五羊电动车转向灯接线方法

大家好，今天我找了一个开关呢，这个开关呢就是一个转向灯的开关。 呃，我们先讲一下这个线路啊，就是说从电门锁啊有一根线出来一根正电啊，到闪光器，闪光器出来一根线到开关， 然后你开关往左边打开的时候，然后这根线和这个闪光器的线他是连在一起的，这样的话他就会闪了。你往右边打开的时候，嗯，这一根线和闪光器的一根线他也就接通了，这样的话他右边的转向灯就会闪。 呃，如果转向灯不亮的话，我们可以换一个开关。呃，和闪光器试一下，如果还不行的话，我们就可以直接飞一根线啊，直接从电门锁飞 一根线啊，到开关这里。如果说打开转向灯啊，他这个灯一直亮啊，就说明这个转向灯是好的啊，如果还是不亮的话，有可能就是转向灯的线路有问题啊。

电动车转向灯不亮，或者一边亮一边不亮，再或者只亮不闪，其实这些都是小故障，今天老王一个视频把转向灯的原理和故障排查方法讲明白。 首先就是这个小东西，他就是十二伏的转换器，如果你的车喇叭大灯转向同时都坏了，那百分之九十九就是十二伏转换器坏了。转换器上有三条线，黑色是共用负极线，红色是原车电压输入， 黄色为十二伏输出，就是这个控制器输出的十二伏给喇叭、大灯转向等十二伏用电器供电。黑色和红色线之间是四十九伏就是原车电压，黑色线和黄色线之间是十二伏电压 和黄色线对着的是这根黑红色的线，那根黑红色十二伏正极线通到了前面的这个小东西上，这个小东西就是闪光器，这个闪光器它能控制转向灯不断的闪动， 如果打开转向灯后只亮不闪，那就是闪光器坏了。再来看闪光器上另一根灰色的，它是输出线，这根线直接接到转向灯的开关上，看看这个开关插头上是不是有根灰色的线， 他对面对应的是一根黑色的线。下面咱们把这个组合开关的后盖拆开，看看转向灯开关里边的结构。 拆开开关，我们看到开关的后面是三条线，中间那条是根黑色线，刚才我们在插头那里都看到了，黑色线是和闪光器的那根灰色输出线相连的， 所以当我们按动开关时，黑色线就和旁边的绿色和蓝色线分别接通，接通后，绿色线和蓝色线就会分别通往左右转向灯的正极， 这样当我们按动转向开关时，左右的转向灯就会亮了， 这时我们量转向灯的电压，就会看到电压时而是零伏，时而是十二伏，这就是闪光器的作用，它把普通的十二伏变成时而零伏，时而十二伏， 从而能让转向灯一亮一灭的闪动，这就是转向灯的电路原理。如果还有什么不懂可以在评论区留言。

