雅迪白鲨二代动力设置

今天教大家白鲨二代如何开启小火箭模式，设置完速度轻松上六十。首先打开雅迪智行 app， 车辆先连接蓝牙，然后往下滑，找到车辆设置，点进去点击 fie 自由模式， 关闭动能回收，动力曲线调节往上拉，然后点击保存就设置好了，更改好之后速度轻松破六十，快到飞起来！

今天教大家白鲨二代如何开启小火箭模式，设置完速度轻松上六十。首先打开雅迪智行 app， 车辆先连接蓝牙，然后往下滑，找到车辆设置，点进去点击 f r e e 自由模式， 关闭动能回收，动力曲线调节往上拉，然后点击保存就设置好了，更改好之后速度轻松破六十，快到飞起来！

一个视频告诉你，你花了大几千买的，买啥都不知道的几个功能，今天我们介绍一下这几个实用的功能，就是在通过 app 里面可以设置的。首先我们打开 app 里面有个车辆设置 啊，首先我们个最简单的一个便携开机方式，就是通过一个编程的一个开机方式，还有个就是一个自由档位的模式， 我们可以设置一个自由档位模式，我们首先要呃通过手机的蓝牙连接到车辆，然后再可以才可以通过手机去设置呃他一个自由模式，车自由模式，他这有个曲线调节，我们你如果是 对起步要求需求比较大的呃经常要给足油的，我们可以调往往这个曲线拉到最上面，然后他这里会显示一个迅猛模式， 此时你的一个动力的输出的模式，就是你打开启动车辆的时候，他直接起步就是直接就三档到位啊，这是一个动力模式。 好，我们再看一下下面一个就还有个就是一个档位记忆，就是你开关机之后，你如果是打开这个功能之后就是你一开机就是，比如你想开机就是三档，你要把这个功能打开了，你就不需要再去调节档位。 好，还有个就是一个 t c t c s 车身稳定这个功能也相当的实用，就是你呃遇到路面呃雨天路滑的时候，呃它会有一个防侧滑功能，这个功能也是相当的安全的， 特别是对一些女生开车来说，特别是走一些平时走的一些呃瓷砖的路面啊，也车身也相对稳定，不容易导致打滑啊。还有一个就是它里面有个 青岛通知，就是你在停车停在家楼下了之后，或者办公室楼下了之后，如果是别人把你的车推倒了，你可以实时查呃，收到通知你车辆是被谁，被什么时间被推倒过，然后你可以及时去呃下去查看车辆情况。 还有个就是一个一个定位的功能，他一个定位功能，他是因为是呃新国标一个强制性的功能，所以这个功能呢，他是每台车都必须有的。还有个就是说你可以，但是你可以，我们呃这功能可以通过 app 可以 关闭掉他这个 呃定位功能，但是如果你关闭之后，你是车辆是没有定位的了哈，这个你自己要呃看你要开还是要关， 你想不想被另一半知道的话，呃可以把这个功能关掉，也是相对一个比较隐私的一个功能。好，今天就介绍到这里，这个就是白茶的几袋几个实用的功能。

家人们看好了雅迪白沙二代隐藏踢动力模式，今天教你一件解锁，先切换到我们的运动五档，油门拧到顶，然后再松，然后再瞬间拧到底，踢动力可以直接激活，这推背感直接拉满，像我们深圳上班赶时间宰人上天桥， 动力瞬间爆发，电机跑出两千瓦的体感，超车爬坡丝毫不慌！雅迪白沙二代隐藏技能你学会了吗？

很多车友想看看宁博电控在雅迪白沙二代上的表现如何，今天我们用这台雅迪白沙二代做个实测，我们不换电机，只搭载宁博魔霸二六零控制器，看看单换一个聪明的大脑到底能有多大提升。 红色对着红色，这个要注意一点，就是我们这个控制器要把黑色跟绿色定在一起， 这样控制器安装好，然后我们先调试，把这个调试好，就是这个时候检查正负极装，对了，镶线，黄绿蓝 我们都确定打紧了，然后把我们这个百十二代九零这个电摩的是需要一根转接线的，这样安装好之后我们就把螺丝打紧，检查一下，我们正负极都已经装好了，这个地方要特别注意，要把原车的黑色线跟绿色线并到一起，拧在我们的负极上面，然后黄绿蓝三根镶线，确定我们已经打紧了， 检查转接线没问题之后，我们再上电，打开我们的空开，就可以拿出手机来调试我们的控制，现在我们控制器已经安装好了，安装好之后我们要把大程加起来，因为我们一会要自学习，自学习电机要悬空的。连接好之后，打开我们的凌波智控， 然后呃左上角有一个蓝牙的标志，我们点一下蓝牙，这个时候连接我们的蓝牙， 现在我们蓝牙已经连接上了，这个时候先确认我们的母线电压，我这块是七十二伏的电池，我就要去到电压参数里面，把我的电池电压改成七十二伏点保存参数， 如果你是六十伏或者四十八伏，就按照你对应的电压选择点一下保存就可以了，保存过电压之后你就点自学习，开始自学习，这个时候就要观察我们的电机是正转还是反转， 如果电机是反转，我们在剩余四十秒的时候要点一下切换方向， 好，等我们电机自学习完成，现在就是在剩余四十秒，我们可以点停止自学习， 这样我们电机参数就学习完了，现在参数已经学习完了，然后剩下的就是我们来调节这些参数，像电流参数，这个需要根据你的电池呃放电流来调，我这块电池放电流只有五十安，我把母线电流调到五十， 这个可以写小一点，我把这个象限电流先写到两百，然后保存参数，接下来可以看一下验证一下我们车的功能正常不正常。接下来就是路试了， 装完我们控制器来验证一下我们的功能，可以看一下我们功能。现在是我编程是下拉状态，这边有一个编程的标志，收起编程，然后解除 p 档，然后我们的还有我们的档位，一档，二档，三档，三个档位都是有保留的，然后还有助力推行模式， 然后长按巡航键是进入倒车，我们的倒车也是有保留的，然后点按巡航键进入坡道驻车，这些功能全部都是保留，就这些，然后就是听一下转速，然后试一下我们的速度。 好，我们工程师已经帮我们换上了凌波魔霸二零零控制器，现在我们出发起步平顺，加速丝滑， 速度表现上实测可以跑到八十千米每小时。

