防尘帽态七啊,已经更新到一点四点零版本了。那我是两驱顶配两驱的这个 啊, max 版,然后这次更新主要是针对于两驱 pro、 两驱 max 和四驱 max 版,但我感觉这个这次更新就是不是很好用。 那一是他这个桌面桌面这块他取消了原先的这个车机桌面和地图桌面,他现在只有一个壁纸桌面可以选啊,你这样划来划去只能去切换地图 啊,然后车机桌面,呃,这个车辆桌面那块是只有这个顶配有啊,顶配在下拉这里,这个可以选。嗯,我就是除此之外别的版本都是没有。 还有一个问题呢,就是最底下这块啊,原来是你可以去随便去啊,自由排布这些这些这个图标或者这个功能选项,但你现在只能 比如说这里啊,这个功能这块只能两个三个去这么选啊,就是说这个东西,你比如说你, 你把它去掉啊,你再打开也只能是在这啊,这样的啊,你没办法把它去跟别的 去去进行调换。所以说我比如说我要在这开空调,然后我还要在这控制这个大灯,我还要想在这控制这个座椅什么的,我就没办法全放到这边,那我手就要够,到这边去就不是很方便。嗯,对于不太喜欢用语音的人来说就不是很方便。 还有就是中控就是中间这里也是一样啊,你只能选三个列到这,不像原来我可以选小卡片,然后单个的这个图标都可以,然后你位置啊,这顺序都可以随便摆。现在不行,这是我觉得反向升级的第一个地方,第二个地方呢,就是 他现在这个分屏,这逻辑很奇怪啊啊?比如说我就是点地图,默认是这样的,默认是我点地图啊,他就会出来一个这个所谓环境感知的这个东西,那我点了音乐呢, 他会在,他会保留这一块,然后会在这一块进行切换啊?然后你怎么样才能去让音乐和地图去进行一个分屏呢?就是你,你得点这个 啊,你把它先关掉,然后得点这个,点到这边,然后选到这边,然后再选这个,这个音乐啊,又又选不了了, 就,就是这个逻辑,我就没搞懂啊啊?就这样就可以了,就是你得就是你得选这个面积大的这部分,是吧? 啊?这样才行,就是这个不是很方便。而而且还有个槽点,就是他不能对半分,对半分, 就你要么这边二比一,要么这边二比一,你就不能,我,我就想对半分就不行吗? 我觉得这个这个点就很奇怪,是吧?然后还有一个就是仪表盘这里,嗯,它的 ui 都很小啊,更新以后 ui 数字什么的就都很小,就是你在行驶过程中看起来会有点费劲啊。然后就是 还有个问题,就是你现在切换这个驾驶模式,他在这是不显示的啊,他就是你选的时候会显示,然后之后就消失了,就是你啊,因为我觉得这两块, 嗯空余的地方还很多,包括底下这一块,因为他又还做的很小,这空余地方很多,我觉得可以相对优化,把数字优化大一点,然后把这个驾驶模式再给还回来,是吧?我就就更方便一些。 还有一个问题呢,就是你现在调这个音量啊,他只有这个刻度,没有这个显示,数字显示也没了,就这个更新完以后,这个很多地方让我感觉不是很习惯。
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新提防尘炮,泰山的车友看过来,好多车友都还不知道咱们这个里程这里啊,如何去切换以及清零?这个很简单哈,点赞加收藏,二十秒教会你在哪里很简单哈,在这里有没有这个? 这个不是导转向灯这个拨杆吗?拨杆的最端端看到没有这个位置。哦,看到没有,这里是有个按键的。那我们摁一下。第一下啊,它是切换里程一,第二下切换里程二是吧?那现在我要把它清零。怎么清零?长按长按 是吧?就清零了吗?对不对?里程一里程二都可以清零,总里程是不可清零的啊,那里程一里程二有什么作用呢? 打比如有时候我们,呃去哪里玩呐,要跑这段路,我想知道我,呃充了多少电,跑了多少公里,对吧?具体那我可以选择把里程二清零是吧?里程一里程二都可以啊,这个根据你的一个需求来设置啊,来调整。好吧,非常简单。

像这么酷炫的仪表屏场景怎么切换?其实我们方晨报态七自带三种仪表屏切换主题,今天小林用一个视频教你怎么样去切换我们的仪表屏主题。我们找到我们方向盘右边右下角这个键, 按的同时看一下我们仪表屏的右边这个位置,找到场景主题这里,然后紧接着长按我们这个滚轮三秒钟, 那么他就会切换到下一个仪表屏主题,再按一下,那他又会继续切换到下一个主题,再长按他就会切到另外一个主题,你们学会了吗?

