大疆avata360识别码在哪

当你拿到你的阿瓦特三六零的时候，一定要开通这个功能，在关键时候他可以救你的无人机一条狗命， 那就是开通四 g 图传信号，当我们在飞无人机的时候，信号遇到建筑物或者山体的阻隔时，四 g 信号的接管可以保我们的无人机平安归来。现在我来教你如何开通这个功能。小白遥控和飞机匹配之后呢，在这个地方我们可以看到一个 rc 和一个四 g， 当我们点开这个四 g 信号之后呢，会发现有一个天空网络和地面网络，这个天空网络应该就是 e s m， 就是 集成在机身内的一个虚拟 手机号卡。我们现在把这个增强图传打开，它就会提示我们一个会连接我们当地的 wifi， 一个还会把这个 e s m 作为一个激活。当你把这个 e s m 激活之后呢，你就会看到一个飞机的 d g i 增强图传模块儿， 它正在服务中，包括我的有效期是多会，但它的运营商呢是中国电信。然后这块还有个二维码，你可以扫这个码去充流量， 我来扫一下，看一下这个上面提示的是什么，直接就可以提示我的设备号以及我使用的时间是多会，然后呢在这个地方它就会显示我可以往里充钱多少，但是有了这个增强图传以后，你看现在就成立马就有了一个地面网络较强，天空网络强， 说明现在这个小白遥控就自带了个四 g 信号。平时我们玉三上面设备所用的那一个四 g 的 黑色的外挂模块是挂在机身的，但是现在呢，它已经集成到机身体头了，这个是很方便的。

大疆新品阿尔卑斯三六零的新手起飞教学来了，相信很多兄弟们已经入手了大疆的阿尔卑斯三六零这款产品，这款产品相比我们之前的航拍机多了些不一样的玩法， 然后也是大疆的全新的产品系列，这期视频我们在户外详细教一下兄弟们如何使用。我们大疆新品阿尔卑斯三六零原厂会有一个这样的一个收纳包，这台飞机里面会有一个停机屏，这个停机屏对于我们飞阿尔卑斯三六零是非常重要的， 三六零它本身有全景相机，避免我们机器在起飞降落过程中造成我们镜头损伤，我们把这个停机屏 放在平整的地面，我们的收纳包里面还会有这样的备用讲页，充电线，然后还有一个这个擦拭布，镜头保护罩打开的方式，这样子两边一捏，这样就可以取下来了，然后因为这个镜头啊它是全景相机， 尽量避免咱们的磕碰，出行前查看我们的镜头，如果有脏物的话，可以这样用，这个原厂带这个擦拭布啊，可以擦一下。好，我们现在取出这个电池，然后这是我们的遥控器，这一代我们的创飞套装带着充电管家，充电接口是在这边，我们取出块电池， 电池拿下来，这样两边一捏就可以了，然后我们把电池给装上去，这边的电池接口往下，然后扣紧，短按再长按好，听到声音过后说明飞机就开机，开机他的呃，这个电机会自检，然后我们云台也会自检一下，起飞前默认是单镜头朝前，这样的话避免镜头磕碰，然后我们把飞机啊放在这样的一个停机屏上， 遥控器也开机，短按长按，展开我们的备用摇杆，好点也不伤心， 听到返航点刷新，说明机器已经定位 gps， 这个时候我们就可以直接实现一键起飞，软件的左边有一个箭头朝向的按钮，点一下，然后长按，新手就可以一键实现起飞，看一下 好，起飞过后，我们的飞机就可以保持大概在一点二米空中保持悬停来旋转飞机机身， 可以看到现在起飞过后，他又切换成我们的这个双镜头模式，顶部有个镜头，然后底部还有个镜头，这就是他的全景模式。咱们把飞机后推拉远走， 现在兄弟们看到的就是二百三六零的一个画面，他镜头调整角度是在这边，跟我们普通航班机的原理是一样的，上下可以调节，现在是一百三十四度一个超广角，我们再点击是两百七十二度的一个全景的一个效果，兄弟们看一下啊，来飞一下， 他现在感应避障，前方有避障已经刹住了，来我们绕一圈，自己可以看到他的这个全景的，这个模式下他的倒车影像是一个彩色的，我们晃绕一下自己 全景的一个拍摄模式，现在其实是图坛的预览模式，你拍完视频可以在我们的软件里面去导出它的一个实际的全景，我们也可以切换成单镜头模式，点一下拍摄按钮，这边有三百六十度全景模式，然后有单镜头模式，单镜头模式就跟我们普通的航拍是差不多的。来后推拉远走， 我们看下他的避障，直接飞走。需要注意的是，我们的飞机如果在单镜头模式下，他只有前方的避障，然后他的后上 左右不通用的，然后如果你切换成咱们的全景模式，点击切换，在全景模式下，咱们就可以实现全方位避障，这里面就是实现了全方位的避障，这里面要随时关注咱们避障的状态，避免咱们飞机的一个撞击。他的操控原理和我们的普通的 航班机的操控原理是差不多的，但是你可以用我们普通航班机的这个操纵方式来拍出全景穿越机的飞行效果，看他有避障，感应到树枝了，直接就刹住了， 有避障还是非常安全的。兄弟们，很多兄弟们想用这个穿越机来实现跟车跟人拍摄，如何实现跟随呢？他和和我们的普通航班机一样，可以圈选目标框，选框选过后他可以识别目标，这个时候你就可以实现咱们跟随拍摄，点击跟随， 你看这个时候如果你的目标实现移动，我们的飞机也会跟随进移动，这样的话就可以实现比较安全的跟随拍摄，可以实现咱们的跟车跟人啊，等一些移动目标， 好，他跟过来了，然后不想跟随直接取消，擦掉，停止其他特色功能，再给兄弟们演示一下点击拍摄模式，他同样也是具有咱们普通航拍机的特色功能，点击一键短片，一键短片里面有旋转拍摄，渐远拍摄，冲天拍摄、螺旋 彗星啊，我们简单给兄弟们实现一下这个旋转拍摄，试一下来三二一。 哇，全景相机也可以实现咱们的盗墓空间拍摄，你敢信？好感应，前方有避障， 他刹住了，兄弟们，前方是玻璃啊，他刹住了啊，还是给力的啊！可以查看咱们的成片，点击预览。这是我们刚刚三六零全景相机一键实现的盗墓空间的拍摄，感应前方避障，然后他刹住了啊！ 这里面的剑眼冲天环绕螺旋彗星等等特色功能你们可以选择，开阔地可以自己去试用啊， 还是非常好玩的啊！这款机器它的飞行高度是五百米高，极限距离二十公里远，在你们新手拿到手过后啊，一定要保持在一百二十米以下，我们在安全设置往下翻，把高度设置在一百二十米，然后距离的话可以无限制。虽然说是一款穿越机，但是也是带 gps 定位，可以实现我们的返航，点击一键返航， 返航，他和我们传统的大疆的航拍机一样，带有这个 ar 虚拟的返航轨迹，可以实现咱们的非常智能安全的返航。好，现在他正在回到我们的起飞点，这样来说对于新手来说非常友好，一键起飞，一键返航，智能的拍摄就可以实现我们非常轻松的拍摄。正在回来， 他智能返航，回到刚刚的起飞点，看一下误差大概只有一个十公分，返航精确度还是非常不错的啊。还想看哪些大疆 out 三零的特色功能，可以在评论区留言，飞行梦之家，你身边的无人机专家。