二零二六年电动车格局重新洗牌，今日份试驾报告雅迪冠能白鲨二代，它相比当年的电动车销冠，冠能白鲨一代又有哪些升级？据说四千元档的白鲨二代的智能配置已经卷到了万元级的水平，我们一起来体验一下。 这一代的冠能白鲨主要提升点放在智能化上，新推出了一套雅迪 os 系统，除了常规的手机蓝牙解锁、远程解锁、手机定位这些功能以外啊， 还支持 app 绑定其他的用车人、车辆呢，会识别不同的车主，且允许不同车主进行不同的自定义，比如啊，开机的音效啊，灯效这些让雅迪电动车开机好的 关键是屏幕啊，上一代白鲨用的一个组合屏，而二代升级了六寸的全彩 tft 智慧屏，视野呢是更加开阔，对于 ui 内容的显示这些也更加清晰。 天气啦，紫外线指数、来电一目了然。在骑行过程中，最显著的作用就是只需要扫一眼就能看清楚你想要的信息。在仪表细节这里面还有一个小迪的虚拟 ip， 在 开机啊，左右转向的时候还会有不同的效果，情绪价值这块给的足足的。 刚才说了 app 的 联动，那么除了功能设置这些联动啊，在左手车把的按键这块，只需要仪表盘连接手机蓝牙就可以实现车规的导航、语音音乐的外放功能。后续的所有动作呢，都可以通过左手车把的这个按键一直操作， 比如说啊，切换音频、接打电话以及车机设置这些功能，不再需要手机支架了。而且呢，白鲨在智驾这些体验上，比如说它是带有定速巡航、陡坡缓降跟坡道驻车这些功能的， 实用性拉满我们演示啊，定速巡航就可以在行驶中解放，右手，不用一直捏着这个油门转把，即可实现匀速前行。而陡坡缓降呢，则是可以不用捏着刹车就可以实现啊，在陡坡上的匀速下降， 像很多电动车用户呼声最高的功能就是这个坡道驻车也可以呢，比如在上下坡上或者停车的时候，防止溜车，提高骑行的安全性。而且在开启这些智能功能的时候啊，车尾会亮起小蓝灯 提醒周边的行人啊，他进入了比如定速巡航这些功能里面，很多汽车智驾用的是这个方案，现在呢，被雅迪挪到了二轮的体验上， 在智能的加持下，白山二代可以轻松实现些燃油车不能实现的功能，在日常十公里以内的通勤来说，也确实比燃油车来的更方便。而且电动车免维护的特点，不需要更换机油，就会避免北方经常出现机油乳化等问题。这一代的车架刚性提升了百分之三十八，弯曲刚度提供了二十九。 相比于传统的工具，电动车指向感和稳定感提升了很多，让我觉得雅迪开始思考整车的调教方向。前后碟刹优势就是散热更好，刹车手感当然没法和那种几 万的电摩或者改装刹车相比，但对于日常来说肯定是够用的，这点大家可以去他们店里试驾一下，能清楚的感觉到。 外观上，雅迪称之为鲨鱼仿生设计，是现在比较流行的种科技风格，如果细看这个车身漆面啊，可以看出一点点珠光漆的效果，哎，这就跟那些工具车质感真的不一样了。 在我试过的这个四千元左右的电摩里面，这个算是加分。像车头问灯组呢，采用一百二十度的广角的日行灯， 加上一个 led 的 灯组，日行灯呢可以在手机的 app 上个性化它的，比如光效啦，包括说颜色什么这些，在车辆开机、起步、刹车、换档位时候啊，它也能起到氛围灯的作用。这个大灯近光灯是一万四千坎德拉，远光灯是四万两千坎德拉，具体效果呢，大家可以看一下， 城市骑行的话，我觉得啊算是一个比较优秀的照明效果了，说一个比较有新色小设计啊，就车头部分，这有一个杯架跟手机支架啊，这个手机支架它做着一个软的，所以手机放下可以卡的住，你看我这么拽都拽不出来， 我觉得这个是一个很有新的设计基础参数。这里啊值得一提的就是雅迪采用了一个新发布的七十二伏二十一安时的北极光钠电池，相比于传统的铅酸电池啊，主要就是不怕冻 不怕饿，两个优点非常适合啊，比如像我们北京之类这些比较偏北的城市，温差比较大，而寿命则是支持一千两百次的循环次数，五年质保，三年换新，终于不会出现那种啊骑两年铅酸电池饿死了的情况了，这对于咱们车友骑行来说可是一个大好事。 作为一个底仓电池的车型啊，乘坐是咱们车友一直比较关心的一块，我呢是一米七二啊，咱们上车可以看一下，你可以感受到这个坐垫整体比较软，座椅上面双脚全料着地，一点问题都没有。然后呢，把脚放在脚踏上，左右转向打到底呢， 也不会说产生那种非常严重的打腿的问题。其实两轮电动化比四轮电动化来的要更猛，中国目前的电动车保有量是四亿，平均每四个人里面就有一台电动车。说一个不太冷的知识啊，雅迪的销量非常非常的高，甚至比吉九牛加在一起 的程度都要高一点，累计的销量呢，超过了一亿台，绝对算得上实力选手。白鲨二代的升级呢，其实代表了雅迪的一个新的思路，逐渐在向个性化跟品质感发展， 也是更多考虑年轻人们的需求。你们还想看哪些电摩的试驾啊，测评这些，可以在评论区里面留言，跟着小丁解锁更多玩车知识，我们下期节目再见！