新提防尘报,泰山的车友看过来,你们有没有发现你买的车的颜色跟你车机主题这个车的颜色对不上啊,然后怎么去更改这个车身的颜色?很多人找不到这个入口哈,点赞加收藏,二十秒教会你,其实很简单,我们在这个车机的车身界面这里 看到没有,我们点一下漆面,仔细观察一下,有没有发现这里有个点,看到没有?点一下他,哎,下面不就出来了吗?是不是这就是我们车身的颜色是吧?啊,我是蓝色的,我就选蓝色,粉红色就选粉红色啊,这个功能比较隐藏哈, 大家可以去试一试。然后我们打开三六零影像,或者说我们挂倒档以及我们打转向灯激活三六零影像的时候,他这个车身的颜色其实也可以更改的。在哪里更改? 打开我们菜单,找到我们这个车辆影像,看到没有?车辆影像点进去这里,左上角有个设置的一个图标,点开它,这里有个车身图像, 看到没有?车身颜色啊,这里可以切换啊,是不是可以切换啊?这里还有一个非常重要的功能,新车友一定不要错过,在咱们车辆影像这里, 记得在设置里面把咱们这个低速转向联动打开,为什么打开呢?因为当我们在挂 d 档往前走低于十五速度的时候, 我们打转向灯,它会激活我们的三六零影像,就是可以给我们辅助驾驶的,有时候前面有障碍物啊,或者掉头的时候啊 啊,它是给我们一个辅助的,一个作用非常好啊,这个记得这个是安全的功能,记得打开, ok, 好 了,大家去玩一玩吧,操作一下,下次再给大家分享一下泰山的其他好玩好用的功能啊,以及我的一些用车问题跟感受,拜拜。

新提太极车友,你知道吗?我们车机屏幕的壁纸可以自定义设置的,今天给大家带来两种设置车机屏幕壁纸的方法。首先我们来到屏幕右下角,点击这个菜单键,可以看到有一个壁纸选项,咱们点击开,可以看到我们原车给大家带来这么多的高清壁纸,直接点击下载,然后应用到 屏幕以及锁屏就可以了,如果原厂自带的壁纸没有你喜欢的情况下,我再教给大家另外一种设置方法。来到屏幕右下角,点击菜单按键,我们往右滑,打开抖音,在抖音搜索动态壁纸平板, 到完成以后,咱们随便点击看一个作品,然后点击屏幕右下角的转发按键,往右边滑,可以看到有一个动态壁纸,点击一下,然后设置为壁纸 主屏幕和锁定屏幕,当我们设置完成,返回到主页面的时候,就拥有了全新的车机壁纸。各位泰奇车主,你学会了吗?学会的话记得点赞加关注。


沉浸式体验泰山闪充版后驱,阿川还不知道多少钱,非祖传钥匙忘开了哈哈哈,敲敲铁皮听听声 这里有储物格,都是软包材料,没有钢琴烤漆帮你摸了双层加胶隔音玻璃, 这是疲劳检测,这是 h u d 方向盘手动调节, 传统拨杆转向灯,机械按钮都好评, 五十万快充,清脆的换挡把,特色战斗机按钮好评 这里开灯眼睛盒里有植绒 轮眉,硬塑料好评 方承豹的内饰,没有钢琴烤漆,越野把手好评! 全景天幕,不是天窗, 关门声沉闷, 空间确实不大,主包一米八, 隐藏小挂钩, 大天幕不压抑 闪充在不在?我在 这里开后备箱,这是侧开门, 角度很大,这是隐藏空间, 不是我空间呢?后排四六放倒, 没有电动门,小书包开关阻尼感超强, 承重三公斤, 铰链的加强闪充的尾标, 这是祖传开机盖, 这是潮流开机盖 开口展示 前备箱比较小, 下方工具箱空间 这里加玻璃水 bgm 起, 这是小彩蛋,懂的都懂,哈哈哈!

