temuy2要凉了吗？

顶级天幕全托管零佣金时代彻底结束了！就在今天，五月二号，跨境电商圈直接炸锅！ 网传天幕全托管要取消一直以来的零佣金政策，改成按商品售价扣完运费后收到百分之十一的佣金，你以为这就完了？还有更狠的， 网传还有副佣金机制，要是你的商品结算价比运费成本还低，不光一分钱赚不到，还要倒给平台贴百分之五的差价。这下直接戳中大批卖家的死穴，原来靠低价引流，亏着卖赚流量的玩法直接废了，低价品成了重灾区。 平台还同步要求卖家签运费都抵协议以后运费波动，所有成本全得卖家自己扛。目前官方还没给出明确回复， 做太幕全托管的卖家，赶紧提前算好你的利润账，后续最新消息，我会第一时间同步关注我，跨境路上不踩坑！

紧急提醒， tim 卖家集体崩了！前端价格暴涨翻倍销量直接腰斩，低价玩法彻底失效！最近全托管圈炸开了锅，大批卖家实测反馈， tim 全球前端售价全线大涨， 不少产品直接翻了两倍以上，后端报活动压到最低价，前台却高价挂着，根本卖不动。不是个例。从三月开始， 黑幕就悄悄上调全托管产品售价，直接导致原本稳定出单的链接流量单量双双爆店。进入四月更夸张，店铺流量低迷，销量对比往年直接腰斩， 无数卖家愁坏了！今天给大家讲透涨价跌单的核心原因，听懂少踩坑！第一，全球低价小包免税红利终结，欧盟七月取消关税豁免，合规成本全面上涨，平台没法再低价内卷。 第二，物流成本持续走高，低价策略根本扛不住，涨价是平台保住利润的无奈之举。第三，拼多多增收不增利， 黑幕告别，收钱补贴正式进入盈利变现阶段，不再靠低价冲量，重点立好黑幕已取消，强制跟价步伐，低价不逼内卷，这波洗牌淘汰只会低价铺货的卖价，能控成本做优质产品的人，才是接下来真正的赢家。

特姆 y 二模式只是过度吗？会不会突然下降？如果你还没搞懂这两个问题，千万不要碰 y 二，先给大家吃一颗定心丸啊！ y 二不仅不会凉，还会像亚马逊 f b m 一 样长期存在， 这是平台的战略必选项，不是临时拍脑袋想出来的，把底层逻辑说透，去年美区 t 八六免税政策取消，全托管批量清关，风险啊，爆称平台啊被迫直接下架全托管，商品市场瞬间缺了一大波的货源， y 二啊就在这个时候顺势上线了，核心啊，不是救急，是帮平台分散合规风险，同时承接前托管啊，留下了市场空白。补充啊，产品的丰富度，这是平台早就规划好的布局。 你们看数据啊就知道了， y 二本质是半托管的衍生模式啊，属于半托管，杠杆率直接拉升到百分之三十八， 蛮多卖家靠 y 二日销签单，还能享受平台百分之二十五的流量曝光倾斜。要是过度品，平台会砸这么多的资源给他吗？现在更直接把 y 二复制到欧洲盟二十七国， 刚好对接欧盟税改新政，这明显是全球长期布局的节奏。有人嫌弃欧洲 y 二要 v i t 税号麻烦，却没看到它的核心优势， 国内直发不用备货，到海外仓资金占用少一大半，平台还放宽到八到十二个工作日给你备货。对中小卖家新手来说，门槛低了非常多，刚好用来低成本测款。为啥肯定不下架呢？ 看看亚马逊 fbn 就 懂了，都是卖家自发货，专门覆盖全托管做不了的非标品定制款，补充供应链的灵活性。现在特姆内部还在猛推 y 二，鼓励卖家先靠它撤款，出单后再转海外仓放大销量， 这是要长期运营的信号啊。所以真心建议 y 二可以放心做。美区已经跑通欧洲啊，现在是布局的窗口区啊，重点先打通合规啊，选高价的轻小件，定制品类，找靠谱的货代。

