这北京滴滴轻响升级的门槛又悄悄的提高了哇,小伙伴们大家下午好,今天是四月十一号周六,就在昨天,这北京滴滴轻响升级的门槛悄悄发生了变化。之前 呢,对于服务分这块的要求是服务分高于九十分,且满足升级认证轻响的其他条件,就可以升级认证轻响。但是就在昨天呢,平台刚刚通知各个认证公司,升级轻响的服务分门槛由之前的九十分提高到了一百一十分。 所以小伙伴们,如果你车型符合轻享的要求,想升级轻享的话,赶快去看一看自己的服务分是否达标吧。之前呢,九十分的标准,基本上百分之九十以上的小伙伴都能够达标,但现在一百一十分就不好说了。 今天就有小伙伴找我升级,发现服务分达不到一百一十分,所以服务分不够的小伙伴们赶快提高自己的服务质量,并且记得每单结束后,跟那些好说话的乘客要评价,尽快把服务分提上来。另外呢,也提醒各位已经升级认证成功轻享的小伙伴, 轻享留存的服务分标准也由之前的七十分提高到了一百分。如果你已经升级认证成功,但是目前的服务分是低于一百分的话,也要尽快把服务分提上来,否则很可能就会在下一个降级周期被降为快车。并且现在如果被动降级的话,是三十天以后才可以再重新认证轻享。 怎么说呢,其实任何事物我认为都有它的两面性这个倾向,认证和留存的门槛有所提高,对于那些服务好的司机师傅其实根本就不是一件事,而且这样呢,有可能让一些服务分不达标的师傅无法升级进来,或者说是已经升级成功的师傅 被降为快车,有可能会让那些留存的师傅竞争相对不那么激烈,接单也会好接一些。所以小伙伴们,其实就目前的网约车大环境来讲, 整体是一个车多单少,狼多肉少的那么一个状态,所以必然各个业务线的门槛就会适当的有所提高,最后优胜劣汰,留下那些能够适应的司机。 另外呢,轻享认证目前还在持续进行中,如果有符合轻享条件的小伙伴想认证升级轻享的话,可以在主页加我的绿泡泡,线下联系我,我帮你们对接有认证资质靠谱的公司来进行轻享的升级认证,这样免去了线上排队的等候时长。好,本期视频咱们就分享到这,记得点赞关注哦!
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北京跑外车的师傅注意,想升轻享不接优质单!这条全流程你必须存好,别再瞎跑,别花钱!我先说重点,轻享认证全程免费,不收任何服务费、培训费、电车费,谁跟你要钱,直接拉黑!今天我带大家把这个流程全部跑一遍, 全程免费,别被中介坑!准备材料,登记办理手续,带好证件,直接去现场 现场培训,以及在北京跑轻巧车的注意事项。现场考试就这么简单,你的车能不能办评论区打车型我帮你查!

呃,大家好啊,我是一砖干滴滴的老头,现在啊,许多师傅啊,呃, 想升级滴滴的轻享专车啊。呃,新手小白比较多,不太明白流程。轻享啊,主要是 b 级车,我解释就是简易版的专车啊。简易版的专车, 呃,跟专车的区别就是不用穿西装打领带这个倾向呢。呃, 您符合要求,服务分,目前要求是九十以上,我听说还要涨啊,服务分当然越高越好啊,对您做单也有好处。车辆符合要求,服务分。呃,符合要求您联系我就可以。 有些师傅说我在线上接到通知了,您这是可选的,可以就近就近选择公司啊,比如说您住大兴南城, 这个南面因为有青养资质的啊。呃,公司比较少,您可以来一庄找老头。呃,有,到这以后是面试, 呃,验车、培训、考试等等,这些流程大约两个多小时时间。呃,注意一点啊,轻想要安装局势记录仪, 所以啊,您琢磨琢磨自己适应不适应这个要求,如果适应啊,咱们周一到周五基本上都是上午十点,下午两点有一场的认证啊,轻享的升级认证, 呃,周六日节假日是另型安排,另型通知的啊,关注我呃,随时可以过来升级滴滴轻享。好了解网约车,来一庄找老头。再见,来一庄找老头。


