凯越450rr曼岛贴纸教程

安装曼岛四五零二代弹簧杠。首先将左右后视镜的一二两颗螺丝给他拧下来，将后视镜取下， 拧下螺丝后灯的接头给他取掉。接着取下仪表左右的 两颗螺丝，取下它里面有卡扣的，轻轻用力给它取下来。这个位置需要左右都是有卡扣的，给他用工具撬一下，中间有两个卡扣，给他稍微用力往外一掰就掉了。 接着拆下这一颗螺丝，另一侧同样的位置也是这个螺丝给它取掉。 拆下侧翼的下方一二两克螺丝，拧下，将这一块取下来，接着拆除外壳螺丝从下方的位置依次 往上给它拆掉，这个位置的有一颗，还有这个位置的依次给它拆掉，视频位置的一颗螺丝也给它拧掉，最底部的一颗螺丝给它取掉，依次顺着这周围一圈往上， 所有卡扣和螺丝全部给它拧掉，另一侧也是同样的位置， 内侧的这一颗螺丝左右都有给它取掉，然后这一个位置的螺丝左右都有，也给它取掉，这一侧的外壳螺丝跟另一侧是一样的，都给它全部取掉。接下来我们开始拆除外壳， 首先取下这一块覆盖件，像这样给它轻轻一掰就掉了，另一侧也是同样的，取下左右这两颗外壳，之后将这一颗螺丝拧下，另一侧也是同样位置，这颗螺丝给它取下来，接着将下方的这个位置给它掰开，将覆盖件给它取下， 这一块覆盖键就像这样给它轻轻往外一掰，往下一拉就掉了，给它取下，用工具将这个位置的卡扣给它撬开，撬开后往外一扳，下方还有 一个卡扣，给他用力拽一下他就掉了，另一侧这个位置也是同样用卡扣给他撬开，将这一个卡扣给他取下，跟外观键连接的将的车打正，从下方给他取下外观键， 然后取下车架上的一颗螺丝和这一颗螺丝，另一侧是同样的这两个螺丝给他取掉。将连接附件拿出来，向这个方位对上去，对准孔位，在上方这个位置垫上七个高的衬套， 下方位置垫上九个高的衬套，上方这个位置用这个 m 一 零乘以七十的外六角螺丝给他带入孔位， 下方这个位置用 m 十乘以三十五的螺丝给它穿过，带入孔位，直接拧紧，拿出附件，对着这个方向垫入衬套，上方这个位置垫的是三十高的衬套，垫上之后用这个 m 十乘以八十的 外六角螺丝给他带入孔位，下方这个位置用的也是三十高的衬套，用这个 m 一 零乘以五十的外六角螺丝给他带入孔位，直接拧紧，拧好左右附件，将的所有覆盖件全部回原安装， 开始安装护杠主体，首先拿出这个的专用衬套，朝这个方向给他垫进去，将护杠主体拿上去，对准孔位，用这个 m 十乘以六十五的那六角螺丝给他带入孔位。 后方这个位置首先垫入这个十三高的衬套，垫入后对准孔位，用这个八乘四十五的外六角螺丝给他带入孔位，配上垫片带入孔位。 安装弹簧头，将弹簧放入这个管里，铝头像这样给他塞进去，穿入这个螺丝， 在下方带上这个 m 八的防摔螺母。另一侧是同样的安装方式，拧紧螺丝即可安装完成护杠。

