本田的 n x 五百,我们如果装辅助射灯的话,推荐多少功率?你看我的搭配啊,我不是说我的搭配一定正确啊,你看一下我的思路,我们原厂的发电机的发电量应该在三百五十瓦左右,所以说我两对 只开一对,我开上面那对,一百五十瓦,近远同量没有问题,妥妥的。我如果开单开下面那对远近同量是一百八十瓦,那我们原厂按我开下面那对算,一百八十瓦是多少?一百七十瓦, 一百七十瓦。我是不是要给我们的车子留一点点车子本身的用电啊?我就当他一百瓦,然后我们还剩多少?还剩五十瓦。 五十瓦。你的什么?就是手机充电啊,这个有可能,你要装电加热车把,电加热车把他也分档位的啊,满功率运行是多少瓦对不对?你这么一算下来,是不是一百八十瓦正合适? 所有的东西全开有可能正好达到我们的发电机功率的分值。那当然我们也有吹说,哎,我装了两百多啊,没事啊,首先大家要明白一个概念,如果打个比方,你家里的电脑,你后面这样的电脑里面都有个电源, 电源他的,你买的时候是什么?五百瓦,但会他会标一个额定的瓦数,三百五十瓦,你如果每天满载的运行,请问这个电源耐不耐用?但是相反的, 你给他留一点矿量,他额定三百五,你就用到三百瓦或者三百二十瓦,你觉得他有负债吗?他没有什么负债,他很轻松,那所以我们的用电设备也耐用。所以说大家装这个辅助灯啊,不要无脑的去。哎呦,哪个我知道你有钱,我知道你有钱 啊,没有人能打标票的。跟你说你装了两对或者三对以后,你落在路上了以后,他会半夜起来给你去把车子给拖回来。那当然,你说我什么都不装,我以后什么都不装。那行,你自己算一下你可以用到多少瓦, 我们要给给这个车子预留一点,这样更安全一点。前几天直播的时候是不是有一个叉 max 的 车主,他说我之前装了一对两百多瓦的车灯,然后把我拉路上了。啊,这个好像是高速上吧,车子也启动不了, 是不是有这么个情况?所以说合理的建议就是你得自己搭配好是吧?啊?不是说不给大家装几对是吧?你像我这样,你像我这个,我装两对,但是我用只用一对,比如说我跑高速,我只要单开一个远光就够了, 是不?单近单远九十瓦这个,这个单晶光应该是七十五瓦,远近同量一百五十瓦,然后根据我车子的其他的用电,我可以自己去 有心里有数的去控制它应该用多少,对不对?所以说大家改这个东西啊,不要无脑的啊,这个自己上吧。针对于我像我们做改装的而言,我我希望你装的越大越好,越多越好,但是真的没有人能保证你在路上出了事半夜给你去拖车子,好吧,你装一对的, 这个一对可以,聚光够,原厂本身就缺的是聚光,原厂不缺不缺亮度,缺的是聚光,聚光够你就装一对,这个也够,你装一对五百多块钱的,他也够啊,你说阿大我还要,我除了聚光还要有点泛光,中性强一点的。那你买这个 是吧,他也有切线,他也不容易晃人眼睛。我看到有个车友啊,装了三对整车装的跟就没见过灯一样啊,眼瞎是吧,就只能说你钱多啊,装起来下面一对,左侧一对,前面一对。 我嘞个去,一点协调感都没有,又丑又拉垮,希望大家点关注。有什么问题啊,可以去我们的 n 五百粉丝群啊,这个抖音主页都可以进去啊,也可以留言感谢大家。
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本田 x 五百车机走线怎么走啊?我自己看了一下,如果不损害原车的话只有两种,一种直接从这里然后到这个孔位进去,那这个孔位的话,当然你装车机的话肯定要拆这个侧板了, 这个孔位的话需要你拆侧板,拆了侧板以后呢,你把这个掰开,然后这边可以往外推,往里一推,这个你的线就可以卡进去了,卡进去以后就可以顺着出来了。还有一种呢,就是把这个孔开了以后,直接从这边往这过, 大家可以参考一下那车机的主线就是这样过来的,然后接上就可以了,还是比较简单的啊。

