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给船装上动力, 在科学实验箱中取出,给船装上动力材料包,取出风帆套件、海绵胶、外向支架、尾舵、电机、电池盒、皮筋、螺旋桨、泡沫船模型。 最早的船靠人力行驶,随着船的体积越来越大,人力已经无法满足大船航行所需要的动力了,于是人们逐步探索出了让船行驶的新方法,给船装上了新的动力。 今天我们就一起来给小船装上动力吧!组装风帆套件,上下两端可用皮筋加固。 将风帆套件插入泡沫模型中间, 将小船放置在水面上,在后方提供风力。风帆小船已经测试成功,那么在无风的水面上呢? 处理电池和导线,将散开的铜丝拧成一股,连接导线,将红色导线连接电机左下角, 黑色导线连接电机右下角。 组装万向支架, 粘贴海绵胶, 将万向支架粘贴在床尾,粘贴电机,粘贴电池盒, 安装螺旋桨。这样电动风力快艇就做好了,赶紧去水面上测试一下吧! 小船在行驶中容易偏离方向,如何让小船保持一定的方向呢?给他装上船舵试试看。将船舵插入船尾底部,偏向船体右侧, 观察船行驶的方向。 船体向右行驶,将船舵偏向船体左侧,观察船行驶的方向。 船体向左侧行驶,人们通过操纵船舵的方向就能轻松控制船的行驶方向。 我们还可以试试用万向支架改变船的行驶方向。 同学们请查阅资料,船舵控制船体转向的原理是什么? 潜艇在水下航行时是如何控制自身的位置和方向的?它又怎样解决动力的持续供应问题?

用沉的材料造船通过上节课的实验,我们已经知道浮的材料能用来造船, 那用沉的材料能造船吗?你看江河湖海上的船,军舰和航母都是用什么材料做的?对了,它们都是铁做的,铁是一种沉的材料, 但是可以造出浮的船。你能用沉的材料造出浮的船吗? 在科学实验箱中取出用沉的材料造船材料包,取出垫片、铝箔纸、浅盘。橡皮泥和铝箔纸在水中是沉的吗?我们先来检验一下。 浅盘中倒入水,将橡皮泥放入水中,橡皮泥迅速下沉,将铝箔纸对折, 然后放入水中,铝箔纸下沉。通过刚才的检验,我们发现橡皮泥和铝箔纸都是沉的材料。 沉的铝箔纸能造出浮的船吗?将铝箔纸对折,再折成一艘小船。 将小船放在水上,逐个加入垫片, 再加入第七枚垫片后,小船沉没了,说明小船的载重量是六枚垫片。接着我们不对折铝箔纸,直接用单层铝箔纸折成一艘体积更大的船, 载重量会发生改变吗?大船能够稳稳装在八枚垫片,看吃水深度,就是再装八枚也不成问题。 沉的橡皮泥也能造出浮的船吗?取出三分之一橡皮泥,将其揉捏成一艘厚厚的小船, 一成的小船能成功浮在水面上,那它的载重量是多少呢?再放入两枚垫片后,小船沉默了,说明小船的载重量为一枚垫片。 我们再将橡皮泥重新揉捏成一艘薄薄的大船,它的载重量会发生改变吗? 同样质量的橡皮泥在揉捏成大船后,能稳稳的装在八枚垫片。通过这两次实验检测,我们发现船的体积变大后,载重量确实增加了。 橡皮泥和铝箔纸是在水中会下沉的材料,把它们做成船形后,它们在水中受到的浮力增大, 因此能更容易的漂浮在水面上。随着科技的发展,钢铁也能造船, 钢铁制造的船不但坚固耐用,而且载重量和稳定性都得到了更大的提升。同学们,通过今天的学习,请思考一下船的载重大小与什么有关? 橡皮泥和铝箔小船的底部对载重量和稳定性有什么影响?