什么叫高端电摩呢？他一定拥有你想要的那些配置没错了，今天呢，我就介绍一下这个雅迪的白鲨二代，他虽然是四千档位的价格，但智能配置呢，却有万元级别，比如无钥匙启动，他就自己会开机， 虽然他小身材，但是他动力非常大，想不到吧，这是一个一千两百瓦的电机，但是他的体感动力有两千瓦的水平，还可以做到给油就撬，看人家还在玩那些什么虚标，而这个车反向虚标啊， 甚至超越了我们的拍摄工具车，哎，这是一台杂牌的电动车，这个是一千五百瓦的电机，就这样卡在里面的。同样的，你还别看小，这个雅迪周成宇这下真的有水平，基本不会死亡摇摆，你看我这台杂牌电摩真的没招了。 补充一下，这是一台电摩，不是电制啊，是要考驾照的。哦，好了，我们来到外观部分，这里呢是有一个鲨鱼的版画，他告诉你，我这个车虽然小巧了一点，但是我非常的凶猛，车头部分呢，更多是鲨鱼与那个机甲融合的造型。他这个车的一些做工他是做的很好的，你看看到没有， 凤与凤很细的，这个大厂水平，真的是大厂水平，不是我乱吹，这个是确实是做的挺好，你看凤与凤的接缝， 像这种地方他都是没有任何毛病的，这些细节都是做的很完美的。那就好像这种公摩车，我再给你们看一下嘛，他他他是不工整的，你看到没有，那他都接不满呢，真的， 那么我我都想不明白，我三四千竟然会买到这样的一个车，我真的看都看不懂，电摩市场他就这个样子，很乱的。这个雅迪的白鲨二代的，他比第一代的升级了一个全新的雅迪系统，就这个他跨了一个六英寸的大屏幕， 他这里就开机，看到没有？这是一个六英寸的一个屏幕以后了，感冒注意，感冒季节到了啊， 这个真的是做的非常的好。那第一你是你是所在的这个区域吗？现在是十八度，然后他是晴的， 那这一点呢？有时候我们赶着出门的时候，你是忘记看那个天气预报的，那这一点呢，他就可以很好的告诉你，比如这个灯，他现在这样的一个屏闪，还有他的这个蓝光，你不喜欢，你也可以通过手机去操作他，然后进行一个变色，这个灯光我调了一个红的，这上面就调了一个 绿的，呐呐，看到没有呐，这样就搞得很个性了。同时呢，他也提供那个导航的功能，加上我要导航车机手机搜索目的地，比如我要搜索的是一个可能叫是地铁站吧，我导到地铁站，好，我知道了，这样就可以知道投屏 开始导航啊，请沿当前道路向西出发，他就立马可以切换出来了。看到没有？阿啾的膜电膜，看到没有？导航过去， 为了照顾新手或者是老人家，他也自带那个陡坡缓降功能，就是我们在陡坡的时候，他会慢慢的这样降下去，他的时速不会超过十三，保持一个十三的速度，慢慢的缓降下去。看到没有？假如你在斜坡的时候来了个电话，那你想驻车，这时候呢，你咧死那个刹车，他就会自动驻停， 现在呢，你就可以放开那个双手接听电话，当然呢，来电提醒功能他也是有的，你可以双击直接接听电话，他还有音乐播放，而且音质非常不错。 哇，音质几好嘞。是嘛是嘛，那四五十五，六十五十多了，这个音乐还是很正常的，还是听的很清晰的，这一点呢，已经超越了很多车款，非常可以的，真的少之又少。 来到动力部分，这个是我非常惊艳的地方，他竟然是一个一千两百瓦的十寸轮毂电机，但我觉得他这个电机呢是有两千瓦的水平。这个也是我看不明白的，为什么一个一千两百瓦的一定要打一个一千五百瓦，然后大家的电池也是差不多的， 他这个车架是动力非常的好，一千两百瓦给油就可以洗了，看到没有给油就洗， 听到没？那人家还在玩那些什么虚标，而这个车反向虚标啊， 那这样冲下来，这个车真的是质感非常的好，而且它一点异响都没有，包括我刚才捏了那个前刹，它上来是没有蹭碟声音的哦， 因为现在普遍的那些电摩很多都是有蹭碟的声音的，就是公差做的不够好。以上的画面呢，可能你觉得还不够猛，那我测个零到五十你就懂了，为了这个数据更加的准确呢，我们会用车压来进行那个零到五十的一个加速，他压了也是按照抽奖标准，前面二点四，后面二点零。好，恭喜， 我的体重呢是一个七十公斤，马表没有一度非常的快，不是开玩笑，最终成绩出来了，七秒六， 这个成绩说句实话都已经要打那个九号的 m 五，真的我也看不懂，一个两千七百瓦的一个电机竟然跑出来都要差不多九秒，而这个雅迪一千两百瓦他就可以跑到七秒六十，而这个车的最高时速呢，他是可以跑到六十。 好了，那我们拆开电池仓，看一下他用什么电池，我们现在看到的是一个七十二伏二十一安的腊电池， 这个产品呢有个好处就是能抗低温，比如你在零下二十度的气温呢，它的耗电也是正常的，其实这种呢就是照顾那个东北的老铁，你冬天呢也是可以正常使用电膜，同时这个电池呢还享有那个五年质保，三年换新，支持一千两百次的循环充放。 而这个白沙呢，我觉得它是可以放一个七十二伏八十二的电池，你看这两边都是一个屏住的，一个改装的啊，改装空间的，看到没有， 你把它拆了，你可以随便搞个七十二伏八十安，没问题的。好了，我们又回来录制阶段，这个车呢，他不会死亡摇摆，轴承呢打的非常的紧，而且车架呢也很扎实， 你看我这么推他，他也不会死亡摇摆的，但他有很多小毛病，这把之后呢车头会偏肉的。他是轮胎部分呢，前面是给了一个十二寸的真空胎，后面呢是一个十寸的轮胎，虽然是个真空胎，但是他的抓地力非常的好啊，还是可以磨的，我们这样只用了压弯，一点问题都没有。 最后一项呢，我们会测一下他的一个五十杠铃的一个刹车距离，由于车道是没有 abs， 我 们反复的测试三遍，取最好的成绩， 最容易的成绩是十三米二八，这个成绩也算是比较强劲的，如果他有 abs， 估计他的自动距离能缩到一个十米。好了，我们测一下他的灯光，这里呢是一片鱼塘啊，我靠， 就是这么亮。现在呢，他是用了一个远光的模式，他这个灯光真的是做的非常的可以，没做后没做任何后期效果的，这个是实打实的。同样的，我也拿台杂牌的电摩给你们看一下，真的差距非常大，差的真的不是一星半点的， 要是同城进去，你会发现直接真的是拉包，而且那个杂牌电摩也不便宜哦，都要卖到四千块钱。 说句实话吧，这个车的灯光呢，你就不用买任何射灯了，直接就拉爆大概普通什么幺二五啊，幺五零的灯光直接就拉爆级别的。 最后呢，我感觉这个车他不只是他的智能化比较牛逼，我觉得他动力呢也是个很牛逼的一个地方，因为我刚我刚开始接触这个车的时候，我也感觉他一千两百瓦的电机，按照现在来说呢，他是一个很一般的一个存在吗？就是 怎么说呢，就是普通代步的，但我想不到他那个动力能有这么强啊。真实感受来说呢，他的动力妥妥的两千瓦水平， 而且他的质感呢，真的是大厂级别，起码接缝是做的很好的，因为一般在这三四千块钱的电摩都做的有点糊涂的，除了那些大牌子啊， 他的缺点呢，就是他的车头很轻，感觉起来就是他有车头有点浮，浮起来，他的车头有点虚。雅迪这个品牌呢，他会让人感觉是卖低端的，很厉害，但想不到吧，他这台白鲨在各方面的成绩真的是非常的不错， 而且呢，我觉得这个车是值得购买的。他车机这一块呢，除了九号我觉得就到雅迪了，整体来说真的是不需那个挤九流。

