操作上就和普通你平常骑的电动自行车是完全一样的,零基础几分钟秒上手入门巡航,我想没人会比终生更加权威。这台万元价位刚刚上市的终生乐米, 毫无疑问就是广大新手们在万元价位最值得考虑的自动挡巡航。更好的演示这台终身乐米上手究竟有多简单。我也是找到了一名平常只骑过电动自行车的小姐姐,来看一下在我的指导下,她究竟能用多少时间学会操作这台终身乐米。 首先我们看一下座高,中生乐米的座高是六百九十毫米,这小姐姐的身高大概是在一五五左右,能看到 他坐在这台车上是能够完全双脚掌着地,所以在安全感方面这台车给新手也是非常的足。下面我们有请小姐姐来展示一下坐在车上前后挪车方不方便 能看到。得益于超轻的准备质量和超低重心的设计,这台车在挪车时即便是一百斤左右的小姐姐也是完全没有任何的问题。 好,我们现在来开始教一下小姐姐这台车的操作是怎么回事。这台车的刹车就是在 左右手,然后油门就在右手,所以他操作上就和普通你平常骑的电动自行车是完全一样的。好,我们现在开始打火。 ok, 我 们看一下这台车骑起来怎么样? 哎呦,他做到了秒上手,真的, 我个人感觉这台车即便是完全不会骑摩托车的新手,有个三到五分钟的掌握,骑这台车就完全没有任何的问题。 松山乐米采用学员车里比较少见的超跑风格,整车线条圆润流畅,六九零的超低座高就是新手们安全感最大的来源。只要身高有一米五,那么其这台车就能很好的双脚落地。 同时一百一十九公斤的轻量化车重和低重心设计,不管是挪车还是扶车都是相当的轻松。动力部分,乐米采用内置平衡轴的水冷发动机,最大功率八点二千瓦,最大扭距十一点五牛米, 匹配 c v t 无级自动挡。所以只要你会骑电动自行车,那么骑乐米也就毫无压力。乐米的前后刹车就在左右手,拧油就走,刹车就停,不用换挡的操作就十分符合摩托车小白们骑其他两轮交通工具的操作习惯。 在安全性方面,中生乐米标配了双通道 abs 防抱死系统,无论是对老手还是小白都是刚需配置。有了这个配置,小白们在出现紧急情况时,至少车辆不会因为侧滑导致摔车。 tcs 功能则是防止新手们对不同路面的摩擦系数掌握不全, 油门开度把握不好导致摔车。比如瓷砖或是湿滑的地下车库,有了这个功能,当车辆监测到后轮打滑,就会自动收油,避免摔车。可以说在 mini 车型领域终生就是现在的头部品牌,而乐米的综合产品实力也确实是非常不错。
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终身乐米操作使用介绍,插入钥匙,整车上电电喷系统自检带仪表静止油泵停止工作后才能点火。收起侧支架,捏住刹车手柄,按下电 启动按钮,发动机点火成功。右开关,这一个是大灯开关,往里按大灯电源接通,近光灯开启, 这是快速熄火,即启动组合开关,上端往下压发动机快速熄火,下端压一次点火电路接通,再往下压发动机点火。左开关,这是喇叭按钮,这是转向灯按钮。 操作按键后,仪表上会有对应的转向灯箭头指示,这是双闪开关。按下后,仪表左右箭头同时闪烁,左右转向灯同时亮起,以提醒他人再按一次,双闪解除。 这是 tcs 开关及牵引力控制系统,长按三秒以上, tcs 功能关闭,再长按或者重新上电, d、 c、 s 功能开启。最前面一个按钮是超车灯提示按钮,反复按压提醒前方车辆往前推一档是远光灯开关,推到最前面,远光灯长亮,前提是大灯开关开启。 仪表调整,这是仪表调整按键。短按 m 按键,进入累计里程仪表亮度小计里程调整界面, 在小 g 里程界面下 trip 标识,长按 m 按键,小 g 里程清零。