九号n370c怎么改又安全

同样两千预算，为什么别人改出来的九号 n 系列在拥有速度的同时又具备舒适性和安全性能呢？这里是小小怪魔配一条视频，教会大家如何选择配件不踩雷。 今天拿一辆九号 n 三七零 c 来举例。首先是速度方面，选择一台凌博一二六零 max 控制器，母线九十安，镶线两百六十安，搭配原装一千九百瓦峰值电机，速度可达七到八十码，价格在三百九十八元一台。轮胎方面，推荐入手一对顾利斯新款深海泰坦半热熔胎， 前轮九零九十十二尺寸，后轮加宽一百九十十尺寸，价格同样在一百八十八元一条，性能堪称国产小米麒麟轮胎。减震可以选择更换一对，独此 r s 一 后，减震预在阻尼双可调节解直上，不用切壳， 价格在三百八十元一对。最后是制动方面，可以选择一对微下 g 零八赛道大辐射和 g 一 二赛道小螃蟹卡钳出场，配备金属烧节刹车皮和铝合金活塞，价格在三百五十八元和 三百二十八元一颗。刹车盘方面，想要飞机升的小伙伴，前轮选择微下星光浮动盘，后轮微下星空固定盘，价格分别在九十八元和五十八元一张，不要飞机升的可以入手两张微下雷神固定盘，价格在六十八元一张。 最后我们来总结一下这些配件的总价格在一千九百五十六元即可，同时拥有赛道级别制动、刹车、舒适性、提速和轮胎这几个方面。

一样是花两千预算，为什么别人升级后的九号 n 三七零 c 在 拥有速度的同时又具备舒适性与安全性，而你总是找不到正确的升级思路？我是你的九号管家，专注于九号配件升级，每天教你如何升级九号的任何系列，不超一个月，再也没有商家敢割你韭菜。今天的内容是两千预算打造一台九号 n 三七零四。 速度方面选择凌薄一二六零 max 控制器，母线九十安，降线两百六十安，搭配原装一千九百瓦电机，速度可达七十到八十码，价格为三百九十八元。轮胎选择顾丽思新款深海泰坦半热熔，尺寸分别为前轮九零九零到十二，后轮一百到九十比十，价格统一为一百八十八元。减震选择独自一 号减震，御在阻尼双可调且直上不用切壳，价格为三百八十元。制动方面选择微刹 g 零八赛道大辐射，价格 为三百五十八元。刹车盘方面，想要飞机升的小伙伴，前轮选择微下星光浮动盘，后轮选择微下星空固定 盘，价格分别为前轮九十八元，后轮五十八元。不要飞机升的选择两张微下雷神固定盘，价格为六十八元一张，所有产品加起来为一千九百八十六元，同时解决了制动、舒适、提速、轮胎的四个方面。下期还想看什么评论区关注留言。

两千预算如何搭配一台九号 n 三七零 c， 每天一个电摩小知识，让你少走弯路不迷路。本期视频讲解九号 n 三七零 c 外卖版升级思路，这套方案不管是外卖还是日常通勤都可无脑充，话不多说，直奔主题。首先就是提速方面，可以选择凌博一二六零 max 控制器 的原厂电机，速度可达七十到八十码，价格为三百九十八元。外卖车最重要的就是需要一款好用耐磨的轮胎，推荐 古力斯新款深海泰坦半热绒轮胎，前轮九十杠九十杠十二，后轮一百杠九十杠十，价格同样是一百八十八元一条。减震可以选择性价比不错的 独自 rs 一 后减震双可调模式，原厂直上价格统一在三百八十元。最后就是制动方面，推荐一对威沙七零八赛道大辐射和 g 一 二赛道小螃蟹卡钳，价格分别是大辐射三百五十八元，卡钳三百二十八元。如果有想要飞机上的推荐，前轮选择威沙星光浮动盘，后轮可以选择威沙星空固定盘，价格分 也是九十八元和五十八元。总结下来，这些配件的价格为一千六百一十元。这套不到两千的升级方案你心动了吗？每个配件的选择都能精准达到大部分人群的需求。下期想看什么籽啊？评论区留言！

