豪爵150vvl上市时间

豪爵的这些幺五零踏板，第一产品力永远是它的稳定啊，稳定是它的第一产品力，而且它的行驶质感也算是它的第一产品力。我觉得这两点其实它升不升级四气门都是没什么变化。其实豪爵出的 v v l 主要是解决两个问题， u v 叉其实初段 啊，其实挺有劲的， u f r 也是出段优化的更有劲，但是周后段啊，明显尾部动力是比呃 p c x 啊，还有这 n w g 也差一些，所以它上了这个啊 v v l 以后，它整体能把它后段的扭矩稍微提一提啊，这块其实是它的解决第一个诉求，第二诉求就是因为二七年国五要公布了嘛， 国五要公布以后，其实以现在两气门啊，这些两气门的发动机，尤其是排量再加一点，这些单缸机其实过国五排放是有点费劲的， 它做了 vvr 以后，排放是更好达标了啊，所以也是比较符合国五的一个发展趋势的。但是第一批的 vvr 机器啊，第一批的 vvr， 豪爵的这些应该不会是国五的还是国四的 啊，但是它这个发动机后续是要为了适配国五而做的，那结合这两个点，所以这次的这个 vvr 的 可变气门这个机 机器啊，就是它的 u h r u f r 其实别的地方是没有什么升级的，所以它只是升级了发动机，所以我觉得呃价格呢，大概率也要再略微涨一点点，如果不是那么的在意它后段的动力，其实我觉得现在买 u h r 买 u f r 也是没有问题的，还是该买买，因为这两个机器 实际的上市时间六月可能也够呛，可能要等到七月左右，七八月份。至于你说外观还有储物啊这些，我猜大概率会有什么变化啊？这次主要升级的就是他的这个发动机，他说出来可能就是啊，豪爵的这个踏板就变成四气门了， 但是本质上这个整体产品力没有说什么太大的变化。豪爵的这些幺五零踏板，第一产品力永远是他的稳定啊，稳定是他的第一产品力，我觉得这两点其实他升不升级四气门都是没什么变化的。

可变四气门的豪爵幺五零踏板终于要来了！就在今天，工信部第四百零六批新车公告，豪爵发了 u f r 幺五零的新款，其他参数跟老款一样，发动机型号从幺 p 五七 m 勾变成了幺 p 五七 m 勾，杠一， 它的最大功率到了十一点五千瓦，从哪能看出是可变气门呢？你把工信部这个图点开之后呀，在它这个发动机上 把这发动机图片放大，再放大，看到没有？三个字母 v v l。 豪爵被人勾并了多年的两气门终于换成四气门了，以后豪爵经销商也要开始说四气门比两气门好了。但是说实话，我一直觉得城市通勤两气门真的是一个非常好的选择， 发动机结构更加简单，初段的动力挥发来得更加的直接，应对市区这种速度不快的这种通行的肃立来说的话，其实两气门是非常合适的。豪爵上了四气门幺五零踏板之后，那手里的牌就变多了，可以完全用四气门的发动机去 对标，比如说本田这样的精品，那么两气门的发动机继续还会造车，把价格再往下打，比如说把 u f r u h r 两气门的版本 再往下降个，比如说一千、两千甚至更多。同时四百零六期新车公告，豪爵还上了 adx 的 一个，算是个二零二六款的一个改款车型吧。 看了看它的公告，好像跟老款没有什么区别，我觉得可能是在配置上做了一些变化，那么到底有哪些具体的变化，就得等豪爵发正式的推文，或者说实车到店才能看到了， 当然有惊喜也有遗憾， u h r 三五零如约未至，所以我在想，我要不要给豪杰店发个信息，把我的 u h r 三五零的订单改成新款的四气门的 u f r 幺五零？

