哈弗猛龙换胎条件

给哈佛猛龙换轮胎怎么选？今天这条视频教会你，在售的猛龙标配的尺寸是二五五六零十九寸的轮胎，当然你也可以额外选装十八寸的越野轮胎。选装十八寸越野轮胎之后，你的尺寸就变成了二六五六零十八。想换成 a t 胎，常见的话有两种，一种是重型不规则胎块设计的轮胎，比如百路驰 k o。 二、 另一种就是常规胎块设计的轮胎，概比型号就是固铂 a t。 三、如果你平时上下班，偶尔旅游或者郊区游玩，可以考虑传统花纹的 a t 胎，胎造控制的好，而且能应对一定的越野复杂路况，降低日常扎胎的概率。 如果你经常走烂路去工地，或者想要更野性的外观，就可以考虑重型花纹的 a t 胎。但需要注意，由于它的设计原因， 重型一台淤血路况，尤其是排水不好的路段，会降低抓地力，尤其是积水路段，需要谨慎驾驶。关注我，下期告诉你怎么样用 a t 胎替代雪地胎。

兄弟们第三次换 at 胎，这次绝对不会翻车，咱们看一下轮胎的型号， 固铂 at 三 lt。 然后这次换的是二六五六零四八的，这是和十九寸的轮胎就一样高了。然后这套轮胎它兼顾了 全地形，轮胎就是泥地这些非铺装路都可以用，然后还有咱们的雪地上，还相对来说行驶也可以，可能要比原始的公路它要性能要更好。然后采用的还是十八寸的，原厂的一个轮毂去装的 这个是十九寸，十九寸现在还是装的原厂的一个公路胎，晚上跑一下动平衡，然后它的高度，这个尺寸的高度和原厂十九寸二五五六零幺九的高度基本上没有任何区别，不会降低车身高度。 咱们看它的一个纹理，这款轮胎它还有个特性，就是它这个，呃，不是那种毛毛虫纹，然后在路面行驶的噪音特别低。 唯一这款轮胎它没有白字，这是我自个涂的，后期我也没关系的话，大家可以自个买那个白色笔，然后去涂一下。关注我，带大家了解更多猛龙用车、改车等知识。

你说油价都长成什么样了？但我选择在这个时候换了一个颗粒更大更费油的 at 轮胎。估计也没人像我这样买了一个高配的车十九寸的轮毂，但我硬生生给他换成了低配的十八寸轮毂。不用夸我低调有内涵， 我就是穷。这四个就是我从海鲜市场上花了一千八百元从车友的手里淘的十八寸低配原厂轮毂。轮胎是二五年买的了，也不知道这个价格贵不贵，因为一直工作原因没有时间来安装，也是从网上找了很多改装的案例，发现这个二六五六零 r 十八固铂轮胎的改装方案 应该是性价比最高的了。其中搞不明白的是，我换个轮胎为什么要让我输身份证号？卸下来的原厂轮胎轮毂一定要标清方位，因为下次装的时候，胎压监测才会找到对应的位置。开猛龙的同胞有和我想法一样的吗？这个十八寸低配的轮毂 简洁粗壮有力，硬派，符合我的审美。身边也没秤，我用手掂了掂，这个十八寸加 a t 胎确实比十九寸的原厂胎重不少啊，转化出来全是动力延迟加油耗高啊，不过也是为了帅，为了诗和远方，全都忍了， 你说对动力有什么影响吧？我还没身材，但是能感觉出那个格楞格楞的那个体感啊，确实和普通咱们用的轮胎不一样，后面油耗啊，更多的驾驶感受。关注我视频了我，然后我一点一点跟你们说。

一千三百多一套的 a t 胎炸了我都夸他小，今天我跑了三十公里去取了我心心念念的 a t 胎，我没有越野需求，平时也只是城市代步，觉得大几千的 a t 胎实在有点浪费，最后以一千三的价格拿下了四条全新的 a t 胎，取回来马上检查了一下，的确不是翻新胎， 经过简单擦拭，马上就找了一个汽修店去换上。更换也很简单，把原车的拆下来，不需要更换轮毂，直接就可以装上。换完新胎以后立马感觉不一样了，确实好看了不少担心胎噪的小伙伴，我买了分贝仪，后面我会测试一下胎噪。点赞关注，下期见！

