小鹏m03普通版和max怎么选

这就是二零二六款小红莫兰 m 零三，我前段时间试完了之后，我依旧认为他会是二六年十万出头 a 级车市场 销量担当和被各家对标的标杆。直接话重点讲讲这一次 m 零三新款升级的几个亮点和几大卖点啊。在外观方面，首先就是新的车漆了，它更亮更耐用，新增的紫色和绿色两款配色确实更加的个性年轻时尚，很多车友自己去贴了类似的紫色，这个紫色之前就应该早点出来的， 其实就是全新的运动包围和新的后保险杠的设计以及新的轮毂样式，让整个造型更加的运动低趴。同时后视镜的话也全面标配成了无边框的后视镜。如果想让别人知道你开的是最新款的小房的话，那么我肯定推荐大家上紫色或者是绿色啊，然后配上新的轮毂，在内次方面升级是真的多啊，可谓是牙膏挤爆了。 云顶天幕升级成了双层镀银的玻璃，夏天更加的防晒。化妆镜的话尺寸更大，色温可调。电容式的方向盘有加热的功能。后排的门板的话新增了一条氛围灯，门边和扶手箱的储物空间设计的更大更实用， 有线和无线充电的功率都进行了升级。前排座椅都加入了十四点的按摩，尤其是这个坐垫按摩很实用，有时候长途开车的话给屁股按两下的话也能够缓解疲劳。什么 model m 零三新款同时拥有同档少见的这个二十扬声器，沉浸的音质和氛围感这一块的话确实是给到位了。 a i o s 六点零更不用多说啊，目前体验上做的够顶的车机，配上和八五九五接近的 m t 八六七六的座舱芯片和更大尺寸的十五点六英寸二点五 k 的 中控屏啊。流畅度的话是真的，丝滑 的话这一块的话小鹏确实强的没话说。教程这一块的话主要说三点，首先是自己开这一块，由于自适应阻尼减震器的加入，底盘的表现明显更好了，更稳，操控更跟手，同时过坎过坡，新款的莫纳 m 零三的底盘滤震会更加的舒服，这个方面莫纳 max 用上了单涂零 的自驾芯片，比很多二十万以上的车的算力都高啊。实测一下，在广州城区不管是变道转弯、掉头都很丝滑，十几万的车就能够拥有二十多万这样的越级的自驾体验，可以说是非常不错了。同时新款还配备了热泵空调，冬季的续航更长，空调的效率也更高。而做总结，丰富的车漆，轮毂选择，更实用更有质感，舒适的内饰， 丝滑流畅的座舱，更强的自驾可选。小鹏波兰 m 零三可以说是比同档更强的一档。在选购建议方面的话，如果你的预算有限，那么选择标准版，然后选新车漆新轮毂就够了，如果预算有一点点充足的话，追求自驾和科技感，那么可以加一两万块钱上 max 版本。

你好大，今天聊一聊小鹏，摩纳姆零三为什么买？买哪款？先来说说为什么买。这空间表现不能说是超级优秀，但也是非常优秀，兄弟们给你们实测幺八三二百斤，坐在后排也是相当充裕的，兄弟们 包括咱们的前排一个空间驾驶位调到最后的还有这么多空间，还有兄弟们十三万的价格，他给你配上图林芯片的人机共价全场景支架，兄弟们不光有那个，还有这个三六零、透明底盘等等一系列，你就说香不香吧。 说到选哪款，兄弟们你不需要高阶支架，你就从两个 plus 里面选一个适合你的续航，如果需要支架，那就从两个 max 里面选一个超长续航冲就完了。兄弟，具体还得看你怎么选。