再短按 m 按键到 l 界面仪表亮度调整, l 一 为最高亮度,再长按 m 按键切换到 l 二仪表中等亮度, 再长按 m 按键切换到 l 三仪表为最低亮度,适合夜间骑行,出厂状态为 l e 高亮状态在累计里程 auto 标识界面,长按 m 按键,可以切换公里制或者英里制 油箱盖,将钥匙插入锁孔,顺时针旋转就可以取出油箱盖了。乐米加注九十二号汽油, 切记汽油不能加的太满,加完油后,将油箱盖对准锁孔的凹槽往下按压,钥匙会自动回位。 usb 接口, usb 接口在油箱前左下方 揭开 usb 防水帽有两个 usb 接口,充电参数为五伏两安。 方向锁,将车头打到最左边,钥匙插进车头前方的方向,锁孔,顺时针旋转,可以锁住方向。好的,乐米的操作介绍就到这里,谢谢观看。

万元出头,自动挡复古巡航,还带 abs 加 tcs, 说的就是今天刚发布的终生乐米。今天简单给你们做个真实测评,先看价格,一万零六百九十九元这个价位能给到水冷发动机加高阶 cvt 自动挡已经很有诚意了。 先说骑行感受, cvt 无级变速,完全不用离合,不用换挡,拧油门就走,松油门就减速,对新手女生身高不占优势的朋友来说特别友好,再配上六百九十毫米超低座,高幺五五小个子也能够双脚平稳落地。 动力采用一百二十四 cc 单缸水冷发动机,日常城市通勤短途代步完全够用,震动控制的不错,跑起来平顺,长时间骑也不会觉得麻脚。极速最高能达到一百零五千米每小时, 标配前后 abs 加 tcs 牵引力控制,在雨天湿滑路面能明显感觉到车身更稳,不容易打滑。对于新手来说,这个安全感是直接拉满 车重一百一十九千克八升油箱三十块钱一百公里的快乐日常代步完全够用。总结一下,如果你是新手,预算一万左右,想要自动挡安全配置还得有那宗盛乐米确实在这个级别里性价比很高,很务实的一个选择。

终身乐米和终身优米有什么区别?今天阿俊这个视频教会大家哈,这是终身优米,这个是终身乐米啊,都是新车,他俩共同的点就是都是自动挡啊,左手右手都是刹车,他也是一样,左手右手也是刹车, 也就是说他俩其实都是同样的自动挡摩托车。但是呢,乐米要比优米大一点啊,他要大一点,相同的点就是自动挡。然后呢座高,优米的座高是六十五厘米, 乐米的座高是六十九厘米,他的座高比他要高四厘米,所以说乐米更适合高个子的哈,然后优米更适合小个子的,而且外观可以看到乐米更硬朗一点,他更偏向男孩子,我觉得哈,然后呢,优米 比较柔顺一点,我感觉更适合小个子的女生。然后它的配置上面两个车都是前后 a b s、 t、 c s 都是有的哈,乐米也是同样的配置,包括车机定位,给手机充电哈, 它的油箱是六升的,这是终身密油箱,六升。然后呢,终身乐米的油箱是八升的,它的续航可能会长那么一丢丢,但是呢座高也会 高四厘米,可以看到哈,阿俊的身高是一米七,你们可以参考一下哈,这是六八啊,六九零的座高啊,六九零的座高, 优米六五零的座高啊,所以说优米更适合小个子啊,还有一个就是他们的一个价格哈,终身优米是幺零五八八,乐米呢是幺零九九九,也称之为一万一哈,他也会比他贵一点, 但是呢外观会更饱满,包括这个剪在这里看着会更加的饱满哈,优米这块就会比较苗条,但是呢,它也比较轻,优米的重量是一百一十五公斤,乐米呢是一百一十九公斤,它也会比它重, 所以说个人建议,如果是女孩子担心重的话,你可以选择优米,如果你喜欢更大更饱满一点,个子高一点的女生,你可以选择乐米,它的价格呢,也会比它高一丢丢。其他配置几乎没有任何差别哈。配置上, abs、 t c s 两台车全都有,包括车机定位, 边充熄火,给手机充电,这都是一样的哈,就是外观啊,外观跟它的油箱啊,这是区别最大的哈。 外观上,所以说如果大家喜欢哪个车,来找阿俊就行了,阿俊给大家安排全国都能可以直接去上牌哈,因为都是新车,手续都是齐全,喜欢他俩的来找我,关注阿俊,阿俊每天发不一样好玩的摩托车。

