2026年4月磁暴时间

你以为二零二六年四月份只是一个普通的月份吗？马斯克需要把整个未来同时点燃，他要把火星梦 robot taxi 机器人 x 支付一次全部砸出来。 这波连环炸到底会炸出什么呢？大家不要错过今天的精彩内容， ok， let's go！ 马上就要到二六年的四月份了，这个月到底会发生什么大事呢？其实马斯克已经把日程排的满满的了，今天我们就把四月所有可能发生而且大概率会发生的事一次讲透。 市场在等一个大爆点，而马斯克已经准备好把这几个炸弹同时点燃，我们就一个一个来拆。 先说致硬核的太空这一块，新建 v 三估计会在四月上旬进行首飞， 同时也会上猛禽的 v 三引擎。马斯克最近说 optimus 三代和猛禽三代属于同一个级别，意思就是这两个都已经进入同一个量级的疯狂优化阶段。 spacex 虽然刚刚完成了静态点火测试，有小的插曲， 但是三十三个猛禽引擎已经准备就绪，这不只是又一次的飞行测试，而是直接跳到了 v 三版本， 更高的推力，更高的重复利用率，这说明 spacex 正在把可重复使用火箭这件事情从实验阶段直接推向量产级别的日常操作。 马斯克很多人至今还在把 starship 当成太空秀，但这其实已经是马斯克把火星梦地球能源运输全部绑在一起的底层基础设施，成功率当然不会是百分之一百， 但是你看过去几次从爆炸到捕获的进化速度就知道， v 三这次很可能又会让全世界的眼睛瞪大。 接下来转回地球，特斯拉这边的节奏也没有完全慢下来，四月十号左右，欧洲可能就要给 f s d 监督版第一次监督批准， 这次的重点在荷兰等国家，根据特斯拉在欧洲团队跟监管方的最新进展，预计会是监督版本先过关， 而 fsd v 十四点三也同步要在四月份推出。马斯克说这一版会大幅加强推理和逻辑能力，简单讲就是让车子不止会开， 还会像人一样思考。另外， supercat 的 量产也要在四月份同步进行，这台专为 robo taxi 打造的车一旦开始量产，就代表特斯拉正式从演示进入量产交付阶段。 seven cap 本来就没有方向盘，没有踏板，是为了无人驾驶量身定做的，加上 f s d 在 欧洲开了绿灯， 再加上美国本土的持续扩张，这波 robo taxi 的 网络很可能要在二六年底之前就开始真正的贡献营收就是大家等了很久的下一代特斯拉 rooster。 马斯克亲口确认四月份晚些的时候揭幕，这一次不是概念车，而是真正的量产版本预览。记得在二零一七年，第一代 rooster 就 已经让全世界惊艳， 这一次的新时代据说会把加速、续航、设计全部都往上拉一个量级。这不只是一台车，更是马斯克在提醒大家，有些梦想播的再久也值得等待。 还有大家更期待的 optimus v 三，原定是在一季度要揭幕的，现在变成了有待确认。 optimus 一 直是很多人最期待的改变人生的产品， 家里有了这个机器人帮忙做家务，照顾长辈都不在话下。马斯克说 optimus 跟猛禽在同一个级别，这就表示内部已经在做极致的优化，而不会随便拿一个贝塔板出来骗粉丝。我相信 一旦 optimus 正式亮相，会直接把人形机器人从科幻直接拉到我家，就要买一台的现实。另外， x money 的 早期公众存储也非常值得期待，马斯克三月中就已经在 x 上暗示下个月就会开放。 这次不是小规模的测试，而是让一般用户开始实际使用转账和支付功能。 x 平台将不只是看资讯聊天，还会变成你钱包的一部分。对于特斯拉的车主来说，也将能够在更多的支付场景当中获得便利。 这一步走出去，马斯克又把社交加支付加汽车这三件事彻底打通。四月份有这么多事情要同时发生，看起来很爽，但也暴露了马斯克团队最大的挑战就是资源的分配，芯片要烧钱，特斯拉要充 fsd 跟 cybercap， optimus 还在追赶 x 要推支付风险。当然存在延期也会继续发生，但是你看，过去十年，马斯克每次都说不可能，之后再用事实打算命的脸。 所以这些看似不可能同时发生的事排到了同一个月，让我们充满期待。那么你最期待的四月份哪一件大事呢？留言告诉我，我们一起来看这场大戏怎么演。 下面我将带给大家更多的最新消息，如果你喜欢这期片的分享，希望能点赞订阅，这是对我最大的鼓励和支持。 最近刷到了一则新闻，中国的语数科技刚向上海政交所提交了 i p o 申请，要募资大约四十二亿人民币，在二五年就已经出货了五千五百多台人形机器人， g e 的 营收更是冲到了十七亿人民币左右，毛利率超过了全球百分之六十，成为目前在这个类别里唯一做到规模化还可以盈利的公司。