张雪现在发到多少号了

事情的起因是这样的，因为前阵子张雪机车在 w s b k 连夺两连冠以后，本人于二零二四年九月十九号所发布的一条标题为张雪和张雪机车是不是有点急了的视频， 遭到了部分极端张雪粉丝的岁月史书和跳脸嘲讽。他们评论的主要内容为，那现在呢，张雪夺冠了，你急不急？当然也不乏借此机会对我发起人身攻击的评论。首先我很奇怪，张雪夺冠我为什么要急？ 我作为张雪粉丝，我高兴还来不及呢。就我觉得啊，做张雪视频很累的一点就是，我必须要想办法证明我是友军，而不是血黑。 就这个衣服啊，我不知道这两天才跟风入坑的朋友有没有认识的，这是当年张雪第一年带领凯越场队跑达喀尔比赛的官方场对外套。那如何判断他是第一年呢？这上面的这个赞助商少的可怜，就跟飞驰人生一一样的，就差在这里印这个什么，求赞助，这上面 甚至有这个小哥邓连松亲笔签名，当时签的有点淡，说实话，而且这个衣服洗了两次，我当时就想着，如果能够有朝一日啊，我在这个衣服上面我集齐张雪啊，苏尼尔，就是当年这些代表凯越场队跑过打卡的车手的名字，结果没多久呢，张雪就出走凯越了，包括现在小哥邓连松也去张雪了， 再加上前两天凯越直播间那个逆天标题啊，我觉得我现在拿着这件衣服去找张雪啊，纯纯的跳脚嘲讽行为。所以这件衣服还是在我那条视频啊， 我那条视频呢，是在张雪机车刚刚在博博会亮相当时王祝父子博博会大闹张雪展台，张雪连麦老陶破房等一系列的事件以后才出的视频。这两天那条视频被冲了，我还特意回去复习了一遍，以为自己真的说错了什么话了， 回去一看，我发现我压根就没有对张学本人乃至他的所作所为发表任何的这种暴论，甚至说指责批评。这样的那条视频，以我现在的心态看来啊，更像是一个张学粉丝对张老板所提出的一点微不足道的建议。 我本意是想让张老板身为这个企业老板能够谨言慎行，也希望消费者能够因为张雪机车本身的产品力足够强才买单，而不是为了对张雪的热爱和崇拜而买单。我现在甚至很佩服两年前的自己啊， 是怎么能够写出这种水平的文案呢？我也不理解为什么这条可以当做教徒，当做是我攻击张老板的铁证，然后借着张雪夺冠的机会来疯狂的攻击我，甚至侮辱我， 包括像我的朋友任意门，他是他们本地第一台张雪五百 f 车主，他自己的车也出现了各种各样的问题， 他也通过发视频给大伙分享出来，例如像漆水橘皮纹做工质感不佳，吊摇盘螺丝减配不降价这种客观存在的车辆问题。任意门到最后卖车了，还不是因为五百 f 有 质量问题才卖的车， 而是被张雪夺冠了以后，一帮狂热粉丝跑到他视频下面跳脸。 现在呢？张学夺冠了，你急不急？你急不急？那我请问你车子照的有问题和你夺冠有什么直接的因果关系吗？难道说你张学在 w s p k 夺冠了，所以你试售车所存在的这些做工质量问题就不是问题了吗？ 如果这么难理解啊，我换个例子啊，我之前没少骂本田做工欺水拉胯，搞国内特工烟锅车，搞高价低配吧？那本田在 g p 在 打卡拿到的冠军和成就肯定要比张学高出来不少吧？ 难道说本田拿的冠军多啊，所以他在国内市场造些垃圾车卖给国人高价的行为就是这么合理的吗？这说不过去吧，那为什么张雪大伙就不这么认为呢？ 那凯越夺冠了是不是可以说当年凯越四五零双啊？刹车翘尾摔死人是对的？春风夺冠了是不是可以说他们公声之下我无敌的宣发是对的？ 同理，难道说张雪汽车夺冠了？