十二三万的价格，小鹏波纳 m 零三能买吗？今天来说说它的三买两不买。第一，买辅助驾驶。目前在国内的辅助驾驶里面，我认为华为小鹏蒙纳都是表现非常不错的， 而买小鹏波纳 m 零三的人大部分都选择 max 版本，也就是非常在乎它的一个辅助驾驶。但是这台车的辅助驾驶也需要注意，在有些时候它过于激进，在有些时候呢它就过于保守。 所以说如果说你是新手的话，建议你先从高速上用它的辅助驾驶，慢慢再过渡到市区。第二，买个性新潮的外观。蒙迪 m 零三在上市的时候，这个车的外观其实还是有不少争议，有人感觉这个前大灯不好看，有人感觉侧面这个枝条不好看， 还有人感觉 c 柱这个地方有个这样的装饰也非常难看，但是整体这个车比较符合十二三万年轻人的这种车型了。但是他为什么买小鹏 m 零三呢？不就是图个个性吗？ 据说这台车超过百分之六十的用户都是女性车主，另外这台车它是一个掀背式尾门，所以说你要放一些，比如说婴儿车什么的，相对来讲也是比较方便的。 这个外观你们认为好看还是不好看呢？评论区说说吧。第三，卖车机。这台车使用的是八幺五五芯片，在十几万的车型里面，就这台车的操作逻辑也好，或者天机系统也好，整体还是比较讨年轻人喜欢的，你们说呢？接下来咱们说说两不买也就是缺点啊， 那关于这台车详细的优缺点呢？我已经做出来视频在懂车帝独家片上已经发布了。那首先第一个缺点就是这台车的后排空间真的是特别狭小，你比如说我是一米七的身高啊，你看我坐到二排 头已经顶到玻璃了，如果说你要身高比我高，或者稍微比我胖一点点，那你坐到后排真的是特别特别难受。两千八百一十六毫米的轴距， 腿部空间表现还可以，但他的脚部这个地方呢，他的座椅和下面是没有缝隙的，所以说你脚放在这的话是相对来讲比较难受的。 另外就是这台车你比如他的门板里面可能放不了大件这种水杯，所以说这台车的空间呢，表现比较一般。第二，这台车开起来非常一般，因为他是前驱加后扭力梁，再加上七秒以外这种加速，所以说整体开起来我个人感觉 谈不上有什么乐趣，尤其是它的加速，它的电门在前半呢，你在加速的时候整个感觉是比较缓慢的，你要想有那种推背感，然后这时候可能需要油门将近踩到底的时候，它才会爆发出比较强那种功率，这个可能跟它一百六十千瓦的这种功率呢有一定的关系。有没有开过的朋友可以说说这台车你开着感觉怎么样？ 那小鹏鹏的 m 三选什么配置什么价格才会买不亏呢？这台车就两个配置，两个续航，你就直接选那个超长续航版本，选 max 版本就可以了， 比如十三万九千八那个相对来讲卖的比较好一点。这台车目前呢，它是有两千块钱的长补以及三千块钱的照行补贴，也就是相当于优惠五千块钱，那他的保险呢？刚好也是五千块钱左右，所以说这台车其实的落地价格呢，基本上就是指导价，十三万九千八买不 亏。就问大家一个问题啊，如果说给你十几万，你会买小鹏鹏的 m 三吗？点赞关注赵老师，还想看什么车型的三百两百评论区告诉我吧！

