淮南红绿灯倒计时取消原因

这两条新闻啊，放到一块挺有意思。安徽淮南逐步取消信号灯倒计时，北京部分路口红绿灯新增独秒功能。 淮南交警认为，绿灯倒计时是为了提升通行效率，有些驾驶员为了赶时间，倒计时末期加速通行，发生事故，所以要逐步的取消信号灯的倒计时。 北京交警认为，信号灯增加倒计时功能，便灯时常清晰可见，驾驶员可以提前预判，有效减少急刹，让出行更安全。 这两条新闻啊，放到一块，就充分证明了一个道理，凡事啊，都有两面性，从哪个角度讲，似乎都有道理。 到底信号灯要不要有倒计时？答案不如交给时间大数据时代，用数据来说话，取消也好，增加也罢，看两个指标，一个是通行效率是不是提高了，事故率是不是降低了，数据不会说谎，答案一目了然。 有朋友可能要问了，到底信号灯应该不应该有倒计时？装不装，由地方根据安全和效率自主来决定。 发这个视频的目的呢，主要是提醒大家，倒计时并不是标配，各地会结合路口的类型、流量和安全评估来配置。开车遇到倒计时，您就安心的等待，不遇倒计时，您就稳速通过，多观察，控制好车速，千万不要抢灯，最安全。

近日啊，淮南交警发布通知说从四月七号起，全市信号灯逐步取消绿灯倒计时和闪烁的功能。 理由挺实在，为了安全。并解释说，倒计时的本意是帮司机预判。结果呢，不少司机一看，还剩三秒，油门一踩就冲过去了，强行酿成事故。而法律上，倒计时压根就不是强制标配黄灯，怎么开车该停就得停，该等就得等。 可这消息一出啊，网友立马坐不住了。有人说绿灯亮着，那我是过还是不过呢？过吧，下一秒变红灯了，我算不算闯 不过吧，又怕后边滴滴滴按喇叭，要不我在路口干等着，到下一个绿灯再动？更扎心的是现实困境，倒线前一秒变红灯，哪怕你猛踩刹车，惯性也把你推过停止线了。说说你的见解。

最近很多城市取消了红绿灯读秒器，这个事你看到了吧？讨论的很热，我说一下我的亲身经历，我开车经过我们当地的一个红绿灯读秒器坏掉了，当我开车快要进入路口压过线去的时候，突然变成红灯了， 那个时候我已经刹车来不及了，我就闯过去了。我的驾驶习惯是什么呢？宁愿闯个红灯扣分罚款，我也不想被别人追尾，因为一旦被别人追尾，那损失的就不是扣分罚款那么小了，这是我的驾驶习惯啊。 之后我收到短信以后呢，我就去交警队申诉，因为他的读码器坏掉了，但是交警给我一个答复，你们听好了，交警给我了一个明确的答复，交通法规定，机动车通过红绿灯路口时，时速不能高于三十公里每小时， 然后交警就说了，你肯定超速了，你要没超速，你三十公里的时速肯定能刹得住。那你想想，除非你是正常起步红绿灯，否则你正常谁也不可能跑三十公里是不是？ 我一听这个事，那我就知道行了，买单，买单走人，就这个事啊，后期会发生什么呢？就会发生很多追尾事故，对吧？很多闯红灯的交罚款扣分的，就说通过这两点 来把驾驶员的习惯养成什么呢？就是慢慢的通过红绿灯，一慢二慢，再慢就是达到安全目的，就是通过你追尾造成事故， 你以后就注意了，你没有追尾，你闯红灯了，那你以后也注意了，所以这个是取消赌博期最大的一个作用，你觉得呢？

你支持吗？一定逐步取消信号灯的倒计时或闪烁功能！目前呢，淮南市公安交管部门已发布了逐步取消信号灯的倒计时或闪烁功能，还就呢驾驶员朋友们关心关注的问题啊进行来说明，下面呢，就和大家共同来分享一下。 首先提及到的是信号灯，特别是绿灯倒计时或闪烁功能的存在，是有利于变灯前来提示驾驶人，你要做好准备，提升通行效率。 但是呢，在实践当中发现，相当数量的驾驶人为了赶时间，在绿灯倒计时的末期或闪烁时啊加速抢行，形成了伤亡事故。 根据交通安全法以及相关的实施条例，国家标准道路交通信号灯的设置与安装规范，明确了信号灯的设置规则，倒计时和闪烁功能并非法定机动车的信号灯的信号范畴。 再就是啊，道路交通安全法律法规明确规定的，驾驶人行经过人行横道时，应减速慢行，同车道行驶的后车与前车应保持安全距离， 尤其是在红灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行。未越过停止线的车辆呢，则需要停车等待，不得强行通过。目前啊，部分驾驶人呢，对淮南市调整之后的信号模式啊感到不适应， 这是调整初期的正常现象，只要大家根据信号灯的指示平稳驾驶，减速观察，就能确保行车安全有序。那么对此你怎么看呢？记得点赞关注哦！

