26款极狐S5实用设置

很多老板不知道二六款极光 f s 五的辅助驾驶怎么去开启，今天这条视频教大家怎么去用会它。首先我们打开我们这个小车的界面，然后点开驾驶辅助这一栏，把我们的智能引擎辅助给它开启，看到巡航辅助已同步开启就可以了。然后呢我们点开我们的导航界面，打开这个小标志， 点击导航，比如说我们现在导航在咱们的公司开启导航，然后呢我们开始起步出发一百米后向右前方进入，双击两下就可以了，他会自动识别我们前方的一个道路识别，包括限速， 包括他会控制你的时速，然后教你怎么去行驶，往保双街，天保街方向他会集中去行驶，并且你如果偏离道路的话，他会把你种度去拉回来， 走左侧车道三百米后，再他也会识别到，大家可以在我们这个左侧这个界面也可以看到，他会识别到前方会不会有车辆，然后呢他会拉拉出一个距离出来，然后识别前方的红绿灯，走左侧车道。

我去，这是深蓝劈了腿还是吉普出了轨？来吧，兄弟们，今天带大家来看一下我身后的这台全新的二六款吉普 s 五，他相对于老款车型来讲到底有哪些提升，让我们一起来看一下吧。这是一台四驱版本的，大家可以看到他的这个 前面的刹车卡钳以及我们这个后面的刹车卡钳，跟老款车型是一样的，但是有一点不同的呢，是轮毂尺寸没变啊，但是他的轮毂的造型变了，前面这部分呢，延续了 t 五的这个原镜支架，使用的依然是双目贯导的支架方案。 车尾部分大家可以对比一下，跟我们的这个老款车型实际上区别并不是很大，唯一的区别呢，就是说在这里边多了一个装饰性的出风口，整个中控扶手部分啊，也进行了一个重新的设计啊，大家可以看到这是一台四驱车型，相对于老款车型来讲呢，他的这个一键抱走模式的按钮进行了一个调整，并且呢多了一个小盖子，看起来也更加的运动啊。 还有一点呢就是方向盘呃，大家可以看一下这个方向盘从整体的造型上来讲呢，和老款车型区别并不大，但是他的整个方向盘的多媒体控制区的按钮进行了一个 新的设计，除了方向盘以外呢，后面的档把也进行了一个重新的设计啊，相对于老款车型来讲呢，看起来也要更豪华一点，质感呢也会更好。唯一的遗憾啊，就是这个部分啊，以前是全皮包裹材质的，现在呢给座椅换成了一个置物材质。 副驾驶部分呢，多了一个零重力模式，在这个位置呢有一个零重力一键开启的按钮，大家可以看到啊，我现在腿的这个位置呢，是一个腿托，然后呢上方呢他没有手套箱，但是大家可以看一下，这里边有一排氛围灯。座椅部分呢，也是可以看出来啊，相对于老款车型来讲，多了一个 内存卡的卡槽。然后呢他的这个扶手位置啊，由原来的中空设计，现在改成了一体化的设计，再有一个就是整车的这个空调的出风口啊，都进行了一个全新的设计，大家可以看出来， 相对于老款车型来讲呢，这个出风口要看起来更加的运动。整车喇叭的数量呢，也进行了升级啊，这个是在 a 柱与 b 柱之间的位置，还有一个就是在我们头顶的位置，再一个呢就是在我们后座隔板上的位置， 突然发现新款车型还多了一个四 d 音效，就是在我们座椅的部分啊，他还多了一个音响，可以看到整个车机部分呢，依然和新款的吉普 t 五保持一致，整体的流畅程度和响应速度相对于老款的八幺五车机芯片来讲呢，有一定的。提 女生，我又发现一个不容易被查理的地方，看到这个天幕部分了，这里边多了氛围灯，有一点小小遗憾呢，就是头顶天幕的这部分，他的紫外线隔热涂层并没有老款的效果这么好。又发现一个好玩的，兄弟们，新款车型有外放喇叭了，可以调节我们的锁闭提示音的音效了，听一下他的一个锁着音效。 总的来说，二六款吉普 s 五的配置呢，还是有非常明显的提升的，那不知道屏幕前的各位朋友是选择新款呢还是老款，记得点赞关注哦！

