滴滴轻享升级攻略

北京跑外车的师傅注意，想升轻享不接优质单！这条全流程你必须存好，别再瞎跑，别花钱！我先说重点，轻享认证全程免费，不收任何服务费、培训费、电车费，谁跟你要钱，直接拉黑！今天我带大家把这个流程全部跑一遍， 全程免费，别被中介坑！准备材料，登记办理手续，带好证件，直接去现场 现场培训，以及在北京跑轻巧车的注意事项。现场考试就这么简单，你的车能不能办评论区打车型我帮你查！

呃，大家好啊，我是一砖干滴滴的老头，现在啊，许多师傅啊，呃， 想升级滴滴的轻享专车啊。呃，新手小白比较多，不太明白流程。轻享啊，主要是 b 级车，我解释就是简易版的专车啊。简易版的专车， 呃，跟专车的区别就是不用穿西装打领带这个倾向呢。呃， 您符合要求，服务分，目前要求是九十以上，我听说还要涨啊，服务分当然越高越好啊，对您做单也有好处。车辆符合要求，服务分。呃，符合要求您联系我就可以。 有些师傅说我在线上接到通知了，您这是可选的，可以就近就近选择公司啊，比如说您住大兴南城， 这个南面因为有青养资质的啊。呃，公司比较少，您可以来一庄找老头。呃，有，到这以后是面试， 呃，验车、培训、考试等等，这些流程大约两个多小时时间。呃，注意一点啊，轻想要安装局势记录仪， 所以啊，您琢磨琢磨自己适应不适应这个要求，如果适应啊，咱们周一到周五基本上都是上午十点，下午两点有一场的认证啊，轻享的升级认证， 呃，周六日节假日是另型安排，另型通知的啊，关注我呃，随时可以过来升级滴滴轻享。好了解网约车，来一庄找老头。再见，来一庄找老头。

今天是三月二十二号星期日周末，出门打了会儿酱油，再想了四个小时整，完成了八个订单，流水是两百一十九。 今天呢，本来是没想拍视频，但是就在上周呢，清响有一个规则的微调，我觉得还是有必要跟各位小伙伴，特别是在北京跑清响的小伙伴念叨念叨，就是北京滴滴清响。上周呢，正式通知以后被动降级的师傅，需要在降级后的第二天往后推三十天才可以重新认证清响 这个改变其实还是挺大的，之前是降级十天后就可以升级认证，那何为被动降级呢？实际上就是属于你自己没想降级，不是因为换车什么这种原因， 就是因为你的服务不达标，比如说被多次异味投诉，比如说出现服务态度不佳且考核不合格，也就比如说订单判责后被一次性扣除十二分，还有三十天内没有出车等等，这些都属于被动降级。 所以我们在跑轻享的小伙伴一定要尽量做好服务，珍惜我们的轻享资质。以后如果发生被动降级，你再想升回来，就是得三十天之后才能去参加认证，那算上你等候认证的时间，再加上认证之后等候打标签的时间，预计就得有 一个半月左右的时间无法跑轻享了。而且轻享降级快车呢，其实没那么可怕，那可怕的是呢，轻享的出行分和快车不通用，那你降级为快车后，你就有一个基础的出行分，那在快车圈里呢，就属于底部的司机，那会呢，你可能只能开着 一个成本更高的 b 级车去接哪些什么特惠？随心接了，是真的接不了订单！好了，各位小伙伴轻享认证目前还在持续进行中，本期视频咱们就分享到这，记得点赞关注哦！

滴滴轻响在咱们北京的认证，有人现在已经开始陷入盲区了哈，为什么都是吉胡或者红旗？你是吉胡，你是红旗，和我车一样，为啥你能认证我不行啊？到底是什么情况？大伙了解好这几点，对你之后跑滴滴升级会有不小的帮助哈。 首先来说呢，北京有滴滴轻享授权资质的，而且是公司自己有车还能去帮你认证的，像咱们一样哈，少之又少。所以说你想升级跑轻享，在咱们公司的选择上一定要查 哈哈哈，一定要擦亮眼睛哈，除了公司呢？再有就是车的盲区，能升级能跑的车啊，在北京只有两种，一是滴滴轻享授权店，像咱们家这种的对公车辆能给你正常去升级认证，至于说其他的一律不行。 第二种呢，个人车，无论说你车牌是媳妇的，小叔子还是丈母娘的，只要是符合咱 b 级车的门槛标准，参考红旗 e q m 五，同级别的基本都行，心里没有底儿， 咱们可以参考咱公司近一年轻享认证的车型，除了三大豪车品牌，常见的基本都在这了，数量有点多，有需要的咱截图保存哈。当然有些常见车型，但是认证不了轻享的，也给大家举几个例子吧，比如说 比亚迪的秦，整个系列都不行，还有说像吉胡，吉胡的 s 五，这些都是司机师傅们问的比较多的车型，这些都跑不了，心想哈，其中有些品牌咱们没有提到，需要具体了解的咱们可以在评论区留言私信哈。