这不只是钱的问题，这是直接给人形机器人赛道第一个公开市场的估值机制， 以后大家要怎么看，怎么投，怎么扩张，应该都会拿它来当个参考。语数靠着价格亲民，二零二五年出货量做到全球第一，占了百分之三十四的试战 工厂里就已经在做实际的组装任务，营收高达二点四亿美元左右，而且还维持在高毛利，这听起来都很猛对吧？但语数目前还不是一个明确的玩家，我们先不要着急下定论，为什么呢？ 因为整个赛道还在婴儿期，大部分的机器人现在能做的还是巡检、导览这些基础活，真正的高价值劳动，也就是需要灵活的适应，可以大量复制的，还没有做到。特斯拉的 optimus figure 这些公司压的不是今天卖的多，而是要用先进的 ai 去打造未来的万能劳工，让一台机器人明天就可以换十种工作，所以这场赛跑才刚刚开始。不过特斯拉是真的需要提高警惕了，人形机器人的赛道已经烧起来了，而且竞争会异常激烈。 另外看一家中国公司 lincoln 幺三零， 这只手简直超过了人类，它有超高速的旋转和针尖般的精准控制，当人形机器人的手突破人类解剖学的极限时，它就不再只是一个操作工具，它自己就变成了一个超高的生产力工具。 从这个产品可以感受到中国企业在硬体细节上的狂追的节奏。谈到这里，我们把话题再拉深一点。 实际上，关于人形机器人本身，业界一直有很大的争议，这跟先进与否无关，而是对于过度宣传甚至追捧机器人最大的质疑。这个质疑就来自麻省理工的教授布鲁克斯， 他被称为机器人教父，他的观点在业界掀起了不小的震动。布鲁克斯的观点很明白，为什么一味的要追求人形机器人呢？ 提出了三点质疑。第一，机器人应该是以任务优先，而不是外形优先。比如说搬运的工作，叉车就比人形机器人有效率多了，而且根本不需要试枝。另外，割草的工作，自动割草机 别比两条腿的机械就稳很多，也就是说要根据任务来做机器人，不能为了像人一样去刻意的设计向人。第二，双足行走，把太多的精力浪费在不让自己倒下，而不在完成手上的工作。 人行的腿主要是站立和移动，真正干活要靠手，你把资源都砸在了腿上，却跟完成任务没有必要的联系。 第三是过度炒作，这根本就是自欺欺人。布鲁克斯举了一个最简单的例子，让机器人来系鞋带，未来几十年恐怕都做不到，因为机器人缺少触觉回馈和力量控制， 只有真正人能做到的事情，机器人现在还做不到。布鲁克斯，他不是针对哪一个国家的蔑视，他是针对整个业界怎么发展的路径。这一套观点不管你是站在哪边，都值得我们好好思考。 但是你发现没有，现在我们来看，特斯拉 optimus 目前还没有大规模出货的阶段，但是他们的优势在于端到端的 ai 学习， 以及超级工厂制造规模，以及马斯克一贯的决绝前瞻。马斯克这种就算今天量产落后也要压对十年后的 ai 方向的态度，其实就是在提醒我们，坚持前瞻性，比眼前的数字和蹦蹦跳跳更重要。 后面这句话台积电的董事长魏泽佳最近也刚刚说过，他直言说机器人跳来跳去蹦蹦跳跳没有用，只是好看的而已。 真正强调关键的是大脑芯片，而百分之九十五呢，都是由台积电制造。他这番话也引发了广泛的讨论，谁能赢得比赛，现在下定论还太早，但我们可以确定的是，这一场赛跑还长的很。 中国在硬体规模上确实领先，但特斯拉把 ai 当做大脑的路线，才是决定最后谁能改变世界的真正关键。 如果你也觉得这场人形机械赛道值得继续追，记得把这一集分享给身边还在观望的朋友。

北京时间二零二六年四月二日周四早上六点二十四分，有四个人要去月球，这四个人里，有一个人从没上过太空，还有一个女人将成为人类历史上离月球最近的女性。当然，她不是嫦娥，只是当所有人都在为此欢呼的时候，所有人也都在回避同一个问题， 那就是如果飞船出事，距离地球四十万公里，没有任何人能去救她们。而 nasa 把发射时间定在黄昏，也不是为了浪漫， 是因为一旦出现紧急弹射，救援队才能在茫茫大海上找到人。 nasa 每一个随机的细节背后，都是一道如果人挂了该怎么办的问题。其实这趟飞行差点根本不会发生。今年二月，火箭已经在发射台上 燃料加注到一半，工程师突然发现液氨泄露，只能选择全部撤回，修好之后重新推出来，又遇到害气阀门异常，只能再撤回。 就这样反复折腾了将近两个月，火箭进进出出，像一个考场门口一直不敢推门进去的考生，直到三月底， nasa 才终于确认可以出发了。 这种反复，你可能觉得是拖延，但换个角度想，每一次撤回都是在替那四个人挡一次灾难。这次的四个人中，指挥官怀斯曼上过太空，经历过两次太空行走，驾驶员格洛夫 将成为史上第一个抵达月球轨道附近的有色人种任务专家。苛刻太空生涯累计超过三百二十八天，是女性记录保持者，这次将更进一步。 