增加船的载重量在制作船的实验中,我们发现船的底部越大,船的载重和稳定性可能越好。是这样的吗? 我们用相同重量和大小的材料来做个实验,在科学实验箱中取出 增加船的载重量材料包。取出铝箔船模具和纸卡、浅盒、垫片、玻璃珠铝箔纸。 首先观察模具和卡纸,模具和一的底部最大,模具和二的底部次之,模具和三的底部最小。 然后从卡纸上依次取下三个模具盒、卡纸和船体隔板纸条,按照折痕折叠出大小不同的三款纸制模具盒。 把模具盒置于铝箔纸正中,折叠制成不同大小的三种铝箔船, 分别计算出体积,铝箔船一为一百二十八立方厘米,铝箔船二为一百零八立方厘米, 铝箔船三为六十四立方厘米。分别用弹珠模拟货物,测试三种铝箔船的载重量, 每只船分别做三次测试。 多次测量后,我们发现铝箔传一能够稳稳装载四个弹珠,未出现明显侧清。 铝箔传二也能装载四个弹珠,但是出现了明显的侧清,即将沉没。铝箔传三 在装入第四个弹珠后迅速沉没,说明只能装在三个弹珠。列出表格做出比较,我们发现材料的用量相同时,船的体积做的越大,船的载重量就越大, 所以我们要尽可能的增大船的体积。实验中我们还发现,易滚动的弹珠容易聚集在一角,导致船体不稳而加速倾覆, 要是弹珠能均匀分布和摆放,船的再重量肯定还能提高。如何做呢?我们用船体隔板纸条按模具和对角线长度交叉放置,把整块底部空间平均分隔成四份。 试一试分隔后的铝箔船二,这次放入四个弹珠后,由于弹珠分布均匀, 铝箔船二未出现明显侧倾,还能继续装载货物。铝箔船三本来只能装载三个货物,加入船体隔板后 也能放入四个弹珠,并且未出现明显侧倾,说明船体隔板将船内的空间均匀分隔后,能防止货物聚集,有效提高船的载重量。 拓展应用除了普通隔板,有的船上还有水密隔舱。查找资料,分析水密隔舱对船有什么作用。

船的历史 江河湖海阻隔了人类远行的步伐,成了横亘在人类发展史上的障碍。直到人们注意到漂浮在水面的木头船终于被发明了出来。 船使得人类能够频繁的进行沟通和交流,实现货物的运输。如今的江河湖海上有许多航行繁忙的船,它是人类重要的交通工具。你知道最早的船是什么吗? 最早人们发现木头能浮在水面上,于是他们把一段树干中间挖空,就做成了独木舟。 独木舟是人类最早的船之一,它的稳定性和附载性到底如何? 独木舟的船手做成什么形状,可以使船在水中受到的阻力更小呢? 在科学实验箱中取出船的历史材料包,取出独木船浅盘、回形针、棉线、垫片、船形木块。 实验一,探索独木舟的稳定性与附带性。浅盘中倒入适量水,放入独木船, 使其稳定漂浮。逐个往船中加入垫片,观察独木船的情况。我们发现在加入第三枚垫片的时候,船身发生了侧翻。为保证实验的准确性,多试几次, 结果一致,我们发现独木舟装载量很小,而且不稳定,容易侧翻而沉没。实验二,哪种船首形状受到的阻力小? 将一根棉线一端系在方形船首小孔中, 另一端系上垫片。 另一根棉线一端系在尖形船手小孔中, 另一端同样系上垫片。 注意使两根棉线一样长, 船手木块并排放至于水槽中,使之处于同一起点。线垫片一端悬垂于珠面边缘,同时释放两个船形木块,观察运动情况。 多次实验后,我们发现尖形船首比方形船首的木块运动更快,因为尖形更有利于减小船在水中受到的阻力。 观察这几艘不同的船,我们也可以发现它们的船薄都是兼行的,可以确保船在行驶中受到的阻力最小,从而提升船的行驶速度。拓展应用独木舟很容易侧翻, 怎样改进才能让独木舟保持稳定而不侧翻呢?随着生产和生活的需要,人们发明了更多不同功能的船。收集相关资料, 找出人类历史中的那些船。