哈喽，大家好，我是北叔，之前测评大疆全景相机的时候，我就琢磨大疆这是在给全景无人机铺路啊，但我没想到全景无人机来的这么快，也没想到会以阿瓦特形式出现在我面前。相信大家最近也看了不少测评了，我这呢没有炫酷的运镜，也没有百万，后期 仅以结构和使用角度来跟大家聊聊这台阿瓦特三六零的体感和航拍两种玩法，还有他能飞多远飞多久，他的智能模式、画质、夜景，后期，还有那些博主们不会告诉你的缺点，看完可能你就会知道这台无人机到底适不适合你了。 按照惯例先开个箱，我这个是增强同款版的畅飞套装，里面有便携包，包很大，单肩背依旧是歪的，属实很大箱了。 包里有无人机一台 rc 二电池三块，充电管家放进电池是这样的， 备用桨叶四片，也就是一套折叠停机屏，正面橙色，背面黑色和无人机大概是这个比例。数据线，擦净布，说明书和贴纸，这就是所有的东西了。售价五千四百八十八，无人机重四百七十克， 底部只有红外，侧面有 tf 卡槽和 type c 接口，通过云台后方和前机臂内侧进气，尾部两侧排气。 正面有一套激光避障，两颗鱼眼避障，中间是两颗一点一分之英寸 cmos 组成的可翻转云台组，确切地说叫镜头组，它是没有云台的。 整体外观呢，阿瓦特系列到现在一共出了三代，三代三个样，这代更像一台大号的六二。为啥这么扁呢？因为全景相机需要两颗镜头同时拍摄，机身扁有利于减小拼缝，提升拼接自然度，但这个结构嘛，也给他带来了不小的麻烦，具体的我们后面再说。 电池为后置式，让我们一起开个机吧。 因为没有云台，所以开机其实也没啥好看的，但要提醒大家，这个可翻转的镜头组在单镜头模式下可以锁止，不开机也不会晃，应该是采用的预三那种锁止机构， 但也是可以掰动的，所以起飞前一定要检查好，让它处在单镜头模式，用云台下面的软胶着陆，以防刮花镜头。虽然它有可以自行更换镜头的配件，但也是要钱的啊。起飞以后呢，无人机就可以在单镜头和双镜头模式下切换了， 降落倒是不用担心它会自动切换成单镜头模式。 那飞起来到底怎么样呢？咱先说优点，用遥控器的航拍模式，只要你玩过无人机，那上手难度几乎为零，飞起来和传统无人机没什么太大区别。别看它没有云台，但它可以模拟出云台俯仰， 所以传统无人机能拍的运镜它一样可以拍，而且这俯仰还能旋转三百六十度，所以传统无人机不能拍的它也可以拍。 另外还能在一百零四度到二百七十二度的视角中进行调节，而且还可以通过调节直接拍摄一些小星星隧道之类的视角来丰富你的视频。原来无人机无法直接拍摄，必须后期才能做到效果，现在前期就可以做到了。这台无人机光说运镜这一块，无论是前期 还是后期都一样强大。至于飞行手感呢，这个没有一个判断标准，对我来说，它转弯时是有点快的，我经常会切换到 c 档，避免运镜出现失误。但它的容错率高啊，传统无人机视角固定，后期空间小，一旦运镜出现失误， 那这条素材大概率就废了。而全景视频后期还可以通过调节运镜和拍摄视角，给大家一定的操作空间进行弥补。 那有人会说了，对对对，全景视频确实好，但你后期麻烦呢？哎，这点大家已经想到了，如果你前期飞行时运镜没问题，就可以一股脑把素材全拽进后期，软件 默认就是拍摄视角导出时选择多个独立片段，这样就可以把素材一次性转换成普通平面素材了。运镜还是你当初的运镜，后面该怎么剪辑？仅仅比普通航拍机多了一个步骤，也算间接解决了全景无人机后期繁琐这一垢病吧。 对萌新来说就更友好了。你不需要复杂的操作手法，只要能飞直线，后期就能剪辑出前飞、侧飞、扣拍、 旋转等不同的运镜效果。不想做复杂的后期？没关系，无论是手机 app 还是电脑后期软件，都有各式各样的运镜模板可选，一条视频能剪出十几种不同的风格，对萌新来说更方便了吧？ 不止如此，普通航拍机有的智能模式，箭远冲天、螺旋环绕、彗星它同样都有，而且 app 能自动识别，让你套用各种专属模板， 生成出来的视频，比航拍机那种烂大街的智能模式有趣多了吧。而且哦，这台全景无人机的新功能也给了我不小的惊喜，就是自由聚焦，官方名叫随心跟拍，使用时会切换到避障画面，拍摄画面在左下角， 无论拍摄物在无人机的上下左右都可以拍到。无论你怎么飞，画面都会锁定着拍摄物体，得一名全景镜头的特性，甩尾动作你啥也不用管，直飞就行了。 这种上下环绕的镜头，现在就一个前飞接一个上升倒飞就搞定了，连后期都不用，简直太轻松了。如果让我用传统航拍机，我把手指头拧成麻花也飞不出来。 拍摄车辆或骑行时，这个功能也是极其好用的，相当于我们只是飞手，只需要想好怎么飞，把握距离和方向就行了。 无人机自己就把云台手这个活给干了。总之，在这个功能下，原来一个人没法完成的运镜现在也可以轻松实现了。另外，不知道大家有没有注意，它的避障画面是彩色的哦， 那不能都说优点，咱也说说缺点吧。首先就是讲造，现在距离我五米远，咱们听听阿瓦特三六零的讲造，起飞导航点已刷新，请留意返航位置。 我们再来听听御四 pro 的 讲造， 这还只是悬停时的声音， s 档全用味，声音更大。本来我是打算近距离拍摄一下这座寺庙的，可我实在不忍心打扰人家清修啊。 再一个就是画质了，我看着徒传飞石就在吐槽，怎么这么重的拼接线呢？画质怎么这么差呀，不会翻车吧？ 白瞎了这两颗一点一分之英寸的 c mouse 啊！当我导出以后发现，哎嘿，没白瞎没白瞎，还好，只是图传的画质和拼接不好。这导出的画质看着还是很不错的嘛，拼接的也挺好的，但也只能说是很不错的全景视频，毕竟这两颗镜头一个冲天一个冲地， 拍摄画面的中心就是镜头边缘部分，经过软件后期优化以后，画面中心看着是不错的，可远处的景观边角的模糊感还是不如用镜头中心取景的传统航拍机要好。 但话说回来，鱼与熊掌不可兼得，我们既然享受到了全景无人机强大的后期能力和一次性拍摄三百六十度的优势，那么也就必须接受在同等 cmax 情况下，全景无人机的画质就是要弱于传统镜头航拍机这一物理规则。 那至于拼接呢？大家要做好心理预期。前面咱们说过，阿瓦特三六零这非常扁的结构是有利于拼接的， 但这种寒道无人机桅叶是被外围寒道包裹着的，有风时桅叶无法参与抗风，是直接吃风压的。我们看一下和迷你五 pro 的 对比就知道了。这种无人机在有风时旋停姿态变化就是比较大， 而且它还没有云台起停和大机动时姿态变化大了，拼击压力自然也就大了。 当然，这并不是说阿瓦特三六零的画质和拼接做的不好，白天拍摄大场景时是很难察觉到拼接线的，而且一些中景也是很难察觉到的。 只有近景无人机起停瞬间风比较大的天气，无人机姿态变化大了，才会出现比较明显的拼接痕迹。在我看有如此表现，大疆的拼接算法已经很强了，但到了全景相机的天然劣势，夜景拍摄时大疆也是无力回天了。 全景相机的通病全靠电子防抖，姿态变化时必然出现托影，夜景的画质表现也不怎么样。那有小伙伴又问了，我看其他博主拍的夜景挺好啊，莫不是在造假？还真不是， 我也尝试过手动调餐，因为晚上自动模式为了让画面更亮，会放慢快门，托影就出来了。所以咱们可以先把快门调高， 画面黑的话可以适当提高一下 iso， 我 这为了压高光，所以是降低了，然后一定要切换到 c 档，打杆要慢，减少姿态变化，这样就能有效的避免脱影， 拍出相对更好的画面了。说实话，飞的费劲，得小心翼翼的，画质也没多好，我宁可掏出来传统航拍机飞一下，但如果你真的需要用它来拍摄夜景，那也可以试试我这种方法。 那有小伙伴又要问了，不是还有个单镜头模式吗？是的，确实有，夜景画质也确实比全景模式更好， 但是这个单镜头模式他没有。地平线。真稳，你一飞，镜头就随着姿态变化而变化。而且这个模式啥功能都没有，就一个录像，让我很不理解这个模式让我拍啥？他存在的意义在哪？是给体感模式用的吗？ 可用了眼镜和体感以后，这个歪歪的画面看着我也很别扭，拐弯角度大的时候画面还会一抽一抽的，我也不喜欢， 反而全景模式给我的感觉更好，而且头盔也进行了优化，沉浸感更好了。普通无人机，我们用头盔时，无人机需要调整机身朝向，所以你会感觉反应有点慢，甚至是迟钝一些，歪头之类动作也会被过滤掉，画面是不会做出反应的， 总有一种玻璃感，感觉自己是在飞无人机现在是全景镜头啊，而且轻轻歪头、轻微晃动，这些细小的动作也可以被眼镜捕捉到，头部反应更灵敏，飞行时沉寂感就更强了。 不止如此，在用眼镜的时候，也可以和航拍模式一样，在一百零四度到二百七十二度视角中进行调节，而且我们还可以通过头盔调整观看视角，把视角变成小星星或者隧道。 原来只能在后期里看的视频，现在竟然能直接在这两种画面里飞了，还真是比较新奇的体验。这个很难用语言形容，挺推荐大家去体验一下的。 摆挂摊的智能模式，漂移、空翻、竹竿翻滚它也都保留了下来。 另外，拍完的素材还能通过眼镜三百六十度回看，飞行时的所有视角都能通过头部转动重新观看。但有一点我必须吐槽，大疆的眼镜在回看时不支持录屏，所以拍摄出来的效果才这么差，真不知道大疆限制这个功能到底是防着啥呢？ 至于基础飞行能力就喜忧参半了。首先喜的是图传，如果是四 g 图传版的话，在航拍模式下内置的四 g 图传基本不用担心低空信号问题了， 哪怕不开四 g， 五千米外也是依旧清晰流畅的。哪怕现在是全景视频了，无论是航拍模式下，还是用眼镜和体感做 o 四图传依旧强的可怕。 续航嘛，就有点拉胯了，满电起飞旋停到剩余电量百分之十五就只有十八分钟左右，虽然这续航表现是比阿瓦达二有所提升的，用眼镜和体感时飞行也够用了，但如果拿它来当航拍仪或者全景无人机来说的话， 明显还是差点意思。好在充电速度还不错，用机身充满剩余电量百分之十的电池略慢，需要五十七分钟左右，用充电管家充满则只需要四十四分钟。另外充电管家还能给三块电池同时充电，八十一分钟左右，就能充满三块剩余电量百分之十的电池。 另外附加功能也不少，关机导素材、关机快传一样都不少，还给了四十二 g 的 内置储存，其实不小了，但为啥全景相机 osmo 三六零就能直接给一百零五 g 到无人机，这就连一半都没有呢？感觉受到了歧视。 再一个就是它智能模式看似挺多的，但眼镜和遥控能用的智能模式是分开的，你必须同时拥有眼镜和遥控，才能体验到所有的功能。如果你是老玩家，这些设备都有的情况下，买个单机两千七百八十八，再买个二九九的充电管家， 四百九十九的电池买两块一共四千零八十五，压力也不算太大。但你要是新玩家的话，想集齐这两种玩法，那你得先买个 rc 二唱飞套装五千四百八十八， n 三眼镜一千四百九十九，再买个 t 杆腰杆五百九十九，这就七千五百八十六了，这价格也不算便宜， 不然看似占便宜的事情背后总有一把镰刀等着你。而且出门还需要带两套设备，很麻烦不说，哪怕用体积较小的 g 三眼镜，也得把停机屏拿出来。要是体积大的 n 三眼镜的话，别说停机屏了，体感摇杆都没地方放 好。以上就是我这段时间深度体验下来关于这台全景无人机最真实的感受，没有吹捧，没有套路用，缺点我都摆在明面上了。说实话，我对这台机器的感情其实挺复杂的，你说它完美吗？真不是， 画质不如传统航拍机，续航也就那样，夜景也得小心翼翼的，抗风也差，可你说的不值吗？我也不认同那独一无二的运镜，沉浸式的飞行体验，后期自由度都是传统无人机，给不了我的。 至于买不买呢？给大家点建议吧。如果你是老玩家，手里已经有主力航拍机了，想找点新玩法，新视角，四千出头，全新的飞行体验不亏。如果你是内容创作者，追求效率和创意，那他的前后期自由度随心跟拍，你真的能大大提升你的出片效率和创意。 如果你是纯萌新，就追求画质，专业航拍，那他不是你的首选，老老实实选传统航拍机更稳妥。但如果你想玩点不一样的，想体验沉浸式的全景飞行，想一个人也能拍出别人拍不出的镜头， 这台阿瓦特三六零真的能为你打开全新的大门。而我呢，真心希望大疆下一代全景无人机能跳出寒道机的结构，让抗风更强，机身姿态更稳，也能给拼接少一点压力，再做的更小巧一点，好携带，续航再往上提一提， 真正变成一台为全景而生，让我们飞的更爽的全景特化机型，那就最好了。点赞转发收藏，波炸机，我们下期再见！

