2022款的比亚迪元plus教程

比亚迪原更换后刹车片，这个不需要拿电脑收回分泵啊，只需要将这个小电瓶给它拆掉，拆掉直接把后轮的那个分泵电机拆下来，拿流芳把它收进去。然后刹车片装好之后，先不要装电瓶线， 把刹车踩硬，踩硬之后然后把电瓶的负极线给装上，装上之后再开钥匙来看一下这个有没有故障码，好多大神说不敢换，有啥不敢换的，钥匙打 一二三啊，故障码全部消除。手刹现在已经介入，可以正常使用啊，来 挂 d 档，手刹自动解除，没有任何故障码啊，说明这个办法可行，如果说大家下次遇到这种情况很安全，我给大家已经试过了。

今天我们分享一台比亚迪元 plus 的 大灯改装案例，施工前我们先做一下对比，不难看出效果确实相差甚大。拆开两侧保险杠，拿出大灯，开灯前先把大灯清洗一下，冲洗干净是为了防止改灯时产生过多的灰尘。 原车冷胶贴上两层隔热膜，拆开大灯后，取出外侧 led 透镜，装上我们的专用支架，固定上七零 led 双光透镜。测试好后把日行灯与装饰框各个部件装回 注胶机，注入进口大灯密封胶质，保终身不漏水。你所担心的问题对我们来说都是小 case， 下面我们欣赏一下升级后的实拍效果， 亮度提升三到五倍，近光铺路宽度四车道左右，远光照射距离四百米以上。

前几天晚上把原 plus 的 系统升级了，以为会有大的改变，升级完还是有点失望。升级过程就是左下角的小车上有个感叹号，提示升级了，然后点进去 版本管理升级就行了， 大概需要三十几分钟时间。 升级完之后我就去开车兜了一圈， 我最在意的就是导航有没有显示红绿灯倒计时，结果是没有的，比较失望， 但是它导航的时候会显示另外路线少几个红绿灯，少用多少时间。 另外还多了一个智慧充电的图标，我觉得并没有什么用，都是手机上设置。

如果你确定买元 pos 了，那就闭眼拒选五百一十千米旗舰型，这款是原 pos 五款车型中配置和性价比最高的一台，这才是真正的家用网，轴距超两米七，提速七点三秒，今天看看这台车到底怎么样，以及现在多少可以落地。 新车搭载交流永磁同步电机，电动机总功率为一百五十千瓦，总马力达到两百零四匹，峰值扭矩为三百一十牛米，匹配的是一档的电动车。单速变速箱采用磷酸铁锂，电池，容量六十点四八千瓦时，纯电续航可达五百一十千米。 新车前脸造型犹如龙脸，看起来张力十足，经典的双腰线设计搭配上小溜背式的造型，十八英寸的风之翼运动铝合金轮毂，视觉上更有力量感和肌肉感。车身长度四千四百五十五毫米，轴距为两千七百二十毫米，这尺寸在家庭使用上是没问题。内饰方面没有 太多花里花哨的装饰，十二点八英寸的悬浮是中控大屏，相当显眼。内置了 dlink 智能网联系统，主流的智能科技配置均有配备，在操作的流畅度和入外美观度上的表现都不错。 配置上给到了主动安全预警，三百六十度全景影像、全速自适应巡航、幺二级辅助驾驶、可开启全景天窗、内置行车记录仪、手机无线充电等等实用功能。新车官方指导价十五点九八万，以北京为例，裸车已经在十五个了， 由于各地行情都是有差异的，左下角了解当地最新行情，全部弄好。新车落地约十五点五个左右。你觉得这款汽车表现如何？咱们评论区聊一聊。

这一款是原普拉斯，这个是我们官方报价幺三七八的哈。这个配置的话，呃，他是属于个，就是配置比较相对而言偏低哈，就是低配就是这样的，你要是觉得这个配置低，可以买配置稍微高一点的，但是这个配置的话也行，挺不错的 啊。这个这个地方设计的好漂亮啊，好有琴弦。然后座椅的话是蓝色，深灰黑就是呃，座椅是深灰蓝 米，然后整车内饰的话就是深灰米蓝，就这三个颜色。然后多功能方向盘，你看液晶仪表盘，一点点中控屏上面这个没有天窗，你买配置高的就都带了哈。啊。第二排 它是属于设计元素比较比较洋气的一款车型哈，它就整个内饰设计的，你看一下扬声器，很很个性哈，像门把手 就是设计的，就是属于很洋气的一款车型。不能用寻常的眼光去看待这款车型，你要如果喜欢这种设计的话可以买，你要喜欢中规中矩的话，你可以不一定非买这个车啊，可以看别的车，倒车影像，倒车雷达都有。

