零跑a10怎么关闭灯光

如果你也和我一样是从油车换成 a 一 零，那么这条视频一定要收藏好， a 一 零新手教程送给大家。咱们拿到车的第一时间，除了需要绑定 app 以外， 就是要第一时间设置车机密码，点击齿轮状的设置按钮，左边点击系统，然后下拉页面，找到设置操作密码，输入自己的四位数密码就可以了。 只有设置了这个密码，我们才能在 a p p 开启哨兵或者控制车辆直进直出。紧接着 a 幺零是怀档，也就是我们大部分油车的雨刮器位置，往下拨是前进，往上抬是倒车，按下亮片的按钮就是 p 档。 同时在 d 档状态下往下拨一次是定速巡航，拨动两次是车道保持加定速巡航，也就是我们常说的 l 二辅助。当然这里有个大前提，就是要先系好安全带才可以哈。左边的拨杆是控制雨刮器、转向灯以及远近光用的 a 是 应该是全系没有自动雨刮， 所以只能手动根据下雨量来设置雨刮频率。同时灯光的关闭、开启都需要在车机设置，并没有实体按键。拨杆只控制远近光和转向灯用的上面的亮片按钮按一下雨刮会挂短刮一次，长按就会喷玻璃水来清洁前挡风玻璃。 方向盘控制键分左右两个区域，左边的滚轮默认是控制定速巡航的速度，左右拨动控制跟车间距。 左上角的锁状图标是控制咱们车门的锁止按钮，比如停车没按 p 档，别人上车就得按一下这个解锁才能开门，同时停车休息也可以按这个给车辆上锁。 下方的椭圆圈圈则是自定义按钮，自定义按钮的设置需要点开齿轮设置按钮，在左侧界面选择驾驶，然后往下滑动，找到方向盘，点开就可以设置我们想要的功能。比如主包设置的按一下打开三六零，按两下打开自动泊车。个人感觉这里个功能最常用， 同时需要调节后视镜，可以按小铃打开后视镜调节，或者也在这个界面点开调节 右边区域比较简单，滚轮滑动控制音量大小，左右控制上一手下一手。语音按钮控制小零用的两个方框按钮控制仪表盘的右侧功能选项卡可以随时调节要显示的内容。 还有一个很容易忽视的功能就是车窗锁止键，当我们的车上有小孩，就可以开启车窗锁止键，这样别人就没办法任意开窗。 这个按钮有时候不好找，可以通过旋转屏幕中的车辆图案方便找到这个按钮。好了，我是球球，祝车友们都能早日拿到车，下期见！

哈喽，灵宝幺幺零的车友们，今天继续带大家来了解一下咱们一些车内按键的使用来，我们先来看到左侧的一个拨杆，拨杆往上拧呢就是我们的前挡玻璃雨刮器，下拨的话是左转，向上拨的话是右转，向 前推的话是远光，后拉的话是远近光灯切换闪烁雨刮这个地方它是可以旋转的，圆圈默认关闭，旋转一圈为自动雨刮，再旋钮自动档间隙雨刮，再旋钮低速雨刮， 最后一个就是快速雨刮，这个按钮呢是我们长按出玻璃水的一个按钮。连跑幺幺零呢是要通过右侧的拨杆去切换档位的， 上坡是 r 档，倒车档，下坡的话是 d 档，行车档这个颜色的按键呢是 p 档， 在行车的过程中向下拨杆两次是打开 acc 自适应巡航，在我们方向盘下面呢也有一个开关，我们把它 往下一拨，就是调整我们方向盘上下的一个高低的。以上就是关于领跑 a 幺零的拨杆的使用，您记住了吗？

每天一个领跑 a 一 零用车小技巧，今天来教大家怎么开启大灯，虽然说开大灯不是什么很难的难题，但是有些车主可能是油车刚换新能源，可能还蒙在鼓里，因为以前的车都是用拨杆来开启灯光，现在的新能源已经摆脱双手了，变得更加智能了。 我们来到主屏幕，往右边滑动就能看见灯光操作设置，我们点进去就能看的见，可以调节也可以开启自动大灯，这里大家就自由设置，然后我们的灯光设置比较排后，我们可以长按，然后再往左拉一点，再长按过去靠 前一点即可，我们也可以叫小林开启，这是最方便的，不用自己动手。个人认为还是以前的开启方式比较有感觉，大家认为呢？看完的车友记得点赞关注！我是林跑同学，每天分享用车小知识，咱们下期见！

提零跑车三个月啊，我才发现这个问题，就是咱们每次停在路边等人的时候，这个大灯是不会自动关闭的，要么呢需要咱们在设置里边手动关闭大灯，要么呢就需要咱们喊小灵关灯， 起步的时候呢，也不会自动打开大灯。今天小念一条视频教给大家如何实现挂 p 档自动关灯，挂 d 档自动开启大灯。首先啊，咱们点开应用，点击灵动空间，点击这个创建场景， 出发条件，然后往下滑，找到这个驾驶，选择车辆档位，咱们选择 p 档，点击确定，然后添加一个就执行任务，咱们点进去，选择灯光，然后点开这个大灯， 然后选择关闭，点击确定，然后往下滑，把这个自动运行前询问给它关掉，点击保存， 然后再创建一个场景，这个触发条件，咱们选择驾驶，然后找到车辆档位，选择 d 档，点击确定，然后给他加一个就执行任务，往下滑，选择这个灯光，然后大灯选择自动，点击确定， 然后往下滑啊，把这个自动运行前询问还是给他关掉，点击保存，这样就可以了，咱们来实操一下啊，来实操一下，挂一下 p 档， 看这大灯就自动关闭了，然后挂 d 档，这大灯就会自动开启了。好了，我是小逆，后续又分享更多的领跑用车小知识，等着下期见喽！