亚米优米、野米乐米终身米字辈车型再添一员重档巡航乐米它来了!这台车是终身的又一款 c v t 重档巡航车型,主打的是精致的外观和会拧油门就能骑的低 门槛。乐米搭载的卧式单缸水冷发动机,它还自带了平衡轴,最大功率八点二千瓦,最大扭矩十一点五牛米。同时呢,搭配的仍然是 c v t 的 变速箱,也 就是完全不需要进行任何的换挡操作,跟踏板一样拧油门就走。外观上,乐米依然融入了差不多的风格,高把的特征呢非常的明显,整车的姿态也非常的到位,在细节上相当的精致,比如前减震搭配了一个减震罩,视觉上的效果呢更加的丰满。圆形的大灯搭配的大灯罩和镀铬的灯框, 包括扇形的仪表,也有专门设计的装饰罩来提升细节质感。而发动机侧面的空滤罩,再加上饱满的发动机舱,看着也不大,但 但是它的发动机排量小,所以它的续航也不差。电门锁放在了车身的右侧,更有巡航的味道。左侧呢就是两个充电接口,因为它是纵档巡航,所以它的脚它做的很宽,很适合长时间去骑行。 值得一提的是,乐米采用链条转动,而非皮带转动,因为链条转动的效率会更高,静态部分所见即所得,大概也就是这些了。对于这种 c v t 的 巡航,我更加关心乐米骑着怎么样。 当下的主流做档巡航分为两种, m t 和 c v t, 有 人说 c v t 没有乐趣,没有激情,有人说 m t 很 顿挫很鸡肋,那乐米这台幺二五的水冷沃缸发动机说实话数据真的不错,在动力上相比同级别的沃缸机确实有明显的优势啊,不过它的排量毕竟只有一百二十五 cc, 不 能过分的去追求它的动力,在初段和中段的动力表现还是可以的,后段呢,差点意思。不过也没有办法,毕竟它的排量摆在那,如果你骑习惯了大排,再骑这种小车的话,你肯定会觉得动力不行, 那对于新手来说,他们刚骑车,这个动力肯定是够用的。同时呢,因为这台发动机带平衡轴,所以它的震动呢,控制呢,相比传统的幺二五的沃缸发动机呢,有明显的提 升。那糯米呢,在怠速以及五千转之前呢,它的震动可以说是微乎其微,五千转之后呢,震动会变大,主要是集中在脚踏和油箱上。那个人觉得,对于一台幺二五的沃缸发动机来说啊,这台车的震动表现 相当不错了,虽然类似 crossover 的 风格让乐米的前身角度更大,但是乐米和优米一样骑着很灵活,只有一百一十九公斤的准备重量和幺二五的踏板差不多,搭配 c v d 的 变速箱,确实有着近乎零门槛的上手难度啊。不少老司机对这种小排量的自动挡巡航不屑一顾,但这种车型本来就是给新手准备的。松石乐米对新手来说,尤其是对于女孩子来说, 它的友好程度确实拉满了。不过车无完车人无完人,这种 c v t 中档巡航也有着先天的优劣势啊。 c v t 变速箱确实能够大幅度降低它的上热门,让骑行变得更简单,在频繁堵车的时候更加惬意。但也因为没有档位的设计,搭载 c v t 的 发动机只能靠拉高转速去带动车速, 震动相对来说也比较大,那尾速可能也没有手动挡车型那么高,所以这种小排量的 c v t 巡航,目标群体也是新手和女骑。

终身的乐米,想要有终身的优米,但乐米的颜值确实提升了不少,外观看起啊还要饱满一些, 别看它小,但它五脏确实很俱全,不但有 abs 防爆锁,还有 t c s 的 牵引力控制系统,这些发动机还是采用一个卧室幺二五水冷发动机,那是要去到了十一匹左右的马力,但是给你四个理由让你购买它的欲望。第一个呢,这个车它是一台自动挡, 两边都是刹车,他是没有离合,咱们给油就走,松油就停,很好操控这些。第二,这个车呢还是比较轻量化,一百一十九公斤,那么咱们女生力气小,倒个车都能轻松的把它扶倒起来。第三就是这个车的座高,他也是比较亲密度,百九十毫米的高,身高能在一米五 上,其他双脚都能找到的这些。第四,这个车的价格还是特别特别的友好,一万零六百九十九元哈,而且咱们这车是同样支持月供,喜欢这个车都可以评论区交流一下。