猛龙这台车应该如何去改？相信很多兄弟们买完猛龙这台车啊，第一个想法应该就是如何去改它，去折腾它。首先呢，有很多朋友们啊，上来就往上加这个射灯，这个东西肯定是不允许的啊，有很多地方如果比较严的话啊，逮着你就是一个幺零八七，一年一检车。 然后轮胎啊，猛龙出场呢，是十九寸的轮毂，二五五六零十九的轮胎。如果说你不换十八寸的轮毂，你想换 a t 胎的话，你会少了很多的选择，因为十九寸的轮毂呢，它有很多厂家它是不产这个尺寸的 a t 胎的， 你换原尺寸的，它还磨内衬啊。换十八的轮毂，你可以选择二六五六零幺八换这个轮胎，基本上市面上的 a t 胎你都能用， 想要好看的花纹，看着霸气的啊，你像百路驰的 q 二啊，剑大的六零幺六零八，然后便宜点的像科马仕的 c f 幺幺零零。这些轮胎它都有一个特点，都有一个共性，就是噪音比较大， 就是低速四五十的时候啊，你就像飞机起飞的那种感觉，那种声音有点类似于半轴坏的那种感觉啊，那种声音，但是你喜欢吧，对吧，这种东西是可以接受的， 如果说你想要静音好一点的话，你可以选择朝阳的三六九，加通的 at 七幺，贝纳利的蝎子、 at plus 等等这些轮胎呢，它既兼顾了你想要 at 胎的这个需求，又有了接近于公路胎的这个原厂轮胎，这个舒适度。 轮毂呢，因为原厂的是 at 四十的啊，如果说你想要外凸的这种效果，你可以换成 at 二十，这个数值是没有问题的， at 值再小一点，那你就容易刮内衬。 你像我这个轮胎啊，他是二六五六零幺八的，轮毂是一 t 十五的，现在就有点挂内衬啊。后期呢，咱们还得调整，这回你懂了吗？来关注我，下期呢，咱们来说说猛龙的身高应该怎么整？

轮胎到了，轮胎到了，右后轮吃胎，换一条轮胎去看一看怎么个事？ 换一条新的 轮胎，换好了就换了一条。如果你觉得你自己的车吃胎，那么就到售后让他用设备测一下到底是吃不吃胎，我的是两万多公里一条吃胎。关注小老弟，每天分享哈佛猛龙更多用车小技巧。

你好，哈弗，我来了。最近天气如何？哈尔滨市松北区今天多云，气温零下三度至十二度，天气有点。兄弟们，刚刚我特意上网查了一下最近十五天的温度，我看一下几乎是没有雪了，所以今天我们要去换雪地胎。 你看现在天气是十一度，而我的胎压呢，从之前的二百四十多，现在已经变到了二百六左右。呃，温度呢？每变化十度，胎压会有一定的增长或者减少。之前发视频也跟大家分享了，那么胎压越大，对轮胎会有一个不可逆的损伤，那我们就及时给它更换掉。 这一抹夕阳还挺漂亮，升起来了。最后一针， 来吧，又整两瓶玻璃水，开心。 兄弟们，换完台以后啊，一定检查一下这五个帽，这五个帽有没有缺失，同时要检查一下这个气嘴拧没拧上。最新的太阳，返程回家吃晚饭，散会。

居然还有很多车主不知道自己的轮胎尺寸，今天带大家一起盘点一下现款所有猛龙轮胎尺寸以及生产日 期怎么查看。二三款原厂标配的是十八寸轮胎，二四款原厂标配为十九寸，二五款燃油猛龙 pro 版本是十八寸的轮毂轮胎，包车版本则为十九寸轮毂轮胎，二六款混动则为全系标配十九寸。查看这个位置，后面的数字代表轮胎的生产年份， 前面的数字代表周数，十九则代表轮胎是十九寸，二五五六零。前面的部分则是轮胎的扁平比，后面的六零则代表轮胎的宽度。下期会带大家盘点一下更换 a t 胎的优缺点，点赞关注，下期见！

大家是不是经常看到这样的图片，这个就是我们俗称的车胎，在我们猛龙车上主要发生在后轮。如果用专业的术语来讲，车胎呢，主要就是四轮定位的数据，比如像束脚啊，轻脚这些发生的变化引起的。如果用大白话来讲，就是你的后轮歪了， 有些车子啊，你从后面去看，很明显的看得到他的后轮要么是向内歪，要么是向外歪。如果你是公路胎的话，只需要几千公里，你的后轮就吃废掉了。稍微懂点车的兄弟会说啊，吃胎主要是因为升高之后没有做四轮定位引起的，这个说法呢，不准确， 只能说它是引起痴呆的原因之一。有些车子是素车，你比如过了个坑，过了个坎，颠簸了一下，或者说你用的时间久了，你的弹簧衰减了，车身高度降低了，这些呢，都有可能会引起痴呆。 前段时间网上非常火的，有很多博主跟大家说，如果你痴呆了，就去四 s 店换两个加强的四轮定位螺丝，这个问题就解决了，这个说法也不够准确。 当然从一定程度上来说，四 s 店愿意给你换，那至少说明这两颗螺丝比原车的强一些。但是你要说换了之后百分之百能解决车胎这个毛病，那是不对的啊。 就引起四轮定位数据变化，主要的原因是什么呢？是因为结构原因引起的，就是从羊胎里面出来这个结构，他天生就带有这个可能性，就是即使你去换了这两颗螺丝的，你也不要觉得说高枕无忧了，我就什么都不用管了， 记得一定勤观察自己的车子，如果发现你的轮胎歪了，立马去做四轮定位，因为两条轮胎起码都是一千多块。四 s 店第一次应该是可以赔的，但是第二次好像就要自费了。