汤姆，现在最热门的话题还是 y 二，那 y 二到底好不好做？今天我们来深入聊一下。其实 y 二就是 t 八六取消后，平台给全托管商家补了出路。去年五月全托管美国站全下架，就剩 y 一 的链接。 y 二数字推出来了， 第一批做 y 二的大部分人都赚钱了，六月七月随便上品都能爆单，但初期的物流坑太多了， 包装包清包慢，茶叶又多，不少人亏了就直接撤了。现在涌进来的基本是之前做全托管的商家。呃，我有个客户就是个典型， 以前全托管一天几千单够养活工厂，现在单量暴跌，还非常多的罚款，他说我不跟别人比，我得给自己找条出路。所以呢，就硬着头皮冲歪二的听好了，给大家点建议，优先选服装，反之品类， 我合作的商家里面，服装反思类出单稳定量也大，具体就看你们选品的眼光了。还有个关键的避坑点，无货源，商家一定要走快线，你们出单后采购要两三天再寄过来，走慢时效，肯定会超时罚款的。 我们从五月做 y 二就一直走 u p 红单，再晚到了货都能赶得上。最后毛遂自荐一下， 需要靠谱的物流的直接后台找我。我们是最早做 y 二的服务商之一，头层空运是自己的渠道，货到第一时间交友换单，不玩猫腻，只拼口碑，有问题解决问题靠谱，做事不踩坑。

