汕德卡大梁加固方法

这是一款适用于重汽牵引车山德卡豪沃 t g h 以及 tx 的 铸造衡量重汽图号五幺三二幺三， 此款成衡量是改进款的，比原来的多了两道加强筋，原来老款的老是从这个地方容易断裂，左边还有右边这两个地方断裂，有了这两道加强筋，断裂的几率大大的降低了。 正宗原厂件安排给老铁搞一个，都检查好了发货。

你别笑，没想到吧？这我也没想到，哎呦，我的妈，哈哈哈，你别笑，没想到吧？这我也没想到，哎呦，我的妈，哈哈哈。

重汽豪沃平衡轴背靠背梁加强护板，这个是装在炮台那里，这个是装在背靠背梁的里边。关注酒池，更安全、更持久。

纯电自卸车现在都卷成什么样了？八百度电不到三十个就能开走，一起看看销量前三徐工八百度大电池，充一次电就能跑五百公里，三枪快充，四十分钟电就能干到百分之八十。底盘是八加五双层钢板复合车架，矿区工地重载和玩一样。 善德卡，善德卡 g x 前四后八二十八吨后桥大梁三层打底，关键位置五层加固，有四百二十三和六百度电池可选， 双枪快充同样四十分钟充百分之八十六百六十匹马力上重汽自家的七档箱，这动力绝了。三一三一四二八系列也是六百度电永磁同步电机，两千九百牛米 加强型，二十三吨级后桥，三十根货压上去，起步跟空车一样。感兴趣的老板评论区聊聊。

老铁的上的卡他都有个通病，就是原装的这个铆钉都好断，我们给它换成加强铆栓都能解决掉，解决掉下一步出现啥问题呢？横梁会从这个地方断， 断了之后我们用这种月牙板上绑一块，下绑一块，能把这个横梁断，又能解决掉。然后 他要现在又出现了问题，这个飞翼梁从这个地方下边，下边的这个地方全部都断裂完了，左右都断，然后现在一挠，直接给他换成这种双横梁再次解决。

我是千叮咛万嘱咐，所有山的卡重疾自动挡，还有都应该知道的一件事，千万不要因为一个五块钱的小通道，把你的变速箱给磨报废了，有人记得比较轻，有人记得不够了，这个变速箱通道就是一个易损件，设计的就是易损件， 一定要定期检查，四十万公里一道口指的不仅仅是离合器，还有这个拨叉柱衬套，如果说不及时更换，导致变速箱前杠磨报废，出现一种症状，就是油门一点，车就窜，换了一个新分泵，问题依旧没有解决，最终变速箱前杠还是磨报废了。三十万公里更换离合器的时候没有检查这个通道， 现在更换一个全新原厂新款的前壳总成油封槽这个位置已经取消了，前壳做了一定加固，但是不要想着这个加固以后趁早不会磨坏，前壳 一定是一寸件，这个东西设计就一寸件，定期检查，定期更换，四十万公里到，可千万不要光检查离合器，不检查它损失惨重，很多人受了这个伤。

复合版的山楂卡到车了啊，之前好多大哥问这个复合版的山楂卡啊啊，六百三七百二的，这台是 g 七 h 七百二十马力的啊，潍柴十六升的发动机，前三后四带沙漠空滤，一千五的漆屏啊，福特的夜环，最主要的是 加厚的大梁啊，看一下加厚的大梁啊，这个呢是十三吨的一个后桥啊，三点七的速比， 这个是后桥一二三四，上面一块啊，这里还有一块五块啊，一共是五块，这个桥是真大啊，三点七的一个速变麻将块的轮胎啊，看一下，全是麻将块的轮胎。现车已到店啊，感兴趣的大哥可以私信。还有一点五的贴心啊。

后来的你在哪？我在上班，今天上班，明天上班，后天还是上班。

山德卡载货车如何操作？我总结为是山德卡操作指南三个三，然后呢，下面具体感受， 咱们的视频比较长啊，所以说是分三期进行，这一期的话，我们要主要讲解他的一个行车模式的一个操作技巧。首先呢，我们正常挂前进挡的时候，他属于是一个 a e 加的一个状态， a e 加的一个状态， 然后也可以啊，进行个切换，变成一个 ap。 首先说明 ae 加他的一个特点， ae 加就比较适合高速行驶，或者说路况比较好的这种国道，因为他的换挡转速是一千二百转，换挡非常快，换挡时间比较短，可以让你很快的升到最高档， 高档行驶起到一个节油的一个目的。另外一个 ap 模式，他的换挡转速是一千四百转，所以说呢，换挡时间比较长，不容易换挡， 对于发动机的动力啊，可以起到一个保持的作用。所以说呢， ap 模式就比较适合国道，红绿灯比较多，车比较多，甚至来说的话，包括上坡下坡这种路况下选择 ap 模式。还有一个的话，在这期间自动挡的状态下，您可以啊切换这个旋钮，改成一个手动模式， 自动挡的状态是几档，那么手动他就是锁住几档，属于是固定档位的一个行驶，属于是一个手动干预。这期间我还可以配合手柄往下扳降一档，往上扳升一档，在国道上坡下坡您都可以啊进行随意的增减档，实现一个精准的控制， 这就是我们行车模式的一个操作技巧，需要的老板可以点赞关注加收藏了。