我们很多吉普的车友已经把全新吉普阿尔法 s 五拿回家了，对不对？那很多朋友们问我已经花大价钱买了六三零的圆镜之行了，我在朋友面前我想展示展示这个小蓝灯，可是我不会开啊，车机屏幕上也没有，其实很简单，今天我们就教一教大家怎么在开车的过程当中打开那个小蓝灯。 开我们的小蓝灯总共有两种方式，在开启小蓝灯之前，一定要记得先把安全带系上啊，镜头往这边转，哎，我们先在导航上设置一个你要去的地点，开始导航，开始导航之后向下奔两下，我们一个挂挡键，这个样子我们的城市 v 就 已经激活了开启小蓝灯 了。还有一种方式就是我们打开车辆的自行巡航，小蓝灯也会同步亮起。接下来我们一起看一看小蓝灯在路上开启的效果。 那我们的小蓝灯开启之后，在路上行驶过程当中是不是非常好看呢？大家也可以开一下你的全新激活阿尔法 s 五，打开小蓝灯，让我们一起在路上偶遇一下。

嗯，智能领航辅助已激活。看，我这里是说什么呢？说我们一个红绿红绿灯的 道路行驶的那个交通信号灯的识别，嗯，会在地建模在我们的一个中控屏上，然后现在讲的是我们的一个跟车，跟车没有突兀感，非常平顺， 就跟人在看一样，然后如果前面没车的话，我们就可以说什么，就前面的车已经没有了，但是我们右转是红绿灯，我们也是可以精准识别的，然后停止等待红绿灯并入车道线转弯转过去之后呢，他不会三个车道胡乱选择，他会选择 非会非常快，非常精准的选择他要走的那条车道， 沿当前道路继续行驶，三点一公里，二点一公里内有多个不礼让行人拍照，你看我刚刚这样右转过来，这是非常精准，非常快速的选择了一条车道，对吧？ 并且是没有，完全没有人工干预。你看在经过十字路口的时候呢，我们车速会降下来，我们限速是八十的，但是我们只开了五十九码，过了十字路口之后呢，他又会恢复到我们设定的速度了，看慢慢速度在上涨， 在经过红绿灯或者十字路口没有红绿灯的时候，他都会进行一个减速来停下来观察。如果我们老司机开车是一样的， 三百米处有违法拍照，二点一公里后到达福清点，前面是没有车的，对吧？并且是亮起红灯的，你看我们这边屏幕上显示的是一个红灯标识，并且我们车速也是非常平稳的降下来， 你看这边会显示一个红灯停车也是下着大雨的，对吧？我们也能精准的识别红绿灯，你看主动超车， 那在前面有大货车，并且远远低于我们设定速度的时候，我们会主动进行一个变道，超过这辆大货车，所有车道均可通行。前方红绿灯直行 两百米后左转。

雨天开电车，这两个功能太香了！合肥今天又下雨了，开着我的吉普阿尔法 s 五通勤，给大家分享两个雨天必用的功能。 首先就是施华路面模式，直接喊小狐狸，我在打开施华路面模式， 好的，打开之后车辆会自动调整动力输出和刹车逻辑，雨天路滑的时候开着特别稳，安全感直接拉满。 然后就是三六零全景影像，雨天视线本来就差，遇到这种窄路会车直接打开三六零， 周围的路况看得一清二楚，再也不用怕刮蹭了，新手也能轻松过。其实开电车这些小细节真的很实用，有这两个功能加持，就算是雨天通勤也能开的特别安心。你们雨天开电车还有什么好用的小技巧？评论区聊聊。

