绿源S70电摩压力轴承更换教程

今天我们来换一个三轮车上转弯的这个压力轴承，车主说呢，这两天这个车子开起来转弯的时候和以前感觉不太一样，我们现在拆开看一下，先把这个车把给拆掉，拆掉以后呢我们下面这两边下面有两颗螺丝，螺丝帽给他拧掉。 三轮车转弯很沉，特别费劲的情况下，一般都是这个压力轴承的问题。好，这个螺丝已经拆掉，我们现在用千斤顶把这个车子顶高一点，把这个前面这个轮子拿掉，我们看一下是不是这个轴承的问题，这个轴承我们看到已经进水生锈了，我们现在把它拆掉，换一个新的， 这个轴承的外圈在车上面给它砸掉。电动车负责转弯的这个压力轴承呢，一般都是上下两个，一般都是下面容易进水损坏，但是上面这个最好，我们也是一起给它更换掉。这个旧的轴承我们已经砸掉，现在开始安装新的轴承，先把这个新的轴承外圈给它砸上去， 上面这个轴承砸好以后给他加点油装上去，现在开始安装下面这个轴承，下面也是先把这个外圈给他砸上去。下面这个轴承我们还 给他套到这个方向柱上面，套进去以后把这个黄油给他抹上去，黄油抹好以后，我们现在把这个轮子给他装到车上，给这个千斤顶给他放下来， 这个上面有两颗螺丝固定这个轴承的，先把下边这个螺丝拧上去，下面这个螺丝不能拧太紧，下边这个螺丝如果拧太紧的话，转向还会很沉，所以不能拧太紧，差不多就行。上上面这个螺丝呢，可以把它给拧紧，锁住下面这个螺丝，防止它松动。 好，现在我们可以把这个车把给他装上去，这个轴承我们就已经更换完成了。现在我们看一下这个转弯是很轻，但是这是千斤顶，顶着的时候，我们把千斤顶放下来看一下这个转弯也是很轻很灵活的。

今天终于有空把车上生锈的压力轴承换掉了，也是拍一个开箱视频看看。 plx 这款上锥形下双滚珠的压力轴承，正常买就一百二十多点， 然后他们还有个新款，一百块不到，上锥下单滚珠那个升级了密封防水性，其实更耐用，但可惜主播的新国标车型装不了，那个感兴趣的老板可以自己去搜一下。 其实压力轴承这个东西个人认为就是一个消耗品，一两年换一个新的差不多了，没必要买太贵，怎么样也比三四百的装上车三年都不拆下来看一下的强多了。因为旧的压力轴承也是 pox， 所以 这次就继续买它了， 毕竟店就在主播隔壁街，万一装上去不好用了，还可以找老板退款，不是欺负老实人吗？聊了快一分钟，终于拆到主体了。压力轴承分上下两部分，我们先看看最重要的下部分，它直接承受着三星柱传到车架之间的力，如果里面的强度不够起勾了的话， 轻则转向困难，车把不听话，重则死亡摇摆，开着开着直接起飞。把里面的两层滚珠都拿出来看看，这种结构就是两层滚珠，中间用一个支架固定，下面爆了，还有上面顶着，理论上强度比单层的更好。但其实主播觉得大滚珠才是王道， 就像九号 m 五和 e 三百 p m k 二那种，骑过的都知道，稳的可以在车上睡觉。最后来看看上轴承它的一些小设计，它上面这块地方是一个一体的斜面，就算水从上面淋下来也能自己流走，不会进到轴承里面， 要知道轴承强度够的情况下能用多久，取决于你的防水做的有多好，所以这个一百多的性价比还是 ok 的。 这期就到这了，我们下期见，有点想换块固定盘来着。

更换个压力轴承，特别这个底座不好装，用锤怎么敲也敲不到位，这时都可以用这些宝塔式套管，很轻松都把底座卡到位，很好用。安装压力轴承钢瓦也很方便，省力又省事。有需要点击下方链接。 你们安装前叉轴承外圆的时候，是不是还在这样用锤敲，这样不仅安装不到位，还容易砸坏轴承。现在维修师傅都用这款下钢板安装工具，把轴承放进去，轻轻一压就装好了，简单又省力，比传统方法快多了。如此好用的下钢板安装工具，点击视频左下角小黄车就可以购买。 安装压力轴承，这个底挡用大锤怎么敲它就是不到位，一砸一跑很费劲。你可以用这个宝塔套管，就这么来回几下，底座都到位了，很省力，大小的钢弯都通用，维修方便又快 捷。安装下钢碗就用这款工具，大小刚好合适，只要砸两下，轻松搞定。

