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新到江淮 e v 三,江淮出的小电车啊,二四年九月份上牌,个人一手到我这,然后一万多公里。江淮出的是未来,包括尊界都是江淮出的。江淮跟大众合作都出电车,有一个那叫思浩品牌。 这个呢,小车跟那个比亚迪的海豚大小差不多,然后也是纯电三百三十三十,纯电三百三十公里,续航带快充带脉冲,然后配置挺丰富的。 呃,离近了自己解锁电动把手,离远了还自己锁车啊,里边带一块大屏,很大啊, 多功能方向盘,自动空调,自动雨刷,自动大灯,自动手刹,基本上好多配置都挺丰富的,还带一个三六零全影,然后还带语音助手。呃,你好,小艺来了,打开车窗, 收到窗户啊,打扰你了。然后多功能方向盘,还带手机 app 遥控,就是远程开空调,都挺方便的。嗯, 看看外边,哎呀,看看后边啊,里边一个白色的内饰,白色的外观 啊,后排超级宽敞啊,地板是纯平的,电车就是这个好处,地板纯平的,上下车也方便,坐三个人没问题啊,很宽敞很宽敞。看看后备箱, 这后备箱很大了啊,比我原来那个高尔夫都大。跟高尔夫差不多吧, 自动大灯,然后 led 的 大灯还挺亮,离远了自己锁车,自己升窗,功能挺丰富的,纯电续航三百三。

江淮瑞风 s 二 dvd 导航开不了机,黑屏挂倒挡也是黑屏,保险和这个位置, 通过翻看电路图,我们需要找到 f 零二音响和 f 四幺车载电源这两个进行确认, 现在检测 f 零二有电正常, f 四幺 正常电源保险是好的。下一步我们要把导航 dvd 给拆下来,后面还有一颗保险,再检查一下, 好正常。再看一下其他的线地线呢?把保险线头都处理了一下, 现在可以开机 试下倒挡没有图像,这又是另外一个问题了。


这个视频咱们聊到的就是我身边这台江华的 iv 四系列 抖音, 然后像二零一零年呢,就已经开始推出这个 i v 系列了,最开始的有 i v 一,当时呢就在合肥当地呢,已经也就是卖了上百台而已。然后又过了半年又推出了江淮的 i v 二,然后再再往后推出了江淮的 i v 三, 那那就是在当时呢二零一零年左右呢,这个这个车当时全国的一个新成员,销量呢,全国也都是八千台左右,呃,可以说这个销量呢比较低。然后直直到到了二零一四年, 这个新能源的销量呢,采取了爆发式的增长。然后这个车子呢就是在当时二零一四年推出来的,那在二零一四年有什么产品呢?二零一四年有有本期的一个幺五零, 续航一百五十公里,然后价格呢在十万左右,然后到还有比亚迪 e 六,续航是三四百公里,价格呢在二十多万,然后这个车子呢到时候续航是一百五十公里, 然后价格呢在六万多块钱,所以说这个车子还用性价比,就导致于这台车当时的销量呢,呃,全全国排前三名。外观呢就是个油改电车型,油改电车型呢,就是这个配件比较好找,来看一下它前进三部分, 那这就是安全气囊部分了,这个三电系统以及动用电池呢,都是国产的,然后三面呢也是自主研发的。然后这个呢童话山的十二伏的绝电瓶, 这个这个呢是它的高压保险盒,里面有一些高压保险,然后这个呢是它的一个 dcd 的转换器,这个呢就是把车身的三百多伏的高压转化成那个十二伏的电来供这个车身的用电设备使用。这个呢就是它的电机控制器。 这个车电机控制器呢功率呢不是特别的大啊,四十多千瓦,这动力比较比较小。然后呢这个呢是一个空调压缩机的一个控制器。 呃,这个车子呢是没有防冻液的,这个车子整个呢这个散热系统呢都是自然风冷,靠自然冷却来散热的。那这些配件的故障率啊还是有的。嗯,主要呢就是因为前期的技术呢,不是特别成熟。


大家好,今天我们来给大家介绍一下 e v 三多功能方向盘的使用,在默认的情况下,我们左侧的按键是使用于空调,它的左右是进行一个风速的调节,上下进行温度的调节, 右侧的话是我们关于音乐的一个使用,上下进行音量调节,左右就是上一首下一首,左侧的中间键是呼出我们的语音助手,右侧中间按键是短按,是一个静音,在来电话的情况下,右侧短按接听,长按挂断。 我们也取消了后视镜调节的物理按键,它的物理按键我们在屏幕上常用,后视镜调节,点开之后就可以通过我们 左右的按键进行左右后视镜的一个调节,是这个样子的,非常的方便快捷。然后我们一个定速巡航也是在方向盘上面进行一个设置,在我们行驶状况下 达到一定的速度,怀档下坡到底,开启定速巡航,然后上下进行一个速度的调节,每轻点就是五公里,五公里的速度,左右的话进行一个车间距的调节, 非常的方便。多功能方向盘所有的功能都集合在上面,今天的讲解就到这里。