哎呀呀,救命呀,这里怎么有一片超级大的汪洋大海,我的电路板要进水了, 呜呜,过不去了,我只有这些像泥巴一样的重金属材料,他们太笨了,一碰到水就往水底钻,根本浮不起来嘛。 可是对岸有超级多的能量宝石等着我去搬运呢,如果太阳落山前运不过去,我就要饿肚子关机了。聪明的小朋友,帮帮波波好不好?你要教我怎么用这些沉沉的泥巴造出一艘不会沉的小船?拜托拜托, 这就是难题所在,竹子天生就是游泳健将,可我的橡皮泥天生就是旱鸭子,如果不换材料,我们必须改变它的形状,才有一线生机。 奇怪,我把它揉的圆圆的,像个小皮球,为什么它还是不喜欢游泳,非要沉下去呢? 如果不做成圆球,把它捏一捏,压一压,换个造型,它是不是就能浮起来了?哎,你说我要把它变成什么样子才行呀? 天呐,只是给他做了个空心手术,他真的学会游泳了,这是为什么呢? 哎呀,不要急着动手嘛,你看我没想好就乱捏,结果材料都浪费了。这船丑的连螃蟹都要笑话我了。 老师说,真正的工程师要先画图,快把你的想法画在纸上,告诉我,你的小船肚皮是大大的还是方方的? 终于浮起来了,现在是关键时刻,我要把宝石放进去,一颗两颗,千万别翻船呀!我的心都要跳出来了, 哇,好像已经装的满满的了,再放一颗会不会沉下去呀?它最多能吃下多少颗宝石呢? 哇哦,太壮观了,好多好多小船都浮起来了,大家都是超级棒的小小工程师,我们打败了沉沉的重力怪兽, 能量宝石运送成功,虽然材料本来是沉的,但只要改变形状,他们就能变成神奇的小船。谢谢你们帮我。 咦,那艘小船怎么在原地跳舞呀?他好像没有力气往前游呢。嘿嘿,要想让小船跑得快,是不是得给他装个小马达?下一次我们一起来做个强力小马达吧,拜拜。

同学们好,我是来自务城区白龙桥镇中心小学的钱建峰老师。 世界那么大,每天都有新鲜事。这是我在朋友圈看到的视频,一位杜江,我们一起来欣赏一下。 看到这样的场景,同学们一定很好奇,一根小小的竹竿漂浮在水面上,居然可以托起一个人,你们相信吗?为了证实这个现象,我们选择一根竹竿来测试,请看测试情况。 将竹竿放到水面上,把电圈缓缓放到竹竿上,松开手,电圈掉了下去。重复刚才的实验操作, 仔细看,一根竹竿能承受住一个电圈吗?你们是怎么想的?一根竹竿太少了。 对呀,一根竹竿在水中漂浮不稳定,和我们之前学习的独木舟一样,承重能力有限,同学们有没有办法解决这个问题呢? 可以多加几根竹竿,多加几根竹竿真的可以吗?今天我们就一起来学习用浮的材料造船。 造什么样的船呢?需要哪些材料?请同学们先想一想。 通过刚才大家的讨论,我们来造一艘这样的船。竹筏需要的材料有三根竹竿,两根扁木棍和一些橡皮筋。 具体要怎么做呢?在制作前,我们先试着画一画设计图,其他的请看。设计要求, 同学们制作上有困难吗?老师,这里有一个捆扎的方法,也许可以给你们的制作带来帮助。请看视频演示。 先把三根竹竿放整齐,在上面放一根小木棒,牛皮筋一头勾住这边拉紧,绕一圈勾住另外一头,另外一边也是用同样的方法, 同学们明白了吗?好的,给大家五分钟时间,小组合作制作一个竹筏。