对于做特姆 p o d。 的 商家来讲，如果二零二六年你不转型去做 y 二，那么你将会寸步难行， y 一 模式下的半拖管店铺，未来他会一直的平平淡淡，直到把你的耐心给消耗殆尽。从你开店那一刻起，两天出一单，能一直持续到你关店都是两三天出一单，这个绝对不是危言耸听。纵观二零二五年一整年来看，做特姆 p o d 这个赛道， 赚到钱的其实无非就是这么三种人。首先，第一种，在老站点做新品类的人，因为像特姆这种国内新兴的跨境平台，刚刚起家的过程中，平台的产品多样性还是比较匮乏的。 以美区为例，你做 p u d 的， 如果说你还是做 t 恤、毛毯、卫衣等这些大类，那么你今年会非常的难受，几乎没有任何的先发优势。但在二五年的年末的时候，有批人做这个棉拖鞋，看到了吗？可以说全站这种类的商品链接就不多， 人家做了自然就爆单，短时间内拿到的结果。这种就是第一类人，老站点做新品类的人，他们是开拓者，吃类目的红利。第二种呢，新站点做老品类的人，他们是淘金者，吃的是站点的红利。比如二四年的美区对吧？二五年三月份的欧洲以及六月份的英国， 你们自己看一下，第一批进去的人，哪一个不是吃的五宝六宝的？兄弟们，不，不论你做的是什么类目，只要你进去发品都不会太差，因为流量在往上顶着，你想不起飞都难。那么还有第三种，老站点做老类目，并且全低价的人，兄弟们， 他们才是真正的卷王，背后是工厂或者是工贸一体，有绝对的成本优势。退一万步讲，兄弟们他们要的还是绝对的性价比，你只要是能给极致的价格，那平台就会给你绝对的流量。就这么，以上三种人，你们可以复盘一下，二零二五年拿到结果的真的就这么三种人，但是听清楚了，所有人错把红利当能力，这就是你的认知问题。 当红利接近尾声，如果还是继续选择内卷，那么你凭运气挣到的钱，一定会靠你的实力亏出去。 好了，有了以上的铺垫，我们回归正题，我们为什么说当下必须要做外二？本条视频我会给你们完整的讲清楚，二零二六年 p u d 商家到底何去何从？首先，在开讲之前呢，先看案例， 没有案例，没有实操来谈观点，这绝不是我的风格。 ok， 看这些图看到了吗？这些是老店铺，然后呢，这些是新店，可以看到，相比较于同时期的外一店铺，可以说起电速度翻了至少四五倍吧。好的，废话不啰嗦，正式进入本条视频的主题， 我将围绕以下三点来拆解，当然了，第三点最重要，兄弟们，首先，为什么外二能快速的起电？其次第二，外二的红利能持续到多久？第三，也是你们最关心的。第三点，新手如何快速通过外二拿到 第一桶金，这是绝对的干货，摆在你面前的机会。听到这里的兄弟记得点个关注点个赞，我一毛钱不收你的，我只是为了保持账号的热度，创作不易，兄弟们， 感谢支持！好吧， ok！ 首先，第一点，为什么当下的外二能快速的起电？这个问题实际上是有标准答案的，因为当下的外二在平台的前端权重更高，对于县级段的特么来讲， 半托管权重大于全托管，而半托管里外二的权重又高于外一，你的产品以外二的模式发布就更容易被看到。以美区为例，在前端随便搜一个关键词，看这个图，再来看半托商品的占比以及外二商品的占比，就可以观测得到，这是其中一个原因。那么问题来了，为什么外二的权重更高？ 其实外二他是平台的战略盾牌，因为国际关系不稳定，所以说官税问题永远是悬在特曼拳头管头上的一把刀。但是众所周知，对于涨官税这件事情来讲， 真正的老手都心知肚明，明面上是涨了，但是实际上被货代公司一波操作下来，到底涨到位了没有？还真不一定。兄弟们，但是这些操作平台是绝对不能碰的，你能理解我意思吗？开玩笑，这么大的平台玩这种灯下黑那事就大了。兄弟们， 所以说，对于平台来讲，平台更愿意给商家腾出操作空间，如果我们做不好，平台还可以来罚我们的款，无论如何都不会关联到平台，这个直观重要，因此平台一定会倾注资源喂养外二，尤其是每个新站点的初期，这将是你我绝不可错过的红利。 好的，其次第二点，外二的红利到底能持续多久？这个问题的答案呢，其实也非常有意思，真正能打败外二的还是外一，外二能跑通的爆款，一旦是拿到了外一模式，将会是降维打击，无论如何从国内发货都不会比本土发货的成本更低。 所以说讲到这里应该不难看出啊，兄弟们， y 二更像是平台引导全托管商家转为半托管的一个绿色通道。其次呢，也是帮助 y 一 商家测试不同产品的一个绿色通道。 大胆假设， p u d 模式下的 y 二，它的黄金窗口期应该至少会持续到二六年的中下旬，你总要给工厂半年的筹备和观望时间。 而对于无货源来讲，还是可以继续的如鱼得水。比如说那些做班单的，他们涉及的是标品这种类目的产业，带出口是无法做到聚集的，所以说外二可能会是他们未来的常态。那对于 p u d 的 商家来讲，当国外 p u d 的 产业带完善的时候，也将是这个模式下的外二要落幕的时候。其次，第三点，兄弟们重点来了， 新手如何快速入局外二，并且如何百分百起一批外二的爆款店铺， 这将是本条视频最最最最干的干货。兄弟们，我们继续往下讲。其实从这条视频的一开始，我就已经提到过了，当下的跨境电商的 p u d 模式， 三种人是可以拿到结果的。首先，老站点做新类目的的人。其次，新站点做老类目的的人。第三，老类目卷低价的人。为什么前两个主要是做先发优势，你第一波入局就能搂到一波。那么当下的外衣模式下的 p u d 商家大多数还是在做二 d 的 商品，例如像这样的 t 恤以及像这样的卫衣，你能做的款式还是非常的局限的， 而且外一的站点平台也已经开发的差不多了，短期内不会再出现什么新的站点，更不会有什么新的站点红利。但如果是外二，你享受的是和外一一样的合价机 制，并且你的供链还是国内，那么你将会有大量的类目供你选择，也就意味着你不论是往东还是往西，是出于站点还是出于类目，都将可能会有先发优势。 所以说同样是 t 恤，但我可以做这种，以及这种，包括还有这种的套装，那么这些就是先发优势，前端做的人当然有，但是相比较于二 d 肯定是少了很多，这就是类目的红利。 其次第二点站点的红利。 y 二现在只是打通了美国和欧洲两大站点，加拿大、日本、墨西哥、澳大利亚等等等等，这些站点都会陆续打通，单单平台站点的红利都够你我吃个一年半载的。其实核心逻辑就那么一句话，制造先发优势，把二零二五年赚钱的逻辑在 y 二上边重做一遍。还是那句话，你成功的前提 根本不是你的能力有多强，而是你的眼界和选择有多正确，只有这些才是决定你成败的前提。当下你面临的这个选择将会是你未来一年的分水岭，那么你是选择根还是选择器？选择权交给你。

