麒麟和 m 七正式开始预售了,哪个版本性价比最高?这个价格怎么样?正式上市会卖多少钱?产品本身是否值得购买? ok, 预售版的保姆的导购教程光速给大家安排上。咱们先来看一下预售权益啊,交五百抵一千五,也就车价还能再优惠一千,然后就是非常常规的所谓赠送,但实际上都是标配的这些配置, 所以呢,整个预售权益其实并没有什么特别实质性的内容,所以咱们来看车一共是三个配置,版型,起步的幺三零探索价格已经干到了十三万九千八,而探索版呢,在吉利银河的体系内往往是高配,但是这个价格仍然可以说贵的匪夷所思, 那咱们来看一下究竟是什么情况。车长四七七零,宽度幺九零五,高度幺六五九,轴距二点零,依然是最高热车率百分之四十七点二六的一点五自吸发动机,电机最大功率一百七十五千瓦,两百六十二牛米, 一百三十公里版本的电池包,依然是咱们熟悉的宁德时代,十八点四度啊,百公里加速时间七秒五,前麦弗逊后异形多连杆的独立悬挂,标配 fsd 四适应阻尼减震,轮胎宽度二三五,轮毂尺寸十八寸。那既然起步配置比较高,咱们捞愁的说, 标配十六个传感器的弗莱维桑的音响,二百五十六寸氛围灯,五十瓦的手机无线充电,全景天窗,带有电动遮阳帘,前排的双层夹胶隔音玻璃,十点二英寸的全液晶仪表,十五点四英寸二点五 k 中控大屏,内置龙鹰一号的芯片,千里号 h 三的高阶辅助驾驶啊,一套纯视觉的高速 n v 方,以及相关联的主动安全和 泊车辅助装备,那这个价格对应这个纯电续航和配置呢?确实是让人有点一言难尽,但别急加,七千块钱的二二五探索家才是真正主力走量的版本,预售价十四万六千八,贵了七千块钱,电池包的容量来到了二十九点八度,供应商是吉利自家的耀宁新能源, c l c 的 纯电续航里程来到了两百二十五公里。同时在固定配置方面,还增加了水晶旋钮,十九寸轮毂,副驾驶座椅升级成了电动调节,前排座椅增加通风和加热, 还增加了二十五点六英寸的抬头显示。另外二二五探索家还可以花两千块钱选装锦屏绒内饰,以及花两千块钱选装双色车身。所以这个答案就很明了啊,这个二二五探索家肯定比幺三零探索更值得购买,或者说这个幺三零探索的意义就是拉低起步价,那这七千块钱加的非常非常超值, 那二五探索家再追加一万来到新店版三电动力保持一致,增加了二十寸轮毂,注册一轮胎、前排预警式安全带,二十三个扬声器的音响系统, 主驾座椅记忆、前排座椅按摩、自动防雨幕内后视镜。那所以这次预售的银河 m 七就三个配置版型,那显而易见,最值得购买的就是中配的二五探戈加。 所以关于银河 m 七,咱们剩下要聊的重点其实就两个方面,一个是车本身,另一个就是价格。那其实关于银河 m 七的绅士呢,大家多少也都了解,而且咱们之前的视频里边也简单讲过,那除了顺应趋势的长续航差评之外,最大的特点就是这车的操控性表现不错, m p 后异形四连杆,带有副车架的独立悬架,并且宣发上着重强调了他的操控表现,比如八十一公里每小时的雷动成绩, 三十五点六米的沙汀城以及华夏重量的控制,然后高级团队的调调等等,以及 g e v 一 某的旗舰架构。 其实现在平台和架构的概念很模糊,所以咱们不看广告看疗效。银河系的架空表现算是一个非常大的亮点,那所以总结来说,银河系的特点就是续航长,架空好,配置高,整体的定位明显高于星际七,也是吉利在二六年主力走量的一个 suv, 所以这台车的基本盘还是很强的啊。他主力对标的应该是比亚迪的宋 l 电麦,甚至他的预售价直接对标的就是宋 l 电麦的两百超越十四万六千八,并且硬件参数和配置还要更高,哎。但是最大的问题还是在这个价格, 一方面宋 l 电麦这个价格是去年十月份定的,放到现在没什么吸引力,那另一方面大家早都习惯和吉利在价格方面那必须比笛子笛一头才算说得过去,所以二五探索家这个十四点六八万的预算没办法让大部分人满意, 但是你回顾吉利银河所有车型的正式价格还都挺有惊喜,那这个原因很简单,就是因为它的预售和正式上市之间的差价还是非常大的, 不管之前的银河 m 九、银河 a 七还是前两天的新老八,那正式上市和预售的差价能达到一到一点五万元,所以个人猜测,二二五探索价正式上市的价格大概率在十三万出头,肯定在十三万五以内,极有可能就是十三万一千八或者十三万三千八,新店版以此类推,网上贵一万块钱。 各位,如果真的是这个价格,你觉得怎么样?能否让你心动下单呢? ok, 那 本期吉利星 m 七预售版的保密找教程就给大家讲到这里。
粉丝63.9万获赞684.4万

吉利 m 七预售价正式公布了啊,起售价是十三点九八到十五点六八万元,现在还送弗莱尼萨的弗莱二十三遥控器加自适应的可变阻力悬架,这一次全系标配千里浩瀚 h 三的驾驶辅助方案, 这次必须给吉利和点赞。总共有三个版型,一百三十公里的探索版,二百二十五公里的探索加二百二十五公里的新建版,这个版型配比就很合理了,千万不敢再搞那种七八个版型的事了,眼睛都看花了。但是在我看来,一百三十公里的版本就是个拉低售价的吉祥物配置, 根本没指望卖,性价比极差,因为你只需要再加七千块就可以到探索家的版本了。首先给杰诺啊,这个版本的性价比非常高,它最大的升级也就是到了二百二十五公里的纯电续航,这个不仅多的是续航,而且是七十八千瓦的快充功率, 意味着我不仅比你小,电视版本的容量更大,充电速度还更快,还多了水晶旋钮,十九寸轮毂,副驾驶的电动座椅调节,座椅通风加热, h u d 灰色的起皮内饰。最后就是二百二十五公里的新件版了,比探索家贵了一万块,主要提升了四条固特异的轮胎加二十寸轮毂,二三十 g 的 弗雷泽的中低配是十六个, 主驾的迎宾座椅,前排座椅按摩,这一万你们觉得值不值?评论区告诉我,最后再给大家分享一下我开完银行 m 七以后的心得啊。适不适合就一句话,如果你喜欢开车,对车辆的操控和安全有比较高的要求,那这辆车非常适合你,因为它有着八十一公里每小时的麋鹿测试成绩,操控是非常大的一个优点。 其次就是它的充电续航是二百二十五公里,哪怕冬天也能多跑一百多公里啊,夏天一百八到两百多更是轻轻松松不在话下。深度计算电池那些变态的测试啊,也减了它的安全水平。最后就是价格了,目前是十三点九八到十五点六八元,肯定是贵了, 参考新幺八预售价以及正式上市的一个降价幅度为一万三。大胆猜测一下啊,银河 m 七正式上市价有望成为十二点六八到十四点三八万元左右,这个价格你们觉得怎么样?