小鹏墨纳 m 零三上市了啊，三十七分钟定了一万台，嗯，他总共是六个版本，续航到五百多公里到六百多公里啊，大家看一下价格是十一万九千八到十五万一千八，价格还可以是吧。 呃，看一下他那个购车权益啊，就是五千块钱定金，呃，可获赠四千块钱的云朵座椅了啊，二十个扬声器了，呃，还有一个 主题颜色，这个颜色就就属于一般的吧，哈，有可能这个颜色女生可能喜欢，还定欧潮版本的啊，一万两千的积分，这个都有啊，抵扣券这都有， 看一下他那个什么啊，交交车里这个都有啊，在这呢，价格也在这呢。嗯，大家看看。嗯，这个车是六款颜色，还有一个主题颜色，这个粉色粉色 女生喜欢吧。好吧，就这个。嗯，内饰是三款轮毂啊，就是十八寸的，十九寸的这个这是轮毂， 还有那个升级什么车漆质感升级了。呃，换新的运动包围了啊，保险杠了，这个这个这个是升级了，嗯，还有那个无边框，那个后视镜这个都有 啊。内饰呢？就是云朵座椅这个还有那个运动方向盘，就是这就是简单的小细节，给你升级一下啊，这是内饰啊，这 ai 音乐座舱，这个扬声器头枕什么的就这点东西，嗯， 还有他那个主要升级的，我感觉主要是这个支架这一块啊，天天机 a i o s 六点零智能座舱，这是小朋友自己的座舱哈，就是升级了这个啊，座舱了，十五点六英寸，二点五 k 超轻中控屏，还有一个 mt 八六七六的高性能座舱芯片，这就是这个了嘛，图灵 ai， 图灵 ai 芯片也有了 啊，这个都有了，车位到车位了，这个升级的这些啊，三电续航六百四十公里啊， 还有一个热泵管理，这这是这个车，呃，简单的就是细节，还是前排双层的夹胶玻璃。静音，静音性好了吗？就是说现在开始选小本本，一盒六个版本怎么选？看了会不会眼晕啊？ 我给大家分一下，六个版本就是大的不同，是在哪呢？看啊，十一万九千九千八到十二万九千八，这是一万多一万块钱啊，一万块钱是多了，是一百公里， 就是五四零，就是 plus 版本，这两个啊，这两个版本是有什么啊？天机 a i o s 六点零，这是小鹏的金融座舱，这个有电动，呃，掀背尾门，这个有，还有什么前排的座椅通风加热跟电动腰托， 这是这两个 plus， 这是这两个 plus 版本都有的哈，就是，哎， mac 的 版本呢，也是五百多公里到六百多公里，是十二万九千八到十三万九千八，这个手机在哪呢？就是多了个什么呀？独灵 ai 芯片， 呃，城市辅助 n o a 多了个这个啊，就是其余的什么天机多少啊？这个电动里面这个都有啊，这是这两个 max 的 版本，就是 o 丑， se 版本呢，就多了个两颗独立芯片，第二代 v l a 大 模型哈，这个多了个这个就是怎么选？ 就是小鹏这车啊，上市三十七分钟，定了一万台，一万台呢，选的多的是什么？是那个 max 版本，就是就是十二万九千八到十三万九千八，就这两个版本选的多。五百一十公里到六百一十公里，一万一万块钱，一万一万块钱一百公里怎么选？ 就选这两个啊，要里程没有焦虑的，五百多公里已经很不错了，就这个或者有里程焦虑的就选那六百多公里的，一万块钱就一万块钱，大家可以看看，就这两个半。要说我，我想我不相信之家，我就要自己自己驾驶。 十一万九千八，这个也不错。这个车啊，小鹏走量的车卖的很肯定不错。老鹏，全新 mon 零三上市了，拜拜。

ok， 兄弟们，今天从杭到达瑞品，一下子小鹏蒙娜零三的四个版本，没买蒙娜零三的看我这条视频就完事了。第一个版本，小鹏蒙娜零三五幺五的 plus 版本，直接给到一个人上，人就这个版本，虽然说没有带智能辅助驾驶，但是不拉，为什么？因为价格便宜， 发售价格十一万九千八的价格，现在优惠力度也比较大，如果你是买来跑网约车的，买它没毛病。 二个版本，小鹏蒙达零三六二零的 plus 们直接给到一个，哇，完了，没有五幺五 plus 那 么便宜对不对？你比五幺五的 plus 多一万块钱，但是呢，同样的价格呢，我又能买到五零二的 max， 你 最关键的是没有支架， 小鹏这个品牌的核心技术，智能辅助驾驶系统。小鹏在售的七款车型三十多配置，有两个版本没有之家，其中之一就是有你一个六二零的 plus 版本，所以说在这里直接给到拉完了，价格还有点死贵。 第三款，小鹏蒙达零三五零二 max 们这个版本直接给到一个顶级，它只比入门版本贵了一万块钱，但是拥有了小鹏的灵魂，智能辅助驾驶系统， 只需要十二万九千八的一个发售价格啊。同样的，目前的优惠力度也是非常的大，也就是说你能花到十万出头一点的价格就能买到很好的智能副驾驶，除了小鹏以外，别人家给不到你。 最后一个直接给到六百 max 憨爆的地位。小鹏蒙娜零三的真神版本，这个版本呢，比五零二 max 的 电机功率会更大，代表你在高速上超值，会更稳定，而且续航呢，长了接近一百公里，续航呢多了八十公里，但是，哎， 只要你多花一万块钱，所以说你就能看出来哈，六二零的 plus 们给到拉完了，没有任何毛病。