而最后这位加拿大人杰里米汉森，他这辈子从来没离开过地球大气层，没有实战经验，没有过渡期，一出手就是绕月。有人问 nasa 为什么敢让一个新人做这件事？ nasa 的 回答是，我们选的不是飞行次数，我们选的是在极端环境下还能做出正确判断的人。 火箭发射之后，飞船不会立刻奔向月球。头二十四小时，猎户座会停在一个距地约七万公里的高椭圆轨道上，哪也不去。 nasa 要在这里把飞船从头到脚检查一遍，生命维持系统、推进器、通信链路，每一项数据都要过。为什么要停这一天？因为波音星际客机的前车之箭还没过去多久，两名宇航员本来去国际空间站待一周，结果飞船出故障，被困将近十个月。 萨萨不打算在距地四十万公里的地方重演这个局面，确认一切没问题，再点火飞向月球。在这二十四小时里，还有一件事，格罗夫会手动驾驶猎户座，靠近已经用完的火箭上面积， 练习近距离机动。为什么要练这个？因为将来登月任务需要在太空对接舱体，而那套操作没有一架模拟器能百分之百还原真实的手感，这次直接用真飞船列。第五天，他们会到达一个特殊的坐标，距地球约四十点二万公里， 比阿波罗十三号当年被迫飞到的最远距离还要再远一点点。一九七零年，那艘飞船氧气罐爆炸，船员靠着月球引力弹回地球，九死一生。 那个意外留下的记录，五十四年没人打破过，不是因为不想，是因为没人再飞这么远。这次猎户座会安静的越过那个数字，没有爆炸，没有险情，只是平稳的路过，顺手把那个记录踩在脚下。 第六天，他们绕过月球背面。这次绕月的时机有些特殊，月球背面有大约百分之二十一的区域，恰好朝向太阳，那些地方被光照亮，却从来没有人类的眼睛看见过。可可说，我们四个人两扇窗，事先排练好，谁拿相机，谁做记录，谁在旁边报时，像一场精心编排的演出。 月球背面那几个小时，可能是整个任务里最安静的时刻，也可能是最密集的时刻，然后是回家。听起来像是轻松的部分，但工程师们私下把载入大气层叫做最后一关，猎户座要以每小时约四万公里的速度扎进大气层， 这个速度比从国际空间站返回地球还要快的多。热盾表面的温度会接近两千七百六十摄氏度， 钢铁在这个温度下不是融化，是气化。而且这次 nasa 改了返回方式，原计划用跳跃式载入，像打水漂一样两次进入大气层分散热量，但阿尔特米斯一号的热盾回收后发现局部烧蚀异常， nasa 当机立断，改成更陡的直接载入轨迹， 代价是宇航员要承受约四倍重力的过载，相当于有四个自己同时压在身上，持续几分钟。顺利的话，四月十日，太空舱将落在圣迭格以西的太平洋海面。 这次任务没有月球漫步，没有旗帜，没有脚印留在月面。他测试的东西大部分是普通人根本看不见的，例如深空里人体的辐射数据，长达十天的生命保障系统稳定性，还有手动飞行的操控边界，说白了就是给后面登月做准备，最后希望他们都能够平安归来。

北京时间二零二六年四月七日， nasa 公布了阿尔特米斯二号任务的几张照片，今天带大家一口气看完这次人类飞越月球所记录的震撼画面。这次任务 猎户座飞船在月球背面上方约六千四百公里处掠过，刷新了人类离地球最远的飞行记录。之前的记录是一九六八年阿波罗八号创下的。我们平时所说的月牙是指弯如钩，像牙齿形状的月亮。但在这张图像中， 地球和月球完成了角色互换，地球如一轮弯月，躲在月球的左上方。这张图像是猎户座飞往月球的途中，宇航员在舱内用手机拍摄的，而这是猎户座飞船舱外固定相机拍摄的飞船。月球和如星月般的地球三个世界同框， 占据画面最小的一轮星，月上生活着八十多亿人。这张图像是猎户座飞船上看到的日全食月球，此刻完全挡住了太阳，此时它的亮度较低，常曝光拍摄，让周围的星空也得以显现。周围的这几颗最亮的星其实都不是恒星，离月球最近的这颗是土星， 中间这颗是火星，右下角这颗是水星。海王星，此刻其实也在土星和火星之间的位置，但因距离过远，亮度太低，无法被拍到。 我们仔细观察这张图像，可以发现在月球暗区有一些亮斑，他们并非恒星，而是相机坏点。 这是由于舱体设备暴露在地球大气层外，失去地球大气层的保护，遭受强宇宙辐射所导致。接下来我们来看一下阿尔特米斯二号任务这次所拍摄的月球表面细节。 这张图片特写聚焦于东方海盆地，这是月球上最年轻、保存最完好的撞击坑之一。我们把画面拉近看一下， 画面中可以清晰看到三道极其清晰的同心环山脉，从空中俯瞰像一个巨型靶心。另外这张照片还有一个特殊意义，那就是这片区域中有两个从未被命名的陨石坑。二特米斯二号任务机组在飞跃前发布畅意提议，将这两个小陨石坑分别命名为正直 以及卡罗尔。在东方海的上方，我们可以看到一块明显亮斑的区域，这就是著名的阿里斯塔克斯陨石坑，堪称月球表面最亮的灯塔。 