比亚迪海狮05ev闪充教程

现在这个闪充装啊，看一下 a 枪呢，它是支持其他的车辆来充的，然后 b 枪呢，还是只仅支持认证车辆充电，今天继续来体验一下闪充啊啊，老款的比亚迪海狮零六 ev， 看今天能不能充上电， 拔枪，打开闪充 app， 这一次应该是可以扫码成功啊，我们试一下，我已经做了认证了，然后现在就可以免密开始充电了。好了，已经开始充电了，目前在闪充啊，看看 多久能把我这款老款的海氏零六一 v 充好哦，我是从百分之十三开始充起的啊，现在这个表显上面显示预计充电时间需要 五十三分钟，我现在对我们现在的这个时间进行一个记录啊，就现在的时间是两点三十一分啊，下午的两点三十一分， 我们看一看我充满大概需要多长时间。刚刚问了一下小迪啊，我们这台车的快充功率能达到二百三十七千瓦呀， 然后从百分之三十到百分之八十只需要十八分钟，我们看看能不能达到这样子的一个速度。现在已经通到了百分之四十四了啊，大概用了十来分钟，然后 目前的话是稳定在一百四十千瓦的一个功率，用了二十七分钟啊，从百分之十三充到了百分之八十，整个的充电效率啊，还是不错的，但是 这个超充装暂时没有达到我的一个这台车的一个最高充电的功率，充到百分之八十三，我就先停止了 啊，感受完了后面的这个充电时间会更慢，我们就不充了，这一次的闪充体验到这就结束了，我充进去了百分之七十的电，用时呢是花了二十多分钟，然后这一次的这个充电功率啊，是没有达到我这台车的上限，二百三十八千瓦， 平均的一个功率是大概一百四十千瓦左右啊，所以说不知道是这一次的这个闪充桩和我的这个车的匹配没有做好呢， 还是全部都是这样子的一个功率。大家如果说有空的话啊，可以开着自己的海狮零六 ev 去试一试，可以把结果打到我的这个评论区里面来，咱们讨论讨论。

