升仕150x有颜色的覆盖件怎么拆

取下原车小风挡，他没有螺丝，直接拔下来就行了。来到车辆侧面撬这里就可以取下侧板，它里面是用卡扣固定的，慢慢拔开。 取下侧板，同样的方法。取下另一侧的侧板，这里有一个塑料卡扣，先拿螺丝刀顶一下，再拿螺丝刀撬开，就可以拔出来了。 拔掉另一侧的塑料卡扣，取下前面板，用随车工具 p 二十五梅花内六角拧掉三颗螺丝。拔开盖板， 按压一下，打开仪表插头，顶掉这个卡扣，就可以把盖板完全取下来了。拧掉挂钩螺丝，撬开装饰板，拧掉里面两颗螺丝。新批字，这里有塑料卡扣，点一下就可以拔开。 来到车头侧面顶一下，再撬开卡扣， 里面还有个卡扣，顶一下松开卡扣， 撬开另一侧卡扣，顶开里面的卡扣， 就可以取下这块盖板了。用随车工具里面的扳手套在这颗螺丝上，然后一掌拍松，直接扳很难拧开，容易导致螺母滑牙。一掌拍松 螺母松开后，用随车工具里面的 t 四五梅花扳卡住，把它拧开。拔出螺丝，安装加固支架， 这里替换成包装内配的 m 八长螺丝穿进去。拧上原车 m 八螺母，先拧回两边螺丝， 用随包装内六角卡住一边扳手卡住，拧紧螺丝，再把两边螺丝取下来。 拧掉这两颗螺丝，安装小支架，注意方向，弯钩朝下， 拧回螺丝，盖回盖板。原车这里有一个金属夹片，现在不需要了。取下夹片插回仪表插头，扣回线数上的卡扣，盖上盖板。为了便于安装，可以把这里小定位柱剪掉，剪完后的 状态，搬开塑料板，让盖板卡在下面， 让两边的边缘成一条直线， 随包装的螺丝上加个垫片，随包装的螺丝上加个垫片， 背面加个垫片。拧上自锁螺母，用扳手拧，拧到螺丝与螺母齐平的位置就可以了。另一边也是同样的操作，垫片加自锁螺母， 拧到螺丝与螺母齐平的位置就可以了。 螺丝加垫片，看下孔有没有对齐螺丝穿进去。背面垫片加自锁螺母，把它拧紧，拧回车头两侧螺丝， 新批次车型要扣回两边塑料卡扣盖回装饰板，拧回挂钩螺丝盖回前面板。注意这里的卡扣是对应的，先把这两边扣上，再拍打一下， 扣回卡扣， 扣回另一侧卡扣盖上。侧板 升级加固完成，后续再安装大风挡也不会晃动了。

绅士幺五零叉的节温器需要更换吗？新的是这个黄红色的是吧？然后旧的是上面那个金黄色的， 换完我骑回来了，它的表显瞬时油耗都会降低，很很神奇。就是节温器换完之后 就打比方，可能之前是五十五六十之间有一个区间，他的就是平均油耗，比如说稳住，稳住油门是二点四二点二之间，现在变成二点零二点二了，就是 很神奇。兄弟们，就这个节温器，我怀疑老陶有一批车的节温器是不是坏了，就直接打了个孔，就一直能喷水， 然后现在换了一个节温器，是真的是到温度才开阀，我只是猜测，但事实表现就是这样，换了节温器确实油耗表显的降低了，实际的我也不清楚，反正， 反正现在我得知的是，基本上所有的绅士店都到了一大批节温器，你就直接去换就行了，而且好像是不收工时费的， 反正南京是不收工时费的。他是把呃，换下来的那个叫什么？他是把换下来的冷却液再给你倒回去，然后不够就就补一点，也不会收费，反正大概就这样。