所以张雪和王柱吵架的时候，当着大庭广众的面说出来说啊，哪个车厂造车不死人这句话是对的， 因为张雪吸收夺冠了，所以他作为一个企业老总，手下有几百个家庭的前提下，能够在和老头连麦的时候动不动就说要和人家赌身家 那句话是对的吗？因为张雪吸收夺冠了，所以他的这帮狂热粉丝可以疯狂的在评论区里满世界拉屎，满世界双标光明正大的攻击和侮辱别人吗？我不知道为什么对于张雪这些狂热粉丝来说啊，就 就事论事就这么困难吗？做的好的地方咱们夸，做不好的地方咱们骂，就这么困难吗？最典型的例子，我前两天刚去试驾了新款的张雪，五百双啊， 我给那个车的电子油门给出了很高的评价，我认为那是目前国产车里数一数二的电子油门表现。结果那条视频一发啪， 我立马被人当成教徒啊血粉，然后给我挂在折页的群里面好一顿攻击。现在我两年前的视频被狂热粉丝挖出来，我又被人打成血黑啊，收了友商钱，见不得中国摩托车好，包括像前两天张雪夺冠， 我不发祝贺视频是因为我自己本身不看比赛，而且之前凯越在 w s p k 夺冠，春风在摩托推摩托三夺冠的时候，我都没有发视频做一个表态，那我发了祝贺视频啊，你们就说我蹭张雪热度，我不发祝贺视频的，你们还要给我扣一个反贼的帽子， 我现在就处一个血粉和血黑之间的量子复合叠加态，搞得我自己都不知道我到底是谁。而且说实话，我真的不讨厌张雪，我甚至很喜欢张雪，我和张总甚至是互相关注， 因为张雪能火，很大程度上就是因为他走的是条下课上的路线。我相信没有人不喜欢这种屌丝逆袭变成歪嘴龙王的故事头，文字帝国拓海就是最典型的代表。所以我衷心的希望张总的事业能够成功，这不仅能够给国内这些过惯安逸日子的老牌厂商啊上上压力， 也能够让那些看不起我们的老外开开眼界。但同样的，我有多喜欢张雪，我就有多讨厌张雪。这帮狂热粉丝一天到晚打着张雪的名号，在评论区攻击别人，辱骂别人，自己发泄情绪啊，骂爽了，留下个烂摊子骂名啊，让张雪替你们擦屁股，你狗屁才艺。

今天看了那个张雪的纪录片，同学们有没有什么感受？分享一下。呃。我能看出张雪是一个很励志的人，他有了梦想就会去追，从他身上我也能看，我也能知道人生是需要梦想的。说的好好。 呃。张雪其实呃呃出生很贫苦，但他但他不自暴自弃。呃。他虽然非常励志，说实话我不太懂机机车，但是呢，看到张雪那么厉害，断崖式，超过有四秒钟的断崖式，呃时间 我就觉得他非常厉害。他有一句话很打动我，他说他年轻的时候说，他说年轻的时候不去尝试，老了的时候就会后悔，如果年轻时候去尝试，老的时候也就不会后悔。所以我觉得现在应该是有敢尝试， 有吗？他的话就是有梦想就会勇敢的去做，然后的话也就是不放弃，那个也很有勇气，就是非常厉害。嗯，好。 我觉得张雪是一个虽然说很笨拙，但是勇敢去做，很努力的去突破自己极限的人。从他身上呢，我看到一种很难得的品质就是勇气。他当时一直追着 记者要拍他，拍他，虽然说记者不想拍他，但是他还是缠着，所以我感觉我们应该要像张雪一样要勇敢，要有充满勇气。太好了，勇气是人类最稀缺的品质，对吧？张雪的那句因为勇敢我的人生最精彩的打算 从中可以感受到我们要勇敢去尝试任何事，我们要学习张雪的努力，去努力去追梦的精神精神。 嗯，我觉得张雪是一个勇敢追梦的少年，一直缠着记者去想，想要上上电视让所有人都看到他，然后他然再过了二十年之后，他的梦想终于成功了，他的这种呃 坚持，这种毅力让我感到敬佩。张雪，他说的那句名言，呃，有梦想就去追，呃，因为嗯， 呃，因为勇敢，我的人生更精彩。