索尼 a 六九零零参数曝光,全新三千三百万像素堆战式传感器,十五点五档动态范围像素这块补齐了 a 六七零零二短板,直接摆明了要和富士的四千万像素机型正面硬钢。在全新 x r 二处理器的加持下,它的速度直接狂飙,电子快门连拍三十张每秒, 机械快门十五张每秒,还采用了 a 一 相同的静音紧凑的驱动机制,最高快门速度更是直接干到了一万六千分之一每秒,妈的,我看了都离谱。 另外,因为内部空间的优化,直接换来了恐怖的八点五档防抖。视频方面则是稳扎稳打,支持七 k 超彩无裁切的四 k 六十帧,以及一点三倍裁切的四 k 一 百二十帧,实用性直接拉满。外观上它比 a 六七零零稍微厚了一点,神似 a c c, 不 仅握持感更好,还向高端看齐,多出了 c 一 和 c 三两个自定义键。卡槽方面是变成了单卡槽,只支持 tab a 卡,这一点上我不太能接受。根据以往的信息推断,价格大概会在一万三千四百九十九,嗯,就很 就很贵好吧,毕竟现在你拿索尼 a c c 二跟他比,现在在中端二手只要九千零四十八,这可是索尼轻便全画幅旗舰了,真等 a 六九零零你还得加四千五才能买,省下的这个钱都能再买一个 g 大 师了。 关键真的是个二手大平台,上面的商品都是有保障的,真心推荐。不过这台机器有两个注定会炒翻天的争议点,首先,三十帧的连拍虽然猛,但缓存容量较小,属于瞬时爆发,想长时间按住快门抓拍体育或生态,估计很快就会卡槽 支持 type a 卡,彻底放弃传统 sd 卡。不仅如此,为了给新机让路,他甚至可能不再提供传统的机械快门拍摄模式。思路很明确,画质和速度全都要,但成本和结构必须做取舍乐观估计应该会在二零二六年四月之后发布。那你会等六九零零吗?
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兄弟们,索尼 a 六九零零的实锤爆料终于来了!计划二零二六年四月发布的新一代 apsc 奇骏机。今天这期视频咱们不玩虚的,一条视频带你讲清楚两代机皇到底有什么区别,有没有必要 从 a 六七零零升级到 a 六九零零呢?第一部分,机身的手感和操控首先看机身,这也是最直观的区别。 据爆料, a 六九零零为了提升握持感,比 a 六七零零稍微厚了一圈,对于手大的朋友,这个升级绝对是好评。重点来了,他还新增加了两个自定义按键。第二部分,核心画质与芯片 a 六九零零搭载了全新的三千三百万 叠加式传感器,对比 a 六七零零的两千六百万像素传感器要提升了百分之二十七。这就意味着你的后期裁切空间更大,甚至不用换镜头就能实现长焦的裁切。更恐怖的是动态范围据称 最高可达事故的,这在逆光拍摄和大光笔的环境下是质的飞跃。配合新升级的处理器,画质的处理速度还有噪点的控制。第三部分,快门与防抖, a 六九零零下放了全画幅 a 一 的静音紧凑驱动机构, 虽然它只支持电子琴联和电子快门,但快门速度上限飙升到一万六千分之一秒。临拍速度也很夸张,电子快门三十张每秒。对比 a 六七零零的十一帧 机械林拍抓拍飞鸟运动瞬间更稳。小提示,虽然缓冲容量偏低,不适合无线林拍,但日常扫街绝对够用。 还有机身防抖, a 六七零零达到了惊人的八点五档防抖, a 六七零零呢是七档,都在吐槽 a 六七零零的防抖,那么现在 a 六九零零直接提升到了八点五档,具体它的防抖到底怎么样,我们拭目以待。最后聊视频, 咱们买索尼不就是为了画质吗? a 六九零零支持七 k 超彩样的四 k 六十帧,而且是无彩切的,对比 a 六七零零的六 k 超彩样,细节和锐度会更强一些。还有四 k 一 百二十帧, a 六九零零是一点三倍裁剪,虽然有裁剪,但相比 a 六七零零需要箍紧解锁, 且有一点一九倍裁切的限制, a 六九零零的高帧率体验更成熟一些。总结一句,如果你是专门拍短视频,需要极致四 k 画质的博主, a 六九零零的这波视频规格的升级将会是你的首选。好了,我们 a 六七零零的用户 目前性价比依然很高,完全够用,不要急着换机,准备入手或者是升级的用户,如果预算允许的话,那么等 a 六九零零是不错的选择。三千三百万的像素, sr 二的处理器,更强的防抖和快门,他就是二零二六年 apc 画幅相机的提花版。 如果他真的是这个配置,你会放弃 a 六七零零而选择他吗?评论区打出你的看法,点赞、关注,新机发布,第一时间给大家做详细测评!

