国外航司有燃油附加费吗

国际机票要涨价了！受中东局势影响，国际油价大幅上涨，多家航司集体上调燃油附加费。南航春秋、吉祥、东航长隆等航司燃油附加费涨幅普遍超百分之五十，部分航线直接翻倍。比如春秋航空从上海飞吉隆坡冰城，燃油附加费从一百八十元涨到三百六十元。 中国飞日本、东南亚、澳洲、美国、阿联酋均有不同幅度上调。吉祥航空三月二十日起执行新收费，厦门航空、香港航司也已上调燃油附加费，燃油成本占航司总成本三到四成，油价上行压力正快速传导国内航线。四月五日迎来调价窗口，近期有出行计划的朋友建议尽早出票，锁定价格。

原定涨五倍的燃油附加费，刚发通知啊，被撤回了！三月三十一日的下午，多彩贵州航空呢，向机票代理发布通知，你自四月五日起，将国内航线燃油附加费呢，大幅上调，八百公里以下从十元涨到六十元，八百公里以上呢，从二十元涨到一百二十元，涨幅呢，刚好是五倍。 但是短短几个小时之后啊，该航司再次的发通知，称，因民航局撤回已发布的四月燃油信息通告令行通知。 那么此次上调的直接原因呢，是国际油价的飙升。自二月底以来呢，呼伦贝尔航运啊，受限叠加中东冲突升级，航空燃油价格从二月初的每吨五千零五十元，涨到了三月下旬呢，每吨五千六百八十元。 根据联动机制，当航油采购成本超过每吨五千元时啊，航司可收取燃油附加费。每月五日呢，是固定的调价窗口。此前春秋航空呢，也曾预告四月五日将上调，但是未公布具体的涨幅。 截止到四月一日，厦门航空、中联航已经发布正式通知，确认四月五日起呢，执行六十元和一百二十元的新标志， 这意味着涨价并没有取消。那这出发了又撤，撤了又发的戏码，背后，透露的是民航局对民生成本的谨慎态度。按现行机制，现在的节价确实高了五倍，涨幅看起来吓人，但是算下来也就是一百二十元封顶。 民航局撤回通知呢，不是要阻止涨价，是要让价格回归合理区间，毕竟一张特价机票才几百块，附加费就占了三分之一，这个幅度啊，也得掂量掂量。 而对于普通消费者来说呢，关键得看订单的时间了。四月五日零时前出的票，哪怕坐五一暑期的航班，仍然按十元、二十元的老标准收。所以呢，这几天很多人开始提前囤机票了，有人甚至订到了今年的十二月份。不管怎样，民航局的这波操作是在替咱们按出价格，不能让他一飞冲天！

机票燃油费大涨今日，吉祥航空、厦门航空等多家航司上条国际航线燃油附加费涨幅普遍超百分之五十， 部分航线甚至翻倍。吉祥航空客服表示，票价已经在三月二十号调整，国内飞往泰国的燃油附加费最高涨到五百五十元。四川航空客服表示，四月六号到二十号 成都飞吉隆坡的航班燃油附加费涨到五百元。国内航线燃油附加费下一轮调整窗口在四月五号。业内预计，随着油价持续上行，更多航司或跟进上调，旅客出行成本将进一步增加。

晚上好，刚刚下班的时候呢，有朋友发给我关于国泰航空在四月一号又要上涨然后附加费的 那个通知啊。呃，好像是短途的加九十九，中途呢加一百八十四，长途的加三百九十六。 所以说这一波第二轮的航油的燃油税的涨幅呢，有可能会带来各大航空公司的跟进，所以说接下来大家 在五一包括暑期要出门的要赶紧报名啊，提前出票。所以说这个中东美以一的这个 中东战争啊，使得这个油价啊涨幅非常厉害，不确定性因素增加，所以说各大行司第一轮涨价后，第二轮就在涨价，而四月五号呢，国内的行司也会跟进涨燃油税。