近期呢，安徽淮南取消红绿灯倒计时，而北京呢，推行红绿灯倒计时，这个一边取消一边推行的不同举错，引发了大家的议论。淮南取消倒计时，用他们的话说呢，核心是为了规避安全隐患。 他们认为，现实中不少司机紧盯的倒计时，极易引发路口的交通事故， 取消以后呢，能倒闭，驾驶员谨慎驾驶，以安全为第一准则。而北京呢，推行倒计时，理由是可以提升通行效率， 让驾驶员清晰掌握信号灯剩余时长，提前做好通行准备，减少急刹犹豫不前的情况，缓解路口拥堵，让交通更加顺畅。 红绿灯倒计时呢，本是交通辅助工具，其作用发挥受当地车流、驾驶习惯等多种因素的影响，它既可能以抢行埋下安全隐患，也能以精准预判提升通行效率。 国家呢，对这一块呢，没有强制规定，有各地根据实际情况的自行设置。 其实呢，任何事情都具有两面性，都有利有弊，不能说谁对谁错，但是呢，哪个更合理，哪个利大于弊，都要经过实践的检验。 相信广大的驾驶员朋友呢，心里也有数，朋友们，你是赞成取消呢，还是反对取消？谈一下你们的看法。

这两天，又一个城市取消红绿灯独秒，引起不少老司机吐槽，没独秒了，等红灯心里没底，过路口也得提心吊胆，这设计不是反人类吗？值得恰恰相反，取消独秒，反而得让路口更加安全。有研究调查了交叉路口，发现取消独秒后，闯红灯率下降了百分之八以上。原因很简单，还剩两三秒时，总有人抢电一下，事故往往就这么来的， 读秒了，你没法预判，远处就主动减速了。而且，很多城市换上了智能红绿灯，能根据实时车流量动态调节，但读秒功能跟不上节奏，硬上反而会乱跳数，误导司机，纯纯添乱。所以，取消读秒不是为难大家，而是为了减少事故。更何况，全国很多红绿灯本来就没读秒，大家不也开的好好的？不管有没有读秒，只要是遇到路口慢一点、稳一点，安全也就多一点。

最近安徽淮南取消信号灯倒计时，网上炒翻了，今天咱们就来变一变，这事到底该不该做？ 必须反对！取消你知道不？百分之八十四的司机都习惯看倒计时，开车突然没了绿灯，说变就变，司机猛踩刹车，后车很容易追尾，这不是增加危险吗？ 那你只看到表面了？取消倒计时是为了根治抢灯啊。原来绿灯最后几秒，好多司机当冲锋号，猛踩油门冲过去，和行人横向车撞在一起的事故特别多。 取消之后，淮南闯红灯率降了百分之八点一四，抢灯引发的碰撞事故明显减少。这才是真正守护安全啊， 可不能只看安全，效率也很重要啊。有倒计时的时候，司机可以匀速通过，一个绿灯能过好多车。取消之后，大家都怕闯灯，到路口就慢慢开，通行效率下降，路口更容易堵。这不也是问题， 现在都在搞智能信号灯，根据车流量动态调时长，传统固定倒计时根本不匹配啊。深圳试点取消倒计时，适配智能交通之后，通行效率反而提升了百分之十八到百分之二十三， 长远来看效率更高。而且有些司机太依赖倒计时，盯着数字，忽略路况，取消了反而能让他们专注看信号灯和周围车况。 那你考虑过行人和非机动车吗？他们也靠倒计时判断能不能过街，突然取消绿灯没征兆结束，他们卡在路中间，人车冲突风险更高。还有，抢灯是少数司机的问题，凭啥让所有守法司机买单？这不是一刀切吗？ 我也没说要一刀切啊，可以分场景设置吗？商圈、学校这些容易抢灯的路口取消，郊区车少的地方保留，而且可以只取消绿灯倒计时，保留红灯倒计时，这样司机能提前准备起步，又能遏制抢绿灯。 行吧，这么说确实合理。其实大家都不是反对取消，本身是反对一刀切，要是能精细化管理，平衡安全和效率就好了。没错，交通管理不能非黑即白，得根据实际情况来。今天咱们就聊到这，感谢大家收听，咱们下次再见。再见！

