右前轮挨着马路牙子如何开出来

来看问题，这种侧方停车怎么上马路牙子？首先，马路牙子要看多少高度，要是只有几厘米高，可以按常规的思路去停，如果后面没有车，可以右打方向，车头直接开上来，再倒车调整一下车尾就可以了。注意不要小角度直上， 虽然高度低，也要避免蹭车轮。如果说马路牙子比较高，虽然同样可以打方向上车头，但是后轮跟马路牙子的角度小，容易打滑蹭轮胎，所以建议还是倒车，先上后轮，再上前轮。由于轮胎的侧面是轮胎最脆弱的部分， 常规的侧方停车思路，车辆的摆斜角度可能较小。右后轮作为第一个上马路牙子的轮胎，压力是很大的， 一方面是可能会在马路牙子这边打滑，另一方面是可能会给轮胎或者轮毂造成伤害。所以建议加大车身的摆斜角度，尽量用轮胎的正面上， 一开始往前要少走一些，然后又打满倒车，摆斜车身，观察左后视镜，看到左车身跟后车有一些距离后再停车。当然距离不是固定的，因为车型和车位的大小 以及摆斜角度等等都是不固定的。只要上马路牙子后，左车尾跟后车的距离多一些就可以，因为如果距离太小，往前调整又不能走太多，不然车身会偏外侧。当倒车去上前轮时，车尾可能没有空间了，或者空间小， 深踩油门上前轮，车尾风险大。注意，上前轮是左打方向，倒车上不要右打方向往前上， 回到之前的画面。车辆摆斜角度大，用轮胎正面上轮胎更安全，而且摩擦力也比较大，不易打滑， 回正方向缓慢倒车。后轮接触到马路牙子后停车，然后深踩几脚油门上后轮。有的车可能动力不足上不来， 那可能要给马路牙子和后轮留点距离加速靠惯性冲上来，车尾靠近障碍物停车，然后右打满往前走一点和左打满倒车，向内调整一下车头，最后左打满倒车，还是车轮贴马路牙子后再深踩油门，车尾之前留空间，方便此时操作。

哈喽，大家好，今天我们来聊一聊我们的右侧前轮跟后轮离前面这个马路牙子的一个极限距离。很多网友给我留言说，你是怎么判断这个右侧的一个距离？怎么判断的这么精准？ 那么今天我们就来聊一聊，现在我是坐在这个车内驾驶员的这个视角，然后坐在车内视角看出去呢， 我们都认为自己这个车辆会比前面这一条白色的实线跟右侧马路牙子这个宽度要宽出来很多，然而实际上呢，我们这整个车辆是在这个宽度以内的， 这这个是车外的一个视角，为什么我们坐在车里面会感觉车辆比前面这个宽度要宽出很多？因为我们人是坐在车内，然后车是比人要大，然后就所以说我们就是看出去会形成一个视觉误差， 所以首先我们要在这样的窄路宽度内行驶，首先就要学会把整个车身缩小。接下来我边开边给大家实际讲解， 接下来我就先开一圈，让这个整个车身保持在我是左侧食指对出去这一条实线跟右边这个马路牙子以内，让这个车身始终在这个宽度内行驶。现在我们往前开， 现在这个状态就是我的整个车身是在这个宽度内的，然后右侧大概离这个马路牙子只有五到十公分之内，那我们现在掉个头， 掉个头如果是左侧离马路牙子，右侧离这个白色的实线的话，这个是比较好判断一点，因为我们左侧是离马路牙子近一点， 那我们现在开出去重新调个头，从前面开过来。 好，现在我在左侧这个白色的实线上，前面我摆了摆了一排的圆锥筒， 然后我把这个车身开过去，通过这个白色的圆锥筒跟这个马路牙子之间，然后不要让这个车身刮蹭到两边， 这个要提前要把它判断精准，判断好，如果判断不好的话，我们这个右侧这个轮毂车轮会非常容易刮上这个马路牙子，那我们现在开过去 顺利的通过，刚才通过去，我这个看了一下右侧的后视镜，离这个马路牙子就已经非常非常的近了， 来个车外通过视角。 接下来我来教大家现实当中遇到一些载物也好，线框也好，怎样的去安全通过，然后让我们右侧的整个车身轮胎 不要刮蹭到右侧的一个障碍物。首先我们一定不要去相信网上有些人所教的一些鬼话，什么方向盘的一个宽度就代表车身车辆的一个宽度，只要方向盘能过，车子一定能过， 大家不要去相信这些东西，这些东西会误导大家，然后让车辆发生一个刮蹭的。现在我这个驾驶员的这个角度看出去，我们这个 右边方向盘这个位置还没有跟马路牙子重合，但是我刚才下车看的时候就这样没有重合的一个状态，我右侧的一个轮胎已经贴上这个马路牙子了。如果有一些新手盲目的去相信网上说方向盘能过车子就能过，然后碰到一些载路的话， 方向盘继续往右打，然后往前开，那么这个时候你右侧的一个轮毂轮胎会马直接就刮花掉，刮蹭到这些轮毂，呃，马路牙子上，所以说不要去相信这些说法， 那么现实当中如何正确的通过向前方这种窄路跟小路呢？首先我们要把车子缩小，然后这个视线一定要望向远方，望向前方。