哈喽，车友们，大家都想知道领跑 a 幺零夜间大灯的亮度如何？今天斌子带大家找到一个相对比较暗的地方给大家测试，顺便教一下大家领跑 a 幺零的自动大灯在哪里开启？ 我们只需要点开设置，然后找到灯光，找到自动大灯就开启我们的大灯了，然后这是我们近光灯的一个展示，然后再来看一下远光灯， 这样的一个大灯展示，你满意了吗？

哈喽，朋友们，今天给大家带来一期咱们领跑 a 幺零的车机按键的使用，由于 a 幺零是优化了实体按键，基本上的功能都在车机里面了， 左上角为电量的续航，第二个为上锁车门和解锁车门，第三个呢是我们的行车记录仪，右边的话分别为蓝牙信号、消息通知，最后一个的话是咱们的一个隐私权限管理，下面这一排的话也逐个介绍一下， 第一个是首月，第二个为空调档位开启或关闭空调行车记录仪，车辆设置地图、三六零影像，车机的应用， 还有我们的一个玻璃加热。然后重点来说下设置，这个会是以后最常用到的，像里面包括车灯的设置，驾驶模式的设置，辅助驾驶，这些都是从设置里面去调整的。 还有一个就是双闪，不是在车机里面控制的哦，而是在我们的上方，这里有个三角形，这个就是双闪的一个标志。看完这一些功能的介绍，你已经可以玩转领跑 a 幺零了。

很多灵宝 a 幺零的车友呢，都不知道车机呢也有大灯按键的，因为小坏呢一直叫小林打开大灯，所以大家呢误以为这个车机他是没有大灯按键的，今天小坏就教他怎么去使用，我们 滑往左滑，滑了之后呢，这里有个灯光，咱们点一下对吧？这里呢就可以设置，我们可以调成这个自动大灯，对吧？或者是关闭开启都是可以，还有后雾灯，这里也有啊，车机大灯按键呢，它是比较排后的，我们要把它往前移，然后我们长按， 然后呢再按一下，咱们往前移，然后再滑一下，依次呢往前移，调到自己最适合的一个位置， 这样就 ok 了，那他现在就排前了，对不对？其他的按键呢也是这样去操作啊，就是咱们最经常用的，咱们可以把它排到最前面。然后呢今天的视频呢就到这里，咱们还有什么想要看的呢，可以打在评论区上，咱们下期再见。

每个领跑车主都必须学会的酷炫灯光设置，今天一招教会你！首先我们把车停好，找到设置，进入灯光， 点开智能灯光，把灯与开关打开，接下来是关键激活步骤，车停稳挂 p 档，主驾车门打开一点点，挂 d 档，前进一点点，再挂到档退一点点，最后再按回 p 档，灯光就设置好了，是不是非常炫酷， 前后灯光都有效果，在你朋友面前直接装到后面。还有更多隐藏功能，关注加收藏，带你解锁更多领跑汽车技巧！

晚上开领跑出门，这六个设置要是不打开，真的会非常危险，第一次刷到我的赶紧点上关注，主页发的全是领跑的宝藏知识。第一， 打开设置灯光，选择自动大灯，这样到了晚上大灯就会自动打开，白天就会自动关闭，不仅省电还更加智能。第二， 晚上后方车辆远光灯太刺眼，可以把这个拨片往我们这拨动，就可以打开自动防眩目功能，再也不怕远光狗了。第三，大灯高度总是感觉太低，但是开远光又怕闪到人，那就打开设置 灯光，大灯高度调节零是最高，四是最低，可以调到零，这样大灯效果更好。第四，打开设置显示，打开自动深浅模式切换和自动亮度调节，这样晚上开车背景就会变成深色，白天自动变成浅色，屏幕亮度也会随环境光线自动调节。第五， 遇到大雨大雾天的时候，千万不要只开个双闪，可以打开设置灯光，打开后雾灯，它具有很强的穿透力，可以提醒后方车辆避免追尾。第六，打开设置 灯光，打开自动阅读灯，这样每次开车门就会自动打开阅读灯，方便我们拿取随身物品。这六项设置完后，保证你的领跑在晚上更加安全。可以点个推荐让更多车友看到，关注我，分享更多领跑宝藏知识。