自动挡加水冷加巡航,终身摩托又玩出了新花样。 大家好,我是 a k 四七,这里是魔性网,今天呢,我要和大家聊的就是我旁边这款 乐米,这是一款终身全新研发的自动挡巡航车。这款车呢,在整体的外形设计上啊,首先就是主打一个高识别度,车身线条非常的圆润,优雅复古。 首先是这款车啊,全车在灯具方面采的是 led 透镜大灯,它的仪表采的是一个全液晶的结构啊,在高亮度的情况下也具有很高的一个视觉识别度。同时呢,它的手把也比较有特点啊,采的是一个羊角手把,而且是变径管式结构, 让上身的姿态更加的熏香一休闲。而车座部分呢,采用是一体式车座,具有不错的一个整体视觉质感,同时呢,防滑性和整车的一致性也达到了一个高度的兼顾。 另外呢,这款车的油箱具有八升的一个实际油箱容积,可以为整车提供三百公里左右的一个续航表现。 而在避震系统方面,那么的前悬挂采用的是一个双回路的一个避震器,这款避震器在外形设计上啊,为了迎合整车的一个视觉调性,还在外部增加了一个装饰壳,让整车的一个质感表现呢更上一层。 同时呢,为提升整车的安全性啊,该车不仅具备前后盘式制动器,同时还拥有双通道的 a b s 和 t c s, 以让整车的安全驾驭特性得到一个最大限度的兼顾。 接下来呢,我们再来聊一下这个车的一个最大亮点啊,这款车它搭载的是一台由终身自主研发的自动挡无级变速发动机,这款发动机的最大功率啊 来到了八点二个千瓦,最大扭矩为十一点五个扭米,而它的车重呢,也只有一百一十九公斤, 而且呢,这款发动机由于采用的是一个水冷系统,因此它比普通的小排量车型具备更强的一个抗热衰特性,也具备更强的长途奔袭性能。 好了,刚才和大家聊了咱们乐米的一个基本配置,聊了他的一个发动机搭载,那这台车他骑上去的感觉到底怎么样呢?下面还是有请大家一起跟随 ak 的 一个视觉啊来进行一个简单的了解。 这款车呢,它由于采用自动挡发动机,所以说它没有油离配合,而且它的车身的座高也是非常矮的, 大概只有六百九十毫米,以男生一米六八的身高坐上去的话,这款车的两脚是可以轻松触地的,非常容易掌握。而且乐米车身本 身的体量是比较小巧的,而且比较轻嘛,所以说这款车的总体设计是非常适合于那些身材娇小的女生啊来进行架控和操控的。 而在整体的骑行感受上,那么作为一台自动挡的巡航车啊,它的动力输出在前段表现是偏向于柔和的,动力输出充沛但不突兀,特别是在城市低速跟车, 这台发动机始终都能够提供一个比较良好的线性动力输出,让整个动力的发挥都能够在你的掌控之中。其二呢,就是这台发动机,它由于搭载了由终身自主研发的平衡轴系统, 因此在二十公里到七十公里的范围内都能够过滤掉大部分的一个高频震动,让整体的一个骑行舒适度得到了一个极大的提升。最后我还是来做一个简单的总结啊。首先,乐姆是一台具备高颜值属性的 chubby 风格的自动挡巡航车, 这款车在目前国内的市场当中啊几乎是没有对手,整车的外形识别度很高,而且它还配备了水冷自动挡,发动机 采用了双通道的 abs 和 tcs 以及原厂的 tbox 啊,让整车的安全性、舒适性、上手便利性和灵活性都得到了极大的兼顾。所以那无论是短途出行还是日常代步, 它都能凭借优雅灵活的操控为你带去无限的乐趣和驾驭快感,你觉得呢?

