长安山卡车发动机故障灯亮了怎么处理

大家好啊，今天咱们看一个故障案例啊，这比较经典的一个案例啊，这车呢是来自一个山东鲁 c 的 啊，卡友啊，山东鲁 c 应该是淄博的啊，这个车的故障现象是这个车突突发散， 然后呢在家调了气门，换了钢泄火花塞，但是还是不行，然后呢今天找到咱们过来，专程让咱们看一下，咱们给检查一下，这台车呢是一个潍柴十五升发动机，三缸 多少？十二十二，十二个，来打吧，打六啊，这六防压不给我 先把那个先打开，看一下气门的间隙对不对？如果间隙没问题的情况下，就是气门口有问题了，但是现在必须要验证的就是气门间隙啊，必须要验证的， 拆吧。然后咱们现在把气门重新调了遍，现在这个高压起来了是吧？起来了，十六到十七，全部都是十六到十七，然后一切正常了，最终的毛病是啥呢？还是气门间隙的问题，然后咱们工人打开以后发现他这个气门间隙 干脆就是六缸的，没有一个是一样的，不知道是咋调的。然后现在咱们把这个气门全部重新调，调好以后一切正常，就是一个小的问题，看这个气门有多重要啊，这个塞尺尺寸一定要调好了， 要不然造成这个麻烦有多大可能。好了，今天这个车就解决了。

兄弟们，像这种十年八年的老车啊，三元催化老化之后亮发动机故障灯，很多车主不相信是三元催化器损坏了。修理厂要判断三元催化器是否需要更换， 可以把后氧传感器拆下，然后安装这个带有小三元的转换接头来排除故障。如果安装后故障灯灭了，我们就可以放心大胆的去更换三元催化器了。不管是车主还是修理厂啊，都推荐兄弟们备上，以备不时之需。

兄弟们是不是碰到过这种情况，一上车然后屏幕上显示了一堆故障灯，其实不用担心，今天就告诉大家一下是怎么回事，是车辆刚解锁啊，上车的状态啊，然后发动机灯是亮的， 这会呢，其实不用担心啊，他是车辆的上电一个自检功能啊，然后你踩一下自动踏板，车辆上到瑞典，然后就会消失了啊， 这样就是车辆启动，然后这个发动机故障码就会消失，其实是跟油车是一样的，油车也是，你刚一上电，然后也是报一堆故障码，他也是一个自检的功能，然后你启动车辆之后，然后消失，就证明车辆是没有问题的。

你的车辆亮尿素、故障灯、动力差、油耗大，先不要盲目维修，今天我教给大家一个小知识，如果你学会的话，又可以省下上千元的维修费用。这个知识呢就是先在排气管上找到我们这个传感器， 这个传感器呢就是我们车辆的氮氧传感器，它起什么作用呢？它是监测我们的尿素 s c r 载体催化尾气之后，我们的氮氧值还是否超标，如果他监测不准确的话，会引起我们的车辆的燃油消耗异常，就是费油的情况，还会引起我们的车辆动力不足，亮故障灯的情况。我们就把这个传感器拆下来，看他脏不脏。 如果探头太脏，会影响我们传感器的测量精度，他这个就非常脏啊，我们可以用纸巾或者气枪把它吹干净， 已经擦干净了啊，亮亮的，记住啊，这个探头不能用花油清洗剂清洗和不能用水清洗， 因为这个探头里边非常脆弱，用水的话或者用花油器清洗剂的话，会把我们的探头损坏。关注动力牛魔王，修车不迷茫耶！

发动机水温过高，燃油滤清器内的积水过多，储气桶里的空气压力不够，该检查刹车了。 发动机机油压力过低，电压、气压、水温、机油压力只要有一个问题就会亮。刹车片磨损严重，可能会刹车失灵，驾驶室没锁牢或者翻起状态不对。 用来辅助减速的缓冲器出故障了，发电机或电池出了问题，可能会亏电熄火。玉柴机器，王牌动力。

直接往里加，加进去之后您开着车子拉着货挣着钱，他呢帮助咱把这个结晶一点一点清理干净， 随时联系我们的售后客服哈。咱这个车子只要说是烧尿素的，我们家产品都可以用的上烧尿素就会产生结晶，产生了结晶需要定期进行清理，如果不清理他会造成堵塞，一堵塞咱们常见的这些毛病全部都来了。

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咔嚓再咔嚓，自从开始发抖音，天天修的，净是二手货，又来一个，电池都拆散了来的，看什么故障吧，难为我同行一个多月， 开钥匙没问题，启动亮电池故障灯，打开配电盒，开钥匙，测高压母线三百二十七伏，电芯总负预充没有问题，再测电控端三百二十七伏，后边没问题， 好像拿捏不了他了，找个上位机看看。电池主副接触器闭合故障，高压明明已经出来了，上绝招，开钥匙继电器动作了， 但是不通好，关了吧，危险动作不要模仿啊，来，开钥匙继电器吸合的瞬间给他短接，上电了吧， 上了是吧，好，关了吧，随手捡一个这玩意给他换上，有这条件好不好？就看这一哆嗦了，上店成功发抖音就单纯想涨涨粉丝，分享点技术案例，可别再让我干二手活了。视频最后分享个诊断软件吧，幸亏这玩意带接线图。

今天又是忙碌的一天，我们看看龙哥在忙啥呢？ 宝马在，怎么了？你好，这是一辆一八年的一八款的宝马五系，这个呢是来这里是一个亮了，一个发动机故障码，经过检测呢，呃，发现是中央阀的一个问题，导致发动机故障码，车子没有动力， 然后呢？呃，解决其实也很简单，要更换的是一个中央一个中央阀，中央阀的检测呢，具体的呢，给我们大家都能懂的情况下呢，是很难， 只有拆下来的时候，摇晃的时候他有他有晃动感，他是准确的就坏掉了，也就是说是把这个中央控控制阀呃，换掉就可以了，这里还换了两个，就是托伦轴电磁阀。 好，现在已经换好了，已经完全解决，车子已经是正常动力。好，非常好，一会发现我们， 呃，自己的爱车啊，如果亮有发动机故障码和一些其他的故障码的时候要及时去检测。呃，在长安，在海宁汽车，有事情欢迎来找我，龙哥，谢谢。

遇事不要慌，先拿个手机拍个朋友圈，这是哪里冒烟了？我靠，这个车头盖怎么开的？这个也不知道怎么掀起来，我这个 抖音有没有人会啊？啊？有没有人知道这个怎么打起来啊？啊？这个打不起来的，我 这烂台电车那里面冒烟了，会不会着火啊？

燃汽车报 cfv 故障应该怎么检测和排查？找到咱们 cfv 的 位置啊，拔下我们的插头，用万用表测量传感器是否有一个二十四伏的主供电，二点五伏左右的，看通讯，那这个也是看通讯啊， 那这个是两伏左右，那这个零伏它其实是一个供电，但是它是打着车的时候才会有这个信号，如果我们钥匙打开的话，去测量它就是一个零伏，那么这个呢？就是一个接地的信号，零伏。 如果说我们测量电压呃有问题呢，就证明我们的线路不对，需要去检查排查我们的线路，如果电压正常的话，可能是我们的 c f v 法坏掉了。清故障用小云。