音乐响起,停下手头的工作,整理好材料, 通过大家的努力,每个组基本上完成的制作。现在我们试着比比看谁的承重能力。大老师给大家准备了垫圈,每组十个。 哎,你们觉得垫圈怎么放比较合理呢?我们觉得应该均匀放, 怎样做到均匀?就是两头先放一个,再放中间,如果还能承重,就依次各增加一个。很好,那咱们就试试看。 不过啊,在试之前有个标准要约定一下,那就是怎样算承呢?电圈没入水中, 还有其他想法吗?竹筏往一边倾斜,电圈往下沉, 同学们的方法可真多呀!为了最快分出胜负,我们选第一种方法测试。同时为了使测试结果真实有效,每次做完实验以后,我们还应该用毛巾把竹筏电圈都擦拭干净。 还有没有不清楚的,请参考视频资料。测试竹阀的载重量。将竹阀轻轻的放入水中,把电圈均匀的放到竹阀上, 直到电圈没入水中。整理材料,清点电圈个数。 好的,我们的实验时间还是五分钟开始,实验 时间到测试好的小组请整理材料,完善记录。准备好的小组先来分享一下来有请这个组, 我们组能稳稳地承受七个电拳,再放一个电拳,竹筏就没入水中,所以只能承重七个电拳。 那么其他小组呢?看来啊,我们造的小船都能承重七个电圈左右的重量,比起一根竹竿,承重力明显变大了。那么你们在测试的时候稳定性怎么样? 刚开始非常平稳,电圈放多了,竹筏开始清洗。确实如此,我们造的竹筏在稳定性和承重力方面都优于独木舟, 如果我们还想让它承受更大的重量,又应该怎么改进呢?继续加多竹竿数量。哎,你们是怎么想的? 竹竿变多,在水面上的面积就变大,应该能承受更大的重量, 面积都用上了,想法真不错啊,我们也想到一块去了。老师这边呢,按照大家的想法也造了一个竹筏,它的承重力如何呢?我们再来看看测试情况。 测试改进后的竹法,均匀的放入电圈,直至电圈没入水中。 整理数据并记录电圈数。 测试结果和我们的猜测一样吗?对的,但是同学们发现了吗?增加了两根竹竿,只增加了三个电圈的承重力, 差距没有我们想象的那么大呀!同学们有没有注意过,竹筏在下沉过程中,水是怎么上来的? 竹竿之间的缝隙里。所以啊,竹筏不太适合运输干的物品,做的再大也没用,怎么办呢? 把竹筏包裹一层塑料纸,让水上不来。看来我们用竹竿造船还是有一些不足之处,还是需要改进。 同学们,通过刚才的研究,相比独木舟,我们发现竹筏具备以下优点,承重量较大,稳定性较好,但是也存在漏水,实际行驶过程中不太容易控制方向等缺点。 这样的运输工具不太适合运输干的较多的物品。随着运输量更大,灵活性更好的船只, 人们选择用木材来造船,相比用竹子造船,木材就有明显的优势。我们来看它的船底结构,同学们,这个船底怎么样? 平的,但是密封的,头做的,两头翘起来。 是的,为了提高载重量,船体做的很大很平,并且是密封的,水不容易进来,可以承受更多的货物。 这种船发展到明代的时候,长度达到了一百多米,闻名于世的郑和下西洋,据说当时用的就是这种宝船。我们可以想象用木头做的船可以造的那么庞大,逐渐当时中国的造船技术有多么先进啊。 同学们,今天我们造的船是用竹竿做的,生活中也可以用木头、塑料等造船,这些材料有一个共同的特点,就是都能浮在水面上, 如果要把船做的更稳,承重力更好,就必须在结构和形状上精心设计。今天这节课我们先上到这里,同学们,再见!


