代湾车站为什么火了

你这个吃一半留着回来就走的很远。 走的很远。对，没错，是吧？ 就没电了，走吧走吧。是的，走吧。 啊啊啊啊啊。

最近从峨眉站始发的一趟小慢车火了，就是他五六幺九，今天我就带大家来坐一趟特别的绿皮火车，今天早上九点零八分完美到关村吧，好，七块五啊，好的，我买到票了，真的有一种以前坐火车的仪式感。 这趟从峨眉开往普雄的公益性慢火车，每天早上九点零八发车，除汉源和终点站普雄可以网上购票外，其余站点只能在车站买票或者上车后补票。 本以为工作日车上会停冷清，没想到一踏进车厢就透着一股亲切感。叔叔阿姨们很热情，我们很快就打成了一片。哎，六级火车，叔叔阿姨忙着合影，重温旧时光，而 窗外碧波荡漾，透过车窗，真有种搭乘水上火车的奇妙感。 习惯了高铁上严苛的规矩，你很难想象这列火车有多么的接地气。他有专属的动物车厢，老乡们可以带着鸡鸭牛羊上车。他还有移动的农贸市场，背篓里的瓜果蔬菜一放下就能够就地买卖。 更有意思的是，他还细心的批出了学习车厢和民族工艺品展览区。我们在乘车期间，还遇见了一位和这趟车缘分颇深的列车长。我读书的时候就是坐着我们的这趟慢火车， 从西昌到攀枝花求学幺七年参加工作就在我们的这个卖火车上。小时候他是坐车求学的学子，长 大后他成为了这趟车的同行者。与吉布如哈一样，这条铁路记载了很多人的回忆，而这份回忆所依托的钢铁骨架，却是先辈们从绝壁里硬生生抠出来的奇迹。 老成昆铁路从一九五八年开建，全长一千零九十六公里，历时十三年，牺牲了两千一百多名着陆者。这意味着每一公里延伸的铁轨下，都有两位英雄的倒下。 在整机站内，还修建了成昆县上唯一一座为铁道兵战士个人修建的纪念碑，徐文科历史纪念碑。一九六五年，年仅二十三岁的徐文科在隧道塌方时推开战友，自己被永远的留在了大山深处。 火车经过时，很多老铁路人会默默朝那个方向敬一个无声的礼。 由于时间关系，我们的终点选在了关村坝站下车。这是一个堪称功成奇迹的车站，中国首个隧道内的火车站，它坐落于金口河大峡谷之中，在这里，铁轨、大渡河、吊桥同框入境， 车站不远处就是铁道兵博物馆。在这里，你能真正的感受到什么叫做逢山凿路、遇水架桥的峥嵘岁月。 作为成昆线上最具代表性的公益性慢火车之一，与其说五六幺九载的是人，不如说载的是希望。把峡谷褶皱里的乡镇和村寨紧紧的连在一起，满载着沉 店店的希望，缓缓前行。如果你想感受这趟火车的慢温情，一天之内，你可以选择在带弯下车，探访饭店一线天，或者到关村霸站打卡金口河大峡谷。如果时间更充裕，不妨再往远处走走。 只是别忘了，每天返回峨眉的列车只有五六二零，这一趟千万不要错过了。

戴湾村真实现状，人很多，但是很有秩序。出火车站，穿过地下隧道， 上马路，左转步行三分钟即可到达乘船点。出站口风景到达乘船点，有序排队，分发号牌，有序下去乘船，一艘船承载三十五人，四块每人 在船上就可以俯瞰整个大渡河，体验人在船上坐画在水中游。也可以沿着指示牌向前行八百米到戴湾村村委会乘坐百度小黄车，八块每人 可到一线天游观峡谷风光，时间充裕还可以徒步到蛮王洞，游玩结束可到饭店码头乘船， 也可以一线天小黄车返回。错峰出行，既能乘船也能坐车。吃饭问题，现在饭店街上有两家，一线天两家，老街两家， 代湾村也有两家，大家根据行程安排吃饭地点、住宿现在也有几家都可以安排。火车站候车室也有几家都可以安排。火车站小卖部和卫生间也在进行中， 网友们反馈的问题都在完善中。带湾只是一个小村庄，还有很多需要提升的地方，请给带湾一个机会，也给我们一些时间。作为带湾村的一员，我真心希望大家乘信而来，尽兴而 归！

