磨床限位开关自动正反转怎么接线

无接三从发布到现在，中间做过几次更新，之后没再更新过组装视频，这次更新有增加的纤维开关，更新一个组装视频吧。首先是铝型材框架，像这样漆边组装好，组装好要保证整体的平整度。 三五不进电机要把原有的固定螺丝更换成 m 三乘三十五的螺丝，螺丝要拆一个装一个，以防止电机上下边不平，导致电机运行卡滞。 左右两个电机的固定板要镶嵌 m 三的螺母，每个固定板镶嵌五个，垂直镶嵌的螺母要用螺丝刀压到底。在电机座上安装电机时，要同时把同步轮装好，同步轮要注意方向，左侧的同步轮较厚的一侧朝下， 右侧的同步轮较薄的一侧朝向，安装时也要注意电机线的朝向。为了提升精度，多轮座的结构更新过一次，更新后塞打螺丝是从底面安装的，所以这两个有齿多轮要提前安装到多轮座里边。 外周滑块的多轮安装时也要注意。无齿多轮安装在外边，也就是滑块开口的一侧有齿多轮安装在里面，先打螺丝固定开紧，否则会压紧无齿多轮，让其转动的时候不那么顺 畅。多轮安装好后，把光轴压板，用 m 二点五乘十二的螺丝带上，螺丝先不要拧紧，等后边调好外周滑块的位置后再拧紧。 x 轴滑块上也有四个 m 二点五乘六的螺丝，也要提前装好，同样不能拧到底。直线轴承装到 x 轴和 y 轴滑块时，如果因为打印机的收缩率比较大，孔比较紧，需要用木板类的软材料垫住轴承，再敲进去。 轴承装好后，组装 x 轴框架塞打螺丝，螺帽的一侧为上 x 轴滑块的纤维开关，安装槽也在上面，同时 x 轴滑块的开槽和外轴滑块的开口在一侧。 x 轴框架组装好后，先放一边， 使用 m 四乘十的螺丝和梯形钩母把电机座安装到铝线材框架上，螺丝不能拧太紧，防止损坏打印机。将光轴穿入电机座的光轴孔，光轴孔会比较紧，光轴穿进去的时候要小心一点，要保持垂直穿入，防止损坏光轴孔。 光轴穿好后，把前面组装好的 x o 框架装到光轴上，这里左右调节 x o 滑块的位置，使直线轴承和光轴保持同心。 舵轮座的光轴孔缝要比较紧，安装时光轴孔对准光轴，可以用木板垫住后轻轻的敲进去。每个舵轮座使用三颗 m 四乘十的螺丝和梯形螺母安装到铝型材框架， 最后微调外周滑块的位置，使整体滑动顺畅，没有卡。之后再拧紧光轴压板的十六颗螺丝，整体框架基本就组装完成了，可以把机器竖起来，这样螺丝比较好撵一些。 同步带的绕法这里就不细说了，开源文件的附件理由，同步带绕法的详细说明需要注意一点的是，同步带从 x 入滑块开始时，齿面是朝向光轴的。 同步带绕好后，在电机座的后边安装上同步带的张紧螺丝，通过张紧螺丝调整同步带的松紧。两根同步带的松紧要适中，松紧度保持一致。 同步带张紧调好后，再拧紧电机同步轮的紧丝。 最后安装线路开关，线路开关一共有四个，包工表中有每个线路开关线的长度说明。右电机座、右舵轮座各安装一个 x 柱滑块安装两个。电机座和舵轮座设计有走线开槽导向要卡到开槽里， 在型材槽里的导向用打一的型材封边给封住。 x 是 滑块上的两个纤维开光线雕刻端子，从滑块背面的开孔衬出的纤维开关使用 m 二乘十的自控螺钉固定。 右侧电机座还有一个纤维开关。 x o 块的两个纤维开关线用缠绕管给包裹好。主板使用两个螺丝固定到主板盒子里， 最后按顺序把左右电机线、左右纤维开关线和前后的纤维开关线接到主板上，到这里整个机器就组装好了。好的，感谢观看。

线位开关加上正反转电路是如何实现小车的自动往返？ 合上开关 q f 可以 为电路接通电源。假设我们按下正转按钮 s b 一 将电源接通接触器 km 一 线圈，驱动它的触点动作，分别接通主回路电机互锁 km 二自锁，保持松开按钮，开关依然可以运行。 此时电机带动小车开始行走，触碰到线位开关，线位开关的两组触点联动同时动作， 其常闭断开 km 一 线圈，使 km 一 触点复位，同时常开接通 km 二线圈。 km 二同样带动自身触点动作，自锁电路互锁 km 一 并接通，电机 驱动小车反向运行，到达另一线路后执行相同的操作，使小车自动往返动作。