聊一聊新款的海狮零五 ev， 这个车呢将于四月二十号和混动版一起上市，首先呢我们来说一说他的预扣款价格， 新款的海狮零五 ev 给到大家三个配置可选，五百四十公里两个配置，六百三十公里一个配置。经销商预扣款提车价分别为十二万、十三万和十四万五， 但这个不是最终的上市价格，也不是预售价格哈，只是我们经销商拿车的一个价格给大家做一个参考。那在外观方面呢，基本上和现款是没有什么差距的，最大的一个变化呢，就是这个尾部啊，尾灯换了， 以前的这个尾灯呢，它上面不是有很多那个水滴吗？但现在新款的这个尾灯做的就更加的 简约很多了，那就是两个折线，然后 b y d 的 logo 做了一个缩小，融入进了尾灯里面，打开就是一个贯穿式尾。尾灯 关闭过后呢，那你晚上就会觉得这里像断了一样，牌照框也从后保险杠移到了这个上面，这是外观上面的一个造型上面的唯一的一个区别。嗯， 配色上面呢，比较丰富，给了六个颜色可以选，我们现在看到的这个呢叫海域白，它是一个灰白色，那再就是暖阳白、米白色、 君耀灰、暮窗期，那也是现款有的一个颜色，这次呢新增了两个配色，珊瑚橙和海贝粉。那珊瑚橙的话呢，就有点，我觉得可能跟小米的熔岩橙有点像啊，那包括零六 gt 它的一个这个 波西亚玫红跟璀璨洋红其实是也有那么一点点类似的，那这样也挺好，至少海洋网这边在油漆上面，尽可能的在色彩上面的选择多多迎合大家嘛。 车身尺寸方面，加长了，车长四米六二，车宽一米八六，车高一米六三，轴距为两米七七， 车长加长了十公分，有五公分，给到了轴距，也就是车内的空间还有五公分呢。呃，前面的机舱， 这个主要也是因为它续航变长了吧，电池包更大了，所以这个轴距得扩一扩，为了去装它的这个电池包。 呃，前面加长的四点五公分呢，是因为混动版和纯电版是共用的同一套外观，那考虑要兼容什么呢？兼容混动版的这一套混动系统啊，不然他放不下，所以呢加长了 啊。于我们纯电版的用户而言呢，那你车内的一个空间它是增长了五公分的，这一点也是蛮好的，做一款纯电动车型呢。首先我们肯定是要聊它的平台和三电的平台方面，一三点零 evo 纯电动平台，打造 前麦福讯后五连杆的独立悬架，再匹配 c two b 车身电池一体化的技术。 减震系统呢？云脸 c 智能阻力车身控制系统应该不是标配，但我个人觉得可能顶配肯定有，那至于中配能不能下放一下哈，如果能的话呢，是最好，但即便没有云脸 c， 那 主销的配置没有云脸 c， 那 它的一个悬架结构，再加它车身电池一体化的技术，照样在紧凑型这个级别里面独树一致啊。有没有那个老款海狮零五的 车主啊，可以聊一聊。你对于这个这个车开起来这种感受，那我相信有很多人肯定会说转弯半径，那我在在这边，我来给你们打一个方向盘，因为老款的这个转弯半径呢，是 四点六五米，那新款呢？呃，暂时不知道还能不能维持，但至少我们看这个转向的一个角度啊，那我觉得也是能够做到四米开头的，那这个 转弯半径越小啊，开起来确实要更加的灵活，再包括他还配了这种转向补光灯的，是吧，我觉得对于新手啊，或者说对于我们的呃女士其实是很友好的，那包括我们男士也是一样的哈。呃，这是他的一个底盘，也就是平台。 再来看三电电机，两个规格，五百四十公里呢，配的是两百千瓦的后电机， 六百三十公里配的是两百四十千瓦的电机，这个电机呢都是这种十二合一的高级程度电机，两万转的一个转速，零百加速呢， 我预计可能也就个六秒多吗？因为这个电机呢，它是一个功能电机，还要考虑到给呃电池做一些负用升压之类的，极速最高可以做到一百九十公里每小时，那也完全够用。电池包 两个规格，五百四十公里版本搭载的是五十七点五度电，六百三十公里版本搭载的是六十八点五度电。那应该都是二代刀片电池，参考海报零六 gt。 嘛。呃，标准续航也会给二代刀片电池 支持闪充，五分钟充好，九分钟充饱，零下三十度他也只多三分钟啊，到时候应该也会在上市的时候呢，给大家送一年的免费闪充权益。那二代刀片电池的 综合的一些性能，无论是安全性呐，充电快呀，寿命长啊，这里我们就不复述了，就是目前全球最强的 磷酸铁锂电池，综合性能哈。电控，嗯，估计还是会用这个第六代的 igbt， 然后长续航的版本也就六百三十公里的版本，可能会用上碳化硅的一个模块哈， 那这个就是它的平台和三电的。然后智能辅助驾驶方面呢，应该是标配天生之眼 c 的 智能辅助驾驶系统，然后 除了最低配以外，都可以加钱选这个天神之眼 b 啊，多激光雷达嘛，然后多出我们城市的一个呃，辅助驾驶的一个功能。再给大家瞅一眼这个内饰吧。好吧，内饰做的我个人觉得是做的蛮好的。内饰颜色有两个颜色可以选一个的话呢，是 我们现在看到的这个杏仁米，还有一个呢是暮色蓝，我更喜欢杏仁米多一点点。那，那接下来我们第一人称带大家瞅一眼吧，切一个广角。 为什么我觉得它这个内饰做的好啊？首先呢，方向盘是纯色的，方向盘没有做双拼，也没有做黑色，那种银色的塑料饰板点缀的是蛮好的，你看银色，银色，银色 这个地方也是银色，所以它的这个内饰颜色你买米色，它就只有三个配色，黑色，然后这个米色，还有就是这种银色啊，没有过多的那种颜色，然后包括它的这个呃，雨刮的拨杆， 怀档，这个档把也贴心的做成了这种与内饰同色的米色，这一点是点赞的。没有用塑料，那这些地方也都是软包，以前的布艺中控也没有了八点八寸的全景仪表盘， 十五点六寸的车机大屏啊，但这个是不是标配暂时待定啊，标配 dink 一 百的车机系统，高峰霄龙七七八 g 的 芯片，然后十二加一百二十八 g 的 运存，选装了天神之眼 b 过后呢，它就会升级为 dink 幺五零的车机系统。那 更好的四纳米芯片啊，联发科 mt 八六七六十六加一百二十八 g 的 运存，但是这一次呢，它分了系统的实际留给你，安卓可用的呢，只有八加六十四 g 啊。嗯， 车机天神之眼 c 都用上了。高德地图点赞也是一个六点零的 u i 行车记录仪，也是一个五项的行车记录仪啊，迪林克一百就给五项行车记录仪了，再包括一些魔方传声筒，这些功能也都是有的。然后其他的一些 常规的按键，五十瓦无线充电杯架，磁吸的纸巾盒啊，免费送啊。这个是真的是免费送的， 有了这个纸巾盒过后挺好的，不然你以前你的纸巾可能放这里或者放这里啊，但现在专门给你归了一个地方，那再包括有些细节也做得好，这个地方呢，有一个小挂钩，还有就是他的这个 化妆镜的灯啊，看到没有，他是一个面光。那你在这个价位，你能比亚迪的车，你能找到面光的基本上只有这个车了，因为其他的都是顶光。那他肯定怎么说呢，他肯定没有面光那么好。 面光的话呢，对于各位女性同胞而言，你补一个口红啊，补一个妆啊，相对而言都要更方便一点。然后眼镜盒，天幕啊，但是不是标配不一定，他万一低配不给也有可能。全景天幕带电动遮阳帘，不可以打开。 ok， 冰箱预计可能要最高配的车型才有哈。那接着我们再去后排去看一下它的一个空间吧。好吧，我先把这个座椅往前调到我合适的位置。这个配置刚我们看的是带主驾的座椅记忆的， 两米七七的轴距相对老款长的五公分。那确实，第二排的垂向啊，也就是腿部空间是有增加的，那然后后排靠背的一个角度，它是不能调节的， 中间有一个扶手，然后空调的出风口，包括主副驾座椅下面呢，它也有什么呢？它也有这个出风口吹脚的。然后因为是 suv 嘛，所以我的第二排的脚可以完全放到后排座椅下面 那，但这个空间比较大啊，你像我这种个子比较矮的，我也不喜欢放，因为空间是完全够的。那这是它的一个后排啊，再去瞅一眼后备箱的一个空间。 后备箱电动尾门是不是标配也不好讲啊，但前备箱肯定是标配啊。 后备箱空间不算大那但也不算小，因为它本身是一个紧凑型的 suv。 那 刚刚给了你一个非常不错的腿部空间，那后备箱相对而言要小一点点。然后随车工具呢？三角警示牌，打 三角警示牌，反光背心，拖车钩，行车记录仪的内存卡和一个小夹子。后备箱有一个非常夸张的下沉空间，掏了一个坑的啊，下沉过后，我觉得 五百多升应该是没问题的吧。那前备箱的话呢，我们就保底，算他个一百三十升吧，那不可能比老款小啊。 然后第二排座椅可以给他进行一个放倒，放倒过后呢？嗯，有个更好的拓展，但是放倒过后确实比较比较短啊，我预计只有个一米六左右啊，因为我躺上去头部都是悬空的啊，但空间拓展是没有问题的， 对于年轻人啊，一家三口啊，或者说一个人买来通勤呢，是完全没有问题的。 好了，那以上的话呢，就是这个新款海狮零五 ev， 我 们给大家做的一个介绍了， 具体的这种详细的配置解读，等上市过后我们再给大家再出一期。那大家还有什么不懂的呢？也可以先在评论区问一问，我知道的都会给大家做一个回复。