腾讯 yao 上线一年了，有人在闷头赚钱，也有人在骂这平台狗都不干，但为什么越来越多的卖家还是选择录取 yao？ 首先这个平台不需要什么运营，也不太看重选品，合价过了就可以进行售卖。 yao 的 第二个优势是不需要囤货， 这两点就很大程度降低了跨境电商的总部门槛，让很多新手小白也能快速齐亮优势。讲完了，我们再来讲讲 yao 的 缺点。 yao 真正的风险其实不在于时效性的，问题， 在于海关查验扣货，一旦遇到查验，十天半个月清关不出来，配送早就超时了。超时罚款、续展发货罚款，这些都是要由卖家来承担， 轻者利润归零，重者倒贴。那我们是怎么规避这个风险的？目前针对特姆小包，我们采用的是 t l 模式清关单票，单清申报金额做到合理偏高，能更大程度的降低查验风险。即使真遇到查验，也只会扣有问题的货，没问题的货是可以很快清出来的。 就拿三月份来说，我们总共飞了那么多货，只被扣了一票，整体查验率控制的相当不错。那如果真的遇到扣货怎么办？其实也很好处理，我们头层走的是 ups 特快，可以快速补发， 当然被扣的那几件货的破损是没有了，加上到货延迟，那票基本就不赚钱了，所以核心还是在于前期把查验率控制住。第二个问题，头层空运这么贵订单在途中消费者申请退款怎么办？解决办法也很简单，针对在途退货订单， 货物到仓之后，我们是可以拦截的，并且支持免费储存，七天免费二次贴面单再派送，头层的钱不会白花，这里也就不存在破损的问题了。找靠谱的 y 二货代你来找我。

做特姆 y i 的 卖家注意了，原本 y i 固定九加五十四个工作日预约时效，现在平台新增七加五 十二个工作日全新时效模式，不管新店、老店啊，都可以自由切换发货时效。很多人好奇啊，特姆为什么突然推出七加五啊？第一，缩短和 y e 的 物流时效差距，平衡 平台整体的预约水平。第二，提升消费者购物体验。原来九加五工作日换算自然日要十七八天， 物流周期太长，买家体验差，很容易流失客户。 y 模式上线至今啊，今年流量巨大，单量爆发，但整体预约欲参差不齐。 平台通过长期数据监测，意识到时效短板，所以紧急推出七加五短时效方案，而且已经有客户实测切换七加五时效之后，前端曝光点击率、购买力明显更好。 科目平台规则很简单，主推什么模式，流量就倾斜哪里，单量自然跟着走。长远来看，七加五会成为 y 二主流，时效预约更稳，流量扶持更大。但是重点提醒啊，七加五时效是有门槛的， 无货源铺货商家基本跟不上，出单后再采购中转就要耗费三四天，再加上头层运输全程卡点，极易超时，直接触发罚款。后来 反而更适合工贸一体啊，自有现货的商家，有现货可以快速打包发货，搭配空运快递渠道，才能稳稳接住准时效要求。今年空运运价时效波动非常大，相信发货的卖家都深有体会。 或者 tom yi 亚马逊 tiktok 新一独立站，大量跨境卖家都在常态化走空运，新品撤款、海外仓紧急补货、断货救急全多，离不开空运特快渠道。我们常年稳定操作 ups、 联邦、南航、空派等全线路，对当下市场真实时效排仓情况一清二楚。就拿近期来说， ups 红单严重，排仓限量，就算赶早班交仓提取后也得 滞留三四天才安排航班，实际整体时效拉长到六至八个工作日，非常不稳定。我们合作从不隐瞒 不套路啊，实事求是告知行情排超风险，真实有效。 尤其是做 yi 的 商家啊，时效就是命运啊，一旦延误就是扣款亏损。目前 yi 服装纺织品类单量暴涨，广东做纺纺织类目的跨境卖家啊！想要稳定的空运，投城投归海外仓，一站式服务， 可以随时对接多条时效可选，如实给到行情的一个预判，不盲目定价引流，让你合理规划发货节奏，稳稳并开，超时罚款。需要发货啊，找老袁！