你转到谁了你？你没有到这能成？嗯，这不锈钢转不进去。 我当我当。你说上面，上面会有矿量呢。 哎，做成也么事咧，你看摇滴哗啦哗啦滴，听上面乃个 哎，底下都锈咧，都要换呢。 嗯， 开始他当年来带着机灵逃窜的日子一。

cool， it's a cream ah cool why is it what shea what you love that？ 哎呀你个好人，给我多拿 瓶。

两轮电动车的压力轴承的轴承支架，有些同行可能会疑惑，哈，那换压力轴承咱不都是换整套吗？为什么还换单独的轴承支架呢？那是因为 七件板或者八件板那种东西哈，他款式有很多，型号有很多种，他那个碗的底口直径啊，有大的有小的，你万一你拆下来之后，你发现店铺里面没有那东西怎么办呢？这个时候你要么就是做无用功，要么就是给人家恢复， 咱不是吃亏了吗？我这三种基本上所有电动车啊都可以通用这种小东西啊，特别特别讨巧，意思就是 他不太让你会做无用功。维修老板看过来，公主、小龟、小沙三个型号呢，都是维修常用款的钢珠，每瓶都给你罐装装好了，一罐五十个的数量，收纳整洁，使用方便。平时遇到钢珠架坏了，抵挡还是好的时候， 我们就可以单独换钢珠架，装好以后呢，更新的一样好用，三个型号一起买更划算，有需要的点左下角链接。 你知道这三种型号哪个型号用的比较多吗？不管是小乖还是公主，它上面的钢碗都是用小的，所以小砂的型号用量是非常大。 这三种型号呢，都是维修常用的，备上这么一单，价格也很实惠，有需要的可以维修。老板看过来，公主、小龟、小沙三个型号呢，都是维修常用款的钢珠， 每瓶都给你罐装装好了，一罐五十个的数量，收纳整洁，使用方便。平时遇到钢珠架坏了，抵挡还是好的时候， 我们就可以单独换钢珠架，装好以后呢，更新的一样好用，三个型号一起买更划算，有需要的点左下角链接两轮电动车的压力轴承的轴承支架有些同行可能会疑惑，哈，那换压力轴承咱不都是换整套吗？为什么还换单独的轴承支架呢？那是因为 七件板或者八件板那种东西啊，它款式有很多，型号有很多种，它那个碗的底口直径啊，有大的有小的，你万一你拆下来之后，你发现店铺里面没有那个东西怎么办呢？这个时候你要么就是做无用功，要么就是给人家恢复， 咱不是吃亏了吗？我这三种基本上所有电动车啊，都可以通用这种小东西啊，特别特别讨巧，意思就是 他不太让你会做无用功。维修老板看过来，公主、小龟、小沙三个型号呢，都是维修常用款的钢珠，每瓶都给你罐装装好了，一罐五十个的数量，收纳整洁，使用方便。平时遇到钢珠架坏了，抵挡还是好的时候， 我们就可以单独换钢珠架，装好以后呢，更新的一样好用三个型号一起买更划算，有需要的点左下角链接。 你知道这三种型号哪个型号用的比较多吗？不管是小乖还是公主，他上面的钢碗都是用小的，所以小砂的型号用量是非常大。 这三种型号呢，都是维修厂用的，备上这么一单，价格也很实惠，有需要的可以点击左下角链接。两轮电动车的压力轴承的轴承支架有些同行可能会疑惑，哈，那换压力轴承咱不都是换整套吗？为什么还换单独的轴承支架呢？那是因为 七件版或者八件版那种东西啊，它款式有很多，型号有很多种，它那个碗的底口直径啊，有大的有小的，你万一你拆下来之后，你发现店铺里面没有那东西怎么办呢？这个时候你要么就是做无用功，要么就是给人家恢复， 咱不是吃亏了吗？我这三种基本上所有电动车啊都可以通用，这种小东西啊，特别特别讨巧，意思就是 他不太让你会做无用功。维修老板看过来，公主、小龟、小沙三个型号呢，都是维修常用款的钢珠， 每瓶都给你罐装装好了，一罐五十个的数量，收纳整洁，使用方便。平时遇到钢珠架坏了，抵挡还是好的时候，我们就可以单独换钢珠架，装好以后呢，更新的一样好用，三个型号一起买更划算，有需要的点左下角链接。 你知道这三种型号哪个型号用的比较多吗？不管是小乖还是公主，它上面的钢碗都是用小的，所以小砂的型号用量是非常大。这三种型号呢，都是维修常用的，备上这么一单，价格也很实惠，有需要的可以点击左下角链接。