前面的车子搞快一点，前面的车子搞快一点。

海狮零五 ev 这台车呢，虽然经销商目前还没公布预扣提车价，但这台车距离发售也就四个月之内的，这个事情啊，也就是四月就会发售，我估计呢，再过一周左右经销商也该采购了。关于这台车呢，结合之前工信部已经公布的信息，我给各位总结了三个要点， 第一个要点是续航和三电，这台车呢，一共申报了两种续航，分别是五百四十公里的版本和六百三十公里的版本，比老款的四百三十公里和五百二十公里的续航多了一百多公里左右， 也就是说老款的顶配续航是现在新款的盖板的续航。从电耗上来看呢，两款车都是搭载第二代刀片电池的版本，同时呢，电机也是两百千瓦和两百四十千瓦的大功率电机 啊。各位关注我的都知道，两百千瓦以上的电机呢，对应的就是闪充版，所以呢，海狮零五 ev 全系标配二代刀片电池和闪充，因为这台车和海豹零六 gt 的 价格定位呢差不多，所以有可能成为海洋网最便宜的闪充车之一。 第二点是智驾，从申报来看，海狮零五 ev 是 可以选装激光雷达的，同时呢，比亚迪申报了四个配置，两个五百四十公里续航，两个呢六百三十公里的续航， 所以经销商的预扣提车很可能是四个配置。这里呢，有两种可能性，第一种是盖板拉低售价，不给置驾，价格呢，和现在四百三十公里智航版一样啊，十一点七八万元起。还有一种呢，可能就是全系标配置驾，但后一种的可能性不大，所以我猜测应该是盖板不带置驾的， 然后五百二十公里的中配会带支架，但不带云眼 c， 然后呢，六百三十公里的高配带支架和云眼，六百三十公里的顶配带激光雷达支架和云眼 c， 当然顶配啊，比亚迪也可能把激光雷达啊不做标配，然后给 wud 相分笛声音箱啊，然后冰箱等等个性化的配置。 第三点是售价，海狮零五 ev 呢，作为海洋网的一个精品小车啊，有泰山作为参照，泰山的六百二六百二十公里的这个版本啊，要十五点三八万元， 所以呢，基本上海狮零五 ev 的 顶配也就是这个价格了。那么盖板如果不带支架，我觉得很有可能就是从十一点三八万元左右起售的，这样呢，价格基本上就是一万左右一个档次， 十一点三八，十二点五八，十三点七八和十五点三八万啊，大概就是这样子一个档次的这个区分。当然呢，价格预测仅供参考，各位如果想知道准确的价格，我建议呢，再等等这个经销商去采购 啊，等等，预扣提车价，基本上这种小车呢，预扣提车价减去三千到五千啊，也就是真实上市的售价了。

开过纯电车的朋友想必只懂一个道理，续航需充电吧，就是纯电车最致命的痛点，没有之一。长途半路没电急得直跺脚，高速上啊，都不敢开空调服务器排队充电排到怀疑人生，跨城出行更是提心吊胆。 正是受过这些折磨，才一直对纯电车充满犹豫，那现在这些问题啊，都将成为过去式，因为比亚迪从根上解决了问题。那为了验证它的真实性，我特地从重庆跑到成都来拍这台二零二六款海狮零六 ev， 看看这台带着比亚迪第二代刀片电池和闪充技术的纯电车到底有什么样的实力。 一进门店啊，我就被惊艳了，看车的人啊，是络络不绝，比亚迪的热度啊，是真的很高。 我旁边这台啊，就是二零二六款的海狮牛牛 e v， 那 在外观上是延续了家族式的一个简约动感设计啊，四八幺零乘幺九零乘幺六七五毫米的车身尺寸，既保证了大气的视觉效果，又兼顾了实用性。 尾部贯穿式的 led 灯带，点亮之后也是变速度的拉满。而且它的轮毂也进行了升级啊，现在全新升级后的一个运动轮毂，瞬间就让它的档次又提升了不少，而且它的这些配色啊，还是中老年车主都能够接受。 更惊喜的是，你别看它的尺寸不小，但在城区的行驶确实十分灵活的，像侧方停车、过狭窄路段都是毫不费劲的，日常的代步、家用出行都能够轻松 hold 住。当然了，这台车最核心的升级啊，还是那些解决了用户痛点的硬菜。 它搭载了比亚迪第二代大屏电池，相比远航旗舰版 c t c 综合续航达到了七百一十公里，那这样的续航表现，日常出行每天五十公里左右，一周充一次电就完全够用了。就算是从重庆到成都这样的跨城出行，那你全程不用中途补能，彻底告别了续航焦虑。 更绝的是它搭载的闪充技术，真正实现了五分钟充好，九分钟充饱。哇，真的好轻！ 我们在现场实测电量从百分之十充到百分之九十七，全钱也就只用了九分五秒， 这样的补能速度，直接和同级纯电车拉开了巨大差距，要跑长途，再也不用花几个小时去排队充电，喝一杯咖啡的时间就能够满电出发，哪怕是节假日长途旅游，也完全不用担心充电占用你的宝贵出行时间。 除了续航和补能这两大核心优势啊，二零二六款还是零六一 v， 在 安全和舒适度上也是做到了拉满。它配备了雨点 c 智能阻力车身控制系统和 tpc 高速爆胎稳行系统，开起来异常平稳。如果减速带坑洼路面时颠簸感被大幅度固定，坐在车内啊，十分的舒适。 更重要的是关键时刻能够最大限度的保障车内人员安全，那对于家用车主来说，这份安心感比什么都重要。舒适配置也是进行了全面升级啊，前排座椅配备了记忆通风、加热、按摩四大功能，副驾还新增了腿托，长时间开车也不会觉得累。 全车配备了多层隔音玻璃，再加上主动降噪技术啊，即便是在高速上以一百二十公里每小时行驶，车内也能够保持良好的界面性， 后排独立出风口、分区空调等配置也是一应俱全，老人和孩子都能够被照顾的妥妥帖帖，那你不管是日常代步还是长途出游，都能够拥有舒适的乘坐体验 空间啊，一直都是海狮零六一杯的强项，这一次也没让人失望啊。它有着一百四十二升的前备箱敲击解锁的功能，你不用弯腰去找按钮，轻轻敲几下就可以开启。 这个空间容积啊是真的很大，你放一个登机箱，再加一个背包，或者再加一些杂物啊，都完全没有问题。我们再来看一下他的后备箱空间， 可以看出啊，这个空间是真的很大，而且也很规整，像是行李箱、露营装备、婴儿车，哪怕是全家出行的行李啊，都能够轻松塞下。 座舱内的空间更是从一啊一米八的大高个坐进来，头部、后排、腿部啊都有充足的余量。而且他的地板是做到了纯平，一家五口出行不会有任何拥挤憋闷的感觉，家用属性直接拉满。 说这点，我们普通人买纯电 suv 图的不就是省心省事不添堵吗？二零二六款海狮零六 ev 恰好是抓住了这一点，把纯电车的痛点一一解决。那七百一十公里的长续航解决了续航焦虑，五分钟的闪充解决了补能的麻烦，大空间、高舒适、强安全，全方位的满足了家用和出行的需求。 最关键的是它的起售价啊，直接拉满，与其说它是一台代步车， 不如说是帮我们卸下续航包袱，提升出行幸福感的伙伴，让充电出行不再有任何焦虑，那不管你是日常通勤代步，还是经常全家出游，那这台二零二六款的海狮零六 ev 都值得一眼瞅。