跟大家说一个出行相关的事情，中东的战火还是烧到了你我的钱包。受到中东局势的影响，全球航油价格大波动，现在多家航空公司都要开始涨价，上调燃油附加费， 咱们以后坐飞机的成本可能就要变高了。先来说说咱们国内的情况，国内航司的燃油附加费是每个月的五号调整，下次的调价窗口呢，就是在四月五号， 目前呢还是八百公里以下航段收十块，八百公里以上的收二十块。不过呢，受到国际油价的影响，大概率接着下个月可能会上调。但是香港航空今天已经开始先动手了，全线的燃油附加费都涨了， 非日本、韩国、泰国这些东南亚短途的从一百六十二元港币涨到了二百一十二元港币，涨了百分之三十一。 飞北美、欧洲。中东的长途航线呢，从五百八十九港币也是飞涨到了七百三十九港元，涨了百分之二十五。就连香港飞内地的航班也涨了， 香港飞内地从一百八十五港币涨到了一百九十港币，内地飞香港从一百四十五涨到了一百五十元。不光呢是香港航空，国外的航司涨得更猛， 新西兰航空航游的价格呢，从冲突前的每桶八十五到九十美元，直接是飙涨到了一百五十到二百美元，他们呢已经是全面上调票价， 澳洲航空这周也要涨国际航线的价格，泰国航空票价直接上涨百分之十到百分之十五，印度航司的长途航线涨了百分之十五，可能还要继续涨。最夸张的是越南航空，因为他们高度依赖进口航油，四月初可能缺有机票，价格甚至要涨到百分之七十。 有人问了，为什么航司都着急涨价呢？其实航油成本呢，是占着航司运营成本百分之三十以上，中东呢，又是全球的石油生产区，所以局势一乱， 油价就疯涨，航司根本是扛不住。另外，如果你最近打算去中东的朋友也要注意一下，受到局势影响，国内往返中东的航班取消率特别高。总的来说，这次中东局势引起的航油涨价，对全球的航空业影响也是巨大的。 后续呢，不管是国内还是国际航线，如果你要乘飞机出行，大概率的成本呢会增加。我们也会为您及时关注、点赞关注留言，记得点赞关注哦！

近日，国内多家航司密集上调国际航线燃油附加费，涨幅普遍在百分之五十以上，部分航线甚至翻倍。在国际油价快速上行背景下，航司成本压力正加速向票价端传到 三月十七号，吉祥航空公告称，因国际燃油价格调整，自二零二六年三月二十号起，将调整中国与东南亚国家间航线的燃油附加费。其中，中国到越南航线每段燃油附加费调整至四百元， 中国至印度尼西亚航线调整至六百元，中国与泰国、新加坡、马来西亚、菲律宾、老挝、缅甸、柬埔寨等航线调整到五百五十元。 同时，厦门航空公告称，自三月十六号起，将上调印尼到中国航线燃油附加费，由此前的六十四万印尼盾上调到七十三万六千印尼盾，按当前汇率约合人民币二百九十元升至三百三十元，上涨约百分之十五。 更早前，春秋航空已于三月十一号上调部分国际航线燃油附加费，其中，上海至吉隆坡冰城航线上调幅度最大，由一百八十元翻倍至三百六十元。 日本航线也明显上涨，上海到大阪、福冈名古屋航线由二百元升至三百一十二元，涨幅超过了百分之五十。 根据市场消息，南航也在近日向代理渠道发出通知，计划调整国际航线燃油附加费。国内航线方面，燃油附加费下一轮调整窗口在四月五号，目前仍执行一月五号的标准，那就是八百公里以下航段收取十元，八百公里以上航段收取二十元。 日内普遍预计，随着油价持续上行，更多航司或将跟进上调，届时旅客出行成本将进一步抬升。

受国际燃油价格调整影响，国内多家航空公司将分批调整国际航班燃油附加费。其中，春秋航空、吉祥航空、厦门航空等已陆续上调国际航班燃油附加费，最高上调幅度翻倍。 春秋航空多条航线燃油附加费上涨达到一百八十元，主要涉及富泰国、柬埔寨、越南、新加坡、马来西亚等国家。目前，国内航线燃油附加费暂无调整。

