魏建军和于东来见面戴的什么耳机

商业圈最接地气的同框出现了，长城董事长魏建军和胖东来创始人于东来从线上隔空互动到线下保定奔现，全程笑料拉满。两人参观长城生产线，试驾坦克七百，聊经营聊车型，没有一点大佬架子。 最初圈的就是魏建军的乌龙操作，坐坦克七百里喊卫牌的唤醒词，小魏同学喊半天没反应，反应过来后自己都笑了。 更惊喜的是俞东来豪定二十辆坦克七百给公司高管，两人还约定跨界合作，胖东来要给长城留最好的位置卖车。两大良心企业家同框，还带火了国产坦克汽车，你们支持他们的跨界联动吗？评论区留言讨论！

从来没见过面的两位中国企业家，因为一个沙漠邀约，来了一场双向奔赴的相约，于东来和魏建军成功见上了。讲到这啊，你以为我只想跟你说两位企业家见面聊天的事吗？其实不是的哈， 因为这不仅仅是一次简单的商业会面，背后隐藏的含义远比你想象的还要深远。他是从价值观传播、经营理念，再到企业文化的三重共鸣。虽然一个造车，一个做零售，但他们坚守的都是企业的长期主义。对于长期主义啊，我说胖东来肯定没有人会反对。当同行都在拼命的开店、冲规模的时候， 东来三十一年只守着河南许昌、新乡两地，他不上市、不融资、不赚快钱，把百分之九十五的利润都分给了员工。那长城汽车啊，其实也是如此。当行业掀起价格战、减配降本时，魏建军三十六年坚持研发不设限，近三年来每年砸超百亿研发。 同样是三十多年的坚守，同样是把企业当成天大的事，永远不靠短平快的投机，而是深耕核心价值，把用户和品质放在第一位。所以，这也是为什么两位企业大佬会彼此赴约的理由所在。于东来来长城汽车访问，也正是因为看到了长城汽车与自己的理念契合的地方。 对于用户，长城汽车始终把客户的需求贯穿到产品研发、生产制造、售后服务全链条上。他打造中国自主品牌创新的全功能综合性整车试验场、长城汽车行驶测试场，同 过复刻，用户从日常代步到极限出行的所有真实用车场景，提前替用户完成所有的极限考验，在保证车辆量产前，把所有的安全隐患、性能短板等问题全部解决，让用户拿到的每一台车都是好车。对待员工，长城汽车为员工配备长城家园爱情广场，做到每一位员工关怀备至。对待供应商， 长城汽车始终保持诚信共赢的合作原则。对用户信、对员工好，对供应商诚。这三个信条其实也不仅仅是长城汽车在前行，胖东来也是这样做的。 所以你会看到，为什么俞冬来在亲自试驾长城汽车后，会举手点赞，然后感叹一声说长城汽车确实是把用户放在心上， 国产车就需要这样的企业。这句话背后也在表达另一种意思，就是同为坚守事业情怀的中国企业家，走的都是同一条路，以信谋事，以诚待人。企业是人在做人，是拉动企业向前发展的杠杆。但千人千面，每 每位企业家都有不同的价值观和经营理念，能够在人海中找到契合的同路人是件幸事。魏建军与于东来就是这样的一个存在，从最初的隔空邀约到现在的跨界相会，两位标杆企业家带着对双方价值观的认同交一场朋友，这是惺惺相惜。于东来用自由与爱 重塑零售业的温度。魏建军用良心造车定义制造业的底线，虽然说赛道不同，但都将长期主义做到了极致。而我们中国也需要像胖东来和长城汽车这样的实体企业。

昨天呢，两位我打心眼里佩服的企业家魏建军和于隆来见面了。我呢，一个做生意的普通老板，看着是特别激动，为什么呀？因为我这二十多年走过来呀，见过太多赚快钱的，坑员工的，糊弄客户的， 哎，最后自己也都倒下了。但这两位，一个把长城汽车做成了中国零售业的神话， 他们靠的是什么？不是套路，不是运气，而是三样东西，对商业的诚信，对员工的真心，对产品和服务的极致。 魏建军几十年来就死磕一件事，造好车，哪怕在进口车光环最盛的时候，嘿，他也没有走捷径，硬是把中国车做到了让世界尊重。俞冬来把百分之九十五的利润分给员工，把顾客当家人。 在这个人人都想割韭菜的时代，他用真诚告诉我们，对员工好，员工才会对顾客好。不瞒大家说，我们的二零一二年，为了建设一个车城，就去胖东来学习过。当时啊，感触太深了，对胖东来可以说是顶里膜外。 说实话，我虽然算不上什么企业家，但大小也是个老板，我也每天都在想，怎么让客户更放心，怎么让跟着我的员工更幸福。 魏建军和于东来，嘿，让我看到了答案。未来，我会继续推广我的进口车，把全球优质车型带给大家，更会以两位前辈为榜样，诚信经营，善待员工，把服务做到极致。向魏总致敬，向于总致敬！