九号 n 三七零 c 只花了三千多就能享受五千多的体验。大车制动方面，采用了前后双碟刹， 并且是五段可调的后减震。在屏幕的制驾方面， n 三七零 c 是 九号三千价位里面首款搭载五寸智能彩屏的车型， 可以进行投屏、导航、切割和来电提醒以及自定义壁纸。在制驾方面， n 三七零 c 拥有全套的验收控的体验，上坡有坡道驻车解放双手，下坡有陡坡缓降，安全可控，还有 tcs 防侧滑的功能， 雨雪天气、沙石路面也能从容不迫，安全配置直接拉满。在装载能力方面， n 三七零 c 空间更是大的惊人，拥有四百三十毫米的纯平踏板， 可以放置外卖箱、吊箱、行李箱等等。在坐桶空间方面，拥有三十升的超大坐桶，可以轻松容纳全尺寸的头盔，并且大灯也是升级到了 a l c 的 全景光幕系统，夜晚出行更亮更安全。 如果你的预算恰好只有三千多，那么选择这款 n 三七零 c 可以 给你带来更好的骑行体验。 现 n 三七零 c 原价四零九九米，限时直降六百米，到手仅需三四九九。如果你有旧车置换的话，那么这一款 n 三七零 c 仅需二九九九起，让每一次出行都充满期待，凡昌九号与您一路同 行！

感觉小电动原厂的灯光不亮，不存在，九号小 n 三升级隐藏式射灯，看一下它的接线位置 啊，简单的向大家介绍一下，这里头都安装了什么？都改了什么。首先如果我们想要实现与全车大灯啊远近光联动的情况下，就是原车大灯开近光，底下的射灯也要变近光的情况下，一定要安装一个副控的转换盒， 这个就是副控转换盒的插头，无损就插的，然后这是那个转换盒，然后他将那个九号他原车大灯的副控线转换，是正控线， 然后为什么转换正控呢？这个就是，嗯，咱们射灯的这个继电器，他们有一个同步的，同步的两个两 线的端子啊，一个是远光，一个是近光，也就是说当我们开远光的时候啊，底下的这个射灯也会变成远光，当我们变成近光的时候，底下这个射灯也会变成近光，所以说也就是不用多安装开关去控制这个射灯的。嗯，远近光调节了就是比较方便的一个选项。 当我们把这些线都接好了之后会发现，哎，虽然说是啊跟大灯的远近光实现联动了之后，但是我在不想开射灯的时候，他还是会亮，怎么办？ 两种解决办法，一是原车带的这个遥控器用它去避，但是你每次开大灯的时候吧，它都会自动亮，你每次都要去摁，用遥控器去避，比较麻烦，所以说我又在原来的基础上改进了一点。 看到上面这个按钮了吗？就是这个按钮是单独控制这个射灯的开关，什么意思呢？就是说当我不想让射灯亮的时候，我把这个开关按下去，这个射灯它就不会亮了，就是你原车你再打远近光的时候，射灯也不会跟着亮了 啊，就是这个意思，就说白了就是实现了一个啊，这个射灯单独的一个开关控制，但是你要是如果说不想安的话，你这个开关也不用加安这个开关呢，嗯，也需要去安装一个继电器，为什么安继电器呢？因为说白了就是小电流控制大电流，因为咱也知道这个射灯的瓦数比较高， 如果你单独用这个小开关去控制射灯的通断的话，我感觉这个开关会受不了，就咱就别说线怎么样，这个小开关肯定受不了，所以说咱加了一个继电器之后，用这个小开关的电流控制这个继电器的大电流，所以说就不会说是产生啊烧开关或者是限速受不了的这个情况发生了。 然后咱们再看一下这个射灯的安装位置，固定在前减上， 有朋友说他会磕这个挡泥板，嗯，确实会磕，所以说这个挡泥板我给他改了一下，他原来这个翘翘翘的位置是在这个地方， 所以说我给他割下去了一块，然后改了一下，放上去，把他这个翘圆的高度移到灯前面这个位置，所以说你在过坑包的时候，这个射灯他就不会磕到这个挡泥板上。 安装完毕之后，咱们简单看下效果，这是原车近光的状态，原车远光，原车近光。然后咱们开启射灯按钮，按下去看， 当时亮了就不只是一个度啊，因为这个射灯固定在前插上了，所以说转向的时候灯光会跟随射灯的远光， 因为咱们安那个爆闪控制模块，所以说带了一把遥控器，可以实现爆闪功能， 也可以用爆闪靠一关去控制这个远近光变化。但是你这么弄肯定是很麻烦，不能我一个手扶车把，我一个手去抓控制遥控器，所以说安这个联动开关和这个射灯单独的控制开关还是比较有必要的。 然后顺便再看一下顺手安的一个飞机灯， 这属于遥控器控制套模式有很多，这是属于行车档，然后当咱们捏刹车的时候，它会处于一个爆闪的状态。黑天的话，嗯，还是比较拉风的，哈哈，有很多种模式。