每次从梦 里好久不见，你去了哪里，攒了好多想念将给你。 对不起，是我 放学全都落在我心底。 一千一百 里若即若离情藏着身影。当我确信那人就是 每次从梦里找你 奔，好久不见你去了哪里？ 对不起，深 望你出现梦里。

我依稀记得在五年前来成都的时候， 电台还在讨论全国谁将是新的一线城市，而现在这个问题早已经有了定论，成都早已经不只是四川的中心而已，成为整个西部的中心。我抱着好奇、思念以及渴望，回到了这里，看看这里到底发生了什么。 大家好，我是博尔菲，这里是中国城市测评。看到这个片子的标题的人先不要着急，我知道上海人可能第一个跳出来就不答应， 广州人也可能准备在评论区和我较量一份。也许厦门的朋友要质疑我成都的海鲜是否好吃，重庆的人也可能最不服气了。 但我的视频并不是来引战的，我知道家乡在每个人的眼里的重要性。这个视频完全是从一个四处行走的观察者的角度来看中国的城市建设， 那以我的视角必然带有局限性和主观性，所以争吵必然无果，沟通才能见真知。先听我说说我的所见所闻吧。 那我们先来看一组数据，感受一下。成都人口在二零二二年的人口排名全国第四，仅次于北京了。二零二三年九月，成都的汽车保有量突破了六百万， 排名全国第一。成都的 gdp 增速二零二三年第一季度全国排名第二，仅次于深圳。还有什么中国最具幸福感的城市，外籍人才中最具吸引力的城市，这些我就不一一列出了。 我不喜欢讲数据，数据都是事后诸葛亮，如果数据能说明问题，那我们早已经就是发达国家了。而我这个栏目主要就是带大家到现场看看到底为什么 都说少不入数，成都的安逸几乎要闻名世界了，但本质上成都有的，别的城市也都有，可为什么成都却最为出名呢？那我就带大家到能充分展现成都现状和特色的地方详细聊聊，让大家从我的视角更立体的了解这个城市。 这里是望平街，成都的一条网红街，现在主打夜间和小店经济，距离成都最繁华的太古里只有不到一公里的距离，你看到他现在的样子，能想象他之前是一条粪街吗？这段历史我就不细说了，大家可以自己去了解一下。 来成都旅游的人很多应该都来过这里，我完全没有想到在这样一个算是成都最核心的区域，但界的民宿价格只有不到两百块，这个价格在北京和上海肯定是不可想象的。我就住在这条街的一个公寓楼里，下楼就可以享受各种夜市美食。 晚上十一点，感觉望平街上的人基本都没有睡意，年轻人刚开始属于他们的时间。街边的小店开到了深夜，人们随意的坐在路边的摊位上，各种水果摊、小吃摊随处可见，这样的惬意在一个三线小城应该是很平常的事吧， 但这里不是一个准一线城市吗？还是核心区。我想成都人一定离不开这种生活，包括城管在内，如果没有了这些小贩和夜市，也就不用谈什么市容市貌。 当在北京还喊着推广地摊经济的时候，这早已成了成都的一部分。民营经济一定不是用喇叭喊出来的。失业率这种事情，其实你报不报我们也早心知肚明， 尊重对普通人营生的需求，才能看到你们心里到底有谁。在成都，我觉得既能享受大城市的便利，也能享受如同小城自由轻松的美食、逛街体验。说白了，城市只有晚上才属于他们的市民。 走累了，我在一个面馆里点了一碗碎肉面，十块八十，吃饱回去睡觉。 太古里，这可能是成都必来的景点了，几年没有来，这里变成了各种网红的圣地，即使你没来过，也总在哪里刷到过这样的视频。 当然，我不是专程来拍这些的，我来的目的只是想知道成都的太古里为什么比别的太古里更出名，可能它的功劳巨大， 这些网红小姐姐可能也是其中原因之一。但对这样的景色的包容，必然存在于整个城市的基因里，难道这也是南北差异之一？ 