哈喽啊，跑了两天的这个火箭的特惠，为了跑这个分不跑这个特惠单吗？然后呢，有一点算是小经验吧，跟大家分分享一下。 我先从单量这方面说一下啊，如果说你是自己的车，就像我这样的自己车不是租的车啊，不想交租金。 就是说偶尔我兼职跑跑，或者哪怕是我全职来干这个的话，我就是能上轻享，其实轻享还可以，现在轻享单子我觉得相对来说比纯快车的单子反而要多。他肯定没有特惠的单子多，这是肯定的，因为特惠太便宜了。 都说晚上啊，单价还高点，但是跑三十公，跑二十多公里就是三十七块钱。 我现在是有新手免佣，所以感觉还行哎。他免佣完了可能能到四十多和两块三四，两块四五一公里，但如果没有免佣，根本就合不到两块钱就是一块六七了，等于就是短途，还好一点，十块零六毛二的起步价，你跑个两三公里，哎，一公里合三块钱，但是这太这 一单一单的，你连接再送，其实可能也是四五公里了。嗯，我感觉没有轻响那么合适，如果能上轻响尽量还是上，上了轻响之后呢，你可以双平台 三平台就看你自己能力了呗。我觉得还是，如果不是专车或者是商务那种，你尽量还是能跑两个平台，就跑两个平台或者三个平台，给自己补充一下， 这样呢，单量还稍微能有点保障。反正晚上啊，你看我跑这么多天了，看过我视频的都知道，基本上我每天能及格三百多，三百来块钱，基本上天天不出大意外呢。是能及格 啊，基本上用五个小时的时间差不多，如果你比我能出来的早，好比说七点钟，那时候你能出来，虽然有点堵车吧，但是七八点这种高峰时段呢，单价也会相对高一点。 我觉着七个小时跑四百块钱是没问题，若是坚持跑的兄弟，或者是你或者是时间，不是说那么能全职跑的人，我觉得能上清闲还是上清闲？我个人的经验啊，因为你要指着快车没单， 除非是很高峰的时段会有几单。嗯，你剩下全是特惠，如果你把这个软件上这个特惠跟快车你全选了，比如说我打开特惠单了，那你一单快车也不能不这么，这么说有点绝对吧。 这么说有点绝对啊，不能说一单没有，但是几乎是很少，就像这个火箭这软件，现在半夜这个一两点钟的时候，他的单子也不是很多，我看他热力图，特惠的热力图跟滴滴轻响的热力图几乎是差不多。自己的车 能上清响还是上清响，晚上跑的话，一公里合个三块来钱，起码能看见点钱。这是我一点自己的小经验啊，有什么不明白的可以 私信我或者评论，也可以问我。哎，我不懂的我就给你问去， ok。

在北京跑滴滴轻享有什么要注意的细节？现在轻享平台要求咱们轻享的是我们车内就得安装矩阵， 在滴滴车主端全部工具里边有一个矩阵记录仪，用完之后直接过去安就行了。这个矩阵是我自己开车的时候都有监制，我们还是指它？这个是指你在滴滴接单的时候出车了， 而且是接到单的情况下要去接乘客了，他会自己开，等你送完这单划完了之后，过个十到十五分钟他自己就关了。 现在倾向是你当天出车了，得在当天上传验车照片，主驾驶那边车门有东西没事，然后头枕、靠枕、抱枕这些只能在主驾驶上。咱拍的时候 外观是前一张后一张，前边是站在副驾驶这一侧，四十五度角开，前边和侧面，后边就是斜对角。 现在轻享会考核异味，比如说昨天有乘客给你点了车内有异味，你消息盒子里会给你发通知， 开启考核期是七天，从什么时候开始到什么时候结束，三个人或者是三个人以上在考核期内给你点了，如果说一会被扣分了，就会被降成快车， 然后遇到禁停路段和拍照的这种，要不然您就让乘客快点上车，要不然咱们就换一个地方去等他去等他，你跟他说一声，让他知道就行了，打电话都是有录音的，咱们正常沟通就行。

哈喽，各位老铁，大家看到这身行头应该就知道为什么昨天我会发了一个视频，叫做轻享再见。对，因为我升级到专车了， 之所以要升级呢，是因为跑了三个月的轻享，虽然在我们小队里面算跑的不错的，但是从收入还有 工作强度方面来说，还和我的想象有差距，于是上个月就紧锣密鼓的把这件事给办了。 那么现在滴滴专车的标签终于打上了，欢迎大家持续关注我，未来我们一起看一看奔五老 baby 双证齐全，在北京跑滴滴专车一天能赚多少钱？ let's go！

滴滴如何升级轻享接专车订单呢？一分钟告诉你，不限制车型，升级当天升级加入审核秒通过。车型不符合条件怎么加入轻享？那么什么是轻享司机？它的定位介于快车和专车之间，价格比专车低，但是高于快车。 轻享屏风单价是一公里三到四块左右，单价普遍高于快车。如果你们车型不符又想加入轻享的，可以找到公众号，低有私管在线客服一对一服务，也可以在评论区留言。由于其单价高于快车，在相同的单量情况下，司机有望获得更高的报酬。

轻享哈，刚给师傅们验完车，师傅问了我一个关于轻享升专车的问题，租咱们的车和个人代车 加入专车有什么区别？因为我现在负责的是滴滴轻享的业务线，有些师傅们问我说，租车跑轻享能不能直接上专车， 这里跟大家回答一下。不行哈，因为轻享的对公车辆，大部分车型都不能跑专车，你要轻享对公的车辆，现在普遍是几乎五二五，红旗、 e q m 五、兰博基尼这些。 然后咱们租车跑专车呢，大大致的一些车型就是蓝图之光，比亚迪、汉丰田、凯美瑞这些。嗯，然后如果说你要跑专车， 首先咱们先把轻享的车给它退了，退了之后我们这边给您操作降级成快车，时间大概是两到三天吧。嗯，然后公司这边有场次了，升专车的场次，嗯，然后我们立马给你提报，这个时间大概是五到七天。 嗯，等你打上专车标签，直接就是全时，嗯，全时的一些优势呢，跟分时比的话是少一些 pk， 嗯，分时的流水的话，肯定也是比全时要低一些。嗯， 这就是租车跑专车的一个优势吧。如果说咱们有什么问题，可以打在评论区啊，然后下期跟大家说一下，你个人代车想要加入专车是一个什么流程，下期见。