兄弟们,全新的吉利银河 m 七今天晚上正式开启预售了,这个车如果有老粉应该知道这个车就是银河 l 七完全改款换代过来的,只不过现在的平台变成了 g e a, 然后它整个外观也发生了变化,以前的银河 l 七是 ecma 的 底盘质感会比较好,那到这个平台之后,为了让底盘质感在保持一定的一个质感之后 不下滑,他必须要用什么可变独立悬架,这个车全系都带可变独立悬架,没办法,必须带,不带的话这个这个质感会下降的。那么看一下他的大概的价格,首先 一百三十公里的探索版预售指导价十三万九千八,两百二十公里的探索加版预售指导价十四万六千八,两百二十五公里的新店版本预售指导价十五万六千八, 这个价格不可谓不高,为什么?因为我当时买的时候我的这个车他也就是十三万九千七,那时候还优惠了,所以这个价格比我那时候的价格都要高, 但是这个配置好在什么地方呢?浩瀚 h 三,然后 flyme sound 是 显示送的可变,这个自适应可变悬架也是有的,然后定位门也是有的,前排是双层夹胶玻璃,这些东西都是比我那配置要好的, 但是他有些东西没有,什么东西没有呢?哼,对,舒适配置,前排的座椅加热通风没有的,然后这个什么 hud 都要到下个配置,也就是两百二十公里的探索夹板才有的,但是这是预售价,哎,大家都知道预售价吧, 正常价格绝对便宜,两万有十三万九千八,啪,给你下两万的十一万九千八,这个便宜,两万是十二万六千八,十二万六千八,你买个探索夹板完全没有任何毛病。 你真的没有任何毛病啊,你自己看隔壁的宋 pro 嘛,对吧?十二万六千八能买到什么配置?这个十二万六千八把你配置全部拉满了。这玩意儿还带可变,这个叫祖尼自适应可变悬架,这玩意儿不比宋 pro 强对不对?而且悬架不会比宋 pro 差啊,先买的通风加热啊,这个什么族,这个 flyme sound, 然后浩瀚 hs 三, 那新店版就太贵了,十五万六千八,但是如果你真下两万块钱下来,十三万六千八把什么按摩呀,记忆呀,迎宾啊,什么大轮毂啊,固特异轮胎呀,二三洋啊,啪一下给全安排上,那十三万六千八也不是不可以的,真降两万块钱,这个车就可以买 啊,前提是降两万,但是现在不知道能不能降两万了。但是大家都知道啊,吉利就是这个套路,之前的那个星耀八的长续航降的都不止两万,对吧?那么我们看一下这个车大概的一个特点,首先现实预售权益是五百啊,你能够享价值最高价值一万七千七百九十九元的预售权益呢?一个是弗兰米桑的, 然后你那个新店版本送二十三洋的弗兰米桑,还有全系限时赠送,这个阻尼自适应可变悬架,这都是全部给的。 然后外观方面啊,我们就大家看一下这个外观呢,其实我之前也讲过了,那外观变得圆润了许多,不像之前,之前我们这个银河 l 七的这个脸是胖竖下来的,那是个真的这个胖头鱼的脸,现在这个地方做了一个 哎琴角的设计,这就是不错的,让整个车的前部视觉上面看起来更有层次感。他是好的设计啊,不像我那胖头鱼对吧?我那胖头鱼,但是其实也不丑啊。呃,我总不能说他丑吧,对吧。然后星海联谊的前贯穿灯,还有一个尾灯叫旭日东升贯穿尾灯,这个灯 怎么看这么像星月 l 的 灯,但是现在很多厂上都这样去做尾灯啊,我只能看出来这个灯有点像星月 l, 我 现在对这个尾灯的识别度真的越来越差了。今天我在路上看了一个星耀八,我还以为他是啥车, 这还是在我具体知道这个车的尾灯究竟是什么样子的,我看的很清楚的情况下我才能分清楚,如果我只是大概知道这个车这个样子,我根本分不清这个尾灯 不是很细的话,然后内饰方面大家可以自己看一下啊。呃,很传统的一套吉利硬核的内饰,空调的出风口做的还不错哎,这个东西有点设计的啊,然后还有他这个水晶组件啊,这东西啊,我觉得其他场合可以学一下,这就是质感,真的,他做到了,你明白吗? 比亚迪好学学,真的,此处可以学啊,然后颜色汉语蓝,还有陈林绿,玄夜黑,云曦白,星辉银和烟雨灰。好,现在到了比亚迪该学习的环节了,栖霞城, 镜湖白。看人家这个内饰啊,看到了吗?没有钢琴烤漆,人家指的这个孩子有一点点,人家不喜欢钢琴烤漆,你明白吗?人家真不喜欢钢琴烤漆,还有关山灰, 还有还有观山辉带生态麂皮的版本,这应该是顶配的,明白了吗?就比亚迪,你学一学,你学一波,这波你学的,明白吗?你看这个纹路,就是那个木头的饰纹,但估计塑料的大家就做到了,你看到没有? 氛围灯在这个地方看到吗?氛围灯做了一个隐藏式的,就是压在下面,就感觉整体内饰设计感就上来了,不然为什么很多人看极地内饰觉得舒服呢,对吧。 哎,真的啊,但这个价格啊,我觉得降两万块钱刚刚好啊。可以的,金装电池,这个快充应该是这个顶配的,这个快充速度,低配应该没有这么大的快充速度啊。 长续航版本的快充速度大家可以看一下,其实百分之三十到百分之八十,百分之五十的电量,充个十五分钟真的不错了,然后四千五百次的循环,现在一次循环我就算你六十公里啊,音长续航的应该不止六十公里,那就是四十万公里,我的话你随便开吧。好吧,就当纯电车开吧, 然后其他安全方面我就不用再过多的坠出来,然后发动机下沉技术,我嘞个沃尔沃呀,哈哈。啊,真的丢发动机保命啊,丢轮保命。 没办法,这个东西这个设计是没有任何毛病的啊,为了增大缓冲的空间,给这个前排留下更多生还的可能性,然后底部还做了这样一个防撞的设计啊,我觉得真的是不错的,看到没有,这个地方他自己做了这样一个凸起。嗯,去进行防撞,现在好多车都有这种设计啊,但是把它做好, 这样电池就是少点磕碰了,然后其他地方没什么好说的,各位可以自己进店去观看一下啊。尤老哥说这个车已经进店了,但试驾目前应该部分店面应该是不行的,我记得我们这边好像试驾要等正式上市的时候才有,不知道现在有没有这个试驾的这个车了。 今天预售了吗?我估计预售完之后应该就有试驾车了。那么各位啊,具体的你们今天去看,那么我不再给你们去过多的讲解了, 到时候我们还要去试驾这个车给大家感觉一下,但是我一定等他干嘛正式上市之后我才去试驾,因为如果是抱着这个预售的价格去的话,我的期待就会高很多。 如果他正式上市的价格降了两万块钱,那我抱着十一点九八万的起售价去看的话,那么又是另一种态度,为什么?因为价格不同带来的感受,还有你的期待值,它是不同的,明白吗? ok, 我 们下期见。