沉浸式体验，一七九九海狮零六 ev 七百一十千米远航旗舰型，还是祖传钥匙， 敲敲铁皮听听声，不知道这个能不能扛导弹，哈哈哈半隐藏门把手，好评，猛吸一口，异味很小， 这是类挤皮， 帮你摸过了双层加胶隔音玻璃，这是疲劳检测，这是 h u d 这一款是天神之眼 c， 方向盘手动调节， 全是类肤质材料， 五十瓦快充， 这个配置有冰箱， 祖尼表现很好， 不小心露出帅脸，哈哈哈，眼镜盒在这，这边没东西， 这是云眼 c 这是天神之眼， 这是副驾驶腿托，两倍速 祖传钢琴烤漆内麂皮，触感不错。 后排空间还行， 关门声音沉闷， 主包一米八， 天幕大不压抑， 闪充在不在？ 我在 尾灯一体性很强。 后备箱空间展示， 隐藏空间展示， 闪充专属的标 这是祖传开机盖， 这是叛逆开机盖好评， 里面没有 soft 大， 这里加玻璃水， 这里要按一下 bgm 起！

二零二六款海狮零六 ev 闪充版实车到店了，今天带大家一睹为快，总共有四个版本，六百二十公里的领航版和远航版，几百一十公里的旗舰版和远航旗舰版由原来的一三点零 evo 平台升级成了一四点零平台， 这款是顶配的远航旗舰版。首先外观方面，外观和尺寸没有改变，新增了一个流光萤的车身色。前脸部分新增了一个功能，只要敲两下前备箱就打开啦。还有一个打开方式就是按一下这个按钮， 这样大大提高了前备箱的使用率。大隐藏式的门把手，十九寸的轮毂，后排隐私玻璃，后尾门，这里有比亚迪 ev 闪充标识。主驾驶有十点式的按摩记忆座椅功能，副驾驶多了一个腿托，十二个单拿音响， who 七幺 d 以及驾驶员疲劳监测。 十五点六英寸的中控屏新增了智能防晕车功能，香氛舒缓魔方传声筒，可以车外传声，冷暖冰箱，全景天幕。大家觉得这辆车售价多少合适呢？评论区告诉我。

嘿，这个怎么敲不不开了，二六款的海狮零六 ev 的 闪充版已经到店了，今天我们这条视频呢，来带大家看一下二六款的闪充版海狮零六 ev 有 一些什么不一样。 外观上面呢，其实二六款的和现款的海狮零六呢没有太大的区别，主要呢是它这款顶配车型搭载天神之眼臂，同时拥有一个 大县城的一个激光雷达，然后同时呢有一个特别有意思的功能，就是他的这款车的前备箱，呃，这个就是老款，我们可以看一下，老款的话呢，他的这个前备箱的开启了，需要到主驾打开我们的这个 呃，主驾车门之后去扳这个，然后才能够去开启我们的这个前辈枪啊，嘿啊，当然这个是个 dmi 版本，那我们在新款的版本上面呢，不需要那么复杂了，怎么呢，只需要轻轻的一敲， 刚我们给大家测试过了，需要一个正确的敲击方式，重点呢大概是在这个地方，哎，打开了， 那这是一个一百四十二升的超大前备箱，这个地方呢，我比较推荐大家平时的一些有异味的物品就适合放在前备箱，这样的话呢，它不会去把异味传递到我们的这个座舱内。 我们来到车尾呢，车尾的不同主要就是在旧款的版本上面呢，都是天神之眼的， c 这一块是蓝灯，但因为这款有激光雷达，所以它是天神之眼， b 这一块是红的。再来到这边呢，在比亚迪 ev 的 字下方呢，这里会有闪充的标识， 咱们看过发布会的都知道，目前搭载闪充版本的纯电车型从百分之十到百分之九十七，只需要九分钟，闪充非常快。那我们再去到车辆的内部，那新款的呢，我们在打开车门之后，会在它的这个仪表盘上面呢会给我们显示，你想比如说我刚开的是主驾的车门， 它这就会给我们显示左后的这样的一个摄像头，这样呢能够避免我们在开门的时候有一些意外的这样的一个盲区。我们现在来到车辆的内部，因为我们这款车型呢是一个顶配车型，我们可以看到它会有一个多色氛围灯，并且呢这有一个面板的氛围灯，那这个地方呢是我们的一个车载冰箱 啊，按下这里打开，平时的话呢，我们有一些可乐啊或饮料啊，或者说一些其他需要啊，加热或者说保温以及冷藏的都可以放在这里面。它的空间的话，其实我们可以看这是一瓶水啊，一个小瓶的水，正常放进去的话还是有，还有 呃，剩余的空间应该放一瓶可乐啊或者什么的，没有一点问题。然后同时呢这个地方呢是一个五十瓦的手机无线快充。我们再说到他的车机部分的话，我们可以通过我们的车机屏幕呢去控制我们的后备箱的开启，以及我们的车窗的控制，包括前备箱的开启以及整个车辆的解锁和锁车。 那再给大家看一下我们的这个导航，我们不单能够在我们这大屏幕上面呢去显示我们的导航信息，包括在我们的仪表盘上面也能够去显示我们的导航信息，以及呢可以显示一个全图导航，只需要点这里， 哎，看到没，新款的呢，和旧款的还有一个比较大区别，就是在旧款的车型上面呢，是没有腿托的，那我们可以看到这一款顶配的车型上面，他的副驾座位呢，会有一个这样的腿托，我们的控制呢可以在我们的这个中控仪表屏上面去这样的去进行一个拖动， 然后它就能够进行一个抬高或者说降低。最后我们来说一下海狮零六的三电啊，以前的海狮零六 ev 呢，像入门的话只标配三点三千瓦的对外饭店，但是现在我们现款的二六款闪充版是全系搭载的六千瓦的对外饭店， 然后同时呢电机功率也得到了很大提升，以前的电机功率呢是一百七十千，一百八十千瓦啊，但是呢现款的六百公里的续航，它的电机是达到了两百四十千瓦，七百一十公里的续航呢，是给大家做到了两百七十千瓦的电机。 那在电机功率提升的上面，还有一个非常有意思的点，就是老款的海狮零六 ev， 它的六百零五公里的续航，电池是七十八度电，但是现款的六百零五公里的续航，它的电池是只有六十九度电， 同时七百一十公里版本的续航，它的电池是八十二度电。这意味着什么呢？意味着比亚迪的海狮零六 ev 闪充版的三电技术又得到了一个非常大的提升，它能够在减少电池容量的情况下面，它的续航不变，说明它的电耗更低，也就说我们一公里的出行成本又得到了降低， 那现款的海狮零六 ev 三电技术更牛，二五款的海狮零六它的价格更加优惠，那如果是您的话，您会选择哪一款呢？那点击左下角的懂车帝就能够了解到海狮零六 ev 现款和老款现在价格相差多少钱。关注主播，带你们了解更多的比亚迪车型。