简单来说，我们可以把这个 挡风玻璃一分为二，中间这个二分之一处延伸出去，对准马路上的一个位置，也就是大概我们诱人在马路上的位置。我们不需要追求那么极限安全溶于有个十五到二十厘米也就足够了。 然后如果你觉得心里没有底，如果觉得看不准，那么我们把车停下来，自己下车去看一下，自己去看一下， 然后再坐回车内，再从车内的视角对出去，结合自己所看到的那个角度，这样的话我们心里就会有一个底，慢慢慢慢的开多了之后，我们就会有一个经验，经验多了之后嘛呢就慢慢就会有一个感觉。 所以说不要相信那些方向盘能过，车子就能过。然后仪表台上也不要贴那些点位贴这里贴一点，那里贴一点，那些都是没什么用的， 你那些东西贴起来哦，又要往前探路，然后又要看那些点位贴对出去，那样的话容易分心驾驶，分心驾驶的话容易出事故的。我是不建议大家去贴那些点位贴的，点位贴那些东西贴起来，你在固定的场地内 练一练是可以的，但是我们真正上路之后，那些东西贴的越多，反而会影响我们的一个驾驶安全。还有呢，就是刚开始我们如果新手开一些小路，心里没有底，我们可以速度慢一点，不需要像我开的这么快，对不对？我们慢慢的开，慢慢的开， 车上如果有人呢，就让他下车帮我们看一下，这样这个是最安全的，你们觉得呢？点关注，学好开车不迷路。

前方公交车要向左边道，应该是他前面有障碍物，前方公交车向左我们就向右，主要是过去观察一下前方情况，我们不要离得太近，看前面公交车拐弯的指示，应该是右面车道被障碍物占据了， 原来是两车发生刮碰，我一看公交车拐过去非常费劲，我就准备走最右侧马路牙子上面的车道， 这人搁这站着不知道是车主还是看热闹的，离太近不要按喇叭，别吓着别人。然后给对面电动自行车让路， 他过去以后，我们驶上最右侧马路牙子上方道路前方右侧有行人推独轮车，在这地方我们要多靠左避让，因为前面还有电线杆子，我们到时候要靠右。此时我的左前轮有一半压在马路牙子上， 还有一半是悬空的，因为马路牙子非常高过路灯，然后这地方有个进出口，我们在这地方向左边道进入机动车道。有的粉丝会问我，你是怎么正确掌握前轮轨迹的， 这些都需要练习，没事的时候找几个易拉罐，然后将它们踩扁，然后找一个空场地，将这些易拉罐不规律的放在空场地里，然后你就开车压这些易拉罐， 一会用左轮压，一会用右轮压，每次你都能按你的想法准确的压到易拉罐上，那么你就基本能够掌握前轮轨迹了。 谢谢收看，我们下期再见！

哎，你怎么转的弯啊，车轮差点掉下去了，怎么可能，我们开车啊，都是有技巧的，尤其是啊判断车轮哈，车轮都是有技巧的，新人朋友，哪怕你没有 车感哈，刚拿驾照，没有咱们的这一个不会判断车技，看好这几个点，你坐在车内就能精准判断哈我们的车轮，以咱们这个障碍物的位置不会担，不用担心哈，我们的这个车轮会掉下马路牙子啊。 第一，倒车时判断前轮的位置，你就记住，只要你的车身和旁边障碍距离哈大以近驰，无论你是轿车还是 suv， 只要你的轴距是小以哈，咱们的这个啊，三百以下就是三米以下，那么大家来看一下， 只要我们的车身和旁边站位距离大于我们的这个七十，大家可以看这个时候正好是七十，七十不到一点，那么我来给大家看一下，我们直接上车哈，来，沿地打满我们的这个方向盘， 方向盘打满哈不动，直接打死方向盘往后退，这个时候大家可以看一下我们前轮的位置，你根本不用去找什么车感，也不用去啊练什么习， 你只要哈掌握了这个车技，以后，我们哈把车往后倒，这个时候我的前轮是不会掉下马路牙子的，大家可以放心往后的退。 那我们坐在车内如何判断我们的车身和旁边障碍物的距离？大隐，其实呢，这个方法特别的简单，来哈，咱们可以上车看一下，来来，把手机给我，我们可以坐在车内哈正常坐姿看出去，大家可以看 用障碍物啊，出现在 a 柱夹角以外，那么这个车技啊，就是大一，咱们的这个其实越往外哈，那么越大，大家可以用 a 柱夹角扫着走，可能就是大一巴掌，那么大家可以看，如果是看后视镜，那么也就是 低矮障碍物出现在后视镜中段以外，咱们可以看这个车架大概也就三指，那么这个车架就是大隐，其实啊，第二，那转弯时我们如何判断好我们的前轮位置呢？这一点哈就比较简单了， 大家可以看一下，我们现在是要右转，那么好我们就看一下右侧的 a 柱夹角，来，我们把车往前开顶好右侧的 a 柱夹角来，当右侧 a 柱夹角和我们的这个马路牙子底部重合以后啊，我们停车来， 大家大家可以看一下，这个时候我们原地打满方向盘转过去来，这个时候我们的这个前轮啊就不会掉下马路牙子，大家可以放心大胆的转。 那我们要左转时，判断右前轮的位置是不是也是一样的，那么我们把车往前开，又盯着左侧 a 入夹角，当左侧 a 入夹角和我们的这个马路牙子重合以后，我们停车 来，这个时候啊，大家可以看我们打满我们的这个方向盘，直接往前开来，这个时候啊，我们的这个右前轮是不是也不会掉下马路牙子，大家可以放心大胆的转。