新手司机不会用怀档怎么办？今天教大家怎么样设置我们吉普 s 五的档位提示音，那么想要实现这些，也同时是在我们的海格实验室里面进行设置四个模式，首先非常简单，点击这个小加号，把这个场景模式命名为前进档保存，点击自动 点击出发条件，驾驶车辆档位低档，那么生效时间是每天添加操作，在咱们应用操作里面，点击语音回复，设置成 前进档，点击保存，然后运行前询问把它点掉，然后点击保存，保存成功，那么现在这里就有一个前进档的这么一个模式，相同的操作我们再重复三遍，那么其他的就是同理。再把 p 档、 n 档以及 r 档全部设置一遍，操作都一样，不过是把出发条件换成对应的档位，把语音控制换成对应档位。全部设置下来之后就是这几个模式，那么我们现在踩下刹车，挂上前进档，前进档，再把我们的 p 档挂上驻车档， 驻车档，倒车档的话，向上抬是 r 档，倒车档，挂上 n 档，空档， 驻车驻车档。这个功能可能在设定上面会稍微有一点点繁琐，但是对于我们的新手，尤其是之前没有开过新能源车，没有开过怀档车，老板是非常非常友好的，而且是相当的安全，避免您挂错档。您觉得这个功能好不好用呢？咱们评论区讨论。

今天给大家录一个自动泊车的视频， 一进到底，回到车里之后可以直接呼叫小狐狸，请吩咐打开自动泊车， 请选择国车位及他，你可以选择停到哪个车位，这个箭头呢是车头的方向，也可以朝外，也可以朝内， 我一般都是朝外，然后点击开始泊车，松开自动 泊车已完成。好，现在泊车完成了，我们下车看一下， 可以看到还是泊入的，很标准的，我选择是车头朝外。

各位极酷车友们好，昨天直播发现一些车友并不知道一些车上的快捷方式，简单的今天来全部说一下。首先下滑，很多人都知道这有些快捷键，点击编辑可以去掉某些你认为不重要的，在下面这有很多添加上你想添加的， 然后点保存就可以了。然后是我们的左滑键，通过左滑可以退出某一个界面，返回到上一菜单，比如说你打开什么软件，这可以退出一下，但是要想全部退出的话，可以点这里主页键。 然后是从下往上滑，是打开我们的空调界面，然后呢是这个小屏幕这个位置点一下可以打开我们的续航里程界面啊，显示电量啊什么的，这里可以调这个动态续航和标准续航。 呃，然后呢是我们这个 a d s a d s 点开点成蓝色的时候，我们的 h o d 显示会更丰富，同时呢一些辅助驾驶功能，比如车道追踪什么会打开关闭的话呢就会变成灰色。然后呢是我们这个卡片界面，呃，可以设置几个卡片，同时呢这个怎么设置呢？长按， 长按之后呢会出现这些卡片界面，除了这个车辆信息界面不能动之外，其他的都是可以添加和删除的啊。然后点击保存，然后是右下角我们的音量键，不止简单的音量键，这有个小三角，点开 我们的媒体音量、通话音量、导航音量、语音音量和系统音量都可以在这设置。然后这边呢也有一个快捷键是可以滑动的，最多可以添加五个，怎么添加呢？也是通过长按， 然后在这里比如说我这四个，我想再添加一个常用的，比如说系统设置，再添加一个系统设置，然后点保存即可，那么这呢就会变成五个，通过左右滑动， 我个人认为这个更是给副驾用的，所以媒体软件会多一些我们上面的快捷键，我们车出现什么故障码，在这出现什么故障码的时候，这个气泡是可以看到具体是什么故障的。然后呢这个 账号点开里面有很多可以设置的啊，这个尤其是个人中心，你很多的这个，呃，账号可以绑定在这，有人说我的这个怎么登录不了了，经常要重复登录，怎么回事？大概在这你可以进行一个绑定啊，这个小三角呢是 hack 实验室，代表你 hack 实验室运行了，比如说我是设置的 上车热点，他在运行中，这边是我们的天气，点开可以打开我们的天气的一个简介和明后天的预报。好的，这就是我们车机上一个快捷界面设置的一个概括，有需要的时候呢，可以点赞收藏一下。