万元智能配置直接打到四千档，身为行业大哥的雅迪，这波表率还是太权威了，对于中高端电动车，要的是性价比还是质价比，再或者说有没有可能追的是这个质价比呢？ 雅迪冠能白鲨二代这次的升级理念就是这个，经过了几天的试驾，所以啊，今天这条视频会从硬件配置提升，智能配置的升级两部分给大家详细解读。 智能旗舰性价比也可以在线，也同时包含了我个人测试的 gps 极速，希望这期视频能帮助到目前正在考虑这台车的兄弟们。话不多说，咱们发车 万能。这个庞大系列的系列时间线确实悠久，包含了轻便的日常到智能硬件性能等很多属性的车款。 外观来说啊，就是他家的仿鲨机甲风格，那鲨鱼流线型的外观，就我个人而言，感觉它是偏向耐看型的，有棱角但又不过分张扬，同时它的接缝细节严丝合缝程度 甚至可以和某些摩托品牌的旗舰做对比。那冠能白鲨二代搭载了雅迪 o s 系统，六寸 smart 的 智慧屏除了能打电话、看导航以外，甚至还有紫外线强度、天气预报预警等等，这些 屏幕旁的 ai 助手小迪，只要你愿意，他可以全程给你提供情绪价值。 接下来就是最核心的智能版块，这次升级的六寸 smart 的 智慧屏是全彩全视角覆盖，并且亮度可调， ui 界面倒是没啥花里胡哨的，能一目了然，足够那实测啊，接近日落那会的逆光状态， 屏幕亮度也能看清那车规级。导航新增红绿灯倒计时功能，路口和复杂路况会自动放大，去有些没去过的地方，对于导航来说还真是耳听为虚眼见为实。 手把上能控制电话接听挂断，还可以快速设置自动大灯，那 t c s 这些常用功能一键直达多元化解锁，我认为也是新能源两轮的趋之配置了。那手机就是要找靠近解锁，离车落锁，从靠近到识别再到开锁， 大约需要三秒，反应速度总体相当可以。当然啊，比如密码、 app、 手机解锁这些一样也支持。那智能识别。车主这块是有意思的，通过连接过的蓝牙靠近连接车后仪表左上角会有专属昵称和开机音效。 仪式感这块雅迪是玩明白了的，全是情绪价值。那再说回日常这块也离不开的灯光亮度问题，升级的海浪大灯是一百二十度广角，所以他的切线 铺路的宽度是足够。那近光一万四千凯德拉，远光四万两千凯德拉。这么说如果没概念，咱们固定快门光圈 s o 拍摄，再拉拉一台同级别的电摩白纱，这个亮度效果就没啥可说的吧。 并且大灯光影的颜色可以自定义，开机、起步、刹车、档位切换这些啊，都会有变化。应了那句，心比天高，车比人骚，早晚高峰出行灯光秀大舞台，有想法你就来。 车辆参数是 t t 范全能电机，三千一百瓦的峰值功率，极速五十五，搭载七十二伏二十一安时的北极光纳电，加上全域智能控制器，动能回收，边骑边充， 那电相比于千吨和锂电，低温情况下续航几乎不衰减。我认为两轮电摩在通勤、日常代步这些场景中应该具备的东西得和燃油车一样，也就是动力够用，操控灵活轻盈。其次就是安全相关配置到位，峰值三千几百瓦的动力啊， 车牙测试的 gps 极速为五十五，按我个人总结，市距离起步速度是够用的，能甩开车流，起步超车也是比较从容的。动力对比万元电摩肯定是没那么暴躁，但对于日常通勤基本上是能满足的。 坐高七三五，我身高幺八零起，目前感觉并不百合，那骑行三角区域实话实说啊，并不大有效。踏板空间倒是还行， 一箱水放的很轻松啊，坐桶空间搁一顶全亏，加充电器没有问题。前置的双储物壳，内侧这个深度还行，外侧单独做了橡胶防震缓冲，给咱放手机用。有的情趣价值也是在这种不经意间的细节处体现了。 咱们动态继续啊，我用金卡纳肉墩的方式帮你们测试了低速的操控，模拟日常变线、小斑斓掉头等场景，主要考验前后避震车架油门灵敏度啊。 高强度钢车架做了同比减重百分之九的轻量化，那车架刚性呢？提升了百分之三十七，弯曲刚性提升百分之二十九， 除了体现在高速的稳定性，主要还得看循序性和指向性。能感觉出来，冠能白鲨二代的操控还是有自己的水准，跺脚比较大，对于操控的门槛就比较低，也就是它可以不完全依赖速度和车身轻脚来操控。 这样的好处就在于，对于市区里比较窄比较复杂的路况，它可以轻松的完成小白镜掉头或者拐弯之类， 油门跟手感是有的，前十二后十的轮组重心是比较平衡的状态，单说一下坐垫的贴合度很高，在玩这种场景时啊，方便腿夹紧收紧核心。 在不到测试的一下，定速巡航状态下的安全辅助小蓝灯，也就是示廓灯，车在智能辅助状态下就会亮起， 提示周围行人和车辆。正式进山之后，主要是感受一下高速的动态对比金卡纳低速的状态让我比较意外啊， 山路没有绕桩那么紧密，频繁的重心转移翻身这些因为体型和短轴距进弯一样好，进弯道中前避震的支撑性还不错，压缩速度没有很快，出弯时一把大油推出去，车身的动态也没有什么不和谐的抖动晃动， 也就是后避震的预载压缩回弹和车架刚性的全场景。 坡道控制系统 h a c 坡道辅助，二点零坡道起步防溜车这个功能对于类似重庆这种有坡有起伏很常见的城市是相当实用的功能了。或者像北京这种啊，天桥不光是骑，需要下车，推车的时候也可以调成自适应推行， 负重也好，上坡也罢，反正不用喘着粗气上去都算是从容多了。所以在操控场景上来说，雅迪冠能白鲨二代并不是一个只能在市区代步跑通勤的车， 是个稍微有点没味的观点，除了极速不够，看硬件配置上跑个山真没啥问题，多了都不说，如果尾速能在一百二上下，肯定跑的非常过瘾。 那针对于市区代步的操控啊，我的总结就是他的本职工作，该干的活自然没问题，那金卡纳模拟市区低速操控场景，因为不错的避震车架的底子，加上本身也不大的体格子，也是不出意外 操控灵巧。金卡纳很稳，山路相对意外在于这台车除了极速以外， 在跑山过程中，你甚至会感觉硬件设备的水准很像一些燃油踏板，这真不是拉踩啊。如果说电动的智能配置像燃油车，多半是在骂人，但说他的操控像燃油，那绝对是夸奖。 其实对于这种测评来说啊，本身挺难的，尤其是新车，很容易招骂得罪人。所以我感觉啊，没有觉得的客观，我认为的客观就是真实的体验之后感觉好的就是好，感觉不好的地方就要说出来，大家都是个讨论，看了视频觉得有帮助，也是个参考。具体来说，最靠谱的 还是去试驾。那说到这啊，我也谈谈我认为冠能白鲨二代到底适合哪些人。首先就是预算在这，比他预算还低的用户要的无非是把腿换成轮胎，能跑起来代步就行，不要求动力，不要求配置。 所以啊，既然咱们预算到这了，这个级别难道不是冲着这些智能化去的？当然了啊，没智能也能骑，有智能化的配置更是打直球不光是为了安全，也是为了在骑行过程中的体验能不一样，那这就是过程和结果，你更在乎哪个？ 在这个价格区间里，它的性价比和质价比其实都没得说。不过咱话说回来了，雅迪多年市场分别、客群分布、销售背书这些 还是有用的。作为一个老牌企业，当下智能化蒸蒸日上的时期，它对于咱们用户的喜好拿捏的还是稳准狠的车稳，智能准，价格狠，如何拒绝？

