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临时发一条通知给各位车主,说一个好消息,国际油价现在是暴跌的状态,今天是新一轮调价周期的第一天, wti 和布伦特分别都下跌超过了百分之十三, wti 现在是九十七美元左右,布伦特九十五美元左右,双双跌落一百以下, 这是一个好的开端,希望能继续保持下去,减少各位车主的用车成本。我是小梁,关注我,让你提前知道油价信息,记得点赞关注哦!

国际原油价格上破一百一十美元一桶啊,来比中美谁的零售油价高?那第一步啊,先比原油裸价,这一桶是一百五十九升,一百一十美元,换算过来就大概是四块八人民币一升,这点中美都一样。 那个说不对啊,你看中国呢,这百分之七十的原油是一代进口。那我参考国际油价没问题。那美国是现在全球第一大产油国呀,而且主要产的是液原油吗?它的出油率还高。那怎么就不能给自己国内老百姓卖便宜点呢? 答案呢,就是像 x 美孚呀,雪佛龙啊人这样的巨头不答应我是个市场经济嘛,原油这个商品是全球自由流通的,如果在美国国内卖便宜了,那我就大可以把它装出来,出口到国际上去,卖高价。所以即使是自己产的油,最后也要拉平到全球大盘,统一裸价四块八以上。 那第二步呢,就是物流费和保险,美国自己的油是这个油井直接连着管道就进炼厂了啊,运费几乎为零。那我国呢?你是要进口石油?目前这种地缘政治情况下,那运费加保费大概也得七美元一桶,那换算过来就每升油要多出三毛钱的这个跨洋物体磨损。 第三步,练厂加工。中国的三桶油是按照发改委有一个石油价格管理办法,他定死的利润一吨油大概只能赚三百块钱加工费一吨油大概是一千三百五十升啊,换算下来就大概是三毛钱一升, 然后呢,还有大概两毛钱的批发价和物流成本。而美国完全是市场定价啊,就目前几家巨头这个裂解价差基本都在每桶五十到六十美元啊,换算下来大概二点二人民币一升,加上批发物流大概是两块七。 那第四步呢,就是交税,这运油船一出大门,税务局就上来了。那我国最硬核的就是消费税啊,那国家规定无铅汽油的消费税是铁打不动,每升一块五毛二,注意,这叫从量税啊,就不管你国际原油你是暴跌到二十还是涨破一百五,这一块五毛二一分都不会少, 剩下的才是随价格浮动的增值税哈,加一块一,出门直接切走两块五。顺便说一句啊,这也是国内油价跟国际价格不完全同步的关键原因啊,税金是不随着国际油价变动的。 而美国的税呢,它是分两节,一节呢就用来修这种全国跨州公路。这种粮帮税固定的很低啊,每升折合人民币大概三毛钱。另一节呢,就是各州自己定的地方税。这就极度撕裂了哈,你像产油的德州可能很低,那注重环保的加州可能能收到一块多甚至两块。 那第五步呢,就加油站,这我国是发改委给国内加油站都定了一个最高限价哈,在限价之下,留出了大概一块多钱的一个批零下差。 这就是为什么很多民营加油站有底气搞一种什么直降八毛,免费洗车,还送大米,这都属于红海厮杀法。那美国呢,是加油站的老板,因为这个进货价实在太高了,每升可能都赚不到两毛钱, 主要还是要靠顾客去便利店买热狗,买可乐挣钱。所有以上这些加在一块,中国大概是九块钱一升,美国是在八块到九块五之间浮动,换算过来大概就是四点五到五点五美元一加仑。 所以看完这五部账本你就会发现啊,就同样是加一升八九块的油,两国里边吃肉的人是不一样的,这背后的制度设计和商业考量也当然不同。所以下次你再去加油站,你可以一边看这个 g 加 g 上跳动的数字,一边想想到底该买谁的股票。