他这句话，他最后成功实现自己的机车梦，虽然他自己并没有上赛场，但是他的机车成功，成功火出了海外，成功火到海外。嗯 嗯，虽然每个人的人生起点不同，但是，但是只要坚持与努力，面对事情要勇敢，嗯，就每个人最后都可以成功。就如同张雪说的，嗯，有梦想就去追，因为勇敢， 人生会更精彩。有一句话叫做勇气是人类的赞歌，我感觉这句话在嗯张雪的身上很适用。在那个高速路上，他的车子被那个， 然后他发那个视频说要维护他的车主，嗯，请团队留权，我觉得他特别有担当，有责任，是吧？ 嗯，张雪虽然在小时候父母离异，家庭环境很痛苦，但是他并没有放弃。呃，在他身上，我能真正感受到勇气是人类最稀缺的品质。这一句话，我觉得我们应该要学习，他一样拥有勇气 很好。还有吗？还有，他发言不来，你来，我觉，我觉得张，我觉得张雪是一个十分勇敢的人， 他虽然他虽然是中学没有上完就辍学去修，去学修摩托车，但是他却将自己修摩托车的手艺 运用到收到了极致，做到了像麦芽温中那种 如能生巧的例子。非常好，还能联系课文，对吧？来，你来。我认为张雪不但有可嘉的勇气，还是一个内心淳朴的人，他多次孝敬他的奶奶，我认为他这种纯朴善良的品质也值得我们学习。非常好啊，你要不要说一两句？刚刚想上镜头。 嗯，张雪是个非常勇敢的人。嗯，人类，人类对情绪澎湃的勇气就就是勇敢，所以东，所以张雪非常勇敢。

张雪张总和凯越、严凯握手言和的事大家都知道了吧？是真的和解还是演给网友看的？这几天朋友圈最受关注的事莫过于张雪和严凯握手言和了。从之前的隔空争议到现在同框举杯，很多人都在问，这到底是真的和解了吗？先给大家梳理一下整个事件的公开时间线。 三月二十九日，张雪带领车队在 w s b k 赛事中干翻了杜卡迪和雅马哈，斩获双冠，八二零双儿的订单也就此暴涨，交付日期已排至八月。三月三十一日，凯越全国多家门店直播间出现了那条富有争议的统一标题，此事引发大量网友评论。四月一日，凯越官方发布声明致歉，称是标题自助限制，表述不当。 四月三日晚，张雪在个人社交平台发布了与年凯越的老总喝酒的事，以下呢，都是我的个人观点，不代表任何立场。 在我看来，其实这就是一场独角戏，剧本是凯越写的，戏也是凯越要演的，张雪可能只是为了平息事态，和多年战友关系给了他一个台阶下，这不是双向和解，这是张雪单方面的格局。 为什么说从头到尾都是凯越一个人的独角戏？第一，凯越根本不需要这场戏的流量，他刚刚拿了国际冠军，订单排到下半年，产能都可能跟不上，犯得着跟凯越演双簧蹭热度吗？第二，凯越太需要这场戏了。再过半个月，凯越六五零双儿就要发布了，之前抢空的标题事件已经把自己的路人缘败光了，再不洗白，新车直接凉一半。 第三，谁受益谁就是操盘手。这场和解，凯越从全网骂声变成了相逢一笑免恩仇，张雪除了落得一个大度的名声之外，什么好处都没捞到。那有人问了，张总明知道这是演戏，为什么还要配合？ 其实这不是配合，也不是原谅，只是不想内斗。他比谁都清楚，国产摩托车现在最该干的是一起干翻本田雅马哈。不是互相拆台，他完全可以选择不回应，甚至把当年的旧事拿出来说。但他没有，他选择了顾全大局，给了凯越最后一点体面。 不管这件事的初衷是什么，张雪的做法都足够的有格局。他用一个握手给了对方一个台阶，也给了整个行业一个体面。比起互相拆台，他更愿意把精力放在赛场上，放在造更好的车上。 这也就是为什么他能带领中国品牌在国际赛场上夺冠，有那么多车友愿意支持他的原因。

