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这是一辆北汽 e 五新能源汽车,仪表已经显示出很多故障,比如制动系统故障,看通信故障, 还有小电瓶故障,这就是证明我们的这个汽车小电瓶出现漏电导致的 漏电会他这个仪表会熄屏,导致黑屏,车辆不上电。我们来测一下他这个电池的一个一个休眠电流,车辆休眠之后,我们可以看到这个电流是零点零七,零点零八安, 这个电流是有点偏大的,我们来看一下他的前仓保险丝,我们使用断路法拔掉保险丝,我们来测一下他的是否有设备漏电,我们拔到前仓保险丝以后,发现电流还是零点零七, 所以说故障问题不在我们前车保险时,我们来到我们的主驾保险时,可以看到它外接的有许多电线,这就是典型的网约车,它里面有加装的 gps 和一个主机行车记录仪,我们拔掉这个主机的保险可以看到是零点零三安, 这个电流是明显降低了,我们再拔掉一个从 obd 电源引出的一个一根电源线,然后现在是零点零二,这个电流已经趋于正常范围。下面我们来对这几个漏电器件进行一个 换线处理,我们把这个线换成我们由 a、 c c 电源控制的一个电源,现在我们可以看到车辆休眠之后,电流已经达到正常,故障解决完成。

对于我来说,诊断新能源电机过热故障已经没有更快捷的方式方法了,因为我懂他的工作原理,故障症状啊,这些百七一一五, 仪表提示电机过热。接下来在我快速分析故障问题,锁定故障点的同时,也让大家更彻底的明白他的工作原理。 首先电机温度呢,它是由电机电机上面的这个温度传感器反馈给电子水泵的模块,促使它这个水泵工作循环冷却的,冷却电机的。所以说这个电机过热, 要么就是电机本身的问题,要么就是电机上面的温度传感器,温度传感器的线路这些尾有问题,要么就是风扇冷却液,还有电子水泵这些东西的问题,或者说是电子水泵的保险啊,继电器这些东西的问题。而这张车呢,还能正常上高压, 只是被限速了,说明电机本身是没有问题的,如果电机本身有问题的话,不是电机转子啊,这些他高温烧蚀的话,或者线圈短路的话,是上不了高压的。好,现在我们先来看一下故障码,水泵电机开路故障, 百七一五,好,接下来再看一下他这个数据流,水泵的数据啊,这些 水泵状态,开路故障,这些数字要走车才看得准了,这样是看不出问题来的。水泵电机开路故障,从这个故障码和数据流我们直接可以排出,电机啊,电机温度传感器,还有线路, 还有风扇呀,冷却液啊,风扇,继电器,保险,所有的都可以排除了,为什么呢?因为它这个电子水泵,它是,它是模块和这个电子水泵集成式一体的,既然它是集成式一体的,那么它能通信电子水泵的这些 温度数据,还有电子水泵的电压,这些都能通信,就说明他的供电,搭铁、通信,焊线这些什么都没有问题,我们直接拆电子水泵研究,现在我们我们把电机分解开, 把它电路板拿下来,测量他这三个冒死管,这是 u、 v、 w 三项的三个冒死管, 万用表直接调到这个二极管通断档,然后现在来测量第一个貌似管,测量一下它的管压,降啊,五百四十五,嗯,再看这个五百四十二, 五百三十四,这样看他的管压将看不出什么问题来。还有接着三个,我们在不懂他的眼里的情况下,三个都测了,对比一下,好,再测上面这个角 幺七幺六几,好,再测这个。 第二个貌似管,微向的貌似管可能是内部直接击穿了,再看 u 向的貌似管啊,幺六几,嗯,看吧,啊,这样就判断出问题来了, 就是这个微向的貌似管出问题了,看,你看中间这个貌似管明显的是开裂了,高温电流过大,还要把它烧炸了,是击穿了, 像这种电流过大击穿的,没必要担这个换墨子管的这个风险,反正呢,电子水泵也不是太贵,直接换新的电子水泵正常的啊,装上试车, 水泵故障啊,水泵状态故障,状态正常状态试车,一切正常,完美解决问题。