你知道吗?加满一箱油的钱,现在能买两克黄金!就在你刷手机这瞬间,国际油价像坐了火箭! w t i 原油价格冲破一百一十五美元每桶, 国内九十二号汽油直奔九元大关。这已经不是简单的数字跳动,你油箱里每升油都比三年前贵出一杯奶茶钱, 看看数据有多烫手!布伦特原油年初至今暴涨百分之六十,相当于每天往加油站多扔十五块。开网约车的王师傅算过账,现在每月油费要多花两千,相当于白跑八十单。 更扎心的是,额误冲突叠加美联储加息,分析师预测油价可能还要再涨百分之二十。普通人该怎么应对?别急着卖车,试试这三个省油秘籍,早晚加油更划算!因为汽油密度随温度变化, 高速巡航保持九十码最经济。每周少开一天车,一年能省下半部手机钱。 更聪明的做法是关注新能源补贴政策,现在换电车,光国补就能省一点六万。当加油枪跳表的声音变得刺耳,我们看到的不仅是价格数字,这场全球能源博弈正在重塑每个人的生活方式。 或许该重新思考,除了抱怨油价,我们是不是也该给绿色出行一次机会?毕竟省下的不仅是油钱,还有未来。

国际油价都大跌了,国内油价预测怎么还是上涨?包括评论区啊,有人私信我。呃,别人都说跌,怎么就你说涨呢?咱们国内油价调整机制不是看单日涨跌,是按照十个工作日的平均价和上一轮的调价的平均价比, 上一轮调价时间是在三月九号,调价原油均价是在七十四美元左右,下轮调价窗口是在三月的二十三号的二十四时进行调整。十个工作日的周期统计, 周期统计的第一天,国际原油直接冲到九十美元以上啊,开局每升预计是涨一块一左右,第二天国旧价确实大幅下跌,但是原油均价还仍然在八十到九十美元,依然比上一轮的均价高,所以整体还是看涨。 今天是周期统计的第三个工作日,那根据今天的数据来看的话,预计每升上涨是九毛左右,或许呢,还有七个工作日, 只要后续的国旧价继续大跌,跌到低于上一轮的均价,那么三月二十三号的油价才会下调。距离调价窗口还有十一天,想了解三月二十三号的油价走势,继续关注我吧。

我们这五刀的呀。啊,我们这边三块八了,你是在加州吧莹莹。加州五块多,因为美国的油价,亲爱的,他。嗯,就是说不同的公司不同的州他的价格是不一样的。 德州的话呢,现在是三块八一加仑啊,这油箱正好见底了,我已经一个月没出来加油了。低号汽油高号汽油的价格八十七号是三块六,九十三号是四块四,这次涨到四块四了,往上滚。看李逵这油箱大呀, 看李逵这箱油加花多少钱啊?哎,停了,一共花了七十七块钱,接近七十八。美国的油价是按照加仑来算的,就是你看的三块多四块多都是一加仑,等于三点七八升。

三月布伦特原油一度涨破一百零七美金,涨幅超三十八百分之中。东霍尔木兹海峡航运受阻,海外国家每天被动减产八百万桶, 供给缺口巨大。虽然 ope 加小幅增产,但短期根本填不上这个大窟窿。开车成本越来越高,你的通勤支出涨了多少?

伊朗说他们胜利了,特朗普说他们胜利了,要我说他们谁都不胜利。 真正的胜利者是哎呦我的妈,哈哈哈,是中石油中石化,哈哈哈,他们才是最大的赢家, 汽油从六块多涨到九块多,哈哈哈哈。真正的出家就是那群开车的人,哈哈哈哈。

近日,一艘载有一百万桶沙特原油的游轮在关闭航行信号的状态下,成功通过了霍尔姆斯海峡。这是伊朗与以色列冲突爆发后少数使离波斯湾的大型游轮。受地缘局势影响,国际油价自二零二二年以来首次突破每桶一百米的吨位,相关期货全线涨停。