今天是三月二十二号星期日周末,出门打了会儿酱油,再想了四个小时整,完成了八个订单,流水是两百一十九。 今天呢,本来是没想拍视频,但是就在上周呢,清响有一个规则的微调,我觉得还是有必要跟各位小伙伴,特别是在北京跑清响的小伙伴念叨念叨,就是北京滴滴清响。上周呢,正式通知以后被动降级的师傅,需要在降级后的第二天往后推三十天才可以重新认证清响 这个改变其实还是挺大的,之前是降级十天后就可以升级认证,那何为被动降级呢?实际上就是属于你自己没想降级,不是因为换车什么这种原因, 就是因为你的服务不达标,比如说被多次异味投诉,比如说出现服务态度不佳且考核不合格,也就比如说订单判责后被一次性扣除十二分,还有三十天内没有出车等等,这些都属于被动降级。 所以我们在跑轻享的小伙伴一定要尽量做好服务,珍惜我们的轻享资质。以后如果发生被动降级,你再想升回来,就是得三十天之后才能去参加认证,那算上你等候认证的时间,再加上认证之后等候打标签的时间,预计就得有 一个半月左右的时间无法跑轻享了。而且轻享降级快车呢,其实没那么可怕,那可怕的是呢,轻享的出行分和快车不通用,那你降级为快车后,你就有一个基础的出行分,那在快车圈里呢,就属于底部的司机,那会呢,你可能只能开着 一个成本更高的 b 级车去接哪些什么特惠?随心接了,是真的接不了订单!好了,各位小伙伴轻享认证目前还在持续进行中,本期视频咱们就分享到这,记得点赞关注哦!

滴滴轻响在咱们北京的认证,有人现在已经开始陷入盲区了哈,为什么都是吉胡或者红旗?你是吉胡,你是红旗,和我车一样,为啥你能认证我不行啊?到底是什么情况?大伙了解好这几点,对你之后跑滴滴升级会有不小的帮助哈。 首先来说呢,北京有滴滴轻享授权资质的,而且是公司自己有车还能去帮你认证的,像咱们一样哈,少之又少。所以说你想升级跑轻享,在咱们公司的选择上一定要查 哈哈哈,一定要擦亮眼睛哈,除了公司呢?再有就是车的盲区,能升级能跑的车啊,在北京只有两种,一是滴滴轻享授权店,像咱们家这种的对公车辆能给你正常去升级认证,至于说其他的一律不行。 第二种呢,个人车,无论说你车牌是媳妇的,小叔子还是丈母娘的,只要是符合咱 b 级车的门槛标准,参考红旗 e q m 五,同级别的基本都行,心里没有底儿, 咱们可以参考咱公司近一年轻享认证的车型,除了三大豪车品牌,常见的基本都在这了,数量有点多,有需要的咱截图保存哈。当然有些常见车型,但是认证不了轻享的,也给大家举几个例子吧,比如说 比亚迪的秦,整个系列都不行,还有说像吉胡,吉胡的 s 五,这些都是司机师傅们问的比较多的车型,这些都跑不了,心想哈,其中有些品牌咱们没有提到,需要具体了解的咱们可以在评论区留言私信哈。

哈喽啊,跑了两天的这个火箭的特惠,为了跑这个分不跑这个特惠单吗?然后呢,有一点算是小经验吧,跟大家分分享一下。 我先从单量这方面说一下啊,如果说你是自己的车,就像我这样的自己车不是租的车啊,不想交租金。 就是说偶尔我兼职跑跑,或者哪怕是我全职来干这个的话,我就是能上轻享,其实轻享还可以,现在轻享单子我觉得相对来说比纯快车的单子反而要多。他肯定没有特惠的单子多,这是肯定的,因为特惠太便宜了。 都说晚上啊,单价还高点,但是跑三十公,跑二十多公里就是三十七块钱。 我现在是有新手免佣,所以感觉还行哎。他免佣完了可能能到四十多和两块三四,两块四五一公里,但如果没有免佣,根本就合不到两块钱就是一块六七了,等于就是短途,还好一点,十块零六毛二的起步价,你跑个两三公里,哎,一公里合三块钱,但是这太这 一单一单的,你连接再送,其实可能也是四五公里了。嗯,我感觉没有轻响那么合适,如果能上轻响尽量还是上,上了轻响之后呢,你可以双平台 三平台就看你自己能力了呗。我觉得还是,如果不是专车或者是商务那种,你尽量还是能跑两个平台,就跑两个平台或者三个平台,给自己补充一下, 这样呢,单量还稍微能有点保障。反正晚上啊,你看我跑这么多天了,看过我视频的都知道,基本上我每天能及格三百多,三百来块钱,基本上天天不出大意外呢。是能及格 啊,基本上用五个小时的时间差不多,如果你比我能出来的早,好比说七点钟,那时候你能出来,虽然有点堵车吧,但是七八点这种高峰时段呢,单价也会相对高一点。 我觉着七个小时跑四百块钱是没问题,若是坚持跑的兄弟,或者是你或者是时间,不是说那么能全职跑的人,我觉得能上清闲还是上清闲?我个人的经验啊,因为你要指着快车没单, 除非是很高峰的时段会有几单。嗯,你剩下全是特惠,如果你把这个软件上这个特惠跟快车你全选了,比如说我打开特惠单了,那你一单快车也不能不这么,这么说有点绝对吧。 这么说有点绝对啊,不能说一单没有,但是几乎是很少,就像这个火箭这软件,现在半夜这个一两点钟的时候,他的单子也不是很多,我看他热力图,特惠的热力图跟滴滴轻响的热力图几乎是差不多。自己的车 能上清响还是上清响,晚上跑的话,一公里合个三块来钱,起码能看见点钱。这是我一点自己的小经验啊,有什么不明白的可以 私信我或者评论,也可以问我。哎,我不懂的我就给你问去, ok。