座舱度，流畅度在应用切换，各种切换在打开程序都相当的快，这是最新款的 iphone 十七，我们同时打开 qq 音乐，看看它的速度， 肉眼可见的车机速度会比全新的 iphone 十七进入程序快，这就说明什么，它能完全满足大绝大多数人的日常使用，再加上语音方面，现在的连续可见即可说已经达到了非常的灵敏，比如说 小狐狸打开空调，空调调到二十三度，打开座椅加热， 好的全新阿尔法 s 五升级了四 d 座舱，座椅配备了座椅震撼器，加上车机上的娱乐功能，让你身临其境的享受。例如我们现在玩车机上的游戏，可以通过手柄控制选择进入游戏， 这是最新的狂野飙车， 当游戏打开的时候，座椅会自动开启震动模式打震撼座舱， 座椅自动弹开震动模式打开，你在游戏上的操作会在座舱上产生一一呼应，让你产生身临其境般的感触体验。 现在出风口打开，风量模拟游戏内加速的感觉， 碰撞时候坐舱能座椅能明显感受到震动的反馈，玩上这个游戏那是相当的舒爽。

s 五的一个城市 n v 一 边行驶的一个功能，我们通过电子怀档向下连续拨动两下，开启城市 n v 功能啊，现在我们开启前方就到达我们一个右转的一个路口，可以看一下一个右转的操作，整个右转过程中它是非常的平顺， 向左转前方即将到达我们一个没有红绿灯标识的十字路口，但是我们要启动一个无保护的左转。好，现在开始左转，这条道路还是比较复杂的，他会在确认安全情况下，在对向或者说车辆都 全部通过情况下来开启左转，走左侧车道一百五十米后，前方即将到达红绿灯看一下，带大家体验一下 s 五的一个红绿灯的一个启停，在红的过程中他就会 自动识别，然后停止， 现在是绿灯左转，开始起步左转， 整个过程中啊不会犹豫，而且转弯之后呢，车辆的一点二公里姿态非常的一个平稳，会出现左右摇晃的一个情况，前方红绿灯直行。

大家晚上好啊，今天刚好有空给大家聊一下我这提车半个月以来的用车的一个情况， 就是目前来说的话，我感觉这个车没有想象中的那么的呃，省电，然后个续航 也相对来说的话打六折吧，因为我这是六百三的，我电话的话几乎来说没有低，没有低过十五的。 然后呢？呃，满意的地方还是有的，比如个外观还是相对来说比较时尚年轻，加速各方面的也很 ok。 还有你们问的最多的一个就是呃， 一个自驾，自驾的话它这个正常提车的话它只有这个巡航辅助是顺行航，这个智能领航的话 要 acc， 就是 这个用够一百公里再配合 app 的 考试才能开通这个智能领航辅助。 还有一个他这个用商城没有什么软件， 他是比较不好的，就是因为我平时喜欢听那个汽水音乐吗？他这个是没有的， qq 音乐呢？他又有一个不好的地方，就是你们看现在是放的歌的哈，我切歌下一首 它是会连续切两首歌，看到没有？再给你们看一下，我在切歌切看它是连续跳两首的，包括一个你们也问到了一个苹果 carplay 也是没有的，可能要等下次 ota 升级才会有。还有一个你们说的车灯灯光 我感觉来说他还是够用，现在多点，现在是十八点十五分，这个亮度的话还行，对我来说 其他的目前就这么多了。还有我发现了一个问题，就是不知道你们会不会有提车呃的伙伴可以反馈一下你们用车体验， 就是播放音乐的时候，我发现我这个主驾门板有有电流声，吱吱声有异响， 我想问一下提的车的伙伴有没有遇到过同样的问题，其他的话相对来说还是 ok 的， 还是满意的。暂时就说这么多啊。