没想到星期四这个新车目录就出来了，打开新车目录第一件事就是看有没有豪爵三五零哈，没错，又没有啊，所以我一直说啊，下个月啊，真的下个月就差不多了，百分之八九十啊，基本就是下个月了。那豪爵虽然没有三五零啊，但是他的幺五零和幺二五都是有更新的。首先是 ufr 幺五零，就是我之前说的 v v l 的 四气门幺五零是正式出来，大家可以看这个发动机的数据啊，是直接功率涨到了十一点五个千瓦，那之前的话是十点六千瓦吗？整体提升了接近一千瓦，但是你看它发动机型号就知道，它的缸径其实是没有变化的， 所以这个新的 v v l 发动机，就像我之前说的，它只是增加了一个可变气门技术，而这台 u f r 它长的呢，跟之前也没有任何变化，所以在一些什么储物啊，配置上，细节上，大概率跟以前都是一样的 啊，但是发动机的整体的中后段的出力应该是提升不少啊，但是骑着大骑的感觉，我相信跟以前的 u f r 是 大差不差的，它的价格可能会有一点涨幅，但不一定会有多大啊，但是现款的 u f r 那 时候应该性价比会变得非常高。 那除了 u f r 呢，它的 adx 啊，这台幺二五也进行了更新啊，看侧面标识啊，它叫 adx plus 啊，那这台车呢，我看外观也好啊，还有它的各种配置也好，没看出跟之前有什么变化来啊啊，这个后轮依然是鼓刹啊，前后 abs 肯定是没有的。 然后同时呢，它的发动机呢，就是跟路米一样的那个七千瓦的发动机嘛，所以这台车具体 plus 在 什么地方呢，就要等后续豪爵官方发布这台车咱们才知道了。那看完豪爵咱们来看张雪啊，张雪机车这次也是发布了好几款车型啊，首先是八二零三 r， 那 之前的话卖的一直是双 r， 三 r 和双 r 相比，那肯定是在配置上更加的高，然后同时整体的调教也会更赛化一些。但是啊，八二零不管是双 r 还是三 r， 其实都不是适合一台日常用的车，那日常用的车你想买张雪买什么？那张雪的八二零的街车也是正式上了目录了， 那这台街车呢，整体它的设计其实外观我觉得还是比较不错的啊，整体的风格也没有那么激进，对吧？街车整体骑三角一般都是比较直立，会比较舒服，日常用也会更好， 所以这台车的调教应该整体就不会像八二零的跑车那么积极啊，日常使用应该会好一点。所以如果是想买八二零平台的朋友们，又担心这个跑车你驾驭不了，可以等一下这款街车，而且我相信街车的价格应该会比跑车更便宜，说不定啊，四万以内就可以搞定了。 然后再就是张学的五百 f 新款的也进行了一个备案，那这个五百 f 这次更新应该是会把油门换成电子油门，同时呢啊， 之前大家吐槽五百 f 上的一些缺点，应该也会有一个改进，然后至于价格有没有变化，这个就不太清楚了。然后再就夏庆三阳是正式备案了之前发布的这台零规啊， 那这台车你可以理解成是 t l 五零八的摩旅 gt 款啊，一台 gt 车型。那这个车的整体设计其实有的人还是会比较喜欢的，那设计其实还挺有未来感啊，但是其实这样的车呢，在国内并不怎么受欢迎，所以这台车实际的销量我是比 比较担心的，所以这台车大概率啊是一台叫好不叫座的车。然后呢，再就是黔江啊，它是正式推出了一台五五零的双缸大踏板，大家看这个结构是不是非常熟悉？没错，这应该就是光阳和黔江合作的车型，那整个平台看起来用的都是 a k 五五零的平台，但 是潜江吗，它成本应该是可以控制的更低，所以我觉得这台车可能价格会有惊喜，说不定四万多你就可以买到了。那之前的那台七百呢，我认为不能算是踏板，所以我觉得这个应该是真正意义上潜江双缸踏板的第一枪。最后呢，咱们来看新大洲本田，因为大家也知道新大洲本田明天要开发布会吗？它重点要发的是幺五零平踏， 而它还有什么几款神秘车型啊，其中有一款就是这个幺二五的一个新的复古小踏板啊，但是我觉得这个车呢， 虽然外观设计的还可以，但是稍微有那么一点像电动车，我个人是觉得其实还不如老款的小拉好看，不知道大家觉得这个新的这个好看还是老款的小拉好看。好吧，那这个月的新车目录啊，我个人感兴趣车型就这些，那我们下个月再见。

