老司机长途认路方法

我教你看导航啊，你看一下啊。好，这个导航。嗯，重点，你像一般你们看都看哪？看这个位置是吧，你都会观察啊，是直行还是什么？其实重点都是在这 啊，在这个地方。对，这是重点，这个位置不需要看啊，新手看这你很容易走错路啊，很容易走丢哦。第一信息是三点四公里。嗯，直行还是让你直行？也就是说你现在要走三点四公里 啊，就是一直直走？对，一直直走三点四公里，那你就需要找直行车道就行了。嗯，哎，如果你想通过他去判断找直行道，他也会给你判断看，现在这个路口两个都是直行道。嗯，他会给你画出来。看到了吗？嗯，白色的，你去走白色的，不要走黑色阴影的。黑色阴影是右转啊， 咱这条车道是既可以直行又可以右转。好啊，就走三点四公里，你就一直走就行了。好，这中途都不需要看。行 啊，是看这，我还以为一直看那个不能看这，哎，你像市北，尤其青岛这边小路非常多，你看这很容易走错。嗯，哎，他提示你要拐弯了，你有可能提前就拐了。嗯，因为他两个路口挨的很近，会有这种情况的。是哎，我之前教很多学员，他都是他不会看导航。 哎，所以不要看这，尤其你跑高速更不需要看这啊。别偏右啊，往左带没事， 左边的车其实比右边的车相对安全一点。因为你们是对向行驶啊。哎，他观察你，你观察他是更方便的，你反而为了躲他，你往右带右边的车不一样。嗯啊，这种是什么标线呢？你看一下， 这不就是虚线吗？这不是可变车道了啊，这个虚线看到了吧，你走啊，你先走。这个两条虚线中间是不是还有虚线呢？夹着呢，这种都可以变道 啊，这就是可以变到它发现实线了，中间看到了吧，这就不可以变了。但是这个，这个是什么意思呢？这个是减速标线啊，也就是你可以给它虚线那个地方对，它两边，你看它提示你跟别的路不一样了啊，这是减速标线，你可以给它理解成什么呢？就是它是事故高发路段， 就这个路口容易出现事故，这条路容易出现事故。明白，你到这了就要怎么样去多观察。哎，走啊，不需要躲，走，别，别踩刹车，你踩刹车，你停下他就挤进来。好啊， 这个时候你也不能打方向去躲，右边始终都有车。嗯，你有这个机动性，他就不敢直插进来的。嗯，哎，你不需要刻意去绕。好啊， 司机与司机之间都是。哎，都是在试探。对，都是在试探，在判断啊，所以你不需要刻意的去让啊，你的距离过大呀，就很容易出现这种情况，走着走着会有车突然变进来。嗯，你就正常跟就行 走，你不走这边车也要变好，明白，对，你就正常，跟你反而安全啊，你有机动性，慢一点，发现右侧车变过来了吧。嗯，哎，你能看到那，那他，他变过来以后他肯定踩刹车啊，慢一点， 他们是左拐，对反，是直走。对对对，你先不能压线啊，好 让他们先走。好，这种都不能变道啊，要实现走，看右侧后视镜啊，防止有车插进来啊，观察一下。对，看到了吧，很多车，他为什么往这走啊？他要避开右转的车啊。哎，你要去观察，因为你没有机动性了，你走的慢啊。 啊。这你要观察，他也有可能变，因为什么那边有电动车，你看对不对啊，他会闭啊，要是我们我们也下意识我们也会去。这样明白，我也教过你，我说遇到电动车一定要拉开横向距离，有多大拉多大。对对对啊， 那是一定是安全的，要保证行人电动车的安全啊，拉开横向距离去超车你不能长时间跟着他，一定超过他，你就不用考虑他。 你再瞄一眼这导航，一点四公里右前方看到了这个箭头了吧，他不是直着的了，哎。你就注意一会就会有路口让你往右前方走。哎。好，那现在呢，你要怎么走呢？就是直行看到了吧。哎，这是以后，这是现在。好， 对，你看这个就很简单了，你就不会看错了啊。慢一点啊，往边带一点好。他是不是要右拐啊，可以变道啊，可以变，是不是这样。对对对，慢一点，慢慢贴，等他超过你咱们就进去了。好对好， 在变道时候遇到这种情况你怎么判断呢？先去看你与这台出租车的横向距离， 你俩中间有没有距离，有距离一点点贴。嗯，你不能往左打方向，你离他越来越远，一会你变过来还需要时间，等他超过你的时候你马上就能进来。嗯，哎，那才可以，因为你离得太远了，你不往这边贴他后边的车他会加油往前顶。嗯，你反而进不来了啊。 再观察一下呀，二点四公里靠右，嗯，哎，这不属于右转这属于右前方。右前方。对右转是什么箭头啊？是直角，要知道啊，右转是这种，这是右转，哎，你要分清啊。对， 这个边上右转，随后三十五米右转是啥呀？就是你完成这一步以后，下一步就是这个，就是右拐了。对，你先上右前方，然后随后就右转了。那你就知道三十五米 你拐过去，你再往右前方走的时候就去最右边啊，能理解吧？明白明白，因为你紧接着就要怎么样右转啊？哎，这就是看导航的，重要都是在这。对， 你看，这就很简单了，你让我看的话，我以为这就是右转了。对呀对呀，那不是，哎，你先往右前方走，紧接着三十五米后右转。那我就知道了，我在向右前方走的时候，我尽可能就 拐到最右边。嗯，因为三十五米你再去变道有可能来不及了，来不及，对，你就走错了。好，哎，你提前知道这个事就很简单了啊，你就知道怎么去操作。

