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非常感谢粉丝 davis 的一个建议啊,就是随着新款阿七车这个提车的车主越来越多嘛,他建议我做几期关于阿七 这个车机设置,还有车辆使用那些小技巧的视频,那我作为老韭菜对吧?我还是比较乐意去分享我对这辆车的一些使用的经验的,所以我也打算分几期视频, 然后来讲一下这个车机有哪些设置的功能比较好用,然后这个车使用那些小技巧,那讲的不对的地方希望大家指正啊,因为有可能老款车和新款车他有一点细小的区别,对吧? 我最最最建议大家提到车的第一个做的事情就是在辅助驾驶里面把 把这个车道控制辅助这个功能先关掉。这个这个功能我给各位讲,他在打开的时候,他会有一个抢夺方向盘的一个行为, 比如说我们正常的在车道上行驶,很有可能要避让一些机动车或者非机动车要借道的情况。你打开这个车道控制辅助啊,他其实是一个车道居中保持的一个功能, 当他偏离车道的时候,他会有一个抢夺方向盘的行为,我觉得这个是很影响驾驶体验的,也我觉得也有点危险的,所以我非常非常推荐大家 拿到车先把这个功能关掉,因为你想要保持车道要巡航的话,其实用智能辅助巡航辅助这个功能就够了。然后再讲一个车门的设置,比如像我这个蓝牙要 遥控钥匙进车解锁、离车上锁,这些功能通通是关掉的。这些功能很多朋友很喜欢,开着看似方便,但其实有些场景下使用还是挺恼人烦的, 比如说我其实只是经过我的车辆,没有想要上车,哎,你离近了,他自动门就打开来了, 或者说你也没想着锁车门断电,你只是想去拿样东西离开一下,他这个车门就关上了,车就断电了。所以这个功能啊,要看场景,我是不太推荐使用 新款啊。其实没有卡片钥匙解锁的他只能通过手机蓝牙钥匙解锁或者遥控钥匙解锁,但是我仍然推荐遥控钥匙解锁,因为手机蓝牙解锁他会遇到一个先要通 电上电,然后再来连接蓝牙信号,接收到信号之后才会去解锁的一个过程,所以他的解锁效率是要比正常车钥匙开门关门慢很多的,而且还受到可能 信号的影响啊。所以我建议大家还是不要只用蓝牙钥匙,还是经常带着遥控钥匙比较安全。 在驾驶体验。嗯,制动控制里面有一个自动驻车的项目,我建议大家是开启的,这个项目其实就是深踩制动踏板,然后形成一个自动驻车的效果。 呃,就不用去拉手刹了,当然你不开这个东西,你想自己拉手刹的话,我可以告诉各位,电子手刹在在这里,在你左膝盖的前面有一个亮的扳手,这个就是手刹。 阿七,这辆车车机设置其实还挺多的,也都是因人而异的。嗯,所以今天视频先讲一些,后面视频我也会更新,在想到一些什么设置,觉得有用或者没用的再来告诉各位。


你说一下非凡 r 七的优点,外观还可以,但车尾不好看,这个车尾就比较普通, 特别还有这个车标,还有就是这个车的方向盘设计的非常奇葩,包括这种按键都触摸了,很容易误操作, 而且这个地方呢,按喇叭的时候他必须要这样才能按到按喇叭,不能像有的车直接这样按就比较好按,他这个比较大力。还有就是这个车的一个车机设计的话比较奇葩,就包括这些 设置,就是这种辅助设置的话,你没办法保存的,你一重启他又恢复了一个出厂设置。还有就这个车音响 放个歌给大家吃一下, 他有种破音的感觉,虽然说是破水车。 就是他这个车导航他没办法说有个悬浮屏,像比亚迪那种, 你只要点开其他页面的话,你就看不到他这个导航,虽然说可以在这里设置那个 导航界面,但是不不太好用,因为他这个这款是没有 sud 的,像这个指纹太太占指纹了,这个屏幕这种镜面屏幕确实不太好,反光的时候他像这种背景是没办法调 换不了主题。内部空间设计的话也比较强,像这种水这种位置放了以后很难拿的,这个又不合理,这里又不够高,然后像这种地方的话,他又没有做一个镂空的设计, 不要浪费空间。而且像这种这种失败现在已经坏掉了,卡不住。八七的话,他这个空间还算可以,毕竟是一个中大重大型 suv, 看这空间还可以,但是他有一点不好的,就是他没有设置的那种拉手, 走那些颠簸路面的时候,有时候坐后排想拉一下就不行,他的尾箱后备箱的空间并不大,你看这两边很窄,然后下面也没什么空间,下面就是一 点工具已经没有空间,相对 motoy 来说,这个后备箱空间比较小,还有一个点就是这个车前面的灯日间行车灯发黄比较严重,而且他这个车也没有前备箱,这空间利用率确实有点浪费。 这两天一共的话就是开了五百二十五公里,平均的电耗都达到了二十,就主要是高速,那这个电耗相对而言还是高一些。非凡还有个不好的就是充电功率并不快, 四百多伏电流一百九十安的话,那就充电功率只有八十一千瓦左右,这个充电速度就比较慢了。这个阿七的无边框车门的话,这一块三角玻璃的话是没办法往下降的,这样看起来不是很帅气。 不过以上分析的话,其实针对老款二三款的非凡二七的一个优缺点分析,最新款的二七确实改进了很多东西,不过他现在十八万九千九这个价格呢也减配了不少。