我们领跑车友在夜晚停车，或者说像我这种地下车库临时停车，等待家人朋友上车的时候啊，我们的这个大灯就会一直常亮着，如果说我们想要关闭这个大灯，我们就要点开设置 啊，在我们的大灯里面选择关闭，或者说呼唤我们的小铃来帮我们执行任务，这样比较麻烦啊，今天呢，我来教大家如何一招解决我们临时停车的时候快速的关闭灯光，还有启动灯光。首先呢点开菜单键啊，找到我们的灵动空间， 在灵动空间里面我们在右上角有一个创建场景，然后出发条件，我们点开一下，然后找到我们的驾驶， 找到我们的车辆档位，选择 p 档，点击确定，然后往下拉，我们执行任务，这里点开找，找到灯光，然后点开大灯，选择关闭状态，然后点击确定。 自动运行前询问这个功能，一定要把它关闭掉啊，否则我们每次上车时候都需要确定一下它才会执行这个任务，然后点击保存， 然后我们再创建一个场景，要点开加号，还是找到我们的驾驶，找到车辆档位，选择 d 档。下面的执行任务呢？我们还是找到灯光， 选择大灯，把大灯调成自动状态啊，然后点击确定。同样的自动运行前询问这个功能啊，一定要关闭掉， 然后点击保存，然后这样就设置好了，我们下次每次再上车，或者说啊临时停车的时候， 我们想要关闭大灯或者启动大灯，我们只需要挂入一档，大灯就会自动点亮，然后点击 p 档，大灯就会自动熄灭。不想自己手动设置的朋友啊，可以直接抄作业了！这个是 p 档关闭大灯， 这个是 d 档开启大灯。关注小风，每天带你学习一个领跑小技巧！

邻居们，你们花了选装包的钱购买的灯语，你见过他的样子吗？你每一次下车看到的灯语是不是都是这个样子的？今天我们一起来设置一下，看看自己花了钱购买的灯语到底是怎样子的。现在我们一起来设置一下，我们点击我们的设置， 找到灯光往下滑，把我们这个灯鱼给打开，打开之后呢，我们把车门留一小条缝隙好，然后我们挂前进档，好，我们往前前面前进几步， 然后我们停下来，往后后退几步， 然后我们就可以踩刹车挂 p 档，然后把我们的安全带给解开，我们下车，我们去看一下我们的车语吧， 这个时候你就可以看到我们的车语了，不仅前面有 我们这个车的，后面也会有我们的车语的，看这个我们后面也会有我们的车语，学会了吗？关注彤彤，了解更多零跑用车小知识！

领跑 a 幺零保姆级用车教程，他来了，准备提车的领跑 a 幺零准车主们赶紧学起来，我定的是粉色激光雷达顶配版，你们定的是什么颜色，什么配置？评论区聊聊看。首先我讲讲主驾驶区域怎么操作啊？ 我们的方向盘上左侧这个锁定按钮是用来解锁或者锁定我们的门把手，当你到达目的地接朋友的时候，他是拽不开你的门把手的，需要你去解锁一下，或者你可以点击屏幕左上方去锁定或者解锁你的门把手也是可以的。这个按钮呢是自定按钮，我们可以打开设置 驾驶往下滑，找到这个方向盘自定义键，我建议大家设置单机三六零，双击一键泊车。当我们到一个比较窄的路况，你需要去看路况的时候呢，单机一下立马出现三六零， 当你到家了需要自动泊车的时候，双击就能立马泊车，非常的方便。这个滚轮是你再去用自动驾驶的时候，辅助驾驶的时候是调节你的车速或者导航音量，然后上一手下一手，这边是小铃语音， 这个按钮是用来切换你的主驾驶屏幕的一个显示内容，单机啊就可以切换了，中间往下按是喇叭，这个呢，往上一拨是我们的雨刮器啊，档位越来越快啊，大家看一下，这个是雨刮器的使用，往里面按是玻璃水 往前推啊，是我们打开远光灯啊，一直打开远光灯往里面内扣是单次打开远光灯，下面呢，我们讲讲挂挡，踩住刹车往下拨一次 是我们的 d 档前进档，往里面按是 p 档啊，驻停档，然后再往上挂档呢，是我们的倒车档，在我们起步之后往下拨两次拨杆，就是启动这个自动驾驶啊。下面呢是我们这个方向盘那个调节啊，拉一下，可以上下 前后去调节我们的这个方向盘，然后主要讲讲这个座椅的调节，前后上下扶仰主驾驶所有按钮。讲解完毕，大家有什么问题欢迎放在评论区，下期我们讲讲中控屏。

行驶中关闭灯光咱就测一下，更觉得不行驶，只是 d 档加了自动驻车。 评论区很多人说会关闭灯光，我说不会，他说是我说的不对，要换成自动灯光他就会关了。咱今天就试一下啊，在自动驻车情况下。您好，小玲，请说关闭灯光， 当前 d 档不能关闭大灯，看 d 档不能关闭大灯开着呢啊？关闭自动灯光，在这里关闭自动灯光， 该功能不支持语音控制，请手动操作。看驻车情况下都不能关闭，你更别说行车过程中了，只要是 d 档就不能关闭。