最近啊，咱们家里回来的车子啊，都是比较实用的家用车啊，今天呢，又来了一台小鹏的 model 零三，而且还是六百续航的 max 版本，就是十三点九八万那一款，这款呢，配置比较高啊，续航也长，带那个支架，就是城区支架也带。然后呢，他还选了一个四千块钱的轮毂， 指导价是幺三九八，再加上选配，再加上保险的落地，当时也是四万多了。然后我们来看看车子里面啊，车子呢是刚到家啊，稍微有一点点乱，大家先看一下。但是车子还是很新的啊，后排通电也给大家看一下啊， 够用啊，虽然不是很大，但绝对够用了。然后这种车子呢，我们现在给大家一个不到十一的价格，我觉得性价比还是很高的。好吧，有喜欢的来咱俩个聊聊。

湖南小鹏小不点又来了啊，我们在湖南长沙专业做小鹏官方认证二手车，看一下，刚刚又给大家拿下一台二五年上牌的小鹏，摸了 m 零三 六百续航的 max 版本，带城市高速双智驾自动泊车，三六零全景影像，整车原版仅仅一个面的小油漆，这台车目前仅仅行驶一万多公里，还是个人一手车，大家看一下这个座椅，都是带座椅通风加热的， 颜色是非常非常的新，不愧是小姐姐的车，我们原车主还给大家升级了十九寸的一个大轮毂，后排空间 非常的干净而且宽敞，像现在家庭代步用车绝对是首选，而且买到的就是一台准新车的配置，想要这台小鹏 m 零三只需要十万多块钱，感兴趣的话在小不点的下方评论区留言吧！

这车推沟里狗都不开。二六款的 m 三价格正式公布了，十一万九千八起步的价格真的值得我们去入手吗？大家好，这边是捧场，菲菲今天用一条视频告诉你上面这个问题的答案。 首先第一个是价格方面，二六款的 m 三和二五款 m 三都是维持在了十一万九千八到十三万九千八这个价格区间，都 是属于常规的加量不加价，这个操作啊还是非常值得去肯定的。那么蒙娜因三为什么这么受年轻人喜欢？小妹在咱们上一条视频里也给大家去说一下咱们这个外观内饰方面他会更新啊，大家可以去看下上条视频，那么针对咱们评论区有的老板这个比较问的多的问题啊，小妹今天给大家去做一个 呃补充。首先第一个是咱们这个版本配置问题，目前二六款 m 三的 mac 版本是给大家搭载了单颗图灵 ai 芯片，算类是给大大家高达七百五十啊。然后第二代 v i a 什么时候能够正式上车？这个问题 说实话今天小妹也没有办法给大家一个比较准确的答复，但是有消息说啊，今年年终的时候第二代 v i a 就 会正式上车了，那么像我一样大家都在期待 v i a 的 呃，店老板啊，你们可以去选择现在入手一下咱们这个 max 版本，等两三个月过去，咱们还是入股不亏的好吧。还有这个芯片问题啊，装芯片是从去年呢这个刚升龙八五 p 叉系统芯片更新到了今年这个联发客的 m g 八六七六芯片和现在咱们这个小鹏 p 加和咱们小鹏只有搭载都是同款， 呃，和我们的高空蛟龙八二九五 p 的 车载系统芯片有，就是也就是目前这个小红 p 七 g 六啊， g 七 g 九啊这些车型搭载水平上在算力方面啊可以说是差不多接近的。还有大家比较关注的一个问题，就是咱们这个空调问题啊，说咱们这个能量的使用效率有没有变高？ 呃，二六款的 model 零三的话，目前是给大家更新到了一个热泵空调，相当于说咱们这个冬天你开一个空调咱是更加省电了对吧？要不然今年这个六百四这个续航提升了多二十公里的这样一个续航是从哪里来的呢？对吧？还有大家比较关注一个一个问题啊，就是咱这个底盘悬挂方面， 大家都不知道吗？ model 零三它确实有一个小小的缺点啊，就是在对比十万级别里面新能源电车里面，它的悬挂确实 嗯，别的车都用上多连杆悬架，为啥咱 m 零三独独是一个半独立的扭力梁悬架呢？确实二六款的 m 零三对于这个悬挂方面还是没有太大的改动啊，但是咱们在底盘调教方面是新增了这个 f s d 的 一个自适应阻尼减震器，那么不管你是过弯还是在减震方面，咱们这个实际的驾驶体验会表现的更加优秀， 那么它确实是作为一款运动轿车来说啊，蒙娜灵三的底盘会更加偏一点，那么针对于咱们家庭用户这些车主来说，其实小妹这边推荐你们去上一个 p c 加会比较好一点，因为它不管是在空间方面还是咱们这个底盘方面，会更加优于咱们 m 零三，对吧，毕竟它这个价格也还是有一点差距的啊！ 还有大家比较关注的一个问题就是咱们这个电池，有人说啊，咱们这个二六款的 model 零三电池是弱弱了，那其实小妹也不是这样认为的啊，因为从去年的这个福利电池换到今年的这个异伟灵能电池，说实话，虽然说有人说他这个品牌的这个名声没有福利电池那么大，但是他充电快了呀， 今年二六款的 model 零三是给大家做到了这个三 c 快 充，那么有人说福利电池，它的品牌的这个名声会更加大点啊！那么 咱们每个人萝卜青菜各有所爱，看个人的需求，个人的选择。好吧，用一句话去总结啊，二五款的 model 零三他是会偏够用一点，那么二六款的 model 零三就是会更加偏向 享受一点啊，二五款的车主也没有必要说，哎，我是二 m 零二车主，这车推沟里狗都不开是吧？那确实没有必要，因为咱小鹏汽车确实都是一直在发展前进的啊，一句话去总结的话，二六款的 model 零三它的外观更帅了，内饰更加舒服了，底盘更稳了啊，还有咱们这个质价更强了，价格还没涨 十万预算以内啊，你去安排二六款的 model 零三，你是觉得值还是不值呢？来评论区告诉我你的想法吧！