好看,做高低,上手零门槛,最受女生欢迎的 c v t 自动挡巡航,终生优米的升级款乐米真香登场,那相比上一代,它真的香吗? 整体的外观结构呢,依旧没有变,经典的 traf 复古风,但针对大家对优米的一些吐槽呢,它的细节上呢,进行了一些针对性的升级吐槽,筷子太单薄干脆,加上防尘罩, 看着粗壮扎实了不少,但里面的依旧是原样,不喜欢粗壮,拆掉就行哦。圆灯变椭圆灯照更精致了,但以前的圆灯更合我的眼缘,你们觉得哪个更好看呢?圆仪表同步变扇形, 同样带着充满格调的多个边框,更精致的保护罩,这上下造型呼应的不错。发动机侧盖空滤也进行了改版,只为机舱不空旷,饱满的视觉看起来靠谱多了。油箱升级为八升,续航翻倍,取消了前方的金属装饰,油箱造型呢,也变得更加圆润。坐上去的时候呢,油箱边缘很好的将腿隔开, 不用担心夏日呢发动机烫腿。电门锁移到车身右侧,好用,但要注意防刮蹭,加宽的脚踏能落脚更舒适,尤其是爱美的姐妹,白鞋子呢,也能干净优雅。动力呢,同样是优米升级的重点,告别了优米风冷机器, 如今的是幺二五单缸水冷发动机了,最大功率八点二千瓦,最大扭矩十一点五牛米,远超优米的五点八千瓦与八点八六米。动力上呢,猛上一大截,那因为是 cvt 自动挡巡航,所以踏板怎么骑它怎么骑, 几乎零门槛。有基础驾驶技巧呢,就可以练车,但女孩子还需要多练习调头,毕竟他并不算短。那这台机器带了平衡轴去优化震动,说实话,震动是巧了,但依旧麻的一匹,长时间骑呢,震的发麻,这个姐妹不妨去试试,看能否接受。那有意思的是,这台车的轻脚角度很大,完全不像巡航,技术上来了,拿去练下压弯好像还 不错。那女生最在意的坐高上,我幺六五的身高上的鞋子,还有很多的余量。这台车一米五九的姐妹可能要垫脚,但也能 hold 住,毕竟它仅重一百九十九公斤,骑行和原地扶车呢,都相当轻松。但需要注意的是,因为它较长的轴距和前倾角,所以推起来并不算轻。 对不太会原地掉头挪车的姐妹来说,需要增强力量,多加练习。上下自动挡巡航就两类, a m t。 有 盾头,有掌控感, c v t 简单有人说没乐趣,但不得不承认,乐米 c v t 呢?给喜欢复古巡航,但又不会用力配合的朋友呢,一个新的选择,既能温柔骑行的,又能拍照出片。

本来那天不是拍了一下终身乐米,,没想到反响还挺好,现在很多粉丝朋友们都开始关注终身乐米这台车了。,下边评论区很多问题,我上期视频没有回答的到,身高一米八,一百四十斤,骑的协调吗??换挡有没有顿挫??一米六的小姐姐能不能骑?? 还有油箱多大??油耗多少??最高时速是多少??还有就是有些人说,哎,胎能不能再宽点,?胎宽点会更好看。。还有人说这个储物能力到底怎么储物??今天咱一条视频给解决老演员了,问我说这台车重不重的??你看我单手推不推他就完事了,真的一百一十八公斤,你要说一百一十八公。 这个重量啊,小拉他也才一百一十五公斤吧,同样都是幺二五的排量,是不是拥有他本的轻量化??而且还有这个潮牌外观的这个复古小风格??挨个粉丝问题咱挨个回复,,咱得看着评论区来。。第一个问题,这终身优米还没买上的这乐米就出来了,人家说了这两个车就是。 两个不同的定位,,一个尺寸大点,一个尺寸小点,你身高一米五五,你就老老实实吃优米,你身高高点一米六及以上,你就老老实实乐米就完事了,我把优米给你推过来。,这个优米啊? 其实他的轻量化会更好,就是针对不同的人群嘛,这水冷一个,风冷,座高方面也不一样,整个尺寸也不一样,小巧一点的这个小姐姐骑上这个会更协调一点。。你要是身高一米六五往上,这大长腿,你骑这个就会更协调。, 是吧??第二个问题,一米八一百四十斤,骑的会不会协调??来??我一米八一百三十六斤,看一下协不协调??然后我再找个小哥。。哥哥你多高??这个哥呢??就是一米七三。。 别提鞋,小姐姐多高??一米六五哎,全脚掌着地,基本上腿还有弯曲。。我觉得你一米六也能骑这个车,你看评论区有人问我他一米五五能不能骑??