于东来和魏建军这两个小老头终于见面了，两个人没有搞什么密室会谈，反而学网红开了场直播，刚碰头于东来就下单二十台坦克七百，长城老板魏建军跟李小姐似的全程陪同。 有人肯定要说了，这不就是炒作吗？一个是零售天花板，一个是越野大佬，下单上热搜，全套流程跟剧本是一样一样的， 说白了不就是各取所需吗？于东来靠支持国货立稳良心老板的人设，魏建军借胖东来的好口碑给坦克七百带热度，二十台车不就是这场流量局的筹码吗？ 还有人吐槽，现在的企业家都不踏实的去做实业了，全跑去搞直播炒热度，真是够浮躁的。但是你只要盯着流量这两个字，那可真就是看偏了。 胖东来其实以前早就定过三百多台长城汽车，全是给普通员工的福利，不是什么高管的专享。这一次二十台坦克七百也是长期用的，觉得好哎，不是镜头前摆摆样子的。 魏建军之前专门跑去许昌学胖东来的经营，结果排队一个多小时，连店都没有进的去，就只能站在路边默默的看了半天， 你说就是这种真心，他能是演的出来的吗？于东来自己也说以前对国产车有偏见，后来亲自去越野试驾，才被国产车的技术突破震撼到了。 两个人聊的核心根本不是什么涨粉变现，而是怎么打破行业的套路，怎么守住商业的底线，怎么让国货真正的赢得国人的尊重。现在的环境套路多，人心浮，大多企业重营销轻产品都被忽悠怕了， 看谁合作都是觉得在演戏。但是于东来和魏建军偏偏是另类一个，拒绝盲目扩张，不搞资本裹挟，宁愿少赚钱，也要把顾客和员工放在第一位。 一个不投机取巧，砸钱死磕技术，非要让国产越野车在全球站稳脚跟。说到底，商界最难得的不是强强联合的流量，而是志同道合的坚持。 他两个人的同框，真不是什么炒作，而是两个实干家的互相欣赏。他们这是要用行动告诉大家，商业的本质从来不是流量游戏，而是产品加上你的良心， 流量只是实力的副产品，初心才是一个企业家的根。最后有一个问题留给屏幕前的你，你觉得他俩这一次见面是刻意营销，还是实打实的初心碰撞？你会为这样的国货去买单吗？ 评论区聊一聊，点赞转发，让更多的人看到实干家的格局。

你今年多大了？我六，我六十二，我属龙的。你属龙的啊？但是你看着小哈哈，看着小哈哈哈哈。 我，我跟你讲你是六六的。我六六。我，我们，我们心情好。为什么呢？没负担？对，有自己喜欢的事。哎，这个我呢， 参与各种社会活动少。那也没什么意义。有意义有意义直播呢？有意义有意义，直播呢？

在街上带上自己的小情人是吧？爱情长酒店啊，改成情趣酒店。这个是谁啊？ 人家正看，人家正在亲嘴。直播呢！直播呢！直播呢！直播呢！

于总特意给你安排的一个碰撞哎，哈哈哈，让我撞撞吧，哈哈哈。还记得前段时间胖东来的创始人于东来在乌兰布和沙漠开着长城火炮硬核冲沙的画面吗？ 冲完沙还直接隔空喊话说想和长城汽车的魏建军魏总找时间一起越野，希望能够早日见面。 这不，昨天就在河北保定见面了。于总在魏总的陪同下，参观了长城汽车的自动化生产线，并试乘体验了新款坦克七百。特别有意思的是啊，在直播中，魏总呼叫小魏同学唤醒 ai 助手未成功。小魏同学，啊啊，小魏同学， 我听我听，不，你喊老魏，哈哈哈哈，这个这个，最后才发现啊，他们做的是坦克七百，应该说坦克坦克来唤醒 两人有说有笑，现场氛围十分轻松。当魏总提到上海炮，说他和坦克五百是同一平台打造的时候， 俞东来当场就忍不住点赞，已经奢华皮卡了，你看高端豪华的质感，完全能媲美市面上的乘用豪车，不管是外观气场还是内饰的用料做工，都藏着实打实的用心。 聊天中，俞东来还透露，胖东来累计购买长城汽车三百余台，双方均强调老老实实做事的价值观，希望国家发展的更好，更多人幸福。俞东来也坦言此前对国产车印象一般， 此事商关后对中国汽车工业现状感到震撼并心生骄傲。你看这个进度都好，都不像人呢！