我们刚才把这设备放在这里啊，看好了，教练下去给你看一下，为什么这个点是我们右前轮啊，有的人搞不清楚，为什么这里要回正呢？ 好，那么刚才可以看清楚啊，我们坐在第一是要看的时候呢，我刚才放了个设备，看到没有？来这里，人是坐那里的啊，看，往这边延伸过来，看到没有？ 来那个点往这边延伸下来，就是哪里右前轮的右侧来这个 a 柱的夹角。 a 柱的夹角在哪里？往前这么延伸下来就是右前轮的左侧， 那你右前轮都已经出来了，你右前轮侧了，你的前旋这一侧是不是已经出来了？如果说你刚才还不回方向的话，你再往这边左右这边就有个嘛有问题。 记住，我们出去都是车头出去，首先你肯定要把车头摆斜，后方的距离呢，再看一下啊，还有那么一点点啊，后面距离还有， 那我们刚才呢？第一把向右打满，向右打满的目的，把车头摆斜，把车尾距离留小，后方看好红线刚好到车牌的上沿高度。可以了， 大家可以看一下，我们的车头已经摆出来了，出来一半了。第二把向左打满，向左打满的时候就会存在什么问题呢？你如果是车一直往前走，左右前没问题，但是左前就会出现要撞到马路牙子， 所以测此时就出现了一个最佳回轮的一个时机。最佳回轮什么时候回呢？记住，你刚才出去呢，肯定是你右侧车头要出来，你车头都没出来，你往一边回的话就干嘛等会要撞到这个车。怎么判断你的右侧车头出来？那就什么， 您看清楚啊，您的 a 柱的夹角的看到没有？这一侧， 这一侧这个位置呢？大家去看一下，这个位置呢，就是你的右前轮的真实的位置，你的右前轮在这里，右前轮的右侧和右前轮的左侧在这里，说明你整个右前轮已经出来了， 那我们刚才把这设备放在这里啊，看好啊，教练下去给你看一下。为什么这个点是我们右前轮啊？有的人搞不清楚，为什么这里要回正了。 好，那么刚才可以看清楚啊，我们坐在第一是要看的时候呢，我刚才放了个设备，看到没有？来这里人是坐那里的啊，看，往这边延伸过来，看到没有？ 来那个点往这边延伸下来，就是哪里右前轮的右侧往前这么延伸下来就是右前轮的左侧， 那你右前轮都已经出来了，你右前轮错了，你的前旋这一侧是不是已经出来了？如果说你刚才还不回方向的话，你再往这边左右这边就有个嘛有问题，是不是？所以你发现没有，我们刚才坐在第一是要看的时候，其实你的 a 柱夹角这一侧呢？还没有整个出来， 还没整个出来，其实你的车头已经出来了，是不是？刚才大家看我们车头是不是已经出来了，你的右前轮这一侧就整个出来了，你的前旋在这个位置，前轮在这里，你的前轮都出来了，你前面肯定保险杠你出来了， 你如果是刚才不回的话，不回的话你的左前侧左前侧有马路牙子就会撞到，所以此时看好啊，叫回正， 回正看好啊，我们直接可以慢慢打到半圈啊，不能打满，因为你的屁股车尾还在吗？库里面看到没有？你可以分两步打，如果是新手的话，第一把就是再向右打九十度，总共打到半圈就可以了。我们只盯着右边看一下， 风险是有一点点啊。你左前侧慢了一点点啊，左前侧有点风险啊，就是我们刚才其实车已经已经出来了啊。看已经出来了。 左前侧稍微一点风险啊，就是我们刚才打慢了一点点。再增加一点点啊，就可以了。看没出来了。 好，刚才半圈出库法欠缺了一点点啊，需要教练再给大家示范的。我希望是解决他思路啊，需要教练再给他示范的。扣个六。

哎，别倒了，我感觉都要掉下去了，怎么可能，我们判断哈车轮位置都是有方法的，像你这种凭感觉就大错特错了，尤其是我们开车，在遇到这种看不见的这种点障碍物时，我们哈一定要懂得这几个小技巧， 不然哈像你这样凭感觉开车，只能啊中午开车，因为啊早晚会出事。第一，转弯时啊，我们遇到这种 dm 马路牙子，不会判断哈我们右前轮的位置，你就记住我们把车往后退的时候啊，盯着我们的 a 柱夹角来把我们的车往后退，就当我们坐在车内，能看到 咱们的这个马路牙子，能看到吗？来，正常坐姿看出去 a 柱夹角和我们的马路牙子重合，然后啊，你可以抬头看一点这个马路牙子重合， 这是我们正常做的。看图片，那么这个时候大家可以看我们的这个车头和我们的这个障碍物的距离是不是至少还有两米以上，那么我们打满方向盘往前开，大家可以看我们的这个右前轮哈是不会掉下马路牙子，大家可以放心大胆的转。 