左边是阿尔瓦特三六零，右边是阿尔瓦特二，比阿尔瓦特二要大一些，朋友们，感觉大不少呢！朋友们，哈喽朋友们，富贵来了，安排了啊，大疆阿尔瓦特三六零可以看一下。富贵安排的是畅飞套餐， rc 二增强出车。哎呦我的妈，以往我们都知道大 阿胶的产品呢，带增强通传套餐的，它都是支持模块的，我们是日日想夜夜盼，阿瓦塔系列终于支持四季模块了。还没有打开箱子就会收获一个大大的惊喜，我们拆开箱子以后看看里面还有什么不一样的惊喜，来吧，朋友们！激动的心，颤抖的手啊，小绿条，咱们来撕掉去， 这啥玩意，还是不想见我哈！来来去，一边拉去！哎呀当当当当，哎呀！映入眼帘的是一个收纳包，它一共是有四个配置啊，还有一个是体感畅 飞，因为那是 n 三眼镜，副有这个这次眼镜，所以我就没有安排那个 n 三眼镜的套餐。哎呀哎，这次我发现个问题，朋友们，我记着以往大疆的无人机是没有这个外包装的塑料是不是大疆提升了哈，又一个小绿球，哎呀，两份惊喜，来吧，再，哎呀妈呀哎呀，再来一下，企业在进步啊，这都没用了。朋友们，放旁边包 包的话，我觉得还不错，这个包其实不用再买副厂包，我个人觉得啊，当当当当，哎呦我的妈呀，哎呦，我好激动啊！朋友们，别看夫人开了这么多攻击，我依然很激动啊，咱们先看一下，哎，这什么玩意？妈呀，这啥呀？朋友们，朋友们呐，大江，这次我觉得再点个赞啊，居然给我们送，这是停机屏吧，来，一会我们拆开看看。哎呀 我的天呐，这个呢， rc 二的遥控器，小微控啊，这个我们都不陌生，哎呀，这是主机，一会对比一下阿瓦塔二到底有什么区别啊。这里边有个盒子，拿出来，这里还有什么哦，你看它这个，这里边的暗格，我估计就是放这个停机屏的，朋友们来一打开停机屏，往里一放，上面呢？这边我们看一下，一个 说明书，我不看。备用桨叶，这是一个两个 c 转 c 的 线眼睛布，这什么桨叶我都我先都拿出来，朋友们哈，咱们一会一起捋一下。这是不能吃的干燥剂，我从来不吃这玩意，还有一个这个螺丝刀，两包干燥剂啊，这里边就没有什么东西了，朋友们全都拿出来了，目前就这些东西，我们一个个拆看看啊，这个 r c 二的小油库呢，我就不拆了，因为我有阿三小油库放在这位置啊。很多飞机，什么预四 pro， 二三 s 二三 mini pro 啊，这飞机都支持的遥控器啊，咱们看看这个配件盒子，这个是管家不？朋友们，这啥呀，哦，这海绵，当当当去， 这是阿瓦特三六零的管家，朋友们，比那个阿瓦特二的管家要更加感觉扁了，胖了，能不能三块电池容量哈，妈，这电池感觉好大呀，三十八点六七瓦时，我们看看毫安时哈，两千 七毫安时，像这个阿尔特尔的电池是两千一百五十毫安时，比它容量大，所以说续航时间估计要有提升，但是两千多毫安时，我估计续航应该提升不了太多吧，具体后续呢？电池续航这方面富贵还会安排首飞测试啊，还有富贵一条龙符 讲页有一个两个三个四个讲页我们就放在这边眼睛部，这是一个六角的螺丝刀吧，应该是拆讲页的 c 转 c 的 区 数据线这个东西为我们是一个停机屏，应该是，我估计是，来看看。当当当，大疆无人机送停机屏啊，我估计是为什么保护前面镜头用的，不过还是很细心，这感觉跟富贵用的停机屏差不多呀，怎么样朋友们？富贵正好准备想换个停机屏，大疆的停机屏我 这质感真的很好啊！朋友们，妈呀，这个提名放预四 pro 都没问题，他这个折叠很方便，这提名咱放这吧，来吧，朋友们，激动的心，颤抖的手啊，他们会送一个这小袋子。哎呦我的妈呀，激动的心呐！当当，哎呀当当当，老规矩，朋友们，咱们闻一下，看看是不是心机。 哎呦我的天呀，还是那个熟悉的味道啊，这个就是阿瓦塔三六零的庐山真面目了。哎呦我的妈，感觉他比阿瓦塔要大呀！朋友们，而且这个脚印跟原来的不一样，变成四 四叶桨叶，你看阿瓦塔的桨叶呢？是三叶桨叶，感觉一下。朋友们，左边是阿瓦塔三六零，右边是阿瓦塔二，比阿瓦 塔二要大一些。朋友们，而且颜色呢，变成跟大疆无人机一款这种深灰色呀，感觉大不少呢。朋友们，我们先称一下它的重量吧，简单称一下，看看它跟阿瓦塔二重量差多少。我把这配件拿走啊，这个保险杠就不拿了。朋友们啊，刨去一个保险杠大概也就是三 一百多个，将近四百克，这是阿沃特二的重量啊，咱们看一下阿沃特三零，我拿个电池，阿沃特三零是四百八十五克，比他多了八十多克，电机感觉也要比这个阿沃特二要大，看这个电机，这个很小，这个电机好大呀，这个 电机没有对比就没有伤害啊，外观的感觉就跟阿沃特二放大版一样，八十一分贝，大疆二三 s 他 们下边都有这个八十一分贝，噪音要低一点哈。然后这边，哎，这什么东西？ 这个阿尔特三零呢？可以插内存卡。费友们，然后这边是 c 口充电，可以传数据的，这边是防晒胶下视觉红外传感器，咱们看看前面。 哎呀，费友们呢，又有惊喜了，这两个应该是他那个激光雷达避障。费友们，这两个前面一样，一个鱼眼避障。费友们，这个阿尔特三六零他是全向避障， 你们敢想？我们从来都没有想过阿尔塔能有全向避障。费友们，来，咱们看看他真正的大脑瓜子的亮点在哪啊？这是云台保障，我们小心点啊，哎， 就往前一拔就可以了。朋友们，这个云台保护罩呢，我觉得安装方式和拆卸不是很丝滑，但是一定要注意个小细节，什么细节呢？它这个云台啊，它是可以旋转的，我们千万不要把云台镜头如果上下朝是不对的啊，一定记住把它这个 小支架，看到这个位置，小支架朝下，我们再把这个云台这边有个小卡槽，先卡住下边，这边卡住以后呢，两边卡槽我们看到已经卡到一个滑轨里边，对不对？然后这个时候呢，我们再往里边 一推就搞定了。朋友们，我觉得这是一个注意事项，因为很多朋友们估计把它拿下来以后，如果不注意，哎，这玩意怎么安呢？比如你们觉得啊，往这么往上安， 千万别把这个镜头朝上和下，一定是把这个 logo 朝上再这么去往里推，避免划伤这个镜头，包括这个上面会也有提示啊，很多朋友不注意这个往里一推， 用力推就没关系啊，拆卸方式呢，你可以稍微用力往下一拔就可以了，不用担心，这是个细节啊。朋友们，来，咱们继续说，飞机这个云台，它居然能上下转动，它又可以往前单景拍摄，又可以 全景拍摄，哎呀，我觉得大疆这个技术和这个想法真的是挺牛的，它相当于把这个三六零装在无人机上面了。传统无人机我们都知道它 只能向前拍摄，它可以单镜头这么往前平面拍摄也可以哎，切换成双镜头模式，也就是全景，它拍全景呢，是不会把机身拍进去的，所以说我觉得这种机器呢，它的可玩性会更高一些。 飞友们，它下面有个两个小硅胶，那么是不是起飞的时候它是这样的，这样起飞，然后飞起的时候，你可以切换全景，往下一转动，想拍全景呢，就这样的形态，上边一个镜头，下边一个镜头，这里边呢，它是一英寸的传感器，就这个方形传感器，实际它的传感器是一点一分之一啊， 所以说他这个全景画质呢，在目前全景相机里边成像还是非常非常不错的。朋友们哈，富贵还跟大家说个小知识点啊，咱们都知道欧斯玛三零呢，前面这个圆圆的镜片容易划痕的，这次阿瓦特三零呢，他前面这个镜片是能拆卸的，具体怎么拆卸我看一下啊，哎， 是能拧的吗？我研究一下。朋友们啊，这玩意咋拆呀？按这位置看，拆下来，我估计朋友们这旁边有这个小棱棱角角，应该拿这个特定的小扳手放在上面，一拧就下来了。为什么我知道镜片能拆卸呢？ 因为他有单独卖这个镜片的套餐，我们把它拆开看一眼吧，好不好，这里面这么多东西，哎呀妈呀，这么多东西啊，哎呀呀，这什么呀？这是一个鼓风筒，朋友们，哎，拿出来哦，吹风的，吹灰尘的一个镜片。这什么？这就一个镜片吗？这大疆原厂的。朋友们啊，我们看一下这里边这是什么 东西哦，我就说嘛，朋友们换镜片就可以这么换，来来来，咱们看一下，这是一个镜片，我们拿去看看啊， 哎，这镜片咋下不来了，估计还有个卡槽吧，我再试试啊，这咋拿下来，朋友们，估计还有工具，你看我就说吧，哎呀我的妈呀，他这个带吸的估计一吸就转起来了，看一下啊，往上一吸， 哎呀妈呀，哎呀，你看，哎呀，我就说吧，所以说他是能换这个镜片的，像大疆那种欧司莫三六是不能换镜片的，所以说这次我觉得大疆啊 三二零真的是用心了，即使你不小心把这个外边镜片摩擦，以后呢，你可以单独买一个镜片模组。哎，换上去，哎，我给他。完了完了完了，费事，我们安不上了，完了，我不会安呐，我这会拆不会安呐，这里边有个胶垫，朋友们，胶垫就安好哈，来把它安好，哎， 安好安好了，然后把这个这个小铁圈，这这个螺丝，相当于拿出我们这个小东西拧心飞鸡脚给拆了呀，一定要抓好云台，朋友们，别，别让他云台拧坏了哈， ok， 拧紧就搞定了，哎呀妈呀妈呀，拧拧拧拧，没拧对，哎呀妈呀，拧错位了，朋友们， 别学富贵，所以说我给大家展示的就是这个东西，他能换镜片，他是一大优势啊，朋友们，一定给他放好啊，朋友们，按照螺丝顺序给他拧一下，朋友们，如果两边一看，哎，一圈都没问题哎，再拿这个小设备去拧啊， ok， 拧完了上下镜片都能换啊，然后还有个这什么玩意啊，这是个什么棉花吗？我看一眼啊，都给大家去看一下，这是一个哦，你看人家拿手套去拧，我这一天天虎潮的，直接上手拧，所以拿手套呢，它 避免里面进灰尘啊，这个别学我啊，这我就放到里边，回头我还得用的镜片套装，就有一个镜片。朋友们，所以你们要想买的话，一个就换一个，买俩就换，买两个啊，这个套装 是不包含这个，咱们买的叉飞套餐里边，这个是额外，咱们需要换镜片单独去购买的。朋友们，咱们再看看他有什么亮点啊，咱们看一下这个阿沃特三轮的管家，能不能三块电池一充啊？来，请出我们的插排， 我去拿个充电器，朋友们，等我一下啊，拿出这个一百瓦的立个头充电器来插上，这边如果能三块一充，那就比较方便了，我再拿出一个转接头，这是可以显示电流、电压和电压，那这管家这么上线可以达到一 一百瓦，来，咱们看看能不能三个人一充啊？目前是一块一块充啊，咱们等他一会吧，因为有的时候这个管家他有个逻辑问题，他必须每块电池，他充到电池比较均匀的时候，百 分之十，百分之二十，百分之三十，他需要都充到百分之三十才能同时一充，咱等那会，哎，现在是两块一充了，朋友们，目前现在是四十二瓦， 咱再等一会啊，朋友们，阿瓦达三轮的管家可以三块同时充电哈，我们看下功率，八十七，九十一，九十五，九十九，一百瓦，朋友们，功率是一百瓦，那我们充电速度就比较快了。 这个还是也给大家点个赞啊，像 out 二的产品呢，就不能三块一充啊，除非买这种副账管家，所以说基本上我们就可以省去买副账管家的钱了。我觉得这管家怎么似乎有点眼熟 呢？等我一下啊，我去拿那个飞机的管家，等我一下啊，你看我说啥了？这个是玉四 pro 的 充电管家，我就说怎么感觉 似曾相识的，镂空的，这种设计感觉就跟预设的管家是一样的。这个管家不光可以同时三个人一起充，咱们再试一下管家能不能有极电功能啊？所以说富贵的开箱视频都非常非常详细，一般极电功能是干嘛用的呢？就我们不插电源，如果你三个人剩余电量不均匀，他会把这个低电量的充给高 电量的匀电模式。举个例子啊，这百分之十，这百分之二十，这百分之三十，他会把这个百分之二十尽可能剩余的一些电量匀到这个百 三十，这样我们可以得到一个相当于百分之五十或者六十的电池，可以应急拍摄啊，这个东西可以不用不用，没有按一下这个按键，他就会展示我们三个灯亮，开启极电模式呢，那就要长按住哈，按住以后他变成绿灯，他就变成极电模式了。按住，嗯， 有没有啊？哎，没有吗？哎。绿灯的朋友们看一下哎，你看他就把这个电量移给这个电量，所以说啊，哇的三轮管家不光可以同时三块电池一充，而且它还有极电模式，哎， 点赞点赞点赞！咱们继续说飞机飞友们，飞友们，他全向避让是怎么实现的呢？目前前面就是两个激光雷达避障和两个鱼眼避障，那他上边避障 和后边避障是怎么实现的呢？我估计有可能是在这个全景相机镜头里边，他有文章，比如说这里边镜头，哎，他有一个避障的模块，模组等等一系列的，他就可以实现上避障和后避障，是不是道理？朋友们，具体全向避障到底效果如何？他怎么实现全向避障的呢？这个就交给富贵来去测评啊。 后续呢，富贵会安排一个富贵一条龙服务，包括他的避障啊，图传啊，四 g 模块的稳定性啊，他用这个眼镜飞行的感受啊，以及他拍摄全景视频和他单镜头模式下的画质怎么样？这个是可以拍八 k 视频的朋友们啊，具体能不能支持这个眼镜的 m 档？富贵后续会给大家去测评啊，我觉得是二零二六年，目前全 全新形态，全新功能，全新体验，全新玩法的一个小飞机啊，也不能说小，他挺大了，朋友们，富贵也是盼星星盼月亮，终于盼到的一款飞机，具体富贵后续呢，我们老朋友都知道，我会对他很好的，特别特别的好， 你呢？遇到富贵这个博主呢，是你这辈子修来的福气啊，咱俩呢，也好好配合，也好好让飞友们知道你到底有多么强，也让你知道富贵到底有多么折磨你。哈哈，开玩笑开玩笑，我对他很好的哈， 来吧，朋友们，咱们目前看看里边所有的配置啊，说了半天，大疆 out 的 三轮的，一个机身四个桨叶，相当于一套的备用桨叶，还有一个 rc 二的遥控器，如果你们买的是体感套餐的，里面就有 n 三的眼镜和腰杆，他就没有遥控器了。然后还有一个管家，管家是三个电池，一二加工机里面三个电池，还有一个停机屏，云台保护罩，眼镜部 c 转 c 的 线，还有一个螺丝刀，这是拆桨叶用的哈。 ok， 朋友们，目前畅飞的涂装模块套餐呢，就是以上这些东西，还有一个这个包包，朋友们，我再跟大 家温馨提示一下，这个四 g 模块套餐呢，是全系的奥德三六零都配置四 g 模块，所以说我们不用担心今天的富贵只是做一个小小的开箱视频，后续富贵还有很多很多测评视频在等着奥德三六零，喜欢奥德三六零的朋友们或者想买三六零的朋友们可以持续给富贵点个关注，后续富贵视频会非常精彩， 一定不会让你们失望的哈！ ok， 朋友们，以上的就是奥德三六零遇四 pro、 二 s 迷你 pro 以及富贵所有无级的测评视频呢，也可以在富贵屏 下边跟富贵说，同时富贵的主页橱窗、左下角橱窗以及评论区橱窗都有富贵亲自测试过好用的无人机配件，感兴趣的朋友可以去看一看。另外富贵每天晚上八点到十二点直播，有什么问题咱们一起来富贵直播间聊一聊。嗷嗷的三轮的开箱视频就到这里了，朋友们拜拜。