这一次白鲨九零升级的三个重要的地方哈，首先第一个就是一个动力， 之前试过六零跟八零动力觉得不行的，这一次九零绝对是符合你们的要求的， 动力绝对是够上天桥啊，上长上坡啊，拉人都没有任何问题哦，动力也是绝对够力的哈，绝对给力。还有个就是一个座椅，呃，座椅这一次也升级了， 就是跟一代的座椅是一样的哈，这是第二个点。还有个第三个点就是一代的白沙的很多老客户买了说后轮是很滑的，然后现在这个二代的九零 s 它也升级了一个半热绒的轮胎， 就这三个点。如果对这款车感兴趣的话可以私信我啊，有惊喜有惊喜，绝对的有惊喜啊！

雅迪白鲨动力不足啊，升级我们的这个美的士空气安装完成啊，不剪线不接线，不用转换线啊，这个线位稍微调整一下，这个绿线和这个黑线同时接的。开机 先乘 p 档啊，解除 p 档，进入 p 档，三档，一档二档二档三档啊，出现这个飞机的时候就三档。定速巡航啊，定速巡航，点一下 定速巡航来倒车啊，长按倒车， 倒车功能，坡道驻车，长间刹车三秒钟，进入坡道驻车仪表出现 h 啊，仪表电量，仪表电量呢？稍微有点浮动，它是正常，完全可以参考电量的，没有任何问题，有需要的老铁啊，可以直接下单。

那个需要提醒大家一点的是啊，咱们雅迪之星这个 a p p 这个系统，呃，现在，呃，苹果系统，还有华为鸿蒙六系统，好多功能是没有的啊。 提醒大家一下，咱们普通的这个安卓系统功能更全更丰富，还有个七分灯，哎呀，长亮闪烁，呼吸流水，这都能调，颜色都能调 哦，这是行云流水啊， 看一下大灯亮度 一样啊。然后又解锁，解锁了一个双屏模式，静音模式、 运动模式、 紧急模式，省电，然后这个还有提升模式， 开开动力模式，看看动力模式啊，运动模式速度还是可以的。然后还有一个 t 档啊， 不用改装啊，咱们就能达到七十来万，六十大几万，听你声音， 这个比较符合年轻人的选择啊。

白车二代操作指南来喽，咱们的智慧车型呢，在车把上的每一个开关都有直观重要的作用，上下按钮表示着对菜单界面的切换，选中的话按一下进入设置界面， 双击按两下返回车辆设置界面，然后咱们可以上下调调到咱们的导航，选中导航的话，单机下进入导航界面， 导航界面升级到了一个全屏幕的导航，跟手机界面是一模一样的，剩余里程到达时间包括咱们的红绿灯，左转右转，应有尽有，双击返回，然后咱们雅迪白鲨二代是可以连接音乐的，如果想要连接音乐的话，咱们只需要调节到音乐按键关机， ok， 选中，然后咱们按照这个屏幕上的操作选择连接，咱们打开手机下滑，点开蓝牙设置更多设置，选择咱们的雅迪 music， 找一下，点击连接配对显示连接成功，咱们就可以打开咱们的音的音乐软件就可以播放音乐喽。 ok， 按键的功能呢？大概就这样学会了吗？如果没学会的话，点赞收藏加关注，下期视频继续教你！