四月，工信部新车如期而至，这个月依旧没啥看点，豪爵三五零依旧没有，大家明年再见。这个月唯一有点新意的就是我大觉得这会让 u f r 幺五零升级了最新款可变气门 v v l 发动机了。不过按这么说，是不是 u h r 幺五零就不给升级 v v l 了？ 这是要搞高低端搭配吗？新款 v v l 发动机功率高达十一点五个千瓦，比老款两气门机器十点六个千瓦高不少，足见我大橛子的诚意之所在。顺道提一嘴，同七次大洋，水冷幺五零功率在十二点四啊！我大橛子 a d x 幺二五也升级了，加了个 plus， 依旧是风冷幺二五，前碟后鼓，咱也没看出升级的啥，眼前的车友们自己研究一般啊，咱就别胡发贺电友商吹捧了行吗？老老实实搞研发吧。 比较有意思的大踏板车型有两款，排产兄弟一款潜江 a k 五五零，这可不是纯山寨啊，潜江跟光阳可有合作的。 另一款是下行三阳，引进了零规五零八，这车比较有意思的是边箱，这是长途福音啊，发动机是台湾三阳原装的新亚洲本田又出了风冷 esp 的 幺二五神似小龟。其实这车不值一提，主要是西门的宣传实在太抽象了。最后是我大张雪，为啥这两款八二零都跟钱尼瓦干上了呢？有明白的车友能给解答一下吗？

今天咱们聚焦全网播报的豪爵 u h r 四气门版本一手消息，新旧对比，豪爵 u h r 一 五零四气门板是否上市？答案很明确，目前在售全系为两气门版本，四气门新款暂未发布。根据厂家二零二六年产品规划，一百五十四气门板于七月正式上市， 搭载 v v l 可变气门系统，动力、油耗、震动控制全面升级，仪表与智能化配置也会逐步优化。给大家做个直观对比，现款车 u h r 幺五零搭载水冷两气门发动机，最大功率十点六千瓦，匹配模式前后 abs 无钥匙启动、静音启停、气囊减震，八升油箱，续航超三百公里 一百四十千克，车重七百六十毫米，做高通勤代步，稳定性拉满，售价一万三千三百八十元起，成熟可靠， 养护成本低。而四气门版本进排气效率更高高动力更强，骑行更平顺，适合追求性能与长途体验的车友。 除了一百五升级款旗舰大踏板，三五零同样是四气门版本，五月北京摩博会发布三三零 c c 水冷四气门发动机，最大功率二十四千瓦，标配 abs 加 t c s 电动风挡 t f t 投屏仪表四十二升大座桶，预售价三点二万起， 直接对标进口中排量踏板。最后给大家购车参考，通勤代步看中性价比，现款两气门涡轮幺五零、闭眼入想、体验新技术更强动力建议等。七月四期门新版预算充足，兼顾长途摩旅涡轮三五零配置拉满，值得期待。