来这里，今天到了一个比亚迪的闪充桩，我们体验一下，刚刚跑完高速回来，刚刚跑完高速，目前电量剩余百分之二十四，我们看一下闪充，直接用代客泊车，停下来 屏住安全后车辆开始挪入解锁可暂停， 停进去没什么问题， 比较轻便。我这个认证了，但还是要在扫码在 app 上充，提前要先预付费， 从百分之二十四电开始充电，百分之二十四起步就直接飙到了一百二一百二十一， 目前显示已经充电了六分钟，从百分之二十四现在充到了百分之四十二，速度还行， 我感觉就零五。暮川青这款颜色和这个闪充站真的很配啊，颜色都比较类似暮川青和这个闪充的，它是那种国家电网的那种褪色蓝，和暮川青的这款颜色看起来还挺搭的。 目前上了百分之五十功率就已经下降了，百分之五十以后功率现在降到了九十八不到一百了， 充的越多功率应该会继续往下降，现在只有九十四了。 从百分之二十四开始充电了呀，现在装上显示充了十四分钟，十四分钟充了百分之六十三， 这个充到百分之八十就给我自动断了呀，为啥呢？可能是我预付费的五十块钱用完了，我看一下 没有用完呀。哦，当前预付费了五十，扣了四十八，他到了百分之八十就给我自动退了。 这个桩冲到百分之八十就自动断了，不知道它是设置的还是什么。百分之二十四到百分之八十冲了二十二分钟。

五分钟冲好，九分钟冲爆！这款比亚迪的海狮零六，因为真的是二零二六的一匹黑马，你敢想象一辆汽车居然比手机充电还快，这个充电速度啊，真不是盖的，即使是零下三十度的东北也不怕多，三分钟就搞定了。 二零二六款海狮零六 ev 闪充版最硬核的点就是第二代的刀片电池及闪充技术，电量从百分之十充到百分之七十，只需要五分钟。天神之眼五点零搭载最新的大模型版本，大幅优化了复杂路况的主动应对能力， 想要体验感拉满的全系可选装。天神之眼 b 辅助驾驶激光雷达版的前排座椅更新增加了按摩功能，现在车内还新增了防晕车系统和香氛系统， 手里拿的东西不方便的时候，敲击两下它的引擎盖可以自动打开。比亚迪今年新出的这一款闪充装呢，还是滑轨式的，即使是女孩子啊，自己也很方便，赶紧来比亚迪海洋网华俊四 s 店试驾一下吧！

买车呢，不要买期货啊，现货来了，比亚迪二六款海狮零六 ev 前备箱呢，就得这么开啊，而且非常巨大。 老款其实不错了，不过新款呢，更是脱胎换骨，闪充看到了啊，首先纯电续航来到了六百零五公里和七百一十公里，就问你够不够，关键是补能速度量化，给你五分钟可以补能百分之六十，百分之十到百分之九十七只需要九分钟， 更猛的是哪怕零下三十度也只需要加三分钟，也就是十二分钟可以补能到百分之九十七，这个是实力啊， 关键比亚迪还是闪充，基建狂魔，每天都有新的闪充钻在不断的上线，所以说他不是期货，是现货。更高转速的电机呢，有两百四十千瓦，两百七十千瓦两个规格结束来到两百一十公里，跑高速更轻松了。 最新版本的德林克车技系统啊，车技 u i 也是脱胎换骨，变得更漂亮更扁平化了啊，这个色彩搭配不错哦，我记得老款车副驾驶没有电动腿托的吧， 零下六度到零上五十度的冷暖冰箱，这个必须安排，开启智能驾驶辅助系统很方便，一拨就可以了。那么如果你想要选装带激光雷达的版本，你可以实现城市智能驾驶辅助系统的，天生这样。 c 是 标配出现 二十六英寸的 w h e d 抬头显示呢，观感还是相当不错的，要不我怎么会讲他是脱胎换骨呢？不管是动力续航不能，车内的智能化座舱等等维度，是不是要来体验一下感受一下，或者是谈一下要不要买呢？好的，感谢收看本期分享，我们下期节目再见。