本田 x 五百,如果自己家装用电设备接线怎么接?那大家看一下。首先要吐槽一下本田这这个电瓶,这个螺丝啊,非常非常的短呃,九毫米,然后你得换一厘米的,所以说你自己准备个 大于等于一厘米一厘米的就行了啊,非常非常短,你随便夹一个东西他就拧不上了,然后正负极都连,但是这个连正负极之前呢?这个绑带要拆,这个绑带在这里,它这个位置它是扎在这里的,自己用撬的工具把它撬下来,等会安装完以后,还是从这侧面给它塞下去固定好, 然后这个板子它是必须你拆完这个扎带以后你才能拉下来,你可以看一下,这是正极,这是负极,那你如果不装分线器的话,就是正负,对吧?那 acc 接哪里呢? acc 这个啊,就这个保险盒,数过来第一个,你接在这里就行了 啊,就是正负 a、 c、 c 三根线,如果接分线器的话,分线器的 a、 c、 c 接在这里,如果接分线器,车机得接这个,其他负极接这 a、 c、 c 接这,那如果不接分线器,你车机直接接在这个电瓶的两侧,反正记住这个螺丝自己准备两颗长的。那我们现在通电,我们看一下, 你看你看,现在就随车启动了啊,啊,没有问题,就这样,那射灯也是一样的贴法啊,所以说用电设备的接线啊, 大家就按照这个来就行了。 m 五的螺丝装分线器起码有一厘米,不装分线器你自己中间要加多少东西,你自己想啊。分线器我自己橱窗也有,大家可以看一看。这个分线器我用了很久。

大家如果要改自己的 n 叉五百的话,一定要一次性把要加装的东西都买回来,然后按顺序选择要前加哪些后加哪些,这样的话就避免反攻。首先呢我们要先从电路开始,因为要把车壳拆掉一部分, 先把线都在里面布好,我选的呢射灯是未来之眼的两组,一组是星际 z 四和一组未来之眼叉八零。然后车机呢是酷奇马的车机,带前后行车记录仪和胎压监测。 然后充电呢,我是用的这个萝卜的双向快充。然后同时呢把护杠装上,就可以把射灯直接架在护杠上面。护杠呢我是选择 g s a d v 的 护杠,因为它的大品牌质量比较可靠,换这些的同时呢可以把这个轮胎轮毂都拆掉,我选择是金色的浮条轮毂, 然后加一组西普森的越野胎。最后呢把这个加高的风挡和这个 g s a d v 的 全套三箱给装上就可以了。

提了 n 叉五百,不知道怎么改的,来看一下我们这两辆车的案例啊,一辆是我们已经改好的,一辆是已经帮客户改好的 n 叉五百。首先这辆车选的是斯当克斯的护杠,他这个是带的射灯的支架, 然后搭配两对未来之夜的射灯,那这辆车呢?选的是 g s a d v 的 护杠,这是一对射灯机派的, 但是我们把大灯改成了透镜,大灯改了四个眼睛,亮度直接拉满。那为啥两辆车都选择加高风挡呢?首先加高的风挡可以阻挡风阻,然后阻挡蚊虫,所以 这个是比较实用的,然后茶色风挡会和整个车都很配。来看一下这辆车也是车机,是选择奇迹的车机胎压监测,然后安装了增高后一块,那这辆车我们选的是酷极马的车机带 前后的增高后一块。两辆车都是安装凯威格的护手,只不过是样子不一样,这款是凯威格的护手,是磨砂质感的,那这款的话啊,护手更大,然后防护更全面。这是原厂的反光镜,那这辆车改装的是凯威格的反光镜,更长,视野更大, 骑行更安全。这辆车油箱上面什么也没有,那这辆车我们加装的是犀牛漫步的油箱包,单手就能操作,直接取下来,放上去也直接 就很牢固,在这里边可以放手机,手套,头套,行驶证、身份证都没问题。这是原厂坐垫,那这辆车我们选的是加厚的坐垫,带小腰托。这辆车是一个尾箱,那这辆车我们是配的 g s a d v 的 三箱, 尾箱是四十六升的,可以放下,整个全归上面。我们又搭配了酷极马的拓展包,一个是十六升,两个包加起来就是三十二升。大家看了这期视频,欢迎你们评论出来啊!这些车上有哪些家装件是你们需要的?也可以来到内蒙古呼和浩特,来到胡子哥的山下驿站定制改装。