这张照片熟悉，不差眼，一看他就是豪爵的 u f 二，现在网络上已经称呼他是 u f 的 plus 版本了，先不管给他取什么外号，目前可以确定的是 v v l 可变式气门。 在前几天我刚坐过这几个车的详细讲解视频，里面已经讲述了我的个人观点，再精准的补充三点， 第一，追捧这台发动机的摩友确实可以等大概半年时间，因为上工信部的目录到实车到店预测是三个月，还得看你敢不敢忙定。普通订单的摩友到手估计还要延后个把月， 如果你想先试驾再买，那还得是再延后。第二，参数，外观基本保持一致，发动机参数增加了零点九个千瓦，极速呢大概也会提升在十码内，你若觉得这个速度是值的，那你就去买。 第三，我预测的价格会比两气门贵两千以上，不管哪个配置都会贵两千以上哈，因为这些车的价格不是说车型变了，而是配置变了，所以摩友们要有心理准备。 总结，我说过无数次了，四气门和两气门各有优缺点，我觉得说其他的都是白扯，我们作为消费者，有钱了谁也不会亏待自己。但是两千多的差价一定会影响很多摩友的最终选择， 因为 ufo 终究在绝大多数的用户手中，他还是一个代步车的属性，这一点我很笃定，不信你看， ufo 和 ufo 都出了这么久了， ufo 依然在卖，而且还卖的很好。 今天的市面上已经有了很丰富的幺五零水冷发动机踏板，那幺二五依然卖的很好，这不就说明问题了吗？所以最终决定的还是咱们每一个摸友的钱包。

张雪推荐豪爵踏板车还是有道理的，搭载 v v l 可变气门的踏板车真的来了！就在刚刚，豪爵申报了二零二六款 u f r 一 五零， 从相关信息来看，该车最大的变化就是换装了全新的动力总成，该引擎可以兼顾两气门和四气门的发力特性，能让起步更有力，后镜更充沛。 它采用了同级踏板车少有的可变气门技术，最大功率提升到了十一点五千瓦，最高设计时速为一百一十一公里每小时。另外，新款的 adx 也进行了公示，所以今年想选踏板车的小伙伴可以先等一等。

幺五零踏板的天真的塌了，塌了塌了！兄弟们，这条视频一定一定一定要看完，尤其是要买幺五零的豪爵最新款的 u f r 幺五零在工信部终于亮相了，肯定要说啊，新款有什么呀，豪爵换汤不换药，但是这回最炸裂的是什么你知道吗？ 发动机更新了！老款的 ufo 幺五零是两气门十点六千瓦，新款呢是十一点五千瓦，那这个功率呢？比两本的幺五零十一点四千瓦还大了零点一千瓦，极大可能是豪爵新款的 v v l 可变气门发动机正式装机了。如果新款的 ufo 价格保持不变， 老款的两气门也不停产。老款 ufo 即使是个两气门的发动机，它的销量仍然是第一啊，它的出货量特别大呀！ 那新款价格不变，老款价格往下打，那么你们觉得两本的幺五零受到的压力是不是最大的？ 两本一给压力底下的一重幺五零踏板，它的压力是不是也来了？那么整个幺五零踏板市场会不会继续崩盘呢？还有豪爵最新款的 ad 叉幺二五，应该叫 ad 叉幺二五 plus 吧，也上工信部了，那它这个呢？看发动机还是七千瓦的那个三代发动机，那至于 和现款的配置有哪些区别呢？等实车到了我们才知道。兄弟们，你们如何看待豪爵的 v v l 四气门可变气门发动机呢？你们和两气门的发动机又会如何选择呢？你们觉得幺五踏板市场最终要打到一个什么样的程度呢？ 快在评论区一起讨论交流！对了，这条视频多多点赞，多多关注下条视频呢，给大家爆料一下某两个大品牌的幺二五水冷大满配的车型。

大家好，我是咱们豪爵联盟雨花在 s 店的小叶啊，就是在我这两天直播的时候，还有我这两天发视频的时候，有很多朋友在直播间，然后那个视频底下说就问我说是， 呃，豪爵那款新车型到底什么时候才出来？然后就是在昨天的时候，四月九号嘛，然后本周四的时候，我们工信部已经给大家进行了一个发布，就是我们幺五零那款车型四气门可调节气门那款发动机已经给大家进行了一个发布了，就是在昨天四月九号的时候，我本来想的什么，我本来想的是它那一款 就是车前发布了之后呢，会根据一个全新的外貌，全新的外表去迎接它这个四气门。但是工信部发完消息的时候，我看完了，它现在是以 ufo 幺五零的一个外表圆形的一个基础上去迎接它这个四气门。然后包括呢？还有我们家那款 a d 叉的幺二五啊，这一款 plus 的 一个版本，在消息上的话我目前现在还没有看到， 就是它外观上有任何一个改进的点啊。然后就是如果说是朋友们目前得到了哪些消息的话，都可以艾特我出来，艾特在我评论区进我直播间跟我说就 ok。