新年刚开始，雅迪就往市场投下一颗重磅炸弹，雅迪冠能白鲨二代。 前段时间我们也从市场上买了一台进行测试，虽然是二代车型，但是我觉得大家完全可以把它当做一款全新的车型来看，因为它的升级点是真不少，尤其是智能配置非常的丰富。值得注意的是，白鲨二代作为一款四千档的电摩，但在鲁大师智能电动车天梯榜单中，他却稳稳拿下第二名的好成绩， 更是万元以内电摩车型的第一名。相比九号小牛集合的高端车型，在驾驶辅助、用户系统上都有更大优势。 一台四千元档车型敢叫板万元车型，足见其产品力之强。今天既然老规矩，按照我们鲁大师的评测体系来看看他的产品力到底强在哪。首先，智能车一端的升级。如果说市场上大部分车机系统还是功能机，那白石二代直接跳到了智能机时代。 先来看它的大屏，同价位车型还在使用 led 仪表，它直接搭载了一块六英寸 tft 全彩仪表，屏占比高达百分之八十，达到车位级水准。更夸张的是还支持高德地图车位级导航，路口显示更清晰， 手机可息屏以及后台运行等，红灯刷抖音也不影响，这点要比很多万元电摩的 app 体验更好，甚至后续 ota 将支持微信地址直接发送到车机，目前很多旗舰车型也不支持这项功能。 而真正让这块屏火起来的是名为小迪的骑行伴侣，它会在你出发前提醒天气，在你电量低时建议切换模式，在马上下雨时提示开启 tcs。 在 同价位车型中，这种拟人化智能交互体验是独一无二的。 接下来这些细节也很加分，手机蓝牙一连来电显示就在手边，车拔出按键能一键接听挂断，习惯路上听歌的朋友还能一键切歌调音量，全程不用掏手机。另外音响这次雅迪也下了血本，外置的雅迪桑的车载低音炮，我们现场用菜琴渡口测了一下音质和音量，你们直接感受吧。 四十公里每小时时速下依然能清晰听歌，并且质感也不错。 白鲨二代个性化也是直接拉满百变灯语，能实现 n 种色彩变化，开机、起步、刹车、换挡时想要不同的灯效，直接在 a p p 里调，仪式感十足。 智能安全方面，白鲨二代更给力，它搭载了 t c s 牵引控制系统，二点零在施华瓷砖路上的借助时机更聪明，不再有那种突兀的制动感。 全场景坡道控制系统覆盖上坡下坡驻车全流程陡坡缓进二点零加坡道驻车，二点零下坡自动辅助制动，陡坡驻车也非常稳，自适应推行二点零能做到人走车走，无需拧油门，助力力度恰到好处， 不会太冲，也不会太拖沓。还有一项比较智能的是青岛检测二点零，一旦检测到摔车，系统会自动给紧急联系人打电话并发短信定位。尾部更设有智能小蓝灯，提示车辆状态。当你开启陡坡缓降、坡道驻车、定速巡航或自适应推行时，小蓝灯会自动亮起， 类似新能源汽车的智能驾驶提醒。这种把智能功能显性化的设计，我在电动车上也是第一次见，安全方面的智能体验 可以说是很到位了。白鲨二代，靠近自动解锁，离车落锁、手机密码、 app 手表都能解锁，基本你能想到的方式都有了。 值得一提的是，这台车做到了车机端的用户识别，这在同价位车型上是没有的，甚至在更贵的智能电摩上也很少见。目前已实现音效识别，后续还会升级不同用户骑行档位状态的识别，非常实用。 在硬件层面，白鲨二代同样看戏旗舰，它配备编称光感感应器，支持 gps 北斗与基站三泊定位，并且支持全域 ota 升级。外观沿用仿生机甲二点零设计语言，前脸砂齿贯穿式大灯，近光亮度升级到一万四千坎德拉，远光更是达到四万两千坎德拉， 支持自动感应。两侧是激光切割造型的侧翼，尾灯则是沙尾光能样式。能源动力是白鲨代的一大亮点，它搭载七十二伏二十一安雅迪北极星纳电池， 五年质保，三年换新。可能大家对那电池比较陌生，相比锂电和铅酸电池，它有三个优势，超耐低温、充电速度快和更加安全稳定。 配合这块电池的是行业唯一的 ai 电池管家，它能持续生成骑行报告，告诉你怎样骑更省电。还有个细节是，它拥有行业唯一的休眠模式，如果你冬天不骑车或出远门，可以远程开启电池休眠，也可以设置多少天不用车自动进入。该模式 对学生和假期需要出远门的朋友非常友好，回来时电池依然有电，彻底告别亏电焦虑。电机部分，它搭载一千两百瓦电机，我们实测下来，起步轻快，不拖塔，但又不至于很闯， 提速劲很足，三十到五十公里每小时的中段加速是最舒服的，要比同价位的集合小牛舒服的多。他的动力上陡坡、日常空停完全够用，如果你想骑爽，他也能满足你。比如仪表有专门的狂暴模式主题，极速能达到六十三公里每小时，体验更沉浸 app 里，也可以自由设置动力输出曲线，可以根据你想要的驾驶风格习惯来个性化调整。这台车好骑，不光是因为电池电机的调教，它的金字塔车价三点零也是关键。这次采用了高碳钢车架，扭转缸度和弯曲缸度提升的同时还减重了百分之九，真正做到了轻量化，骑起来轻巧又稳固， 过减速带和坑洼路面，不跳下盘也很扎实，在处理一些急弯时也更有信心。制动和避震部分，白沙二代采用前后碟刹和液压减震的组合，前轮十二寸，后轮十寸高，抓地真空胎湿滑路面表现不错。 采用前三百一十七毫米反盘四活塞碟刹，后一百八十毫米正盘双活塞碟刹。这个满盘碟片看着就很有安全感，实际刹车体验也很不错。制动反应快，脚感也比较现行，刹停很稳 外，还有十五瓦的快充口，能随时给电子设备充电，而且还给你配了手机专用的储物格。它这尺寸很大，兼容市面上百分之八十的主流手机型号，而且是硅胶材质，防滑防磕，也不会有异响。好评， 雅迪还预留了丰富的硬件接口，机备下可选装原厂前后摄像头好比玻璃大胎压监测等等，同时还有情绪化的鲨鱼塞、氛围灯、底盘以及后尾灯的选装。这种硬件预埋加软件升级的思路和现在的智能汽车差不多了。整体来看，雅迪白鲨二代在四千元档这个价位段表现非常能打， 最终凭借出色的智能体验、实用的配置以及扎实的驾驶质感，成功登顶鲁大师智能电动车天地榜万元以内第一名。他既适合家用通勤，也能满足个性化需求，价比远超同级别竞品，哪怕和万元旗舰相比也一点不虚。 如果你想要一台聪明又好骑的智能电摩，那白事二代是一个非常不错的选择。好了，以上就我们本期节目的全部内容了，关于他的详议数据可以去鲁大师官网或者鲁大师车品小程序查看。还想看什么车，下方留言，我们下期再见！