这应该是你能看到最全面、最真实、最细节的 a 幺零评测视频，那因为这辆车我已经开了有一千多公里，之后再总结发表的一些评测总结， 那如果说你对 a 幺零感兴趣，或者说你今年想选一款小型电动车，那么这期视频一定要点赞收藏，一定会对你有所帮助。好不多说，我们正式开始外观方面大家都能去店里面看到实车，我也就不多讲，只讲几个比较细节的地方。首先就是四十五度角或者是来到它的侧面， 这辆车的造型确实是有那么点神似迷你，但是如果说我们来到正面的话，因为它的整体车身宽度比较窄，然后没有做那种低趴的感觉，确实会显得比较瘦高瘦高的。尤其是呃到了尾部这一块，给大家再看一下尾部， 尾部这一块，因为它的那个后窗玻璃没有往下左，然后整体屁股的话比较高，再加上一个瘦高瘦高的造型，确实就少了迷你那种低趴那种宽体的感觉。 那另一方面就是说这次绿色车漆，它是一个金属漆，然后看起来各方面的质感确实不错，那唯一的缺点就是绿色的可能比较显小。还有一点就是它的外包围的通风口，大家可以看下都是真的。然后包括现在前面的包围塑料以及 侧面的包围塑料，这次呃塑料的质感，包括那个做工，我个人觉得都是挺好的。然后还有他的一些细节方面，铸造件的一些用料， 就是能感觉到现在领跑在整车的造车工艺，包括一些用料方面，确实也是越来越进步，越来越完善了，然后还有很多人非常关心他的一个开门声，我这边给大家听一下吧。 内饰方面，一打开车门领跑 a 幺零在内饰方面做的的确是比较吸引人，因为在这个价位，你很难找到这么大面积的软包。 不说别的小型电动车了，那包括比他们自家的那个 b 系列 b 幺零的软包面积还要更足一点。那这么多软包带来的好处就是给人的内饰豪华感确实比较好。当然也不能只说优点，那也有缺点，就包括它在这些塑料 镀铬用件方面，我觉得还是可以再加强一点点的，大家可以进展厅里面再看看他的一些拨片的细节啊。不过 话说回来，都这个价钱了，能让你面子上过得去，我觉得就已经很 ok 了，咱也不能要求那么高对不对？空间体验，那我作为接近一八年的身高，在里面调整好坐姿之后呢，大家可以看一下我的开车姿势啊，基本上是比较偏厚的，然后 我的头部还有一拳的空间，记住一拳是到他这个边缘的，这里边缘的这个位置并不是到他玻璃啊，玻璃上面还有空余，所以说得益于他的这个小型 suv 的 高度，所以头部空间真的是很充裕。我的身高坐进好多那个小车里面，其实头部 并没有那么宽敞，但是这辆车确实做的比较宽敞，然后横向坐姿这一块，在夏天来说，我觉得其实还是蛮够用的。然后座椅的话也比较有包裹性，他的座椅包裹性真的很好，像我这种身材是刚好卡的紧紧的，如果说，呃 再瘦一点的话呢，可能坐起来就更舒服，尤其是女性的身材比较苗条的话，这种包裹感呢，会比那些 为男士开发那种大座椅可能相对来说更有更舒服，更有安全感一些。然后还有一方面就是说他的那个小型 suv， 他的坐姿其实是一个典型的 suv 坐姿啊，就是偏高的， 加上他这个，呃整个车身的宽度并不宽，然后他的视野给人的安全感确实比较足。我觉得很多女司机选择这辆车的话，主要原因可能就是一个他的视野，包括他的一个 车身给人的一个安全感。你看像我这个身高的话，他的副驾驶我基本上是可以控制他开门关门的。就是像我这样的一个接近一米八的身高是可以控制副驾驶的 那呃，当然这个对于很多男士来说可能会有一点挑剔，觉得他的车宽比较窄，坐起来比较拥挤。那确实是这样，但这个点是他的缺点，也是他的优点，大家只能说根据自己的用车需求去综合考量。你是怎么去判断他这个车身的？一个一个宽度问题啊。那 前排， ok， 没问题。那我们接下来到后排来看一眼，看看后排的体验到底如何。那前排是刚刚我调整好的坐姿，现在看下后排腿部的距离，有一个两拳的距离，然后头部，呃，目前来说我坐直的话，还是坐直的话，依然是没有扫顶的。 呃，其实像我这种身高，如果坐很多小型车，其实头部都会扫顶，那正常我们都会往下面来坐一点，如果往下面摊一点的话，其实，呃头部空间还是还是头部空间还是非常不错，然后加上他有这个大玻璃，那整体的空间看样感我觉得还是蛮 ok 的。 当然 网上争议最大的就是说他这个后排宽度太窄，坐不了三个人，呃，其实如果说在小型 车里面，小型电动车里面能坐的下三个人的，我个人感觉就是几乎提一可能会好一点，因为他的车宽真的非常宽。 这款的话就是做三个大人确实是不太合适，两边的座椅都是已经占据了很大一部分，中间只有一小条，那比较建议就就是说，呃还是做呃 小孩子呢，还是蛮合适一点的，或者就是说中间做瘦一点的，其实短途也是可以将就的，长途建议还是四个人是最好的。那后排整体就是这样一个情况，然后后排还有大家真心最大的就是后排没有出风口啊。确实后排是没有出风口，而且不光没有出风口，还是连一个充电口都没有。当然 领跑也可能想到了这个问题，就是说他在后备箱这边是做了一个点烟器的插口，到时候可以在后备箱里面把这个电源给他引进来，这个问题可以解决，但但是没有出风口的问题， 我当然不是说一味的为他讲好话，而是我真实体验下来，我感觉就是因为他前排的出风口坐在中间的这个位置，他风是可以通过这个过道， 这个过道这里往后面扩散过来的，当然肯定没有说这里有个出风口直接对着人吹，呃，效果来的那么好，但是也是能感受到风量的，加上它可能整体的一个车型的体积并不是特别大，所以说夏天应该是 可以的，只不过可能没有待遇那么高而已啊。当然没有是绝对是没有的，我也不是说为了他狡辩什么的，就大概给大家感受一下。如果说大家特别在意这个问题的话，可以去四 s 店里面把空调打开，你在后排感受一下它这个风量，那夏天够不够用就 ok 了。 ok， 那 么接下来到下一个话题，动态体验。嗯，我想很多人一听到前麦弗逊后柳玉良可能就直接会挂钩啊，这台车肯定很烂，底盘很烂对不对？加上领跑可能他会有一个固有印象，但是经过我实际体验下来，其实这台车的调教还是蛮不错的，尤其是在 初段，它设计的是偏软，因为这是辆 suv 嘛，它追求的还是舒适型，然后这样偏软的一款底盘，在我们日常在路过一些细碎坑洼的路面，包括一些可能呃，不是特别颠簸的路面的时候，呃，是过滤的还算不错，给我们能带来很大的舒适性，但是它后段还是偏硬的，所以说大家在 快速过一些坑洼以及减速带这样的一个大的颠簸的时候，还是能感觉到它的车身还是偏硬，然后不过后排的弹跳也会有， 毕竟他的上限摆在这里嘛。