兄弟们,我们山下已经成为了本田 n 叉五百的改装大户了啊,这四辆车全部在我们店改装的,给大家一介绍一下,这个是小马的车, 改装花费一万左右,然后这是客户的车啊,整个分档护手、护杠、射灯、车机三下都加装了。这边也有车改装的啊,这是萝卜的反光镜,萝卜的护手,车机,射灯,护杠, 那这位车主的话是加高的分档护杠还有三箱。兄弟们,大家如果提了本田 n x 五百,你就哪都不要去,你就来我们店,因为我每天改的车太多了,绝对是专业经验十足。地址我就放在左下角了。

兄弟们,拉力车该怎么改啊?经过昨天一天的努力,我们帮客户的 n 叉五百终于改好了,给大家看看他具体改装有哪些。因为我们改好要保护人家的外壳,所以外壳全部贴了薄膜做保护。然后说一下这个护杠啊,客户选择是 g s a d v 的 护杠, g s a d v, 它分为上护杠和下护杠,下护杠是必须要安装的,因为它是电子离合的版本,这个损坏了可是很贵的,所以下护杠 可以更好的保护。射灯是选择机派的射灯,车头的部分首先加高茶色四十二厘米的风挡,然后 凯威格的护手车机加装的是奇迹的车机带,前后的行车记录仪,还有胎压监测。客户的身高是低于幺八零的,所以我们加装增高后一块,它的数据是增高三厘米,往后了两厘米,可以让骑行姿势更舒服。 加装了凯威格的手机支架,所以兄弟们不管你是拉力车还是踏板车,都可以来到我们山下驿站进行加装。

呃,大家好,我是二蛋啊,这期视频给大家讲一下我的 nx 五百加装和改装啊。首先就是这个车机了啊,因为我用的是苹果手机,我也不想安手机支架啊,所以我加装了一个车机,我选的是前后双摄的啊,没有雷达预警和胎压检测,对于我来说没有什么用啊。 然后风挡我选了一个加高十厘米的查测风挡啊,给大家看一下正脸效果啊 啊,对于我来说,原风挡他吹的我头盔可能有一点点的晃,加装了一个风挡之后效果会好很多。然后就是护手啊,凯维格的护手很好用,兄弟们啊,抗风性真的很强, 不那么动手了。然后就是护杠了啊,我这个护杠是斯邦克斯的护杠,我选的应该是 n x 四百的护杠,因为我看现在在卖的 n x 五百护杠不太方便,我安护杠包啊,护杠包还没到。兄弟们,然后射灯 未来之眼的叉八零和 z 四很够用啊,兄弟们,这个我就不多讲了。然后还有一些小加装件呃,比如说这个水杯支架,然后还有后刹车油壶的保护罩, 还有脚踏加宽加大的脚踏,呃,这个是看你们自己了啊,对于我来说挺喜欢的,我就买了 啊。然后就是这个坐垫,哎呀,虽然说有点像摩的老啊,但是真的很舒服。兄弟们啊,然后还有三箱啊,这个因为我现在没有长期摩旅的这个打算啊,我出门的话一个背包或者是一个托包加俩护钢包就够用了,所以说短期之内我不会安三箱 呃,至于后边安三箱呢,会给大家分享的啊啊,本期视频就到这,下期见,兄弟们有什么问题评论区留言。

本田 n x 五百后摄像头走线,大家来参考一下啊,把这三颗螺丝拧掉,这个板子就可以直接拿下来,这边是卡扣,然后直接从这侧面走,然后板子拿掉以后就可以通到下面去,线从这边过来, 然后如果你怕线挤的话,这边可以剪一个花口出来,磨一个口子出来,这个方法应该是目前比较好的。然后当然啊,你如果不在乎的话,原厂这边可以打孔,直接从下面往这边出来, 这个就是后面的摄像头,那我这边呢是装了一个雷达吊装在下面的,因为摄像头吗放在这个位置稍微能干净一点,不然的话泥比较多,很容易就脏了,大家自己参考一下。 想要更美观,这边打孔直接打,不想打圆壳板壳的,那就这边,因为这边你开个口子,其实不影响美观的,我就不开口子了,大家自己参考一下。