用浮的材料造船独木舟是最古老的船之一,它是由什么材料做成的?对了,是木头, 木头能浮在水面上,人们最早都是利用浮的材料来坐船的, 你还知道哪些材料能浮在水面上?这些材料有什么共同点?对了,除了木头、竹子、泡沫塑料等,还能浮于水面,它们都有着松软而质量轻的特点。 我们已经知道独木舟装载量小,而且容易侧翻,应该如何改进呢? 你看单个独木舟圆滚滚的,容易翻转,如果把几个独木舟编成一长排,底部变宽,就不会翻滚了。于是人们制作出了竹筏。 在科学实验箱中取出用福的材料造船材料包。取出木片、竹棍、皮筋、浅盘、垫片。 将五根竹棍并排,用两块木片夹住, 木片两端绑上皮筋并交叉一次固定, 略作调整。将两段皮筋收紧, 竹棍另一端同样方法固定。这样我们的竹阀就制作好了。接下来我们就来测试竹阀的载重效果。注意不能让水浸湿垫片。 两手握住竹阀两端,将其轻轻放入水中,注意不要浸湿竹阀。 依次加入一枚垫片,观察竹筏的情况, 再加入第八枚垫片后,有垫片已经被水浸湿了,说明竹筏已经进入水中,但是并没有出现侧翻沉没, 说明竹筏的附带性和稳定性都大大的优于独木洲。从独木洲到竹筏是一次技术的进步。 思考一下竹发还有哪些不足之处,你打算怎样改进?你还可以用身边其他能浮在水面上的材料造船吗?

哎呀呀,救命呀,这里怎么有一片超级大的汪洋大海,我的电路板要进水了, 呜呜,过不去了,我只有这些像泥巴一样的重金属材料,他们太笨了,一碰到水就往水底钻,根本浮不起来嘛。 可是对岸有超级多的能量宝石等着我去搬运呢,如果太阳落山前运不过去,我就要饿肚子关机了。聪明的小朋友,帮帮波波好不好?你要教我怎么用这些沉沉的泥巴造出一艘不会沉的小船?拜托拜托, 这就是难题所在,竹子天生就是游泳健将,可我的橡皮泥天生就是旱鸭子,如果不换材料,我们必须改变它的形状,才有一线生机。 奇怪,我把它揉的圆圆的,像个小皮球,为什么它还是不喜欢游泳,非要沉下去呢? 如果不做成圆球,把它捏一捏,压一压,换个造型,它是不是就能浮起来了?哎,你说我要把它变成什么样子才行呀? 天呐,只是给它做了个空心手术,它真的学会游泳了,这是为什么呢? 哎呀,不要急着动手嘛,你看我没想好就乱捏,结果材料都浪费了。这船丑的连螃蟹都要笑话我了。 老师说,真正的工程师要先画图,快把你的想法画在纸上,告诉我,你的小船肚皮是大大的还是方方的? 终于浮起来了,现在是关键时刻,我要把宝石放进去,一颗两颗,千万别翻船呀!我的心都要跳出来了, 哇,好像已经装的满满的了,再放一颗会不会沉下去呀?它最多能吃下多少颗宝石呢? 哇啊,太壮观了,好多好多小船都浮起来了,大家都是超级棒的小小工程师,我们打败了沉沉的重力怪兽, 能量宝石运送成功,虽然材料本来是沉的,但只要改变形状,它们就能变成神奇的小船。谢谢你们帮我。 咦,那艘小船怎么在原地跳舞呀?他好像没有力气往前游呢。嘿嘿,要想让小船跑得快,是不是得给他装个小马达?下一次我们一起来做个强力小马达吧,拜拜。

今天我们来测试自己做的小船,这是我的小船设计图,做完之后在水中测试一下,烫上货物,要求最少能装二百克货物,闭合开关, 嘴槽太小,限制发挥。看看其他同学坐的小船吧,各种蜂蜜小船, 人工暴风, 还有弹力小船、 天气小船、电动小船、 万和动力小船。 下节课我要带着改良后的小唇再来测试。