豪爵幺五零踏板车发动机将升级成为 v v l 可变四门四气门，那 u f r 与 u h r 幺五零新款将至，朋友们，好啊， 今天咱们来聊一聊这个豪爵的两款幺五零的踏板车，也就是呃豪爵的幺五零当家花旦，那一款式呢，叫做 u h r 幺五零。 那这个是老款车型，我们也知道这个卖了有好几年了，那另外一个呢？叫做外星人幺五零，这是一个新款啊，也是去年上市的吧，那叫做 u f r 幺五零。 那其实这两款车呢，呃，在这个豪爵的幺五零踏板里面卖的都是非常不错的，特别是 ur 幺五零这款车呢，卖了十万加了吧，就是销量都超过十万了。那这款车呢？呃，不论是从它的这个发动机，还是从豪爵自身的这个质量管理，以及质量稳定性，包括它的漆水， 然后板材啊，然后这个呃供应商的管理啊，那这款车呢，口碑啊，大家都是觉得非常不错的。 那另外呢，呃 u f r 幺五零呢，这款车作为 u h r 幺五零的升级版，那它的配置呢？比 u h r 幺五零更加高。那那这款车呢，也是什么？在市场上卖的也是不错，但是呢，大家就是消费者，对于呃豪爵幺五零车诟病的比较多的就是什么呢？就是它的那款发动机， 那不是说这个发动机多耗油，也不是说发动机质量是不是稳定，那不稳定的话，它怎么可能卖十几万台呢，对吧？那就是说呢，这款车它仍然用的是两气门的这个呃老基础， 那，那现在对于这个幺五零的发动机啊，那很多的这个车型都已经是四气门的啊，水冷发动机了，对吧？那豪爵仍然还用它的两气门老款发动机，所以大家就觉得，哎呀，这个技术是不是有点老了？你是不是要更新了，对吧？那四气门对于两气门它是一个技术的升级，当然呢啊，有一些会带来一些好处， 那那两系门的发动呢？发动机呢？其实呢它归在比较稳定，那所以说啊，豪爵这次呢也是准备啊，把它的这个幺五零的发动机升级成为 v v l 可变这种什么四气门的一个发动机了，那在它的这个呃呃就是升发动机升级的这个计划里面是有的。 那所以说啊，呃，对于这个豪爵幺五零的这个车型的发动机，那我觉得如果你要是说啊，从两汽门升级到四汽门以后，是不是会进一步地拉动呃这个老款，比如说 u h r 幺五零，或者是呃它的次新款，也就是外星人 u f r 幺五零的销量呢？ 啊，因为从豪爵的这个核心竞争力来说的话呢，比如说之前我们说的这个豪爵的品牌，在咱们国产的这个车型里面还是做的非常不错的啊，那属于什么这个一线的大品牌。 那第二个呢，它的呃用的这个板材，包括漆、水，包括这个呃零部件的供应商啊，还有一些什么，还有一些，比如说这个 a b s 啊，都是博士的，对吧？然后 t c s 啊，是日立的啊等等，那这些大的这些品牌的供应商，那就造就了它在质量的稳定性上面还是非常不错的，在体验感上面也是非常好。 那最后呢，就是豪爵的这个整个的车型提供了一个非常强有力的一个支持， 那如果这一次他把幺五零的发动机也升级成为水冷的四气门的发动机，在原有的这个优惠的价格的技术上面加量不加价，那我觉得应该会进一步的拉动啊，这两款车它的一个销量， 因为其他的这种呃隐患，或者是其他的一些短板它没有了嘛。现在大家就是诟病的就是讲这个，这个发动机啊是不是能够提升， 那进一步的如果提升为四气门的发动机的话，是不是在这个呃增能控制啊？然后包括这个节油性上面啊，有进一步的这种优化，动力上面是不是可以比原来提升的更高一些？那是不是把它的短板就补齐了？好，那今天呢就和大家聊到这，欢迎大家一起沟通交流关于摩托车行车知识，我们下期见，拜拜。