第二，倒车时不会判断右前轮的位置，你就记住只要我们的车身和旁边障碍物的距离大于八十，或我们看一眼我们的右侧后视镜，只要低矮障碍物出现在右侧后视镜中段以外，那么这个车距就是大于八十， 只要大于八十，无论你是轿车还是 suv 啊，我们上到车里，大家可以看一下这个时候啊，我们原地打满我们的这个方向盘来，直接挂倒档往后退，大家可以看一下我们的车外视角，车轮不动啊，直接退， 我们的这一个右侧车轮是不会掉下马路牙子的，你根本不用去找车杆，直接退就可以。 第三，如果停车时遇到这种点障碍物，我们坐在车内又如何判断啊我们前轮与障碍物的距离呢？其实啊，这个方法也特别的简单，上路前你只要做一步练习， 大家可以看一下，我知道我们的车技判断，是因为啊，我坐在车内能感到感觉到啊，我这个左脚踩在这个线上，因为啊，正常情况我们的这个左脚也就是左侧前轮的位置啊， 你上路以前啊，随便去找一条咱们的这种线，然后哈我们练习一遍，你就盯着，你就记住我们左脚是左侧车轮的位置，然后啊我们把车往前开，大家可以看来 盯好我们的这种线，你把它往前开啊，开到你感觉是不是线在那里来，我们线在这里，我们的脚在这里，我把我车往前开来，当你感觉哈我们的这个脚是不是踩在我们的这个线上以后啊我们停，然后啊我们可以来下车验证一下，大家可以看一下此时啊 我的这一个右前轮的位置对不对，或者左前轮的位置大家可以看，就是啊刚好压在我们的这个线上，你就去这样练习，你就能精准掌握我们的这个车前车轮的位置，记住 左脚踩的位置啊，就是左前轮的位置啊。那么第四，我们在窄路掉头时，又如何判断右侧车轮的位置？你就记住我们往右打方向盘时，你就盯着我们的这个前车的这个车头角，我们把车往前开，大家可以看，当我们的这个车头角和马路牙子重合以后，我们停车， 大家可以看一下我们的这个车外视角，此时啊我们打满方向盘，无论你是哎靠墙停车往前开，或者是啊把我们的车往后退，大家可以看，这个时候我们的车轮都不会掉下马路牙子，至少还有三十厘米，完全不用担心会刮菜 来，那如果，那如果你是往左掉头时，就盯着右侧的雨刮器节点来，我们把车往前开，大家可以看，当右侧雨刮器节点和我们的这个马路牙子重合以后啊我们停车，那么大家可以看一下我们的车外视角，此时的车轮到我们障碍物的距离是不是至少还有三十， 那么我们往反方向打满方向盘，无论你是往前开，大家看车轮不会掉下马路牙子，或者是我们要往后退，打满方向盘，大家看我们的这个车轮是不是也不会掉下马路牙子，大家给放心大胆的退。

哇，你怎么做到的，我真担心你把车给开掉下去。怎么可能，我们都是有方法的新手朋友啊，只要用了我这一个小技巧，你坐在车内也能精准判断车轮与障碍物的位置，不用担心啊，车辆会刮蹭或者是掉下马路牙子啊， 尤其是屏幕前的你哈，这个视频不用你去苦练就能快速的让你上手，建议哈先点赞后观看，防止你用到的刷不到来，废话少说，直接上路，我直接给大家上干货，教大家怎么判断前轮位置， 大家可以看一下其实前轮的位置啊，也就是我们脚踩的这个位置，你可以去感受一下脚踩的位置，也就是我们前轮的位置。为了让大家更快的上手啊，我给大家制定了一个练习计划来，大家可以看一下我们随便找一个咱们的这种石头啊，然后啊再找一条这样的线， 把它放在我们这个车轮的正前方，大家可以看我们等一下开车过来，压在咱们这个石头上来，大家可以看一下我们把车往前开， 当这个时候你是不是没有感觉，你往前开就可以当我们这个石头啊，压在我们的这个石头上。以后啊，我们停车来，那么大家可以看一下此时我们这个脚的位置 对不对？车外是不是压到了，但是我们的脚的位置，你可以看是不是也就是我们脚踩着这条线的位置，那么此时也就是我们的这个 前轮的位置，也就是我们脚踩的位置。为了让你更自信，你看你脚踩了一下，你再下车来看一下对不对，精准的判断前轮的位置，这个练习啊适合所有人，大家都去试一遍，练习好以后我们再来。开车的时候， 遇到这种哈看不见的障碍物时，我们就看我们的障碍物的这个斜着的位置，来，我们把镜头抬高来看一下我们这个脚的位置，来，我们把车往前开，速度降慢，把车往前开，你先凭感觉感觉一下我们的脚，是不是当你感觉我们的这个脚踩在我们的这个车轮上以后， 你能看到吗？就是这条线你踩在上面以后，我们停车，那么这个时候我们下车看一下此时啊我们的这个车轮是不是就正好停在马路牙子上。