赶紧艾特你的女朋友，给你送这样一台凯越四五零双行慢倒版，如果兄弟们不知道怎么骑，不知道他有什么配置，没关系，今天跟随主播第一视角来给你进行一个讲解， 看向前面这里给你配了一个对向四活塞双节的泰斯克卡钳，前面这两个减震 ky 倒置可调前减震， 它后面的减震跟其他车也有点不一样， k y b 的 气瓶减震，给兄弟们一个更好的舒适度。然后前后正新的一个 s 三半肉轮胎，对比上一代的性能版倍耐力的那个轮胎，更加的耐磨，更加的实用。 再看下它的发动机，直列四缸万转化动机，最大可爆发七十一匹的马力，极速可达二百二十加，因为它是新一代的慢档，所以它的材质做了一个升级，发动机比上一代更加不容易的拉瓦和爆缸。 来，接着跟随镜头看一下车把，部分原厂就给你配备阻尼太齿，在我们兄弟们高速的行驶过程中，很容易发生死亡摇摆，但是有了这个阻尼太齿， 他可以更加稳定车头，给兄弟们的安全提供一份保障。这一块是咱们灯光控制，往上提远光灯按两下超车灯，然后这一块呢，就是他的一个车机的一个控制，咱们点一下这个 s e t 进入车机， 再点一下小计里程平均油耗，像平均油耗都不用咱们兄弟们自己去算，这台车已经帮你算好了，百公里七点六公里，因为它是四缸车嘛，油耗难免有点高，是不是平均车速这个咱们兄弟们不用管啊，其余时间 也不用管兄弟们电池电压，这个重点说一下，兄弟们不要让你的车电池电压低于十二，因为他低于十二容易打不着火，咱们最好把它稳定在十二以上 来，接着往下看。骑行模式，一个 sport， 一个 e c o e c o， 就是 咱们更适合街道啊这些的日常通行嘛，像 sport 的 就更适合咱们去跑山啊，然后去下赛道这些的更加激进，这个模式 像这台车 a b s 和 t c s 全部给你配上了，然后这台车 a b s 是 可以关闭的，但是它还多了个性能模式，就它更加的灵敏了这些， 然后 tcs 这个像这个模式，咱们啊，老鸟啊可以把它关掉， 老鸟和玩特技的人，还有喜欢跳头的，咱们就可以把它关掉了是不是？但是咱们新手啊，一定要把它打开啊，这个是保命的功能啊，因为这个可以防侧滑呀，然后也可以在弯道的过程中防止咱们兄弟们摔车啊，这个模式非常有用啊。 大灯模式，这个车跟其他车一样，有个自动大灯，然后有个手动大灯，是不是？兄弟们因人而异，想用哪个哪个，然后剩下的就可以不用管了，兄弟们保险设置到时候你自己买回去自己去体验是不是？ 然后车机互联，这个就相当于你头盔里买个头盔，里面戴个耳机，然后用那个耳机去跟你的车做一个， 就可以不用管了，这是每个车都有的，兄弟们自己买回去研究好不好？自己买回去研究，然后这下面左转向，右转向，兄弟们应该都认识啊，然后报警灯是在这一块，现在 你按一下他的危险报警灯打开，然后这一块是他的小喇叭，这边呢这边呢就是他的一个启动开关，咱们点一下车开始自检，然后再点一下车辆启动， 这里呢是他的一个快乐开关，按一下直接就是弹射起步，看见没？兄弟们咱们一直按他，这里就会有个小旗子，代表他弹射起步的功能已经打开。 然后咱们看一下这一块，一个发动机的一个温度，现在目前是五十四度，最好不要让他太高，兄弟们不要让他超过，就是格子，这里让他还有两格的空隙，然后这一块是他的剩余流量，油箱的一个显示，还可以跑一百一十四公里，剩余可行驶里程， 这边呢就是他一个时间，然后这一条是他的转速表，然后这一块呢就是他的一个 呃档位提示，像咱们兄弟们挂一档二档都在这里看好不好？ n 档也在这里看，这一块是他的一个总行驶里程，一万两千公里，这边呢就是他的一个模式，咱们刚说了一个 ecu， 一个 snow 的， 现在挂的就是 snow 的 模式， 那么这一台凯越四五零双 r 慢倒版，兄弟们学会了没有？这一台凯越四五零双 r 慢倒版四缸的性能铸造不平凡的速度，原车主给你升级了两侧的概念，零零一 车把这一块给你升级了一个凯威格的手机支架，还给你做了一个小短尾的一个升级，最重要的是给你升级了一根全段的天蝎排气，声音非常的炸裂，兄弟们拧起来还会喷火的哦，那么这一台 凯越四五零双 r 现在仅需两千即可拿下，喜欢的兄弟抓紧联系我，给大家送头盔、送手套、送骑行靴，再给大家包牌包过户。名额有限，抓紧联系。