其实本质上，成都的太古里和北京上海的有什么区别呢？该有的大牌都有，餐饮购物也都不差，但成都这边充满了自由的气息， 几乎什么样的年轻人都可以来逛一逛，免费的滑板公园，可以玩网红直播，想唱就唱，想跳就跳，不拘良俗就是这里的底线，剩下的你爱干嘛干嘛，这里几乎就没有什么限制， 这里的包容让我都猝不及防。拍摄的过程突然来了一位帅哥，让我帮他拍点视频，我一脸懵逼的答应了，拍完后居然让我去他家要好好感谢我这个，嗯， 我想我可能是倾向非常明确的，又立刻推辞掉了，小哥估计也心知肚明，礼貌的离开了。我能说什么呢？成都确实开放， 如果你问我在北京为什么去三里屯逛街，我估计我真想不出个理由。但如果在成都，偶尔和朋友去太古里转转，喝个咖啡，聊聊天，看看奇奇怪怪的人，至少体验要强不少，反正我也买不起那些大牌。 如果不是去网上看了一下，我完全不知道成都的咖啡馆数量仅次于北上广深，成都独立的咖啡馆数量已经位列全国第二。 第二天，我就在朋友的咖啡馆里度过了一个最惬意的晚上。这是一个在青羊区最普通巷子里的一个咖啡馆， 这里几乎充满了我对咖啡馆所有的想象。老街边上，窗外就是你最熟悉的街道，安静，人不多，如果没人聊天，就和老板聊几句，不想聊天就坐着发呆也行。 我们喝了咖啡，聊到兴头，顺便又吃了顿最 low 的 川菜，味鲜实惠火辣，只是有点油，多点上一杯啤酒。龙门阵扯到深夜， 我想不但是少不思蜀，此时的我这个中年人也不想离开了。如同我多年前在大阪的商店街，一家放着爵士乐的咖啡馆，和一堆看着报纸的老年人慢慢悠悠的一起吃早餐的心情一样，这才是生活。 一个城市的温度从哪里来？我想应该不是你赚了多少钱，住多大的房子，开多好的车，而是在我最想安静的时候，有一个熟悉的地方和一些熟悉的人可以畅言。 接下来就是我觉得成都最重要的一个地方，人民公园。 在全国的人民公园里，成都的人民公园应该是最出名的了吧？肯定不是因为这里有多大或是有多少景可以逛， 在我看来，这是最名副其实的人民公园。我们先来看看这个美国小伙怎么说。 not only is this the perfect place to experience chengdu's laid back lifestyle， but it's the main reason i moved to the city in st peters florida， where i'm from parks are just a glorified patch in and while there are some pretty parks in america they're really just places where you stop by for an hour get some fresh air and then carry on with the rest of your day on the contrary a higher day， so i'm gonna spend dawn till dusk capturing essence of a chinese park。 这个小伙在这待了一天，就连我这个中国人都觉得是个好地方，何况好山好水好寂寞的国外了。 唱歌跳舞划船，字不用说，喝茶吃饭麻将采耳，该有的配置绝不能少。来人民公园喝茶，几乎就是老成都人的生活的一部分。别看这里地处市中心，价格也绝对亲民，你看这人流量，我想旺季的时候怕是要挤进来了。 