大江新品啊，不到三六零，咱们首发直播飞行测试啊，不到三六零这一代产品，他和我们上一代的产品主要区别，现在他的镜头是一个全景相机，可以实现单镜头拍摄，我们正常默认起飞的时候是单镜头起飞，然后呢，你在飞行过程中其实也可以切换成咱们的这个全景相机拍摄，也就是说顶部还有个镜头， 底部还有个镜头，就可以实现我们的全景拍摄，我们默认起飞是这样啊，进行起飞，然后我们直接给兄弟们试飞一下啊，来，直接点击我们的一键起飞，动力还是很强大。兄弟们好， 虽然说是穿越机，但是也是自带啊，咱们的下级定位， gps 定位，而且现在默认机器是带四 g 模块的。来，我给兄弟们旋转一圈，给兄弟们飞出去走。 现在兄弟们看到的就是咱们大疆 out 三六零的一个实时图传画面，它的图传画面是幺零八零 p 的， 但是最高， 给兄弟们看一下它支持多少视频拍摄啊？我们默认是单镜头切换成我们三百六十度，也就是全景拍摄，它最高是支持八 k 六十帧的视频录制啊，这样的话拍摄范围是比较广的，就可以记录我们飞机周边的所有的一些素材。来，我们走一圈， 这个广角太广了，看我还是默认飞出去，先用单镜头飞行来走。这款机器也是带有全风避障，但是如果在复杂环境，我现在飞行是已经关闭避障了，这样的话我可以灵活进行穿梭来，这边是我们的展厅啊，大疆各系的无人机都有啊，需要升级，需要置换，都可以找主播安排来 走，它自带的电子增稳的一个镜头好飞出去。 gps 还没刷新，刚显示姿态模式，但问题不大啊，所以说如果你们新手刚开始飞的时候，一定要白天等它 连接好 gps， 这样的话飞行的稳定性会更高一些。现在它已经刷新返航点了啊，现在卫星显示是三十六颗，刚刚最高是三十八颗，它定位能力还是可以的，现在它也是 实现多系统卫星定位和单北斗星定位，建议新手一定要选择多系统定位，因为他这样的话定位能力会更高一些。现在默认是我们的单镜头，我们再切换成我们的三百六十度全景模式啊，它也可以实现变焦，给你们看一下啊，来变焦， 这个就是它的全景的一个变焦啊，这也是一个新一代的玩法，看一下 全景的一个拍摄，现在其实显示的是图传画面，你们可以呃用我们的内存卡保存视频过后， 你可以实现在我们的电脑或者手机上自己去编辑，选择合适的画面都是可以的。这就是全景无人机的非常大的一个优势，我们在网上也看到了很多我们全景无人机，你费一遍把所有的拍摄的目标全部记录下来，你可以随时进行创作都是可以的。 好，现在我这台飞机因为是演示样机，没有安装四 g 模块，明天我们等我们的自己的这个产品机有四 g 模块的时候，我们用四 g 模块再给兄弟们飞一飞啊，看一下我们装上四 g 模块过后，把极限的飞行距离能飞到多远？兄弟们想看新品 f l 三零零哪些过论测试？可以在评论区留言，飞行梦之家，你身边的无人机专家。