这样你就可以得到一个完整的证据啊,众所周知,我们比亚迪防尘报是自带行车记录仪的,今天一条视频教会你如何设置以及查看行车记录仪,避免交通事故的发生,你不知道如何查看? 首先我们记录仪的内存卡是在我们的中控排挡下方这个位置,然后我们打开菜单,选择行车记录仪,选择左下角的设置,将这个录音功能给它打开。 我们行车记录仪的录音功能出场是默认关闭的,我们打开录音功能之后,可以有效的录制画面以及声音,让我们的证据更加的充分。第二点,将这个碰撞灵敏度选择适中就可以了, 太低了他就会不灵敏,容易遗漏一些关键证据,如果选择高的话,他就会录制大量的内存以及占机我们的内存卡。第三点,如果我们的内存不足,我们可以选择删除记录仪的数据或者是格式化储存卡,但是在删除之前一定要导出关键性的视频。 如何导出我们行车记录仪的一个视频呢?我们只需要打开行车记录仪的一个相册,然后长按你要选择的一个视频,在我们的左上角这里有一个发送,点击发送,点击确定,这样呢他就会直接保存到我们的一个本地相册里面。 接下来我们可以长按这条视频,然后选择右上角的一个分享,他就可以把它分享到我们的手机里面。接下来行车记录仪的这一步查看是非常的关键,考试要考的 可以看到在我们的行车记录仪上面有这样的一排标志,我们的一个公里,还有踩刹车的一个频繁次数,左右转向灯以及远近光灯。如果我们在行驶的过程中真的发生了交通事故的话, 它可以记录我们当时发生交通事故的一个车速,还可以记录你踩了多少脚刹车以及踩了多少脚油门。还有我们变道或者是路边停车的时候是否打了转向灯,以及夜晚开车的时候开的是近光灯,这样你就可以得到一个完整的证据链。 但凡如果你真的发生了交通事故,我们的交通叔叔给你判了责任,你看了整条行车记录仪的一个回放,觉得你没有责任的话,你就完全可以拿着这条行车记录仪的一条视频去反驳他。如果这条视频对大家有所帮助的话,记得点赞加关注,每天分享更多的一个防尘豹太极用车小知识。

好兄弟们,本期跟大家一起来体验一下比亚迪方晨豹泰山闪充版这款车,他的内饰座舱,自从比亚迪发布了第二代刀片电池,在充电速度这一块确实得到了质的提升, 像这款车呢,从百分之十到百分之九十七只需要九分钟, 这个充电速度其实跟加油都相差不大了,我相信在未来的汽车市场中,像这种技术应该要普及,那么我们来看一看它的闪充版内饰座舱是怎么样的。首先这款车呢,它定位的是紧凑型 suv, 采用五座布局, 采用了一块超大尺寸的全景大天窗,所以说它整个车内的视野通透性是特别好的,而且带有雾米遮阳帘啊,就是说夏天的话咱们也不怕热。 其实这款车它的内饰座舱跟它的外观设计是相辅相成的,就是内饰整体看起来也是比较硬派的一种感觉, 包括他很多的一些设计元素都是采用了比较方正的造型,像门板处这些地方啊,扶手这些地方都采用了比较方正的一个造型,他这个试版的话都是用了一个比较方正的造型,以及扶手箱这些地方,包括中控这些地方,看起来 都是比较硬派的一种感觉。仪表台这一块呢,设计的话相对来说比较简洁,十五点六英寸的一个中控大屏, 包括八点八英寸的一个全液晶仪表, hud 抬头显示,看起来是比较简洁的啊。中控区域这一块呢,看起来的话就比较的丰富了,实体按键是比较多的, 像这种水晶质感的按钮,看起来特别的有档次啊,也更符合他硬派的一个气质,像驾驶模式这些选择啊,都是通过这个按钮 来控制,包括他的档把啊,这个说实话还是比较大的啊,像我的话握起来的话,手的话不是特别的顺手,因为我的手相对来说比较小, 像如果说手大一点当然没有问,握在上面这种感觉还是比较舒服的啊。旁边呢这些按钮的话就是车辆的一个控制啊,包括他空调啊,风量大小等等的一些实体按键来调节。 前面呢就是可以放置两个手机,然后有一个手机是支持无线充电的啊,整体来说比较方便。 隐藏式的一个空调出风口,现在基本上新能源车型都是这种设计啊,因为手机的话充电会发热,他这里打开空调呢,在散热性能上有一定的 辅助作用啊。开放式的两个杯架以及扶手箱,它这个深度啊,包括它宽度还是可以的啊,放一点东西都是没有问题的, 包括下方它镂空的一个处理啊,下面有 type c 的 接口, usb 的 接口以及电源拓展接口,这些都是有设计到,而且还可以放一些比较大件的物品, 其实在使用便利性这一块考虑的是比较周全的啊。方向盘呢,它采用的是一个四伏式的多功能方向盘,右边呢主要是控制它的一个媒体区,左边是控制它的基础的辅助驾驶一些功能啊,然后采用一个镀铬的按钮, 看上去还是比较精致的啊。方向盘握感的话也是比较舒适的,大小也合适,它这个也是支持上下前后的一个调节,前面呢就是八点八英寸的一个液晶仪表,其实这个大小在很多车型上都能看到啊,都是采用的这么一块屏幕, 上面显示的效果就是车辆的一个基本信息显示效果也比较清晰啊,前面呢就是他的 h o d 抬头显示,让我们的车辆信息呢啊,一目了然,保证我们的一个行驶安全。 在材质用料这块,其实大家能看到就是这款车,它软包的覆盖率还是蛮高的,像门板处啊, 扶手的这一地方,以及副仪表台周边这地方,都是用了一个软性材质的覆盖,整体感觉还是非常不错的哎,包括仪表台这一区都是用的一个软包,所以说在材质用料这一块, 给我的感觉还是非常不错的啊,因为这款车它的起步价是十五万三千八,我觉得它的材质用料这一块呢,在这个同级别来说还是比较用心的。 在舒适性方面呢,像座椅的话,大家能看到它座椅还是看起来比较宽大的,而且比较厚实啊,包括两侧的一个包裹性,我觉得都是比较 ok 的。 整体来说呢,方承豹泰山这款车,它的内饰座舱给我的感觉, 材质用料这一块,以及它的舒适性这一块,虽然说定位款越野 suv, 但是它也是结合了啊城市通勤这些元素, 算是一个综合体啊,这种感觉也是当下啊比较流行的一一种设计,大家买车嘛,整体来说还是以居家使用为主,但是他这种造型呢,又特别的有个性,也获得了啊消费者的一种喜爱。 如果说啊,大家对这款车比较感兴趣的话啊,到时候也可以去当地的四 s 店实际来感受一下他的内饰座舱。