u v 引领者吉利 e m 七的预售价格,吉利 e m 七两百二十五公里新建版预售价十五点六八万元啊, 十五点六八万元顶配哦,两百二十五公里探索加版预售价十四点六八万元,更便宜了。还有一百三十公里探索版预售价十三点九八万元,而且等等,这三个版型全部标配我们千里浩瀚补助的驾驶方案 都有没错,同时还有我们为用户准备了预定的权益,预售期间下定可享五百元抵一千五百元的订金券,还有优惠,对,这个价格再配上刚刚赛道的表现,还有那个我们标配,嗯,千里浩瀚 h 三, 这简直是降维打击还没完,还有还要送,因为大家都知道我是叫什么,刷新歌吗?因为刷新我都留在上市,但是今天我想留给大家一个大的彩蛋哦,就是深仓里 凡是预售期间下定探索版探索加版的用户,这套价值八千八百元的布拉皮上的十六洋无界之声我们送了, 免费送,送了那下定新建版的用户,我们更是赠送了价值一万两千八百元的法兰米尚的二十三洋无界之声, 送更多了。还有此外,为了让每一位用户享受到高品质的驾乘体验,这套价值三千九百九十九元的祖尼自适应可变的悬架 我们也送,送这么多。当然了,银河 m 七就是要让每个用户用最实在的价格享受到最好的出行体验,这才是主流精品电混 suv 的 引领者,您说呢?没错!

银河 m 七开启预售,价格定在了十三万九千八到十五万六千八。我刷了刷视频啊,咋看到都这么多水军啊,都在说什么太良心了。但我看了看这个预售价, 脑子里只有两个字,端着。大家庆幸一点,现在是二零二六年,当下的电混 suv 市场是个什么情况?比亚迪早就把桌子掀的稀碎啊,领跑深蓝这些新势力的卷毛,正拿着大砍刀满地找人拼刺刀呢, 在这个买房市场极致内卷的结构眼上,极力掏出了一万 m 七,十三万九千八的起步,到底是硬核实力给的底气还是迷之自信啊?这车到底优劣是在哪里?最后定多少钱才会有人买?准备掏钱下定的朋友啊,先看完再说。 首先这台车的核心卖点,宣传里满天飞的 c l t c 纯电巡航,二百二十五公里,百公里亏电,油耗三点三五升,听着是不是挺上头的?赶紧冷静一点, 买车不能只看最高配的广告,十三万九千八的入门版绝对给不了你这个大电池,入门版搭载的是一百三十公里纯电续航的版本,你想把它当做纯电车来开,一周只充一次电?对不起,你得加钱啊, 得买那个小十五万的高配,也就是车系最爱玩的高配打名气,低配走销量的一个套路。但这台车的底子到底好不好, 咱说实话,确实是不错的。神盾金川电池加雷神 e m 超级电尾系统,热效率突破了百分之四十七。对于那些对续航极度焦虑,经常需要跨城自驾的朋友来说, m 七的三 d 系统确实是第一梯队的一个实力,您和 m 七的优势在于,吉利依然在固执的坚持造一台好开的车, 它的底盘材料有着不错的一个德系的高级感,它的劣势在于这种看不见的荣誉性能需要很高的坐车成本。在现在的下沉市场里,消费者买车是看的,不是开的。很多人宁愿要一个更大更清晰的彩电屏幕,也不愿意为更优秀的底盘多掏一万块钱。 银行不借用造运动型车的执念造家用 suv, 这是吉利的啊,骨气吧,但也让他面对那些极其擅长表面包装的镜子时,容易吃亏啊。那回到大家最关心的一个问题,这台车会不会好卖?最终定价多少钱才有竞争力? 我认为啊,如果这台车正式上市,起步价真的敢投铁敢定,在十三万九千八,他大概率会沦为叫好不叫座的边缘车型。 在现在的红海里,十三万大关是一个极其敏感的心理门槛。银河 m 七想要真正杀出一条血路啊,那台真正能打动核心用户,纯电续航二百二十五公里的长续航版本,必须死死压在十三万五千八以内,只有价格杀到这个区间,才有更好的竞争力,要不然还是去鼓励吧。