上课起立老师,你好,同学们好,请坐。 上节课我们有研究了独木舟,大家还记得独木舟有什么缺点吗? 你说他容易,容易侧翻,载重量小。嗯,回答的非常好。请说,上节课我们的结论是独木舟容易侧翻,载重量小。那如果让你来改进它的话,你会怎么改进呢? 请你说。呃,把它做宽一点,做大一点,宽大。好,很好。还有吗? 一个发动机,一个发动机,那它的功能是让它实现了?嗯,不用滑,不用滑,直接开,直接走。嗯,好,大家觉得可行吗? 可以。发动机是用来做什么动力的?发动机是用来做什么的?推进,推进它的动力,对不对?还有吗?你说我觉得可以增加它的稳定性,怎么增加?嗯, 呃,在里面多加一点那些 大重量,那个一些。哦,重量,加重量,也就说多加点材料,对吧?提高它的稳定性。好,很好。刚刚同学们提到很多想法,那这些想法是不是真的可行?今天我们就来造一艘船,验证我们的想法。 造钱的材料有很多,大家想到的有哪些?你说有木头,木头,然后还有那个 皮筋,皮筋,皮筋是用来干嘛的?就是把固,固定他那个,呃,固定他那个木木,好,起固定作用,对吧?好,请坐。还会用到哪些材料?你说竹子,竹子好,很好。 还有吗?你说刚刚才?对,刚才在我们生活中除了这些材料, 还大家还能想到哪些?你说泡沫,泡沫也可以。你说橡皮泥, 橡皮泥。对,橡皮泥也可以的。你说锡纸,锡纸也可以。刚刚同学们提到了很多材料,这些材料都可以用来造船,但是我们今天只研究用福的材料造船。 福的材料有很多,我们所有的都要用,还是根据需要选择?需要选择?嗯,是的,陈老师也给大家准备了一些材料,请分组讨论,你们组会选择哪些材料?注意,有些材料他只能是二选一。 现在给大家三分钟时间分组讨论,并将你的讨论结果记录在我们的探险手册上。开始。 啊啊, 这个样子 啊啊啊。 哎呀, 你会用棉签吗? 没钱 啊, 身体健康。

概念是船可以浮在水面上的原因。知道了橡皮泥可以浮在水面上的原理以后,我们可以尝试着自己动手用身边的材料来做一艘小船,然后用钩码或者小垫圈来 看看你的小船究竟能承载多大的重量,赶紧开始实验吧, 这个实验需要准备的有自己制作的小船,六个钩码或者小垫圈,一个水盆,自来水。 好的,我们现在呢已经知道了,影响物体在水中沉浮状态的并不是物体本身的体积,而是物体排开的水的体。 以及呢,根据这个原理呢,我们可以尝试着自己动手制作一个属于我们自己的小船。当然了,选择制作小船的材料可以多种多样,你可以选择泡沫塑料,可以选择木头,可以选择塑料,也可以选择金属。那在这里呢,我用木头做了一个像这样的小船,我们来看一下 这个小船在水中表现如何,把它轻轻的放在水面上,可以发现,哎,他很平稳的浮在了水面上。 好,那这个小船究竟能承重多少呢?哎,我们接下来就来试验一下,我这里有六个钩码,一个钩码的重量呢是五十克,我接下来一个一个的把它放在小船里, 第一个,哎,没有问题,第二个, 第三个, 第四个,第五个, 第六个。 好了,可以发现这艘小船呢,至少可以装载六个钩码,哎,在现实生活中呢,其实我们也用可以装载的量来评判一个船的好坏,那具体原理是什么呢?科学道理马上揭晓。 学了这么多的陈语服的知识,我想问你一个问题,怎么让陈在水里的东西浮在水面上呢?你肯定能很快的回答出来, 想办法增加物体进入水中的体积就好了。怎么能增加物体进入水中的体积呢?我们来比较一下实心物体和空心物体的区别,看看他们都让什么进入了水中。 可以发现,实心物体进入水中以后,水平面以下都包含什么呢?