防晒骑行最伤油箱的就是衣服拉链加厚橡胶油箱贴隔绝磨损，更保护车漆，一贴到位，跑山通行都安心！自带细腻纹理，不仅保护漆面，还能防刮蹭，实用性拉满。想要给爱车油箱部位保护起来的，快来直播间，惊喜福利等你来抢！

凯越四五零 r 暗岛二代黑武士上线，终于等到了这台纯黑漫岛二代实车，真的比照片帅一百倍，全车身亮黑烤漆，在光线下泛着细腻的光泽，搭配黑化轮毂和 b s b 赛事拉花战斗感直接拉满 四缸的声浪，一踩回头率直接悍死在百分之一百！两万多的价格能拿下一台四缸仿赛，这波凯越真的杀疯了！喜欢黑武士的朋友找我安排吧！

来吧，兄弟们，今天给大家整点干货，咱们今天的话呢，来介绍一下凯越四五零曼岛二代的手把按键功能，包括说仪表的一些功能。首先咱们映入眼帘的就是这样的一个场景， 最右侧手把这边是打火按钮，然后在下边大家注意到啊，有一个 l o a u n c h 的 按钮，这个是弹射起步啊，新增的一个弹射起步的一个功能，大家看到左边 像往常一样啊，这边的话呢是灯光控制的开关啊，远光近光，包括说超车闪灯， 然后这里是菜单调节的上下按钮，然后返回键，这个 set s e t 是 一个进入菜单的按键，包括说转向灯，喇叭，还有咱们的双闪灯啊，这些都在左侧的手把上面。 然后咱们现在的话呢，给大家看一下菜单的一个设置好，咱们轻轻的点一下菜单按钮，然后他就会先是来到菜单，然后的话呢映入菜单的啊，有里程啊， 平均油耗，平均车速，骑行的时间，电池电压这些的话呢，是都有按线下键啊，到了第二页有一个骑行模式， abs 模式， tc 模式，大灯模式，保养设置，然后的话呢，咱们点击一下菜单键，他就会进入到，他就会进入到这个模式里面， 然后选择模式，再点一下，然后可以上下去进行一个操作啊，去进行一个更改，包括说其他的一些模式啊，也都是这样去调整，如果说想退出来了以后呢，就点击这个 返回键啊，点击两下，然后再向下弄，还有可以来到第三个板块连接设置，有蓝牙连接，有 wifi 连接，包括有重置按钮，再向下的话有一个报警信息，包括说画面设置 啊，包括说骑行数据。今天的话呢，给大家就是讲解这些，就是凯越四五零双 r 慢道二代整车的一个手把控制按钮的一个教学，包括是他的一个仪表啊，都有什么功能的一个教学啊？咱们下期视频再见。

很多兄弟跟我一样，勉强定风翼太小，看着像小鸡翅膀，不够宽大饱满，试试这款全新的定风翼，采用无损安装，我们现在拆下小鸡翅膀配有无痕胶，防滑防震，撕掉无残留。沿用圆车孔位螺母，操作简单，造型更厚实， 让车头显得更加宽大帅气，高速行驶时能有效增加下压力。来看看安装后的效果， 赶紧点击左下角冲起来！

我们现在是在给我们四五零二二曼岛二代装护杠，也有很多小伙伴问我们这个护杠该怎么安装呐？四缸克斯，然后这半边还差一个球头，弹簧球头啊，然后 就施工完毕了，车头包括车壳都要去拆卸掉，然后这边呢也是基础打好了，就差一个这个杠子上去就 ok 了。那么这就是我们四五零二二半岛二代在安装护杠防摔，这里还差一个弹簧球头。