知道特姆现在最火的话题是啥吗？还得是 y 二模式回归，那今天话咱们好好唠唠这 y 二话到底能不能做。退回到五月份，那 t 八六模式取消后话平台就推出了 y 二， 那时候话全托的一个美国帐号是全线下架了，前端话就剩 y 一 的一个链接， y 二的话就这么被强推上线。第一批做 y 二的商家是有亏有赚，那刚出来那时候话流量的话是真的很绝， 六七月开店的话随便上品就出单，还出的特别的快，但是当时的一个物流时效啊不稳定，清关啊，茶叶啊一堆问题， 那做的好的就去做，不好的话就转 y 一 或者是去其他的一个平台。现在话又有一批全托管商家话来做 y 二，因为之前的全托管单量的话掉的厉害，那资质啊，罚款啊一堆没办法了，那就想试试 y 二找出路，有客户就说，那不管别人咋样的话，我得自己试一试，给自己话就硬着头皮上 推荐做 y 二的话可以尝试一下服装的一个仿真类，我合作的商家里的话，这类出单的话又稳又多，那全品的话还得你们自己去把握。我们是第一批 y 二物流商就走 u p s。 快 线，那不走普通时效，因为很多商家的话是无货源，出单后的话采购啊，收货得好几天，那走快线才来得及， 不然的话容易超时罚款。那如果说想要靠谱的物流加海外仓，直接私我就可以了，那掌靠的是稳定的渠道说话，这也就是能跟客户长期合作的一个核心。

做 tom y 二现在到底是风口还是陷阱？你可能看到非常多，现在 tom y 二模式炒的比较火，有人说 他现在是盈利模式，流量推的比较足，就是闭着眼都能盈利，出单是很猛的。当然也有人说啊，他现在利润比较低，是平台在过度，在割韭菜，到底他是坑还是风口？今天咱一个视频给你拆分清楚。首先你要明白， 本身特姆他就是一个销售平台，他和 tiktok 是 不一样的，他在国内抖音他是视频平台，他卖货他只是说附加的一项，但是你像亚马逊 team 啊，他都是这种正常的网购平台，购物平台就是买家只要打开 team 肯定是为了买东西。 然后平台相对于外一模式，你需要备货，卖家压力比较大。然后全托模式你需要有供应链， 并且利润不是特别高，推出了一个过渡的 y 二模式， y 二的话他兼顾 y 一 和全托管，也就是说你从国内直接一件代发发到客户手里边，但是你不用在美国备货， 第一备货压力小一点，资金压的比较少。第二兼顾了全托管的品类比较足，就是不管是样式呀，品类呀都比较多供卖家选择。现在 四月十号之后，平台有上线的新规则，就是整体的备货九加五可以自己过渡，就是自己选择七加五或者九加五两种模式，让你整体选择权比较大。然后店铺权重各方面啊都比较多， 他们 y 二从二五年开始出到目前现在一直跑的也比较稳定，平台是认可这个模式的，因此如果想入局，可以考虑好之后行动起来，有不同想法或者有疑问的可以评论区留言，大家沟通交流。

哈喽，大家好，我是美团大销售，做特姆全托的客户，最近是不是都有遇到仓库爆仓，排队十几个小时，货送进去扫不出来，六十单只扫了四十九单，经常拒收限流，五一 五一后爆仓。更严重的问题，为什么现在这么多客户都扎堆从全托管转到了特姆哇模式？首先第一点是全托管的利润太低， 平台想砍价就砍价，卖家没有定价和主动权。第二个就是之前很多做 y e 办托管的，现在大面积的爆雷，最大的问题就是要提前囤货，压在海外仓，资金直接被套死，卖不动还要亏餐租 亏气值费，再加上现在的关税成本上调，很多卖家做 y e 都是越做越亏的。嗯，第三点就是 y e 模式不用囤货到海外仓， 然后它可以实现轻资产的一个运营方式。然后第四点的话就是 y 二整体的时效可以直接对标 y 一， 而且平台的流量和价权限都比全托更友好，利用空间和物流渠道能自己去掌控。呃，遇到物流异常啊，售后问题也好处理，省心又稳当。