兄弟们，比亚迪前两天开了发布会，相信你们都刷到了吧，核心就两件事，第一，第二代刀片电池以及闪充技术。那船服哥的原话是，五分钟充好，九分钟充饱。第二，装这块也要跟上了，年底前全国要建两万座闪充站， 光是高速服务区就有两千座。那如果你是新车车主的话，还能享受一年的免费闪充权益，那这套技术会首先搭载在十台车上，就包括我们今天的这台二零二六款还是零六 ev。 那 下面就说说这台车你最应该了解的几点事吧。首先啊，价格，四款配置十五点九九万起。如果说你是新车车主，能够享受到十八个月的免费闪充权益， 就相当于你一年充电都不用花钱。第二点，充电速度，常温状态下，从百分之十充到百分之九十七只需要九分钟，而零下三十度的状态下，百分之二十充到百分之九十七， 不到十一分钟，也就多了三分钟而已啊，这下北方的朋友也可以放心了，这什么概念？也就是说，你以后跑高速去服务区上个厕所，买瓶水回来就充满了，都不用多等， 是不是有点颠覆认知了，不比你加油还快吗？那当然了，有人就会问了哈，说这闪充这么快会不会伤电池？而比亚迪的官方回应是，第二代刀片电池耐低温，抗衰减，长期闪充也不影响它的寿命。 那是怎么证明的啊？他在发布会上直接做了一个测试，先让电池闪充了五百次，也就模拟跑了三十万公里，你用了十五年的状态，然后在他这个老电池上一边闪充一边用钢针 刺穿他的电芯，结果呢，静置了两个小时，啥事也没有，没烟没起火也没爆炸。那如果说你还是担心啊，那他的质保直接给你拉满了。六年或者十五万公里内，他的电池包容量保持率如果低于百分之七十七点五的话，就免费给你包换，比第一代的百分之七十五的门槛还要高。 敢这么保啊，说明人家还是真有点底气的。总共四个配置，两个续航版本，六百二十公里的版本是三百二十六匹，七百一十公里的版本三百六十七匹啊，兄弟们，这什么概念？以前这个价位的纯电 suv， 说实话两百匹出头就不错了， 而这台车直接给你上到三开头，这个动力水平在同级来说应该是横着走了吧，而且他还后驱。 智驾这块，他全系给你标配的都是天神之眼 c， 像是高速的 o a， 波远变道，还有全场景的自动泊车，他都是有的。如果说你想再往上走一点啊，他的四个配置都可以选装激光雷达，直接升级到天神之眼 b， 那 现在就会有城市 o a 了。也就是说你每天上下班最讨厌走的那段路，路口红绿灯堵车加塞就能轻松不劳神。 底盘这块有两个配置，全系标配的。首先雨点 c 啊，它是在路面预瞄的摄像头，能够提前看到前面的坑，或者减速带悬架提前调软，也就说你还没感受到颠簸，它就已经帮你过滤掉了。 另一点就是 tbc 高速爆胎稳行，也就说你在一百四十公里的时速时爆胎，它的偏移控制是在零点七五米以内，什么概念？就说，哎，咱们在高速上突然爆胎了，车子不会说瞬间失控乱窜，基本上还在自己的车道里，方向盘你也不用猛拽，车 就能自己稳住继续走直线。那这种配置啊，说实话用不到最好，但是必须得有。最后咱来车内说点日常的，副驾这零重力座椅给你增加了腿托，向前排座椅记忆，还有十点按摩都有，而且哈冷暖冰箱零下六度到零上五十度，以及单拿音响十二扬， 包括车内还自带香氛系统，你也不用额外花钱买车载香水了。反正呢，坐进来给我的第一感觉就是，这真的是一台十五万级的车吗？ 因为是一台纯电车吗，所以还会有一个前备箱的空间，那解锁方式也算是一个巧彩蛋之一吧，你可以在车内拉，包括可以在机盖上敲击两次， 那这次一个隐藏的方式就是在主驾一直版的摄像头旁边有给你留到一个按键，轻松一按，前备箱就会弹开。咱们再来打开感受一下它这个前备箱内部空间吧，反正据说呢，是同级最大的哈，那不管是这个开启方式还是容积， 是不是都挺实用的？反正啊，发布会上讲了那么多的技术，其实落到这台车上就一句话，以前呢，咱选纯电 suv， 这充电速度、续航动力配置你得做选择题，但是呢，现在不用了哈，它全都给你，那当现在的充电速度比加油还快，你的下一辆会选油还是选电呢？评论区告诉我吧。

刚用那个闪充桩实测了比亚迪的海狮零六 ev 来，我们揭晓成绩，现在是百分之九 到百分之九十七十分三十六秒。我亲眼看到这辆车从百分之九的亏电 充到了百分之九十七，续航里程六百九十二公里啊！当然，到百分之九十七之后，如果你想充到百分之百的话，还可以开启圈流的充电。现在关于闪充的争议其实非常大，原因很简单，因为它颠覆了大家对于充电这个时的想象， 说白了就是冻到了一些企业的蛋糕，那必然会引发不满，然后各种猜测，各种质疑，对吧？这个太正常了，大家都做超充，你凭什么五分钟充好，九分钟充饱呢？有人说啊，这个电网受得了吗？不跳闸吗？是， 如果你直接从电网拉线充，必须跳。但是比亚迪它有一个关键的环节叫储充一体，储能柜在旁边，你可以把它理解成是一个巨大的充电宝，你说你用充电宝 它能跳闸吗？还有人会说，啊，这种超充商电池啊，大哥，二代刀片电池了。这种显而易见的危险，比亚迪的工程师难道不知道吗？早就用技术和材料降低了电池的内阻，解决了相应的痛点。 说实话，我其实实测之后，大概的感受是，你下楼买杯咖啡，顺便聊会天啊，你高速服务区上个厕所，伸个懒腰，可能就补到了百分之九十七了。其他也有超充没错，但是你仔细看，他只能充到百分之八十。 所以，当充电效率和加油几乎没有差别的时候，你已经可以把里程焦虑这四个字彻底忘记了。 如果你不相信比亚迪电的人啊会带你亲自的实验，但是你要提前说原因是什么呢？因为没有几台车他能够放电到百分之九的 来。再回过头看啊，我今天实测的海狮零六 ev， 海狮零六 ev 二代刀片电车，全新的闪充技术，现在全部搭载，关键是起售价才十五万九千九，闪充直接下放到了十五万级别的市场。各位， 这就好比当年的智能手机刚出来的时候，指纹识别还是旗舰机的特权，结果没两年就成了千元机的标配啊！这是在用海狮零六 ev 实现技术平权。这个车近期已经到店了，各位去感受一下。