那柳林娘其实大家都知道，他最怕的其实并不是过弯，而是过减速带这种，他后排会带来一个整体的一个一个弹跳，加上他的转向其实也是偏模糊的，并不是那种特别精准的转向，让你开起来很有乐趣。 这台车其实我感觉和驾驶乐趣并不能挂钩，但是作为日常代步完全很 ok， 没问题，因为他整体的调教就是偏向于 舒适取向，可能就更得一些女性驾驶员的一个喜好，他们可能觉得就这辆车我平时开起来很轻松很舒服就 ok 了。加上他的油门踏板和刹车踏板，他的调教也是偏硬 呃，尤其是油门。如果说你设置为舒适模式之后呢？你的起步都是很轻柔的，这样你整体的车身晃动啊都不明显，然后包括你的刹车踏板也是偏硬，偏硬的好处就是说踩下刹车的时候不容易，对吧？一下子点头，这样子 整体所有的设计考量他都是为了去舒适性而提供的，并不是说为了让你去开起来真的像小钢炮一样很有乐趣去攻山。 在拉法五上面可能他是这样考虑的，但是在这台车 a 幺零上面，他完全已经换回了他舒适的思路，因为他觉得市场大部分人都是愿意为舒适买单，很少有人去愿意为操控而买单，对不对 啊？还有一点，很多人最关心他跑高速时飘不飘，那经过我的实测，一百二十码的车身非常稳健啊，真的没有飘，包括我在一百二十码做左右变道的时候都是很轻松，以及 甚至你可能再往上踩一点的话，他还是有一定的底蕴在的，就是甚至你能看还能再往上探一探，那都没问题。但是你呃不可能把这辆车去开的特别快，因为我觉得毕竟这台车他的很多综合素质还是摆在那里啊，如果太快的话， 虽然说车身能稳，但是可能一些噪音隔音方面可能会让你不太受得了。 n v h 表现 n v h 表现，那不得不提到 n v n v h， 其实最直接挂钩的东西就是价格对不对。 那放在这个价位，它肯定是没有双层玻璃，然后加上它用的是玲珑的轮胎，胎噪也确实比较明显，加上它的轮毂用的 也是塑料材质，并不是那种毛毡吸音的，所以说这辆车它的胎噪确实会比较明显。然后，嗯，隔音嘛，也只能说普通，尤其是当你在高速跑到一百二十码之后的，它整体给的噪音感觉确实是偏明显一些，尤其是， 呃，当时我们也做了一个测试，就是拿一个分贝仪去测的话，在高速一百二十码，基本上的分贝是在七十五分贝这样子，属于一个经济型 suv 的 一个水准。那没办法，毕竟是玻璃，也是单层的，轮胎也不是特别好是不是？ 但是在城市里面开呢，我觉得也是够用的，毕竟放在这个价位，我真的很少能感受到哪几万块钱的车能做出来一个很好的隔音出来，基本上 属于一个合格线，但是也不算特别优秀。能耗表现能耗表现，那充电和能耗这一块我也测了很久，毕竟我已经跑了超过一千公里了。那 经过我的实测是这样的，如果在高速上我们压着一百二十码跑的话，这个季节基本上能做到六折，那属于一个合格线的水准啊。大家不要觉得六折很夸张，其实开过电车的知道，如果压着一百二十码跑六折我觉得是完全能接受的，然后他的充电功率是 在未来充电桩一些，嗯，快充一点的充电桩上面是可以做到一个接近一百千瓦，就是实测下来是九十八千瓦的这样一个充电功率一直稳定到百分之七十多， 那这个充电效率我觉得在高速上跑是完全没问题的。实测下来的话从百分之五充到百分之八十一共只用了二十七分钟，从百分之三十到百分之八十，大概也就只有十八分钟， 这完全符合一个二 c 就是 四百伏平台的一个电车跑高速的一个正常水准，那完全没问题。还有一个就是城区能耗，城区能耗我觉得能用经验两个字来形容啊，就是经验，就是我 没想到他这辆车在这个季节跑城区竟然可以做到一个如果完全保跑干的话，预计是在四百八十公里的这样一个，呃，续航能力，那综合算下来的话，城区现在应该是九到九点五折， 对于这辆车来说我觉得算满意了，毕竟价格摆在这里对不对？所以说大家选电车我觉得优先考虑的还是电池容量，只有大电池的话能给你解决掉很多问题，包括你冬天的衰减，包括你未来可能时间上面造成的电池衰减，那只有去用大容量来对抗这个问题， 小容量到后面确实会非常头疼。是否要上智驾？这个是我之前在直播间的时候被人问到最多的问题啊，那 我个人是这样的，作为一个老电车用户以及对智能驾驶也是偏了解的一个群体，那我真心诚意的跟大家去分析的话，是这样的， 那首先我们先明白，那自驾比这个悦享版贵了一万块钱，多了六个扬声器，然后多了很多摄像头，以及一个一百二十八千的激光雷达，再加上一些普通的雷达和毫米波雷达，对不对？那但从配置硬件上面来看，这一万块钱我觉得花的也挺值的。 那至于是否要上激光雷达的版本，第一取决于你的心态。首先你是不是说我愿意花几万块钱买个小车，是拿来尝鲜，是拿来体验， 对不对？不缺预算的情况下，那我建议你无老上支架，因为你不上支架，你后期一定会后悔。那第二点就是说你每天如果通勤了四五十公里的情况下，然后 来回可能都接近一百公里了，那你这样的一个长远的一个通勤，为什么你每天都能用到一个很长的路线？这样子来说 你这一万块钱花的也是非常的值，毕竟咱们现在可能都是特别的忙，尤其是早高峰，晚高峰的时候，可能都会有一些杂七杂八的事情。那你这个时候开支架 总比你不开支架去分心来的更安全。那我是这样说的，不是说大家就不用管了，总，总之你开个支架总比你不开支架去分心驾驶更安全，对不对？那 还有一点就是哪些人，就是可能现在很多人他是在异地上班，但是每个周末我要回家对不对？大概可能要跑一个一百到两百公里啊？那这样子的话，我也建议你上支架，因为你每周都有一个高速。那，那你的高速很平凡，有了激光雷达版的智能辅助驾驶之后呢，跑高速确实要轻松不少， 尤其是在高速的表现的。但是很多人就说，那悦享版不是也有 l 级辅助吗？是有 l 级辅助，但 l 级辅助的话，虽然在高宽路面是可以用的，但是它并没有 它的激光雷达版本那么省心，它首先它不可以自主变道对不对？其次 l 辅助的话比较偏幼，然后你用起来可能就会觉得有点心理压力，那样你 很长一段时间还是保持一个集中精力的驾驶的话，并没有他的智驾版本来的那么轻松。好，我是周伯虎，如果大家对这辆车还有什么更多的疑问，也可以在评论区里面留言，那我之后呢，也可以单独再为大家出一点短视频来进行一个详细的解答，感谢你的收看，我们下期再见！