哈喽，大家好，我的绅士幺五零叉，目前我需要的升级键已经全部加装完毕了， 然后这个风挡的话呢，也是我一直在等的这个小盒子家的一个风挡啊，比较简约轻量化，他没有特别高啊，没有特别高，就是一个反正将将。好吧，不知道大家喜不喜欢这个样子的，可以正面看一下， 然后他这个里面这个地方他其实也有一个拓展感。那像我之前其实也加装了一根，但是我觉得这两根不是很冲突，因为我的这一根的话呢，就是要用来安装三六零啊等一些东西啊， 这两个不冲突，我不会把中间这个取掉。整体来说一下啊，我升级了一个这个手挡风，之前视频里面有带过一嘴的，是一个全哑光的，有一些车友的话会选择更大的，然后那种半透明的那种拼接式的啊，我喜欢简约一点，所以我选的是这一款，然后这一款凯威格的这个折叠的，这个呢不是电动的，之前有网友以为我这个是电动的啊，他这个是手动的啊，然后他是 这里啊，这里有个关节可以调。然后的话呢，其实这个地方啊，这个地方他也是可以这么调的，根据你不同的身高，你的坐姿，你的视角范围来调整他的一个后视镜的一个角度，我觉得还挺实用的， 然后他也是这种蓝色这种镜片啊，防眩晕的这种。然后这个地方的话呢，是装了一个凯威格的一个手机支架，这个手机支架我是装在了手把上，给大家看一下，我其实装在手把上的，我没有装在横杆上面，然后他有两个这样一个调节的，就是调整他的一个上下角度啊，一个方向的，所以说放在这个位置呢，其实对于我来说不会太影响。我关注到仪表盘的一个视线， 我老公还给我装了一个手把加热凯威格的五档控温防水耐高温的这种，我们很多摩友都有装这个，这个贴纸的话，真的我后台被人问爆了， 呃，大家其实拍一下去识图应该都可以啊，实在找不到的话私信我吧，我把链接发给大家，现在就是差最后一个，就是我发出去之后呼声比较高，但是我还没有去做的，就是前面他不是预留了一个行车记录仪的孔吗？就很多网友说让我装一下那个行车记录仪测试一下，但是因为我们 汽车的话一般都会有运动相机和这个三六零，所以说我暂时还没有装行车记录仪的打算，但如果说后期后期我觉得有需要的话，我会分享出来啊，会安装好之后分享给大家。现在全国很多车友呢，已经都提到车了，包括我们也交了第一批啊，大家有已经改装好的，欢迎大家拍照分享在我的评论区。

大家好，我是交唱哥的，会唱歌，今天给这台声势幺五零 x 继续换一个配件，也是我一直耿耿于怀的配件，就是一个后尾架， 这是一个替代款的，是要把这个原厂的扶手给去掉，用它来替代原厂的扶手这个位置。 这是一个全柱铝的重量，不是很重，但是感觉强度还可以，他是需要把它固定在原厂的扶手的三颗螺丝的位置上， 这种一体柱铝后货架的稳定度应该是可以的，但是这种材料的承重可能是一般的，可能不能再太重的东西，或者尽可能用轻质的后尾箱。 好，我们开始安装，首先需要把这个座桶拿下来，座桶包含了这样的塑料卡扣在下边，用顶针往里边一顶，再把这个塑料卡扣去掉就行了，还包括了这样的轴肩内梅花的螺丝 好几颗，还有这样的子公司都要把它去掉，还有最重要的就是这个进气口，这个管的鲍菇把它松开，然后里边有 这个照明灯的线，还有这个电机锁的线也要把它打开，最重要的这个保险盒里边的保险也要把它去掉，才能把整个这个座桶拿掉。 好，我们开始操作，建议这个动手能力不太强的老铁啊，就不要自己动手抓了，最好找专业的车行或者去售后网点让他们帮你抓。全部拆开了，内部结构一目了然，我们需要把新的后货架固定在这两颗和这颗螺丝一共三颗螺丝上面。 好，我们接着来，我得吐槽一下我们国产产品的工业设计啊，就拆这么一个座桶啊，这么多型号螺丝一大把，就这我这一把还不是全部， 这样的工程设计好吗？节省成本吗？减轻重量吗？我觉得完全可以通过更合理的接缝设计和力学设计就把这个事完成了，没必要这么多螺丝吧？九牛二虎之力啊，终于把这个小小的活蝶给拿下来了， 已经把这个铝合金的后尾架给装上，还没有打螺丝啊，我只是先放在这个孔位上看一下，哎，它整个是平面的，如果人一坐上去这个车就平了，将来你装尾箱也是平的， 这样就很好。害怕它松动，因为拆一次太麻烦了，我们尽量一次把这个事做到一劳永逸。好，我们接着来。这个后货架可能是最接近于未来原厂货架的设计，它需要把原扶手的下半边的塑料装饰件 和这个货架结合在一起。 这个强度怎么样？我感觉非常棒，我的臂力也不错，哎，好， 它所有的螺丝口还有和原厂这个 a b s 键的配合都是严丝合缝的，我严重怀疑啊，它和原厂最起码是有非常近的血缘关系啊。好，我们这期就结束了，拜拜给您。