试驾二，六款小鹏 m 零三，一键开启智驾，听说二十六款 max 版本首大图灵院芯片可达到七百五十 top 算力如此丝滑的天机六点零系统，后排门板新增氛围灯， 外观全车换新运动包围，更有运动范儿了。车漆质感升级，还多了无边框后视镜， 内饰看起来更有质感了，多了千呼万唤的方向盘加热可以调节档位，冷暖光的化妆镜，音响也调整了全车二十个扬声器， 还多了座椅按摩，双层夹胶玻璃，车位到车位如此丝滑。紫罗兰这个颜色属实好看，看起来会耐脏一点呢，所以你们选哪个色呀？

二、六款小鹏蒙达零零三值不值得下手？花十几万买个钱去纽力良，真的划算吗？这是今天我听到争议最大的一个话题。但凡提出这个质疑的说明，大概率没看明白这个车在卖什么。正在选车的小两口甚至有因为这个车吵起来的。先别急着吵架了，看完这个视频，我帮你们把思路理的明明白白， m 零三有哪些核心卖点？又有什么避不开的短板？到底适合谁开？六个配置该怎么选？二、六年的今天，它到底是屌爆了还是拉完了？大家有什么看法？欢迎来评论区聊聊。首先跟大家嘚瑟一下，一年以前，全网最早说准 m 零三和 pc 加会成为爆款的，应该正是在下 能做出这个预测，不是我能掐会算，而是对市场、产品和用户需求有那么一丁点自己的理解。今天我依然站在普通消费者的视角，不吹不黑把这台车的里里外外全都给讲透，说真话，一般没什么流量，还请大家动动手指支持一下。 当下汽车市场，卖车无非有两条路，一条是传统车企的老路，以尺寸和动力为核心，把机械素质、性能参数当成核心卖点， 然后拼零百、拼底盘、拼续航、拼豪华度。这些东西确实很好，但只能堆成本，一分钱一分货，钱花了不少，用户却未必能感知到，就算用户感知到了市场也未必能买单。另一条路呢，是把车当成快销电子产品来做主打，那些看得见摸得着，天天用得上的体验哦。比如更聪明的智驾， 更舒服的配置，更漂亮的外观内饰，说白了就是把情绪价值给拉的满满的，但是把智能化当核心卖点的品牌都绕不开一个问题，四五十万的旗舰车和十几万的入门车，质价体验几乎一模一样，那用户还有必要花几十万去买高端车吗？啊？更别说老车主最头疼的背刺问题， 自己花几十万买的车，还没开几个月呢，居然就要被十几万的新款给秒了，那种滋味，体验过的懂的都懂，但恰恰是因为这个问题。但这台 m 零三变得超值，甚至比小鹏旗下所有更贵的车都要值。 别人眼里的贝斯，在 m 零三的消费者这里却要笑出声了，以前想体验一套全国都能用的遥遥领先的支架，最少要花三十万，现在小鹏直接把这套体验下发到了十几万的车上， 体验起来呢，确实还不错，再配上铺天盖地的宣传，有一种莫欺少年穷的逆袭感，很对年轻人的胃口，甚至会成为他的自来水。这也就解释通了为什么要做六个 sku， 看似很复杂，就像星巴克只有大杯和超大杯一样， 智能化分为三个层级，有点聪明大聪明，聪明决定精准匹配不同需求的用户。关于具体配置怎么选，咱们待会再说，继续说产品定位。有些人说十几万的车还在用扭力梁，都什么年代了，买它就是元大头，还不如几万块的 mg 四呢。 你说的没毛病，可但凡有这种想法的，都是太懂车了，还在用老思维去选车，根本就不是他的目标用户。反而那些抛开具体参数觉得够用就好的普通消费者会发现，这台车方方面面都踩中了自己的需求。当然了，他的短板明明白白的摆在这，也没必要去洗白。 前驱后悬式扭力梁，也就是常说的板儿悬。四百伏的架构，快充速度中规中矩，没有 c d c， 只有 f s d 自性减震，二百一十五的胎宽，后排头部空间比较局促，新款做工用料有些进步，但还可以继续进步。