我觉得这个车一米。 米六一,米六五起正合适,如果说你在一米六以下,可以直接选择这个优米。。然后咱继续说,他们说这个后胎有点不饱满,幺四零七零幺四,这四寸的轮胎我觉得他可以加大到十五寸,这个档泥瓦和轮胎之间的距离。 就会更短一点,直观感觉上会更低趴一点。。原厂的开关是幺四零,可以加到幺五零,没问题,更饱满一点。。然后就是说这个换挡有没有顿挫??哥们,这是 cvt, 你以为是 amt 呢??那 cvt 就跟踏板的变速箱一样,他是啥??两个弯弓,他换挡是没有顿挫的,一丁点顿挫没有。。然后就是说车重到底有多少?? 给大家举个例子,车重是一百一十八公斤,就跟幺二五的踏板带个尾箱的重量是一样的,那座位要比踏板的低,也比踏板的要窄,两个腿你能完全的着到地,,而且幺二五的踏板他座位比较宽,你不一定能着到地,,然后还有说一万多的价格,这么便。 便宜,甚至比一些幺二五的踏板还便宜。。它质量会不会有问题??终身是做啥起家的??做发动机起家的,人家有自己的核心生产线,你说别人吧,坐个车他买了这个配件,买那个配件,人自己就能生产出来,人家成本控制的很低,,自然而然价格就会。。 确实是良心价,而且还给你配了 abs、 tcs, 是自动挡还是全彩液晶仪表??然后就是说这个车的这个储物空间到底怎么样??其实网上现在有很多的改装风格,可以加装哪些东西??第一个加装两个边箱,车架上面都有这个预留位,有一个一体式的架子,他还可以加一个尾箱,还可以加一个。 super 风格的那种后靠背,然后这个车的油箱有多大??油耗有多少??这车的油箱是个八升,你要加九十二号油的话,基本上五十块钱就能加满,跑个两百多达不到三百公里。。然后还有就是这个车的极速到底有多少油??七十迈。, 之前动力是比较明显,过了七十迈之后,他的动力会提速感就会变得比较弱一点。。提速呢,因为距离有限啊,速度最快就是九十八,肯定是能上一百,基本上市区骑行是完全够用,周边露营啊,短途去摩旅也是够用的。,踏板车的油耗,复古车的外观,可以给大家提供一个更好的选择空间吧。。单纯的想要去市区。 通勤代一个步的话,又不想换挡,,又看不上复古踏板的,这种外观的情况下,我觉得终身的这优米一定是最好的选择。。

首发幺零六九九,不用购置税,这就是价格亲民的自动挡迷你巡航宗生乐米。为什么说这是一台亲民且适合新手的巡航车?除了性价比高以外,宗生乐米还用上了一台内置平衡轴的水冷发动机,八点二千瓦的最大功率,十一点五牛米的最大扭矩, 即便是纯新手驾驭这台车的动力也完全没有任何问题,再加上 c v t 无级变速系统,所以在操作上终身乐米就和电动车一样简单容易上手。还有新手最恐惧的座高问题,在这台车上也完全不存在。 乐米的座高只有六百九十毫米,轻巡航车辆的造型使得即便是一米五几的小姐姐也能轻松双脚落地,这才是新手安全感的最大来源。该车标配双通道 abs、 tcs、 变声熄火、 t box 车联网系统等配置,八升的油箱容量,无论城市通勤还是周末小短途都不会有续航焦虑。 除了车辆容易上手以外,这台车还有同级独树一致的外观造型, turbo 轻巡航的设计理念,流畅的车身线条,所以即便这台车的座高只有六百九十毫米,但一千四百五十三毫米的跨级别长轴距,使得终生乐米的侧面视觉观感修长且优雅。 这台车的骑行三角适配身高在一米五到一米八之间,喜欢潮酷的个性化人群,如果你们想看测评,后续有车了我就去拍。那么对于这台车大家觉得怎么样呢?欢迎分享你的看法。

新款宗申幺二五乐米来了!新款乐米搭载了一百二十四立方厘米水冷发动机,双通道 abs 升级,八升油箱,皮带变更为链条转动,八点二千瓦功率比优米猛一截, cvt 自动挡无需油离,配合城市通勤启停丝滑 轴距拉长到一千四百五十三毫米,比优米更舒展。先锋官福利倒计时五折,提车加免费磨合保养加五年超长延保,低门槛解锁,轻巡航快乐!有兴趣的朋友欢迎联系!