而在他的下方不远处则是月球表面最暗的区域，格里马尔迪陨石坑，这是月球表面最古老的大型盆地之一，在东方海的左侧是布尔格陨石坑，这个陨石坑的坑底矗立着由多座山峰组成的复杂中央峰群， 每座山峰的海拔均在八百到九百米左右。这个画面则是月球南极的艾特肯盆地，它位于月球背面， 是月球最大、最深、最古老的巨型撞击盆地。我国的嫦娥四号以及嫦娥六号之前着陆在这里。目前阿尔特米斯二号正在返航的途中，因为带宽有限，更多高清影像还在陆续传回，今天看到的 只是这次任务的一小部分图像。未来会有更多月球细节太空画面公开，我会持续更新，带你第一时间见证人类重返月球的每一步。感谢观看，我们下期再见！

亚锦赛的半决赛看点真是太多了，昆拉武特时隔半年再战有着印度安塞龙之称的阿尤什，半年时间阿尤什的球技长了不止一星半点， 首轮淘汰世界排名第七的李世峰，又在八强赛两局将世界排名第四的乔纳坦淘汰出局，本次比赛还没有人能在他手里拿下一局，这次零五后大战零一后注定精彩十足。 其次就是石宇奇与周天成的这场比赛，值得一提的是，周天成已经是对石宇奇的七连败了，上一次胜利还要追溯到二零二三年的亚运会团体赛上，当时二比零战胜了石宇奇，但本次比赛石宇奇的状态非常好，大概率是止步四强了，不过还是得给周天成加加油。 女单半决赛最大的看点要属山口欠与王子怡了，在最近的两年比赛中，与王子怡相遇了四次，但是一次也没有赢过，如今状态回暖，能否与现在如日中天的王子怡一战呢？让我们明天一起见证。 中国队仅剩下的一对男双组合。何季霆与任祥宇将在明天迎战韩国金元昊与徐晨仔。何季霆与任祥宇经历一年的拆拆合合，世界排名已经掉到了一百名开外，也是没想到两人的再次组合依旧强势，两局击败世界排名第三的两网组合，这一场男双也非常值得一看。 女双方面，刘胜书、谭宁直通决赛没有压力，重点关注礼仪静罗徐敏明天能否战胜日本的辅导邮寄和松本麻柚能否与圣坛组合会师决赛。 混双方面，冯燕哲、黄东平将与泰国选手德插波和苏皮萨拉上演一场世纪大战，胜出者大概率就是冠军选手了。虽然渡边勇大和甜口真彩本次赛事状态不错，但想赢凤凰还是有点难度。最后想看比赛可以到虎牙观看免费高清，并且有前国手何冰娇为你带来精彩的解说。

我们来看一看整个时间轴线，央视新闻的报道，央视新闻的报道，我们所有的来源都是来自于央视新闻。巴基斯坦总理说， 伊美停火将于伊朗时间八日凌晨三十三十分生效，这是最新的消息，北京时间二零二六年的四月八号十一点三十六分。 首先我们看石油，一切都是石油部油九十四点八八，大幅回落，跌了百分之十三点一四。纽约原油九十五点六七，大幅回落百分之十五点三 i n e。 原油是六二二点六，大幅回落百分之十二点九，这是好的。韩国怒涨百分之六点二三，日本怒涨百分之二点八一， 恒科是怒涨百分之四。美国的股指期货夜期纳指怒涨百分之三，标普二点三八， 道指二点一九。欧元区是特克五零期货怒涨百分之五点一六，这个情况是好的，这个情况是好的，这个情况是好的。 在屡屡时间线离最后通缉四十八小时前的一个半小时，他说暂时停火两周，那这个消息引发了全球暴力反弹，那起码 短时间内是转入了谈判。当然谈判有成功有失败，但是按从时间轴的推线来看， 我觉得谈判的成功概率略大一些，因为两方都是到了一个应该谈判的阶段了，因为打也打了，炸也炸了，也已经延伸到学校了，这个就不合适，是吧？ 一些石油设施气田延伸到这个地步的话，我觉得就没有必要了，这是一个已经到了比较极致了。 有多个国家想起了防空警报，是，当然讲的是那边的国家，在声明下是中东的一些海湾多国响起防空警报，这个是来自央视新闻客户端的消息，央视新闻的消息，我们指报指这个出处，指认央视新闻 是雷吉克国家拉链球，巴林、卡塔尔、科韦特，沙特紧急安全预警，其中一些国家防空警报响起， 要求居民保持警惕，待在室内，我们也希望来自海湾多国的我们的国人 能够安全。阿联酋称正应对导弹威胁，要求公众留在安全地方。卡塔尔称安全威胁级别高，蹲出人员，人员留在室内。各位特称拦截来袭导弹和无人机。八零防空警报响起， 分出民众就近避难，沙特对手都利亚德及北部边境地区发布早期安全预警等等等等，那这些都是海湾多格的现在的情况，但是油价的表现说明了一切， 而且亚太地区的暴利反弹，还有美国期货，还有欧洲的期货的暴利上行，应该是向好的趋势走的。我们再看看证券市场也有反应了，都是纷纷的掉了两到三个 bp， 三十年期的 国债收益总体来看还是不错的。