堪称智能颜值全拉满的雅迪白鲨二代，新款发布，四千多的定价，搭配一千二百瓦的强劲电机，起步秒杀一众同级，爬坡过坎如履平地。 配备最新的纳电池，官方质保，五年流线型的车身设计，骑上街回头率直接拉满。配置方面更是诚意满满，前后液压级减震、 t c s 防侧滑透镜大灯、自定义氛围灯、 t f t 智能仪表，而且刹车还稳稳当当的。 不管是追求速度与激情的年轻玩家，还是需要一台靠谱座驾的通勤族，雅迪白沙二代都能完美适配，不愧是国民品牌！

这是新款的白纱，新功能比较多，在这里做一个简单的讲解。打开店门锁，看仪表显示， 这是开机后仪表显示的界面，仪表分左右两个显示区域，左边是显示 p 档和骑行速度，右边会显示导航和音乐播放， 左边显示区域上方显示当前时间，如果时间显示不准或者不显示，把车辆放在室外骑行一圈， gps 会自动校准时间时间。旁边的 auto 和大灯说明自动大灯是开启的状态，可以在设置里加以关闭。 点击开关关闭即可。 捏刹车，解除 p 档，拧转把码数二十五，看右边有数字在跳动，这个可以理解为车辆的瞬时电耗和汽车的瞬时油耗一个意思。 按一下左手边的定速巡航键，定速巡航图标亮齐，再按一下或者捏一下刹车，即可解除 定速巡航键，旁边的二键按住不松，拧动转把，车辆进入倒车模式，这个和汽车上的倒车档是一个意思，不是二键。双击按键开启坐垫， 屏幕上黄色坐垫开启图标亮起。接下来是车辆绑定，打开雅迪智行，点击爱车扫码绑定绑定码在座筒或者合格证上 提示蓝牙配对，点击配对即可，右上角显示蓝牙已连接， 点击我的，点击车库里的车，点击车辆二维码，保存到相册以后会用到。 下滑，点击一键开机解锁，距离的远近先随意的调节一下，这是非常重要的，一定要照做。返回进入车辆设置，首先右滑开机， 点击进入车辆设置自由模式，也就经常说的软启动，硬启动，拖动曲线，改变转把启动的力度， 保存设置即可。按动档位切换，其中屏幕上显示绿色的 a， 进入助力推行模式，拧动转把速度只有四五码，适合逛街压马路，慢速推行。 按动加减几个档位开始切换， 需要注意的是档位是加减档，不是循环档。按加号没反应时就要按减号定时关机，这个可以关闭，避免以后莫名的投诉。 下面是单称断电的三个选项，要么全部开启，要么全部关闭，如果只开启其中一个，会影响功能使用。看演示开机状态，踢下单称 车辆上 p 黄色单称符号亮起三秒即时关机。 屏幕左下角亮起的蓝色指示灯，意思是蓝牙处于连接状态，收起单称车辆开机，这个功能全依赖蓝牙连接，这个要注意。再次单称关机， 这里的车辆音量指的是开关机转向灯音量可以根据具体情况调节。 尾灯急刹爆闪这个功能是在骑行时急刹时才会触发，个人建议这个功能不要打开， 比如报警音、灵敏度等一些功能根据需要设置。 这里有个续航模式，其中超频模式就是平时说的 t 动力，这个超频模式只是在七十二伏才可以起用，如果是七十二伏还是打不开，就要看一下中控版本， 升级到八点一之后就可以了。音乐播放是在仪表设置里面，下面是音乐播放控制介绍， 点击去连接，连接的是音乐蓝牙连接下面的雅迪 music 配对中点击配对全部允许 接下来音乐播放， 随便播放一首， 在看仪表上，歌曲已经同步过来了，如果音量偏小，可以这样设置一下，点击音乐蓝牙后面的设置，打开最下面的音量同步即可，左手边的这个按键，实现音乐播放，暂停下一曲之类的功能， 这里也有相关功能介绍。接下来说车辆导航，点击开始导航， 仪表蓝牙连接，请看仪表导航信息已经显示，在开始导航之前，点击左边的设置， 默认的是简易导航，也可以根据个人喜好切换全景导航，全景导航功能更为丰富一些，仪表上显示效果也是不一样的，和简易导航区别还是很明显的。白沙车型的基础功能讲解完毕。