全新的漫岛三公里只有，那就先给大家看一下基本的这些仪表， 呃，这个是模式，然后这个是转速，这个是一个时间，还有油量、水温，档位显示，然后进二次菜单的话，一个小记里程的基础数据， 然后这个 a b s t c s 骑行模式是可以选择的，一个返回确定，然后 t c s 可以 长期关闭大灯模式，自动大灯环绕设置没了，然后在下面连接，就是手机的一些连接。 ok， 那 我们把它骑起来看看有什么区别， 现在又骑了几公里了，最大的区别就是这个副车架是跟性能版一样，是铝合金的，然后现在新手保护， 新车保护转速保护到了一万二就断油了，应该三千公里的磨磨合期过了以后可以到一万四，但是一万四现在一万二是八十五断油， 八十五码断油，一万四的话就只有等等磨合期过了才能给大家试了。然后用的也是这个 k y b 的 可调减震，然后这个手把跟新玩家是一样的，然后这个太史 用的是一样的泰驰，那就是跟上一代曼岛用的泰驰一样的，然后带弹射起步，呃，开关按钮跟性能版是一样的， 把手是加高了一点，就骑行的坐姿没有那么战斗，把手是稍微加高了。然后这个双子星的卡钳呢？是虽然有点像雅马哈二六二万上面那个双子星，但这个刹车的力度还是不错的，而且这个 卡钳像是一体式的，一体铸造还是锻造？应该是铸造的一体式的，因为它中间没有分开，不是两半合成的， 所以这个卡钳的刹车效果也是不错的，然后轮毂做了轻量化的镂空，碟臂的减震，可调的阻力和回弹都可调。然后这个四缸的发动机大家可以听一下， 它空挡是六千转， 然后轮胎用的是正新的 s 三 n， 那 跟六四五 n k 上面那个六四五 sr 是 一样的， s 三 n 这个胎抓地力还是不错的， 其他的都跟老的差不多，性能版那些曼岛差不多，车价也是一样的。然后后摇臂，后摇臂从铝合金的性能版的变成了一个铁的性能版， 毕竟价格上下了那么多钱。那二代曼岛其实在外观上最大的不变化呢，就是一个贴花，还有这个定风翼，之前定风翼是 在这个位置是装上去的，现在定风翼来到了这个位置，那可能凯越是因为 w s b k 做了一些就是封，就是封组的一些实验，所以把定风翼装在这个位置，可能 那个他的下压力要车头的下压力要更好一点，然后的话车头就看着稍微更毛饱满了一些，有点像一个对吧，张牙舞爪的小怪兽啊。之前是在这个位置的，是在这个位置 水温有多少度？九十四度，风扇开始启动，然后一直在这个车在怠速 和缸头上的这个声音会有点区别，我看我挂个一档 hold 一下是什么感觉？ 八千转以上的震动要大一点， 没有上一个那种。呃，直行摇臂的车没有之前的性能版要稍微的平顺一些，这个要正一些，正一点，不过不影响这个车的四缸的声浪，还有这个极致的操控。 好了，那差不多就回去吧，然后冲压进气也是有保留的，进气口在这个位置，然后过来整个进气口就是一个大灯支架。

凯越四五零二新款曼岛怎么选？ bsb 赛事版画还是白色车身，红色车架，一个是征战英国 bsb 超级锦标赛的厂队，赛车涂装气场拉满，回头率爆表。另一个是干净利落的白红配色，首批车还带红色轮毂，低调又战斗，街拍神器 同款式刚同款，性能只差风格，猛男辣妹选赛道，绅士淑女选白色。来来来，评论区告诉我你选哪一台？

最新到货一台二五年凯越四五零慢导版，液态金属灰的一个颜色，加装了防晒护杠，一个杯架改了一个超大定风翼，一个经济风挡，一个手机支架，原厂的太齿全车贴膜隐形车衣啊，能看到 安全行驶一万三千公里，发动机巅峰状态， 车况相当完美啊！价格便宜，两万出头，随时过户，喜欢的来。