用五毫米的内六角扳手拆掉原车小风挡上的三颗螺丝，把风挡拿掉，用十字螺丝刀把这里一颗螺丝拆掉，取下支架。 车头下方有三个卡扣，用螺丝刀挑一下就可以拔出来了。挑出来这里还有一个。 车辆底部还有一个卡扣，撬一下，一点点撬， 这里有个钩子比较紧要，用翘板翘一下，其他地方都很松的。拧掉这颗螺丝， 用翘板一点点翘， 往前拍一下， 全部撬掉了以后，往前推一下，这里有两个钩子，这里有两个钩子，要往前推才能出来。 这块板里面有很多扣子，有这个扣子的位置比较紧要，用翘板翘，就是在这个位置 这个位置这个位置这个位置这个位置这个位置里边都有扣子，要用翘板翘，把它一点点翘出来以后，往前一推就下来了。然后挑车头下方另一侧的卡扣， 看不见，可以拿手电筒照一下。车辆下方还有一个卡扣， 把这里撬开，一点一点点撬，就可以拔开了。拧掉这颗螺丝，用手拉在这里，用撬板撬进去，一点点撬， 一点点翘。取下侧板，这块板子里面很多锁扣，这个位置一个锁扣，这个位置一个锁扣，这个位置一个锁扣，这个位置一个锁扣这个位置一个锁扣 这个位置一个锁扣这个位置一个锁扣这个位置一个锁扣。八个锁扣全部撬出来以后，往前推一下它就出来了。拧掉这两颗螺丝， 另一侧还有两颗螺丝，拍打一下就可以取下来了。这是大灯插座，把它左右摇几下，插座就下来了。 这里有个卡子，要用手指夹把它往外拨，往外一拉就下来了。再看一下，这里有个卡子， 它是卡在这个上面的，往外挑，再一拉就开了。用剪刀在这个位置扎个洞，另一边也扎个洞，用于走线。把包装内转向灯转接线往上插， 两头都插上，橙色是左转向，黑色无标签是搭铁线，这是右转向，一条转向灯线，一条搭铁线为一组，把线区分开，然后穿过刚才扎的小洞， 另一组线也穿出来，把插头卡回原位。先把转向灯线插上，测试一下，红线接转向灯，黑线接搭铁线， 打开车辆转向灯，测试正常。关闭转向灯，把插头拔开，注意捏着铜片拔开，小心别把线拔断了。 测试另一边转向灯红线接转向灯，黑线接搭铁线测试正常。关闭转向灯。把插头拔开，盖回前盖板， 往上一推， ok， 螺丝拧上去，另一侧的螺丝也拧回去，后回侧板拧回螺丝 扣回下方挡板，扣回车头下方三个卡扣。 车辆底部还有一颗卡扣扣回另一侧，三个卡扣扣回底部卡扣。然后在底壳这里捅开一个小孔，搅动一下，把孔扩到八毫米。 另外一边也是同样的操作，放上两个衬套，垫上大垫片，上面两个孔位用原车螺丝穿进去，稍微拧一下， 这里用包装内的支架螺丝拧上去，最后再统一拧紧三颗螺丝，把转向灯线数从底和小孔穿出来， 注意内部走线线束放在支架的上方，盖上底壳，按压，让底壳充分贴合。拧上三颗底壳螺丝。把后视镜与底座拧在一起， 先垫两个增高铁片，再垫一个橡胶垫，底壳上放两个衬套，拧上两颗后视镜螺丝，插上插头， 接完线测试一下，避免重新拆装组装另一个后视镜。先垫两个增高铁片，再垫一个橡胶垫。底壳上放两个衬套，拧上两颗后视镜螺丝， 插上插头， 再测试一下，把多余线束塞回去，拧紧后视镜，垫上四个橡胶圈。 安装风挡之前，先比对一下孔位，如果孔位对不上，拧松四颗调节螺丝， 微调一下支架上的孔位，再重新拧紧螺丝。风挡螺丝上先垫一个垫片，再垫一个橡胶垫， 拧上螺丝，先不用拧太紧，最后再统一拧紧四颗风挡螺丝，盖上磨砂面板，拧上两侧螺丝， 拧上底部两颗螺丝，最后拧紧横杆螺丝，注意横杆螺丝一定要放在最后，拧紧，贴上贴纸， 用橡胶堵头堵住原车后视镜孔位，防止进水生锈。安装完成。

应车友的要求出一期转向灯安装教程。首先我们要把这个外壳拆下来，然后这里橙色和蓝色这两个就是转向，这是卖家配的一分二的转向线， 我们直接和车上的一个蓝色的成色对插就可以了。最后我们把这个转向灯装到原车镜座上面，然后把这个插头对插到限速上面就可以。