吉利银河 m 七三个版本该怎么选?左二 m 七已经开启了预售了,总共三个版本,预计呢两周后四月底就会正式上市。三个版本分别是纯电续航一百三十公里的探索版预售价十三万九千八, 纯电续航二百二十五公里的探索加版预售价十四万六千八,以及顶配纯电续航二百二十五公里的新建版,预售价十五点六八万。银河 m 七呢是一款插电式混动的紧凑型 suv, 它的三个版本车身尺寸是完完全全相同的, 长度达到了四米七七,轴距达到了两米七九,前后都是独立悬架。发动机呢,用的都是一点五升的自吸横置四缸的发动机,一百一十二马力, 你可以加九十二号的汽油,官方标称它的亏电油耗能够达到三点三五升,有经销商门店实测了它的综合油耗能够达到百公里二点八升。变速箱也都是 d h t 变速箱,电机也是相同的二百三十八匹马力。 那在动力方面的区别呢?主要是在电池的容量上,它用的都是神盾金砖电池,低配十八点四度电 c l t c, 续航一百三十公里,中配和高配二十九点八度电 c l t c 二百二十五公里。而且我已经实测过它的纯电耗了 百公里十二点二度电,是我真真实实实测出来的电耗,性价比最高的,是最低配的探索版十三点九八万。银河 m 七呢已经把配置拉的特别高了,特别满差价的一点七万。除了电池容量之外,主要是座椅的通风加热, 以及前面的 hud 抬头显示把第二排的座椅放平了之后,可以得到一张大床,我身高一米八二,我给大家演示一下它的空间到底有多大, 除了它有一个巨大的后备箱空间之外,再给大家看一下它还有一个很大的下沉空间。在 前排调整成我比较舒适的坐姿之后,来到后排可以看到翘起二郎腿依然有超过两拳的腿部空间。所以如果你希望获得一个纯电续航更长的话,可以选择二百二十五公里的中配和高配,是真的可以一周只充一次电的。 它的外观尺寸是一模一样的,所以在外观方面主要就体现在了轮毂上。低配、中配和高配的轮毂尺寸分别是十八英寸、十九英寸和二十英寸, 我旁边这个就是二十英寸的轮毂。顶配车型,拥有座椅的通风、加热和按摩,而且还可以选择二十三扬声器的音响,我实测过,音质确实是非常让人惊喜。 如果你的预算在十五万元上下,想要买一款五座的叉混 suv, 对 配置要求比较高, 希望油耗更低,希望纯电续航更长更扎实,那不要犹豫了,吉利银和 m 七你得务必了解一下。吉利银和 m 七四月底会正式上市,上市即交付,抓紧去店里边试驾吧,五一假期你就能开上属于自己的新车了。

吉利银河 m 七正式开始预售,其实很多明眼人都看出来了,吉利的老套路又来了,这次吉利摆明了还是冲着销冠来的。预售价一公布,直接和宋 l d m i 贴脸对位。仔细一看配置表,好家伙,这哪是对位,这分明是降维打击!先说硬指标, m 七纯电续航二百二十五,送 l 是 二百, 综合续航一千七百三,送 l 一 千六百六十五。你每天通勤五十公里, m 七可以四五天不充电,送 l 得三天一充电池包大三度快风,充值功率七十八千瓦,比送 l 高二十四千瓦十五分钟,从百分之三十充到百分之八十。就这三点,日常用车的便利性差距已经出来了。 再看操控, m 七麋鹿测试时速八十一,宋 l 是 七十四,一般高架限速八十。 m 七这个成绩意味着你能从容应对紧急变道,百公里刹停三十五点六米,比宋 l 短两点两米。 而且 m 七用的是二十英寸固特异轮胎,宋 l 是 十九英寸加通,抓地力和过弯稳定性不是一个级别。 底盘架构上, m 七是和银河 m 九同源的旗舰架构,宋 l 还是一平台的三点零, m 七全系标配阻尼自适应可变悬价额定载重 m 七是四百二十公斤,宋 l 只有三百七十五公斤, 多拉九十公斤,意味着悬架和车身强度更高,长期使用更抗造智能。座舱方面, m 七搭载龙鹰一号车规级芯片,算力一百二十八,宋 l 是 八十四 a e b 自动紧急制动, m 七能做到时速一百二 a e s 紧急避让一百三,表现也更加亮眼。最关键的是, m 七全系标配了三十项越级配置,从安全气囊到透明底盘,从哨兵模式到前排隔音玻璃, 入门版十三万九千八,你得到的东西送 l 至少要多花两万才能配气。所以银河 m 七的出现,等于给十五万级混动 suv 立了根新杆子,更强的性能、更长的续航、更越级的配置, 现在的压力给到了其他的品牌。按照吉利一贯的套路,预售价已经这么有攻击性,正式上市的价格很可能还有惊喜,这台车最终上市的价格到底会是多少,咱们不妨期待一下。

恭喜预算十五万左右想买电混 suv 的 老铁们,你们终于等到了!吉利银河 m 七开启预售了,预售指导价十三点九八万起,不仅有五百抵一千五,全系还赠送价值三千九百九十九元的可变阻尼悬架 探索版和探索家版,还送十六扬的 flamenco 的 音响新建版直接升级到二十三个扬声器,还能够优先停车,这个诚意啊,直接拉满!看到这里,很多老铁都会说,这波摆明的冲着宋 l 来的吧,咱们今天就来详细的对比一下。先看入门版 银河 mg 的 探索版预售价是十三点九八万,纯电续航一百三十公里,亏电油耗三点三五升,每百公里麋鹿测试成绩是八十一公里每小时,百公里的制动是三十五点六米七点五秒破百。 对比四五 l 一 百三十公里的超越版,同价位的 m 七不仅是操控制动表现更好,还多了阻尼自适应悬架、十六扬的音响、五百四十度的透明底盘对外放电这些使用配置,入门级高配四五 l 入门版直接被碾压。再看到中配硬核 m 七的探索夹板,预售价十四点六八万, 纯电续航直接干到了二百二十五公里,综合续航一千七百三十公里十五分钟,快充百分之三十到百分之八十。对标宋 l 的 两百公里超越版 m 七纯电多了二十五公里的续航, 续航更长,充电更快,还多了座椅通风加热、 h o d 抬头显示、水晶旋钮这些豪华配置,价格还更亲民,花更少的钱买更长的续航,更高的配置,这个性价比谁不心动啊!再看到高配 银河 m 七的新建版,预售价十五点六八万,纯电续航两百二十五公里,一千七百三十公里的综合续航二十三扬音响、前排座椅按摩、主驾记忆和迎宾配置,主驾拉满。对比四五 l 的 两百公里卓越版, m 七的续航更长,配置更全,麓路测试成绩是八十一公里每小时的操控,超速过弯稳到离谱,四五 l 根本比不了。同样是高配,银河 m 七给你的是越级体验,四五 l 只能说是勉强够用。 说白了,银河 m 七这波就是来颠覆主流电混 suv 格局的,从入门到高配,续航、操控、配置、价格全方位都是吊打比亚迪宋 l。 懂行的都知道吉利的老套路,预售的价格已经这么给力了,正式上市价应该还有更大的惊喜。所以说啊,预算十五万左右,想买家用 suv 的 劝你们再等等,等到银河 m 七正式上市,会让你直呼真香了!