短板清清楚楚，但我必须要说一句，这些种种缺点，在日常市区代步百分之九十的场景里， 普通用户根本就开不出区别。不说它是扭力梁的话，就凭大家平时坐网约车的体验，没开过什么好车根本就发现不了。无需纠结， 但它的长板长到同级别里根本就找不到对手。同价位外观有设计感的车，不说没有吧，只能说是稀有动物。十五点六英寸二点五 k 大 屏，车机系统丝滑细腻， 前排座椅通风加热带按摩，夏天不闷汗，冬天不冻腰。二十个扬声器的音响还在主动降噪，双层夹胶的隔音玻璃，坐在车里更安静，然后还有大蒜的芯片。年轻人可能不知道谁家的智驾技术做得好，但谁家的算力大，买过手机的都知道该怎么看，不服跑个分吗？ 在安全上还做了加码，把更高端车型上智能底盘那些能力做了下放，爆胎稳定不失控， aes 主动转向避让，这些都是升级智能化带来的好处，让十几万的车也能体验到科技进步带来的安全感。更别说还有璎珞粉套装粉车漆粉轮毂粉内饰，精准戳中了小女生的审美。 说到这呢，就不得不提男女选车的关键差异了。男生买车先看三电底盘参数表，恨不得趴在地上把每个零件都扒出来比一遍。女生买车先看外观好不好看，内饰喜不喜欢？镜子够不够大？停车方不方便？你就看二六款的升级方向还不明白吗？ 更精致的外观、内饰材质，无论是看上去还是摸上去都更有档次，更强的舒适性配置，更长的续航，还有更聪明的智能驾驶辅助。那么这台车是为谁而生就已经很明显了，它就是给日常代步为主，想要好看、坐着舒服、开车轻松的年轻人小两口准备的， 尤其是新手司机和停车困难的女同胞们。小鹏的智驾就是为了解决开车停车最大的痛点而生的。二五款的 m 零三已经创造了紧凑级纯电车的销量奇迹， 上市不到半年，累计交付突破了十万台，把 model 三的销量都给打下来了。最近两个月销量下滑，一是淡季影响，二是大家都在等 vla 二点零的支架升级。现在二六款来了，我的判断很明确，现在同级别里仍然没有和它定位相同，能跟它对打的产品，所以在网上挨骂归挨骂，也不会耽误它线下的热卖。 如果你刚好是 m 零三的目标用户，六个配置看着挺乱的，不知道该怎么选了。其实只需要想明白两个问题，第一需要多少续航，第二，对高阶支架到底有多强的需求。其他配置全系基本都拉满了，不用太纠结。两种续航分别对应 cltc 五百一十公里或六百一十公里，只是城区通勤的话，两种续航都够用， 如果要跑高速，两种续航都不太够，差距是一万块钱，所以我的建议是够用就好。一万块钱的预算还不如花到芯片上，在智能化这边，一颗图腾芯片一万块钱，看起来不算便宜，但还要搭配其他那些周边系统，这个成本也要算进去，所以也算是合理。那我推荐大家优先考虑十二点九八万的长续航 max 版。 至于说奥数版，都说是奥数 se 了，还不明显吗？要是还不明白，那加价一万二等到八月份才能交付呢？这都不是暗示，是明示的好吧，奥数就是块招牌，并不是真正让大家选的 十万出头的车，花两三万在智能化整，就算它再好用，有点头重脚轻的感觉了。所以说莫纳零三这台车相当的格烈，彼治砒霜，我治蜜糖，用田径赛马的打法赢得市场的认可。 从去年开始，小鹏用几招妙计起死回生，但是也藏着隐患， m 零三卖的越好，小鹏就越容易被钉死在十万级平价车的标签上，想冲击高端市场难度会大很多，越是铆钉智能驾驶就越难打出高端化的差异。正所谓有得必有失，这是他必须要面对的一道坎，也希望小鹏能够继续打破自己的天花板。 如果是你来选，你会怎么决定呢？欢迎来评论区告诉大家你的看法，觉得视频说的还不错，记得收藏转发给家人和朋友们。我是小万，咱们下回再见！

