北仓路高架桥通车意义

从永和街上的北仓路 新桥开通了，走一圈。 哇，感觉好壮观呀。 我看有的人上来以后从这边有空隙就转到左边又下去了，都是想走一走这个桥，好多人都在这看。好多人都在桥上看呢。 穿过了铁路那边铁路穿过了幺零七国道， 晚上过来没人的时候应该刚好 北昌路。这到铁西了， 到福清区了， 前面那个红绿灯到前面咱看看是哪条街啊。那个路下来喽， 正好是绿灯，我要穿过去。绿灯 前面就是建国大街了，这边是邯郸市林飞桥。 看看百花大街啊，这是从永和街道百花大街这一条北长河大桥算是结束了。

通车了通车了啊，北仓路横跨幺零七的高架桥今天起正式通车了，时隔一年多，那这条路呢，也是终于修通了，那北仓路的修通呢，也是有效的连接了从台区跟复兴区，尤其是我周边这些小区啊，比如说新城公园，上府， 然后还有即将交付的从台时光对面的荣盛军苑，还有这个美的幸福时光。那这些小区啊，连接从台区跟复兴区，交通起来会非常的方便。今天也是有很多市民来体验这个北仓路的通车， 桥上人还是挺多的，正好到这了，顺便让你们看一下丛台时光最北向，离高架桥的一个距离，我觉得还行，你们自己感受一下。 而且目前啊，幸福街北仓路段也已经通车了啊，可以正常出行了。行了，体验了一圈，还是挺不错的啊，希望邯郸越来越好。

铁路大起，这个，这一个没了，没了，看不着了，烧焦了。 这有火车过来没有？那面叫你倒过来，你不倒过来 人都看啥呢？你这抽烟去哪了啊？你说你咋自己跑？

今天给咱老乡们带来一个特大好消息，咱们盼了好久的北仓路跨京广铁路大桥，明天也就是四月八号上午九点，主路就要正式通车了。 大家还记得吗？去年的十二月十九号，当时那个一点五万吨重的大桥转体可是轰动一时， 好多博主在现场直播呢！他是我国首座单索面矮塔曲面菱形塔身斜拉转体桥，采用的是上跨汽车，下穿电动车和行人，中间走铁路， 安全又方便。因为下川辅路正在加紧施工，桥上加装一条隔离墩作为临时非机动车路，我骑着电车边走边停，算是提前替大家探探路，体验体验。 路是双向六车道，崭新的路面上画着一条条白色路标，中间由东向西一排隔离栏， 路行脚下，每一步都踏踏实实敞敞亮，心里满满的获得感。以后从桥西到桥东，一路畅通，再也不用绕路了，咱老百姓的出行是越来越方便。 姐妹们，大桥明天正式通车，你们期待吗？评论区告诉我！

匠心浇注，不负使命。邯郸金鱼混凝土助力邯郸北仓路上跨京广铁路主桥，果园路下穿京广铁路工程正式通车。邯郸金鱼混凝土 全程高效保工，以优质混凝土稳定供应为工程建设筑牢坚实基础。以国企担当助力邯郸城市交通建设提速，共筑城市美好未来。

空中芭蕾邯郸制造国内首创，北仓路跨京广铁路转体桥通车，三十二米高塔，一点五万吨重， 四十分钟转体，七十六度毫米级精准对接攻克世界级涉铁工程难题，硬核技术铸就城市新地标，见证邯郸速度与城建力量。

邯郸北仓路跨京广铁路斜拉桥正式通车。作为国内首座单索面矮塔、曲面菱形塔身斜拉桥，工程难度高、造型独特，大桥成功跨越铁路干线，打通区域交通瓶颈，极大便利周围事物出行，成为邯郸市中心。

汇集数十万群众出行的北仓路上跨京广铁路主桥与果园路下川京广铁路工程今天上午正式通车。这两大市政道路工程的顺利投用，彻底打通了长期滞约城区东西向交通的多处瓶颈，实现京广铁路两侧路网的无缝衔接，为邯郸完善城市功能、提升通行效率、促进区域融合发展注入了强劲动能。 大家好，现在是上午八点五十左右，我现在呢，就站在北仓路上跨京广铁路主桥，那么再有十分钟呢，这座大桥就要正式通车了。通过我们的镜头也可以看到啊，作为单索面哎塔、曲面菱形塔身斜拉桥，这座大桥的外观呢，看上去是特别的震撼，特别的壮观。北仓路上跨京广铁路主桥项目西街、铁西大街、东联幸福街，横跨京广铁路玉信大街， 全长九百四十四米，包括两侧这个引桥。其中主桥长一百二十八米，宽二十九米五，设置双向六车道，主塔高三十二米，桥体重量一点五万吨，采用九对拉锁的单锁面矮塔设计，是我国首座单锁面矮塔。曲面菱形塔身斜拉短体桥，开通后将成为我市新的 地标性建筑。上午九点，随着前方施工，禁止通行的警示牌被逐一撤离，市民们纷纷下车有序驶入大桥。采访中记者了解到，北仓路是邯郸北部交通咽喉，长期以来，北京广铁路分割形成断头路，居民跨铁路出行需绕行约半小时，且讯息时既有下川通道频繁积水断交，给居民通行造成很大困扰。 它的贯通开辟了直达东部的快速通道，实现了复兴区与丰台区的五分钟直达。

心中是北方骄阳 的，我，心中是北方骄。

家人们，复兴区啊，军运营停在这个位置，光华大街和北仓路，这个是新修好的北仓路大桥啊，今天第一视角带你们体验一下穿越北仓路大桥。 从这到从台区政府啊，应该在五分钟啊，就可以到达。这个桥修好了特别方便啊， 自行车、电动车都在桥上走，后期的话全部是下越下跨， 家人们非常的快啊。下桥了这边的话就到达铜台区了，前面是铜台区政府，再往前是中华大街。