白鲨二代已经到店了啊。嗯，相较于一代的话，大家可以看一下前脸没有太大的变化，包括他的双盘大碟刹也没有太大的改变，只是在 侧面上有了线条上微微的改变啊，没有明显的太大的变化，包括边撑的话，这边确实是多了一个啊，比较方方便后排乘坐的一个隐藏式的后脚撑啊。 然后在这里的话有了一个 usb 接口和一个喇叭口，喇叭口的话相较于一代，呃，它的喇叭会更更更更，声音会更大一些啊。 然后侧边的话，这个是雅雅迪白沙二代的一个那个 logo 啊， 后面的话最主要的一个变化就是一个，这边可以看到它是呃，相较于一代是没有一个靠背了的，一代的话是有个靠背，然后 这边的座椅他跟一代也有改变，二代的手感更细腻一些啊，线条更舒适一些，然后坐上去我感觉应该防水会更好一些， 总体来说看上去确实比一代会更运动一些，更偏向于年轻人的使用。 然后编称开机啊，打开编称就可以开机，包括关闭编称，它一个倒数三二一它就能关机啊。那接着我们开机看一下， 首先映入眼帘的是一个小人啊，然后现在是个 p 档，普通档， 时速上去的话有将近六十公里啊，然后如果开小飞机加速模式的话能到七十码，然后上鱼区紫外线温度都会显示啊， 这个屏幕还是做了很大的改变，以前是半屏，现在是全屏。然后我们再来看一下这个导航投屏的功能啊， 那他的导航投屏就已经产生了啊，就是全实心的投屏了，不像以前的话是一个半投屏， 然后我们来打开这个 app 啊， app 看上去的话，定位，然后包括这个流量他都有啊， 然后其他基础功能没有什么改改变。首先我们来看一下他的导航有什么改变之处，以这个搜一个肯德基为例啊，我们打开 app， 然后他会仪表会投在上面，请沿剧院路向东出发，随后路口右转，定位就已经开始了，然后导航投屏就上面就有了， 我们可以给大家看一下， 那他的导航投屏就已经卫星信号弱啊， 就是全实心的投屏了，不像以前的话是一个半投屏， 这个我们退出来看一下其他功能啊，行驶轨迹定位这些基本上没有什么特别的改变啊。 车辆设置里面，车辆设置里面编程开关机这个车身稳定系统，能量回收、长续航模式、性能模式这些没有什么太大的改变啊，主要是下面多了哪些功能呢？ 一个仪表的亮度可以调节， 然后多了一个转向灯自动回位啊，然后还有一个氛围灯，可以调呼吸模式、闪烁模式、常亮模式、流水模式， 这里多了一个氛围灯啊，就前面我们提到的在在那个前大灯那个位置有一个 led 灯的一个流水袋，流水袋那里可以 有比较多的改变，其他好像也就没有什么特别多的变化，主要是从一个外观和一个氛围灯啊，这两个是比较多的改变。 接着我们来看一下啊， 它的现在这个整个呃 qq 音乐打开之后，它的屏幕都是全显示的，然后包括歌词什么的都能直接投在呃显示屏上面啊， 然后它还有那个切换，切换之后它有导航电话啊，包括行车记录仪，这行车记录仪加一个摄像头，这两个都是选配的。然后设置里面 啊，他的自动大灯智能连接，胎压检测的话暂时是不支持这个功能的，需要后期后期加装的啊。 然后历史消息，骑行的能耗，爱车都能看到数据啊。这样的雅迪白沙二代你喜欢吗？喜欢的话就来店看一下吧。

最近网上好多小伙伴，咱们雅迪白仓二代仪表盘出现 h 三，不知道是什么情况， 但今天我来给大家讲解一下啊。这是咱们的，因为咱们的电压过高就是导致的，咱们可以把钥匙关掉， 右边刹车捏到底，转把转到底，然后打开钥匙，咱们按这个开关机的这个键，按七下，一二三四五六七，好，松掉，咱们松掉之后钥匙关掉，再打开他们的仪表，哎，咱们这个故障就可以解决了啊。

呃，今天中午不是发那个视频吗？下午，然后又到这块，这个雅迪售后又又又检查了一下，然后最终是什么结论哈？最终就是因为，呃，当时我买的是白沙一代， 然后我要求升级了一个那个纳电池，结果纳电池呢？和这个白沙一代不匹配，现在那个老板又给我升级了一下，把我的车给升级了，换成白沙二代了，特别开心，走去看一下白沙二代看， 但是这个二代没有那个绿色的那个了，给我升级了一个，我们家一致同意选择了一个这个橘色的，稍微洋气一点啊。然后这个二代这块这块有个氛围灯，看一下， 有个有个氛围灯，然后这块变成大屏导航了，挺好的啊，全屏导航，然后还还有倒车。 还有啥还能放音乐啊？音响声音有更好啊？音响声音更好，就是前段时间出游的时候，我们骑那个车就能听到音乐，非常开心，非常自由自在。 我感谢那个我张总啊，给我给我换了一辆车，升级了一下，免费升级的，谢谢张总。然后后续 后续。这个你看这个那电池是两块大电池啊，两两块大电池啊，然后两块大电池以后接上之后就 不会出现那个问题了，会掉电的情况啊。然后后续我会检查一下这个到底能跑多少公里，以前的话，以前的话一代的话是跑了一个六十公里，看到时候看一下二代 能跑多少。呃，或许有有买这个纳电池的话，咱们可以交流一下，咱们是车友啊，我是，呃，相对来说是元曲。呃，第二位买纳电池的这个客户啊，可以给大家反馈一下使用情况，记得点赞关注哦！

今天给大家讲解一下白鲨九零的功能按键，这车采取的是 tft 全彩仪表盘，然后我们的左边这边是功能按键，上下选择键，中间 ok 键是我们的确认键，双击返回向下看，我们这边是左转向灯和右转向灯 回正，然后再到我们这个位置，这个位置是我们的远光灯的一个切换，向前推是切换远光，向内推是超车灯， 再到我们下方下方我们这个位置是一个喇叭按键和我们的一个地速巡航，还有我们的一个倒车功能，这就是我们左边的一个功能按键区，再到我们右边 右边我们中的按键区呢，上下加减号是我们的一个档位键，正常我们这款车子是有三个档位，分别是他的一个运动档，经济档和我们的一个助力推行档，再到下面向左退一下是尾灯，再退一下是我们的一个大灯，然后下方这个是应急双闪， 然后我们这个键双击开启入筒，单机解除 p 档。白鲨的功能按键，你学会了吗？记得点赞关注哦！