暴利反弹已经开始，我们 特别是预测到了油价的一个月上涨了百分之六十将会展开的地震，这个跟我们在二六年一月二十九日白天预测到贵金属地震一样的逻辑和道理， 也是成功的预测了油的地震，也是多次严重提醒我们的投资人去在不油幺幺零以上 追高原油的多腐产品溢价百分之五十的风险，这个风险大大的还是要提醒，因为能拿到书的投资人还是少数，就将书中的内容分析、逻辑分析框架向大家做分享，最重要的是要提醒风险，油价的俱增，我们之前 这一个月以来步游到了，半个月以来步游上了幺幺零之后，特别是到了幺幺四幺幺九啊，他是有风险。不管别人怎么预测到一百五两百，我都认为这个地方是发生地震，可能性一天比一天大，一天比一天大。再见！ 迎接享受暴力反弹，注意，注意反弹，不许反转！再注意反弹，不许反转或不许反转。我讲的是美股，再见。

就在今天，人类五十四年来最疯狂的一场太空赌博，载人绕月终于有了结果。二零二六年四月十一日，北京时间早上八点零一分， 全球三百万人在直播间里屏住了呼吸。一个橙色的小点正以每小时四万公里的速度，裹着一层一千六百度的等离子火焰砸向太平洋。里面坐着四个人，他们的隔热罩有裂缝，这是 nasa 自己都承认了。但六分钟后，这四个人不仅活着出来了，还带回了一样东西， 一个刻在月球上的名字。这个名字属一个死去六年的女人，而她的丈夫就坐在那个烧红的铁罐头里。而今天，这期视频已将看到这次任务最震撼的画面和最惊心动魄的时刻，让我们把时间倒回四天前。 四月六日，任务第六天，月球飞月日。这天，他们要绕到月球背面去，但在那之前，他们先看到了一个让人心跳停顿的画面。每冬时间下午六点四十一分，地球开始落山了。等等，地球也会落山。 对，在月球轨道上，地球就像我们看太阳一样，也会升起，也会落下。那一刻，蓝色的地球带着白色的云，一点一点沉入灰色的月球地平线，你能看到澳大利亚的轮廓，能看到太平洋的蓝色，然后看着它们被月球的边缘一口一口吃掉。三分钟后，地球彻底消失了。 这就相当于什么呢？相当于你站在一艘船上，看着陆地一点一点沉到海平面下面，然后四周只剩下无边的黑暗。只不过这片海是四十万公里的真空，而那片陆地是七十七亿人的家。这张照片后来被命名为地落。 五十七年前，阿波罗八号拍过地出，而这是人类第一次拍到地落。但你以为这就够震撼了？三分钟后，更可怕的事情发生了。下午六点四十四分，无线电断了。 不是信号不好，不是延迟卡顿，是彻底断了。飞船绕到了月球背面，月球像一堵巨墙挡在中间，所有来自地球的电磁波都被屏蔽了。四个人彻底与地球失去了联系。这是什么概念？ 这就相当于你一个人走进了一片漆黑的原始森林，手机没有信号，没有路，没有人，只有你自己的呼吸声。而且这片森林在四十万公里之外，方圆几千公里没有任何活物。失联时长四十分钟。这四十分钟里，他们完全靠自己，任何紧急情况， 地面帮不了任何忙，但他们没有慌，因为窗外的景象让他们根本顾不上害怕。你知道吗？五十多年了， 没有人类亲眼看过完整的月球背面。阿波罗时代的宇航员因为轨道角度只偏见过一小部分。但这一次， 阿尔泰米斯二号的四个人，是人类历史上第一批完整看到月球背面的人。他们看到了什么？密密麻麻的陨石坑，没有我们熟悉的阅海，没有任何平坦的地方，只有坑套，坑坑叠坑，像被轰炸了几十亿年。宇航员柯赫盯着窗外说了一句话， 这不是我习惯看到的那个月球，你的某种本能会告诉你，这不对劲。然后，他们看到了一个巨型伤疤，那是东方海盆地，直径九百六十五公里，是三十八亿年前一颗小行星砸出来的这个坑有多大？ 比整个四川省还大，从成都到康定，再到攀枝花，全部装进去，还有鱼。科学家把它叫做月球的大峡谷，因为它的多环结构是研究撞击坑的教科书籍样本。 但在这之前，没有人类亲眼完整看到过它。卫星拍过，探测器拍过，但人眼从来没有。 直到这一刻，宇航员汉森说，它有独特的绿色色调等等。月球上有绿色？是的，他们看到了棕色、蓝色，甚至绿色的细微色差。这些颜色可以结实月球岩石的矿物质成分，人眼能捕捉到相机无法捕捉的细节。这就是为什么 nasa 坚持要送人去。但这还不是最震撼的， 下午七点二十二分，失联。四十分钟后，飞船绕出了月球背面无线电恢复了。宇航员柯赫说的第一句话是，能再次听到地球的声音，感觉真好。但更让人窒息的是，窗外地球正在升起一弯蓝色的星月，从灰色的月球地平线上 缓缓露出脑袋。明亮的边缘是白天，黑暗的部分是夜晚，你能看到云，能看到海。这就是五十七年前那张著名的地出照片，只不过这一次 是高清版，是清颜版。一九六八年，阿波罗八号，宇航员威廉安德斯拍下那张照片时惊呼，哦，天呐，地球升起来了！哇，真漂亮！他后来说，那一刻地球看起来像一个脆弱的圣诞树装饰品。 