昨天呢,长城公布了一款新车,叫 h 十,也叫 h 叉,正好我在我家楼下也看到过这台车,今天就详细给大家从内饰外观尺寸逐一给大家剖析下这款车以及它会是什么定位。视频最后呢,也会讲讲这台车大概会是一个什么定价。 它的轮毂是五孔的,仍然是一个城市 suv 的 定位。这台车的尺寸跟卫士的幺三零相仿,甚至于比幺三零还会再大一点,属于哈弗的旗舰车型。内饰方面的布局呢,是一个二二二的布局, 车长超五米二,绝对是一个全尺寸的 suv, 整体的定位偏商务偏城市,而且这台车在路上的姿态也很好,整体很高,你看目视对比旁边的 suv, 基本上有他一个半高了, 目测这个车的车高也超过也超过了一米九五,妥妥的一个全尺寸的 suv。 内饰风格设计也是偏现代化的啊,有点类似于 v 九 x 那 个设计,这个车不带大梁大,然后是个叉滚,车型,是个电口啊。 长城这次应该是想明白了,不是要大吗?就把大贯彻到底,超一九五,超五米二车长,然后价格呢?他既然是一个哈弗品牌,应该整体定位没有那么高, 价格个人感觉应该在三十万左右起步,整体这个车尺寸非常之巨大,大家如果喜欢大车大六座 带娃的,我觉得这个车很棒啊,这么一个全耳寸混动插电巨型方盒子,你们认为他会不会充?能不能爆?另外呢,这台车还没有正式命名,你们认为这台车叫什么名字合适?全网征集中。
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哈弗 h 十五位关注来了啊,预计价格可能在二十八万左右,这个颜色是真的漂亮,而且是大六座,五米三的车长,没有大梁,预测是二点零 t h 六独立空气悬架,但是带全尺寸的备胎,如果他卖三十万,你觉得能卖爆吗?

魏总提前爆料啊兄弟们,哈佛这边要来一款旗舰产品,现在面向全网证明,原本内部讨论啊,是想延续这个 h 系列,按照这个新旗舰的定位啊,应该叫 h 幺零,我觉得这个 h 幺零啊就挺好,定位也一目了然,所以啊,咱们捕捉一下细节,目前哈弗里面定位最高的车型应该是 h 九, 那么这个路试车也是这种大风盒子外观,所以啊,这个 h 幺零的定位尺寸性能应该也是在 h 九之上, 目前 h 九的尺寸啊,是五米零七的车长,所以这个 h 幺零的尺寸啊,应该要到五米一五米二这个位置, 所以啊,匹配的动力啊,就更难拆了。兄弟们之前一直期待 h 九能够上 h 四 t, 一 直没有等到,那么这一次很有可能这个 h 幺零用上了 h 四 t。 但是前段时间啊,又在网上看到了 h 九有了 suv 的 版本,今年二六年国内市场应该是 suv 的 爆发年,所以啊,这个 h 幺零 很有可能也是 suv 的 动力。如果我再大胆一点,兄弟们,这个 h 幺零有没有可能是柴油 suv? 如果真是啊,那将是王炸兄弟们。

哈弗全新 suv 来了!归原平台首款旗舰方盒子 suv 申报图曝光结合申报信息来看,该车有望命名为哈弗 h x 或哈弗 h 十。此前官方已经开启征名活动,并将于四月十日选出大家讨论热度较高的一批提名进行最终投票。 新车整体造型方正,前脸设计有四点式造型大灯,车顶位置提供有激光雷达。车身侧面配备有常规造型车门把手,车尾设计有外挂式备胎以及竖向布局,灯组 采用侧开式尾门。重点来了!该车长度超五米,轴距三米,提供五座和六座布局。申报有二十英寸轮网,提供天幕、车顶颜色、黑色 a 柱、黑色 d 柱、黑色外后视镜、电动侧踏轮往 后部标识等选装。动力可选一点五 t 插混动力系统和二点零 t 插混动力系统,匹配容量四十二点八千瓦时锂酸铁锂电池,提供工信部纯电续航里程一百七十六公里和一百八十公里车型。您觉得这款车未来售价会是多少?