用五毫米的内六角扳手拆掉原车小风挡上的三颗螺丝，把风挡拿掉，用十字螺丝刀把这里一颗螺丝拆掉，取下支架。 车头下方有三个卡扣，用螺丝刀挑一下就可以拔出来了。挑出来这里还有一个。 车辆底部还有一个卡扣，撬一下，一点点撬， 这里有个钩子比较紧要，用翘板翘一下，其他地方都很松的。拧掉这颗螺丝， 用翘板一点点翘， 往前拍一下， 全部撬掉了以后，往前推一下，这里有两个钩子，这里有两个钩子，要往前推才能出来。 这块板里面有很多扣子，有这个扣子的位置比较紧要，用翘板翘，就是在这个位置 这个位置这个位置这个位置这个位置这个位置里边都有扣子，要用翘板翘，把它一点点翘出来以后，往前一推就下来了。然后挑车头下方另一侧的卡扣， 看不见，可以拿手电筒照一下。车辆下方还有一个卡扣， 把这里撬开，一点一点点撬，就可以拔开了。拧掉这颗螺丝，用手拉在这里，用撬板撬进去，一点点撬， 一点点翘。取下侧板，这块板子里面很多锁扣，这个位置一个锁扣，这个位置一个锁扣，这个位置一个锁扣，这个位置一个锁扣这个位置一个锁扣 这个位置一个锁扣这个位置一个锁扣这个位置一个锁扣。八个锁扣全部撬出来以后，往前推一下它就出来了。拧掉这两颗螺丝， 另一侧还有两颗螺丝，拍打一下就可以取下来了。这是大灯插座，把它左右摇几下，插座就下来了。 这里有个卡子，要用手指夹把它往外拨，往外一拉就下来了。再看一下，这里有个卡子， 它是卡在这个上面的，往外挑，再一拉就开了。用剪刀在这个位置扎个洞，另一边也扎个洞，用于走线。把包装内转向灯转接线往上插， 两头都插上，橙色是左转向，黑色无标签是搭铁线，这是右转向，一条转向灯线，一条搭铁线为一组，把线区分开，然后穿过刚才扎的小洞， 另一组线也穿出来，把插头卡回原位。先把转向灯线插上，测试一下，红线接转向灯，黑线接搭铁线， 打开车辆转向灯，测试正常。关闭转向灯，把插头拔开，注意捏着铜片拔开，小心别把线拔断了。 测试另一边转向灯红线接转向灯，黑线接搭铁线测试正常。关闭转向灯。把插头拔开，盖回前盖板， 往上一推， ok， 螺丝拧上去，另一侧的螺丝也拧回去，后回侧板拧回螺丝 扣回下方挡板，扣回车头下方三个卡扣。 车辆底部还有一颗卡扣扣回另一侧，三个卡扣扣回底部卡扣。然后在底壳这里捅开一个小孔，搅动一下，把孔扩到八毫米。 另外一边也是同样的操作，放上两个衬套，垫上大垫片，上面两个孔位用原车螺丝穿进去，稍微拧一下， 这里用包装内的支架螺丝拧上去，最后再统一拧紧三颗螺丝，把转向灯线数从底和小孔穿出来， 注意内部走线线束放在支架的上方，盖上底壳，按压，让底壳充分贴合。拧上三颗底壳螺丝。把后视镜与底座拧在一起， 先垫两个增高铁片，再垫一个橡胶垫，底壳上放两个衬套，拧上两颗后视镜螺丝，插上插头， 接完线测试一下，避免重新拆装组装另一个后视镜。先垫两个增高铁片，再垫一个橡胶垫。底壳上放两个衬套，拧上两颗后视镜螺丝， 插上插头， 再测试一下，把多余线束塞回去，拧紧后视镜，垫上四个橡胶圈。 安装风挡之前，先比对一下孔位，如果孔位对不上，拧松四颗调节螺丝， 微调一下支架上的孔位，再重新拧紧螺丝。风挡螺丝上先垫一个垫片，再垫一个橡胶垫， 拧上螺丝，先不用拧太紧，最后再统一拧紧四颗风挡螺丝，盖上磨砂面板，拧上两侧螺丝， 拧上底部两颗螺丝，最后拧紧横杆螺丝，注意横杆螺丝一定要放在最后，拧紧，贴上贴纸， 用橡胶堵头堵住原车后视镜孔位，防止进水生锈。安装完成。

如果的车我来打我的转向灯啊，看一下啊，转向灯这扒开他不亮了。然后呢？我又确定了一下，我的开关好像是没有问题的。然后是怎么办呢？打开前面的面板啊， 面板打开之后就去找这个车里面有一个什么呢？有一个，呃，就是十二伏的，看到没有？十二伏的电子闪光器， 他这个就是转向灯用的专用的啊。把这个东西检查一下他有没有坏，或者是有没有脱落啊？我们像这里，我们插上去看一下是不是他坏了啊？ 好，再看一下，哎，亮了，这就是闪光器坏了啊，我换了一个闪光器它就好了。

想不到电动车、摩托车也能像轿车一样安装流水转向灯了，不用改接线路，自己就能替换。原来的灯怎么拆下来的，再把这个灯怎么装上去就行。不管是刹车还是转向，灯光效果都非常高级，雪天雾天也能看的特别清晰。

这个就是中共电动车转向灯接线图。电瓶的电压经过工具开关，再到电门锁，然后到转换器，经过转换器转换出来一个十二分的电压，经过保险丝，然后到闪光器， 经过闪光剂，有一个变化的电压到转向灯开关，当转向灯开关打在左边的时候，这个变化的电压经过前面的左转向灯，同时也经过后面的左转向灯，然后回到电瓶的负极， 前面的左转向灯和后面的左转向灯同时闪亮。当转向灯开关打在右边的时候，这个变化的电压 经过前面的右转向灯，同时也经过后面的右转向灯，然后回到电瓶的负极，这时候前面的右转向灯和后面的右转向灯同时闪亮。