特姆威二这个现在定价权到底是什么情况？目前七加五失效之后，取消了这个强制跟价，自动降价啊，高价给你限流等等一系列卖家的话是可以自主定价的，利润空间是有所提高。 流量的整体权重啊，结构化弱化了低价这个权重，并且转向的是整体这个七加五这个时效就是十二天整体妥投 时效好评合规新上的品，如果说有卖点更容易起量，现在整体是倾向于这种七加五时效，就十二天短时效的，它这个起量会比较快一点，然后九加五这个时效， 然后更加适合于那些供应链呀，整体相对慢一点的这种卖家。所以根据个人这个整体供应链能力来选择这个时效的选择。关注我，我是海源汤小鹏。

tim 五 y 二模式是 tim 半托管模式的一种，今天我就通过多维度跟大家详细讲讲什么是 y 二。它和传统的 y 一 相比，它的区别是它是国内智发，然后长时效的这个履约我们卖家无需提前备货到海外仓，可直接从中国国内仓发货。 这个海外的消费者平台负责尾声的配送，消费者下单后，我们将包裹交给这个服务商，通过空运发到这个海外的目的地。那这里有一个细节就是清关，包裹抵达海外后啊，需要完成这个清关的一些手续，当然很多服务商他是包清关的啊，所以 美国站通常是要求平台指定的清光行，还有一个是双清包税物流商，清光完成后，我们卖家使用平台提供的这个官方委托的物流名单，将包裹转交给当地的配送的服务商办的，比如说 usbs 啊， 然后进行最后一公里的这个配送。时效要求美国站基本上是九个工作日内发货，这个里面就是包含了国内的备货呀，这个路上运输的还有这个清关的时间呢，再加上五个工作日的尾声的配送，总共是十四个工作日。当然不同的国家他这个 也有一些差异，比如说墨西哥是十三个工作日，哥伦比亚那边是十六个工作日。对于 y 二，我不建议大家去做大件的商品，易碎品，还有一些 称心的一些食品，为什么？因为他对这个时效要求包括包装啊，要求很高的商品不要去做，那你罚款会很厉害的，而且这个运输成本也比较高嘛。再来给大家讲一讲 y 二的这个风险， 这风险就是刚才说的啊，这个履约周期太长，一旦超时了，那你就要罚款，就是可能是五美金以上。另外清关的合规也有一定的风险，因为我们也去负责清关的一些事宜， 如果你对海外关税政策不熟悉，或者这个物流商清关能力不足，那你就会导致这个包裹被扣或者延误，甚至是直接给你销毁掉。那时间太长导致买家收不到货， 也可以取消订单然后退货，这也是我们不得不去面对的一个问题。所以我经常讲啊，你没有做过全托管，你不要一开始就去做 y 二，因为这里面水还是有点深的。

做特姆的卖家需要注意了，近期外二模式被炒的非常的火热，有人说他闭眼盈利流量足，出单猛，也有人在吐槽利润低，是平台在割韭菜。 今天就给大家拆解一下外二到底是风口还是深坑。因为目前特姆全托管的利润非常低，你你去做外一还需要备货，还要压资金，而外二没有这些烦恼，直接就可以国内一件代发，你不用去备货，找合规货代直邮就可以，定价权也完全在卖家手中，利润你自己说了算。 全托管平台包物流，但没有定价权， v 二需要自己承担部分运费，但是能自由定价，不过重货尽量不要选，轻小件才是优势。 v 二能快速出单，核心就是平台的流量扶持大，但选品也是关键，定制品、季节性爆款、特色款这三类品最为定 小，资金跑量，不用去压货，风险还低。综上所述， y 二是全托管转半托管的过渡模式，核心就是合规直邮加货代的对接，能解决全托管利润低，外溢压货的问题。有疑问可在评论区留言，有问必答！

注意了，曾经的跨境电商第一股彻底凉透了。前两天，跨境通发布二零二五年财报，全年净亏四点一七亿元，巅峰市值近四百亿，如今只剩五十三亿， 三百四十多亿市值直接灰飞烟灭。谁能想到，他的前身是百元库页创始人杨建新，从摆地摊、卖裤子起价，靠平价加极致服务干到全国一千七百多家门店， 二零一一年成功上市，成中国库庄第一股，直接当上山西首富。后来线下生意愈冷，他豪掷十个亿收购环球易购， 转型跨境通，股价从八块一路疯涨到一百二十多，直接干成国内跨境出口 b two c 老大风光无量，可成也铺货，败也铺货，百万级 stock 疯狂铺货囤货，最终库存爆雷，别家创始人内斗炮线离场， 环球易购走向破产清算。如今杨建新被限高中，本案件为履行比例超百分之九十六。最后给所有跨境卖家提个醒，靠信息茶铺豁躺赚的野蛮时代，彻底一去不复返了。