等了这么久,吉利和 m 七总算预售了十三点九八万起,最近大家可能看到小齐哥给这车站台热度挺高的,但这个先放一边,咱们先来聊聊这个车,我知道很多兄弟买这个电混 suv 最纠结的就是两点,一是怕车太重,操控不好,第二呢是纠结这个纯电续航在 先。来说第一个,很多人觉得这个 suv 谈操控是玄学,在以前呢,哎,也的确是这么回事,但银河 m 七把这个麋鹿测试做到了每小时八十一千米, 要知道这个数据是很多运动轿车都做不到的,吉利硬是用了这个 ai 虚拟底盘技术,把这车的极限拉到了八十一千米每小时,对于咱们家用车来说就是一道无形的保命符。 还有就是现在的这个油价是什么样的,大家心里也有数。银河 m 七呢,电池将近三十度,纯电续航二百二十五公里,平时呢,你把它当纯电开完全没问题,哪怕是跑长途的这个亏电油耗也才三点三五升,每百公里很省 就好。我觉得这车最值得买的一点就是它全系标配了这个千里浩瀚的置驾方案,不管你买的是哪个配置,高速的 na 城市的自动泊车,哎,他 全都有,座舱里用的还是最新的这个弗兰米 auto 二,这个丝滑程度就不用多说了,总之这车的产品力确实很水桶,没有什么短板。你按照以往的这个吉利这个调性啊,正式的上市价肯定还有惊喜,我们呢可以一起哎,期待一下。

二零二六年才过了三个多月,油价已经涨了六次了,开油车的朋友们现在应该不会再笑话电车党了,打不过就加入吧。很多朋友呢,也想买电动车,但是担心呢,纯电车充电不方便,担心插混增程车呢,纯电续航不够。 其实啊,这种担心呢大可不必,就拿四月九日预售的吉利银河 m 七这款车来说,预售价十四万六千八起,就可以买到纯电续航二百二十五公里的电混终极 suv, 充电一次足够一周的日常出行。 那长途出行的时候呢,也不用担心,银河 m 七满油满电可以跑到一千七百三十公里,想把它跑干都很难, 即便是更长的旅程,哪怕不充电只加油。银河 m 七的亏电油耗百公里只有三点三五升,差不多是同级油车的一半,不仅零焦虑,而且还很省钱。 如果您日常出行的距离更短的话,还可以选择一百三十公里的纯电续航版本,预售价只要十三万九千八,更加的实惠。那银河 m 七呢,是一款中级的 suv, 底盘的空间是有限的,要把纯电续航做到二百二十五公里,背后呢是硬核的技术实力。吉利银河 m 七呢,首发搭载了吉利自研的神盾金砖电池,配备同级最大的二十九点八度混动专用电池包, 这款电池包通过电芯的精密排布,空间的利用率呢提升了百分之五,做到了比同级多三度电,纯电续航多二十五公里,电量大,效率还高。 银河 m 七呢,采用了雷霆十一合一的高集成电驱,在有一百七十五千瓦超强动力的同时,系统综合效率高达百分之九十三点一,它还采用了雷神 e m 超级电混专用发动机,热效率高达百分之四十七点二六,是量产平台当中呢最高的。 另外,银河 m 七的动力系统还借助了 ai 的 力量,打造了新锐 ai 云动力二点零系统。通过算法的优化,可以使得银河 m 七整车油耗降低百分之十五,热管理功耗降低百分之三十,节能水平呢提升百分之五。 那这一套硬核科技的组合拳打下来呢?吉利银河 m 七才有了同级领先的二百二十五公里的纯电续航和一千七百三十公里的综合续航。 除了长续航,银河 m 七充电还很快,瞬移电量从百分之三十充到百分之八十只需十五分钟,一杯咖啡的时间是同级最快。银河 m 七还有同级最强的操控能力,麋鹿测试实测的时速高达八十一公里。 银河 m 七呢还是一款智能车,它全系搭载了千里浩瀚辅助系统 h 三八,支持高速高架领航的辅助功能, 全场景的泊车呢,能识别三百多种车位, a e b 紧急制动覆盖一百二十公里时速, a e s 也就是紧急避让覆盖一百三十公里的时速。 银河 m 七还搭载了 f r m o t 二智能座舱,十五点四英寸的高清大屏,配备嗨一网 ai 语音助手,让这一款主流 suv 呢智能化水平媲美高端豪华车型。 吉利银河的品牌主张呢,是造每一个人的智能精品车,目前的销量呢,已经跨过了二百万辆的关口。 银河 m 七是吉利银河为主流家庭打造的电混 suv, 它能做到长达二百二十五公里的纯电续航,标志着主流电混 suv 产品呢,已经进入到了长续航的时代, 这意味着消费者既可以常规的、持续的享受纯电出行的经济性,又没有补能的焦虑。相对其他的主流 suv 车型来说,您和 m 七树立了新的价值标杆,也进一步拉高了竞争门槛,也将倒逼市场重新的洗牌。 那对普通消费者来说,一款主流价格中级尺寸的电混 suv 已经进化到这种程度了, 我觉得电车党等等党都可以大胆入手了。好了,今天的视频就到这里,拜托大家点赞、关注、转发,下次节目我们再见!

六月九日消息,吉利银河 m 七宣布开启预售,共三款版型。该车搭载一点五升插电式混合动力系统,最大 c l t c 纯电续航为两百二十五公里, c l t c 综合续航为一千七百三十公里。预售价十三点九八到十五点六八万元。