今天给大家带来我的绅士幺五零叉全车升级案例分享。首先我贴的是全车的蓝色改色膜，再搭配我朋友杰瑞的风挡。车把部分呢，我更换了泰仔车把，再加上全车的定制钢喉，还有车立五 f 幺三零 s 上泵， r c b 的 手把胶和 r c b 纯碳的碳纤维护工。 前轮部分呢，用的是我们自己研发的二六七加大牌，再搭配转接码，还有我们的太子克冠军卡钳，后面我油管做后腰的设计，再搭配一个非常小巧的海顺 p 四卡钳，我的第一阶段升级就是这样，如果你感兴趣，欢迎提问。

绅士的幺五零 x， 这是原车拆下来的四个模组，不在这四个上面做转接，咱们用的是单独开发的这个支架，大家看一下， 这个改起来非常简单啊，速度也很快，非常完美。最重要的不切割啊，仔细看一下， 里面是不需要切割的，直接就可以放在这个上面。咱们装一下，这是装上装饰框之后的样子，看细节 没有任何的切割，正好不挡光，远光矩阵这边它也没有任何的切割啊， 这边的这个做工很完美啊，可以说是教科书级别的案例，这个改完很完美的，没有任何的瑕疵。

声势幺五零 x 前挡泥板安装教程首先用 t 三十扳手拆掉左右这两颗螺丝， 螺丝长的在左侧，短的在右侧，都有一颗垫片，挡泥板这两边一定要卡在原车挡泥板这个边缘，一定要把挡泥板塞到这个卡槽里面去，从下侧往上，这样塞进去， 卡槽一定要卡到位，然后这里这个角落给他从外上侧掰出来长螺丝，加上一个垫片，这里给他带过去，他原来的显卡位置不变， 稍微拧紧，然后检查挡泥板卡到位没有，卡到位过后，最后把这些螺丝全部给它拧紧就安装完成。声势幺五零 x 后挡泥板安装教程，首先拆掉原车这个位置的螺丝， 我们的加长挡泥板这个位置两个板卡要卡在他原车的这个挡泥板的边缘，就是塞到这个卡槽的中间缝隙里面，然后挡泥板前面这个点就是对应刚刚我们拆螺丝的这个点，这边的这点就是对应上面的点，从后面给他塞进去 这个位置就往前面推，一定要卡到位，这个位置就是在他的限速的外侧孔位对齐后，带上 m 六二十的螺丝，带上一个垫片，这里也带上螺丝，然后把这个橡胶圈塞到支架的孔里面， 然后这里有一个衬套，给他塞到这个橡胶圈里，注意这个支架有区分方向，后面看是这个位置，也就是说这个是在外侧，然后带上加长的螺丝，这样装上去， 带上过后稍稍拧一点，不用完全拧紧。再把支架的上侧放在挡泥板内侧，然后短的螺丝加上一个小垫片，把这个孔给他带上， 两颗螺丝都带上，最后全部螺丝拧紧就安装完成。

今天来给声势 x 更换节温器，厂家发来是这样示儿的，车上拆下来是这样示儿的。话不多说，开干开始拆水箱， 把防冻液全部倒出，好多绿色液体全部装好后开始排气，直到不再冒泡。 十八点三十三分发动车子，十八点三十九分分水温到达四格，我的自动启动回来了，完美！