大家好，今天我来给大家讲一下转向灯的机械原理。首先我们先看一下我准备了哪些东西。第一个是一个转换器，就是四十八伏转十二伏的转换器，因为这个灯泡是十二伏的，十二伏的， 还有这个一个准备了一个闪光器，这闪光器也是十二伏的，所以说我准备了一个转换器，然后还有一个就是转向灯的开关，大家看这是一个转向灯的开关， 下面我来教大家如何接这个转向灯的这个线路。首先我们把这个两个转向灯的负极，其实这个正负极嗯是不分的，我们就做做一个示范，就是把这个负极先并连起来，然后并到这个转换器的这个负极上面， 这个转换器上面负极不用说这是黑线，然后我用 这个胶布交一下，防止和这个正极碰到一起碰向，然后这个转弯 换气是红色的是输入线，然后是黄色的是输出线。然后我们先 不用这个呃闪光器，因为这个闪光器是负责这个呃灯泡在闪烁的，所以说我们现在是嗯不接这个闪光器。首先我先讲一下这个呃转向灯的这个开关的原理，转向灯开关这个线路的原理，就是说他有一根共用的 线，然后他嗯切换到这个左右的两根线，呃，这样左右切换，呃，首先我们用万用表来测一下就知道了，我用这个万用表的这个副门挡就是可以听到听到声音呃，便于大家这个呃观看。大家看 这根是纯白的，纯白的色的是这根线，它是一个共用的线，然后这个蓝色的线，淡蓝色的线和这根纯色的线是一个转向灯这个左右转向灯的一个线路， 这是一个输入线公用的线，我们先量一下，大家看这个一根线是相通的，说明这个转向灯是切换在哪一边，然后我再然后我再切换一下，他又和这边相通了，现在和这边就不相通了， 他就是这个原理。现在我们把这个共用的这个线接在这个电源的电源线上， 让它通电，然后我把这个 呃转向灯其中的两根线任意接在这个转向灯泡的这个两根线其中的每一根上面。好了，现在我 简单的把这个线路已经接好了，我现在给这个转换器通上电。大家看现在启动的一个转向灯灯泡已经亮了，说明他的开关 已经切换在啊某一边，然后我现在切换到这呃右边，所以说没有这个闪光器，他是不闪速，他只能是亮，他保持静止的亮。 现在我教大家如何借这个闪光器，闪光器其实很简单，我们只需要串联在这个某一个正极或负极的这个线路上面就可以了，我们正常的是串在这个正极上面，这个闪光器他分输入线和输出线， 这根长的是输入线，所以说我把这个刚才这个共用的这个一根电源线断开，然后我把它穿在这个他们的之间。 呃，现在他是因为是输入线，我把它接在上面，然后把这个输出线接在这个开关的这个共用的这个电源线上面。 现在我们打开转向灯开关试一下，大家看我现在是打到左边这个灯泡亮， 我现在在切换到右边，大家看这右边这个灯泡就亮了。好了，今天呢 转向灯接线的线路，我就说到这里，大家如果还有什么关于电动车的问题，可以在评论区留言，我会一一回答或关注我，里面有更多内容，谢谢大家。

电动车、摩托车上没有转向灯的，你可以安装这样一款带支架的 led 尾灯，有安装支架，不管什么地方都可以安装。接线也简单，插在原车的接头就行。打转向带有流水黄色灯，打开大灯就有蓝色荧光灯，酷炫又好看。

电动车、摩托车上没有转向灯的，你可以安装这样一款带支架的 led 尾灯，无损安装的，不管什么地方都可以安装。接线也简单，插在原车的接头就行。打转向带有高亮黄色灯，打开大灯就有幻彩跑马灯，酷炫又好看。

电动车电路出现故障以后，我们怎么去找到他的故障点？其实首先要明白出现了故障，要想一下他的故障方向在哪一路电里面，你比如说大灯不亮，那么在电动车大灯是由十二伏的转换器供电， 十二伏的转换器坏了以后呢，会出现大灯不亮呀，左右转向灯喇叭不响，所以说呢，大灯左右转向灯是单独一路电，是十二伏的转换器供电。那有的时候说没有十二伏的转换器的呢，它是用原车电压供电，依然是单独一个方向。 仪表呢，它是单独一路电，因为仪表在电动车上，它是显示器，它是为了告诉我们电动车目前所处的状态，仪表这边只需要用一格指示灯就可以理解所有电动车的仪表。 电动车电路的线路结构当中，如果出现了电动车不走的话，那么细心观察过的时候，可能发现 电池、电机控制器、转把、刹车把都可以导致电动车不走。那也在告诉我们一个问题，这五个方向通力合作，他是单独一路电， 虽说出现了故障以后，首先要想一下他是哪一路电的问题，才能够帮助我们快速去寻找他的故障点。我这边呢有一个非常好的学习思路，以三个方向带你理解所有电动车的电路，如果感兴趣学习的话，大家可以点关注，每天在直播间都带大家详细的讲解。