方程报的车主们还在为中控屏上没有时间显示困扰吗?首先点击小方框,选择百变主题,点击设置里面的桌面时间显示,我们给它打开,这样我们大屏上 就有时间显示了, nice!

比亚迪引以为傲的云眼 c 底盘应该如何设置,开起来才会更加舒适呢?那今天一条视频给大家讲清楚云眼 c 底盘的工作原理以及正确的设置方法。首先我们点击桌面上主菜单,然后找到这个云眼。首先我们来说一下这个云眼模式,一个是舒适,一个是运动。 舒适模式下,整车的阻尼较软,以舒适为主。而运动模式下,整车的阻尼会偏硬,主要以操控性为主。 个人感觉这个匀点模式选择为运动会比较舒服一点。它虽然说整车的阻尼会变硬,但是我们的座椅它比较软,也不会出现比较颠屁股的情况。然而在舒适模式下,它上下的晃动会比较厉害,不管是车上的乘客还是驾驶员都会感觉比较晕。 而舒适控制则是调节咱们整车的一个刹车点头情况。那我们先说结论,舒适控制选择为较强,因为如果咱们选择较弱或适中的话,我们在急刹或者是减速的时候,这个车头晃的就会比较厉害。但是如果我们选择的是较强, 他的刹车会更加平稳一些,上下晃动也会减少。我们将这两项选择好之后,这个智能防晕车就不用再开启了, 因为智能防晕车说白了就是将云念模式调整为运动,将舒适模式调整为较强。接下来我们继续往下滑,来到转向与制动,转向助力模式我们日常调整为运动即可。舒适模式下,方向盘会变得更加轻盈一些。 我们在买车之前去试驾的时候,为什么感觉到人家的试驾车方向盘特别轻盈,因为开的转向助力模式就是舒适,但是我们将它调整为运动之后,你会感觉到明显的方向盘阻尼感,这个时候方向盘虽然说会变得更重一些,但是我们跑高速的时候它会更加精准,也不用那么飘。 接下来我们来到制动助力模式这一栏,舒适模式下,它的制动会比较软,也就是刹车距离会比较远,然而在运动模式下,它的制动助力会比较硬,也就是刹车距离会比较短, 因为刹车距离直接决定了咱们操控的安全性,所以这一项建议大家直接选择为运动。最后再给大家总结一下云念模式的设置,云念模式选择运动,舒适控制选择较强,转向助力模式选择运动,助力模式选择运动即可。 那么各位尊贵的泰系车主们,以上这些云眼模式的设置方法你都学会了吗?如果感觉视频对你有帮助,记得点赞、收藏,关注我,带你了解更多的泰系用车小知识!