他一进门我拆了一快递啊，我一看是生市给我发了一配件过来，直接震惊了，我一打开也没收过油费，就这么跟门口扔着， 就前段时间我不是反映那个前刹车这个异响的问题吗？后来生市这个工程师就加我了， 加我之后让我去售后店去维修一下，我呢也没有时间弄，就是太忙了，最近 也没去，后来那段这个事吧，就过去了，过去半个多月的时间啊，今天收了这么一个快递，给我发了一个这个前刹车的转接码， 让我去把这个换一下，看看能不能把这个异响的问题给解决。卧槽，我就说这个这发配件这个事啊， 就别的这个摩托车这个厂商，你说现在有几个能做到像生式这样？我觉得拿用户当人来说，也就是生式跟长雪了吧，就我这个有的时候看网上那个一直在吹吹这牌吹那牌的，你说哪个牌能做到像生式这样， 就是真的把客户的事当成事，我自己都快把这事忘了，然后今天就突然收到盛世的快递了，点赞啊，太牛逼了，这盛世我不得不挺他， 太到位了，你把一千八的车做成这样，然后服务做的还这么好，我想夸他给力。

大家好，我是教唱歌的，会唱歌。今天我们搞什么？搞这台盛世幺五零 x 的 前减震，我之前已经搞过一次了， 我之前的定重方案是把原厂三点六线径的弹簧换成了三点七，但是是一个短簧，我在里边垫了好多垫片进行预压，因为这个减震器的总行程还是比较长的。 这个我家装的预载环现在明显看他已经不打底了，要比原厂的那个三点六先进弹簧支撑力强，但是有一个缺陷，这样就缩短了他的整个行程，也就看我们整个弹簧行程有这么长，但是他现在只有这么长的一个，利用率 比较低。我们首先安装这条四点零陷阱最重的弹簧，你看他是否是过硬，然后我在其一段时间把他的金属疲劳给拉上来以后，看看他的过硬表现会不会变得柔和。好，我们开始操作 打螺丝进行曲，一勺料汁给我响起来， 用十四的那只脚披头把这个减震器上半顶盖打开， 在同一个三经书上拆下来的同型号的螺丝，一个牙非常好，一个牙快平了。我不知道这是我拆装的问题还是生式的问题，我只拆装过一次，这样的螺丝难道只扛一次是一次性的吗？ 再看一下弹簧，密的一端朝下，梳的一端朝上，每只减震器加注减震油是一百一十五毫升到一百二十毫升。 减震油加注完毕以后，我们撸它七七三十七八下啊， 手上有祖泥了，快要到了，快要到了啊，冲刺阶段了啊，别忘了把这个原厂的垫片放好，装回 好，现在静止状态往下压是不打底的，来一次击杀 新的弹簧肯定是有一定的硬力没有释放掉的，我会在期一段时间，等它硬力彻底释放，也就是所谓的金属疲劳以后看它的效果怎么样。那我们这期再见，拜拜了个您呢？

兄弟们，今天就给我的幺五零叉呢换一个竞技的坐垫啊，这个是原厂的坐垫，这个是竞技的坐垫，那竞技的坐垫呢？其实就比原厂的坐垫看起来呢要运动的多， 然后它整体的这个做工啊，颜值啊都非常，我之前的这个 n w t 还有豪爵 u s r 幺五零啊，换的都是他们家的这个坐垫，所以说他们家这个坐垫其实做工质感啊，走线各方面真的就非常好。 然后这地方还做了一个幺五零叉的一个标识。更换也很简单啊，就是把这两颗螺丝，我们把它卸掉，然后呢就是它这个下面看这个位置还有一颗螺丝，看到吗？这里还有一颗螺丝，它一共是三颗螺丝，随着这个坐垫呢，我们还送了一个这样的工具啊， 然后呢我们把它螺丝给它取下以后呢哎，我们就可以把它的坐垫取下来，然后呢我们把这三颗螺丝拿掉以后呢就可以把它拆下来看，就这样 啊，它就是看一一二三三颗螺丝在这个位置，然后呢 我们给他对比一下原厂的啊，是不是这个帅很多？他这个就很普通，但是这个就更禁忌一些，然后我们装的话也是一样的，呃，原样给他装回去就好了， 看他这边他这前面也是也是三颗螺丝，看到有没有？然后呢把他这样我们往后一装的时候呢，我们把这个坐垫像这样子，把这个位置给它定位回去，然后呢我们先把这两颗给它装好，然后再装下面那一颗， 哎，那装完呢就是这样哎，是不是超级的帅气。