路面上的红绿灯悄悄变样，倒计时显示逐步取消。淮南不少车主都留意到这一变化，这是交通管理优化的一部分，只在提升路口通行的安全性与规范性。以往不少驾驶员会紧盯倒计时，容易出现抢行、加速等情况， 取消后能让大家更专注路况，平稳通过。路口交通规则与设施的调整，需要我们共同理解与配合，文明驾驶，安全第一。面对这样的新变化，你有哪些出行小建议？

这一下恐怕又要闹翻天，安徽某地要取消信号灯倒计时，也就是那个红绿灯读秒要取消了。取消的原因是因为有人在红灯倒计时的时候加速，强行造成了伤亡事故。 这怎么给我的感觉就是像阴夜费时。哎，这个消息一出，哎，网上闹翻了天，老司机都认为，啊，不能取消啊，读秒那才是最好的，不管怎么样，对吧？你能知道还剩多长时间，能不能过去，心里有个数。 你如果取消了这个倒计时，红灯秒变绿灯，绿灯直接变红灯，那样会不会出现交通事故更多呢，对吧？因为没有倒计时间了呀，你也看不到你还有多少时间，你大老远你都不知道是正常开还是减速， 因为不知道还有多少时间就变红灯了，他就生怕到了路口卡在那个红灯上。所以很多人都认为倒计时或者是读秒才是最安全的。

这两条新闻放到一块挺有意思，安徽淮南逐步取消信号灯倒计时，北京部分路口红绿灯新增五秒功能。淮南交警认为，绿灯倒计时是为了提升通行效率， 有些驾驶员为了赶时间，倒计时，末期加速通行，发生事故，所以要逐步的取消信号灯的倒计时。 而北京交警认为，信号灯增加倒计时功能，变灯时长清晰可见，驾驶员可以提前预判，有效减少急刹，让出行更安全。这两条新闻放到一块，就充分证明了一个道理，凡事都有两面性，不管从哪个角度来讲，似乎都有它的道理。 那问题来了，到底信号灯要不要有倒计时呢？要让我说呀，反正咱们也说了不算答案，不如交给时间来回答。 大数据时代，用数据来说话，取消也好，增加也罢，看两个指标，一个是通行效率是不是提高了，事故率是不是降低了，数据不会说谎，答案一目了然。 有朋友可能要问了，到底信号灯应该不应该有倒计时功能呢？目前国家没有强制规定绿灯必须配倒计时装不装，由地方根据安全和效率自主来决定。对此，您怎么看？不妨留言区留下您的高见来讨论一下。

多地开始试点取消红绿灯读秒这个功能了，为什么要取消呢？官方给出的理由就是红绿灯倒计时闪烁功能，客观上给司机提供了一个抢灯的预判，大量的驾驶员在最后几秒加速的冲路口，容易与横向的车辆与行人发生碰撞。那消息一公布啊，网上争议很大， 百分之九十的司机都在骂，说过路口呢，就跟开盲盒一样，老远就得踩刹车，本来能过的不敢过，大货车司机就更惨了啊，刹车距离十几米，突然变灯根本刹不住，没有了读秒，大家很容易就会闯红灯，不但扣分还有罚款。感觉呢，这是在搞创收。 那也有人支持啊，因为确实有些人会根据红绿灯最后那三秒去加油冲过去，多少的车祸就发生在红绿灯最后那三秒的一脚油门上面，抢绿灯确实会带来很大的风险。 那取消红绿灯读秒到底好不好？相信大家呢，都有自己的答案。那我个人认为啊，一刀切取消太简单粗暴了，开车的人没有任何的适应期， 应该把读秒设置呢，最后九秒开始倒计时，一方面现在的读秒机呢，不用浪费，也不用花力气去拆嘛，另一方面，给驾驶员一些适应的时间，最后九秒还能留足够的刹车准备时间，这样呢，我认为更人性化一点。