出大事了!一位老铁在某某店因为报电机温度过高,花了一万六更换了 q 总成,结果行驶还不到十分钟,故障又再次出现。车主再次找到某某店,经再次诊断为冷却循环泵损坏。 车辆出现故障停机,主要是因为冷却泵损坏,这种问题只要花五百多块钱换个冷却泵就能解决。一个冷却泵居然让车主花了接近两万块钱。今天出这个视频就是告诉各位,只需要花两块钱就能解决电机过热这个故障。 omg! 影响电机过热的常见原因无非就是这六点,但最快捷的方式是读取故障码。这个电子水泵有八根线,内部带有集成电路,检查供电、打铁、温度传感器以及看高和看低线路没有问题后拆下电子水泵更换一个水泵的价格在五百块钱左右,所以我们选择进行维修, 将焊点系数后即可拿出电路板。故障点就是这个驱动器损坏,所花成本也就两块钱。更换好全新的驱动器,做好密封即可装车测试。这个水泵的安装位置在散热风扇前面, 充好流失的防冻液,检查没有问题。上路测试。现在通过数据流,我们可以看到水泵的故障状态从之前开路状态变为正常,说明问题成功解决。

这水泵他一直转,刚开始转的时候他就一直一直有水啊,一直是水流动啊。嗯,那样特别费电吗?啊,而且不正常情况下不是这样一直转的,要不然水更容易坏了。 水泵容易坏,他只是在需要转的时候才转。那才对对吗?对对对对对,那到底是哪里坏了?这是限速坏了。插头坏了。插头能买着啊,要不要不然就整换整根限速那就很麻烦了,这玩意贴上去很麻烦, 就这个,哎哎对,哎呀,老费劲了。这块这个位置特别下线,然后换整根限速应该很贵的吧。哎,保障修车人呢。哈哈哈哈, 还冻的那傻样吧。这个天啊,外头都没干活的了。好多人修车的都回老家了。电路小达人就是你吗。对对对,喜欢修电路,试一下。 行,没事了。拿捏了。你是不是天选修车人。 哦对对对对吧。嗯,但我不光修这路,你还用啥修机子呀。 哎呀,还要给这个哥哥做个保养。这不是机子吗?这不是我。这还是机子吗?什么机子这是这是发动机啊。谁的发动机啊?外面那个发动机,那个银色的那个啊,就拆成那个样子了。 这个怎么了?嗯,大修。哎,这个证实坏了,然后气门顶,哈哈哈。气门弯了气门弯成这个样子。哈哈哈哈。他为啥会这么弯嘞。 不知道怎么会顶成这个样子。哈哈,这个应该是正常数据,现在他们都成这个样子。给你把伞一样歪成蘑菇。哈哈哈。这所有的排气全顶了,一点钱没牙了我看。 哇哦,前面全部开完了。他是开的了吗?还是这个老了。是因为年久失修就得给你弄一个三百平,至少三百平起的大电,要不然对不起你这个技术,听见没?

一踩加速就报警?哪的事?这辆北汽 u 五车主说,只要加速就会爆故障,持续加速就限功率,开不快路边停一会故障灯自己就灭了,但再开还是会爆故障。 结合上电正常以及报故障码的情况,又是个水泵引起的散热问题,现在已经更换完毕,试车不再爆故障,完毕交车。