为什么国际原油的价格再次涨回一百美元一桶?今天是四月九号美伊停火的第二天,但是霍尔木兹海峡的通行情况依然并没有完全的放开。你想整个中东产油国二月份的产油量和对比,现在大约呢减产了百分之四十左右,而 啊阿联酋呢,作为欧派克组织的第三大产油国,平均到二月份的时候日产量是三百四十万桶左右,但是他们的国有石油公司的 ceo 就 表示,通过霍尔木兹海峡是受到严格的控制的,并且有附加条件,所以整个的一个石油运输 还是受到了这种卡阻状态,所以石油的价格才在停火以后的两天,从九十然后逐渐的返回到一百美元。 现在全球划 k 线的男人不单单只有川普了,伊朗也开始学会了这种川普的技能,向世界去宣布,哎,我派使团去伊斯兰堡准备谈判了,然后我取消了,然后又去了,现在整个全世界的一个经济市场全部受到了不同的消息的干扰。 然后我们也看到今天亚洲市场,无论是香港,日本,韩国,整个的一个指数走势都不是特别的好,就属于轻微的跌幅,然后今天晚上美股开盘呢,也是大约轻微跌幅在零点三到零点四左右,但是我们看到中国的金融指数从今年年初一直到现在整体的表现都不是特别的好, 然后呢消息面对于市场的冲击,再有呢就是整个国债利率,然后呢我们看到美元呢,作为十年期美债是全球的一个基础锚定物吧, 但是它整体的一个利率一直都稳定在百分之四点二左右,而未来美国因为它的 cpi 油价上涨,它的通胀压力, 所以整个的一个情况就是美联储在最近的这几个月很可能只能是维持现有的一个状态去观望,但是随着石油价格一直稳定在八十五美元或者是到一百美元这个区间,美国的通胀率呢,在今年肯定是一直维持在二点八以上的, 然后消费者信心指数可能疲软,因为他们整个的就业市场不是特别的乐观,但是消费国都这样了,我们作为制造业的大国,出口的这些东西,你像东盟、欧盟整个的一个情况其实受到的冲击也是非常的明显,最主要的问题就是 有的一些国家他们的储油量其实也就是六十天左右,而在现在霍尔木兹海峡并没有完全的放开,也就是说在以前的一个猜想就是全球各国会纷纷的下订单去补库存,现在库存也补不上,所以未来对于整个经济的影响,或者是稀缺资源啊, 物资啊受到的这种冲击还是会持续下去。但是从另一个侧面我们也可以看到国际船运的红利, 无论是造船的企业还是船队的运输,或者是整个的这些物资运费保险都是持续的带来营收的。然后再加上一些石油公司,可能因为高油价,在整个今年的季报会非常的好看。但是最主要的问题 二零二六年还是以科技为主, ai 算力或者是芯片这些呢,还是带动整个经济的主旋律。然后今天呢我们就闲聊到这里。

今日油价动四月十日北京时间九日晚,国际油价一度大幅拉升, wti 原油涨超百分之五报一百点零五美元一桶。 布伦特原油涨超百分之,报九十八点五美元一桶。然而随着以色列表示将尽快启动与泥巴隆直接谈,油价随即掉头回落。 美油与布伦特原油期货一度下跌约四美。截至盘,布伦特原油最低触及九十二点五八美元每头。截止最新,布伦特原油期货主力报九十六点零三美元一头。全天全天走势即涨即跌的微型震 二地缘镇每一谈判仍是最核心变每一首轮会谈定于四月十一日,明天在伊斯兰堡正式举行,谈判结果将直接决定霍尔木兹海峡的通行 状况。而改海峡的官,意味着每日约一千万桶的供应中断,约占全球供应的百分之十。一旦恢复通 创,地缘溢价将大幅下降,但形势仍较为复杂。伊朗方面也明确表示,其十项停战条款中呢,有三项关键条款已遭谈判基础被破坏,并在停火首日再度关闭了霍姆斯海峡。 以色列在停火生效首即对黎巴嫩当局党发动大规模空袭,美国方面则公开表将完全立即安全的全新开放海。明天谈判走向存在两种截然不同的可能 场景,谈判取得突突,海峡有序恢复,那么对油价而言乃是利空倡导机制,地缘政治消退,油价 向供需油,油价向供需需基本面回归,谈判陷入江海峡接水关,那么对油价的春节就有利了。供应中断持续,油价成身世高盛对两种极端情景均有预判,若猝兔迟, 特伦布布伦特或退高至一百五到两百美元一桶,若停或持续 q 二布伦特约九十美元每桶, 那 q 三回至八十二美元。第四种情况就是回到八十美元。第三,供需基本面中长期偏空压力韧性。 opec 征程八个核心成员国已宣布自二零二六年五月起,将原油日产量上调至二十点六万桶, 连续逐步退出自愿减产的亚 a 库存。美国上周原油库存增加三百零一三百零八点一万桶,远超预期的七十点一万桶,甚至二零二三年六月以来最高的水平,较五年同期增值高出百分之二。 库存七年增反过剩和需求疲于需求前, 特朗普释放停火信号,油价一度暴跌近百分之二十,反映市场已进入部分溢地源溢价消退的预期。四、 宏观经济 cpi 数据或间接实验四月十日将公布美国 cpi 数据,白宫经济顾问哈萨特以明确表示, cpi 将反映近期能源价格飙升,若通胀数据超预期,可能引发每年取紧缩预期升温,对油价形成间接压低。五、机构观点,宽幅波动是共银河证券, 他预计四月乌伦特原油围绕一百美元每桶宽幅运行。短期波动家具密切关注每一谈判近高升停火高升与判 停火情景。布伦特约九十美元每桶,然后降到百分,降到八十二美元,或者再降到八十美元每年 每赢。证券上,今日布伦特基本预测至九十二点五美元每桶。多供应损失持续十二个布伦特将退高至一百五到两百美元。多家欧洲基本机构油价,短期 油价短期内来回落至寸头前的水是关照海峡通行状况,明日走时谨紧退。仅仅乐观性, 每一谈判进展超于海峡通行或实质性图,那么继续沉崖回向九十到九十五美元靠拢, 若若僵局持谈判无实质进,各方静默观望, 围绕九十五到一百美元匡扶正道,等待周末进一步消息破裂深谈判迫海峡关闭时间延长,冲突纯染,那么急转向重返一百美元上方。 总而言之,明天油价走势的核心决定因素是以谈判的情绪走向, 在当前多空交织,信息瞬息万变的环境,油价极易受到信息面失动而出现双向大幅波动。一句话总结,就短期油价已进入消息出动型高波动模式,低原溢价仍是主要毛短期, 嗯,向共识基本面回归的趋势尚不明,明天密切关注会谈进展和相关消息。