如果你是张雪，你会拿自己的后半生去赌一个儿时吹过的牛吗？当我的努力是对手两倍、十倍的时候，这个结果不自然应该给我吗？为什么？凭什么？不是，就是，是！ 二零二六年三月二十八日，世界量产摩托车比赛的最高殿堂张雪八二零双 r 以领先第二名将近三点七秒的巨大优势冲过终点线。在那一刻，三十八岁的张雪哭了。 他从一个摩托车学徒，再到现在张雪机车品牌的创始人，他凭着一股不服输的劲，硬生生的把一众国际大厂压在身下。 有人要问了，这个冠军到底有多值钱？他的含金量很高吗？这是中国量产摩托车有史以来的第一个世界冠军，连央妈都亲自下场祝贺， 含金量不言而喻。当然，也有人不以为然，不就是分站冠军吗？又不是年度总冠军。但是有些人啊，他从一开始就搞错了方向， 这从来都不是一道奖杯含金量有多高的判断题，而是一道关于人生梦想的选择题。你是否愿意为了年幼时的执念，放弃别人眼里的体面生活，去走一条看不到尽头的路呢？很明显，张学选择了后者， 有梦想就去追，因为勇敢，我的人生更精彩。二零二四年摩博会，张雪机车刚成立五个月，第一次亮相，就遭遇了足以让任何新品牌直接倒闭的危机。 要想跑得快，就买张雪汽车，八二零双 r 还没上市，负面评价就已经炸开了锅，张雪汽车瞬间就成了全网嘲讽的对象。万幸的是，最早的那一批支持者并没有因此离开， 正是因为这一份信任，帮张雪扛过了最要命的起步阶段。每一台八二零的背后，都承载了中国摩托车爱好者的梦想。二零二五年摩博会，张雪站在展台上，吼出了那一句让人现在都忘不掉的口号，众生之下我无敌 东升至上一对一宣传时说一百五十匹马力，一百七十三公斤的整备质量，结果工信部一公示，变成了一百三十五匹马力，一百九十公斤，参数差了一大截。 很多人开始怀疑徐彪，但是大家真正担心的并不是那几匹马力，而是这台车到底靠不靠谱，到底是不是和那句口号所说的一样。不过好在上市的第一天，订单就供不应求，一百个小时五千五百四十三辆。可是无数观望的人 心里始终选择一块石头，他到底能不能经得住赛道和时间的拷问？八二零双 r 到底是一台真正强悍的性能猛兽， 还是一台藏着隐患的半成品呢？市场还没来得及给答案啊，赛道就先开了口。二零二六年三月二十八日， w s b k s s p 组别比赛，八二零双 r 由五十三号车手法伦丁德比斯驾驶， 从第二位发车直接领跑到终点。冲线的那一刻，很多质疑声突然就安静了。这是中国摩托车第一次夺得量产组世界冠军，也是张雪苦等了二十年的梦想。 要知道，这种顶级的比赛里，每一位车手之间的差距通常只有零点几秒，而八二零双 r 比对手整整快了三点六秒。可即便如此，还是有人不服， 不就是分站冠军吗？有本事再赢一次啊！三月二十九日，葡萄牙战第二回合八二零双 r 在 弯道出现严重失误，结果在大直道上直接生吃了两台雅马哈 r 九， 直到冲线那一刻死死卡住位置。在后采访得知，据五十三号测手描述，那一次失误只是为了测试车辆的性能，并且稍稍的放了一点水。 冠军的背后，是张雪数十年如一日对儿时梦想的死磕，他用行动告诉所有人，什么才叫极致热爱。