那个自我介绍一下啊,我是方盛邦泰山的首批车主啊,四驱 max 版车子是四月十八号发布嘛?我是四月二十号提车,开了快一年了,跑了三万七千公里了。 你重塑那么多是因为每天通勤那个一百三十公里,你经常出去自驾开车游啊,自驾游 那个咱泰山我也开了,去海南环岛,也去过三亚啊,神农架啊,登过少林寺啊,武当啊这些都去过。我也一直活跃在各个车主群里面和大家交流用车, 同时呢也在车友圈发车子里了解车的使用情况,甚至我参加了那个放炮的两周年活动,和厂家设计交流过,主要是问他为什么前脸留个大鼻孔啊。 说了这么多,主要是想说咱对泰山有一点基本的了解,咱们的配置推荐购买意见希望大家可以参考一下。 首先说一下大车的行情,非闪充版现在应该是清库存的阶段,按照库里呢有六千到一万甚至两万的优惠, 叠加长补的置换补贴啊,差评!五千。比亚迪本品是六千,这个现在的行情基本上就是一车一价,大家擦亮两件擦亮眼睛看一下, 一般三个月前生产的车就叫库存车了,如果当过展车,那么它的价格应该会更低一点啊。闪车版基本上就没有什么现金优惠,差评 四千本品六千的那个置换补贴厂家还是有的,建议就是多要点赠品。赠品中呢,保养和底盘护板啊,就是官方商城出的那个护板,是比较值钱的, 群友里面有要到什么十次保养的,不过这个不用纠结太多啊,泰山是一年或者是两万公里先到先得才保养一次, 你要个四个六次就差不多了,你要多了搞把电都垮了你,你车子保养还没用完?哦,对了,要问清楚那个那个保养是单这个电用的,还是说那个卡券那个的话就是所有的那个直营店里面或者那个防尘包店都能用 好了。不说不说,废话,咱们主要说呢,先来介绍这个各个版本的配置啊,配置有哪些差异啊?这个一十三点三八万的,这个后驱 pro 咱们就可以不看了,纯拉低起售价价格的没几台车了。然后一十三点九八万的后驱 max 还加六千多块钱,多了 那个座椅的通风加热,手机无线充电,前排双层隔音玻璃和隐私玻璃,自动雨刮这些配置啊,这个肯定是值钱的,就是说你起码你就就要从这个一十三点九八万的后续 max 开始看啊,开始买, 然后接下来就是这个我觉得最比较推荐的后驱 ultra, 加一万块钱,有地瓦,雷云眼,冰箱,麦克风什么东东一堆的配置啊,这个你不是差这一万块钱,你肯定是要上这个配置的啊。然后就是这个一十五点三八万四驱 max, 就是说他只比后驱 max 多了一个四驱系统,然后为了续航多了电池多了几度电,然后轮胎来到了十九寸,然后轮毂变成了那个样式啊,有点丑,其实后驱的还好,后驱的还好看一些,然后有了双电机,双电机的话就就这个有比较灵魂的这个, 这个防震爆的这个整个扭矩控制系统,然后有多地形模式,有高速爆胎稳定系统,还能玩漂移,还能爆车掉头,那加速呢,也要到四点九秒,所以说这个是个四驱的这个特点啊,但是这个这个配置不太推荐啊,最推荐的就是这个 四驱 auto, 一 十六点三八万,这也是卖的最多的,然后加的就是 max 的 那些配置,对吧啊,其中这个要注意,后驱 auto 是 后面加推的,所以他多了一个那个疲劳监测,就是车内摄像头啊, 后面的无无人机版和没有无人机的无人机版,这就不介绍了,因为没多少人买啊,所以我们现在呢再来看到闪充版,闪充版呢就是一十五点三万的后驱, 其实这个应该叫后驱 max, max 闪充版比老款 max 上面呢就多了一个 h u d 方向盘加热,疲劳监测砍了天窗变成天幕,电池呢来到了一十五点六度,然后续航就来到了一百二十公里, 老实说这个价格很精准啊,不至于让老款新酷的没人要,但是呢,哦对对对,闪充版是标配于撵 c 的, 然后就来到了中间就非常尴尬的,没有一个四驱闪充版,或者说四后驱 allure 闪充版,这中间少了两个配置啊,然后直接来到了四驱闪充版顶配一十六点九八万元,然后就是多了那个闪充版,加上了 allure 的 那些配置, 然后还多了座椅按摩记忆啊,这个还是比较功能哦,还有个很重要的功能,他那个他有车内的二百二十伏电源。