女生和男生买小鹏爱慕零三，差别有多大？ max 版本还有图灵 ai 芯片，七百五十 top 算力，还有全场景 ai 智能辅助驾驶，那自动泊车，居中辅助驾驶，还有变道超车都不在话下了。遮阳板里面还有大尺寸的三色温的化妆镜， 再也不怕化妆看不清楚了。全车二十个扬声器音响，主驾头枕独享两个主驾导航声音，再也不用担心打扰到副驾和后排听音乐了。天幕有双层镀银玻璃，那夏天再也不会晒头了。 这车挺聪明的。这车很懂我，我看的是参数， 我看的是感觉，但是我们俩选的是同一辆车。二六款小鹏 m 零三，懂你也懂它！

ok， 兄弟们啊，今天给大家讲一下我的这台 m 零三啊，从提出来之后开到现在已经开了有两万公里了啊，具体的一些使用的感受吧算是，首先我觉得年轻人买车第一个最主要的点一定是帅，对吧？就这台车从内到外啊任何一个地方，咱单讲颜值方面的话，我觉得是非常帅的啊， 整个外观非常运动，我的是一个黑武士的版本啊，选了一个大轮毂，然后日常开起来的话，也没有网上说的什么板旋啊，没有热泵啊，那么大的影响，你就两个人出去代步，或者说自己一个人上下班什么的是完全没问题的啊。 然后这台车整个的智能座舱智能化体验非常的好啊，大家平常去开的时候也是能给大家带来一个比较好的情绪价值的，我觉得没有网上说的那么的可怕，那么的不能买啊， 我就讲一点吧，十多万这个价位，你去讲一你，你给我举一辆任何一点都比他好的车，是不是也很难找了，对不对？咱不管是从颜值啊，驾控啊，还有说呃，续航啊，充电速度啊，我觉得都是非常 ok 的， 对吧？那么接下来咱们来到这台车的里面给大家看一下啊， 整个内饰呢，也是非常年轻化的一个设计啊，你不管是方向啊还是怎么样的， 整个设计就很简约很年轻，然后前面有一条贯穿的氛围灯啊，现在这个时间大家可能看不太清楚，然后我觉得就这样的一台车，咱们平常开着去上下班啊，怎么怎么样的，完全没问题啊，不像网上说的那样啊，这缺点那缺点，买不了对不对？你如果说，嗯， 你有续航焦虑的话，你可以去买一台增程的车，但你纯电车这个价位你又能选择什么呢？对不对？你去买二手的，咱都知道二手电车这个东西，是吧？挺有说道的，所以我觉得这样的一台车给咱们年轻人作为第一台电车的选择绝对是没毛病的啊。