为什么接你呢？是因为你是你，因为很多人一起过来找你，然后直接告诉你他不接，但是我推荐的你都不接，为什么？很多接你已经很 ok 了，正常来说现在你这样平台的流量已经不需要了，为什么接你呢？是因为你是你，对我来说这个流量二五一我更不用说，你要推荐的鞋子就不要去做了啊， 没有意义，在浪，浪费时间。下一次你要是还打比赛，我来南昌他就可以了。他们的南昌可以不是反对的。不反对你来他是你的权利哈。我们俩做还是作为二十年前我们俩那种最大型的。

今天晚上八点钟，张雪要在直播间拍卖他那个克隆赛车，这不还没拍卖呢，全网已经火了，关键是现在那种知名的大咖级的人物 都模到呵呵的准备着今天晚上动手要抢张雪的车，你说我咋就那么笨呢？ 我看了十多遍了，明四月十号星期五晚上八点整张雪机车官方直播间，他们时间是十 分钟，但是他如果三十秒以内有人还在加价，会一直延迟。设置了封顶价，不见得一定是价高者得，不能一次直接加到封顶价，只能往上加，加到封顶价的时候，可能到时候是谁就是谁了。呃，我没想到这个车造出这么快啊，我还以为要等一段时间呢，本来我想去 先店里提一辆，让我的精神股东先参与进来，但没成想，哎，这么快说十号要拍卖了，有几辆没搞懂。什么没搞懂呢？就是第一个 在直播间拍卖，我还真是头一次听说。还有一个就是现价，现价拍卖，估价即便再高，这个车也未必属于你。我还有种担心，参与的人肯定是不少，但是是不是都想要的人， 交不交保证金这块我都不知道，我现在不理解，说实话，我线上线下的拍卖我参加无数啊，都参加过，但这个真是第一次听说，没太搞懂。 我呢也把我一百多号员工都问了一遍，谁都没搞懂，都够笨的，都够笨的，所以恳请大家帮我看看，帮我认真看看好不好，就是你们看懂了，明白的告诉我， 我谢谢大家。我是真想参与，真想要，因为毕竟这件事是非常有意义的事，是吧， 你看咱好多粉丝也天找我说会长会长要拍卖马上要开始了，这都是大家提醒的我，要不然我有时候刷不着，我不看，有时候不看， 所以，哎，大家帮我看一下，有搞明白的告诉我吧，急呀急呀，在线等，我是真想参与，也真想要啊，赶紧发赶紧发，让咱们的金融股东抓紧参与进来， 我下班要拿身份证担保，这台冠军赛车必须拿下，不管一百万还是一千万，为了公益，张雪用冠军梦做公益，咱们都得请大家为这份担当点赞，他们不惜代价，好在张雪都设定了一个封顶， 他不亏。现在不能说封顶多少啊，要不然的话卡一下就加上去了是吧？你看这些大咖真的是大咖，他们是现在已经说了吗？不惜代价要把这个 张杰这台车给拍下去。我昨天不是发视频吗？我说我们可以预估一下他可以拍到多少， 反正我预估的啊，不低于一千万，但是也有可能超过一千三百万， 我估计张雪设定的目标可能是这种数字啊，你太高了，不能把人家给吓到了是不是？另外我们可以判断一下张雪这个直播间会有多少人在线， 我觉得应该肯定不低于五十万加同时在线。真的啊，他不知道他是什么时候开播，他那是八点了， 咱们就看热闹去啊，那车我们开不起，太贵，太吓人了，不抱任何的希望。嗯，我是胡说八道的。胡志，我来胡说，你来霸道，镇店之宝，不吹不黑。

张雪机车爆单，订单排到六月底，张雪机车两连贯创造历史，张雪同款车型爆火，售价四万三千八百元起，门店负责人表示，比赛结束当天就爆单了，订单已经有三千七百二十六台，现在下单六月底交付，纯国产完全不输国外十几万的车。