两分钟带你了解大疆阿瓦达三六零。大疆艾维塔三六零采用一点一分之一英寸方形西莫斯，光圈为 f 一 点九，镜头可更换，奖页为四页奖，可拍摄八 k 六十帧全景视频，有 d logo 模式和史比特，可以拍一点二亿像素真球形全景照片， 支持 d g i o 四加图传，内置增强图传模块，机身自带四十二 g 内存，和预四 pro 一 样支持关机快传，可以切换到单镜头模式，拍摄视角大概一百度左右，最高支持四 k 六十规格录像，可以解决近距离人像全景屏缝问题。 单镜头模式仅支持前避障，而全景模式下是支持全向避障。辅助影像是一零八零 p 六十帧高清彩色画面，支持上下左右前后三百六十度实时影像，并且可以锁住辅助视角在水面飞行，向下打干也不会落水。 电池仓在大疆协议一百瓦下可以同时给三块电池充电。飞机支持的操控方式可自行暂停查看。当阿维塔三六零用航拍遥控时，操作方式和大疆无人机一致，全向智能跟随和一键成片等功能也支持。 还多了一个自由模式，只需要控制飞行方向，飞机虚拟云台会将拍摄目标牢牢锁定在画面中来完成高级运镜。当佩戴眼镜和体感摇杆操作时，同样可以用焦点跟随自由模式来完成高难运镜，同时也支持头盔和一键花飞。 这里说一下 a y t 三六零的一键花飞是假的，例如大回环点击后飞机是不会动的，纯靠算法来完成动作，使用眼镜和 f p c 三遥控时，操控也是和航拍操作一样，眼镜里画面也和航拍一样是水平的。这个模式下不支持焦点跟随头盔和一键花飞。 在单镜头模式下，无论用哪种方式操控，它都相当于一台没有 m 档的 awata。 二以上就是对 awata 三六零的简单介绍，有什么问题也可以在评论区留言。