兄弟们，这就是带闪充的二六款比亚迪还是零六 ev， 外观上和二五款几乎一样，要问怎么区分，先看车的尾部，二六款的尾部贴了闪充标识，或者看车顶，二六款的可以选择激光雷达、天使之眼壁， 如果车顶有激光雷达，那一定是二六款。其实二六款主要升级在三电技术、补能效率以及智能驾驶舒适配置上，当然价格也提高了。二六款还是零六 ev， 换上了第二代带电电池，再搭配闪充技术，充电速度快到离谱， 常温下五分钟充好，九分钟充饱，在零下三十度的极寒天气也仅仅多了三分钟，这速度都来不及吃饭。二六款的充电续航有六百零五公里和七百一十公里两种，相比二五款提升不少，同时电机功率也增加了，达到二百四十千瓦和二百七十千瓦，零百加速分别是六点八秒和七点二秒，最高车速都是二百一十公里小时。 二六款的一点 c 也升级了，新增了路面预瞄功能，能提前识别路况，并调节悬架阻尼，提升避震效果和操控稳定性。另外还配备 tps 抱胎稳型系统，新增前排座椅记忆按摩、附加腿托等等，乘坐舒适性拉满。喜欢的朋友可以看看实车，相信二六款还是零六一倍能继续大卖。

海思零六 ev 全网手册在比亚迪闪充站和普通二百五十千瓦的充电站充电速度对比，请看表演，这四把枪就是二百五十千瓦的充电功率啊，旁边是一百六十千瓦，就在这个四 s 店里面，还是非常方便，今天我们就来自费给大家测试一下，好 插上哦！刚才给大家扫码了一下，价格还是挺贵的，一块三毛七，旁边的闪充也只要一块二啊，谁说闪充很贵啊，价格都是差不多的，关键是现在闪充免费啊，这个得自己花钱，我们来启动一下， 好，上车看一下，欢迎体验海狮零六普拉比闪通五分钟，我现在开始启动了，我但是这里看不到充电功率啊， 只能在手机上看充电功率了哦，功率起来一百六了，一百六一百六十千瓦了， 他应该是做了限制吧，最高只能到一百六十千瓦，但是速度也挺快了，预计剩余时间十一分钟，由于条件有限，只能同时测试海狮零六从百分之三十七点九到百分之七十这个区间，在闪充装和普通充电装的速度对比了， 条件有限，下次有机会测试完整的百分之十到百分之九十七充电速度对比。 最后总结一下海狮零六 ev 闪充版在这两个充电桩上的速度对比，由于条件有限啊，这辆车在这个普通充电桩上尽量是从百分之三十七点九开始充的，在比亚迪闪充桩上之前是从百分之十开始充的。这个二百五十千瓦的充电桩应该是功率有限制，最高只能到一百六十千瓦，并且前一分钟只有四十千瓦功率， 应该是电池在预热。最终海斯零六 ev 闪充版在这个装上从百分之三十八充到百分之七十，用了十一分四十秒。再看在比亚迪闪充装上，同样从百分之三十七点九到百分之七十 是四分四十六秒，还要减去百分之十到百分之三十七点九的两分钟，就是两分四十四秒。大家觉得海斯零六 ev 这个充电速度怎么样？我觉得这个速度应该就是正常八百伏电车在普通充电桩上的速度，如果在高速上没有闪充，就是这个速度其实也已经非常快了。 十二分钟够你来回上个厕所了，当然有闪充肯定更好了，只要两分多钟，但是不够你上厕所有闪充你可以充完再去上厕所，没有闪充，上完厕所回来刚好充完，都很完美。

好，今天咱们做一个照娃闪充实测的一个视频，首先咱们用 nfc 把车辆进行解锁， 目前车上的电量是百分之二十一，接下来咱们会做一个自动泊车的功能演示，另外进行闪充的实测演示。接下来咱们识别车位，进行这个自动泊车的一个功能演示。 现在已经开始进行自动泊车的一个演示，它会自动打方向盘，自动进行这个位置的调整， 非常方便啊。充电枪呢是滑轨式的，非常方便，非常轻巧啊，打开 直接往里面放就可以。那么用的是这个即插即充，因为磁线已经绑定过咱们磁性信息，所以说只要把这个充电箱一插上，它都自动识别，自动开始充电啊，好厉害， 好快，快省劲了，比我手机快多了，哈哈哈。手机 app 端看到充电速度以及当前充电桩的位置，包括费率都可以看得到。然后同时呢，因为目前咱厂家给的有权益， 现在购车闪充车型是送的有充电权益，一年的充电权益，在一年时间之内充电都是免费的，看还有三百五十八天， 如果是费用的话，目前从百分之二十一充到百分之七十一，花费是五十块钱，等下咱们看一下充充满以后需要花多少钱，也可以算下在一年厂家为咱们省了多少钱。 八分五十四秒充了九十五，百分之九十六， 从百分之二十一充到百分之九十七，用时九分二十八秒，与实际效果宣传相一致。通过手机 app 也可以看到咱们从百二十一充到百分之九十七，然后是用时，他是取整十分钟电量七十点一六度，如果是实际花费的话是七十一块 五毛七，但是咱们是送的，有一年的权益，不用咱们出一分钱，师傅，金额是零元。

海狮零五 e b 这台车距离发售也就是这个月之内的事情，我估计再过一周左右可能就会上市。 关于这台车，结合之前工信部已经公布的信息，我给各位总结了三个要点，一点就是续航和三电。这台车一共申报了两种续航，五百四十公里和六百三十公里版本， 比老款的四百三和五百二续航多了一百多公里，也就是说老款的顶配续航是现在新款的盖板续航。两款车都是搭载二代刀片电池的版本， 同时电机两百和两百四，大功率的电机。各位知道当时李云飞李总也讲过，十万级别都会有闪充，第一个的话就什么时候闪充，而不是仰望跟腾驰王朝、海洋方舟豹，腾驰仰望所有的品牌车型都覆盖了，从十万块钱左右的到上百万都有。第二点是智驾， 从申报来看，海狮零五 ev 是 可以选装激光雷达的，同时比亚迪申报了四个配置，两个五百四，两个六百三。 还有一种可能，第一种是盖板拉低售价，如同松花场不给支架，同时也不能选装天神之眼 b。 第二种可能按照目前海鸥情况也能选装，激光雷达可能最低，海狮零五也只能选装，那也就是说全系都能选装天生之眼 b。 第三点就是最为关键的售价，那么盖板如果不带支架，我觉得是有可能从十二万起售， 这样的价格基本就是一万一个档次，十二十三，十四十五，而且目前电池原材料和芯片的上涨，导致比亚迪价格以及其他品牌也在微涨，烦死了。最后大家觉得价格会在多少呢？咱们可以评论区互动。