哈喽大家好,欢迎收看本期福尔驾到。 如今的自主汽车发展可以说是越来越火爆了,其中呢,长城呀,吉利呀,长安呀,比亚迪等等自主汽车品牌表现都是非常突出的,也是取得了不错的成绩。 那么咱们今天要说的这款车呢,就是来自长城的一款 suv 车型哈弗 h 十,虽然在 sv 市场中呢,哈弗 h 六呢一直是处在销量的顶尖,不过这款哈弗 h 十呢也是可以刷延续了家族的优良传统。 在车上选择方面,这款车的长宽高分别是四七四六一九二四一六四九毫米,轴距达到了二九五零毫米。中体的内部空间呢是比较宽敞的,前脸的设计呢有着极高的品牌辨识度,网状格栅的造型呢是很夸张的, 搭配两侧矩阵式的 led 大灯组,点亮之后的视觉冲击力也是非常强大的。在成人侧面和尾部溜背式的造型是整身的线条看起来是非常的流畅,穿玻璃的倾斜角度呢很大,看起来也是比较的个性, 矩形的一个尾灯设计也是十分的精致。在内饰上,这款车的座椅布局有着五座和七座可选,并且还使用了大量的柔软材料和真皮材质进行包裹,再加上钢琴漆的一个装饰,整体的质感表现都是很不错的。最后呢来看一下动力方面, 搭载的是二点零 t 的直喷涡轮增压发动机,与之匹配的是六一 t 零三,最大功率是二百二十四马力,风之扭距达到了三百八十五牛米。 对于这款车呢,与网表上只要性价比高,那么一定就不受销量了,那么对于这款车大家还有什么看法呢?欢迎各位在下方点评论,我们下次再见!


长城这部硬货必须盯紧桂圆平台打造的哈弗 h x 方盒子,刚曝光就自带气场,三十万级旗舰定位,越野迷狂喜!造型纯纯硬汉风, 方正车头配窄条幅格栅,圆角矩形灯组连成一片,中间两条镀铬式条点睛,四组矩阵 led 灯加贯穿式黑味字母标,银色前护杠透着野性,侧面线条笔挺, 尾柱和车顶直角转角,宽体轮眉裹着大尺寸密封轮圈,机械门把手、侧踏板、行李架全安排, 硬核细节拉满,尾部纵置尾灯花样多,侧开尾门挂全尺寸备胎。车顶激光雷达藏得俏,硬派里带着科技感,尺寸大概率是大块头。车长超五米, 轴距三米几,二加二加二,六座布局也也家用两不误。动力预计大长城还四叉混系统,八百 v 高压架构,前双叉臂加厚多连杆悬架,空气悬架有望安排 限行模式,小转弯半径黑科技加持,复杂路况轻松拿捏。智能配置也在线,车顶激光雷达加持、 高阶领航辅助、自动泊车等 l 二加功能少不了,硬派车也有聪明脑瓜。重点来了,现在这台车还没正式定名,内部叫 h x 备选 a 七零长城政稿全球征名,董事长魏建军都亲自站台了,各位网友有啥好名字赶紧在评论区甩出来,四月十号会筛选提名投票,最终名字由咱们说了算,这参与感直接拉满! 年内上市三十万级,想入台能越野、够智能、空间大的硬派 suv, 这台绝对是种子选手丁井哥!

长城 h 十要出了,但是名字还没有确定,目前得到消息是这车比 h 九要大, h 九是五米一, h 十预计可以做到五米三左右,可能是六座布局,然后属于豪华大六座城市 suv 跟 h 九的定位完全不同, h 九是硬派越野, h 十有可能偏向于豪华和家用,现在还在争论当中,你觉得叫什么最为贴切?