物体还有水, 但是当空心的物体进入水中以后,水平面以下都包含什么呢?物体水还有什么呢?没错,就是这一块 空气,就这样物体进入水中的体积不变,而物体的一部分被很轻的空气代替了,空气让物体在水中排开的水的体积增大了, 这样本来沉在水下的东西就可以浮上来了。另外,对于船来说,想要保证平稳的浮在水面上,他得有一个稳定的重心,意思就是船的形状要有规则和稳定, 这样船底会一直正对下方,船才不会侧翻。保证船的形状可以让船在水中进入更多的体积,这样船就可以承载更多的重量了。 我来给你总结一下这节课你学到了什么知识。相同重量的橡皮泥进入水中的体积越大越容易浮,他的装载量也随之增大。 科学和技术紧密相连,他们为人类的发展做出了巨大的贡献。

古人利用可以漂浮的树干造出了独木舟,人们借助独木舟在水面上自由的航行,还可以把货物运送到对岸。 但是独木舟在水中不够稳定,容易侧翻,人们是怎么解决这个问题的呢? 最早的独木舟是将树干中间挖空制成的,一般来说,树干都能漂浮在水面上,在生活中,可以漂浮在水面上的材料还有很多,如木头、竹竿等,这些材料可以制造船。 在发现独木舟不稳定后,人们尝试在独木舟旁边多加一根树干来加宽船体,这样就比原来更稳定了。 后来人们将竹竿捆扎制成竹筏,直到现在,竹筏仍是有吸水的山区和水乡的水上交通工具。 那你知道竹筏是怎么制造的吗?我们可以沿着古人的足迹来动手制作竹筏, 先画出竹筏的设计图,再将竹竿锯成长短一样的小段,用绳子将它们在一个平面内捆绑在一起。 注意制作的竹筏要牢固不散架,同时还要能稳定的漂浮在水面上才算完成哦。下面我们测试一下这个竹筏的载重量。 将制作好的竹筏放入水槽中,往竹筏上逐个添加螺母,注意不能让水浸湿螺母哦。 观察竹筏能装载几个螺母,可以看到竹筏平稳的漂浮在水面上, 在添加一定数量的螺母后,竹筏上的螺母被浸湿了,可见竹筏的稳定性较好,但它的防水性较差,不能确保承载的物品保持干燥。 相比于独木舟,竹筏的体积较大,且载重量较大,稳定性也较好。在体积、载重量和稳定性方面,竹筏都比独木舟要强, 它有效的解决了独木舟不稳定、装载量少的问题,这是一次技术的进步。 竹筏由于进入水中的深度较浅,载重量大,所以可以在浅水中航行。而且竹筏稳定性好,行驶平稳安全,不易翻船。此外,竹筏的制作也比较简易,这都是竹筏的优点。 但是竹筏也有不足之处,竹筏容易受潮受湿,不能确保乘船者和货物保持干燥,载重量有限等问题。要想改进这些不足,我们可以造一艘防水小船。那该怎么做呢? 竹阀防水性差主要是由于竹竿间有缝隙,且竹阀载重量有限,因此我们可以用一层防水材料如铝箔或者塑料薄膜将制成的竹阀裹住,改进竹阀的防水性。 同时还可以通过给竹阀安装上撸或翻改进竹阀的动力系统。 通过这节课的学习,我们学会了制造竹筏。制造出来的竹筏要求要牢固,不散架,且能稳定的漂浮在水面上。 和独木舟相比,竹筏体积更大,载重量更大,稳定性也更好。但竹筏的不足之处是它的防水性差,载重量也有限。要想改进竹筏,可以通过给竹筏裹上一层防水材料 如铝箔,改进竹筏的防水性。同时还可以通过给竹筏安装上擸或翻改进竹筏的动力系统。 最后布置三道作业题。一、设计和制作竹筏时有哪些要求?测试时应注意什么?二、观看下面的木船,你有什么发现? 三、竹筏是由多根竹竿捆扎而成的,而木牌是用长木材捆扎而成的, 用长木棍制作一个木牌,木牌有什么不足之处?你打算怎么改进呢?