去年我们就说过，全景无人机这个市场今年应该会变得热闹起来，但谁能想到大疆二零二六年开年首作就是全景无人 机这个阿巴塔三六零他们打磨了挺长的时间了，那么飞下来感觉就这个无人机，它画质很好，有这么熟悉的摇杆操作，也还可以用传统的遥控器来飞行，这都在我们预期之内。但什么在我们预期之外？是它的价格。这玩意单机身卖两千七百八十八元 一架无人机有着超大的传感器，卖两千七百八十八元，没错，这个价位他放了两块一点一分之一英寸的方形传感器，我不知道你下巴有没有合上，所以让我们一起来看看吧。大疆座的低价全景无人机有什么过人之处？来个英雄镜头吧。 首先它的外形你乍一看和之前的阿瓦塔是比较相似的，那区别就在于前面换成了全景相机， 还有这个有点特殊的云台。那我觉得这个云台设计还是挺高明的，你这样可以拍摄全景的视频，然后这样又可以让镜头永远朝着前面当成一个普通的穿云箭去飞。 而且这个镜头模块底部还有两个小的脚掌，所以起飞和降落的时候呢，云台会自动翻转，防止镜头触地。那只不过你得千万注意，不要把它这么斜着放，会很容易突破云台的线位，然后磕到镜头。 但是好在它的镜头是可以更换的，一片大概卖你一百零九元。大疆也给你准备了可折叠的停机屏，反正这次算他们考虑还是挺细的，全景相机的缺陷基本上被他们用各种补贴给弥补掉了，那除了这些机身上别的地方你或多或少能看到过去大疆无人机的影 子，全包围的集安宝，全向的避障系统卡槽，还有这么一个 usb 三点零的接口，在这个地方， 那机身里面还有四十二 gb 内置存储，所以这一套组合下来，它的体积哎，真的不算小了，虽然很结实啊，但是代价就是它起飞重量现在到了四百五十五克左右，差不多和大疆 air 二的重量相当。 那假如你有关注国内无人机法规的话，国内现在的规定又做了一些更新，那我也可以趁此机会来跟你讲一讲飞无人机目前有什么样的条例。那简单来说，现在你只要买了无人机，想要飞的话，那就都需要在 u o m 这个平台进行实名登记，里面包括了无人机的型号，序号等等等等。 第二步就在 u m 的 平台上完成在线学习还有考试，这个非常的简单，考试通过你就会获得一张理论考试的合格证，这里都是完全免费的，所以不要相信任何花钱的考证。 那最后一步就是完成飞行的报备，在平台地图里面能看到蓝色和白色的区域，蓝色区域内增高一百二十米以内是不用报备的，直接飞就可以。 那蓝色区域一百二十米以上，还有白色区域的报备也都要在 u m 平台上完成。但是不同地区的报备效率是不一样的，有可能会有点慢，所以你可以前往你所在地的便民软件，像是浙江的这里办，上面也可以完成报备 会稍微快一点。那主人肯定想问，这个阿瓦塔三六零在不在这个规则之内，我是不是可以随便飞？那当然是不行，新机也得完成报备， 所以一定要遵守规则，以免造成不必要的麻烦。那回到我们的话题，我觉得全景无人机还有一个比较独特的地方就在于你飞这个无人机的惊喜感是在后期比前期更多，就是因为在前期的时候你飞往往会有些瑕疵，你会后悔这个镜头没飞好。但是这架无人机 你在后期你能够感受到很多弥补前期缺陷的运镜方式，即便在前期只是简单的非直线，但是最终画面的效果，呃，我觉得还是能给你惊喜。你可以看一下，就是简单的直线或者简单的运动配上后期的运镜。 chasing boys， but forgotten on the queen you're the crock on the cream， you're a dutch and the dream i'll go ride from l a to be call me what you want i got money calling me these fakes always talk a lie， but i'm the doctor sheep no， we are not the same i'm the goat they're the sheep i'm about to turn the show into a rodeo you already know you already know yeah yeah。 大疆在飞行操控上提供了两种 方式，一种是飞行眼镜加上手柄，另外一种则是传统的带频遥控器。那这个套装里面的飞行眼镜 n 三啊，我只能说它的佩戴体验真的不能够说好，就是这个玩意它不支持同轴的调节，还有曲光度调节，反正带着你会觉得有一点不是很灵活。 所以你要是本身就有飞行眼镜三的话，你戴那个眼镜会比这个要舒服很多，它也可以连得上，但是这个眼镜它好的地方是它的显示质量还是挺不错的，里面占满全屏的视野，沉浸感会强很多，尤其是你在回看素材的时候，会有一种在看球形巨幕或者拉斯维加斯那个 safire 那 样的那种感觉。 无人机本身搭配的是欧四 plus 图传，画面非常清晰，颜值也基本上不太有。那我觉得眼睛里面的画面有没什么要抱怨的？那真的要挑刺的话会说他的菜单做的现在有点复杂， 最直观的例子就是比如拍摄规格和曝光参数分别在左边和下边两个不同的菜单界面，所以你改下设置就得花点时间。 那至于这个鸡腿控制器，我想你应该是不会陌生的，和之前的阿巴特二还有 nio 二是完全一样的操控逻辑，很快就能够做到指哪飞哪，它的学习成本相当之低，我很推荐你用它来飞， 但是我们发现有个问题还挺影响飞行的，就是它的 u i 设计现在真的还有点问题，就是当你观看和你飞行的方向不一致的时候，这也是全景相机独有的一个情况，它这个显示飞行前方的小窗口会慢几拍才被调出来，会对你产生一定的恐惧感还有不确定感， 所以希望这一点能够优化一下，变得更快跳出来。那抛开这点，别的智能辅助我觉得大疆做的都还不错，比如说智能跟随还有花飞，智能跟踪一直是大疆的长处，在这样全景无人机没有物理云台的限制，所以它的跟随速度和准确性你得试一下，反正相当之离谱， 而且就算出现了目标被遮挡之后再次出现，他也能够马上追上，所以基本上很多运动的场景他是可以随便跟的，就感觉一直有个云台手帮你牢牢的锁住主体。 那至于花飞的话，你要是第一次体验啊，我觉得能给你的情绪价值还是挺足的，就好比这个看上去这么难的翻跟斗，你动一下大拇指也就完成了。反正大家基本上把之前阿瓦塔还有他们穿越机那些经验都放到了这台三六零之上，这种感觉还挺奇妙的，就全景，但是又可以花飞。 但是我们发现问题就是这种甩尾的运镜，他还是会通过物理的改变飞机的朝向去实现，而且甩过来之后他会有一点点的奇怪。 所以你让我说的话，我觉得眼镜加手柄这个操控方式主要是给新人沉浸式飞行时候的乐趣。反 倒是这套传统的遥控器能够更好的拔高全景无人机的上限，因为双摇杆遥控器用下来，我们发现无论如何就是比鸡腿遥控器要更好飞一点。我不知道大家有没有类似的感觉，反正能钻一些狭窄的空间，然后再加上后期的运镜，这个效果我觉得是连穿越机 都非常难实现。所以讲到这里你会发现它整个飞行逻辑或者操控体验，它更像是一台传统的 fpv 穿越机，但是有了一个全景相机帮你做好在这个机身上面了，所以你能够更轻松地去拍出画面， 那接下来你肯定要问了，哎呀 tim tim， 大 疆把这个无人机的镜头都坐在上面不可更换了，那它的画质怎么样呢？会不会比 osmo 三六零差呢？那么大疆做了这么多年无人机，既然是来一个新的市场竞争，那肯定不会放过画质，所以我们来看点样片吧。 i， 我 相信你看完应该会觉得整体的画质还是挺不错的，对吧？ 我得说全景无人机的画质，因为是全景，所以它的上限和下线波动还是挺大的，因为你不能缩放太多，缩放会影响它的画质，那它的画质我们看起来基本上和 osmo 三六零是一样的，因为传感器用的也是同样的两块六千四百万像素一点一分之一英寸的方形传感器。 然后在传统无人机里面我们看下来，它的画质大概在迷你四 pro 到迷你五 pro 之间的水平，那它的录制参数最高，支持拍摄八 k 六十帧的全景视频，单镜头模式下最高是四 k 六十帧，还有二点七 k 一 百二十帧， 那如果没错的话，八 k 六十帧到今天应该仍然是消费级全景设备里面最高的拍摄规格。 看得出来，大疆是希望他在画质方面有着绝对的领先。我们测下来，一开始担心有阉割，但发现确实和他们说的差不多，他在八 k 六十下的画面非常的清晰，就算是缩放比较多的二 d 画面， 也还是能够感受到这个传感器和镜头的威力，再加上六十帧视频让你慢放一倍，在拍些运动的画面的时候，这看起来还是挺带劲的， 而且我不知道你有没有发现，全景设备最大的问题是它拼接缝的处理，大疆在这方面现在下了很多的功夫，在后期软件里面，你打开这两个选项之后，基本上就看不到画面里的拼接痕迹了，除非是炫光刚刚好处在这个拼接缝隙之上，那这个时候你会看到一些跳动的处理痕迹，这个我必须得说还是能看到的。 那动态范围方面呢？它支持史比特 dlogm 的 这个拍摄，没有标准的 dlog， 但是我们发现它在自动曝光之下，普通色彩模式和 dlogm 的 动态范围是相差无几的，都能够很好的压制高光，还有保留住暗部细节。 那大江说这是因为自动曝光模式加入了算法去帮助提升动态范围，所以这一点对于大多数普通用户来说还是挺友好的，前后期都会方便很多，不用再拍 log 灰片。 不过这些其实也都在我们预期之内，那真正要说画质上的惊喜，可能我觉得夜景会稍微多一点，能看到它的暗部还是非常纯净的。 那虽然说降噪和涂抹的痕迹有没有，那肯定会有，就你不能对它的画质有那种旗舰 pro 级无人机的期待，那 抛开这一点来看的话，做常规消费级无人机它已经很好了。那讲了这么多优点，你会说，哇， tim 这太棒了，这个价格，这个配置，两个一点一分之一英寸传感器，它没有缺点对吧？哎，那还是有缺点的，我们来讲一下 单镜头模式是我觉得他的缺点所在的位置，首先他的一百二十帧只支持拍摄二点七 k 的 分辨率，所以整体的画质会有个明显的下降，所以假如你要拍一些很有冲击力的深耕画面，你得有对应的预期， 那另外就是他目前只能够拍摄一百一十五度这么一个市场角，那说人话，就他裁切了挺多的画面的，不是一点点，我们猜测应该是为了画面增稳，还有边上这两个凸出来的小的地方要规避掉，所以最终画面效果能看到单镜头模式解析力会明显差一些。 我感觉大疆设计师呕心沥血的设计出这个精妙的云台，但又一定程度上被他的参数和一点点飞行的限制给卡住了，非常的可惜。假如他能拍四 k 一 百二十帧，裁切稍微再少一点，那这么一台一机两用的设备岂不美哉？ 由于是全景设备，本来我没有对他有避障的预期，毕竟是这个价格，但是这玩意居然有全向避障，他机身前方和下方也有视觉和红外的传感器， 所以它避障能力我们测下来比较优秀，不能说卓越，但是在暗光环境之下也能够准确的识别障碍物，同时有五级的抗风，最快飞行速度大概十八米每秒，也都符合我们对它的需求，反倒是续航在这个机身重量之下，嗯， 我觉得考虑一下这最核心的点，一块标准的电池，我们测试下来大概能够飞行十五到十八分钟左右，算是大疆目前的产品线里面最短的无人机之一了， 所以一个地点你要非爽，基本上三到四块电池是跑不掉的。那大江这次也同样做了一充三的电池管家，所以三块电从零充满大概七十分钟左右。那只不过这次这个电池管家做工 啊，做的真的有点随便，你会发现他相比之前的非常难塞进去，我猜大概是为了压低最后的价格，所以在这方面稍微有了一些刀法。那他这几个套装的价格我们也都列出来了，你觉得怎么样 啊？反正我觉得价格真的没什么可以抱怨，毕竟给了两个一点一的传感器。反正我觉得吧，这玩意但凡卖六千或者七千块钱，我都不会以这么积极的态度来讲他，但是两千七百八十八，就是 就我真的很难用别的心情来讲他，就是我很确定接下来会有人把他头给拆了，把他身子给拆了，把这里给锯了，或者把变成一个棒棒糖杵着，当成一个全景相机来用，因为性价比实在是高过头了，你不飞也行，所以我很期待看到大家接下来会把这个无人机玩成什么样，这是必然会发生的事情，我真的很期待。所以 这种我们这个视频全部内容，你喜欢的话也别忘了点点小心心，记得关注我们，这有很大的帮助，那我们下次见。

