九号fz290后减震怎么调舒服

买了可调减震不会调怎么办？这期就来讲一下后减震该怎么调？首先大家买减震呢，要知道自己买的这个减震他有哪些可调的部分， 我就拿这个三可调的减震来跟大家讲啊。我们把减震装车之后呢，第一步要调什么？第一步当然是把这个预载调好，预载是一切的基础，预载不够呢，就会导致你的减震打底啊，支撑性也不够。看到这个里面有一个小小的橡胶了吗？这个呢就是预载环， 我们装车之后呢，要把这个玉仔环往下推推到底，然后呢这时候我们轻轻的坐上车，轻轻的坐上去，不要一屁股 绑下去，哈哈哈，再下来把大象打起来，看一下这个玉仔吃了多少？我的个人习惯的是玉仔吃掉一点五到两厘米，这样是比较合适的，如果发现你的玉仔环吃的太多了，超过了两厘米，这时候呢我们就要调这个玉仔环， 把它往上拧，有些减震是倒过来的，你就往下拧一仔吃的合适之后呢，我们就可以开始调阻尼了。三可调的减震一般都会有下压阻尼和回弹阻尼，可调 下压阻尼呢，就是你减震再往下压的时候，他的一个阻力，而回弹阻尼呢，就是你减震下压之后，再往回弹的时候的那一个阻力， 比较适合减震过坑过减速带打底的时候调加这个下压阻尼。还有一个回弹阻尼是做什么用的呢？当你骑车的时候发现 车子一直在上下晃，很不稳定，还有就是你压弯的时候发现后轮一直在跳，一直在跳，这个呢就是回弹阻尼太小了，他拉不住车身，所以他会上下晃，所以呢，我们这时候可以加大这个回弹阻尼，让它的晃动幅度变小。 如果不激烈驾驶想要舒适性更好一点呢？一般的话，下压和回弹阻力就不用开太大，如果激烈驾驶或者是压完跑三这些的话，可以把这个下压跟回弹阻力适当的开一些，这样说的话，大家应该比较容易理解吧，那么这期的教程就到这了，拜了个拜。

还有很多酒友在问，九号减震怎么调？今天教大家怎么调节减震，先准备好工具，如果你是一个人骑行，就把减震调软， 向左翻一下，如果后面需要带人的情况下，就往右翻一下，把它调硬，如果你是大体重的话，直接五档拉满，这是最适合的档位。这就是咱们九号的五级可摇后减震，你学会了吗？

还有很多就有在问九号减震怎么调？今天教你怎么去调节，先准备工具，如果你是一个人骑，对准这个孔往左搬一下，带人的情况下就再搬一下，如果说你是大体重的话，那么直接五档拉满，这是最适合的档位，这就是咱们九号的五级可调后减震，你学会了吗？

大家都知道我们九号 m c 的 减震是可调节的，具体怎么调？今天一个视频告诉你，家里螺丝刀都有吧，他的出厂设置在三档，螺丝刀对着这个减震孔眼，向左拧是升档， 向右拧是降档，一档最软，五档最硬，可以根据自己的体重一档到三档调节，平时载人载物比较重的可以四档到五档调节。家里没有螺丝刀的来通桥路我帮你调节。

大家都知道我们九号电动车很多车型的后减震它是可以调节的，具体怎么调节？今天一条视频告诉大家，出厂减震设置在三档，然后我们用螺丝刀怼到我们的减震眼，往右拧一下就是我们的二档，再往右拧一下就是咱们的一档，再往回拧上去，调到我们的一三档，往左 一档减震最软，五档减震最硬，可以根据自己的体重， 如果平时载人或者是载物比较重的，可以从四档到五档进行调节，简单调节，您学会了吗？

有很多小伙伴买完我们九号电动车，不知道自己的后减震怎么调软硬的，今天用一把螺丝刀教会你，这个是我们九号电动车后减震调节软硬的操作说明书，一到五档，一档是最软，五档是最硬，我们现在来调节一下， 准备好一把螺丝刀插到这个减震调节孔里边啊，向右拧是调软， 向左拧是调硬，就这么简单，你学会了吗？

都知道九号的后减震有五级可调，有些人开到报废都不知道怎么使用，那么今天就来教大家如何调节九号。现在大部分车型都标配了五级可调后减震，那么调节前和调节后究竟有什么区别呢？ 首先这有五个齿轮，代表五个档位，向左调节减震，行程变短，硬度变强，支撑力会好一点，这样比较适合载人。向右调节减震，行程变长，减震更软， 如果是单人骑行，建议调软一点，这样比较舒服。光这样说可能大家不太理解，接下来给大家看一下调节前后的对比，你学会了吗？

各位小伙伴大家好，我是坡坡店的粽子啊，今天呢一条视频告诉大家，如果说当我们的电动车觉得后面的坐垫会觉得说太软或者太硬的时候，如何去调节我们的后方减震啊，接下来我们只需要简单的一样东西， 家里面应该都会有这个螺丝刀啊，只需要一把螺丝刀，我们就可以去调节我们的后方减震，只要觉得说车子坐的太软或者太硬啊， 找到这里一个位置看到吗？原厂车他都是以适中为主，如果说觉得适中你还是觉得不舒服，螺丝刀怼到这个里面来啊，如果说想要软，那我们就直接 摸摸动一下啊，到这里对吧，这边是可以自用自力调节的，然后是下方的话，因为是新车，所以它上面也会有一个软跟硬的一个程度，总共是一到五 啊，相对应的话，调节到适合你的舒适感就可以了，记得两边一定要调的平衡，如果说你只调了单边，另外一边调的不均衡的话，那可能会说减震就会容易损坏， 这么看起来是不是非常的简单啊，就不需要再骑车到很远的地方去找售后。

今天我教大家一下怎么样调节九号的一个减震，那我们九号的减震它是一个五级可调的，我们出场的话是在三段，如果你的体重过重或者经常带人，我们可以调到四段或者五段。如果你一个人骑，体重比较轻，想要减震更软和一些，那我们可以调到一段或者两段。 如果家里面有这种内力角扳手的，或者有那种螺丝刀的都可以啊，插这个缝里面就可以调节。如果你没有这种工具的情况下，那怎么办呢？也可以徒手搞定，来为大家去演示一下啊，他出场的话是一个三段来四段，五段啊，如果你想软一点的情况下来 三二一就搞定了啊。如果你有这种内六角扳手的，插到这个洞洞里面啊，来二三四五， ok， 学会了吗？

今天和大家分享一下九号五级可调后减震如何去调整。首先我们找到后减震这个地方有一个 可调整扳动的一个卡位，这里有五级，我们先找到一个这样的，或者是在一个六角形的工具， 或者一个圆柱的铁棍也可以，我们先把它插到这个孔里面，根据你的需求去调整这个卡位，如果你需要偏硬， 那你就让它往上面抬起，你看这个弹簧调整，如果你需要偏软不带货的情况下，调整它的时候，我们只需要把这个铁棍插进这个孔里面， 让它这样掰下掰，让它下降一个台阶就可以调硬调软， 达到舒适性最佳，要求骑行更舒适。

都知道咱们九号有五级可调式后减震，那你知道如何去调节它吗？今天小张用一个视频教会你出厂设置是三档啊！先准备一个工具，然后把这个工具怼进这个洞洞里面， 往右边拧是降档，他会变软。往左边拧他是升档，变硬， 一档最软，五档最硬，左右两边记得要调节一致哦！你学会了没？关注小张，带你了解更多九号小常识！