好了,接下来我们说完那么多,我们说购买推荐啊, 如果你有加充或或者说你附近充电装方便,没有远行需求是吧,你就想要一个个性个性化的方盒子,那后期 max 和奥拓你都可以选,当然奥拓的性价比更合适啊,因为配置真的很值。我作为一个 max 车主,我是十分后悔,没事,价钱一万块钱上奥拓的, 买的时候觉得这些没配置没用,但真用起来,这些配置是真的很香的。后来我就为了这个,我多花了两千块钱加装了电动前备箱,又花了四百块钱买的麦克风啊,其他东西就没法加了,你说电玩来和晕,你这都没法加的呀,冰箱也没法加, 你想想,要是在自驾游的时候,你冰箱可以热个牛奶,冰个可乐,那你看吃起来多爽,是吧是吧。如果你的预算够的话,其实四驱奥场也是真不错的。然后四驱在超它不仅仅是说你,你能速度更快,它主要是 操控和辅助的安全功能更值得的啊。这个是大多数泰山车主买的,都是买的四驱奥场。 对于我的这个四驱 max 其实不太推荐机会,你是很个性化的需求,你想跑操控,然后你想一点点改装,或者说坐坐越野的改装,这个是特殊需求,你才会买这个四驱 max 啊。然后, 然后我们看一下啊,就是如果你预算够,又不想车太车,有太多短板啊,就是我们的太三的短板,其实就是长距离的续航,它的补轮也好,充电速度都不行。 就是说,那你就去看闪充版,闪充版是一个补充短版的一些功能,他把一些缺失的舒适配置,像记忆座椅,方向加热这种给你加上了,尤其是四驱闪充版, 你如果是闪充版出去玩,那你其实是没有续航焦虑的啊,前提我觉得闪充装饰能遍布,能建起来,然后高速啊,城区啊都肯定能建起来没问题的。但是呢,就是说 四驱闪充版啊,他的价格其实你落地了,如果你没有补贴,如果你加上天生之眼 b, 你 就已经十九万了, 这个价格可以买在太齐了,所以说大家要考虑一下啊,所以说莫对了,泰山的一些购买这些事项大家一定要听完啊, 买泰山啊,你不是说为了什么,为了买个防尘豹,或者为了买一个什么三电系统啊什么之类的。你一定是先喜欢他这种个性化的小车,你一定喜欢他的外观啊,他的外观你不喜欢的话,你后面就很着急,因为他外观,为了外观他牺牲了一部分的空间和实用性,是吧? 你他的乘坐空间是没有问题的,后排后备箱的空间是相当一般的, 然后呢,你而且他有前备箱和小书包,但是他都不太适合普通人放东西对不对?你如果出要说带很多东西出发,有大厨需求啊,你慎重考虑。 就是同样是因为他这个造型啊,他的续航高速续航是很崩的,你一百二的时候高速跑一百二他只有五六折。 闪充版好一点吧,就高速布局的话应该好一点。 然后同样的他有造型,他所以他的盲区其实是有的,他右侧的盲区,他左前方的那种盲区也是有的,不过好在他全系是标配三六零的,所以你多打开他自动触发是有点蠢的,一定要你非常慢的速度靠近障碍物来不及的肯定是要自己多按的, 就是说还有大家如果是买老版,你买库存就一定要注意车况,有很多群友就说那个什么他的那些易损件啊,就是你比如说那些反光雕条啊,是吧,雨刮器啊,就经常已经是会坏的了,所以大家要注意这个事情啊, 对吧?然后你一定要知道他是库存车,库存了多久,然后是不是展车,那么有没有运损,这些东西不是不可以买啊,但是要有对应的价格,咱们有知情权, 尤其是如果销售让你签这种产品的损耗啊,缺陷告知书的时候,一定要注意看清楚啊,这个是关系到后续咱们维权的一个重要的工具啊。 哦,对了,由于闪充版随车工具啊,他是有一点减配的,但是我们现在跟群友确认的消息是他的随车充和放电枪其实就是没减配的,他只减配了一个充气泵, 这个大家注意一下,注意一下大家自己老车主也要注意一下你的工具有没有丢,所以这个官方一直没有一个随车配置清单的,这个说明咱们咱们注意一下好了,就以下就是我的全部推荐了,希望对大家的购买有所帮助啊!长视频制作不易啊,大家多多点赞关注啊!