说实话，我挺羡慕中国的老年人的，不管过去生活的如何，至少他们老了，赶上了他们最好的年代。 而这里的相亲角也是闻名全国。看看一张张配置清单，我真的不太确认是否真的有人在这可以找到一起领红本子的人。但你回头一想，比起在社交软件上只用照片左滑右滑来判断一个人，对于找结婚对象来说，没准这里更靠谱一些。 而我大概也和这几个老外一样，把这里当做了一个重要的旅游景点来看，也非常有趣。 要说这个公园，也就是个郊区公园的大小，但我觉得它就是成都的中心，不只是地理位置，还是精神上的那种闲事放松，与世无争，都被放到了这个公园里。 九眼桥的酒吧街，这里也是成都的必来的打卡点。说句实话，我其实不太喜欢中国的酒吧，总是扎堆在一个地方，他们的主要任务就是卖酒， 然后就没有其他功能了。我以为的酒吧就应该是和咖啡馆一样，在我需要的时候他就在那里，而不是我要腾出时间去找他。三里屯我就从来不去，而他现在貌似也没人去了。 九眼桥就是那种我不喜欢的酒吧街，看起来热闹无比，其实空洞乏味。不过既然来了，也就逛逛吧，毕竟这里风景也还挺好的。 安顺桥和锦江的夜景确实不错，两边的酒吧光影也很养眼。不喝酒就坐在路边听听歌，也能充当一天的疲惫。 我喜欢听爵士，就找了一个爵士吧坐了会。讲实话，这个酒吧装修其实还不错，不过有些过于精致了。 听爵士是需要放松的，环境设计更随意些，氛围更好，加上乐队的曲子也有些寡淡，我大概知道为什么这里没什么人了。算了，不适合我。 成都休闲的地方太多了，我这都说累了。最后一个就是东郊记忆，其他没说的等我第二次再补全吧。 一说起东郊记忆，所有怕你没概念的都拿北京的七九八来类比。可平行而论，现在的七九八已经被资本霍霍的不成样子了， 除了变成了个大公司的办公楼，也就是个开发布会的地方，画廊和文艺器早就被挤得不知道哪里去了，而我逛了一中午的东郊记忆，文艺气势确实也没那么浓。站在这里又被成都人改造成了一个小滋味极浓的地方。 虽然都是旧工厂，依靠东郊记忆的这些旧建筑搭出了各式风格的景色，欧式现代，老年人到人民公园喝茶，年轻人就到这里来喝咖啡。 那关于成都为什么这么安逸，我觉得上面几个地方也只能给大家看看，大概接下来我还会从成都的其他方面看看还有什么让我觉得还不错的地方。 玩的差不多了，我们来看看工作的地方，这里是号称西南华尔街的成都高新区，看看这里的年轻人的工作环境如何。 这里是成都 gdp 最高的地方，也是成都限购最严的地方，有世界上最长的中轴线天府大道，有世界上最大的单体建筑环球中心，各种大公司聚集于此。 我也是在北京国贸、中关村、望京都工作过的，光就这些楼宇的观感来说，高度和密度都远超北京。虽然我自己从来没有喜欢过这种地方，不过不得不惊叹成都这几年的发展速度。 我专门挑了下班的时间来看了看，地铁口的人流量确实不少，和北京的商务区的情况也差不多，不过北京的下班时间拉的非常长，你可能十点还能看到很多人，而成都你看八点的地铁里已经没有那么多人流了。只能说这里加班的现象肯定有， 但一定没有北京严重。估计也不是什么劳动法执行的比较好，而是成都人更在乎生活，北京则更在乎工作吧。我只能这么理解了。 我还特意看了看办公楼下面的餐饮，确实让人羡慕。我在北京上了这么多年的班，至少现在都很少有写字楼有这样的就餐环境。我说这么多年轻人都跑到成都来了，工资高不高先不说，还是那句话，至少有生活呀。 那接下来就是聊一下我对成都很多细节方面的看法。首先从马路开始聊吧，这个应该是最直观的了。 在北京的时候，共享单车的作用只有通勤，而在成都，这简直就是绝好的逛街神器。