线位开关控制电机正反转，接线步骤秒懂！先把零线接到接触器 k m 一 和 k m 二的 a 一 端，火线接线位开关 s q 一 的常开触点，再从常开触点接到 k m 一 的 a 二，通电后触发 s q 一， k m 一 便会吸合，这就是点动控制。用相同的方法把 k m 二和 s q 二连接好， 接下来要加装自锁和互锁电路，自锁则能避免 k m 一 和 k m 二同时启动，避免电路故障。 具体接线，火线接入 s q 二的长 b 触点，再接到 k m 一 的常开触点，最后把 n o 三接到 a 非端，另一侧的 k m 二电路也按相同方式接线，全部接好后通电，推动铁块触发线位开关，触发 s q 二电机正转，触发 s q 一， 电机就会反转。

你知道如何让这个电机停止吗？这是一个运用线位开关实现电机正反转的线路，十分简单。我们来看看接线原理。 先将零线接到两个接触器的 a 一， 火线接同 s q 一 的常开触点，再到 k m 一 的 a 二，此时线位开关触发 k m 一 吸合，这是点动相同接线方式。接好 s q 二与 k m 二，还需要自锁来保持接触器的吸合互锁，防止两接触器同时启动。 接火线到 s q 二的常闭触点，再接到 k m 一 的常开触点 n o 十三接到 a 二。另外一边的接线也是同样方式，此时就完成了自锁与互锁，送上电外力，推动铁块，使电路运行。 s q 二触发电机正转， s q 一 触发电机反转，你学会了吗？

看懂电路图就抓一个核心线圈，所有控制回路线圈永远是核心。线路上的开关触点要么串联，要么并连， 逻辑完全不同，串联的开关触点必须全部闭合，全部满足条件，线圈才能通电。就像这个 km 一 的回路里， s b 一 的触点断开，只有接通它才能使线圈通电。任意触点断开都会使线圈断电。 再看并联，并联的开关触点只要任意一个闭合，就能使线圈通电。比如按钮开关 s b 一、 接触器辅助触点 k m 一， 或是纤维开关 s q 二，它们任意一个接通都能启动线圈。 串联的各开关触点是安全条件，必须全部满足才能动。串联的则是作为启动条件，任意一个触发就能动。抓住这个核心，再复杂的控制回路，一眼就能看懂。

咱们已经给他接完了，哎，小车的水平也好使了，看没家人们。九宝田方头的电子水平故障，这是一个经典案例啊， 他现在的故障点呢，能往一侧旋转，另外一侧没有办法进行正常转动。咱们通过检查之后量这个电压啊，现在的这个开关插头上面呢分黑白，每一根插头上面都有这个红黄线，他是有一个长电十二伏电压，然后呢，他这个故障点是在这个线根的位置啊，线根的位置撅折了， 咱们在这个检查的时候，咱们两条正极线都有这个十二伏的正极电，看不见，咱们同样的目的啊，去量这个芯片开关是一样的，哎，你看不见这条正极线十二伏电，另外一条正极电也是十二伏电，只有 正极电过来到开关的位置之后，线位的时候，他一结合给的老信号了，他才知道这个需要不能再转动了。水平电机，他的这个线位很关键，咱们再去测试的时候，你可以直接用表笔啊，去扎这个 插头的里边这个芯片，或者是呢通过去试验咱们这个线位开关，看他的根有没有折的啊，他是从这个根开始折掉，这个也是比较经典的 方头系列啊，一个通病。家人们啊，咱们在检查的时候，根，你要把这橡皮破开，大胆的整，如果说发现这种齐根折的啊，打开之后给它直接接上就完事了，按照颜色去接就可以 啊。关于咱们的方头电子水平的一个故障点啊，经典案例，分享给咱们老铁朋友们，好，家人们，咱们已经给它接完了，哎，小车的水平也好使了，看没家人们，非常的 ok 了，咱们把它切传感器，我把螺丝拆掉了，用手扳着呢 啊，非常简单啊，有的时候大家伙碰到这个问题之后，不用去慌啊，慢慢的去查找啊，就能把这个问题给它解决，能不能见非常的灵敏，嘎嘎，好使啊，线贴根折的， 就一根线结巴，没有那么多颜色的线呢，再就是绿的， ok 啊。

线位开关就能实现控制电机正反转。我们先把零线接到 km 一 和 km 二的 a 一， 火线接到 s q 一 的常开触点，再接到 km 一 的 a 二，送上电，触发线位开关 km 一 吸合，这就是点动。再用相同接线方法把 km 二和 s q 二接好，这是需要自锁来保持接触器的吸合， 互锁来避免接触器同时启动。先把火线接到 s q 二的长臂触点，然后接到 k m 一 的长开触点，再从 n o 十三接到 a 二，另一边也同样接好，这就是自锁和互锁送上电，推动铁块电路运行，触发 s q 二电机正转，触发 s q 一 电机反转。学会的点个赞吧！