十几万预算想买混动 suv 的 朋友先别着急下手啊。吉利银河 m 七四月九日正式开始预售了,其中二百二十五千米新件版预售价直接定在十五点六八万,在正式上市之前下定,还送价值一万两千八百元的二三扬声器 bmi sound 无界之声,价值三千九百九十九的祖尼 四十亿可变悬架。看完配置信息,对比了同价位送 l 两百公里卓越版,我只想说银河 m 七的含金量更高。我们先从续航这块说起,银河 m 七塞了一块二十九点八千瓦时的沉顿金砖电池,送 l 呢是二六点六千瓦时的刀片电池 差出来的三度多电直接体现在纯电续航上。银河 m 七能跑二百二十五公里,送 l 呢是两百公里多出来的。二十五公里是什么概念?就是你平时上下班通勤一个月算下来呢,银河 m 七可以少充好几次电, 更省心了。聊到电池啊,顺带说一句安全性,银河 m t 的 神盾金砖电池是在充电状态下被双面八针同时扎,标准特别狠。送 l 的 刀片电池呢,是单孔穿刺, 这就好比一个人挨了一拳,另外一个人挨了两拳,还带电,谁更扛造心里有数了吧。补能速度也不一样,银河 m t 分 值充电功率是七十八 千瓦,送 l 呢是五十四千瓦,同样插上枪,银河 m 七冲的更快,你喝杯咖啡的时间,他就已经蓄势待发了。那要是跑长途呢?满油满电综合续航,银河 m 七是一千七百三十公里, 送 l 呢是幺六六公里,多出来的六十五公里啊,够你从北京开到天津吃顿狗不理再回来了!而且银河 m 七的馈电油只要三点三五升,送 l 呢,是三点四升,别小看这零点零五升啊!按现在这个油价,一箱油轻轻松松省个二三十块钱,够买两杯奶茶了。至于其他小细节, 银河 m 七也不落下分,例如二三个扬声器的 flamenco 无界之声,还带头枕音响和车外扬声器二百五十六色氛围灯。总结一下就是, 同样预算,银河 m 七续航更长、油耗更低,核心技术更加出色,说它是主流 suv 的 颠覆者,真不是吹的。至于正式上市下,还能有多少惊喜呢?咱们一起蹲一蹲!

吉利迎合 m 七真的来了,送 l 可能要蒙圈了!以前我就摸索出这样一个规律,吉利的新车一上市第一次就降价,那是压力真大呀!现在啊,吉利迎合 m 七开启预售了,全一方面直接拉满,像首任车主终身免费的三件质保、终身免费的基础保养,这些硬福利直接安排上, 还有三年零息的金融政策,入手的门槛大大降低了。接下来呢,咱们就把迎合 m 七和热门的比亚迪送 l 好 好掰扯掰扯,看看谁才是更值得选的家用 suv。 先看入门款 银河 m 七一百三十公里的探索版对比宋 l 一 百三十公里的超越版银河 m 七,它搭载着一点五 t 混动发动机,最大功率一百二十千瓦,比宋 l 的 一百零二千瓦足足高了十八千瓦,动力更强健。 而且银河 m 七还配备了 l 二加级别的智能辅助驾驶系统,像自适应巡航、车道保持,该有的都有。再看中配银河 m 七二百二十五公里的探索版银河 m 七,亏电油耗更低,长期使用更划算。 而且迎合 m 七它的预售价格要比宋 l 低了近两万元,性价比更高。最后咱们看一看高配迎合 m 七二百二十五公里的旗舰版本对比宋 l 二百公里的卓越版迎合 m 七,它配备了十五点四英寸的二点五 k 中控屏,就这个科技感直接拉满了宋 l, 它还是常规的双联屏呢。而且 迎合 m 七这是座椅加热、座椅通风、座椅按摩,还有后排的独立空调,舒适性比送 l 更全面。按照吉利的一贯套路,正式上市价格肯定还有更大的惊喜,各位想要入手 suv 的 朋友们一定要持续关注,咱们等 m 七正式登场。


家人们,十三万级叉混 suv 彻底变天了!吉利银河 m 七正式开启预售,十三点九八万起,直接对标宋 l d m i, 同价位硬碰硬谁更能打?今天一次性说透, 先看价格,银河 m 七不让车主多花一分钱。一百三十公里探索版十三点九八万,二百二十五公里探索加版十四点六八万,二百二十五公里星舰版十五点六八万,和宋 l 对 应版本完全同价。 银河 m 七从四个方面全面超越同价位的宋 l。 第一,续航, m 七纯电二百二十五公里,比宋 l 二百公里续航多二十五公里,电池二十九点八度,比宋 l 二十六点六度多三度,电快充百分之三十到百分之八十,仅十五分钟,比宋 l 更快, 综合续航一千七百三十公里,也是超越宋 l 的 一千六百六十五公里,长途无焦虑。第二,操控,麋鹿测试,中汽中心认证八十一公里每小时,宋 l 仅七十四公里每小时,百公里,刹停三十五点六米, 宋 l 三十七点八米 g e a evo 旗舰架构和银河 m 九同源,底盘质感,操控稳定性直接跃级。第三,三电安全,神盾金砖电池,支持充电状态下双面八针铜刺,不起火不爆炸, 电芯循环四千五百圈,车身扭转高度三万两千牛米,比宋 l 高六千,安全性直接拉满。第四,配置, 全系标配千里浩瀚 h 三支架,二百五十六色 ai 氛围灯,视觉识别电尾门阻尼可变悬架,高配二十三扬头枕音响, 宋 l 只有十洋智驾算力一百二十八 pos 入门就是满配智驾,现在只是预售价就已经诚意拉满,懂吉利的都知道,预售够惊喜,上市更有料,老套路的价格惊喜,这次绝对不会让你失望!

吉利现在也是好起来了,每发布一款车都有后台粉丝咨询这个东西怎么样?能不能买?昨天是银河 m 七的预售发布会,幺三九八起售,分析这台车之前,举一个非常成功的案例,就他家的吉利银河心愿, 起售价格六万多,三百续航,高配有四百续航,它就属于一个一打多的战略,一打多的局面,所以它现在稳定销量,一个月两万多台,属于 a 零级的头子。再回到吉利银河 m 七这台车, 十到十五万的插电式国产主流 suv, 又是一波冲击,又是一个一打多的局面。然后给大家分析一下银河 m 七这台车中配车型来到了二百二十五公里的纯电续航,用了一个二十九点八度电的神盾金砖电池, 为什么我要强调这个电池国标是要求两千次循环以后保安全,它这个是四千五百加的,循环 之后还要安全,然后二百二十五的存电,对于绝大多数普通家庭来讲,一周的行驶里程就够了,一周充一次电,或者说一周喝不了你多少油,综合续航是一千七百多。 第二个点麋鹿测试做了一个八十一公里每小时,这个不是他自己做的啊,中信研那边的数据,这个不是同级别,这就往上跨,两个级别都是非常顶的成绩, 百公里自动是三十五点六米,很顶的一个底盘配置,这就是咱们上期说到的银河系列和几何系列,这个底盘调教操控确实在国内属于投资水平哦。还有就是大家关心的 辅助驾驶,这在国内已经卷到不行了,包括这个智能座舱,还有高速 n o a 七纳米芯片、二十三个扬声器等等等等。 银河 m 七台车又是一个低价高配、长续航、稳操控、一打多的局面。当然目前公布的只是预售价,真正发布以吉利的习惯来看,可能还有惊喜啊哈。