兄弟们，刚上市的二零二六款小鹏魔了 m 零三十一点九八万起，今天一分钟带你看懂它到底升级了啥，值不值得冲外观颜值 先看脸，还是熟悉的新键贯穿灯，但新增的罗兰紫流油果蜜两个超火配色，车漆光泽度直接提升百分之八，高级感拉满 轿跑身段加黑亮运动包围加全新的轮毂，上街回头率爆表，女生看了直接心动。再来看一下内饰和舒适方面，坐进车内更惊喜， 软质包裹加防麂皮底毛，手摸到的地方全是软的。十五点六英寸二点五开大屏，丝滑不卡。 重点是这张十四点按摩座椅坐垫加长了，靠背也是加厚了，加热通风全配齐，还有超大美妆镜，双层镀银贴膜，防晒据说是达到了百分之九十九点九七， 双层隔音玻璃，这舒适度。再来看一下续航，智能和价格方面，再看一下硬实力，最高是 c l t c 六百四十公里的续航，百公里电耗才十点八度， 一周通勤不用充， max 版本达到了七百五十。 top s 智驾算力全场景 ng p 自动泊车，新手也能秒变老司机一款，配置 十一点九八万到十五点一八万元，加量不加价。所以说在十二万级，要颜值有颜值，要舒适有舒适，要智能有智能，要续航有续航。二零二六款小鹏 model m 零三，年轻人的第一台智能驾教，你觉得像不像评论区？

兄弟们，真的是好消息啊，昨天晚上蒙娜的发布会上，何亚鹏宣布了蒙娜 m 零三可以选配两颗图灵芯片的 o 叉 se 版本， 而且价格直接给你干到了十四点一八万跟十五点一八万这种价格这么强的支架，我就问还有谁能做到？ 就只有小鹏啊，什么叫科技平权，这就是科技平权。但是啊，我觉得稍微有一点美中不足的是什么呢？这款车它要等到八月份才能交付，至于为什么呢？要八月份才能交付呢？是因为啊，这款车最开始逆向的时候，它是没有准备给它上这个高阶第二代 v l a 支架的，这个选配薄的， 还是因为前段时间第二代 v l a 带来的反响太好了，太能力太强大了之后，他们最近才决定把欧创 se 版本这个支架包给加上去。 兄弟们，你们要知道的啊，这个车增加一个核心配置，它不是说就装个芯片就完事了，它是一个漫长的过程啊，需要啊，审批、验证等等一些流程要做完， 所以说要等到八月份才能交付。然后就是小鹏莫代的 max 版本和 otrse 版本到底怎么来选择？首先，如果你是一个智驾科技爱好者，预算也比较充足的话，那你就可以无脑地等 otrse 版本。 如果说你是一个目前刚需需要用车的人，我个人还是推荐你就直接买 max 版本。其实我说一句实话，你要等 oppo se 版本等到八月份，那个时候你要想一个事情哦， max 的 真六版本第二代 vla 也出来了， 而且根据何晓鹏在发布会上讲的是什么，他说真六版本的质押体验，他们测试过后发现其实只是略逊一筹，在有一些复杂场景里面稍微逊色一点。 就拿当下来说，当下的 max 版本的支架我觉得已经完全够用了，更何况真牛版本的第二代 vla 能力。我觉得小鹏波纳 max 版本它是一款又实惠，支架能力又强，而且还有未来的那种真牛版本第二代支架能力的车。 所以说相比于 otrse 版本，我目前我个人阶段啊持比较保守的观念，还是推荐 max 版本，也就是我个人还是比较推荐五幺零或者六幺零续航的 max 版本， 除非你特别喜欢支架，然后预算又充足，而且还能等待，那你就买 otrse 版本。

刚从发布会现场出来，后台私信已经炸了，博主 mona m 零三怎么选？看数据，三十七分钟大定破万，看比例，百分之八十五选 max， 答案已经很明显了，闭眼入 max 吧，多花两万块，你买到的不只是那几颗雷达和芯片，而是用了就回不去的生活方式。 想象一下每天下班累的半死全场景， ngp 帮你开回家，到楼下自动泊车进位，这省下来的精力难道不值这两万块？ 而且二零二六款还补齐了最后的短板，二式扬声器，自适应减震器全安排上了，这种水桶车在这个价位真的是独一份。别犹豫了，晚下定一天提车周期，可能又要多等一个月。