接下来给大家展示一下智能领航小狐狸，我在听导航到好人家农庄 有多个结果，选一个吧。第一个 导航出发，开始导航， 当这个三角形的箭头出来之后呢？ 保持直行呃，走中间车道，上下拨两下拨杆，智能领航辅助已激活。 接下来也可以当前道路行驶九百米，可以短暂的路段限速五十，可以短暂的呃，解放一下双手，比如在跑长途啊，这个场景就很适用， 保持直行。这边这个波感呢，可以调节车速，当前巡航车速已超过道路限速 四百米后向右前方行驶， 有车的话，它自动加速，自动变道，打灯，注意三百米后向右前方行驶。接下来前方有个 向右走最右侧车道，两百米后向右前方行驶，走最右侧车道，向右前方进入右转专用道，能看到前面有个骑电动车的，他现在是右转专用道。 这里有个注意事项，就是手不能长时间脱离方向盘，沿当前道路继续行驶。二点三公里，保持直行，所有车道均可通行。前方路段限速五十，看到没有，刚刚他就是避让那个行人的动作了。 二点一公里后到达目的地，前方路段限速四十， 保持直行，走右侧两车道，注意右侧车道变窄， 保持直行。如果你想变道的话，你也可以自己手动打灯， 他会自动变到第第二车道 两百米处，有违法拍照， 自动领航的时候，也可以一点一公里后到达目的地，他踩加速踏板， 不影响他这个呃，变道啊，各方面的。 前方路段限速五十，在确保安全的情况下，可以自己可以适当减速到达目的地， 他是严格按照道路限速来进行。 前方马上到达目的地了， 智能领航辅助即将退出，请注意控制车辆。 智能领航辅助已恢复。 那到达好人家农庄，到达好人家农庄附近目的地在您右侧，本车道巡航辅助已退出。

全新几乎阿尔法 s 五的抬头显示怎么调节？这条视频告诉你，打开我们的车辆设置，下调到我们的抬头显示当中，可以看到我们的抬头显示可以关闭，而且我们的抬头显示还多了一个雪地模式， 以适应我们这个雨雪天气看不清的情况。同时我们的这个抬头显示的话，还有高度调节以及我们的亮度调节，通过我们的方向盘上的按钮调节，你学会了吗？