吉利银河 m 系列的首款车型银河 m 七正式开启全球的预售,预售价从十三万九千八到十五万六千八,三个配置车型四月下旬正式上市,五一假期前就能提车。现在大部分城市正在搞车展,部分城市的展台是可以看到实车的,十三万九千八可以提到一台主流的电混 suv, 二百二十五公里的纯电续航,一千七百三十公里的综合续航,全系标配千里浩瀚 h 三智驾,加上 flyme auto 二的智能座舱,这套组合拳就是冲着比亚迪宋 l, 而且价格也完全对标,但产品力全面反超。先看尺寸,比宋 l 大 一圈,银河 m 七长宽高分别是四七七零幺九零五和幺六八五, 轴距能达到二七八五,送 ldmi, 车长是四七三五,轴距只有二七八二。车内空间银河 m 七直接碾压送 l。 后备箱常规容积是七百升,但是放倒座椅最大可扩展至一千九百九十升,而且后排是 纯平的,满载的情况下也不会牺牲后排的舒适感。动力和续航也是直接碾压送 l 搭载的是一点五雷神 e m 超级电混发动机,加上电机组成的叉混系统,综合功率能达到一百七十五千瓦,百公里加速只需要七点五秒, 热效率高达百分之四十七点二六,属于目前量产车的最高水平。电池有十八点四千瓦时和二十九点八千瓦时两种规格,对应的 cltc 纯电续航是一百三十公里和二百二十五公里,满油满电综合续航能达到一千七百三十公里,亏电油耗仅百公里三点三五升。 再看送 ldmi, 纯电续航是两百公里,亏电油耗百公里三点四升,综合续航一千六百三十公里左右。 m 七纯电多出了整整二十五公里, 综合续航能多出一百多公里,并且亏电油耗更低。跑一趟跨省的长途, m 七能比宋 l 少加一次。油能方面, m 七支持七十八千瓦的快充,从百分之三十充到百分之八十仅需要十五分钟, 也就是听四首歌的时间零。 m 七全系标配千里浩瀚 h 三的支架,搭载十一个摄像头、十二个超声波雷达和三个毫米波雷达, 共二十六个智能的传感器,支持高速及高架的 na 领航辅助驾驶,覆盖百分之百的高速路况,具备全场景智能泊车功能,支持超三百种的泊车场景。宋 l 是 全系标配天神之眼 c 的 驾驶辅助系统,但银河 m 七在传感器的数量和 n o a 功能覆盖面都全面占优。 m 七的二十六个传感器对比宋 l 约二十个的传感器,宋 l 的 天神之眼 c 更多的是基础 l 二和辅助。 还有最关键的一点, m 七是全系标配宋 l 中低配的天神之眼 c 功能是有阉割的,想体验完整版的支架,得上顶配人和 m 七三个配置应该怎么选?如果预算有限,充电不方便,就选标配 一百三十公里的探索版。全系标配弗莱米 auto 二,加上十五点四英寸的大屏和千里浩瀚 h 三的智驾,还有祖尼自适应可变悬架,基础配置已经是拉满了,省下的钱够你加两年的油。追求纯电通勤,每天能跑五十公里以上的直接看二百二十五公里的探索,价位 比低配多花七千,续航从一百三十五公里直接提升到二百二十五公里,一周充一次电,这个版本是最值得推荐的, 算充足,追求一步到位,就选顶配二百二十五公里的星舰版,集到二十三个 flyman 上的音响座椅,通风加热,按摩主驾的座椅记忆, 还有二百五十六色的氛围灯,预算够的直接充 m 七,是一台把钱花在消费者最在意点上的一款车型,续航更长,座舱更智能。智驾全系标配 一向都比宋 l 多走一步。十三万九千八到十五万六千八的价格区间,二百二十五公里的纯电加上一千七百三十公里的综合续航,加上全面的智驾,还有 flyme auto 二的组合,在这个价位段已经没有对手了。 最后说一点,按照行业惯例,新车正式上市以后的指导价通常要比预售价更低,不着急的可以等四月份下旬正式上市以后再入手。

今天吉利啊上市了,它的一款重磅车型,吉利硬核 m 七开启了预售。那咱说先说说价格啊,十三万九千八到十五万六千八,一共呢是三款车型,那么一百三十公里的探索版定价呢是十三万九千八,二百 二十五公里的星舰版呢是十五万六千八百块钱,那这个车到底怎么样呢?或者说对比同一节竞品的车型,它到底有啥优点和缺点? 同时也开启了他这个预售的权益,就是交五百抵一千五啊,相对比预售价格便宜了一千。第二呢是全系赠送价值啊,三千九百九十九元的 祖尼可变悬架,那探索和探索加版呢,赠送的是十六扬声的音响,价值呢是八千八,那么轻便版赠送的是二十三扬声器,那么价值一万二千八的这个音响, 那么优先呢,提车的权利,还有那么上市的时间呢,预计啊会在二零二六年的上半年那进行呢交付,那么五月份的时候啊,大伙就能开到他了。 那咱就说呀,这个车有啥亮点啊?首先续航和能耗方面,那么最高二百二十五公里纯电续航,那么综合续航呢是一千七百三十公里亏电,油耗呢是三点三五升,在同级别当中啊,这个数据是比较领先的。那第二啊,他的麋鹿测试成绩达到了一小时八十一公里, 那么可以说呢,这个调教呢,在同级别呀,是属于非常领先的这样一个调教。那么智能配置,你包括 flagmi auto 二座,十五点四英寸,加上的龙鹰一号的芯片,千里浩瀚 h 三的智驾,可以说呢是属于一个技术下放,这里边包括了高速的 n o a 和全场景的泊车。 那可以这么说啊,这个配置呢,比原先的他的上一级的车厢 l 七要高很多,那空间上呢,是两米七八五的轴距空间,后备箱呢,扩容能达到一千九百九十升,而且呢采用的是生态起皮内饰,二百五十六色氛围灯。 那么再说一下他这个车的安全保障方面,采用的是神盾金砖电,神盾金砖电池,通过雷击,八针,铜刺等极限的这种测试。 那它的竞品车型啊,对比的就是比亚迪的宋家族,相对于比亚迪宋 pro 的 dmi 续航啊,略优,迷路测试成绩要更好。那么如果说呀,对比这个 比亚迪宋 pro 的 来讲啊,它的性价比方面比较突出,那同级别还有啥?你比如说枭龙的 max, 那 综合续航要更长,油耗呢更低,智驾体验更好,空间 方面啊,更有优势,那对于比亚迪送 l d m i 尺寸就接近了,那么纯电续航呢,要稍长一些,毕竟呢送 l 呢,它现在还没换代,只有一百三十五公里,但是咱们这个是二百二十五公里,那么充电呢,与续航是更占优势了。那么从市场 同级别车型做对比来看呢,那这款车型瞄准的就是咱们家庭,呃,通勤,偶尔呢旅行,主打的就是续航长,油耗低,然后呢底盘的操控性好,配置高,同时呢它的优势呢,也待遇是 价格啊,更精准了,然后呢权益的价格要更高了,明显是一款技术下放的车型,能在十到十五万级别当中啊,有不错的性价比, 那么他这里边有没有啥缺点?我自认为对比啊,首先第一个他自己家就有个兴建期,然后呢他是不是 l 七的换代车型, 那么跟比亚迪方面做对比的情况下,你比如说比亚迪的四 s 店要更多,然后比亚迪的车型保值率呢会更好,那么我个人认为这款车型目前只是预售,但如果说他的价格在真正的上市的时候能便宜两万,这个车呀绝对值得大家呢去参考。我是安远选车说九老十客,感谢您的点赞关注!