现在我们介绍北汽 e v 五这款车的使用操作,然后这款车按上面解锁,然后 这个是启动按键,一定要踩住刹车,按启动按键,然后这个车挂挡也是 往右边拧,这显示 d 档就是前进档,往左边拧到底,这显示 r 档就是倒档, p 档的话是按中间,这个 按一下就是 p 档,一定要踩住刹车。按,然后这三个按键是调动能回收的,然后调动能回收的话要挂到 d 档才能调,他按 b 减,屏幕上显示一一就是最低档的动能回收,然后 b 加就是调高, 三档是最高档的都能回收,就是你一一松油门,他就会自动帮你刹车的感觉,这个按照个人来调,然后 s 档就是一点动能回收都没都没有,就是开起来性能比较猛一点,然后这个手刹按键 踩住刹车,挂 d 档才能松手刹,拉手刹往下按是松,往上是拉,然后这个按键是你锁车解锁那个提示声,就是这个按键,然后这个是自动驻车功能, 你按了的话就是你等红绿灯可以直接深踩一脚油门,它自动把你刹住,你要起步的话直接踩油门它就可以走。然后这空调功能 这个 off 是 关闭,你开 ac 就是 开冷冷气, 这个 h e a t 就是 开暖风的时候就按这个,然后这个是 ec, 这个是空调的节能模式,按这个 ec o 的 话它的能耗就会降到最低,这空调,然后这这这两个按键是空调的除雾功能,这个是吹前挡风玻璃的,然后这个是吹前面 两个主副驾驶玻璃侧面玻璃的这个按键,然后这个是调模式,然后这个屏幕调看调吹头、吹脚、吹玻璃,这个是空调内外循环的按键, 然后扭,这边是调节风量的大小,往右扭到底,这里显示越多就是风量越大,往左调就是调小,然后这边这个按键左右,往左, 往左就是调冷风,这里会显示调冷风,看这个格数,这个格数如果越高的话,它就是没那么冷,往往这边就是温度就越高,往右边就是越低的温度。 你要调暖气的话就一定要先按这个 h e a t, 这个也是一样的,往左边就是没那么热,调到最高就是很热。 这个按键,然后这个风口这里是可以扭的,往左边是这个风口就打开了,往右边就是关上了,这四个风口都一样,往左边是打开,往右边是关闭,然后这个车机 连蓝牙的话,先点设置,这里点蓝牙,然后这个就可以连接你手机的蓝牙。 连上去之后,比如说你要听歌什么的就点音乐,然后这就蓝牙音乐,这就连上就可以听歌了, 然后车况就看到你的续航,然后能耗还有总公里数。电话就是连上蓝牙之后,这个上面也可以接电话打电话的, 然后方向盘上的按键,这两个是连上蓝牙,之后,这是挂电话,这是接电话,这是连上去之后,比如说你要听歌什么的就点音乐,然后这就蓝牙音乐,这就连上就可以听歌了, 然后车况就看到你的续航,然后能耗还有总公里数。电话就是连上蓝牙之后,这个上面也可以接电话打电话的。 然后方向盘上的按键,这两个是连上蓝牙,之后,这是挂电话,这是接电话,这是静音,这是你要没有声音就按一下它就静音了,这是调声音大小,往上是加大,往下是降低,然后这个是调你比如听歌上一首下一首, 往上是上一首,往下是下一首。然后这边的按键, 这边的按键就是调这个屏幕上的,往上下就是看电耗、胎压,然后电压还有什么有没有什么提示信息的, 这辆也是看,可以看这些按键,这些信息保养信息什么的。 然后灯雨刮往上拨一下是刮一下,往下拨一下就是间歇档,再往下拨一下就是慢速档,拨到最下面就是快速档,喷水的话,往上勾 就清洗玻璃喷水,然后灯光扭一下是小灯开启,扭到顶就是近光灯, 如果要开远光灯的话就往下拨一下,交替使用双闪的话就是往上拨,交替使用远近光灯, 然后这个灯光控制,这里就是开这开主驾驶的,按这边就是开副驾驶的,然后你按了这个开关的话,就是你开门它会自动亮灯,关门它就灭了,然后如果你不要这个功能,你就把它按掉,然后 这里打开就是一个可以储物的盒子,嗯,副驾驶这边这里勾一下也是一个盒子,可以储物盒。 如果你平常使用近光灯的话,感觉高度不够,你可以这里调,它有三个档位,可以按照自己习惯来调, 然后如果调后视镜的话,调左边就扭到左边这样,这样上下左右去勾,然后你要调右边的话就调到右边,上下左右去调,按照自己习惯去调, 然后这个按键就是开后备箱的,按一下后备箱就打开了, 按一下后边它就打开了,打开之后这样它就得了。然后你要慢充的话,它这个慢充口,这里慢充口这个开关是在这里的,你要勾一下, 然后这个慢充是打开的,这就是慢充。然后快充的话要先按解锁, 按一下这里它就打开了,然后这这是在工作,然后一定要锁住,先按按一下, 然后这个几个按键解锁按键,锁住按键这四个玻璃的升降,然后这个按钮是你控制其他座位上那个玻璃升降器的开关,你按下去的话,其他座位的玻璃升降就不能用了,就只能你这一边使用。 接下来讲北汽 e 五机械钥匙的使用方法,按这里打开,然后直接插这个钥匙孔,左转打开 往右扭,这是锁杠,然后现在讲解北汽 e u 五拆小电瓶负极的方法,它这个有正极,负极,然后一般就拆负极就好了,不要去拆这个正极,然后我们用一个十号的扳手套筒都行,扭松它, 然后拆掉就可以了。