我们现在已经成为本田 n 叉五百的专业改装大户了啊,看一下这个车主也是在我们这改的,改了个分档护杠,射灯,护手,还有车机,这一整套三箱是人自己家的。这边也是啊,大改的, 现在安装了是萝卜的反光镜,萝卜的护手,车机护杠安装上了两个射灯。啊, 那这边的话是安装一个三箱,还有分档加高的分档后杠。大家如果说提了 n 叉五百想过来改装的,可以来到我们内蒙古呼和浩特胡子哥找我来改装。

本田的 n 叉五百,今天上午半天,然后中午下午一点时间帮我们这个附近的车友改了一台 n 叉五百的电力版,然后在改装的过程中啊,我就想跟大家聊两个点,第一个点 就是这台车,不是现在网上有个别车友出现了发动机那个边盖渗油的情况,其实大家如果提新车的啊,大家可以让门店的技师给你检查一下左右边盖的扭矩 啊,这个螺丝的扭矩啊,推荐的扭矩话是十二牛米。那今天这个车友来,虽然他没有出现渗油的情况,但是我还是帮他把 发动机两个边盖的螺丝都检查了一遍,因为要装护杠嘛,装完护杠以后,其实再检查这些扭矩的话就不方便了,有可能要拆护杠。 那第二个点就是涉及到我们家装,比如说家装护杠,呃,家装三箱啊,包括家装增高后移。那今天这个车友过来的时候, 安装的过程中啊,这个护杠的扭矩啊,包括后面的三厢货架和车身连接的部分,我基本上该打扭矩的地方都打扭矩了,包括增高后移啊,都打扭矩了,这是扭力这个东西很玄幻,有些师傅他手上的劲, 特别是老师傅啊,他他这个手就是扭力扳手,但是我在想的是什么呢?因为对于我们而言,对于我们大多数车友而言, 他不知道你的水平是如何,那所以说当我们去选择安装门店的时候,就像我说的,如果安装护杠的时候,他没有扭力扳手,扭头就走,因为我不知道你的水平到底怎么样,是不是?所以在今天整个安装过程结束的时候,我们过来改装的车友啊,这个 对我的这个整个的过程还是比较满意的,该细的地方就细,能粗一点的地方那也没事,是不是?那跟大家分享一下吧,希望大家点个关注。

n 叉五百电子离合版本目前加装最完美的一台,来看一下他都加装改装了什么东西?从车头驾驶员能看到,前方改装了一个车机,是突破者的带前后行车记录仪和胎压监测。 护手加装了一个跟八克非常像的一个护手,特别好看,很有质感。上下护杠加装的是途者的,还有跟前护杠能搭配起来的。途者后三厢 前方加装了一个未来之眼的射灯,射灯型号是我们常规能见得到的未来之眼 f 二零 p, 非常非常好看,差点还漏了一个发动机的底护碗,铝合金的。这台 n 叉五百是我见过最完美的一台了,还是那句话,朋友们感兴趣的话找我研究一下吧!

兄弟们, n 叉五百改装的第一步啊,先把油箱包好,然后把车座子取掉,开始卸吧。 我们先把油箱和仪表旁边的螺丝和下边的卡扣全部取掉,然后把右侧的侧板拆掉,走线的话就我们得把这个油箱它前面的螺丝拆掉,把油箱端起来,左侧的车壳这块有两个粘扣,往外一掰就开了,这就是 侧边壳子内部的结构,它的边都是有这种卡扣的,我们搬的时候一定要注意。然后我们要开始抬油箱,把油箱下面的这颗螺丝拆掉,前面这两颗螺丝也要卸啊,不像底部啊,这个方向有一个管, 然后里面有一个管,直接拔掉这个插口,一把取下来,兄弟们,拆油箱的最后一块要用这个钳啊。兄弟们,这是拆完油箱的内部结构, n 叉五百装护杠的第一步啊,先把下面这个拆开,这个是打的螺丝胶呢,非常的硬,大家拆的时候注意,然后把这个护杠的支架 放进去,我们把这个支架固定在这个支架上面,记得一定要打螺丝胶,然后有两个这个小卡子啊,给它卡到这个里面,就像这样,然后再开始装护杠,装下护杠要先把这个板拆掉,拆开这块以后这个螺丝, 把这个螺丝拆下来,然后把套筒和这个加上这个长螺丝,这边是套筒,然后直接穿过去接住那边,然后我们把这颗螺丝拆掉,上面这个螺丝拆掉之后就可以上护杠了,下护杠的这个连接点 里面他要夹到中间,然后加一个这个薄的这个垫片,然后外面一会装上护杠,夹到最外,然后下护杠后面的这个连接点,就是这个片, 加到这个部位,兄弟们护杠就装好了,看一下 n 叉五百的护杠,这个就是 g s a d v 的, 虽然现在车壳没装,但是要先把射灯的线全部都走好了,长短都流出来,然后把它拆掉,再装壳子,再装护杠和射灯,这样的线就不会多余了。