而现在，五十七年后，人类又看到了同样的景象。指挥官怀斯曼说，我们真心希望能让世界暂停片刻，记住，这是一颗美丽的星球。但你以为这就是高潮了？ 不，最科幻的一幕还没来。晚上八点三十五分，太阳开始消失了。月球慢慢挡住了太阳，越挡越多，最后完全挡住。你在地球上看过日全食吗？全食阶段最多七分钟，大多数时候只有两三分钟。 但这一次呢？五十四分钟，整整五十四分钟，太阳被完全吞食。宇航员格洛福盯着窗外，说了一句让人头皮发麻的话。人类可能没有进化出能看到这种景象的眼睛。他们看到了什么？一个纯黑的圆盘，那是月球边缘燃烧着一圈幽灵般的白色火焰。那是太阳的日冕， 平时被阳光淹没，只有日全食时才能看到。旁边还有金星、土星、火星，四颗星球同框。但最诡异的是，他们居然能看到月球表面的细节。为什么？月球不是应该是黑的吗？因为地球的反光照亮了它。在那个角度，地球成了月球的太阳。 格洛夫说，灰色融入黑暗漂浮着，人类可能没有进化到能看到这种东西。然后，他们看到了更惊人的事，月球表面闪了一下，又闪了一下，那是陨石撞击月球的火光。在日全食的黑暗中，他们亲眼目睹了六次陨石撞击地 面。科学团队听到消息时，上下跳动，真的在跳。看完这一切，飞船开始返航。但在离开之前，他们做了一件事。那一刻， 飞船距离地球四十万六千七百七十一公里，打破了一九七零年阿波罗十三号的人类最远飞行记录。就在这个时刻，加拿大宇航员汉森对着地球说，我们想为两个陨石坑命名，第一个叫正直号，是飞船的名字。第二个叫 carol。 汉森的声音开始颤抖。 几年前，我们失去了一个挚爱的人，他的名字叫 carol。 carol 是 谁？他是指挥官怀斯曼的妻子，一个新生儿，重症监护室的护士。二零二零年，他因为癌症去世了，才四十六岁， 留下怀斯曼和两个女儿。汉森说，在月球上有一个地方，有时候我们能从地球上看到他，那是月球上的一个亮点，我们想把他叫做 carol。 画面里，怀斯曼低下头，捂住了眼睛，苛刻在擦眼泪。然后四个人在零重力中紧紧抱在一起。 地面任务控制中心沉默了四十五秒，通讯员只说了一句话，正值号和 caro 陨石坑收到，谢谢你们。那一刻， 全球几百万观众在屏幕前哭了。有人在网上写， caro 现在是月球上的一个亮点，因为四个飞的比任何人都远的人，爱一个人，爱到了，把他带到了那里。这是整个任务传播最广的时刻，不是因为科学，是因为爱可以跨越四十万公里。好了，该回家了，但回家这一段才是真正要命的。 四月十一日，北京时间早上七点三十三分，飞船开始最后程序，服务舱分离，露出那块隔热罩。 这块隔热罩有设计缺陷，二零二二年无人试飞时，同一款飞船的隔热罩回来后，坑坑洼洼大块材料脱落。 nasa 调查了两年，结论是材料不够透气，内部气体把外壳炸开了。他们怎么解决的？没换， 只是改了一下返回轨道，让他温柔一点进大气层。一位前 nasa 宇航员公开警告，这次任务有百分之五的失败概率。百分之五是什么概念？每二十次就有一次可能出事，而且没有备份，没有逃生舱。 七点五十三分，飞船以三十五倍音速撞进大气层，隔热罩表面温度飙到两千七百六十度，快赶上太阳表面一半了，然后通讯又断了。这一次不是因为月球挡住了信号，而是因为飞船被一层等离子火焰包裹，无线电穿不透。整整六分钟，地面只能等， 全球三百万观众只能等。如果隔热罩出问题，不会有任何警告，只会有一个火球在太平洋上空消散。六分钟后，信号恢复了， 怀斯曼的声音传来，多么精彩的旅程。我们很稳定，四名成员全部绿灯，降落伞打开，八点零七分溅落太平洋，与预定时间分秒不差。十天 六十九万五千公里平安归来。宇航员格洛福说过一句话，我们只是普通人，试着过日子。比如我们刚看完月球背面的壮观景象，然后想， 嗯，或许我该换双袜子了。是啊，他们也是普通人，但他们飞了四十万公里，看到了人类可能不该看到的景象。日全食中燃烧的日冕 地球从月球地平线上消失，又升起三十八亿年前的巨型伤疤，还有六颗陨石砸向月球的火光。 他们带回来的不是恐惧，是一个刻在月球上的名字和一句话，这是一颗美丽的星球，我们都应该珍惜它。也许这才是这次任务真正的意义。不是走的更远，而是让我们走远后记得回头看看。