dji 阿瓦塔三六零首次使用 dji rc 二 飞行器开机，按一下电源键激活飞行器电池，同时也可以查看电池电量。短按一次再长按约两秒电源按键开启飞行器。 飞行器机身自带存储空间，同时支持 micro sd 卡扩展存储。 遥控器开机，展开天线， 从遥控器背面凹槽取出摇杆并旋转安装。 短按一次，再长按约两秒电源键可以开启遥控器 激活。遥控器开机后根据提示完成相应设置并连接网络。请使用 dji 账号密码登录，没有注册过 dji 账号的用户请注册后再进行登录操作。 登录后点击开始进入功能指南，了解基本功能介绍。 首次使用飞行器时，需要在 d g f i 中按照界面提示联网激活。 如果你已购买或打算购买 d g i care 服务，需要在飞行器激活四十八小时内完成购买与绑定。如果不需要，可以跳过 固件升级。当 b g f i 出现固件升级提示时，点击进入升级页面，点击更新，将飞行器和遥控器升级至最新的固件版本，以获得更好的使用体验。 在升级过程中，请勿断开飞行器电源或退出 dj f i app。 升级完成后，飞行器将自动关机飞行准备推荐在无障碍、无遮挡的开阔环境飞行。 确认螺旋桨与电池安装牢固。 取下云台保护罩，检查镜头表面，如果有脏污请使用擦净部清洁， 然后将云台恢复到锁定状态，确保脚垫朝下。 将飞行器放置在水平地面上，注意机尾朝向自己。确认遥控器处于普通档。打开 dji fly app， 在安全设置中避障行为选择绕行或者刹停，将返航高度调整为高于周围最高建筑或物体的高度，起飞前确保卫星定位信号图标持续显示为白色。操控飞行器 自动起飞与降落。点击 app 左侧起飞按钮，长按弹窗，飞行器将自动起飞并旋停在一定高度。 起飞后，点击 app 左侧降落按钮，长按弹窗，飞行器将自动降落并停止。电机手动起飞与降落同时向内或向外掰动遥控器左右摇杆，启动电机， 向上轻推左摇杆使飞行器起飞。起飞后下拉左摇杆使飞行器降落。 控制飞行。左摇杆上下打杆控制飞行器升降。 左右打杆控制飞行器横向 右摇杆上下打杆控制飞行器前后飞行，左右打杆控制飞行器左右飞行。 天线朝向操控飞行器时，应及时调整遥控器与飞行器之间的方位和距离，以确保飞行器总是位于最佳通信范围内。拍照与录像全景模式， 遥控器顶部右侧为拍照按键，左侧为录像按键。 拍摄时可以灵活调整画面的俯仰视角，横滚旋转 还能变焦至小行星效果。具体操作请观看全景拍摄与回放视频，拍摄完成后，点击屏幕右侧的回放按钮，可以查看和下载已拍摄的素材， 滑动屏幕即可自由调整视角。单镜头模式，点击 at 右侧的拍摄模式入口，可以切换为单镜头模式拍摄平面视频。切换过程中，云台会自动旋转。 参数调节，点击 app 右下角的相机图标，可以切换手动或自动模式。点击参数菜单，可以进一步调节相机拍摄参数。 返航，长按遥控器的智能返航按键，或是点击 app 返航图标并长按弹窗确定 飞行器将会开始自动返航，飞回最新记录的返航点并降落。为保证安全，返航时云台会自动旋转进入全景模式，此时不支持切换为单镜头模式。关机收纳 飞行器即将落地时，云台会自动回到锁定状态。脚垫朝下安装云台保护罩至飞行器， 短按一次，再长按约两秒。电源按键可以关闭飞行器和遥控器， 收回遥控器天线， 拧下摇杆后，将摇杆收纳至遥控器的收纳槽。关机状态下，机身 usb c 接口可用于充电。

哈喽，亲爱的小伙伴们，大家好，我是你们的小张同学，今天呢，由我来给大家讲解一下大疆阿瓦塔三六零。 阿瓦塔三六零呢是二十六号的晚上进行的发售的，经过这两天我的使用的一些的感受给大家分享一下。大疆阿瓦塔三六零，你不需要学习复杂的飞行的技巧，也不用操心如何运镜才能够拍的好看，你只需要飞着它去到你想记录的地方，按下 录制键，专注感受眼前的风景。阿瓦特三六零会以全景的模式进行自动的拍摄，完整的记录周围的一切。 回家之后呢，通过后期的 app 剪辑，可以自主的进行选择运镜的角度和速度，普通的一些片段也可以变成电影感十足的大片，不用学，只管拍，一键全景记录，后期轻松出片。 我们给大家来测试一下大疆阿瓦特三六零与上一代大疆阿瓦特二之间的对比。好，我们先来测试一下大疆阿瓦特二，带电池的克重 是三百八十六点一克，那么我们再来测试一下大疆阿瓦特三六零的，同样也是带着电池， 好是四百六十七点七，相对于大疆阿瓦特二的话，大疆阿瓦特三六零要比阿瓦特二大了一圈。 同时呢，大疆阿瓦特三六零采用的是全景无人机的摄像头，它没有云台，它可以记录八 k， 那 阿瓦特二呢，采用的是欧四的图传， 那大疆阿瓦特三六零采用的是欧四加的图传。 阿尔塔三六零呢，采用的是一英寸旗舰的影像，它具有八 k 六十帧的一个视频画质最好的全景无人机的设备， 阿瓦特三六零呢，不仅仅有高清的画质，同时呢，它还有个增强模块，图传，对于全景的无人机直观重要。欧斯加的图传在阿瓦特三六零的飞行当中，提供了一系列的稳定性与安全性的保障，在空旷的环境当中可以飞得更远， 比如可以飞到二十公里，在环绕进行拍摄，建筑物低高度的飞行或者穿梭于障碍物等情况下，都可以获得更好的体验。同时呢，阿瓦特三六零具有一体化桠叶的保护罩，可以放心的发挥拍摄的创意。 阿瓦特三六零具有全向的避障运动跟拍无畏障碍，全向避障，在全景的模式下可以选择开启，可以选择关闭。它具有全向的激光雷达，在纯黑暗的环境下可以识别前方的障碍物， 并且可以进行刹停。返航的时候呢，他会进行向上的一个绕行，在没有卫星信号的时候起飞的时候，他也会起到一定的作用。同时呢，阿瓦特三六零呢，还有另一种玩法，就是可以用摇杆和 n 三眼镜，沉浸式体验，指哪就飞哪 哦，本期的测评到此结束，如果你是新手小白的话呢，那么推荐是 rcr 遥控器，那么如果你是想体验沉浸式飞行的话，推荐 n 三眼镜与摇杆。 好，本期的测评到此结束，欢迎大家在评论区留言，我们共同讨论一下阿瓦特三六零的优点与缺点。

阿瓦达，三六零到了啊，三六零到了啊，咱们也不开箱了，直接就上干货啊，直接上干货，从开始讲那个 我买的是这个啊，带屏控这个套装，因为只有带屏控，带屏控支持这个四 g 模块，内置四 g 模块。首先咱们拿到这个飞机以后啊，把遥控器拿出来，然后遥控器开机，开机就是很简单啊，短摁带长摁就开机了。 开机以后呢，根据这个操作步骤啊，因为他要重新激活，你要一步一步的来开机以后他会让你选择这个地区啊，时间时区语言，然后再连 wifi， 连接 wifi 以后啊，输入咱们的 dj 的 账号，知道吧？输入手机号，然后发验证码 进去以后，然后点激活，很简单啊，跟着步骤一步一步的来就行了啊，然后到主界面的这个微控呢，跟咱们这个 r 三六零 不是同期的产品啊，所以说他拿到以后一定要先升级，先把它升级现我这功夫还不先不着急去给他开机啊，不着急给他开机，咱们先把遥控器上面的这些一些一些的设置都设置好了以后啊，然后再去开飞机，然后飞机这块也有注意事项啊，咱们只是只说干话，只是说那些注意事项，然后后期还有一些教学，一定要记住这个 镜头这个罩啊，镜头这个罩特别重要啊，看到了吗？他这个有一个贴标啊，贴标如果要丢了的话，要记住这上面有个箭头，看到了吗？有个箭头，这个是上面啊，这个是上面，然后两个手这么拿着这个上面知道吧？ 一拔就下来了，一定要不要摸这个镜头啊？因为这个全景镜头嘛，它这个一按镜头一脏了的话，拍东西它就不清楚，而且容易刮花，一定要记住咱们这个，尤其是带 安的时候啊，一定要记住啊，这个写有这个阿尔法三六零这个字的，这个一定要在上面，一定要在上面，知道吧？要在上面，下面这两个点是他起落架啊，起落架就是他在起飞之前他是这样的，起飞以后他这个镜头就下来了，这样 知道吧？起飞之前是这样的，有些人就是开机了以后先放着这个，有时候一挪，哎，他就会戳着镜头啊，这个镜头一个 一个，这个镜头一百零九一百零九米啊，大疆管网是有卖的啊大疆管网是有卖的呃，带拆卸的工具啊，手套什么的，还有一个小皮塞，皮塞有小工具把它拧下来，拧下来以后拿个小皮塞，哎，塞塞一下，这个跟小皮摔子似的啊，一拔这个镜头盖就能更换啊，一百零九一套一百零九一套， 所以说一定要注意啊，这个字在上面啊在上面，然后就是这个箭头，箭头这边啊，箭头这边也在上，他是有这个卡扣的啊，这里面都有卡扣，看见了吗？上面是带卡扣的啊，上面和前面是带卡扣的，还有这个槽，你看了吗？还有这个槽一定要对准这个， 咱们机身这个草啊，机身这个两边这个草要要在这里面啊，然后就直接往里一推啊，嘚一下，这样就上楼了，这样就上楼了，这是要注意的一个事项。然后遥控器这边你也更新完了，升级完部件了是吧？ 升级完固件还有一个不知道点了个啥，点这个连接飞机，连接飞机这块，然后选择这个阿尔法三六零，你点一下阿尔法三六零，他会告诉你下这个更新这个资源，把这个资源都更新完了，遥控器这边就完事了，然后 就是飞机开机了，也是在屁股这呢，完再长按就开机了，开机了你是飞不了的。也是第一步要先激活， 先激活在遥控器里，你只要打开以后，他这两个只要你是套餐的，套餐过了以后自动他就会连接上，自动会连接上，然后提示你更新固件， 提示你更新固件和激活，然后你一步一步来这个，这必须要更新固件才能进入他的新界面，他的更新固件时间大概是十五分钟，十五分钟有个两七 d 左右的一个下载，一定要这会要连着 wifi 啊，连着家里的 wifi 十五分钟吧大概是，然后他会不断的在重启，能听到了这个提示音，然后最后屏幕， 屏幕也会重启，重启完后出现一 dji 的 logo 在 闪一下一下一下的这么闪大的那个 logo， 然后这个你千万不要关机，呃，你一定要等它自动重启，然后再开机，进入 dji fly 以后就没问题了，你中途不要以为它就说卡在那了，它这个有个过程挺慢的，到最后一定要记住， 这个就是咱们呃，第一节课要教的一些个准备的事项啊，一些注意事项，主要是镜头这块啊，一定要注意，一定要注意。