长城哈佛的旗舰 suv 即将到来,魏总近期在视频中说,长城哈佛即将推出一款旗舰级 suv, 号称网友给这款旗舰命名,目前内部代号为 h x, 被选名为 h 幺零。 今天官方海报出来,这是基于长城汽车全新开发的归元平台打造,定位三十万元级别的高端硬派新能源 suv, 也是哈佛品牌的全新旗舰车型。采用方盒子设计,前脸方正,配有银色护板和贯穿式哈佛标识。 车尾近乎垂直,并配备有外挂式全尺寸备胎。侧面线条平直印染配备宽体轮眉、熏黑 abcd 柱和机械式车门把手。车顶还配备了预示高阶智能驾驶的激光雷达和自驾小蓝灯。 内饰虽未公布,但预计会延续印染线条,并很可能配备大尺寸的智能屏等科技配置。 预计将搭载长城 hifi 系列的四驱越野架构,采用更适合城市及轻度越野的承载式车身,定位为范越野 suv, 车长将超过五米,采用二加二加二的三排六座布局,官方计划在二六年正式上市。 哈弗 h x 作为一款全新的旗舰级方盒子 suv, 大家对它目前公布的设计和定位有什么看法?评论区来聊一聊。

一天看一台哈弗 suv, 今天我们看的是哈弗 h 六 l 这一台车,它是一台中型的 suv, 车身长度达到了四米八,轴距是两米八一的一个车身尺寸,所以说它的空间是非常大的,然后它的前脸的话也是采用了一个贯穿式的 呃,一个大灯的一个设计,我们来看一下它的轮胎,采用了二三五五五二十九的一个轮胎啊,在这个价位这个级别的车型里面算是比较大的一个胎了。这台车的话它是有带主副驾的一个无钥匙进入,以及说主驾副驾的电动座椅调节啊,座椅通风和座椅加热功能, 那如果说你是要 h u d 抬头显示的话,得要上到我们二点零 t 的 一个车型,然后呢配一个十四点六英寸的中控大屏,五十瓦的无线快充,还有一个全景天窗, 看一下尾部的一个侧面,他其实是带一个小溜背,大家看到没?就这样的一个设计,让这台车身长度四米八的车不会感觉到非常非常的 啊沉重啊,非常的不好控制,反而更加有一个运动感,他的一个装载能力是非常强的,两个画架把后排放倒之后呢,几乎是纯平的。

长城新车等大家命名叫巨狗还是哈弗 h 十还是坦克九百呢?和旗舰卫牌 v 九 x 一个级别,归源平台预计也是二点零, t 加多档变速箱插混越野能力应该是强项,不过这车归属哪个派系还无定论,欢迎大家评论区留言讨论。

哈喽大家好,欢迎收看本期福的驾到长城。哈弗可以说的上是 suv 领域的佼佼者了,旗下的 suv 车型呢也是非常多的,尤其是哈弗 h 六的销量是非常可观,不过 今天要说的这款车呢,是他旗下的另外一款车型,新款的哈佛 h 十,在外观上的前脸中网采的是六边形的蜂窝状的熏黑设计,显得是十分的高端大气,并且采用的是直线棱角的造型,两侧搭配分离式的 led 矩阵大灯,从侧面看起来呢是轿跑 suv 的刘备设计, 尾灯的造型与前大灯相呼应,辨识度极高。再来看一下空间尺寸方面,成文高分别是四七四六一九二四一六四九毫米,轴距达到了二九五零毫米。在内饰方面,大面积的真皮再加上木纹饰板, 提升了整体的档次感。中控采用的是环抱式的座舱设计,加入钢琴系和缝线工艺,并且还配备了大尺寸的中控液晶屏和全液晶仪表盘。 在动力方面呢,全系搭载的是二点零 t 涡轮增压发动机,最大输出功率为二百二十四马力,福人扭矩为三百八十五牛米,传动系统匹配的是六 at 变速箱。对此呢,有网表上十多万的一款车设计,既有质感又豪华,真的是非常厚道了。那么大家对此是怎么看呢?欢迎来评论,我们下期再见!