今早一睁眼就看到财联社头版头条写着，每一何谈未谈先崩，霍尔木兹海峡再次关闭。 那再瞅一眼国际油价，布伦特原油从昨晚的最低九十块左右，已经反弹到了九十七块钱。我就知道昨天亢奋的多头，今天又要趴窝了。那么问题来了，反攻行情难道一天就结束了吗？ 我的看法是，每一何谈是大势所趋，反攻行情绝不可能一天就结束了吗？我的看法是，每一何谈是大势所趋，就是最佳回补仓位的时机。 为什么这么说呢？在昨天的视频里，我们分析到，美国不想陷入地面战的泥潭，伊朗也承受不起被美国毁灭性打击的代价，所以有个台阶，他们双方都会顺坡下驴。而巴基斯坦四月八号请求双方停火，每一双方都找到了台阶， 于是双方都趁机体面的答应了停火，那这件事情就已经预示了美国伊朗最终会和谈。至于说谈判过程中可能再次发生的军事打击也好，关闭海峡也好，都是为谈判而服务的。而这一次每一双方停火十天，有充裕的时间去谈判， 双方也自然就有充裕的时间去搞一些小动作。那么当我们知道最终谈判达成之后，全球股市，比如像纳指日均上阵，大概率都会再创新高， 那么核弹过程中的每一次回调，不就是很好的回补时机吗？当然，有一些朋友可能会说，停战十天只不过是美国以色列的缓兵之计罢了， 他们的最终目标就是要把伊朗炸的稀碎，不要对美国核弹抱有幻想。对此我想说，我们每个人都可以对每一军事冲突有自己的看法和判断，我的分享也只是一家之言。当然，回补仓位也并不是什么票都可以补， 而是要聚焦在那些随着时间推移，本身就在不断的增长，在变得更加的值钱的公司。比如说像储能电池这个赛道，今年一季报一季预告数据相当亮眼。像苏州某新能源科技公司，今年一季度扣费净利润八点七到十点二亿， 而他去年全年利润也才四个亿。再比如某某新材料股份有限公司，去年第四季度营收同比增长了百分之四十七点五，达到了一百四十八个亿，扣费净利润同比增长了百分之二百零三， 取得了历史最佳单季度业绩。但是今年一季度更炸裂，扣费净利润同比翻倍，还比还增长了百分之二十到百分之三十。再比如同板块的宁波某科技股份有限公司，去年营收增长了百分之三十七，扣费净利润增长了百分之一百一十七，而今年一季度 一个季度的净利润已经和去年前三季度加起来的数据差不多。像这些增长强劲的公司， 他们正在创造更多的利润。机构投资者会看不见吗？不可能吧，很多资金都看得见，只不过很多资金都被当下的外部环境所羁绊，那一旦外部风险解除了， 这些资金就会蜂拥而来。就像去年四月关税战那样，当身在其中的时候，大家都被关税暴涨的恐怖故事吓得不能动弹。但关税风波过后， 当更多的人意识到风险已经解除，资金就会大规模的回流，就会不断的推高核心赛道核心公司的股价。那本周日晚八点，我将安排一场直播，和大家一起来探讨储能电池这条积分赛道 业绩增长超预期的投资机会。同时日常的公司逻辑拆解更新，在老司机投研智慧圈，比如三月十九号这个方向的 我就已经拆解过。感兴趣的朋友可以点击我的主页预约直播以及观看公司拆解视频。如果你喜欢这样的内容，请点击小红心支持我，我们下期视频见！

二零二六年四月五日清明节，伊朗对以色列美军中东基地发动大规模导弹加无人机袭击，已军总部附近遭袭，中东开战风险急剧升高， 中国驻以色列使馆紧急提醒，在意公民尽快避险转移，安全形势严峻，全球油价、股市因中东冲突大幅波动，市场震荡明显。国内，全球首次 中国自研造瓦及氢燃料航空发动机成功首飞，创下航空史新里程碑。水利部宣布全国进入二零二六年训旗，预测旱涝并重，北涝南旱，防涝启动应急状态。台湾花莲海域发生五点零级地震，台北又明显震感。 科技游戏英伟达发布 n t c 神经纹理压缩技术，显存占用值降百分之八十五，低配显卡也能流畅跑四 k 光追游戏地加密防护被彻底攻破，两周内五十四款三 a 大 作遭破解，行业防盗版体系受冲击舆论， 韩国艺人李清明清明节发文称， my day 清明节快乐！冒犯传统节日底线遭全网怒怼。易烊千玺工作室发生维权，怒斥 ai 短剧盗用其肖像与声音。 这就是二零二六年四月五日发生的所有重要事件了，如果有遗漏，麻烦各位补充在评论区，那么明天见。

钢铁洪流在现代战争面前真的过时了吗？几百名精锐装甲兵血洒疆场，寸土未尽。这不是因为作战不英勇，而是无人机时代的绞肉机实在太残酷。到底发生了什么？ 上百辆战车是如何陷入高科技死局的？让我们把时间倒回几天前，看看战况最惨烈的洪立曼方向。西方常称作来曼，一切都要从这里的血肉末方说起。 随着春季到来，前线再度升温，据巫方公布的数据称，短短五天，俄军就付出了惊人的伤亡。整个战线上最能体现这种残酷消耗战的就是洪立曼这个修罗场。俄军在这里发起了一波波铁血冲锋，目标直指斯拉维亚斯克，想要重新夺回战区的主动权。 但防守方早就利用北约体系布下天罗地网，天上布满遥控地雷，配合着极其精确的炮火引导， 俄军的突击集训刚一露面就被密集的火力网瞬间锁定，指挥所、补给线和突击纵队遭到了全天候的火力阻击。面对这种体系化的降维打击，传统的集训冲锋很难撕开防线，洪立曼依然僵持不下。 