跟我一样换了双电的小伙伴注意一下，我们的这个千三电池，时不时是需要补一下电的，如果你长时间不用的话，他是容易被饿死的。所以昨天晚上呢我去换了一块呃满电的电池，现在就作为备用了，然后这个插头一定不能连，因为我是这个只有一个空开，控制两组电池， 然后把这个空开方向能拨到铅酸那边，然后我是自己用控制器把这个电压负数啊调到了七十二，然后今天呢我们就用这个铅酸电池啊，给它跑一跑，用一用，然后晚上回来呢再给铅酸充充一下电， 然后这块锂电池就作为备用，万一跑远了，铅酸没电了，我们就可以用上这个呃锂电池继续跑，然后我的铅酸是七十二伏的， 他的这个换完控制器啊， n 三七零 c 峰值功率能拉到，如果满电的话可能能拉到三点五，三点六啊，如果是六十伏的话，呃满电功率也只能拉到这个呃三点一左右， ok 啊，我们也是跑了有一会了，大概二十公里左右吧，然后我们就现在就可以把这个锂电切换过来，我们先把这个铅酸拨到锂电这边来，然后这个时候呢充电会断电，这个时候呢再把这个插头连接上， 我放个瓶子是为了防止这个插头不颠飞啊，然后我们就可以把动作合上，然后这个时候要去这个 呃控制器后台把电压调一下，把它调成六十伏，嗯就可以了。

哈喽，兄弟们。大家好，今天给大家带来一台九号的 n 三七零 c， 顾客的话选的是我们的一个换电，接下来给顾客开始装车， 换电的话我们也要给顾客安排一个压条，防止电池在电池仓里面晃来晃去，脚蹬， 真的，手机支架也给顾客安排上啊。 好了，现在我们这款车已经装好了，接下来给顾客绑 app， 九号 n z 啊，那里面还有锁 没有注册这个号码。 ok， 然后等我给你做个店面效果，然后我们给顾客做个店面效果。啊，好， 可以了兄弟，搞完了，关了的好慢，走，兄弟。