成都平原的最大优势就是骑车不累，如果你只是逛逛，共享单车，包一周骑行的钱只要七八块，大概这就是逛成都最好的方式了。 成都的街区大多都留有非机动车道，而且规划的非常好，至少在我骑的这几天，很少有让我觉得特别不方便的地方。 你在成都很难看到有机动车乱停的现象，而且非机动车都停的非常规整，所以街边的人行道也就变得非常干净整洁。这不只是市容市貌的问题，而无论是游客还是市民，走在这样的街道上，才会真的体会到城市的舒适。 这时候就有人要说了，这难道不是这些大城市的基本要求吗？不，有些所谓的大城市确实做的很差，这个我就不说哪个了， 截止二零二三年六月，成都的汽车保有量已经位居全国第一了。然而成都居然没有进入拥堵排行榜的前十，这个确实出乎我意料。 如果在成都的感受，你要说不堵车肯定不现实，但基本上也就是高峰期和一些关键道路堵的比较厉害，但和北京比起来，我觉得都是小巫见大巫。如果你看看实时地图，北京可能东三四环整一个下午都是红色的。 我看了一下资料，首先成都的面积足够大，然后川 a 的 车其实并不一定都在成都开。还有就是成都的路网设计相对合理，环线的路网足够密集，我想也是因为这些，至今成都也没有采取机动车的限购政策，可以说这方面成都做的已经非常优秀了。 关于成都的交通，最后我想说的一点，也是我印象最深的，就是这里大多数的快递小哥居然是看信号灯的，这个你敢相信吗？ 看到他们拿着手机在等红灯，我又陷入了沉思，你说这个很难吗？至少在我生活的北京，还有很多南方的城市，比如广州，信号灯一定只是给汽车用的，快递小哥哪管的了这些， 基本上就是乱开。我知道成都市里很早就开始管理电动车了，带个人也要被处罚，我就是以之前因为做朋友的电动车被罚，站在路边看了十五分钟交规，虽然处罚的很轻啊，但是说实话，现在看起来确实有作用了。 成都的线下商业也是让我觉得非常惊讶的一个地方。成都二零二三年上半年第三产业增值七千三百一十三点三亿元，增长了百分之八点，一社零消费同比增速高于全国零点六个百分点。其实你也不用去看这些数据， 走在成都的街道，无论是白天还是晚上，这种遍布全城的临街商业证明了第三产业非常发达，无论你住在哪里，下楼总能有买到东西的便利店、小吃店、服装店、咖啡馆， 还有数不胜数的夜间经济，再加上我上面说的只有晚上出来的摊贩经济，这些不只是满足人们多样的生活购物需求，也是民间经济活力的充分表现。而我举一个最简单的例子， 早上起床只要下楼不到几十米就能买到一顿相当丰盛的早餐。如此看似普通的需求啊，在很多北方城市其实就是一种奢望。 成都的街道除了非常干净以外，整体设计上也看出很多用心的地方，有比较新式的公园、滑板和篮球场，一看就是给年轻人准备的，实际上看着也比较适合年轻人。 也有和新街完美融合的老街建筑，这条长廊就在路边，无论烈日还是雷雨，你都可以坐在这个风格古朴的长廊里享受城市风景。 走在川音后街的大学路上，我惊讶于整个街道的设计。 先来看看我拍的这些照片吧。说句可能有人不太爱听的话，我已经有了走在大阪街上的感觉了。不用和我抬杠，我不是日吹，但只要你去过东京、大阪和京都，你就知道我在说什么了。当然，成都的差距还是有的，但我看到了希望， 我能感受到的就是一种强烈的对城市的热爱。我也相信不少南方城市有这种景观，但是成都应该是我看到的最好的北方城市吗？算了，就不说了 好了，絮絮叨叨说了一大堆，这期节目应该严重超时了，能看到这里的我都应该真诚感谢成都，虽然也有这样那样的问题，我这期节目里也没有提到，比如工资水平还不高，外地人太多， 成都味越来越淡的问题。