大家好,我是五零四班的江哲凯。今天我要来制作一辆我自己的船只。首先我通过查阅资料了解到了船的演变,大概可以分为这几个阶段。第一个阶段是史前古代 最早的船只,是由树干中心被挖空后形成的独木舟, 后来也有用,后来开始用风力、人力等作为动力 的船只。第二个阶段是十八至十九世纪,工业革命带来了蒸汽机传播动力,从原本依靠自然力变成了机械力。 第三个阶段是二十世纪,材料科学与动力技术进一步革新,钢铁取代了木材,成为了更坚固的造船材料。 在在船之中,我们还能找到其中的蕴涵,其中蕴涵的科学原理,例如浮力,浮力能使船更稳定等。 接下来我来介绍一下我制作我制作我自己的船泊用到的材料。这是马达的零部件,这是电动马达,这是电池盒,这是导线,这两个是纸板和泡沫板。接下来让我们开始制作吧, 现在我们要用嗯导线来连接马达和电池盒。 现在我们的我们的电动马达和导线都已经制作完毕了,我们用双面胶把它们固定到这块纸板上。 经过我在家里厕所的测试后,我发现这艘船虽然可以提供持续的动力维持 移动,但是它的载重重量还是不够。所以我决定在这艘船的两边各再加一点泡沫板,让整个浮力有浮力的面积更大,从而增加可以载重的重量。 现在我拥有蓝色泡沫板,剪出了一块更大的底座,并把原来并把这块纸板也从原来的底座上取了下来。现在我要把这块纸板放到嗯,粘到这块更大的底座上。 现在我已经把这块纸板粘到了这个大的泡沫板上了,并把里面,嗯,并把电池盒也固定在了这块纸板上。 现在让我们去测试一下,先测试一下它的承重能力,这一瓶洗衣液大概是两百克左右,我们给它放到上面,看它会不会沉下去, 它不会沉下去说明它可以载重两百克。现在我在这个船的前面加了一个置物框,这样可以把承承载的物体固定在这个上面,那让我们开始测试, 接下来让我总结在制作过程中遇到的几个困难和解决办法。首先是浮力不足的问题,在我们一开始测试的时候,发现船载重的时候容易沉下去,我们就换了一块更大的泡沫板来增加浮力。 第二个就是载重的物体容易发生掉落,呃,我就在前面加了一个这样的置物框来固定它们。 在制作船的过程中不仅让我学习到浮力和船的大小关系,嗯,更增加了我的动手能力,谢谢大家。


同学们好,让我们一起走进五年级下册第一单元船的研究。第二课,用浮的材料造船古人发现浮的材料可以造船,最早的独木舟就是人们利用可以漂浮的树枝造出来的。 但是独木舟在水中不够稳定,装载的货物也有限,人们是怎样解决这个问题的呢?竹筏是怎样造出来的?它与独木舟相比有哪些进步呢?下面让我们动手用几根木条做成一个竹筏或者竹排模型, 要求先画出设计图,能稳定的漂浮在水面,牢固不散架。 用螺母和电圈测试它们的载重量,观察能装载几个螺母,几个电圈,注意不能让水浸湿螺母和电圈。 与独木舟进行比较,看看它们有哪些不同? 与独木舟相比,竹筏有了哪些进步呢?船底更宽了,载重量更大,稳定性更好。 竹筏还有哪些不足之处?你打算怎样进行改进?竹筏也存在着容易进水这些问题,我们可以给竹筏包上一层塑料袋, 观看下面的木船,你有什么发现?我发现这两种船已经出现了防水系统和咬鲁风帆这两种动力系统,载重量变得更大了。和小马虎一起探寻更多的科学奥秘吧,我们下期见!