这内饰其实挺好看的，我觉得 这个方向盘的手感也还是不错的， 然后看一下它这个化妆镜带补光功能。你好，小狐狸，我在听，来点音乐吧。 好的，那我开始播放了。 他这个音响是有震动的，感觉确实还不错， 低音还可以啊，这个 这个座椅比较的柔软， 这边是一个出风口，五十瓦。 他这个手套箱其实挺深的，大家可以看一下。确实很深，这个实用性还是挺高的，我可能要用力一点。我们来看一下后排， 但他这个确实也有一个缺点，没有头枕， 我手倒是有，但是没有纤维器，这个地方算一个小缺点吧。 喷，在这里我们来完整的看一下吧， 这个后备箱很好玩，它开启在这个地方两下吗？到两下 开口还是挺大的，但有点可惜不是一个先备的，开启地台很低，拿放大点的东西还是挺方便的。看下下面吧，下面就没有了一些工具。 外观怎么样呢？个人觉得外观还挺好看的，还有一个大的尾翼。 这架这个辅助驾驶段。那估计还得还得等很久。等不了多久，我们电端会快速的把这个东西啊，明白明白明白。然后的话就是因为国家有个标准要求吗？必须把这他的一个学习明白明白，然后以及他的一个 四小四个小时或者一百公里的路线给他跑完就可以了。一般在星期一左右，因为星期一我们的牌照就是就是可以上户哦，上户过后我们认真了，我们就可以就会登录车机进行学习。老师我会也会摇摇你啊。好的好的，谢谢谢谢。 豪华，我全程开的是舒适模式，我可以进行一个转换他的一个模式，比如说我们转换成运动模式，可以体验下我们车子的一个极限运动。啊明白了，然后呢？提速非常快，六点五秒，六点五秒啊，明白，可以可以试一下。好的好的。哎，这个推背感还是比较非常强的。推背感现在已经被 这个环非常的强，而且刹车你可以看到我们的一个零到一百刹车只有三十几米，然后非常的低，轻轻就像刚刚一样的轻轻点一下他基本上都可以刹下来。好好我们就准备出发。系好系好系好系好系好系好系 好系最平的他这个 h u d 是 可以再往上面加东西进去的是吧？呃，可以，地图呀歌词呀那些东西都可以。应该是吧， 好像不得行。这个讲地图这些不行，地图他是恁个加，他是加的是他是导航打起了过后他会加你的这个指示标志。哦明白了明白了，他没有单独的一个地图是吧？哦懂了，这样子很挡眼睛的。明白明白明白，他一般都是有个盲区检测他这就是刚才我说的打转弯灯，他不是盲检 𠮿， 他 会把图像打到你那个高头去。明白明白。 小狐狸我在打开运动模式。好的，我踩一脚吧。 网络离线了我听不懂你说什么也不敢太快啊这个哈哈哈，我我没提醒你吧。没事没事，我记得我说了一句好像可能没听到，没听到。我的我的我的。这这个推背感确实还不错。小狐狸我在听打开车窗 遵命 小狐狸请关闭车窗，遵命。 你可以给他说。行啊，他自己在放。没关系，我听一下十九个喇叭音响的效果还是很不错。有哪句说哪句。 小狐狸来点激烈的音乐 一起听。激烈歌曲连的网都是不一样。 你的低音也还行。这个低音他斗低音炮。他有两个有两个啊，就就听着。确实低音还可以， 有个警戒。压一下吧。哎，压嘛，随便压， 他的过滤性你可以听一下，他不会出现那种整个车身都在抖动起看嘛，过滤很快哎，开不错。确实哎，过滤很快啊，基本上瞬间都过滤掉了，这里还有个剩下压嘛。 嗯，还可以。刹车还能调吗？这个刹车刹车啊，可以调舒适自动你等他都不不，刹车力度都是个人来，你看一下，你可以看我试一下感觉停着他顿一下那种感觉啊。那你把这个关掉再校一下。 嗯，他这个刹车稍微最后要顿一点点，这样走前面左拐，哎。啊，好的，再试一下。 还是有点有一点点有一点点。这个东西可能是调校问题。对对对对，调校问题， 找到比如说这旁边随便哪个车位就我停下来就不用管了是吧。停就行了。好的，明白了。过后停了过后你看没得，他有个自动泊车，泊车辅助点开过后看到没得他各人已经找到这几个车位都可以停。明白了，开始泊车好，可以松到刹车，松开我就管他自动泊。明白， 而且他不是传统意义上的这种在界面上画框框。他不是，他这是纯粹的是 ai 进行引导。哦，他自动找角度自动这种，他不是那种画框框，他这个车先开到那框框去好，再后面再画框再开回来， 他不是，他是自动进行这个自动实时判别周边的环境，旁边有行人的话他又会停，明白等行人走了过后他会进行一个， 而且他倒 ai 倒车会出现一个问题。啥子咹他脑壳嘿皱皱到那种地步，两边必须距离一模一样。哈哈哈，真的啊，你下车看嘛，两边距离是一样的，自动刹了手刹就不用管了是吧？好的好的好的，谢谢谢谢。哈喽，大家好，我现在试驾完几乎 r s 五了， 这两天重庆降温，然后我有点感冒，所以嗓子有点哑啊，还请大家多担待。今天很遗憾没有试驾到城市的 n o a 功能 啊，不过呢，销售也是说过后面会议邀约我再去试驾啊，所以我们今天的感受呢，不能谈这个城市的 n v 功能啊，不过后面会给大家补上。 现在十多万的这个价位的车是非常的卷，这个车轿跑的外观颜值是非常的在线，然后这个价格的动力其实大家都不用太过多的去担心， 阿尔法 s 五这款车即便是一百八十五千瓦的动力，它的加速度还是非常的不错的， 而且它这个麦格纳调教的四连杆呢，还是有一点说法的，我今天试驾故意去过了一些坑洼的路面和压了压井盖，给人的感觉是舒适偏硬的调教风格， 那我个人呢，是喜欢偏硬一点的调教风格，然后给的您的时代的是八七五五的芯片， 前排的通风加热以及按摩，这些都是肯定有的。今天的试驾主要还是没能够试到 他城市的 na， 所以 也不是特别好评，不能够准确的说完这个车的感受，因为他这个方案是没有激光雷达的，他是一个靠视觉的方案，到底如何我们得后续才知道。当然这个车的增程版本呢，我是不推荐的， 因为他在价格上面没有什么优势啊，还不如去买纯电的版本，纯电版本的六三零劲锐最低的版本他也有这个城市的 na 啊，所以个人觉得性价比会更高一点，当然他只有四个气囊，所以这个还是稍微差一点意思啊。不过十一万的价格你还可以接受吧。 如果你想要一些更多的舒适性配置，比如什么座椅按摩呀，方向盘加热呀，手机的无线充电氛围灯，更好的音响效果等等，那你就得多花一万二。这个呢，就看你自己的需求， 毕竟一万二我觉得还是有一点点贵，但是你说非常的不值呢？其实也没有，所以还是看自己的需求吧。我会继续把吉普阿尔法 s 五的城市支架试一遍啊，再给大家做一个同价位的横屏，所以还请大家要多多的点赞关注。 好的，这里是马九意在重庆试车，我们下期再见，拜拜！