哈佛的方盒子真的是数不胜数,但这个 h 六 l 你 不觉得眼熟吗? 你可以把它理解为二代逍龙 max 的 纯燃油版。车型系上的变化呀,咱们大家来找茬。 前排放架上方增加了一个进气口,前杠两侧的导风槽呢,采用了与车身同色的设计, 贯穿式前大灯组没有变化啊,中间的哈佛车标 logo 依旧是点亮的,四八零零毫米,车长二八幺零毫米头距。哈佛 h 六 l 呢定位为中型 suv, 要比紧凑型 suv 的 哈佛 h 六啊更大。 从前大灯贯穿到尾灯的高腰线啊,很显力量感。十九英寸的双色刀锋轮圈呢,也很帅气。 hl 的 车尾啊设计,立体式尾灯所取代,上面呢都是这种碎钻的样式,很显档次感。 中间的哈佛车标 logo 啊,可变成了长城的 gwm, 虽然身为燃油车,但它依旧是隐藏式排气结构 哎,坐到驾驶席上之后,这个空间上的宽敞感啊就非常的明显。仪表中控呢也采用了简约舒展的设计风格,窄边框呢,十四点六英寸中控屏, 内置了咖啡 o s 三的车机系统,三种主题界面,三种手机投屏互联,而且可支持的影音视频小程序啊也不少。液晶仪表呢,拥有全景地图和驾驶辅助两种界面,双幅式多功能方向盘满足了家族式设计,怀档式设计呢,省空间, 纵置的杯架,手机无线充电,板桥式中控台,便于盲操。 哈弗 h 六 r 的 座椅啊,非常的宽大,填充物呢相当柔软。我们拿的呢是一个二点零 t ultra 顶配车型。前排呢带有通风加热按摩,后排呢也带有加热,二八幺零毫米轴距,后排腿部空间呢, 两拳多,头部空间呢,一拳多,我一个一米八一的胖子坐在这一点压力都没有,而且还带后排座椅靠背,还支持二十七度到三十二度两档调节,搭配这个全景大天窗,长途程度啊,更舒爽更敞亮。 动力方面啊,哈弗 h 六 l 拥有一点五 t 加七档双离合和二点零 t 加九档双离合两种动力源,我们拿的呢是一个二点零 t 奥拓顶配车型,一百七十五千瓦,三百八十五牛米的动力参数啊,非常的强了啊,它的零百加速时间呢是七点二秒 w t c 百公里综合油耗啊是七点四升,我们也测了一下啊,这种城区比较畅通的路况,还有高快路,它的平均表现油耗啊大概是七点八升左右,如果是跑这种市区拥堵路况的话,它的油耗呢大概在十到十一升之间。 准备这辆一点六八吨的哈弗 h 六 l 加速呢,非常的轻快,九 d c t 呢,升档也非常的积极,如果是缓踩油门加速,它呢会在车速到达七十七七十八公里每小时的时候升到第九档。发 动机转速呢会维持在一千三百转左右最低,以保持一个良好的燃油经济性。像我们现在这种灯控路口,变速器呢,在二三档之间,车速在二三十之间,这种如行的路况, 它的变速器呢会有些许的顿挫感,当然了,如果你切换到运动模式之后,这种状况啊会减轻不少。 hr 呢,配备了前排双层加胶隔音玻璃,至少车速在九十公里每小时以下的时候,它对风噪啊,路噪的格局啊,还是相当不错的。 这辆车呢,采用了前麦佛逊后杜鹃杆的悬架组合,悬架调的呀偏软,对于路面这种桥梁接缝啊,井盖这种过滤效果还是相当不错的。但是呢,由于它的悬架行程偏长,所以当你高速过弯或者紧急变线的时候,这样它的侧倾呢,稍稍有一些明显。 有些网友吐槽说,哈佛 h 六 l 的 缺点啊,就是全系都没有四驱,都是前驱。但你要知道,哈佛品牌在九到十六万这个区间内的 suv 啊,很多都是有四驱的,比如说大狗,大狗 plus, 哈佛猛龙,对吧?这车定位群体是谁呢?就是要一个 比 h 六空间更大一些的城市 suv 用途,但同时呢,又不太喜欢方和,他就为了消费者,所以它是你的菜吗?

哈弗 h 十官宣啦!以哈弗 h 九大六座布局,搭载新一代 i 四混动系统,店名还让网友投票!