如果你此刻还没加油,现在可能是最后的机会哦!国际油价正在暴利拉升,受中东地缘风险影响, wti 原油期货暴涨超过百分之八,一举突破八十美元,创下二十个月新高。 布伦特原油也站稳八十五美元上方。这不仅是数字跳动,更意味着全球通胀可能又要抬头了。 直接打火索是获慕斯海峡局势紧张这条全球能源命脉目前通含量骤减超过百分之九十五,每天约一千五百万桶原油的运输被卡住了。 白宫虽然表态要释放石油储备,但在冲突未缓解前作用微乎其微。机构警告,如果断行持续,油价还会继续的飙升。 对国内车主来说,下一轮成品油调价大概率上涨,与其等涨价后悔,不如趁现在赶紧把油箱加满。关注栗子,陪你聊成长!

今日油价最新调整消息,今天二零二六年三月九日星期一截至周六收盘,美国 wti 四月原油期货电子盘价格周六收盘上涨九点八九美元,涨幅百分之十二点二一,报九十点九零美元每桶。 五月交货的伦敦布伦特原油期货收盘上涨七点二八美元,涨幅百分之八点五二,报九十二点六九美元每桶。国际原油最新消息, 中东地区石油储存设施和替代管道容量较为有限,一旦储罐满载或绕行线路达到上限,区域内原油生产将被迫缩减。这一结构性瓶颈已在伊拉克等地显现,迫使当地产量主动下调。 霍尔木兹海峡作为全球石油运输咽喉,承担每日约两千零九十万桶供应,占世界总量的五分之一,其持续受阻直接放大了供给弹性缺失的风险。 多家机构分析师指出,每多关闭一天,海峡油价上行压力就累积一分,市场对长期中断的定价已从短期冲击转向结构重估。 二零二六年第五轮油价调整三月油价即将调整,全国气柴油大幅暴涨,在今晚十二点,国内加油站就要开启二零二六年的第五次调整。在经过十个工作日的油价统计后,今晚就要大涨,汽油六百九十五元每吨, 柴油六百七十元每吨。按照目前的跌幅,今晚二十四时,九千二百九十五等标号的气柴油价格将会暴涨零点五三元每升,减零点六三元每升。车友们相互转告,今晚油价就要大涨了,迎二零二六年第四次上涨,大家要提前加油!