第二点，往左掉头时，遇到车头前有障碍物，很多人判断不好我们的车头车机，尤其是遇到这种墙， 不知道是不是你感觉是不是已经车头感觉要刮蹭到了，那么这个时候你就记住看一眼我们的这个雨刮器节点，把车往前开， 当雨刮器节点和我们的这个障碍物底部重合以后，我们停车来，大家可以看，此时我们看一下车外视角，我们的车头角到前方障碍物距离至少还有三十厘米，那么我们无论你是打满方向盘来往后退，大家可以看， 这个时候啊，我们的车头角不会刮蹭，或者是往反方向打满方向盘往前进来，这个时候啊，我们的车头角也不会刮蹭到前方的这个墙面。 如果是往右掉头时，遇到前面有抢不会判断车技的朋友，你就盯着我们的左侧车头角来把车往前开，当我们的这个左侧车头角和前方墙角底部，哎， 重合以后我们停车，大家可以看，是不是这个时候重合了，那么大家可以看一下车外视角，车感差的是不是感觉已经刮蹭了，这个时候你打满方向盘，无论你是要前进，大家可以看 车头角，不会刮蹭到障碍物，或者哈我们把车往后倒，大家可以看我们的车头角，也不会刮蹭到旁边的墙面， 只要记好这个点，你再来开车，坐在车内也能精准判断车技。第三，倒车时，如果你遇到的是这种低矮障碍物，大家看不到右侧车技，右侧车技盲区非常大的时候，你就记住你看一眼后视镜，大家可以看， 只要在后视镜中能看到啊，我们这个低矮障碍物出现在后视镜的这个中段，大家可以看中段以外，那么来大家可以看车外视野， 此时啊我们的车身和旁边障碍物的距离至少大于八十，那么这个时候我们直接原地打满我们的方向盘挂倒挡往后退来，大家可以看 这棵树啊，我们的右轮是不会掉下马路牙子的，大家可以放心大胆的倒。第四，转弯时，如果遇到的是这种 d i。 障碍物，你就看一下平时正常坐姿，看出去 a 柱加角和它重合也就可以了，那么 如果是前方的是这种 d i。 障碍物，那么你就记住把我们的车往前开，或者是稍稍坐姿稍微坐高一点往前开。 a 柱加角和障碍物底部再次重合以后，我们停车， 然后我们可以下车看一下此时后视镜的这个位置能和障碍物底部重合，那么这个车头的车机，大家可以看车外视角，此时啊我们的车头和外面的距离至少还有我们的这个 呃，两米以上，那么无论你是往左还是往右打满方向盘，大家可以看我们的这个车轮是不会掉下马路牙子的，大家可以放心大胆的转。

哎，怎么听的那么急切，我真担心把车轮开掉下去，怎么可能，我们开车都是有方法的，不是说啊，车哥判断车轮的这个技术有多好，车感有多强，只是因为哈我掌握了这些小技巧， 坐在车内啊，就能精准判断哈我们车轮与障碍物的位置。因为我们在乡村道路开车时，很多时候都需要我们判断车轮与障碍物的位置， 其实新手朋友你不用去苦练，只要掌握了这些技巧，你坐在车内就能精准判断哈我们那个车轮与障碍物的位置，再也不用担心哈会刮蹭或者是掉下马路牙子啊。 第一，我先教大家哈，这种看不见障碍物时，我们如何判断哈前轮与障碍物的位置，或者哈像车哥一样，我先给大家演示，再来练习。 来，大家可以看一下，我们就盯着我们，其实啊，也就是前脚踩住的位置啊，也就是我们前轮的位置，再盯着我们的线来，我们把车往前开，大家可以看 你盯着啊，把我们的车往前开来，是不是这里，是不是脚踩着我们的线来往前开，当我们的这个轮子哈踩在我们的这个线上时，我们能感觉到吗？是不是踩到这个线上了，然后啊，我们下车去看一下来， 此时啊，我们的这个车轮来，对不对？就是正好是压在哈我们的这个障碍物上的，那么 上路前怎么练习，那么我来教给大家，那么练习方法很简单哈，在路边随便找个石头，然后啊，再找一条咱们的这个线来找到前轮的位置，哎，对，过来把我们的这个石头 放在咱们的这个位置上，然后啊我们把车往前开，大家好注意好我们前轮的位置，可以拍着我们前轮一点位置，对不对？然后啊大家转过来，大家可以看到我们这个前轮和马路牙子重合的时候啊，我们停车 来压在上面了，那么来大家可以看一下我们的这个车内视角，大家可以看一下车内视角，现在是不是也就是我的这个脚刚好是踩在我们的这个线上， 那么你自己来练习一下，有的朋友啊是踩在我们的这个脚尖，有的朋友是踩在脚中间，有的人是踩在脚后跟，看你是踩在哪里。 那么一二就是大家转弯时，大家可以看一到这种哈根本就看不到前方障碍物位置时，我们又如何判断哈我们这个车轮与马路牙子的距离，尤其是车感差的朋友，你看一下你是不是感觉我们的这个车辆已 经掉下去了，一到这种情况我们又如何判断车的位置呢？大家看一下我们把车往前开始，我们虽然看不到我们的这一个 障碍物的位置，但是我们可以看到 a 柱夹角，你就记住你要往左就看左侧 a 柱，你要往右就看右侧 a 柱，大家可以看我们往右转时来，是不是我们能看到我们的右侧 a 柱夹角是不是和前方马路牙子重合？