豪爵新款 ufr 幺五零这回终于不挤牙膏了，换上了带 vbl 可变气门的四气门发动机，功率直接干到十一点五千瓦，比老款猛的快一千瓦，极速也上了一百一十一。 不过别高兴太早，这发动机缸径没变，就是在老机器上加了套气门生成机构，算不上全新研发。 但好歹豪爵总算开窍，往高校路子上走了，不再是万年两气门。至于大伙盼星星盼月亮的一百五十平踏板，工信部照片里依旧是个龙骨架子蒋等纯平板的兄弟，照豪爵这性子，怕是得熬到二零二七年去了。

兄弟们，你就说我的消息是不是够准够狠，我之前就跟大家讲，豪爵的 v v l 这一台四汽门可变的发动机今年是一定会上的啊，那现在工信部已经正式进港啊，现在应该说是正式的官宣了啊， 就是现在的双子星 u f r u h r 会进行一个双向升级啊。呃，现在是已经上工信部的是 u f r， 后面 u h r 也一定会跟的啊。呃，现款的两汽门 u f r 也依旧会售卖，丝毫不影响它可能会基于现在这个 u f r 的 价格基本上 多加那么一点点钱啊。但是，呃，这边小张还是跟他来泼一个冷水啊。就是，呃，还是我坚持某观点，做一台幺五零踏板车，如果它不造可变气门只是四气门的话，发动机运行 前段一定不如两气门舒服啊，就是之前的 pc 叉幺六幺五零进阶到现在幺六零就是一个很典型的例子。所以说豪爵为什么不做四气门而直接一步到位给你们做四气门可变形成的这么一个发动机，意义是非常大的，它就是既既要兼顾你低速情况的运行品质啊，这个抖动一定要处理的更小， 又可以兼顾高速开放气门以后的一个后段加速啊。呃，所以说我觉得它考虑的非常考究啊，因为如果它只是一味的升级四气门，可能会牺牲前段的舒适度啊，那你像豪爵这种一味的以 只让你们骑得舒服为它作为第一大造车调教的指标的这么一个主机厂啊，它是不可能会把这一点去设计掉的啊，这一点事实也这么印证了，那么最后这一台 v v l 四气门可变的发动机的 e f 啊，到底卖多少价格？大家可以盲猜一波，好吧？

炸了炸了！后台私信炸了！兄弟们，最近天气一放晴呢，想买车骑车看风景的朋友是越来越多，都在后台私信老胡，让老胡推荐一款幺五零的龙五踏板。 那么我今天也不绕弯子，我给大家推荐的就是豪爵 u f r 幺五零，你问我为什么？我们先来看一下三月份的销量排行榜，毫无疑问， 冠军又是豪爵 u f 二幺五零，一共卖了九千零四十四台，断层领先第二名本田幺五零 g x 差不多一半的销量，第二名卖了五千一百六十八台。 那么为什么这么多人买豪爵 u f r 幺五零呢？它不管是做工、配置、用料、漆水直接拉满，这款车不管是跑山压弯还是循迹性都特别的好，它跑国道的话特别的丝滑， 我相信你只要去店里面试驾一下，你就会立即下单这款车。所以说前几期我出视频说他是国产幺五零的天花板，还有很多朋友不信， 那么现在用销量再一次证明，他就是国产幺五零的天花板。如果你急着用车的话，可以直接充老款， 如果你不急着用车的话，可以等一下新款，因为前天新款已经亮相了工信部最新一期的目录，搭载四气门可变气门技术的新款发动机，你是直接冲老款还是等新款呢？评论区告诉老胡，我们下期接着聊。