海狮零五 e v 二六款闪充版本跟他们已经打款进车了，哎，给厂家打钱进车了啊，相信上市时间也不远了是吧？呃，之前直播的时候有同学跟老谭说，哎，二十号啊，海狮零五 e v 和海狮零五 g m i 双车会一起上市， 我直接还不太信了，哎，这么一看的话，有门啊，铁子们，那么老谭呢，刚刚睡得很香是吧，梦到了一个海狮零五 ev 二六款的打滚的价格啊，他是这样的，低配车型五百四十公里续航领航版 打款价是十二万，中配的五百四十公里巡航车型叫做智航版啊，打款价格是十三万，还有一个高配的长续航，六百三十公里智航版打款价格是十四万五，这个打款价是四 s 店向厂家的一个预扣款， 和正式上市价格有关系，但不大，是吧，我们可以做一个参考。那么为什么海狮零五 ev 大家的期待这么大呢？是吧，我们结合这个预购款啊，以及他本身产品力啊，老谭再去给大家去解读一下。 那么本身海狮零五 ev 的 话呢，是一款非常成功的紧凑级纯电车型，之前卖的特别好，那么可能说前任清库啊，这个优惠有点大，那之前的话一直很坚挺 对吧，那么也是因为它的产品力非常强，在紧凑级纯电 suv 里边是一个比较靠前的存在啊，三点零异国的平台，非常好的底盘前面有一些，后两边这个电耗的话也非常低， 三电系统非常领先，操控非常棒啊，配置也不错，外观内饰做的也是很精致啊，可以说海狮零五 ev 是 少有的海洋网啊，外观很漂亮的车型。那么这次改款的话呢，海狮零五 ev 有 两个大的方向， 第一个是它的三电系统全面进化啊，就是我们说的这个闪充技术，给了海狮零五 ev， 又要刷新闪充车型价格这个下限啊。海狮零五 ev 应该是我们这一次能够拿到最便宜的 搭载闪充技术车型啊，你想想看，十二万多能够拿下一台，五分钟充好，九分钟充饱，零下三十度最多加三分钟再送一年充电权益，太划算了，顶爆啊！而且闪充技术到现在为止，确实也有友商说我们比比亚迪技术还要牛， 我们比比亚迪还要快，但是我要说的是，海狮零五 ev 这个价格友商绝对做不到。那么闪充技术上车之后呢，我们的电机功率也增加到了二百千瓦以及二百四十千瓦，动力增加，并且呢，换上了这个碳化硅的芯片啊，我们的电控技术也增强了， 电耗降低了。再一个呢，就是二代导电电池哎，它的一个续航拉升率，它的一个电池的寿命，质保政策，都比一代导电电池要强上不少。那么第二点还是零五 e v 二六款，它的增强在于它的尺寸，这一回的话还是零五 e v 车长增加了十厘米， 轴距增加了五厘米啊。具体的外观内饰大小，可以看我上一篇海狮零五 dmi 的 视频哎，确实是空间非常非常不错，尤其是后排啊，这个两米七七的轴距，海狮零五 ev 啊，这是一个紧凑级 suv， 但是铁子们你们要知道海狮零六 dmi 的 轴距多少， 两米八二对吧？海狮零五 ev 和海狮零六 ev 或者 dmi 的 话只差了五厘米，甚至说海狮零五要比宋 pro 轴距还要长五厘米，非常夸张的空间对吧？你要说和紧凑级的那些燃油 suv 比的话，你和 crv 比，你和二 v 四比的话， 比他妈轴距快长十厘米了，这也体现出一个纯电正向开发的架构，他能够得到一个哎，车身不大，但是得房率非常高，车小度大这么一个结果，并且他的力台很低，电池也不突出，那么新款二十六款的还是六 ev 哎，是三电系统 增强了，闪充时速一加强，对吧？空间也变大了是吧？那么三个配置哪个更值得买呢？咱们再去分析分析这三个打款的配置啊。首先的话，两个低配都是五百四十公里标序的，一个叫做领航版，一个叫智航版，那么显而易见，领航版是不带贴身电吸的， 并且配置的话应该会更低一些啊，不在天时之眼期就没有了基础的质价，对吧？然后应该说在天幕上啊，通风加热上啊，包括一些小配置也会有些缺失，但是的话要比这个中配便宜，一万块钱就能够以一个 第一点的价格拿到一个闪充技术，拿到一个闪充的权益，我觉得这个低配有它的可行之处，但是我还是强烈建议大家去拿一台五百四十公里的智航版本，那这么一台精致的紧凑级小车的话，我们还是要一定的配置 是吧？ ps， 可以 极大的提高我们的驾驶的一些便利度啊，我们一些安全性，我们平时有一些自动泊车的需求啊，双排领航啊，都是非常实用对吧，而且今年智驾的话会有些小惊喜， 然后的话呢，中配车型的配置，我觉得通风加热呀啊，手机无线充电呢，天幕啊，包括一些这个好看的外观的饰条啊，在中配上应该都会出现，参考之前的中配啊，我觉得这个中配的性价比应该是最高的，然后再来到这个高配的话，高配的六百三十公里续航要比中配 打款价贵了一万五，这个话贵不少啊，但是都叫智恒版，不应该仅仅是一个电池的差距啊，应该还会再增加一些配置，比如说像冰箱啊，电动尾门呢， 开头显示啊，氛围灯啊，甚至说是云点 c 啊，这个海狮零五一的顶配应该会有一些小的惊喜的。配置来到了十四万多快，十五万的一个价格，已经快接触到海狮零六的一个区间了，所以说这方面你们去取舍，我觉得海狮零五一的话，可能说中配更有一些性价比，对吧， 不要那么高的配置啊，续航虽然说差了九十，但是在闪充技术加之下，哎，我九分钟啊充五百四和九分钟充个六百三，应该说差距不大。 还有最后一点啊，除了最低配，我们的中高配两个智航版，哎，天神之眼 c 的 基础上都可以花九千九去加装天神之眼 b 城市的智航系统，你想想看啊，我花个十几万，不光光是现在最牛的一个中间技术，而且同时搭载了目前行业领先的一个 智驾的一套系统，那么这台小车可真是期待到爆的。这小车那么好了，说了这么多，吹的这么多，是吧？那么海驰零五 e v 真的 是离我们越来越近了，这个预扣款的价格我们去分析的话确实也是诚意满满，那么这台车您在沈阳地区想要抢先一步拥有的话，赶紧关注老谭。