今天给大家分享一下这个比亚迪原 plus 实体按键的残功能，这个旋转屏幕的按键长按它三秒钟，这个屏幕上会显示自定义按键，这里边有好多选项，你可以选择另一个，选择完以后 点击确定，后续我会给大家持续更新比亚迪使用小技巧，用车少走弯路，大家别忘了点个关注。

新款雅马哈车我看过来啊，咱们新车买回来，哥，姐，我跟大家讲，咱这个电车现在都非常智能了啊，所以说有很多隐藏功能，包括二手给大家拍那个挂钩，对吧？那今天我再教大家一招，什么叫隐藏功能，咱这方向盘按键，每个按键都有用的啊。咱首先给大家讲这个米西这个星座按键啊，你这个按键你摁住了，你发现大屏会出现很多东西啊，你摁住了啊，摁住之后呢？哥，你看着没？哥， 呃，如果你点这个媒体语言切换，你每次按一下子他就切换，什么收音机啊，什么播音乐播放软件，蓝牙呀，怎么切换啊？你要点这行车记录仪拍照，就假如你现在在路上开，突然间前面有突然 出现的什么这个交通事故了，反正就是需要紧急的一些，呃，留的证据，你可以按一下他，他就给拍照了啊，完了什么？我一般我跟大家讲，我那个时候经常跑长途啥的，我就把这个行车记录仪我就给它点，如果突然间前面出现什么异常了，需要我要视频的，我就给他锁定这个视频锁定我在， 嗯，我二零年到现在我有两次啊，有有关帽的哥哥找着我要这个视频啊，真的，这个大家一定要设定一下，完了还有一个导航，回家啊，回家一摁导航自动就直接导航了啊，所以大家这个隐藏功能大家一定要会啊，给大家分享一下，关注二小持续发新款原版功能，拜拜啊。

都说比亚迪的电池续航特别扎实，特别顶，难得老王啊，淘到一台，真的是啊，美女小姐姐的一手私家车，才跑了七万多公里的比亚迪元 plus， 今天坐标南京啊，上了一个好家伙，今天全程一百多公里，全程高速，带你测一下这个车的真实续航。 哎呦，还不是七万多公里啊，现在里程是六万零九百一十九公里啊，他这个能耗现在是十三点二啊，还有百分之四十六的电，这上面显示呢，能跑两百三十五公里，现在我们导航回去是一百六， 高速上再补电吧，要不用补的话，我们就一切干到合肥啊，我们来实测一下，看这个车电池到底怎么样，开路接立交隧道， 请稍请取卡，谢谢合作，请通行！顺利抵达合肥，一共跑了一百六十多公里的这个高速，这是五百一，续航六十度电的车 啊，功耗现在达到了是十二点三，那么呢，六十度电除以十二点三，再乘以一百，如果是满电的话，应该能跑到四百八十多公里，当然了，这两天气温还是比较暖和的啊，而且高速上的空调呢，开的也不高，说明这个电池啊，相当的顶的，相当的夯的啊！哎，孙师傅现在什么情况？现在是 就说明 s u h 是 百分之九十一，然后压差是零点零幺伏，然后在标准范围值之内。最后孙师傅花了半小时把车简单的清洗了一下，赶快开回去上架。

新款原卖车我看过来啊，今天二手给大家出一期带格泊车的保姆级教程啊，首先呢，哥姐们，咱就把这个按键给摁一下，就这个按键啊，有很多新车买回来不会用啊，用不好啊，你们看着点啊，点赞收藏了，一定要关注了啊，在这点下车泊住 泊车辅助是啥意思？哥姐，就是咱坐在车里，就是往车里泊啊，车位泊下车呢，咱们就选选车位啊，首先要选车位，让车动起来啊，车动起来啊，走， 要的，先选的车位这边车框里必须得拦，不拦不行啊，看着没选，选着了啊，选着了，他有偏左有偏右啊，完了咱就点居中就行啊，现在咱们就下车，下车之后呢，踩刹车点博柱啊，一定要点博柱啊，来，下车可暂停 完了，现在呢？锁车，他说话了啊他说话了，现在开始了啊， 咱这块车多啊，看着没离得远点啊，行没？行了吧， 他带说话的啊，看拨住之后呢，自动锁车，收倒车镜啊，看拨完了标不标准，就这么拨，非常简单啊，关注二小持续发展原码功能，拜拜！