九号 n 七零 c 和 n 三七零 c 这两款车的区别在哪里？一个视频带大家整明白。 n 七零 c 跟 n 三七零 c 这两款车用的电机都是八百瓦电机，时速在四十七码到五十码之间。这两者搭配的电池都是六十伏二十安的铅酸电池，续航均在六十公里左右。首先看外观， n 七零 c 前脸更纤细， n 三七零 c 前脸加宽。 n 七零 c 搭配的是老管矩阵大灯。 n 三七零 c 搭配的是 a l c 全景光幕大灯。 n 七零 c 前减震是二十七星， n 三七零前减震是三十一星。踏板方面， n 七零 c 是 圆弧踏板， n 三七零 c 是 升级了全屏大踏板。 n 七零 c 搭配的是八十九十十二轮 胎。 n 七零 c 是 传统液晶仪表，只显示速度、码数等基础信息。 n 三七零 c 升级了五寸 t f c 彩屏，支持手机投屏、导航切割、来电提醒，还有电磁控，支持道缓降、 t c s 防滑拖到动车等。 n 七零 c 坐桶空间是二十七升。 n 七零 c 的 坐垫， n 七零 c 坐垫加宽且增加了摩擦设计， n 七零 c 搭配的是贴纸标记。 n 三七零 c 搭配的是名牌设计。 n 三七零 c 搭配的后减震是支持五级可调前后双碟刹。

六十伏的七零 c 装七十二伏你见过吗？那去接上集啊，咱们跟大家去聊了，七零 c 这款车呢是六十伏的，那今天呢，咱们去试验了，它能不能装在七十二伏，能装下你也不要去装，为什么呢？因为六十伏的车子你去装七十二伏，那他就属于说是串改电压了， 属于说是改装，大家不要去做好吧？而且呢，你去装七十二伏以后，他的这个电池的价格，整车的价格还会往上面去走， 对不对？那如果说这样的情况下，为什么不直接去选择一步到位的 n 三八五 c 呢？ n 三八五 c 这款车原车直接给你搭配有七十二伏的一个电池，而且呢它的电机功率比咱们的七零 c 会更加的大一些， 那咱们的速度也会更快，对吧？所以大家如果说你想直接一步到位的去选择八五 c， 那 图省心图省事，咱们没有什么太大的一个要求的，去选择七零 c 就 可以了。

n 三七零 c 最近大家有很多关注的问题，今天给大家讲一下。第一个要不要换控制器，要不要换充电器，还有怎么调表，可以加一块电池吗？怎么升级电池的一些建议今天给大家分享。 n 三七零 c 支持升级啊，六十伏七十二伏是不需要换控制器的，无损， 我们是用售后软件进行电量校准的，只需要电量校准，电量校准里面也是有很多种选项，电池的选项上面所有可选的电量选项就是我们可以升级的电池明细。 可以加一块电池吗？这个是不可以的，电池都是一组一组的，我们单独拿一块也没有，没有单独卖一块的也加上去啊，也会造成，也对我们车上的其他五块电池会有影响。 升级六十伏是不需要更换充电器，这样也是最节省成本，续航能在七八十公里，如果其卖点八十公里以上， 如果升级到七十二伏，我们是需要更换充电器的，哪怕是七十二伏二闪也是要换的，所以如果要升级七十二伏啊，就建议升级大一点的七十二伏，三十二，三十五，三十八，这样的话我们换一个充电器，嗯，因为充电器也挺贵的，这样的话会划算一点，记得点赞关注哦。