沙漠之约到保定会面，长城与胖东来双向奔赴，唤醒中国商业实业初心两千零二十六年四月二日，胖东来创始人俞东来到访长城汽车保定总部，与董事长魏建军正式会面。这场始于沙漠、无策划、无利益交换的跨界双向奔赴圆满落地， 这不仅是全网热议的商业佳话，更标志着中国商业价值回归，地产资本流量炒作概念泡沫退潮，以诚信、品质、长期主义为核心的实业精神重新成为行业主流，为中国商业发展指明了全新方向。这场跨界互动，始于一场纯粹的认可。 三月十五日，宇东来在乌兰布赫沙漠试驾长城坦克系列越野车后，公开盛赞其性能不输丰田，称赞魏建军是心怀百姓的正直企业家， 还主动发出沙漠越野邀约。次日，魏建军真诚回应，坦言胖东来一直是长城学习榜样，两千零二十四年曾专程赴许昌，却因客流未进店，却被其诚信经营的口碑深深打动，并热情邀约相聚。没有商业互吹，只有惺惺相惜。 四月二日与东来如约到访，两人参观生产线、试驾新车合体直播，更用实际行动兑现认可， 胖东来已累计采购三百余台长城汽车，此次当场追加二十台坦克，七百，全面替换原计划采购的丰田车型， 从线上点赞到线下深谈，从口头认可到实际订单，全程真诚纯粹，尽显两位实业家的品格共鸣。看似跨界的两人，经营内核高度同频，这是彼此欣赏的核心根源。为建军深耕造车三十五年，坚守良心造车， 严控品质，拒绝虚假宣传，每年百亿研发投入，注牢技术壁垒，不玩概念，不打价格战，只为让国人开上靠谱国产车。 俞东来坚守零售三十年，秉持真品换真心，商品加价率透明可控，推行极致，无理由退换与投诉有奖，绝不赚黑心钱，把顾客与员工放在首位。 两人均打破利润至上逻辑，坚持人大于利润，长期大于规模。长城不盲目扩张，构建全产业链自主生态，保障员工福利，坚守用户满意度。 胖东来拒绝上市与盲目扩张，将百分之九十五利润分给员工，确定员工、顾客利润的价值排序，以小而美模式实现商业与人性统一。同时，两人都心怀亲民好车，胖东来稳物价、贵民生， 主动承担社会责任，拒绝唯利是图。俞东来独独青睐长城绝非偶然，为建军内点务实扎根，技术不炒作，不玩资本，匠人气质与俞东来高度契合。长城坦克系列硬派越野的真实性能经俞东来亲身试驾认可，产品实力过硬。 长城三十五年坚守实业不投机、重研发的初心，完全符合于东来良心企业的评判标准。两人均低调实干，靠口碑与实力出圈，而非营销造势，天然同频相吸。这场会面则射出中国商业生态的历史性转折。 过去二十年，资本玩家、流量巨头占据舞台，投机主力之风盛行，实干型企业家被掩盖光芒。如今行业泡沫破裂，市场回归理性，消费者认品质企业重长期未建军与东来这类坚守实业的企业家 成为商业新标杆，这不仅重塑了诚信为本、品质为根的商业理论，更推动行业从规模扩张、价值创造、重构企业家精神，提振国货消费信心。 两人的理念碰撞，更实现制造业与制造业的双向赋能。长城可借鉴胖东来的信任哲学，升级汽车售后体系，提升定价与服务透明度，搭建行业信任护城河。胖东来可学习长城的长期主义与全链条品控，申化供应链管理，夯实零售品质壁垒。 他们的共识也印证了无论制造还是零售，良心品质、用户与长期主义都是企业穿越周期的核心密码。这场温暖的双向奔赴，是中国商业良心觉醒的开端。他宣告，资本狂欢、流量投机的时代已然过去， 坚守实业初心、深耕产品服务、扛起社会责任，才是中国商业的长远发展之路。未来，必将有更多企业与企业家追随这份初心，以诚信赢市场， 让实业精神与商业良心成为中国商业最亮眼的底色，推动中国制造与中国服务迈向全球高地。