机票燃油附加费突然大涨，多家航司国际航线涨浮超五成，部分航线直接翻倍，有人甚至花上万块囤机票，就怕后续更贵。打算出行的朋友可千万别大意。 近期受国际油价快速走高影响，航司运营成本大幅增加，成本压力直接传导到票价端。多家航司密集上调国际航线燃油附加费，调整力度格外明显， 咱们看看实际数据就知道涨了多少。有航司三月二十日就完成调价，国内飞往泰国的燃油附加费从原先二百四十元左右，直接最高涨到五百五十元，涨幅几乎翻倍。还有航司成都非吉隆坡的航班，四月中旬前后总票价九百三十八元，光燃油附加费就占了五百元。 另有航似广州飞金边的航线更直观，裸票价才二百元，燃油附加费就要一百八十元，几乎快追上票价。本身出境玩一趟，光这块费用就多花不少。也正因为涨价来的猛，不少人怕后续还要涨，干脆提前囤票，有人甚至花上万元锁定低价，就为了省下出行开销。 再说说咱们常坐的国内航线，目前还没涨价，依旧执行一月五号的标准，八百公里以下收十元，八百公里以上收二十元。但记者明确提到，下一轮调整窗口就在四月五日，日内普遍预测随着油价持续上涨，后续大概率会跟进上调，到时候咱们国内出行成本也会跟着变高。 在这里也跟大家说句实在话，航司调整燃油附加费是受油价波动影响的正常市场行为，咱们普通人没法改变大趋势，只能提前做好规划。近期有出境或者国内长途出行打算的，不妨多对比票价和附加费， 能提前定就合理安排。要是囤票，也一定要看好退改规则，别盲目跟风造成浪费，提前做好功课，才能少花冤枉钱，出行更省心。

受中东地源冲突影响，近期国际油价与航油成本大幅上涨，多家国内航空公司上调国际航线燃油附加费。四川观察记者从吉祥航空过期，自三月二十号起，以出票时间为准，调整中国与东南亚国家之间的航线燃油附加费收费标准。 国内飞往泰国的燃油附加费最高涨至五百五十元，相较死前的两百四十元左右，涨幅较大。另外，记者从四川航空工作人员处了解到，川航国际航线也存在燃油费上涨的情况， 我一般现在估计基本上都涨了大概两三百，大概是这条航线了吧，包括我们国内燃油听说也快上涨了，所以你可以持续关注一下。据了解，国内航线燃油附加费下一轮调整窗口预计在四月五号，业内普遍预计，届时国内航空旅客出行成本将进一步提升。

从四月五号零时起，多家航空公司燃油附加费上调了，八百公里含以下原来是十块钱，现在变成了六十，八百公里以上以前是二十，现在是一百二了。 你好像一品哎。那你说我八百公里以内也行啊，你想想你上哪八百公里以内啊。那不全八百公里开外吗？也就是说以后你买机票单程就得贵一百 啊。但是呢，这是坏消息，也有好消息，哎，国际航空跟这个不发生关系，你只有国内航空是这样，但是有一个很关键的问题，我不出国呀。那你说你让这帮老异地恋的咋整啊？积攒了好几个月的思念，咣当一来一回多二百。 那你说你这么涨完，你说回新疆的咋回，回东北的咋回，回西藏的更不用说了，而且这全国各地你但凡往新疆飞的，那机票都贵，回家成本又上涨了，有没有个法学生闲着没啥事的整整他们呗。 你再说了，你啥都涨价，你给我工资涨涨啊，十年前工资三千是底层， 十年以后工资还吗三千呢？我就有时候就没整明白为啥说机件燃油得乘客承担，那我机票钱是干哈的，就买那个座啊，以后出门啊，我感觉大多数人都得选择啥坐大绿皮了，逛次逛次的。哎，还能听点什么失败的企业家了，还能听点负债累累的创业故事。 你再说了，飞机的燃料不是鸡粑粑吗？怎么鸡粑粑也涨价了还是咋的？说说是不拉了是咋的？你这么整的情况下不行你就同意了春秋航空之前那个建议吧。哎，别做了，改成靠背式，大家都站着一排一排搁那靠着。