现在网上一提到流量热度，大部分人都带着抵触的情绪，总觉得流量就是炒作捞金玩套路。但是今晚张雪拍卖机车捐公益这件事情，正好给所有人提了个醒，流量他本身没有对错，怎么用他才是最关键的。 张学机车全部就在 w s b k 葡萄牙站拿了双冠，让中国重机第一次站在的世界顶级赛场，一夜之间收获了全网关注。这是靠他自己多年赛场拼搏，实打实挣来的流量和热度。换成一般人手握这种顶级热度，第一时间肯定是想着变现，直播带货、 商业合作，怎么都能轻松赚一笔。但是张雪压根没有走这条路，而是直接把自己五十三号冠军复刻机车拿出来直播拍卖。整场拍卖明明白白四十万起拍，单次加价两万封顶五百万， 短短四十五秒就被广东一家公司拍走。拍卖结束，他当场连线利亚鹏，没有多余的客套话，直接表态五百万拍卖款一分不留，全额捐给嫦娥天使基金。甚至之前那个谁要送他劳斯莱斯， 张雪也说要八折卖掉，把钱捐给野狼。说白了，张雪就是把自己的赛事荣誉、全网流量完完全全转化成了做公益的实际力量。他没有消耗流量捞私利， 而是借助流量的影响力，做成了一件实打实的上市。很多人之所以反感流量，反的从来不是流量本身，而是那些无底线炒作， 卖场作秀，只为割韭菜的流量乱象。但是张雪这件事情全程没有剧本，没有营销炒作，就是用自己的热度踏踏实实帮了一把陷入困境的公益项目，他也没有把自己捧成多么高尚的人，就是很实在的想法， 自己有了热度，有了能力，就把这份影响力用在正事上，不玩嘴炮，不搞形式主义。张雪呢，给所有拥有流量的人做了一个好榜样， 流量不是用来哗众取宠的，而是用来传递正向价值的，不浪费自身影响力，把热度用在实处，这样的流量才真正的有意义，也值得所有人认可，为张雪点赞！

这个夺冠后的张雪居然被举报了，不是因为车有质量问题，也不是虚假宣传，而是他死活不肯卖自己的世界冠军车型。八二零二二，这车到底有多猛？零百加速二点八秒，比国内最快的量产四人手还快，直接对标千万级超跑，售价只要四万三。 随着 w、 s、 d、 k 两个冠军爆火，现在订单排到了六月，全国车友都求着买，可张雪放话了，驾龄没满一年的，给钱也不卖。有人不服，投诉到市场监管局，说他违反公平交易，要求整改。 张雪就回了六个字，罚款我认不改。更绝的是某部委直接下场力挺他。很多人不理解，有钱不赚是敬畏。这台车二点八秒的加速不是广告词，是能要命的速度。 简单讲，摩托车从两百五十码减速到停，相当于你开家用车一脚把刹车踩死。汽车是铁薄肉，有安全带车身护着你。摩托车是肉包铁，全靠肌肉硬扛，右手多拧一点油门，非死即伤。这种性能的车，正常卖几十万上百万，价格本身就筛选了有经验的车主， 可四万三的价格，随便一个鬼火少年凑凑都能买，潜在风险太大了。于是，张雪搞了一波中国商业时尚从没见过的反向操作。门店敢偷偷卖给新手，罚一万，发票不按身份证开，再罚一万。消费者举报违规，门店直接奖励五千。 他自己说这会少赚百分之十的销量，但宁愿不赚，也不想出人命。这就是当下的商业拐向。于东来说，涨工资是关爱员工。张雪说，不卖车是对车友负责。两句话简单到小学生都懂， 可真正去做的却成了异类。夺冠前四十八小时，没几个人知道张雪的联系方式。夺冠后，整个投资圈都在找他，连夜定居了，去堵人。 a 股沾边的公司，两天两个涨停，有地方直接规划两百亩生产基地， 媒体蹲在工厂门口，连门口摆摊的都被通知收摊。有人断章取义引战，有人急着把它包装成 ip。 可张雪呢？手机开飞行模式，拒绝所有投资和大部分采访，第二天照常上班。 爆不火不火无所谓，一家成立才两年的公司，投了几千万搞研发就拿下了世界冠军。反观那些每年研发投上亿甚至几十亿，成果却永远在 ppt 里的上市公司，你们脸红不红？张雪最让人佩服的，从来不是赢了比赛，而是赢了之后的清醒。 面对排到六月的订单，敢说不卖？面对蜂拥而来的资本和流量，能守住本心？他和于东来是同一类人，做的事都不复杂，可为什么复杂的事只有他们在做？