现在网上的 n 叉五百的这个改装案例还是非常少的,那我今天就用我的车给大家出一整套的改装方案。首先呢整个电路系统呢,有 未来之眼和星际 z 四这两组射灯,车机呢是酷极马的车机,带前后行车记录仪和胎压监测。充电呢,我是用的是萝卜的双向快充。为了有一定的储物能力呢,是选用了这个三箱,三箱呢是 g s a d v 的 三箱,质量特别好, 为了好看呢,我是这次选用了这个金色的浮条轮毂,加两条这个西普森的越野台,这个越野台是 百分之三十是越野,百分之七十是公路分叉五百的,这个挡风比较矮,他挡风能力比较差,所以换一个加高的茶色风挡。为了安全呢,是用了这个 g s a d v 的 护杠,它是分为上护杠和下护杠,质量也是相当的可靠。那马上就开始改装了,大家期待一下改完的效果。

这辆 n 叉五百呢是我们店里面改出的第三辆 n 叉五百,看一下,这是我的低配版,这辆高配版是大哥呢,刚提上车就来我们店里面进行改装啊,看一下他都改了啥。首先呢就是这个加高的风挡,这个是必加装件儿,我们跑长途磨旅的时候作用非常的大,能减少我们头盔的风阻。 然后呢就是新车必加装的护杠,它也是分为上护杠和下护杠,下护杠呢能保护我们的这个电子离合, 质感也是很好。射灯呢是选用的是机派的一组射灯啊,只加了一组,然后大灯呢是大哥手搓了一个透镜大灯啊,非常的亮,看见没?四珠的护手呢是凯维格的护手,然后还带一个凯维格的加热手把, 这个加热手把非常好使,手机支架呢也是装的凯威格也是凯威格全家桶车机呢,用的是酷极马的车机,它能带前后的行车记录仪了,胎压监测还有盲区监测都有,如果你们也喜欢这套改装方案呢,我就把它放在左下角的,大家自己去研究。

很多粉丝都在问我这个 n 叉五百的改装清单啊,今天在这个视频我给大家详细的介绍一下。首先正面是装了一个菲赛达的茶色风挡,高度是四十二,宽度的话是三十九, 侧边的话装了一个匿名的四零九零九度射灯,这个日系灯啊,非常的好看。下面这个射灯的话是机派的 r 七,这个气珠的话不吃电亮度也很 ok, 还是可以调节调节那个灯光大小的,还是挺挺好用的。 侧面的话装了一个 g s a 六的护杠包,护杠是 g s a 六的一个上下全包围护杠。凯威格的水杯支架,这边是装了一个史玛乐自拍杆,护手的话是凯威格的二代护手,铝合金护手。 嗯,我觉得装的还是挺合适的。后视镜的话是摩托匠的一个可折叠的后视镜,碳纤维的视野很大,挺清晰的,也很好用,下面还装了一个魔界工厂的大撑子。车机的话我选择的是突破者的 m 幺二 max, 可以手机同屏导航,可以胎压监测,还有一个前后的行车记录仪,它是可以固定在原厂的导航杆上的,还是很稳的。三箱选择的是 g s a d v 的 三箱,然后我把尾箱去了,装的是一个犀牛漫步的小尾包,装尾箱的话我个人觉得是 挺影响操控的,所以我给他取了。下面还有一个牌照架。整体外观的这种加装件的话已经改了七七八八了,差不多就是这个样子, 还有一些别的小东西还没有装,后续会给大家补充啊。整个加装件的费用大概在一点一左右,然后落地加改装,总体的费用是四点六,大概就是这个样子。同款的改件都在视频的左下角链接里面,大家可以进去看一看。