大家稍微啊可以这样坐正一点，看 a 柱夹角和我们的这个马路牙子重合。来，我们把车往前开一点点，我们的这个 a 柱夹角是不是和马路牙子重合？以后哈，大家可以看右侧重合以后，这个时候我们打满方向盘往前开，大家可以看 这，哪怕是斜着我们也可以看，只要能看到哈 a 柱夹角和马路牙子重合，无论是正着还是斜着，大家可以看一下我们的这个车外视角， 这个时候我们把车转过去往前开，这个时候你是不用去找车杆的，我们的这个前轮啊，或者是车轮是不会掉下马路牙子的，大家可以放心大胆的转。 第三就是在窄路倒车时遇到的是这种低矮障碍物，你就记住只要你的车身和旁边障碍物距离大于八十，或者是在后视镜中看到低矮障碍物出现在后视镜中段以外，那么这个车技啊，就是大于八十 这棵树啊，我们大家来看一下哈，我们沿地打满我们的这个方向盘，直接挂倒档往后退，大家可以看一下你不用去找什么车杆，你直接退就可以，这棵树啊，我们的这个车轮啊，是不会掉下马路牙子的，大家可以放心大胆的倒， 那知道这个技巧以后啊，大家在这样的窄路掉头时，车头车感差的朋友，你看我们把车往前开的时候，是不是总是判断不好我们车头与障碍物的距离，尤其是在这种啊车道不是很宽的这种双车道时，我们掉头啊是不是就非常的慢， 那么遇到这种情况我们怎么办？来我们把车往前开的时候啊，第一先用雨刮器节点啊扫着马路牙子底部走，然后啊再看一下我们的后视镜， 看一下这个障碍物是不是出现在中段以外，是，那么这个时候我们就不用啊往前开，而是啊 挂倒档，直接啊打满方向盘往后退，大家可以看来这个是啊，右轮的位置我们不会掉下马路牙子，直接退就可以，那么车头的车径我们就看一下 对不对，只要能看到哈我们这个车位与马路牙子的距离来是不是？那么这个时候我们结合了我们的 第二点来一把，我们是不是就能轻轻松松转过来，这个掉头是不是更快捷更方便？第四，大家在掉头时是不是也是不会判断车轮的位置，大家可以看把车往前开时，你是不是感觉啊车感差的朋友啊， 是不是感觉我们的这个车头已经掉下马路牙子了？遇到这种情况，你就记住我们往左走时，看右侧的这个雨刮器节点来，把车往前开， 我们的右侧雨刮器节点和我们的马路牙子重合的时候，我们停车。那么此时啊，大家可以看一下我们的车外视角，我们的车头和前方障碍物的距离知不知道车轮和前方障碍物距离至少还有三十以上， 无论你是往右打满还是往左打满，往前开或者是往后退，大家看我们的车轮啊，不刮，再或者是我们往前开，大家可以看我们的车轮啊，也不会掉下马路牙子。 那如果，那如果你是往右掉头或打灯时，我们是不是也是这样的左转时啊，看我们的雨刮器点点右转时，你就记住看左侧的车头角来，我们把车往前开，当我们的这个左侧车头角和马路牙子重合以后，我们停车来，大家可以看下车外视角， 此时啊，我们的这个车头角和马路牙子距离是不是也是还有三十？那么无论你是打满方向盘啊挂倒档往后推，大家看我们的车轮不会掉下马路牙子，或者是哈打满往前开，大家看我们的车轮是不是也不会掉下马路牙子？大家可以放心大胆的转。

来看力，嗯，像这种情况怎么打方向盘，怎么弄出来 现场的情况呢？我们大概还原一下，视频车应该是右拐一个辅道，辅道呢一般都比较窄，视频车呢就像这样直接右打满往前开， 然后呢发现车头被前方围栏挡住了，拐不过去，就选择了方向左打往后倒的办法来调整车头，那么等到车头有了空间，就继续右打满往前开，然后就是这样重复操作，直到车辆被卡住了，下车才看到我们的车身右侧呢一点点都驶到右侧的马路牙子上了， 那么这种情况呢，我们该怎样将车辆驶离出来？这种情况我们只要记得怎样进去的，我们就右打满往后倒， 那么像现在这样，我们的车前轮呢被马路牙子挡住了，我们就左打满往前开一点，让我们的车身呢避开右侧的马路牙子，这样呢就顺利的将车辆驶离出来了。那么像这种通道比较窄的辅道呢，该怎样完成右转弯？我们继续往下看， 首先需要让我们的车身呢远离右侧的马路牙子，那么我们就方向左打靠左往前开，给我们的车身右侧呢腾出空间，那么由于通道比较窄，这里呢可以多往前开一点，只给车头保留一点右转的空间就可以， 然后我们方向右打满往前开，车头一把拐不过去。