先聊一下张雪，张雪是谁呢？张雪现在是一个爆红的一个，原来是修摩托车的，为了他的理想，他的梦想，现在把中国的摩托车跑到最快，他成功了，是一个小人物逆袭的一个典范， 从最初他那种青涩的脸庞，为了梦想喊出来那句话，一直走到现在，他值得让大伙尊敬。 今天发表声明，张雪的机车、小红书等账号都是一些碰瓷的账号，这些假冒的账号的运营逻辑是什么呢？是大变车，就是靠模仿夜点人物蹭热度谋利。 其实啊，每当就是网络上有什么一点事件呢？一些假冒账号，伪灭伪，伪冒账号都出现了，就像闫学晶，现在演员闫学晶的账号是真的，其他的都是假的。 这些人呐，利用网络的空间，虚迷信，隐秘，真实身份冒充，就是这些有流量有热度的人，不投入真实的情感，也不去创作，就收割流量，谋取热度进行谋利。 现在他们对大众啊，或者有一些影响，这种碰瓷行为如果对他们碰瓷者造成负面影响，他们触犯的是名誉权的侵权， 就是发布的流量要是够的影响的情况下，平台也会承担法律责任，也可以向平台追责 啊。我还是希望抵制网暴清朗网络人人有责。我是窜天猴闫学静的娘家人， 我们这么多人跟闫学静素不相识的人站出来，我们是为了善良和正义发生，谢谢大家。

现在大家突然开始一窝蜂的关注上张雪以及张雪机车这个品牌，连央视我长这么大，我第一次见了共青团中央的公众号竟然发张雪机车，搁十年前哪想得到呢？这个是大家特别高兴的一件事情，对不对？大家首先都是在祝贺张雪，然后其次就是很多人都在去 想尽办法的去联系张雪，以张雪的团队想办法去赞助啊，或者说是去投他。我们骑摩托车呢，最早知道他是从珠峰凯越开始啊，张雪自己去做的一个牌子，三二幺 r r， 四五零 r r、 四五零 r r 还有五百 f 这些当时已经算是在国内 摩托车在售的车型里面非常牛的车型了。那个高光时刻大家都看到了啊，八二零 r r 在 w s b k 上面领先四秒，其他国外车场的一个真空区确实是很燃，但是你说大家都 刻意去蹭这个流量有什么意义呢？我在想，我觉得大家就是其实恭喜一下，恭喜一下雪总，然后不要去过度的打扰张雪，这是一个最好的结局。我觉得更多啊，我们留给张雪，应该是留给他一点自己的空间。 今天看到一个视频说陈光标老师要送给张雪一台劳斯莱斯幻影加长版，还是新车，我以为雪总不会回应，结果雪总还回应了，雪总说以八折的价格会出售给二手车贩子。大家猜猜这个车最后谁会说要我的流量？ ok， 那 我把这个变了现之后我还去做公益， 我没有参与到你们这个流量的局里面来，我觉得这个是挺好，前两天那个采访张雪老师，摩托车这么成功啊，在重庆，这个重庆政府有没有提供什么有力的支持？他说啊， 那个说说实话吗？说实话没有，哈哈哈，这才是一个真实的人，这种人才能真的是踏踏实实做出来好的产品，所以发这个视频没有任何目的，有没有流量无所谓，我也不想蹭这个流量，我只想给，作为一个机车从业人员，我想给张雪张雪老师，张雪总啊，点个赞， 为咱们中国摩托车事业发光发热呢，真的是在国际地位上面来说，我们又提高了一步，所以说牛逼， 有梦想就去追，因为勇敢，我的人生更精彩。