有网友问，在那个没有导航的年代里，每些大货车司机或者去别的省办事的司机，都是怎么样成功到达目的地的？在没有导航的年代，长途货车司机与跨省办事的司机全靠地图、路牌问路与行车经验组合出行，稳稳抵达目的地。 出发前，他们必备公路地图测，提前用笔画好路线，将跨省长途拆成一段段城市节点，标注里程、加油站与休息点，手写简易路书作为行车指南。 行驶途中，司机紧盯国道编号、路牌与里程碑，依靠铁路桥、大型建筑等地标辨别方向，再通过里程表估算距离，时刻核对路线是否偏离。 问路是最常用的办法，遇到岔路口便停车询问当地人，交警或同行的当地司机递根烟就能问到准确方向，也会跟着同向客车、货车结伴行驶进入陌生城区，还会花钱请当地带路师傅指引，避免绕路。 老司机凭借常年记忆，熟记长跑线路的路口与捷径，再结合路况广播调整行程。整套方法虽繁琐，却靠多重保障，让他们在没有电子导航的岁月里，顺利穿梭于全国各地。来个经历过那个年代的司机说一说，是不是这么回事？

啊，这时候你要去，这时候你要自己去判断了我该怎么走啊？就是我，我们可以选择跟行，就我就在这个路上跑，你看你，你左边那个车也不是太快吧？你变过去你，你也会跟着人跑，跟着中间的，对，我，我跟着中间车这个这个道跑就是了。 跑，跑我，我们有机会我们，我们就变道，没有机会我，我们就可以正常走，你看咱右，咱右边的道是不是也可以跑啊？你可以试试往右变道，给油变，一定要给油，大胆给油。 对，我们是不是也可以这样走啊？正常给油，在这个道上没有车的时候，我们可以急用这个道去跑。 嗯，走超过超过前面那个货车，对， 其实其实这个货车就有点不大守规矩了，是吧？他，对，他应该走右边这个这个道。 对，正常走大南北游，好，往左边。那。啊，你还要注意，还要注意你左边那个车，他有没有可能也往往往这个道上变。对， 看一眼安全时候就果断的给油走。哎，这这这，这才能保证咱又快又安全，知道吧？

问问尊敬的老司机们，以前没有导航的时候开车去外地不认识路都是怎么做到的？ 现在新手出门全靠导航，一断网就翻身，真想象不出当年没有手机导航跑长途去陌生的城市是什么样的体验， 是不是提前背地图或者一怒问人有没有因为走错路遥大权的经历？老司机们当年跑外地有什么认路的秘诀？给新手讲讲那些原始但管用的招。非常感谢老司机，谢谢！