很多新手司机朋友在这里很容易犯的一个错误，就是选择左打往后倒的方法，你左打往后倒的话，我们的车头呢确实可以调整出空间， 但是也会让我们的右侧车身呢贴紧马路牙子，所以这里呢，我们回正方向盘直直的往后倒，这样我们的车身右侧的空间就不会动，等到车头有了空间，我们就继续右打满往前开，车头拐不过去被挡住呢，就回正方向直直的往后倒一点， 然后继续右打满往前开，那么直到像现在这样，我们的车头呢和车身右侧都没有了太多的空间，我们还是一样的回正方向直直的往后推到底， 那么等到车尾没有了空间，接下来呢，我们利用车头的空间，我们先左打满往前开一点，这样是给我们的车身右侧先拉出来一点点空间，然后右打满往前开，让我们的车身呢慢慢的往通道里驶入， 车头和车身没有了空间，我们就回正方向盘直直的往后推到底，然后继续先左打满往前开一点， 给车身右侧腾出一点空间，然后右打满往前开，让我们的车身呢往通道里面驶入，车头过不去了，我们就回正方向直直的往后推到底，下面呢就是重复刚才的操作，这就是前平移的技巧，利用前平移的技巧呢，我们现在发现我们的大半车身呢都已经进入通道了， 接下来继续重复刚才的操作，让我们的车身呢慢慢的垂直于通道，车尾呢也慢慢的往通道里面驶入，那么直到像现在这样，我们的车身两侧呢，可以避开两侧的障碍物了，我们就可以顺利的将车辆驶离了，怎么样，你学会了吗？

哎，停，我真担心你把车给开下去了，怎么可能，我们开车啊，都是有技巧的 坐在车内啊，需要我们坐在，尤其是啊乡村老杜开车的时候，需要新手坐在车内精准判断啊我们的这个前轮的位置，无论你是转弯倒车还是停车时，都需要啊精准判断前轮的位置，如果你去苦练找车感，那么哈需要非常久的 时间，但是啊，今天车哥教你一招，你只要掌握了哈这几个方法，你再来开车时，你坐在车内就能精准判断我们的车轮位置，就能知道啊转弯或者是停车时是否 车轮会掉下马路牙子啊。判断前轮的位置，第一种练习方式最简单哈，大家可以找一条咱们的这种线，然后啊大家可以看对着我们前轮的位置，能看到吗？把我们的这个石头放在我们的这个线以前，然后啊我们把车往前开， 大家可以看一下来这个时候我们把车往前开，到我们的这个车轮是不是动不了的地方，以后我们停来手机，我们看一下车内的视角，此时啊来我们能看到这条线吗？ 来放大一点，这条线是不是在这里，来，我们看一下我们的这个前脚的位置对不对，也就是前脚 对应过去的这个位置，踩着我们的这个线这条线，那么此时也就是前轮位置，为了确保新人你看前面的脚不动，然后我们再下车来看一下此时对不对， 对不对就是我们前轮哈压在我们的这个线上，这就是第一种前轮方式的判断以及练习。我们停车时啊，尤其在乡村道路，你可以看一下，经常会遇到的是这种啊， 我们的这种 dm 马路牙子在前面哈，你看看根本就看不到马路牙子的位置，或者说看不到障碍物的高度。那么我们遇到这种情况，我们怎么判断前轮位置？第一种方法大家可以试一下这个方法，我们就是看前轮的位置，一般哈我们左侧 脚踩的地方啊，也就是我们左侧前轮的位置，来，大家可以看一下，那个是障碍物，那么你们就看好，有的朋友可能是脚尖，有的可能是脚跟，也有可能是中间，因为每个人坐姿的身高和车辆不一样，那么好，大家可以去练习一遍， 我们把车往前，开始，大家可以看就盯着我们左脚的位置和马路牙子的位置来，我们把车往前开，当你感觉啊，我们的这个脚是不是踩在我们的这个线上的时候，我们停车来，对不对？ 现在啊，你可以感受一下我的这条线啊，是我的脚的什么位置踩的对不对？是前轮，也就是不是我的脚的上眼，对不对？这个地方踩住。然后啊我们停车，我们可以下车来看一下， 此时我们的这个前轮是不是刚好是压在我们的这个线上。那么第二种就是转弯时，我们遇到这种低矮障碍物，大家可以看我们如何坐在车内 判断我们的这个前轮位置，你看你凭车感看，你是不是感觉我的这个车轮已经掉下去了。 要想转弯时精准判断前轮的位置，这个方法你去练，无论你是轿车还是 suv， 无论你的轴距是两米六还是两米九，只要你用我的这个反推法来，你也能精准判断前轮的位置，那么我们用反推法推，要先判断哈倒车时前轮的轨迹，才能 知道转弯时的前轮轨。最好的方法就是把车停在距离这种低矮马路牙子八十厘米的地方停好。然后啊，或者说看我们的这个后视镜，只要低矮障碍物出现在后视镜中段以外，那么这个车机就是大以八十来。 这个时候啊，我们上车，你可以看一下这种 dm 马路牙子啊，你根本不用找障碍物，无论是左侧还是右侧，来，我们可以看一下，我们直接打满方向盘，直接挂倒档往后退，你不用去车找车杆，你直接退就可以。 