领跑幺幺零保姆级用车教程第二期中控篇，准备提车或者已经提车的领跑幺幺零车主们一起学习起来，最简单的啊，是一个示宽灯双闪，在我们临时停车的时候非常有用，这边是我们发生了危险的时候呼叫领跑中心救援的。这里呢是一个车模， 上面的所有操作都是可以通过小灵语音实现的，它的一个实际的一个使用频率不是特别高。左上方是一个解锁，当我们这个去接人的时候，他拉不开车门，我们可以点击屏幕解锁，或者是点击这个这个按钮去解锁行车记录仪， 必须要搭配一个 u 盘插在这个位置才能够去使用行车记录，所以说大家一定要提前准备一个 c 口的这记录 u 盘啊。我们的右上方是连接蓝牙，这边是呢一个连接 wifi 或者说这个查看剩余流量的。再来讲讲自定义，这边的所有的卡片都是可以 diy 的， 你可以把不喜欢的图片去掉，想要的卡片可以拖过来啊，添加就行了。 下面的图标也是可以 diy 的， 长按就可以 diy， 但是 diy 的 东西不太多。然后这边是一个打开支架的一个页面，这里是能耗的一个页面，然后左下方是可以打开保养详情。下方的空调有很大的一个学问， 领跑的 a 幺零空调比较奇怪，它是分为六个档，档位越高温度越高，这边是调节风速。讲讲，主要讲讲设置啊， 抄作业就行了啊，我说的你们把它关掉就行啊，把这个自动远光和这个延时照明给它关掉啊，但是如果说你们家地库比较黑啊，你可以把延时照明给它打开啊，照亮回家的路，下一个门窗，门窗没有什么好说的。充电， 把那个健康充电给它关掉，包括把安全限流这个两个这个选项给它关掉就行了。驾驶，我建议你们的一个驾驶的一个模式呢，是运动啊，能量 回收弱转向模式，运动这个模式呢，开起来会比较舒服一点。后视镜调节啊，这里呢就是根据自己的个视角去调节，然后方向盘，方向盘自定义的话，建议你们单机三六零双击的话去一键泊车啊，比较实用。如今模式的话就是释放踏板缓慢前行，跟油车的感觉一样啊，这个就没必要了。 好，下面一个释放模式啊，这个下雨天可以用一下，超级省电，我觉得这个就是完全没用的一个功能啊。舒适沙汀，我也建议你们给它关掉。辅助驾驶能打开的都打开啊，这个没什么好说的。声音声音的话也没什么好说的，如果你们想要把行人井声给它关掉，就是嗡嗡嗡的那种声音，你们听一下啊， 这里的话后面会出一个灵动空间啊，下一个小灵的话是支持 diy 啊，我们先把这个小灵的话一定要把连续对话给它关掉，我觉得比它比较烦。然后 个性化设置啊，你们可以设置小爱同学或者理想同学都可以，然后这里有一个自定义打语啊，下一个系统，就是有时候呢，我们是可以去重启车机啊，如果你出现卡顿或者黑屏的情况，好的，可以重启一下车机就可以了。 中控屏的话没有太多介绍啊，这里的话就是一个调节空调的，这里是放着 u 盘的，下面呢，没有任何的东西啊，就是一个储物空间，大家有什么其他问题，欢迎放在评论区，我们下次会，拜拜。