副驾驶坐个美女一路都不困，但真正的老司机告诉你，尤其是春运郭靖这种节假日， 他的视线根本不在副驾。副驾长得再好看，也比不上手机里那张地图好看。老司机一路上看导航的时间，比看副驾美女的时间多的多。他在看什么？看前面有没有堵车。提前五十公里，他就知道前方是不是飘红斑。拥堵距离是三公里还是十公里？预计通过时间是十分钟还是一小时？ 如果只是小堵，他可能在服务区多歇会，等车流散一散。如果前方堵成朱干红，他直接开始盘算，从哪个出口下去，走哪条国道绕过去，再从哪个口上来。你不懂，省下来的时间，副驾美女都得夸你一句。还有这操 作，真正的老司机不是在开车，是在跟导航下棋，他的脑子永远比车跑得快，他的预判永远比路况变的早。 别问老司机为什么，总比你先倒。你盯着副驾的大长腿，他盯着地上的猪肝红，你看的是风景，他看的是路数。你下高速绕过最远的一次火车，上了多长时间？评论区聊聊。

百分之九十的车友不知道如何判断货车行驶轨迹，今天我们聊聊想准确判断货车的行驶轨迹，记住老司机这句口诀，远看行，近看线。一、远看行，两百米外 提前避风险。远距离主要看货车整体状态，提前排查隐患。看货物是否歪斜、捆扎牢固，有松动、掉落风险就及时远离。看车身是否平稳行驶。出现 s 型忽快忽慢， 多是疲劳驾驶或车辆异常。看路况，前方有路口施工，慢车，货车随时可能减速或变道，别盲目超车。二、近看线，二十到三十米内，看准真实动向，近距离重点盯细节，判断司机真实意图。 盯前轮，这是最准信号。车轮一偏变道，前照就出现，别强行超车。看轨迹，是否居中行驶，频繁压线跑偏， 风险很高。看灯镜，留意转向灯和后视镜变化，一动就可能要变道，切勿靠近。用好这六字口诀， 不管是高速还是国道，跟大货车相处都更安全、更从容。下期预告，误入货车盲区该怎么自救？我是安安，关注我，每天解锁一个用车技巧！

快速路上的车速很快，连续经过五个岔路口的很容易走错，那导航都会怎么引导呢？首先来看百度地图，直行通过第一个出口，然后在下一个出口靠右前方， 走右侧三车道前方靠右前方，靠右前方往新阳大桥方向， 随后窄道上两百五十米靠右前方，走中间两车道，一百五十米后有连续路口，先靠右前方，靠右前方，不要下坡，往新阳大桥中林路方向，然后马上靠左直行， 走左侧两车道六十米后靠左直行，随后三百五十米靠左前方，走两百八十米后靠左前方行驶 往海心互通下章大桥方向。可听到百度地图前面四个口基本上话语就没有停过，即将靠左前方，靠左前方。 接下来这个是最后一个口了，这个口语音播报完还有相当多的时间可以反应。接下来来看高德地图，靠左往马清路方向，随后走右侧三车道。 百度地图提示的是下一个出口靠右。请尽快走右侧三车道，两百米后向右前方往新阳大桥方向向右前方行驶，随后走右侧三车道。建议走右侧第三车道，两百米后靠右上坡， 靠右上坡，随后走左侧两车道，走左侧两车道几百米后靠左上坡，靠左上坡。 请尽快走左侧两车道，三百米后靠左往海星互通 g 七六方向。百度提醒的是，靠左靠左相对会比较简单一些。靠左往海星互通 g 七六方向怎么样？今天这段路难度十分的话，你们给几分？ 岔道限速四十，总共是有五个分叉口，但凡你有一个走错了，那都是要重新规划路线的，你对此路段有什么看法？评论区聊聊，这里是小明说驾车，下期再见。