凯越四五零双 r 曼岛这款车型整车外观上面的铁环， 嗯，印得有字的地方，除了油箱上面那个凯越的标志是印上去的，其他地方一些铁环都是可以呃手动撕掉的， 包括侧面大板上一些铁环都能撕哈，只有油箱那点去除不掉，包括减震上那个 k y b 品牌的也是，它也是一个铁环也可以撕掉 整个车如果说把铁块全部撕掉的话，都是一个纯白的一个状态。

哈喽，大家好，这里是卖了鸡翅，今天我们讲凯越曼岛二代的外观篇，油箱盖还是和以前一样，没变化，太迟没有渗油了，干干净净的。他这个 logo 位置还是用以前那种贴纸贴上去的，不是那种和漆面融为一体的，但是漆面还是比较漂亮的，有那种金粉材质 拼接，比之前的性能版都要好很多。但是他这个车架算是红色的，但是没有那种油漆的质感啊，他只是单纯的红色，发动机边盖部分做的也是比以前好了，做工明显有提升的。 大灯和以前的也是一样的，没有什么变化，但是这个风翼感觉比之前大。轮胎方面啊，是减配的，我还是喜欢以前那个马杰斯的 hs 轮胎，那个抓地力好的太多了，减震换呢 k y b 然后卡钳的话是泰斯克的，但是我觉得没必要和张雪一样的吧， 还是以前那个带泰斯克 logo 的 好看一点。脚踏位置的做工质感还是没有提升啊，还是那种有一点廉价的感觉，松松垮垮的。后面也是啊，性能版就由这种铁丝来绑的，真的好恶心啊这种感觉。凯越厂家优化一下吧，这点细节还是把它做好一点。 后摇臂的话我还是喜欢性能版的，那个是全铝合金的，这个变成了钢制的，可能大家都没有发现这个问题，链条采用的是真核的，跟之前是一样的。整体来说的话，曼岛二代的拼接工艺还有细节做工工艺它是有一些提升的，比之前要好很多。 座椅的话比较硬啊，因为这个车他主打的就是性能，所以说座椅方面你就不要想着有舒适舒适之类的，这座椅还是有一点点松松垮垮的，但是细节还是要加强一些，上山新的位置做工，毛刺也做的比较好，比之前好很多的。然后我们再看看他的仪表功能， 还是和以前一样啊，基本上是没有变化的。 凯越这个 abs 可以 单独关闭，是好评的，因为很多车厂他的 abs 都不能单独关闭，仪表的话就这样吧，和以前没区别。坐姿方面和以前也没有区别，一样的还是比较舒服的类型，也不会烫脚。 接着我们听听排气声浪，排气的声音感觉比之前的性能版要更醇厚一点，没有那么闪感觉声音， 可能是因为他的发动机零部件有点改变了原因吧。哦，对了，他这个上泵也变成直推了，不是侧推了。 给凯越厂家提个小小的意见啊，这个油门回位太紧了，而且每一代都是这样。 座高方面，本人一米七，体重六十公斤，完全没问题啊，双脚完全着地。关注我，下期我们聊聊动态部分。

到二五年凯越四零双二曼岛啊，加装火刃头，包括定风翼，还有刹车流角升高的风挡，还有油箱罩啊，基本上是武装到牙齿的一个状态。兄弟们啊，然后这边还加装了一个排气 啊，然后板子的话，这些贴画也是全部定制的啊，氛围灯也加装了啊， 呃，安全行驶的是不到八千公里啊，然后外面这个车的报价差不多都是在一点八甚至一点九啊，这种爆改的啊，咱们这个位置啊，一点七九啊，十九带回家啊，感觉要升档 啊，没什么油的就给兄弟们平放炮了啊！如果说你们想平档的可以联系一下我，然后感兴趣的老表可以点个关注，同时高价回收同款鞋服摩托车。