最近，魏建军与于东来完成首次线下同框，不少网友感慨，中国最真诚的两位老板终于碰上了。这不仅是真诚，也是中国企业家之间的惺惺相惜。于东来在沙漠越野时曾直接坦露心声， 像魏建军这样的企业家也是操心了，而且善良，想着让中国的这些老百姓开上好车，喜欢车的年轻人玩得起，这就是大爱。好的企业家真的是国家的宝。而魏建军视频中感叹，在维护市场公平透明性消费方面，潘通来为社会立了一个优秀的标杆， 是我们学习的榜样。两个人互相隔空欣赏了一年多后，这份双向的敬意也终于从线上落到了线下。在这次直播会面中，没有签约环节，没有合作发布会，甚至没有精心设计的流程，两位企业家只是像多年老友一样， 一起看工厂试新车，吃一顿地道的当地美食，聊聊各自坚守了大半辈子的经营方法。 两家企业哪怕身处不同赛道，却踩在同一条诚信的地基上，这何谈不是对所有以诚信立命的中国企业家的集体致敬。卫建军，羽东来，一位深耕汽车制造，一位坚守零售服务， 虽身处不同行业赛道，却秉持着诚信经营、用户至上、善待员工、坚守实业本真的一致初心。二人理念相通，心心相惜， 有着高度契合的个人价值观与实业情怀。而两个最真诚老板的这次奔赴，某种程度上也是中国商业文明的一次正向示范，用心做事的人终会相遇。

河南俞东来与河北魏建军终于相见了，不得不说，这两位企业家在一起真的是属实难得，一位是人民口中的良心企业家，一位是在行业不断突破，坚持创新的汽车老总。而说到本次会面，也是机缘巧合，起因是俞东来在越野时的一则发言，其称赞国产长城越野车如今的发展迅猛，随后长城老魏看到了消息，也及时做出回， 这才使两人聚首相会。不过说到本次会面，让人吃惊的是，于东来竟然一口气又订了二十辆坦克七百，不得不说，老于是真的迷上国产越野车了，毕竟你要知道，据胖东来小道消息称，老板于东来是个众多越野爱好者，几乎每年都会组织一次越野活动。 细心的可以发现，在玩越野车方面，看此前于东来的车队车型就知道，老于不仅越野玩的好，还对越野的车辆十分懂哈。不过如今的老于也是被国产越野车长城给打动了，毕竟现在的国产越野车无论是从结构、动力和设计等技术方面都有了质的突， 而在此前，于东来还从采购几十辆坦克三百发给员工，在那时或许就为这次相见埋下了种子。所以说啊，这两位企业家的会面交流属实很有意义，一位给自己的员工发汽车提高福利待遇，一位给中国越野车争了一口气，为人民造好车，而我们则希望这样的企业家会越来越多。

更好的这样的一种建议啊，就缺胖通源超市，哈哈哈哈哈哈。我早期二十多年前都开始从买这个， 呃，五菱买昌河，嗯，买那个就买，也是买车，但是后来的中间呢？我基本上都不买国产车了，然后基本上都是进口车。 是，是几年前这个坦克让我改变了的对国产车的这样的一种看法。但今天来，今天来我们长城看了以后我是震撼的，我没有想到整个长城的现在的这种技术，这个是达到这样的一种概念。 所以说我以前可能更多买车，一个是冲着你的这个人品，确确实实因为这人品好才能。再一个是我介绍，是不是他只给我介绍？对，就像张张雪说那一个， 就你内心善良，内心有爱，你才能创造出好的这种品质。我们这初心，爱初心。

你新上市了个七百万，我我我前天，前天定了二十台这个，你这个给员工发呀？这是，原来我是，我跟你说吧，我原来是要买这个 x 五的， gx 五五的，这是我的高管，高管发的，后来就是我看了，就看了咱们的这个七百，以后我算了，我说大家先开这个，哈哈哈 哈哈哈，这个胖东来啊，胖东来集体采购坦克，七百几十台，二十台，这个，这是个高端车，为什么现在如果好的情况下会越来越多这个坦克七百呢？他现在充一次电， 跑纯电行驶一百九十公里，这个车很大费油。可是呢，现在你要是用电就省钱。对对，因为在城市里边跑，对，城市里边跑，不加油。不用，不用跑，不用烧油，对，哎，呃，他的没了电之后的这个我们管他叫亏电，油耗 也很低，大概就是这么十来个油，因为那车重了三吨多，三吨多，哎，非常非常省的，加速性特别好，一会可以体验体验加速性特别好。