这个时候啊，我的这个马路牙子，我的这个车轮啊，是不会掉下马路牙子的，是不是非常的安全，你完全不用担心啊， 会，哇塞，那用这个方法把我们的车往后退，你就会得到哈我们转弯时前轮的判断方法，你看我们把车往后退，退到我们的车身和我们的这个马路牙子成九十度时，我们停车， 大家可以看一下此时我们是不是看不到障碍物的位置，但是我们这里有一点，一来我们可以看一下，也就是我们能坐在车内，能看到后视镜下沿和马路牙的情况，这是第一点。 第二个我们稍微坐直一点，能看到我们的 a 柱夹角和我们的这个障碍物对齐正常坐姿，我们是不是这样看，这样看不到啊，我们稍稍的坐起来看一点，你看 a 柱夹角和马路牙，那么以后你在判断 前面这种点障碍物时，你记住我们把车往前开始，将能看到 a 柱夹角和障碍物底部重合以后啊，我们打满方向盘来 往前走，这个时候你看我们是不是看不到位置，但是我们可以放心大胆的转，你也可以转过来的时候看一下我们的这个 a 柱夹角是否 出现在啊和我们的马路牙子，只要能看到，那么往前开，我们的这个车轮啊，就不会掉下马路牙子，大家可以放心大胆的转，你看一下我们的车感差的朋友啊，你是不是这个时候你转过来刮正挡，来，我们下车看一下我们的车轮位置来， 大家可以看一下我们的这个车轮，是不是啊，正好是压在我们的这个线上的，对不对？我们现在把车完全的啊开过去，来来来，直接走 对不对？我们的这个车轮啊是不会掉下马路牙子的，大家可以放心大胆的开，完全不用担心啊，我们的车轮会刮菜。 那么第四，在双车道的窄路掉头时哈，大家可以看很多人都是往左打满方向盘往前开，不会判断车距，这个时候你要盯着我们的右侧雨刮器点来 正常做的看出去。当我们的这个雨刮器节点和我们的这个马路牙子重合以后啊，我们停车，那么大家可以看下车外视角，此时啊我们的这个车头 和咱们这个障碍物的距离是不是至少还有三十以上？你反方向打满方向盘，无论你是往后倒来，我们的车轮不会掉下马路牙子 或者是往前开，都不用担心啊，我们的这个车辆会刮蹭或者是掉下马路牙子，那如果你是往右掉头时，你就记住看我们的这个左侧车头角，来，我们把车往前开 来，坐在车内能看到啊，我们的这个左侧车头角和马路牙子重合以后啊，我们停车能看到吗？这个时候啊，我们停， 大家可以看一下车外视角，此时我们的车头角到马路牙子这里是不是也是一样的啊？至少还有三十以上，那么你打满方向盘，无论你是往前走来 还是往后倒，大家可以看，都不用担心哈，我们的这个车轮会掉下马路牙子，根本不用你去练习车盖就能上手。

这边咱们右转右转，右转对，右转对右转一样，然后就注意这辆电动车，先瞄一眼右镜的车窗，没有，就卡着那个小黄，卡着小黄走就行，卡着这个这这这电动车他们都不动， 他要动咱们就卡着，谁动的话就就可以忽略，然后就注意这右镜，现在没事咱就走，然后再看前方 这行人，就迅速的赶紧超迅速的超过来，再再往前开的同时，你就注意左侧的这些车，左侧啊，对，出来不出来行人，你可以再往左多贴一贴。哎，就这种状态就行， 他有的时候蹦出个电动车来呀，蹦出个行人来呀，是吧？你就随时该刹车就得刹，这回就得猛刹了，哎，就不能说柔柔的刹了， 只要这车在移动的当中，他不可能出现行人，就怕停这的时候出现行人。对，然后就直接收油走，对，然后这会再加油。 车在动的当中，这些不可能说有怕，有人就怕停着的时候你要觉得眼睛看不过来，可以降一点速，慢一点，多打点，这回就得多打了，不多打了就不行了。好，这回再回。 老不用刻意的让，跟你说过多少次了，你就是正常走就行，你越让他，他越往那挤，你看这白车都压线了，你越让他，他越往南边走， 他就是他，他压线有我要不让他他他自己会回去的，他自己的，是他不会给我撞过来的。那也是，这就是相互那什么，你看他明显压线，他也不让你，你往右打点就行了，但是这种正常的情况下，咱们就正常正常走就行， 不用特刻意的老贴着贴着右边，你老贴右这帮车他就往往往这边贴，因为他也知道那边有马路牙子，有电动车，他也愿意跨着车道走， 你要正常的就这么走就就问题都不大，但是你明显啃住他往咱这边贴，该让还得让，就是打一下微调一下轮的问题，行，我这么怎么做，是吧？咱还直行吧，直行吧，直行，然后就注意了红绿灯。

看见我车上这两个小鸡点位了吗？他就是车轮的位置，来帮助我判断左右的车身距离，窄路开车他能给我做个参考，这个办法是视觉效应 怎么摆放，我也来教教大家，把左手人沿上直线，对准直线摆一个，右边也是一样，对准直线再摆一个。 行驶时只要障碍物在点位标的外侧就放心开，借助这个点位练车，靠边停车，再也不用担心磕破马路牙、磕坏轮胎了。知道车轮的位置在哪一波参考点，正在学车练车的快去试试吧！