我们来看一下终身乐米的细节,然后首先前轮全轮圈是铝合金的,多条幅的,然后前面是真空胎,规格是九零八零幺七,上来的话是液压减震,并且有一个这种很结实的护壳哈,看起来前减震就非常的粗壮。 然后是透镜的大灯, led 的 日间行车灯。再上来是这个液晶的仪表啊,看一下液晶的仪表,仪表有那个转速表,然后这个油表,水温里程速度表,然后有 abs 和 tc, 然后这个是故障灯,这个是电风扇的啊,过来的话这边有双闪,有这个设呃,这个设置模式设置,然后就是超车灯,喇叭,转弯灯, 然后这边的话是后刹,过来的话这边是前刹,这个也是油泵哈,是一个油泵,然后这个是启动开关和熄火开关,然后这个是大灯的开关,这个是油门自动挡的,给油就走。然后油箱啊是,这是这样滴水型的,这个油箱应该是六升的,六升的油箱 下来,这边有装饰盖,这边有一个 usb 的 充电口哦,是双充电口啊,双 usb 充电口,然后这个是带 t box 的,是可以连接连接手机的哈。然后是水冷的幺二五的发动机,呃,这样的话跑长途的话它的散热就会更好了 哦。前面是一个大盘的碟刹哈,碟刹的带 abs, 后面的话,呃,这个是带一节行车灯的,尾灯 坐垫的话是六十五厘米,座高是六十五厘米,适合一米五以上都是可以驾驭的哈。呃,后台的话是幺四零的,后台的规格是幺四零七零幺,呃,幺二幺四的,幺四零七零幺四的规格,后面也是带 abs, 并且是碟刹, 然后带一个防风罩,还请我带一个防风罩。幺二五的发动机,这个是带一个脚踏休息脚踏,这个脚踏的话是可以折叠的,但是折叠幅度有限。 然后他的那个启动钥匙是在车的右侧,是在车的右侧,然后这个是水箱,这里面是水箱,这是散热的发动机进去的话就是这样。

大家好,这里是蜀兄的唐文京,今天这款车呢,就是给大家满足那些女孩子的一个巡航需求, 这台是轻巡航,为什么说轻巡航呢?自动挡轻巡航,因为现在主流的巡航车基本上都是双缸,双缸的话它的重量是比较重的,骑起来还是没有那么轻松。这台就不一样了,这台才一百一十九公斤,六百九十毫米的座高, 真的非常轻松,幺五零的话都不会有什么压力,幺五零升降也不会有压力发生的,一下有手就能骑,一秒就可以入手。 你只要会骑电单车,那骑这个车完全是没有压力。但以前的话,呃, 粉丝肯定像我之前发过那个优米,他这个是乐米,乐米的话完全是优米的二点零版本,也可以说是换代,他比优米的做工更好,而且还是水冷, a b s t c s 这些通通都有吧。他虽然说没有优品,但是他有 tbox, 定位是一个智智 这个车技性,然后我们感觉上加大了,这车子跟优品看起来是两码事啊。虽然说你在视频上面看的这个车不大,呃,实车的话它也蛮小的,但是 你得来骑啊,女孩子个子本身就比较小一点,然后骑上来还是很拔的, 感兴趣的话可以来我们桂林月提看看这个试车感受一下,骑一下,骑两圈啊,好骑就赶走不走,新车上市原价是幺零九九九,现在我们是限时扫三百,有需要的赶紧私信我,谢谢大家。

今年颜值巡航里,非常值得新手闭眼入的复古巡航。东升乐米经典超跑风格,复古姿态,格调拉满,怎么拍都自带气场。 而且它只有六九零的低座高,一百一十九公斤的轻盈车身,小个子也能稳稳双脚落地,挪车停车从容不破 cvt 自动挡,告别离合烦恼,领游即走, 通勤代步轻松拿捏。水冷发动机配平衡轴,震动更小,骑行更平顺,日常代步动力足够从容。 标配 abs 加 tcs 双重安全守护,再加上智能 tbox 远程控车,边秤熄火,对新手也足够贴心靠谱。所以这台仅一万零六百九十九元的终身乐米自动挡巡航,把颜值在线,安全好骑做到了。