本来想给大家 diy 一个好一点的充电口的,但是那个好像不行啊,就说给大家示范一下吧,拆口都知道怎么拆了啊,然后原厂这个接头就在这,然后网上买一个这个 充电线,呃,我这是买的点烟器接口的,三十几块钱,大家自己找一找好了。呃, n 叉五百啊, n 叉四百, cb 五百啊,这些都是这种的, 然后直接这是个橡胶塞,直接就可以拔出来了啊,直接可以拔出来,我呢是装的专用快充,所以说这个地方就选择弄一个点烟器了。好,大家根据自己的要求弄吧,然后然后直接放进去,放进去呢,这个点烟器头子会有点大,你就慢慢慢慢一点点往下磕就行了, 就就这样就搞定了,非常的方便啊,下面把这个底座给拧起来就行了,这就是个点烟器,已经在充电了啊, 由于一些原因啊,我自己 diy 的 啊,没有成功啊,其实后面我自己再会尝试,如果着急用的自己可以网上去买个这玩意啊,用是没有问题的,但是质量真的是参差不齐。原厂的截图。

兄弟们,我的 n 叉五百已经提回来快一周了,大家一直在催我更新这个改装视频,我也很着急,因为射灯这些电子件呢都没回来,今天都回来了,今天才能开始改装,给大家看看都有啥。为了方便呢,首先要把车壳拆掉装这些电子件, 射灯呢是装这个未来之眼的两组射灯,一个是 x 八零,一个是 z 四。车机呢是酷奇马的车机,带这个前后行车记录仪和这个胎压检测。本田的车呢,大部分都不带这个充电的,所以给它配一个萝卜的双向快充。要加装射灯呢,就必须要加装护杠, 护杠呢是用 g s a d v 的 护杠,这个 g s a d v 呢也是一直在做拉力车的加装,所以质量还是很靠谱。如果你有摩旅的需求呢,一定要加装这个三厢,这个三厢呢也是 g s a d v 的, 一直做这个拉力车的加装件,质量还是很靠谱的。 为了好看又实用呢,我是选了这次金色的浮雕轮毂和这个越野胎呢是选了三十的越野和八十的公路,这个是 你又能越野又能公路,因为我玩越野比较少,所以这次选了这个西普森的轮胎,还有这个 n 叉五百的风挡比较低,所以给他加一个加高的茶色风挡,那今天就开始改装,等改完给大家看一看。

本田能叉五百来看一下直接无钥匙启动,那很多车友改无钥匙启动,他喜欢改这个锁,就是改那种暗暗的,其实大可不必,那这一套方案直接解决了你 nfc 刷卡,而且我们可以支持手机直接靠上去直接解锁。来,我们拿个手机来试一下,这个手机我已经刷进去了, 现在已经断电了,是不是非常非常的方便?关键是什么?他不影响我们原车钥匙的启动,来看一下这是原车钥匙, 一样可以用,因为有些车友担心改了无钥匙启动以后,如果无钥匙启动坏了怎么办?那机械钥匙照样可以用, 那这套无钥匙启动呢?配了两个 nfc 卡,可以自己写我们的手机,那如果是水果手机的话,写入交通卡,如果是安卓手机的话,直接写入 nfc 门禁卡就行了。安装而且非常简单,正负极接 acc, 三根线搞定,你怎么接射灯的就怎么接这个 设备。如果你装了分线器的 acc, 接这里负极,接这里正极,接这个头子上的就可以了,非常的简单。如果你没有接分线器的电瓶的正负极,加上我们保险盒里的 acc, acc 之前教过的是接哪一个?然后我把这个主机放在了这个位置,我们打开看一下, 在这个位置有个小主机,把它贴上去了,我们现在再来试一下,是不是非常的方便。兄弟们,忘记带钥匙了,钥匙丢了,手机 卡片都可以操作,如果卡片没带,手机没带,你还有机械钥匙,如果我说万一啊,这个设备坏了,他也不影响你用原车钥匙去启动, 我觉得这个方案很好,而且一百来块钱啊,非常的方便。转发链接,大家可以看看 n 叉四百、 cb 四百等等等,这些本田车型都是可以用的啊,我们这是装在了 n 叉五百上的一个效果,感应非常的灵敏。