每日一个用车小技巧，今天是吉普阿尔法 s 五，吉普车主们注意了，在我们的车辆设置页面，往下滑到抬头显示这个位置，在这个位置呢，可以选择我们的高度和亮界的调节，然后再往下滑这个位置。全险模式呢，它是显示的比较全面，精简模式的话，它是比较精简。 现在这个样子呢，就是我们的全险模式，旁边的人呐，车啊，包括你的行驶状态都显示的非常齐全。那这个呢，就是我们的全险模式，你的剩余电量 陈述都在上面。怎么样，小伙伴们你学会了吗？记得点赞、收藏加关注。还有什么想要了解的用车小技巧都可以扣在我的评论区哦！

全新阿尔法 s 五，他的这个支架怎么用？一条视频告诉你，方向盘右边的这个拨杆，我们连续拨两下，现在就已经是打开的一个状态了，我们左边还可以控制车速，在方向盘左边的这个滚轮往上拨是加速度，往下拨是减速度。 退出的话也很简单，有两种方式，还是这个拨杆轻轻的往上一抬，他就退出了。看退出了还有种方式就是我们去踩一下刹车，他也可以退出， 当我们开启支架的时候，他的小蓝灯也会亮起来，这个真的打破了我以前最高配置高价格的一个认知。那对于他新款的这个阿尔法 s 五性价比大家怎么看呢？可以打在评论区，我们一起交流分享。

二、六款吉福 r f s 五新款上市，可以说是颠覆大家对十万级别新能源轿车的全新认知，也算是彻底扒下那些产品不行还卖高价的底裤，尤其是昨天上市的小鹏摩纳灵山， 那定价一看简直是把消费者当韭菜当眼瞎当冤种哦！二、六款吉福 r f s 五 分为纯电和增程，今天咱就聊纯电，起步就是六百三十公里续航的宁德时代，六十四点八度的激光电池，起步四百伏平台三点二 c 超充。车身安全方面标配高强度轻量化钢铝混合车身，四轮独立悬挂， 标配智能座舱、高通八七七五车规级芯片，六十八英寸的高清 ai h u d 台车显示，标配 o t a 免费升级以及城市 n o a 智能驾驶辅助系统。哇，像三六零全景影像，透明底盘无感启动， 包括感应尾门、座椅加热通风等等。配置太多了，最关键它只卖你 a 级车的价格，给你 b 级车的尺寸空间，你以为这就算完了吗？ 新车刚上市，不光给你购置税补贴，还给你现金优惠，这才是真正意义的亲民车型。选什么配置？推荐配置？二零二六款六百三十公里远近自行版， 指导价十一万六千八，近期优惠一万，加税加保险加上牌，落地价格为十一万八千五，如果说五年分期，两年还落地，价格不超过十一万四千五才不算买贵，名下有旧车，符合条件的还可以领省补和国补。记住没张点心点个关注，别买贵了！