这是大疆第一台全景无人机阿瓦特三六零，它单机价格只要二七八八， 哎，别急，你是不是想说这比阿瓦特二还贵？但从配置来看，它搭载了两块一点一分之一英寸传感器，六千四百万像素，还支持斯比特 dlogm 拍摄。配置呢是非常扎实了，录制规格最高，支持拍摄八 k 六十的全景视频和四 k 六十的单镜头视频。 大家最关心的画质上，因为跟欧斯莫三六零用的是同款传感器，所以画质是一样的。外观上，起飞重量四百五十五克，比之前的阿瓦塔大了一点。因为这里云台换成了全景相机，两镜头分别朝上下就可以拍摄全景视频， 单镜头朝前就可以当做正常的穿云机来飞，云台底部还有两个支撑腿，降落的时候云台会自动翻转，防止镜头与地面产生磕碰，同时还配备了全包围的奖牌和全像壁障。如果非要说他有什么缺点的话， 我觉得就是不够玩。实测下来，一块电池大约有十五分钟的续航，想飞爽还是得多备两块电池，不过配合充电管家可以实现 p d 快 充，充满一块大概也就二十多分钟。说完了硬件，我们再聊聊该怎么拍拍，也像其他三六零相机一样，意味着你可以先拍摄再构图， 所以当你想拍点不一样的，就比如我身后这些建筑，只需要拍摄时做一些简单的运动，再去后期做运镜，你就可以得到这样的画面。 看完之后，相信你们已经对它有了自己的理解，反正对我来说，上手简单，新鲜感也有，画质也不错。 操控上不仅可以用穿越摇杆，也可以用传统的带屏遥控器。总结下来，它的飞行逻辑和操控体验更像是一台传统穿越机。但是加入了全景相机的功能，不仅丰富了玩法，还降低了高难度航拍镜头的门槛。这期阿瓦特三六零的上手测评就到这了，我们下期再见。

大疆阿瓦特三六零已经到手了啊，这个飞机比阿瓦特二要大一圈到两圈，然后这个飞机的话，呃，官方说不支持 m 档， 呃，但是它支持 fpv 三遥控器啊，后续应该会通过这个部件更新会去适配这个 m 档啊。这个飞机呢？它这个开机声跟普通的飞机不太一样，听一下 就这个声音得值两千块钱啊。 然后这个飞机价格方面要比你们看到的就是网上看到的，网传的还要便宜啊，但是不是便宜很多，还是会便宜一些的，然后有什么问题可以打在评论区。

大家好，今天给大家开箱一台大疆最新发布的阿帕萨三六零，作为阿帕萨系列最新的迭代产品，它最大的升级就是首次在穿越机上实现了三百六十度全景拍摄的能力，接下来让我们开箱一探究竟吧。 这款无人机搭载了全景影像系统，最高可拍摄八 k 六十帧的 hdr 视频， 搭配 rc 二、 rcn 二、 rcn 三等遥控器，使用时还可以借助增强图传获得更稳定的信号，飞行更畅爽。 总的来说，大疆阿玛莎三五零是一款将全景相机跟传统穿线机结合在一起的一款机器，不管是新手还是老手，都能在这款机器上找到全新的创作体验。

各位飞友大家好，关于金蛋在各大平台刷到的二零二六年五月一日的新规，所有的无人机必须具备有 r i d 功能， r i d 中文意思是远程识别，通俗的理解为无人机的电子身份证加实时定位。 如果五月一号之后没有 rid 功能的无人机将禁止合法飞行。我们怎么去看自己的无人机有没有 rid 功能？先打开我们的遥控器和飞机， 在这个飞机的状态栏，看到这个地方有 rid 功能正常，这个代表我们的无人机有 rid 功能，如果没有这个 rid 这个选项，就说明我们的无人机没有 rid 功能。 如果还有不会的话，视频后面会有一张大疆常规无人机的型号对比图，我们可以去查看一下自己的无人机有没有 rid 功能。 如果这条视频能够帮助到您，帮忙点赞加转发。

呃，刚才那个 ai 好 像不太正经啊 啊，无所谓，我们今天来测试一下这个阿瓦特三六零啊，包括它的飞行体验以及它的成像效果两个方面啊。那么从飞行体验开始，我们先试一试它的操作手感怎么样。 嗯，首先它的接缝呢，要仔细看的话啊，这个呃已经不是很明显了已经， 那么手感上呢，是感觉比阿巴特二要笨一些啊，尤其是他这个避障系统启动之后，他在很远的地方，离物体很远的地方，他就开始对于你这个飞机的操作进行一些干涉啊。这一点呢，对于 穿越级的玩家来说啊，几乎是很难接受的，你比如说穿这个树啊，这个肯定没问题，但是也干涉了，然后这个地方呢，明显的能过去，他跟你强行的干涉之后还差点撞上啊。 再看这里啊，这个地方我已经在往左打杆了，但是他不给你打杆机会，他就直接就提前杀停了啊，所以说你明明能过去的地方很多他都过不去了，还可能发生一些意外， 很不幸 s 档那段没有录上啊，但是我敢很负责任的给大家说， s 档他虽然关闭了臂章，但仍然还会对你的操作有轻微的干涉啊，这一点真的是非常不舒服啊，让人。所以说呢，这个 穿的时候呢，很难穿出那种大疆的官方宣传片那种感觉来。应该是啊， 那么好处是什么呢？就是哪怕你以较高的速度来飞啊，像这种级别的树枝呢，也很难撞得上啊。这个激光雷达这个效果是比较牛的啊， 看阿巴达二哈，这个就可以贴着树比较近啊，然后飞行才不会有一些避障的干扰，然后呢手感也变轻了啊， 感觉比三六零要好操控。再一个呢，就是随便怎么穿梭啊，都没有什么问题，哪怕是贴的非常紧啊啊，愿怎么穿怎么穿，这个呢，就还有那么一点穿越机的意思啊， 当然这个为了公平起见啊，都是用 n 档啊，都是用 n 档，但阿波特二的操控明显让人舒服很多啊。 我们绕两栋楼啊，一个大楼一个小楼，然后呢飞机再飞到这个小楼后面啊，这是三六零那码率最低来到了三十九啊，在离着最远的地方，大概是在四十左右啊，这么一个水平。 然后我们再来绕这个大的楼啊，这个楼体量比较大一些，然后绕到最角上呢，大概是在呃，也是三十七八左右吧，三十八和那个小的楼差不多。 阿帕特二绕这个小楼啊，在最远的时候呢，信号竟然一直保持在五十五以上啊，基本上是在五十五以上，他的信号要比阿帕特三六零要好啊，我们再看一下大的楼， 那么在绕大楼的时候呢，我们看到码率最低也就降到四十九四十八九啊，一直是在五十以上啊，大部分时间都是五十五以上， 所以说这个信号确实是好啊，但是不排除用这个 rc 二才能达到最好的效果，但是很可惜，我把 rc 二已经除掉了。 那么在这里插一句啊，也是大家没有介绍的。那阿瓦特二的传输速度哈，我指的是用线缆的传输速度是三十到四十兆左右啊，但是阿瓦特三六零的传输速度能到二百兆啊，速度提升很多。 先看一下三六零的这个图像，这个质量啊，这个光线呢，不是特别充足，但还好这白天，然后呢，我们看到这个地方还是有明显的噪点啊，所以说这个虽然是提升到了一英寸的底，但是感觉上这个噪点的控制啊，不是那么好啊，也不是那么好， 大家自己可以看一下啊。那么再看阿瓦特二呢，飞到同样的地方，同样光线，同样设置，然后感觉上噪点反而要稍微少一点啊，但是他这个画面是有点糊的啊，也就是锐度的控制方面没有这个阿瓦特三六零要好啊，看着 是有点模糊，不太舒服。然后我们再看另一张图片，哎，这张图片的话，感觉上是也是轻微一点糊啊，但是灶点好像要少一些哈。然后我们开始我们的夜测啊， 首先是阿布达三六零，然后这边呢，左边和右边啊，比较亮的地方啊，有点过爆， 然后我们使用了同样的参数，再试试阿瓦特二啊，那么阿瓦特二呢，就明显没有过曝这个情况了，这也就说明了他的近光量实际上是没有三六零的近光量要多啊，所以说， 嗯，他的夜景拍摄应该是没有三六零要好。我们再看一看没有过曝的地方的细节啊，那么除了近光量多一点以外啊， 然后细节上呢，基本上看不出什么差距来，肉眼很难看出来，有人可能觉得右边的还清楚一点哈，实际上主要原因是左边过爆啊，实际上这两个差不多的，真的 还有一个很重要的问题就是这个视频他一颤一颤的啊，这个我是 macbook pro， 应该不是我电脑的问题，然后大家看了左边，他一抖一抖的，一颤一颤的啊，这种素材是没法用的呀，就是 大家怎么会出这种样的问题啊，希望大家能尽快解决啊，应该不是我我的问题吧， 你看这种素材实际上是没法用的，大家可以看上这个楼啊，一点一点的铲，很无解啊。好，这就是这期的视频，飞利大叔，祝大家飞的开心。