在北京跑滴滴轻享有什么要注意的细节?现在轻享平台要求咱们轻享的是我们车内就得安装矩阵, 在滴滴车主端全部工具里边有一个矩阵记录仪,用完之后直接过去安就行了。这个矩阵是我自己开车的时候都有监制,我们还是指它?这个是指你在滴滴接单的时候出车了, 而且是接到单的情况下要去接乘客了,他会自己开,等你送完这单划完了之后,过个十到十五分钟他自己就关了。 现在倾向是你当天出车了,得在当天上传验车照片,主驾驶那边车门有东西没事,然后头枕、靠枕、抱枕这些只能在主驾驶上。咱拍的时候 外观是前一张后一张,前边是站在副驾驶这一侧,四十五度角开,前边和侧面,后边就是斜对角。 现在轻享会考核异味,比如说昨天有乘客给你点了车内有异味,你消息盒子里会给你发通知, 开启考核期是七天,从什么时候开始到什么时候结束,三个人或者是三个人以上在考核期内给你点了,如果说一会被扣分了,就会被降成快车, 然后遇到禁停路段和拍照的这种,要不然您就让乘客快点上车,要不然咱们就换一个地方去等他去等他,你跟他说一声,让他知道就行了,打电话都是有录音的,咱们正常沟通就行。

哈喽,各位老铁,大家看到这身行头应该就知道为什么昨天我会发了一个视频,叫做轻享再见。对,因为我升级到专车了, 之所以要升级呢,是因为跑了三个月的轻享,虽然在我们小队里面算跑的不错的,但是从收入还有 工作强度方面来说,还和我的想象有差距,于是上个月就紧锣密鼓的把这件事给办了。 那么现在滴滴专车的标签终于打上了,欢迎大家持续关注我,未来我们一起看一看奔五老 baby 双证齐全,在北京跑滴滴专车一天能赚多少钱? let's go!

滴滴如何升级轻享接专车订单呢?一分钟告诉你,不限制车型,升级当天升级加入审核秒通过。车型不符合条件怎么加入轻享?那么什么是轻享司机?它的定位介于快车和专车之间,价格比专车低,但是高于快车。 轻享屏风单价是一公里三到四块左右,单价普遍高于快车。如果你们车型不符又想加入轻享的,可以找到公众号,低有私管在线客服一对一服务,也可以在评论区留言。由于其单价高于快车,在相同的单量情况下,司机有望获得更高的报酬。

轻享哈,刚给师傅们验完车,师傅问了我一个关于轻享升专车的问题,租咱们的车和个人代车 加入专车有什么区别?因为我现在负责的是滴滴轻享的业务线,有些师傅们问我说,租车跑轻享能不能直接上专车, 这里跟大家回答一下。不行哈,因为轻享的对公车辆,大部分车型都不能跑专车,你要轻享对公的车辆,现在普遍是几乎五二五,红旗、 e q m 五、兰博基尼这些。 然后咱们租车跑专车呢,大大致的一些车型就是蓝图之光,比亚迪、汉丰田、凯美瑞这些。嗯,然后如果说你要跑专车, 首先咱们先把轻享的车给它退了,退了之后我们这边给您操作降级成快车,时间大概是两到三天吧。嗯,然后公司这边有场次了,升专车的场次,嗯,然后我们立马给你提报,这个时间大概是五到七天。 嗯,等你打上专车标签,直接就是全时,嗯,全时的一些优势呢,跟分时比的话是少一些 pk, 嗯,分时的流水的话,肯定也是比全时要低一些。嗯, 这就是租车跑专车的一个优势吧。如果说咱们有什么问题,可以打在评论区啊,然后下期跟大家说一下,你个人代车想要加入专车是一个什么流程,下期见。