九号 n 三七零 c 过来安装阿斯顿 v 八尾灯，然后这个尾灯是客户自带的，我们给他安装上车，待会看成品。

同样是花费三千预算，为什么别人的九号 n 三八五 c 的 外卖方案能兼顾外卖和实用性，而你总是找不到属于自己的外卖升级思路？每天花一分钟学习方案搭配，不敲一个月，再也没有商家能割你韭菜。本期来讲解九号 n 三八五 c 超舒适外卖版升级案例。提升舒适方面，优先从前后减震下手前减震推荐狙击者 g 三五六到至三十一新款式，原厂直上搭配独特 r s 九三可调后减震舒适性，拉满 前后减震的性能搭配，足以应对百分之九十的路况使用。价格统一为前减震八百五十元，后减震六百元。提速方面，仅仅需要一台二六零控制器就可以满足大部分人， 无论是日常超车还是原地起步都完全够用。原车即上，价格统一，三百九十八元一台。卡盘方面推荐后卡前使用 s m r t s 零二钛合金活塞板，搭配瑞族马 m 六一六前大幅射卡钳， 前后超强制动力，大幅度提升驾驶安全性。价格分别为小螃蟹两百三十八元，大辐射两百零八元。前后刹车盘都使用瑞足马五星浮动盘，上泵则选择 m t c 九号直上款，上泵，提升僵硬手感，完美支配前面提到的制动配件。价格分别为刹车盘两百一十六元两张，上泵 三百六十元一对。最后就是前后轮胎的选择，推荐顾满德龙腾四海，前轮九十九十杠十三百六十元一对。最后就是前后轮胎的选择，推荐顾满德龙腾四海，前轮九十九十杠十， 价格分别为前轮一百零八元，后轮八十八元。总结下来，这些配件的价格为三千零六十六元，无论是外卖使用还是买菜家用，都非常舒适安全。 这个价格还没算上前后油管、法兰等小件，但是只需要加两块钱，我就全部给你安排妥当到货值上。这些配件我卖三千零六十八元不过分吧！下期还想看什么评论区关注留言。

别乱买九号，三千到四千档位，闭眼充这两台 n 三七零 c 和 n 三八五 c 九号，性价比双王。先来看看 n 三七零 c， 六十伏二十安电池，八百瓦电机，前后双碟刹带 tcs， 续航五十公里左右，六十伏七十二伏电池都可以装，三千四百九九买九号 n 三七零 c 真是性价比炸了，日常通勤可以选择七十二伏电池，外卖可以用换电。 再来看看 n 三八五 c， 同样前后双叠插，搭配一千二百瓦电机，七十二伏二十三安的大电池，动力更强，续航更远。官方售价四千二百九十九，预算三千多，直接买 n 三七零 c 九号 n 系列，这两台车最值得买！

九号 n 三七零 c 是 一款主打性价比的电动轻便摩托车，核心参数与配置如下，电机， 九号定制十英寸无刷电机，额定八百瓦，峰值一千九百瓦，最高时速四十七千米每小时，电池，六十伏二十安时铅酸电池，官方全速续航五十四千米尺寸 一千九百二十乘六百六十乘一千零九十五毫米，轴距一千三百五十五毫米，离地间隙一百二十五毫米，座高约七百二十毫米车架与减震，双摇篮式车架 前液压减震五级可调式后减震制动前后碟刹加 eabs 能量回收，标配 tcs 牵引力控制轮胎， redline 长续航真空胎 前八十九十到十二后三点零杠十座桶三十升大容量可容纳全亏 颜色，净雅灰、吉利银战斗黑珍珠白智驾系统， red phone a i r 搭配五寸 t f t 可导航彩屏，支持蓝牙音乐、 来电提醒、导航投屏解锁方式，感应解锁三点零 nfc 刷卡 app 解锁实用功能 hhc 坡道驻车、陡坡缓降 otd 单转把模式一键倒车驻车感应灯光， a l c 全镜光幕 led 大 灯 近光一万五千 cd 远光三万八千 cd 防水整车 ipx 五 i'm not be all i want you know that life so high i don't be hands up hands up hands up！ go go hands up hands up！

哈喽，兄弟们，大家好，今天给大家带来一台九号的 n 三七零 c， 接下来我们开始给顾客装车， 后视镜、挡风板、脚蹬配件包，顾客用的换电，我们要给他装一个电池的压条， 前面这个挡板也要给顾客装上。 ok， 然后顾客用的是七十二伏的放电，等一下要给顾客做一个电量校准， app 绑好了可以了，做了电量校准以后这里就不会报代码了，然后我们签个字， 然后我们给顾客拿个头盔，拿个头盔给你。好，谢谢啊，麻烦你了大哥。好慢走啊哥。