坦克的旗舰是坦克七百,魏牌的旗舰是 v 九 x, 那 么哈佛有旗舰吗?又叫什么呢? 现在他来了!四月七号,长城官方发布了哈佛新旗舰的外观图,至于叫什么还没定,魏总也亲自拍视频公开喊话全网网友,一起给新车命名。这款哈佛新旗舰的来头可不小, 是一款车长超五米、轴距超三米的大六座 suv, 有 空气悬架,有冰箱彩电这类豪华配置, 又有带激光雷达的高阶支架,是归原平台的又一款车型,搭载二点零 t 双电机、四档 dht 和八百伏高压平台,是个能家用也能偶尔也一下的方盒子新物种,目标瞄准三十万级别高端硬派新能源 suv 市场。 说到证明,长城可是有成功案例的,当年哈佛大狗这个名字就是网友投票选出来的,还有会员平台,也凝聚了不少用户的智慧。 那么回到这款新旗舰的命名,内部讨论了两个方向,一个是 h 幺零,一个是 h x。 哈佛的 h 系列从 h 一 到 h 九已全面覆盖,按数值顺延应叫 h 幺零,虽然能衔接现有产品系列,但总觉得少了点新旗舰的突破性,难免有些传统。 而现在的 h 九作为哈佛旗舰,主打的是硬派越野属性,而这款新车是定位家用的全新旗舰,用单纯的数字命名似乎没能凸显它的差异化定位。如果叫 h x, 虽然 x 代表无限可能,但又少了 h 系列的延续性,总觉得差点意思。 那么参考卫牌 v 九 x 的 命名,可以试试哈佛 h 幺零 x, 既有 h 系列的经典传承,又能体现家用旗舰的新身份和多元属性,是不是觉得还挺有感觉的?你觉得这款哈佛新旗舰叫什么名字最合适? h 幺零 h x 还是 h 幺零 x? 或者你有更好的名字在评论区留下你的看法。

想买方格的 suv 的 消费者马上又有新选择。四月六号,长城汽车董事长魏建军说,哈弗马上要推出一款新旗舰,但内部要给新车命名的时候纠结了,要征求网友意见,到底是叫 h 十还是叫 h x? 从这两个备选命名里能看得出来,新车的级别确实很高,将会是哈弗 h 系列的老大哥。 大家看新车的渲染图,整个的气场也确实很有大哥范。据说新车的尺寸也很大,估计会有标轴和长轴板,标轴板车长更是会接近五点三米,所以猜测应该会有六座或七座的。 整车的外观是明显的,方格子的造型非常硬朗,但仔细看也很精致,矩阵式分体大灯就显得很精致,而厚重的下包围固定侧踏板、传统门把手 细节处与硬朗风格又一脉相承。尾部及其外挂备胎与侧开尾门越野范拉满,而且大家注意到没有,它还有激光雷达,所以支架的表现也值得大家期待一下。卫牌不是要马上上市,卫牌旗舰车型 v 九 x, 它是归原平台旗下的首款车型,而哈弗这款系列车型则是归原平台的第二款车。这台方格子应该是承载式车身,属于是泛越野的类型,比传统 suv 的 通过性要好,比硬派 suv 更舒适,所以城市通勤和郊外轻越野兼顾,有点把坦克的硬汉和卫牌的舒适 结合在一起的意思。动力方面,按照旗舰定位,搭载的应该是 hy 四电视驱,所以整体来看,这车的实力确实挂得上旗舰的标签。最后,大家觉得这车是叫哈弗 h 十好,还是叫哈弗 h x 更好?

哈佛 h 十长城又要出旗舰 suv 了!哈佛 h 九,哈佛里边的大哥估计江湖地位不保。刚才魏总发视频说在明天四月七号,长城将推出一款旗舰 suv, 问我 该用什么名字比较好?我觉得 h 十这个名字就不错,因为长城一直延续哈弗 h 六 h 家族,其实我现在更期待它到底要用哪套动力总成?难道是轻混 h e v 还是现在的叉混 p h e v 还是纯电呢?兄弟们咱们评论区互动一下。

哈佛 h 十 h 九江湖老大哥地位是否要不保了?刚刚长城魏总发了一段视频,说哈佛要出一个旗舰 suv, 这个我们哈佛里边 马上要上一款旗舰产品。既然是旗舰车型,在内饰方面是否要比 h 九更豪华?难道他的空间会比 h 九还大吗?也不知道这次会不会推出六座或者七座车型。我觉得 h 十这个名字比较好,因为哈佛一直是 h 开头, h 六 h 五,你们觉得呢?