上次呢,我拍了一个浅色银泰 m 七的架空视频哦,驾驶体验感是不错的,一直在等价格,现在的价格公布了,先看一下哈,一百三十公里的探索版呢是十三万九千八,二百二十五公里探索加版呢是十四万六千八,顶配的新界版本是十五万六千八,先别急,这只是预售价格, 等正式上市的时候再看哦。这次预售发布会还是有几个亮点的,全系标配的是千里豪豪 h 三的智能辅助驾驶。 这个版本呢,我开吉利英特 a 七的时候呢,开过不少高速 n o v 做的很好,然后呢层次也够聪明,上个测试视频呢,底盘也很直观的拍出来了, 虽然说没有测试它宣传的八十一公里的麋鹿测试,不过平时用的情况呢,基本上都测了,百公里刹车啊,过减速带啊,让路啊,高速拐弯啊都表现的不错,同级别对比呢,还是很有东西的。棉花糖座椅加这个 flyme auto 的 智能座舱,我用的是很 ok。 过几天呢,我会开这台 m 七去外地测一下它二百二十五公里纯电续航跟那个一千七百三十公里的综合续航。 其实续航这东西呢,我觉得不是很重要,我更看重的是电池的安全跟充电速度。 m 七搭载的神盾精装电池呢,经过了几个超国标的测试呢,没有起火,没有冒烟,安全是没得说的。这块电池的充电速度呢,也有比较大的提升啊,十五分钟补能能过半亏电,油耗呢是三点三五升,这个补能时间跟油耗相信大家都觉得满意。 预售发布会呢,其实看的还是它的权益,下定五百抵一千五探索版,探索家版呢,送的是八千八的十六扬音响,新建版呢是配二十三扬加两千瓦的顶级音响,全新免费送三千九百九十九元可变悬挂,这个权益算下来呢,有一万七千多, 蛮香的,真的蛮香的,诚意呢,还是挺满的,在同价位的竞争力呢,也是相当不错。当然按照银河一贯的作风哈,等正式上市的时候应该会有不小的惊喜。

四月九日,吉利银河 m 七正式开始预售,新车呢,一共我提供了三款的配置,预售价是十三点九八万到十五点六八万,预售期间预付五百元的定金,还能解锁最高可享一万七千七百九十九元权益的大礼包。不少老司机啊,一眼就能看出这个配置的价格, 大概率是瞄准了比亚迪宋 l d m i。 今天我们就拆开来比一比,看看同样的价格,两者谁更能打动消费者。先说基础配置啊,也就是预售价十三点九八万的入门版本, 银河 m 七一百三十公里探索版给到了很多越级的东西,比如祖尼自适应可变悬架、上帝之眼五百四十度透明底盘,二百五十六色的 ai 律动氛围灯,以及五十瓦的风冷无线快充,十层棉花糖 spa 座椅、 flyme auto two 座舱系统、 high evai 智能交互 以及千里浩瀚辅助驾驶、 h 三的方案支架的小蓝灯,十五点四英寸二点五 k 的 高清中控大屏,龙鹰一号车规级座舱芯片等等等等。配置表呢,十分扎实。 宋 l d m i 一 百三十公里超越型的配置呢也不低,智能座舱辅助驾驶同样也很齐全,在部分细节配置上有一定的差异。比如宋 l 车内呢,配备的是十扬声器,而银河 m 七现时给到了十六扬声器, 同时后备箱的容积、座椅的舒适性等方面,银河 m 七表现也是更为出色的。再看同样十四点六八万的中配车型啊,银河 m 七二百二十五公里的探索家版本和宋 l d m i 二百公里超越型, 从版本命名上就能看出来,两款车在纯电方面是有续航差异的,银河 m 七配备的是二十九点八度的电池,而宋 l 配备的是二十六点六度的电池, 因此两者的续航相差二十五公里。其他方面,银河 m 七额外配备了二十五点六英寸的抬头显示、水晶旋钮等日常高频使用的配置,实用性更为突出。 最后呢,对比一下同样十五点六八万的顶配车型,银河 m 七二百二十五公里新建版和宋 l d m i 二百公里的卓越型电池呢,同样相差三度。 同时,银河 m 七的内饰用料以及氛围、发动机和电机功率、智能驾驶算力、电池质保范围都要优于宋 l。 另外,银河 m 七的麋鹿测试成绩是八十一公里一小时,而宋 l 的 成绩是七十四公里一小时。 这个测试呢,主要是用于评估车辆紧急避让时的操控稳定性还有安全性。从测述数据可以看出来啊,银河 m 七的操控表现更为出色。不过说真的,银河 m 七这次上市呢,带着十足的诚意,无论是续航、配置还是价格都具备较强的竞争力。董吉利的咱都知道, 哪怕是预售价已经很有吸引力了,正式的上市价格大概率还会有惊喜,个人认为呢,近期有购车需求的车友可以重点关注,毕竟在同级电混 suv 当中迎合 m 七的综合表现真的十分亮眼。