为了打破这个消耗的泥潭，俄军指挥部下了血本，打出了几个月来最猛烈的一记重拳。主攻方向选在上德里霍洛夫，超过五百名精锐步兵、二十八辆重型装甲车外加一百多辆高机动突击车，在一百五十公里宽的正面战线上发起了一场史诗级的装甲冲锋 突击选在清晨，想借着大雾掩护，高机动突击车在前面开路，想要快速撕裂防线，后方的重装甲则负责提供火力压制。 然而在现代透明战场面前，习习几乎成了奢望。无孔不入的无人机监控网络早早就发现了这支庞大的突击队，冲在最前面的突击车成了满天飞舞的穿越机的火把子，很多英勇的士兵还没来得及展开就被从天而降的爆炸吞食。 而沉重的履带式装甲车处境更难，他们的行进路线被无人机提前布雷，只能沿着预设的通道前进，结果硬生生开进了火力陷阱。 打头阵的坦克刚被击毁，整个装甲纵队就拥堵在了路上。在进退两难的泥硬地带，这些钢铁巨兽变成了固定的标靶。 紧接着就是冰冷的系统性消耗，失去载具的士兵只能隐蔽进树林，但迎接他们的是早有预谋的精准炮火覆盖在热成像无人机面前，任何树木的掩护都失去了意义。 一个个红外热援招来了致命的打击，即使是那些试图沿着原路撤退的部队也没能躲过漫天遍野的火力网，在绝望中付出了惨痛代价，防守方甚至打掉了后方的支援火力，多门重炮被精准摧毁，就连大名鼎鼎的 tos 幺喷火坦克也在这场战役中折戟。 更致命的是，电子战部队压制了一百六十多家俄军无人机，失去了空中视野的装甲兵就像被蒙住双眼在黑暗中突围。 类似这样的英勇突击在整个红利曼方向全面打响，虽然规模不及主攻点，但也远超过去的强度，说明俄军是真的急迫想要打破僵局。但残酷的现实是，在远程步雷和无人机群的立体防御下，传统的集群冲锋显得步履维艰，只留下了一地的残骸。 几小时后，这场轰轰烈烈的攻势被迫停止，乌方宣称击毁了上百台个性车辆，并造成了约四百零五名俄军伤亡，而防线却奇迹般的没有发生大的变动。 从战术复盘来看，红利曼方向百分之八十的突击兵力被迟滞消耗，没能完成实质性的领土突破。这场战斗给现代战争敲响了沉重的警钟。在无人机满天飞的时代，大规模装甲冲锋往往意味着惊人的战损。 面对僵持的战线，俄军高层面临着极其痛苦的抉择，要想向前推进就必须承受巨大的代价。 但据外界估测的惊人伤亡率来看，这种打法对任何国家来说都是极难承受的，人员和重装备的流失速度已经成为一场严峻的考验。

家人们直接原地炸锅！就在今天，北京时间四月七号上午， spacex 又干了件震碎航天圈的大事， 猎鹰九号火箭一飞冲天，直接把二十五颗星链卫星稳稳当当送进了近地轨道。我跟你们说，今天这一发，真把离谱两个字给玩明白了。先给你们报个最炸裂的数字，这已经是 spacex 二零二六年的第四十二次轨道发射了。家人们掰手指头算一算，二零二六年才刚过去三个多月， 满打满算九十来天，四十二次发射，平均两天多就干一发火箭上去。这哪是搞航天发射呀，这分明是开了个太空快递总站，天天发车流水线作业啊！ 别的国家航天机构一年能搞个十几次发射，都能吹成全球顶流。结果 spacex 一个季度直接干了四十二发，还次次零失误，这卷的程度真的是让同行连尾灯都看不见了。而且今天这一发还有个超牛超浪漫的细节， 这次用的猎鹰九号一级助推器，人家是全新的人生首飞，第一次上天干活。结果呢？火箭把卫星精准送到位之后，一级助推器直接分离， 一个完美的空中转身，分毫不差的降落在了太平洋上的无人回收船上。重点来了，你们猜这艘回收船叫什么名字？当然，我仍然爱你。我的妈呀，马斯克，你是真懂流量，真懂浪漫啊！别人搞火箭回收，靠的是毫米级的制导技术，顶尖的航天黑科技。你倒好，直接给回收船起了个告白名， 这哪是火箭回收啊，这分明是给太空写情书呢！首飞的新火箭，第一次出门闯天下，干完活就稳稳当当回到了爱妮号的怀里。这剧情，偶像剧都不敢这么写啊！ 还有咱普通人最关心的，这次一口气送上去的二十五颗星链卫星，啥概念？就是给咱们地球外面的太空互联网再添二十五个超级信号塔。以后不管你是在无人区穿越，还是在太平洋深处出海，甚至是在南极冰盖上科考，都能连上高速宽带，再也不用怕没信号断网了。就这布局，真的是把未来互联网的路直接铺到外太空去了。 咱就说十几年前，谁能想到火箭能重复用？谁能想到发射火箭能跟发快递一样频繁？以前火箭发射一次烧几个亿，助推器用完直接报废，现在 spacex 直接把火箭做成了可重复使用的太空大巴，发射频率比咱们坐公交还勤，还能次次稳稳回收。这技术真的是颠覆了所有人对航天的认知。 以前觉得火星移民是科幻片里才有的事，现在看马斯克这发射速度，这技术迭代的劲，二零三零年把人送上火星真的不是画大饼啊！