别总吐槽方程报的续航不真实,那是你没有做对以下设置,跟着我学,让你的续航更加准确。还没有点击关注的朋友点上关注,因为我一直在更新方程报的用车视频 中空屏上点击设置,找到声音与显示,找到仪表向下滑动,找到续航里程显示模式,我们将它调为动态模式,这样的里程会更加准确。将电量表显示调为里程,这样 电量到底还剩多少,您一目了然,抓紧时间去您的车上设置吧!还有什么想要了解的功能可以打在评论区。

比亚迪方胜豹泰七的混动逻辑与工作原理,你真的了解且会用吗?一条视频告诉大家各种驾驶模式的区别与使用场景。第一个,经济模式, 最大限度节约能耗,起步动力会变弱。如果是经济模式,加 h e v 就是 最大限度增加燃油经济性。如果是经济模式,加 ev 就是 最大限度节约能耗,适合市区跑,高速,不建议使用。第二个,舒适模式,适合日常使用,绝大多数路况都能跑,日常懒得切换的可以一直用这个模式。 第三个,运动模式,动力更强,提速更快,相应的能耗也更高,适合高速跑。第四个,雪地模式,适合雪地行驶。接下来是大家比较关注的问题, ai 能耗管理和强制保电到底应该怎么 ai 能耗管理呢?它就保不住电,它是根据你的导航里程、路况 以及你的环境以及车辆的状态来决定给你用 h e v 还是 ev 模式? ai 能耗管理模式下还有一个长续航,开启后会增加纯电续航里程,自动开启经济模式, 先用的电量不足时,动力会变弱,然后强制保电,可以保住电量,根据个人情况设置保电量,短途的话可以少保或者不保,长途的话建议保百分之五十以上。如果开强制保电还是保不住电,那一定是没有开 h e v 模式,这个是需要手动切换的。 h e v 模式,加强制保电才可以保住电。 现在普遍都是五点零的车机,平常没有特殊需求且充电方便的,实测一直放 a n 号管理就可以,无论是高速还是市区,油耗都不高。总的来说,叉混车省油的关键就是油电通区,想省油就多充电就可以了。关注我,分享更多方承豹用车技巧!

防尘爆胎机,车上有两个隐藏的小功能,车友们都知道吗?就是在我们中控台左边,这里有一个摄像头,但很多车友啊不懂他是干嘛的, 今天呢,让你了解他的一个隐藏玩法。好,首先在我们中控,我们点击右上角这里,点击我们的用户中心。好,但是很多车友啊,他在这里呢都没有去实名认证,其实呢实名认证之后呢,我们可以去解锁他的一个隐藏玩法, 那首先呢就是这个人脸 id 管理,我们点进去。好,这里一定要记得录入,录入之后呢我们再返回。好,这里有一个主驾位置设置,这呢就是我们的一个主驾座椅设置嘛, 比如说我们设置一个我们开车的时候比较舒服的位置,那在我们本人一上车开车的时候啊,它就会给我们自动调节好一个比较舒适的位置。 好。那么第二个呢,就是关于我们空调的这个快捷使用了,那我们每次打开空调,你得点进来,然后在这里上下拖动啊,然后包括我们的温度啊,风量啊,这样子去调节啊,我觉得是非常的麻烦。实际上呢,我们回到桌面,伸出我们的三个手指头,同时这样子往下滑动, 这样子是调节我们的一个风量了啊,你学会了吗?关注 cc, 带你了解更多胎期用车小技巧。

别动,再动我就打你喽!众所周知,我们的钛七都是标配四分区空调,前排后排都可以独立的控制, 那大家应该都有一个这样的烦恼,就是后排的乘客以及小朋友啊,触碰后排的空调面板,从而改变我们车内的风速以及温度,别动,再动我就打你喽!那如何禁用我们的后排空调面板呢?其实操作也是非常简单, 我们只需要打开设置,选择显示,选择空调屏,将这个后排空调屏锁给他打开,设置完成之后,这个后排空调屏就是一个被禁用的状态,是无法触摸控制的。 此时呢,我们只需要通过调节前排的一个空调,就可以同时控制我们斯文区的空调。还有种方法,我们也可以通过小方来控制,但是通过小方他必须要精准控制。你好,小方怎么了?爸爸帮我关闭后排空调屏锁。 好嘞,如果你不精准对小芳说,他是无法帮你控制后排空调的。你好,小芳怎么了?爸爸帮我关闭后排空调面板。 好想帮你的,但是有点困难。如果这条视频对大家有所帮助的话,记得点赞加关注。

太气!车友们注意!还在吐槽车机导航不好用?那是你没设置!对!今天一条视频教你把车机导航玩出手机级四滑!第一步,点开地图界面左下角设置栏,扫一扫,登录你手机常用的百度高德账号, 路线偏好选专业智能推荐,再把车牌号输进去保存,从此限行路段自动绕开,再也不踩坑。第二步,绑定车机互联,这样手机地图和车机地图绑在一起,别人微信发的定位,一键就能导入车机, 告别手动输入的麻烦。第三步,播报模式,选简洁巡航播报三个选项全勾选上,就算没开导航,实时路况也能精准播报。这么设置完你的钛七车机导航,直接封神,从此跟手机支架说拜拜,出行效率拉满!