假如你要自驾出去玩，这个小烦恼你一定会遇见，就是收快递和买菜，在路上咱们网购没有固定的地址，急用的东西咱收不到，只能在营地里边干着急要出发了，快递还没有收到，只能退掉。 你自驾的时候遇到过收快递的烦恼没有？咱们评论区聊一下，现在总结我们环国自驾收发快递的四个方法和买菜的两种方法，分享给你，都是自家人常用的。咱先说收快递 在网上买东西，大家其实最担心的就两个问题，第一个，咱地址填哪里？第二个，快递多久能到？我分两种情况来讲，第一种就是咱只知道要去的目的地，不知道具体要住在哪里，这种办法咱怎么办？打开导航，咱搜索目的地 点，开始导航，点一下地图左下角，顺手搜，输入快递或者是快递公司的名称，系统就会把沿途所有的快递网点列出来，离咱们有多远，需要绕几分钟，是不是正在营业，清清楚楚， 咱们复制地址，然后填到购物平台就可以了。第二个和第三个，也就是我最常用的就是填这个城市你一定要去的景点，比如说这个城市的博物馆、图书馆或者是其他的景点，快递快送到时候会给你打电话， 或者他直接给你放到景点附近的网点，咱们直接去拿就好了。但这有一个弊端，咱如果买了好几个东西，就可能需要跑好几个快递网点，那怎么样解决？咱们填网点附近某个小区的地址， 这样他的收件位置基本上就在同一个地方，咱取件是不是超级方便？第二种情况就是咱已经找到下一站的那个营地，在营地软件上或者存其他车友那里， 如果我们已经确定了下一站想住的地方，咱直接填营地的地址就可以了。虽然前面三个方法都比较靠谱，但用的最多的还是最后一个， 咱们看看自己生活的城市是不是住着舒服的银币就那么一两个，这样的银币信息咱很容易就能够拿到具体的位置，所以出门在外 直接写银币地址才是最好用的。那快递咱提前多少天买才能不耽误事呢？我的原则就是让快递等我去新疆、西藏和内蒙古的话，一定要提前七天买， 其他地区的话咱提前三到四天，基本上就是快递等我们了。再说说买菜我们最常用的两种办法，第一种就是去赶当地的大 集，当地有很多呃，五天一次，七天一次的特色大集，他们卖的那个蔬菜呀，水果超级新鲜， 而且性价比高，东西齐全，还能见识到特别多当地的特色。第二种附近没有大集，咱们就用西西买菜， 提前把上面的地址填好，选最近的自提点就可以了，这样你到的时候东西也就到了。发快递的话更简单，咱们直接点上门取件，告诉快递员咱们当前所在的位置，他就会直接上门取走。自驾游的这些小事，只要咱掌握的技巧 就很简单了，学会这个咱是不是路上就安心多了？这个方法很实用，建议咱们先收藏起来，出发之前拿出来再看一看。 我是已经完成还国自家的蓉蓉，关注我，下期分享走国道怎么样避开那些又窄又偏僻的烂路，帮我们节省时间，少走冤枉路。

来，大家看一下，为什么老司机走高速不会长时间走在最左边的车道，很多的朋友他都不知道是什么原因，我来告诉你，看到没有，我们最左边旁边就是这种隔离带， 对于新手而言，本身他的车距感都不好，万一你判断不好左边车身与护栏之间的距离，就特别容易发生事故，对不对？所以我都建议你们走最右边的车道，他的容错率也就会更高一些。 就算你前方遇到什么紧急情况，你还可以往左右变道来避让，对不对？那当然了，除非前方有这样的大货车，那你不能跟着这个大货车开车，你要么就是快速的去超越他，要么就是 要保持一个足够的安全车距。记住，老铁，在超越这样的大货车的过程中，一定要做好这三点，一，灯二进三，打方向。什么意思？一，就是打我们的这个转向灯。 二，再看我们的这个后视镜，看看后方有没有车。三，再打方向变道，到我们这个最左边的这个车道来。变道过来之后，要看看前方的车子有没有变道的一个趋向， 再以鸣笛来提醒快，以快速果断的方式去超越他，千万不要和他并排行驶，跟车行驶，超完车之后，要及时观察我们右边的后视镜，看到后方车辆的完整车头以后，再变回原来的车道，这就是我们超车变道的一个完整流程，怎么样，老铁你学会了没有？

我们到达路口之前提前一百米，两百米看哪个地方，看这地方车道问题，不要走错车道。嗯， 还要看我们的红灯绿灯时间，能否通过路口提前看。那这个我们现在在这个位置是不是啊？这个嘛，右边最右边嘛？这个，那这里是是是前面的那个请直行， 别着急，先不要超大车，不要超大车，慢慢走，观察一下他车头安全踩油走，快走，急速快走， 看车道看红绿灯时间，我们过路口提前准备好也就更安全。