做欧洲特姆的卖家注意了，欧盟正式取消一百五十欧小包免税，全托管很快玩不动了，要提前布局 y。 二、或者办托管应规今年七月一号就执行，直接废掉用了很多年的小包关税豁免。 重点来了，两年过渡期内，每类商品收三欧关税，不是按件呢，是按类别，真丝加羊毛衫两件就要交六欧。 ios 邮政包裹全都躲不掉，多放一类就多交一笔钱。欧盟四十六亿件小包里，百分之九十一来自中国 top， 十一占了七成，这是直接覆盖百分之八十的包裹！低价红利彻底结束， 欧洲市场要大洗牌了，给大家实操避坑啊！一、抓紧注册欧洲 vip 转账车模 y 和棒头管，这些都是货代发货的，货代能搞定税的问题，这种事情平台干不了啊，你们都懂的。二、 发货尽量少拼类别，同类打包最省钱。三、盯紧今年十月欧盟委员会的贸易评估政策，可能加码或者延长。四、跟着特姆平台节奏走，平台推 y。 二、你就别自己乱搞了！

哇，现在前端涨了很多低价链接，空运价格连续涨了一个月，说白点那种低价链接利润本来就很低，几块钱，那空运的价格涨了可以说几十块钱，还怎么去发货，发出去都是亏钱的。所以先把链接下掉，或者说重新去上品，重新去合价，这也就是每个平台它的 不同模式的一个动荡性，你包括像吸音前面跑水也是非常的疯狂，然后现在平台出手去管控，很多商家也是在做调整，因为我们发直邮来讲的话，不单单说是发 y 二吸音的， t k 的， 沃尔玛的，速卖通的 都有，再去帮商家发这个直邮，有走特快，也有走红单，反正什么时效什么价格我们门清，而且现在还没有明显的什么降价的那种信号。其实去年做湾的商家，特别是工贸一体类型的，完全是把这个模式当做是测评的， 因为本身他们全托管就已经不好做了，经营不下去了才想的时候做半托管的。那正好有这样一个模式，我可以去测评，但是呢，今年平台他的流量就是 狂在助力这个模式，特别是做无货源铺货的，出量出的很大，但是你面临的问题做半头管都是一样的，退货、售后，包括不良货代，不良服务商这种不靠谱，导致发货老是超时，批量性的罚款， 还有就是像海关查验这些风险性，所以工贸一体的商家我觉得没必要去跟做无货源做铺货模式去卷， 你自己是工贸一体连生产带开发你的品作为你自己本身来讲就是有优势的了。全托不好做，半托管 有的选择可以去试一下，因为你的品在海外仓不单单是做 team， 你 可以说多平台的去分销，我们自己在合作的商家，只要是工贸一体的，很少说只经营一个平台的， 基本就是三到四个平台吧，就是像新 t k team， 然后或者说做售卖通啊，或者说沃尔玛之类的备货到海外市场的风险摆在明面上的两点，一个是你把货发到海外仓去，提前投入了货的成本，那这个货有滞销的风险性，卖不出去怎么办？还有第二个就什么呀， 不靠谱的海外仓啊，遇到这种不靠谱的海外仓，一样的，你发货到处都是问题，一样的吃平台罚款，但是海外仓的优势也是摆在那里的，首先你的货在海外仓，只要是你做的美国这样的自发货模式， 你都可以多平台的去运营，那作为仓库来讲都可以给你去发货，而且你还可以做分销，而且海外仓发货时效又快。然后消费者的签收妥头发货平台是四十八小时内货发出去，运转到你消费者的手上，基本签收妥，头像每东发每东零到三油边，基本也就是两到三天就可以签收了。 那作为消费者的购物体验感是不是很好？作为你的店铺浏览率各种分是不是很高，你回款也快，反正咱们在做美国站的商家都可以看一下，我们在合作商就知道合作是有多稳定，多顺畅，多省心，我们的服务是有质量的，做事情是有效率的。