今天装个封柠器把壳子拆下来了，怎么拆呢？就这边有一个，有个东西拿个拿个起子一撬，然后往外一搬就行了， 这个东西它设计的强度还是挺高的，然后这是我拆下来的样子，一会装上给大家看效果。原厂车上装的这个官方也出了一个改装件，这个是第三方的，比官方的便宜一点，因为官方要加上运费，好像要加十五十五块钱，还挺贵的， 这个是包邮的呃，比官方有价格优势。其实基本上内部结构是一样的，给大家装上看一下他这个你最好备个扎带，他给的那个固定位置不太行，得用扎带或者胶带缠一圈，把它固定到这一侧。 很多人说这个手把就是不舒服，我现在是把它往前移了一下，可以看到原来这个白点是在中间靠下的位置，现在这白点移到上面了，这样的话不管是后视镜的视野， 后视镜的视野，还有这个就是这个手把离我自身的感觉都会稍微延长个几毫米或者一公分吧，感觉会好一点。我现在因为我现在是感觉是调好了， 调的还行，准备把它拧紧，拧紧这个就是一二三四或者一二三四，反正就是对角线原则。 完了，一共有四个，掉了一个，这个橡胶的一扣就扣下来了，很简单，就直接拿指甲扣就行了哦，在这然后就可以了。

今天来给声势一百五十 x 做一个首保，正好跑到了一千零一十二公里，屏幕上的保养指示也亮了。先把机油尺拧下来， 放油螺丝在下面是十四毫米的，这三个机油滤芯螺丝是十毫米的，旁边这个大的机油滤网螺丝是二十四的。 新车自带的机油滤芯和机油机油是带编号的，自己保养后在生市商城添加保养记录，也可以享受质保的。先把放油螺丝拧下来，把机油放出来，往车头方向推是松，不要搞反了。 把三个机油滤芯螺丝拧下来，建议这些小螺丝都不要用电动工具，容易滑丝，尤其新手掌握不好力度，拧滑丝了就麻烦了。用手拧最起码有感觉。 拿出机油滤芯既好了，有黑色密封圈的一面朝里面。 卸下机油滤网盖，拿下机油滤网，哎呀，你可真会掉啊，失误失误，捞出来就行，问题不大。 可以看到还有一点旧机油残留，稍微把车斑倾斜一点，尽量留干净。 把集油滤芯带的新密封圈换上，其实我感觉不换也可以。然后把这些拆下来的螺丝和盖子都擦干净，最好用布或者专业的擦油纸，尽量不要用卫生纸，会有纸屑残留。擦干净就开始安装。 先上机油粗滤网，任何螺丝都要先手拧上去再用工具，没有扭力扳手，那就靠感觉了，根据螺丝大小用的力也不一样。 再上机油滤芯，黑色橡胶圈的一面朝里，盖子里的弹簧不要掉了。这些十毫米八毫米的螺丝 尽量就不要用电动工具了，特别容易滑丝，因为机壳是铝的，三个螺丝分段拧紧，不要一下就完全拧紧，单个螺丝 最后上有底壳螺丝依旧是先用手带上，再上工具拧紧的力道可以参考我这个，稍微带上劲就行，不要太用力。 把漏出来的机油擦干净就可以加机油了。 换机油滤芯加八百六十毫升，不换机油滤芯加八百毫升，这个机油是九百毫升的，也就是稍微剩个底子就行。加好，先量一下机油尺，不要拧，放进去直接拿出来就行，正好在中间。把机油尺拧好， 先着车运转一会再来看看。趁着这个空闲，打开盛世商城，把保养记录上传了，再来重置一下保养里程，清除仪表上的保养提示小斑， 按 set 键进入菜单，再按 set 到车辆信息，按 mod 键进入车辆信息，按 set 选择有车辆二维码这个界面，然后长按十秒 mod 键保养里程就重置了。 最后再来检查一下有没有漏油，经过我的测试，换机油滤芯情况下，直接把九百毫升都加进去就行，机油大概在机油纸中间往上一点点。