情债一波一场 错错错，是我的错。 咚咚咚是我， 咚咚咚咚是 我的。

想要把这个螺丝帽拧紧拆掉，车头太麻烦，用开口扳手放不进去，卡不住，怎么不用？这款碳钢的材质， 一头三十二，一头四十五，专为这两个螺丝帽设计的，在狭小空间操作也是非常方便，你看，三下两下轻松搞定，维修备一个，真的很实用。

我上一台台铃也是前几百公里他们家的这台铃。什么？ 这个你有胶了吗？ ab 胶。 ab 胶没有，五零二咱们都出来了， ab 胶的。对， 把你的那个压力轴承给我，上下都滚住了。你想的上下都是滚住了好吧，还有这个压力宝马的这个你换过吗？没换过，这个车没换过， 掉了。 我讲你现在搿搿电瓶车那个开里程应该要那个两三百公里要个 这个线，这个线不要了，这线 logo 都不要了。操， 我骑了是没瓢的。那他就是柱子歪了。柱子歪了你把它，你把它别回来了。 我自己骑马我自己骑。我不骑不骑我不骑。我开车呀， 他这个车他就是这个碟，就是怎么蹭，我发现原因就是因为中沙的味才蹭，然后就变移了，新车的时候不蹭一个空开。

哪个是贴最快？最哦，按加是吧？对，最上是最快，这是最快的。行，这已经是最快了。哎，草，油管掉了。 行，挺带劲的你，你试试。哎，这哪跟哪去，咱就实话实说，那个不提倡飙车，就是现在你有加速的能力对吧？就是偷困或者什么，就是注意安全，带头盔，别的就没啥。嗯，就是他绝对会比之前费电。那你不能说你又想要马上跑，你又不给他吃草，不符合物理定律对不对？ 所以说你换完之后它还不咋地，就它还会这样，你要不如直接换第三方，我这个是五千公里换的到现在，现在快三万了就就没得换过，一直都精。那我这幅度多大？全全金属车，你说对了，咱就要往前点往后点解决问题，看看有没有叶。卧槽，不开中那个词直观的反映在你那个什么上，就是它有一种切入感对吧？往里滑 卡着还挺死， 我特意留了一下没拽下来，我就想告诉你们这东西有多恶心，来，一起见证一下。 弄下来了啊，你看看那哪了，这是老的那个，你看那缝上能看着吗？你 反正如果因为你随时都能动，它还会动你就现在是首先能够着，就从从这够着，你往外带就 ok 了。感觉还行吗？从哪调调乘我带。

今天教大家如何看压力轴承是不是坏了，如果我们的压力轴承坏了，架起龙头左右摆的时候，你会感觉到有一条坑，经过的时候卡一下， 出现这个原因就是因为轴承里面生锈了。锥形轴承这种情况非常常见，这时就需要更换，尽量不要选择锥形的，坏是迟早问题。像 a， 我现在新车都换回滚珠轴承了，一般车子换三星的时候可以把压力轴承底座拉出来，像滚珠的用专用工具很简单的就可以把轴承环拉出来，装到新的三心上。我们选择轴承有原厂和三方的， 建议用原厂的，因为原厂的结构和公拆是最适合自己的车架。另外就是原厂压入碗组的工具是很准的，如果你找不到好的师傅，很可能就安装不到位， 出现很多问题。而且转向轴承不是什么高精技术的东西，解决不了什么死弯摇摆的东西，买个几十块的大品牌就行。另外很多人问换压力轴承为什么那么贵？ 因为拆轴承意味着把车头壳全部拆掉才能拿出来，非常耗工时。如果你学会了，请给我点个赞！