今天刷到这个视频,一位防尘炮泰奇车主在高速上正常行驶的时候,车机突然卡死了,然后除了辅助驾驶的 sr 性能界面在动之外呢,其他任何功能都点不了,那么在遇到此类情况的时候该怎么应对?这个视频教大家如何处理? 首先咱们要知道车机它也是属于电子产品,跟咱们手机一样,有时候可能会出现卡顿、卡死、卡黑屏的情况,但概率是极小的,如果大家遇到这个情况的时候呢,也不用担心,就算你在高速上,在高速行驶的过程中呢,咱们照样是可以处理这个问题的。 呃,直接重启车机过程呢是不影响你的驾驶的哈,我给大家演示一下重启的过程中会出现什么情况重启方法呢?就是比亚迪所有的车都是一样的, 找到咱们这个音量按键,胎气的话就是中控这一排最右边这个音量按键啊,长按十秒过程啊,是不用踩刹车的,也不用靠边停车,你该咋开车你就咋开,然后呢,差不多嗯,这个时候十秒他车机呢就会重新启动, 会进入一个简易模式啊,车机,但这个过程中呢,是不会影响咱们的一个正常驾驶,然后重启车机的话,比咱们正常上电开机他要稍微久一点,可能得个二十秒左右,稍微等待一下啊,开机之后呢,所有功能都可以正常使用了。

今天是四月十日啊,方特宝品牌有两件事值得和大家聊一下,第一个是新款的豹五上空心部落,但这个豹五是天生之眼 b 和华为还有天生之眼 c 可选的, 为什么老陆给你说都可以选呢?其实内行真的是看门道啊,你仔细看,两个激光雷达这个窗口形状是不一样的,一个是梯形的,一个是正方形的,正方形那个大家都知道肯定就 是华为的吗?有可能哈机型,这个就是五月第二个周六比亚迪会开场会发布的新款激光雷达,但是只是有可能,完全属于猜测,我们看一下工信部的图啊,这个豹骨底盘上又有改变,老罗作为做改装的心里面好难受啊,看见下面这个铝的摆臂没有? 我可能现在弹簧和避震器是结合在一起的了,对之前老路的改装件会非常有影响。然后就是前杠这里的设计,大家看见银色部分他们把上提的,为什么这样设计老路很短啊,你远看的时候结合这个银色部分就会认为这台车的底盘 很高,但是前杠这个雾灯的位置老罗不是太喜欢,后杠的样式也有所改动,但是老罗不知道为什么要去改动他。然后第二个大消息就是在昨天四月九日,比亚迪终于获得了皮卡之制,这个事情就表的很白了吧,就是比亚迪的鲨鱼皮卡一定会在国内上, 但是如果是你是方志报报五报八车主的话,不要对鲨鱼皮卡有太高的期待,原因是这款鲨鱼皮卡说实话它的配置很低,然后它的内饰用料各方面都很一般,相比宝宝八来说的话,比如说它没有前后的差速锁, 比如说他没有技术档,比如说他充电大概一个小时只能充四十千瓦,然后比如说他的内饰,呃,确实会差一个级别。其实老鲁想给大家讲啊,现在时代已经变了,网上那些吹的人都是什么澳洲巴西的,他们那些老板呢?他们用着我们淘汰的东西,他们用着想习了,但是 你们只要不着急,如果你们要求高的话,你们觉得鲨鱼皮卡不够好的话,你知道丰田有雷克萨斯吗?那么比亚迪也有高端品牌对吧?那么比亚迪出了皮卡以后,他的高端皮卡也会出那种 带锁啊,带低速四驱啊,带什么闪充的呀这些高档东西的。所以说您不要着急着去买比亚迪品牌出相应的皮卡,你再去购买就好。

心提方晨报的车友看过来,这三个功能你一定要知道!首先,在我们的车机应用里打开千里眼,这样你以后就能在手机里面实时看到我们车辆四个方位的信息。 第二,用扇子控制我们的空调,左右是控制风速,上下是控制温度,这样开车也能盲操作。 第三,行车过程中冰箱按钮经常误触,我们可以打开应用找到冰箱,把冰箱里面的设置, 把冰箱屏自动锁定打开,这样开车时再也不用误开冰箱了,泰奇的车友赶紧收藏!