请吩咐关闭近光灯。没问题啊，为什么会出现这种情况？为什么会出现刚刚那种情况？绝对是有小黑子在从中作祟。你看啊，在我们正常行驶中。你好，小林， 请说关闭大灯。当前 d 档不能关闭大灯，在 d 档行驶时，它是关闭不了的。但为什么开头那一幕是怎样实现的呢？你看啊，我现在轻踩刹车向上推挂到空档 n 档上之后，我现在说，你好，小林， 请说关闭大灯。你看，这样大灯就会被关闭了，问题就是这样产生的。

我是真想知道这台八万多的纯电小车，他居然带激光雷达，咱专门挑大晚上来测一测，看他的表现如何。现在咱开启 nia 加热辅助啊，拨两下这个档杆，辅助驾驶。已激活已激活，自动打灯。嗯， 画面显示出来了啊，整个行车影像，哎，看看他怎么决定。现在 ok， 前方十字路口，他来判断这台车是否给他让行。自行车在让行， ok， 直行，所有车道都可通行。喂，还往这靠，这个傻车呀！我天，这个傻车呀，刹住了啊，没有完全杀死，还是就是很舒服的，慢慢把距离把车速控制一下，左拐进去的啊。 看他怎么决定要不要往这边靠一点，还是一直等他这边出租车过去了，他可能也过去，咱注意右边这个车哈，看他怎么决定， 等准备过，准备过准备过。哎，稍微打一下过去啊，和咱们正常的判断其实是一样的。这边有行人， 注意这块哈，有电瓶车。这边有车啊，电瓶车，他怎么决定？停住停住，让他先走向左边道。这边有违停的车啊，他稍微让一下，就这一小空了，哎，右转很顺畅。这边有行人呢，有行人 在道路，跟镜头右侧不一样。哎哎哎，踩刹车了，刹停了，然后感受一下刹车 即将经过学校路段很好哎， 非常平稳。前头一个行人，前头一个行人，他发现了，真的就是在对方对面有远光的情况下，真的看不清楚，走最左侧这个就是激光雷达的好处，真的真的很，就看到咱们人眼平常所难以观察的这些物体， 哎。这边有个车，看看怎么样，停住了让他先过来，让他先过来。 ok， 小 车很灵活，很好开，咱们速度稍微起一下哈， 前方红绿灯直行走，右侧两。嗯，很好很好，他没有那种突感，就是这种车一般开起来时候最怕晕车了，这车起步的时候很惬幸，很舒服，这个车真的很好开，车有点慢，看他会不会给他超过去。向右变道真的会超过去，太慢了， 左转，然后立即左转，看他等待等待，这个直行车辆要慢，慢慢接近目的地，哎，停住停住， ok， 他 就找这没问题了啊， 效率还可以控制车辆。 ok， 试驾完了，小测说说几个印象深刻的点。第一个就是他驾驶辅助的时候，这个刹车时候，这个眩性度带来的感觉 真的太好了，因为我母亲容易晕车，我敢说她坐这台车肯定不会晕。第二呢，就是驾驶辅助在八万这个级别之内啊，因为有这个激光雷达，它确实表现的很不错。有的时候有些暗光条件下，他在车机上能够明显看出来很远的地方都能识别一个物体，尤其是 对向打远光的时候，这个时候咱们人眼是很难分辨远处个小物体，但是它能够准确识别，然后把速度减下来了。第三天，我觉得在有些特殊路况的时候，一定要注意，不能够完全的信任这个驾驶员辅助，所有车辆都是这样的，如果是一个比较开阔的， 然后没有太多复杂情况的时候，这个你大可放心，真的很省精力。但是如果比如说现在道路上有很多违停的车， 这个时候他呃是动还是不动？有的时候他缓慢的动，有时候他停在那块了，有时候这个车前方突然穿出现一个行人出来，这个时候你就需要多注意，千万不要完全的放心给在城区里头还是得多加注意， 无论是什么品牌车都是这样。第四一点呢，我觉得就是这个车的座椅真的很舒服，它的包裹性很强，然后它不是很软， 我看这段时间感觉很舒服，很得劲。第五个我想说就是这个车机，领跑车机，以前没有关注过，我第一个感觉就是这个屏幕很细腻，你们就很细腻，这屏幕带来的观感很好，而且字体也很舒服， 它的响应也是很快的，而且它车机里的应答不是特别生硬，就是不像是一个机器人，还是很舒服的一个应答状态。然后就是这台车的价格，我觉着这个驾驶质感不像是这个级别的车，只是因为它的空间呃，小一点，是放到这个价格的，关键是 八万五有激光雷达，这应该是应该说是没有了吧，这个价格在市面上如果不用激光雷达，其实那几个版本也很好，尤其是五零五的那个长续航版本，四百多的那个，他是电池是风冷的吧？电池还是有， 有那个夜冷的比较好。我觉得这台车以前完全是星愿的天下，但是现在星愿可能有对手了，看这台车之后的市场表现怎么样，大家如果有时间也去可以试驾一下，尤其是这个加热辅助啊，这个级别的车加热辅助真的很让我惊奇啊。