各位，我的幺五零叉现在已经九百多公里了，我可以做首保了。原厂的机油机滤，这个是送的，我们来做个保养，这颗是放油螺丝，然后这边是这个机滤的，他不是那个外置机滤，他是一个滤芯，他是个机油滤芯，所以我们先放油，这个是十号的套筒， 然后刚才那个放油螺丝是十五的 机油滤往里面是配了一个胶垫子的，我们把它换掉， 那么现在这三样我们都淋上机油，先给他做一个。卧槽，兄弟好有实力，这必须有实力，问题不大，手法不专业啊，整的到处都是。这个电圈，新的，我们是上在这里。 好，这个是刚才放油螺丝的电圈，好，这个电圈呢？在这个机油滤网这里，这个塞塞放下去， 多余的机油给它擦一擦。先把这个清洗剂放在毛巾上面擦一擦这个面，因为待会这个面它是有一个那个密封胶圈在里面，所以如果是有脏东西的话，它会密封的不好。把这些装回新的这个机油滤芯，这个机油滤芯的盖子 好，这放油螺丝给它上回去。这个滴的油是我现在这里还没盖紧，这个如果你们有扭力扳手的话，可以打个石榴，我觉得没好大必要，反正手带紧，我还是秉承着刚才那个想法，我手带紧，我觉得这种状态就 ok 了。 来喽， 齿轮油给它换一下，也是十个的内六角， 把它塞回去吧。大 t 打起来把车热一下， 热车之后我们就检查一下机油量，现在是擦干的一个状态，我们放进去不用拧哈，不用拧就是放平的一个状态。好， 这个时候呢机油量是正中刚刚好啊，就这个状态是挺不错的啊，我这个示范可能不是很标准哈。大家如果自己换机油的话去可以在那个绅士商城 app 里面也会有这个换机油的保姆级的教程，可以跟着官方来学习。

升四幺零叉比较差的一个设计就是这个非常值得吐槽，大灯的按钮在这边我改了，后视镜挺难按的，但不改后视镜也挺不方便的，就需要你不可能这样， 你必须得把大拇指出来，这样才能按，然后其实这边自己停怎么会经常能用啊，我天天按他没意思，我天天闲的无聊按他，我觉得就是最好就是大灯换在这，但这两个，这两个按钮一个是方形， 一个是梯形，他肯定是生产制造，为了防呆就防止装错，就只能一个梯形一个方形，这俩不能互换，只能限速互换，然后后后后续贴一个什么改装贴纸，如果想改的话只能这样。 还有就是这个大灯，这个大灯是没有显示的，但是三月份之后，三月份之后他给更新了，有摩友真的看这个都快气死了，我相信我也气死了。我也气死了， 大部分人有有不少人都是冲着我的视频，因为我也是第一批小白鼠。我也是啊，相信老头试试。驾完这个车之后，我觉得挺不错的，但是他一些小细节的更新他没有进行改款更新，他是偷摸摸的更新的，他不告诉你，包括这个节温器的设定。 哦，我之前释怀了，但现在他又出现了一个远近光不显示，就是他从物理层面上好像就是不能通过 o t o t a 显示的，因为他好像没跟没接那根线，所以说你只有远光灯能显示，只有远光灯能显示，就就就很很难受， 就现在现在把灯开开了，然后只有远光灯才能显示，就这边就缺少一个绿色的，比如说日行灯或者是灯光亮的指示按钮，你挺烦的，就不知道啥时候开灯啥时候关灯，当然也不说我吹毛求疵吧，就如果这个东西你在第二代或者幺五零 x， 呃，就比如现在是幺五零叉，你幺五零 v 改进了我都不会说什么，但你幺五零叉偷偷摸摸的改进了，那我觉得我像一个驴兄弟们，我觉得我挺难受的，反正我希望大家所有人全去售后去申请换仪表，换仪表换按钮总成， 要么你就呃出来认真的不说道歉啊，就解释一番，让所有大家心里平衡，这不是说什么啊？比如说你马上出第二代就能结束，是你偷偷摸摸的更新这个东西，我觉得我是不能理解，我是不能理解，反正这是我想说的， 这个点关注还有什么就是还有什么变化大家都可以打在评论区上让大家都知道，反正这个车你说值得买吗？那肯定是值得买，因为三月份之后所有的所有的一些小问题都得到了更新， 就不像我们还要去换节温器什么东西，现在油耗也变低了，我的表显现在是二点四的返回一下，还有就是这个这个逻辑极其的痴呆，极其的痴呆，每次都要长按 set 才行，返回 极其的痴呆，就每次都只能按下面，然后现在的现在不显示水温，水温也很快能上来，然后油耗也降低了，表显二点四之前是二点八吧，反正，嗯，大概就这样。喜欢点个关注点个赞，我谢波。