但我作为一个并不常生活在这里的人，以上就是我对成都初级的印象，大多数都是很好的， 至少比我生活的北京要好了很多，当然也有很多优点，我没有说成都本地人对外来人的一种包容态度，这也是让这里的人口在过去十年大爆发的一个原因。 我也去过中国很多其他的城市，当然各有各的优势，但从我个人的角度，成都的综合实力在我心里就是第一梯队的，这一点毋庸置疑。 成都还有很多我想去聊的地方，那些令人啧啧沉吟的美食，还有成都宜居的环境，还有很多文化景点，都没来得及看，看看大家是否感兴趣，这样我也有再给成都来一集的动力了。 那这次呢，我还专门到川西自驾了一圈，我想这才是成都人最大的资源吧。就拿我拍的川西美景来作为这一期的终点， i love you。

峨眉站出发，九点零八分开车上小小博物馆， 学习车厢沿途风景， 下车风景，出站，过隧道乘船， 饭店一线天奈湾，十四点二十六分返程上车补票。

哼哼 哼。

山的那片是什么？不必告诉我，我会自己去看。

第一个星象级网红出现了，是谁？不是哪个明星哦，而是广州一座叫嘉禾望岗的地铁站。一首海南阿木唱红的嘉禾望岗全网播放破十亿，直接把它唱成了青春离别的代名词。 那么为什么这首歌能让全网几亿人破防呢？因为它的歌词啊，精准的刺破了每一个在大城市漂泊过的人的软肋。你看啊，这个站点的设计，向南是火车站， 那是回不去的故乡和妥协。向北是机场，通向远方与未知。他像一个巨大的现实隐晦，逼着每个在此换乘的人做出选择，是留下奋斗，还是转身回家。于是过去里那句下一站我们就各奔东西，唱的就不只是地名换乘， 而是人生十字路口的集体共鸣。他把无数个个体的离散故事，浓缩成了一个共有的情感坐标，而更绝的是城市的反应。广州没有否定这份伤感， 反而智慧的记住了这个梗。广州市长在两会向全国游客推荐了这首歌，而地铁站里也亮起了愿你此去繁花似锦，亦有重逢可期的灯牌，完成了一次漂亮的情感基建。官方承认了民间的情绪， 把冰冷的交通枢纽变成了有温度的城市客栈。然而，故事的高潮还在后头，江河万港这个梗啊，已经进入了层层的新型客栈阶段。 你看啊，深圳的翻身站申请出站，北京地铁的上岸站被网友寄予厚望，而杭州地铁的留下站正在等着接更。全网都在寻找自己城市的命运站台家和万港的出圈啊，告诉我们， 未来的城市竞争不在于高楼和 gdp， 更在于他能否读懂并拥抱生活于此的人们的故事与情绪。最高级的城市 ip， 是 能让每个人都说，看这座城市懂我。那么轮到你了，你认为你的城市哪一个站可以是你出站？评论区交出你的赞名。

徐州是怎么火起来的呢？当初啊，是淄博烧烤火了之后啊，网友就纷纷喊话徐州，徐州才是烧烤的发源地啊，徐州烧烤呢，就跟着出圈了，然后一步一步变成了今天的网红城市。我今天在网上刷到一个视频， 淄博本地的老板啊，就感慨现在烧烤生意很冷清，我觉得一座城市能不能长久的火下去，真不是靠一时的热度， 徐州的火是有原因的。首先各大景点免费，像五一假期啊，连公交都是免费的，有吃有玩。更为难得的是，每一个普通的徐州人都在自觉的维护城市的口碑。我看网上啊，有人发帖避雷徐州，说徐州东西啊不好吃， 底下一堆，许多人去耕田，不是去骂人家怼人家，而是非常热心的把自己认为好吃的地方推荐给人家。你们看这个评论是周末来就行，节假日别来，房价贵的我们都看不下去了。还有这个评论，外地朋友走了吗？你们走了我再出门。这几天憋坏了， 句句都是徐州人的朴实和热情。我本身不是徐州人，我是外地人，在徐州开眼镜店的。我在徐州生活了这么多年，真心觉得徐州是一座特别有温度，有人情味的城市，也祝愿大徐州能够一直活下去。