领跑刚提车的一定要注意了，我们的这几项设置一定要尽快更改，设置完之后可以让你用车体验更好，第一次刷到的可以点个关注，主页发的都是领跑的实用功能。第一，关 掉吵闹的行人警示音，有两种方法，第一种，直接下拉屏幕菜单，点亮是打开，点按就是关闭了，关闭后仪表上会显示这个图标，但是这样每次重启都会自动打开。第二种，就可以永久关闭， 打开灵动空间，在这里找到自动关闭行人警示音，保存自我的一定要关闭，自动运行前询问，这样就可以自动关闭行人警示音了。第二，打开设置驾驶能量回收设置为若，这样可以大大减少拖拽感，车上的乘客再也不会晕车了，电门和刹车的衔接也会更加丝滑顺畅。 第三，打开设置灯光往下滑，打开自动阅读灯，这样晚上打开车门就会自动打开阅读灯，方便我们拿东西，再也不用两眼一抹黑了。第四， 打开设置辅助驾驶、泊车及影像，把这几个选项都打开来，这样全景影像就开启了，完全体各种联动功能都打开来了，再也不怕视野盲区了。第五， 长按主页小卡片，可以把最实用的胎压显示添加进来放在前面，这样我们就可以实时观察胎压情况，避免胎压过高过低。学会的都可以点个推荐让更多车友看到，关注我，了解更多领跑用车知识。

领跑二幺零新车停了，这几个安全设置一定要提前打开，记得点赞收藏，避免找不到哦。首先点开我们设置里面，找到辅助驾驶里面的主动安全，把这个前碰撞预警给它打开，这样子我们每次开车的时候和前方车距过近时，它就会报警，给它这个灵敏度设置成中就可以了， 因为太高的话会比较急。第二个的话把这个紧急制动给它打开，这样子我们行车中如果说遇到行人危险什么的 系统，他会及时采取制动措施。第三个把车道保持辅助给他打开，这样子行车如果说车道偏离没有打开转向灯的情况下，他就会报警。第四个找到我们行车辅助中的车道居中辅助，还有前车起步提醒， 限速辅助，这三个的话都给他去打开，这样子我们每次行车途中他就会保持一个车道居中，还有前车起步的时候就会得到一个提醒， 这个的话就是如果说在限速的情况下，我们超速了，就会有一个预警提醒。接着点到我们泊车级影像里面，建议把这几个都给他打开，这样子我们转向的时候打左右转向灯，他就会打开这一个 三六零影像。然后还有起步的时候，还有我们坡道行驶的时候，以及从 r 档切换到 d 档时候，他都会显示这一个全景影像。以上打开之后就可以让我们新车开起来更加安全。关注我，分享更多领跑 a 幺零用车小知识！

很多咱们一个领跑 a 幺零的还没有提车的一些车主，问的最多的一个问题就是咱们一个左转向跟右转向会不会出现咱们一个三六零影像，现在我们看到的话他是并没有出现的。今天呢手把手来去教一下你怎么把它打开。 首先呢打开咱们的一个应用菜单，然后找到咱们这个灵动空间，在这边的话我们这边可以先点击这右上角，这边有个创造啊，咱们一个场景，这边的话当触发一个条件，这边呢我们找到一下咱们一个啊左转向灯 那看到没有？我们把它点击，然后把它打开，然后在下面这个就执行这个任务的话，你们是不是都找不到咱们一个三六零？其实他是在这边啊，有个应用，这边看到没有 打开应用，然后在这边的话找到咱们一个三六零环式点击确定。然后咱们这边的话还有一点就是要往下拉，把这个自动运行前这个询问给关掉，不然每一次你在运行的时候，他这边都要来去询问一次 就比较麻烦。然后咱们这边的话点击一个保存就可以了。好，接下来我们试一下咱们设置完之后的一个状况，看到没有？我们一个左转向灯已经打开了，同时我们一个三六零也打开了， 反之咱们一个右转向灯也是同样的操作，你学会了吗？记得点赞关注，下课，拜拜。