大家好，我是前段时间将新大洲本田大拉卖了，换成盛世幺五零叉的车主，然后发了一条抖音，就有网友关注这两辆车的用车体验。那今天呢，我将对盛世幺五零叉这辆车的用车体验及改装升级部分进行一个分享。 目前这辆车呢，我骑了九百多公里，没有做首保，目前的平均油耗大约在二点三左右， 加一次油大约能有八十多块钱吧，现在油涨价了，然后大约能跑四百公里，差不多两毛钱一公里，还是比较省油的。 这辆车原车的风挡就是基本上没有，非常矮，大部分车友拿到这辆车，我感觉第一件事应该就是把这个风挡给换了，那同样我也换了一个风挡，目前我用的这个风挡是金某龙的风挡， 这款风挡的高度呢，单块底下这个是五十五厘米的，然后上边呢，我又加了一个小风挡，这整体的高度现在大约能有不到七十厘米吧。 嗯，这个小风挡是我后买的后加到这上面的。那为什么会后加这块小风挡呢？是因为我的身高是一米七四，其实五十五厘米这个高度正好，但我坐到这个车上之后吧，他这个风呢，是正好在我 脖子以下，基本上是没有风的，这是很好很好的体验啊。肚脐眼到脖子这块没有风，骑着很舒服， 但是脖子以上部分他应该是有扰流。嗯，我平时带全盔这个风啊，风声，风噪声特别大，就像飞机在你耳边，呜， 就大概这么个声音，就实在太烦人了。加上这个小风挡之后，风噪声确实是解决了，但是有我觉得有三个缺点，第一个就是有点太高了，不太美观。第二个呢，就是因为他这个小风挡也是熏黑色的，这个高度呢是在我眼睛，正好在我眼睛的位置，会影响我晚上骑行的视线。 第三个就是小风挡这块，他骑起来有异响，这个异响的原因是因为这个小风挡呢，他是用螺丝加垫片固定到底下这个风挡上边，嗯，时间长了，他这个而且会未移，就包这个位置呢，他会向上未移， 骑一骑吧，就得自己拿手往下按一按，还能回回到原来的位置。嗯，所以说，嗯， 风噪是解决了，但会也增加其他的一些问题。现在最大的问题呢，就是这个小风挡在夜间骑行时会遮挡骑行视线， 我现在晚上骑行时会调整一下它的角度，调平一些，虽然不遮挡，但是还会有一些安全隐患。嗯，我又重新买了一个风挡，新的风挡要比现在这个要低很多，等到了之后重新我再安装一下啊。新的风挡的骑行感受我再给大家分享。 原车的后视镜还是比较单薄的，并且车在怠速的时候抖动比较明显，换成这种后视镜之后，呃，基本上没有什么抖动的现象，同样要比原车要美观很多。像这个螺丝啊，都是防锈的， 同时他这个调整的角度啊，要比原车要丰富很多。你再看后面车辆的时候的范围，要比原车要更大一些，并且这个后视镜也是防防眩光的， 原车不带这个护手，但如果有需要的话，可以在这个盛世的商城里边可以购买，大概的价格应该是一百块钱左右吧，我不太喜欢那个的造型，我觉得比较单薄。这个有一圈铝合金的保护。 呃，看着能更敦实一些，更有安全感。然后这个护手的防风效果还是比较不错的。呃，像现在十度以下的这个天气，戴一个保守套也感觉不到冷。

原车加高螺丝与原后视镜一起卸掉，两边后视镜与加高螺丝卸完状态就是这样。安装镜子部分选用黑色螺丝连接即可 装好。如图，准备装上车，将弹簧垫片放置底座内，选择合适的螺丝，调好位置后直接上紧螺丝即可。 竖线挡住不要紧，直接下压就行，不用心疼，压不坏。装好效果展示一下，自行调整好角度再拧紧螺丝。