哈喽,亲爱的小纽扣宝宝们,我又穿上这条裙子啦,因为这个视频呢,是一个非常非常特别的视频,这期呢是我给大家的一个送礼视频, 嗯,从去年六月份发了蓝裙子视频到现在,不知不觉中已经在两个平台都超过二十万以上的粉丝了,我真的觉得自己非常非常幸运,然后也特别特别感谢大家的支持, 所以呢,我准备了四十份礼物,两个平台一共抽取二十份送给你们。这些礼物呢,都是我自己去挑选自己买的,没有一个是商家寄给我的,因为我其实是怀揣着一种给好朋友送礼物的心情,我觉得自己准备,然后自己去花这份钱, 嗯,好像更能稍微的表达一点点我对于大家的真诚和感谢,然后再告诉你们礼物是什么好吗?就是, 嗯,因为我是非常非常意外的情况下发的这个蓝裙子的视频,然后突然有了粉丝开始做博主的吗?到从去年六月到现在也有十个月的时间了,我是觉得这件事情比我想象中要难一点,原来可能要面对各种各样的压力啊,有一些事情是我没有预料到的, 但是我特别特别庆幸的一点就是,我真的觉得我的粉丝是非常非常温暖,很善良很美好的,我就是能感受到大家的支持和善意和美好,我真的能感受到我的视频下面的评论环境有多好,包括我直播的时候,大家跟我聊天,我也能感受到那份温暖。有时候你们会说, l i k 谢谢你给我的力量,其实你们才是给了我很多很多力量的那个人,我非常非常感谢我大家的存在,让我的博主事业 没有那么的难,真的这个非常非常谢谢大家。然后以及做博主之后也接到广告了吗?那也确确实实赚到了钱,这个也离不开大家对我的支持。 但是呢,我在这里也想跟大家说,我自己接的所有广告,我会去筛选,这些产品我会去挑选,我认为可以分享给大家,可以推荐给大家东西,但是呢,大家要买任何东西之前,你一定要判断这个东西是否适合你自己,你是否真实的有这个需求,我去推荐的东西其实也是相当于帮大家做一层筛选吗? 但是我做完这层筛选之后,毕竟这个钱是你花的,这个东西是你用的,我认为好用的东西他也不见得适合你,所以,嗯, 因为我觉得大家赚钱都不容易,就算是在上学的宝宝,咱们爸爸妈妈赚钱也不容易,所以我希望大家如果买了我推荐的东西的话,希望你买回去这个东西是让你的生活变得更好的,是你觉得好用的。 还有就是有时候我也会收到大家小作文吧,就说很喜欢我之类的,我也会觉得非常感恩,但是我更希望大家通过喜欢我来更喜欢你们自己。还是那句话,我希望我的存在能够让大家 嗯,更开心一点,然后生活更美好一点。为什么给大家取名叫小纽扣?嗯,这个应该就是很好猜吧,虽然就是可能也会有人说,哎, y k, 你 也不是明星啊,不是爱豆,怎么给自己的粉丝在这里取名字, 但是对我来说,因为我希望这个是我们之间的一个独特的链接嘛,嗯,就是有的时候我自己刷视频的时候,我觉得网上优秀的博主好多哦,他们发的视频做的好好哦,我有时候也会想自己到底有什么样的幸运,能让大家在互联网这么大的环境,这么多的博主中选择我,关注我,然后去看我的内容, 就是觉得非常非常的受宠若惊,然后,嗯,所以这个也是我为什么想给大家起一个名字,因为我觉得你去刷别人的视频的时候,你可以是别人的网友,你可以是别人的粉丝,但是在我这里你们就是我的小纽扣。 前面说了那么多,接下来我说一下给大家准备的什么礼物。首先呢,我会在两个平台啊,准备了两份迪奥的这个推力,因为这个是我自己之前在购物分享里面推荐过,我自己也会用的,然后我觉得也很适合拿来送给你们。 然后呢,我给大家挑选的是我的同款,但因为我要让我朋友就是下周的时候去比斯特帮我买嘛,万一到时候店里没有这个款了,到时候会给大家换成别的款,但是放心哦,我一定会用我的审美,我的眼光给大家挑到漂亮的款。 然后因为它是呃在比斯特买的嘛,所以它的包装可能会简单一点,但是它一定是正品哦,这个大家放心,我已经托朋友去买了,然后因为我下个月五月初会回国嘛,所以回国之后会给大家寄出这个的话是两个平台各抽一份, 然后还有就是啊,我买了八瓶梅森玛吉拉的沐浴露,这个的话呢也是两个平台各抽四份,然后为什么给大家准备这个沐浴露呢?因为我自己是一个非常喜欢,嗯,家里面香香的,就不管是沐浴露啊,身体乳香薰蜡烛,就我觉得这种东西也会让我的生活变得非常非常幸福。 然后有的时候我直播的时候大家也会说,哎 y k, 我 现在边洗澡边看你直播哦,就是希望大家洗澡的时候也香香的,所以就是给大家准备了八瓶沐浴露,味道呢是慵懒周末,它是荔枝玫瑰味的,我自己很喜欢,所以我觉得你们应该也会喜欢。 然后接下来还有呢,就是呃,每个平台再抽出五份,我一共是买了十份,这个是纳尔斯的一个唇釉,也是我在之前的视频里我跟你们分享过,就是我自己在用的这一支, 它上嘴是那种比较清透一点的豆沙色,也是等我五月回国之后,我给大家带回去,然后寄给大家。 最后呢就是十呃,二十份,每个平台各十份的 liberty 的 布料做成的收纳包和发绳,这个真的要跟大家说声抱歉,就拖了太久了。其实你们知道我去年就买了吗?但是因为就是我春节期间找人带回国,然后春节期间呃,没有找到合适的裁缝,后来找到了之后, 然后制作也需要时间,是在三月份的时候做好的,然后其实四月就已经可以给大家抽了,但是因为四月的时候我两个平台的粉丝都接近二十万了吗?然后我又开始就是 开始给你们买其他的礼物,所以我就想着,那就趁这次一起给大家抽了,然后款式的话呢,我就贴图放在这里,但是可能就是,呃,到时候会给大家进行一个随机的搭配,然后抽到什么是什么啊?然后这次的礼物呢?因为都是我自己去买,自己去给大家准备的吧,如果如果有商家有品牌,你看到了这条视频, 你想给我的粉丝加码的话,也可以在评论区或者你想给我的粉丝准备些礼物什么的,我也可以一并给大家抽了。然, 然后除了以上我说的这四十份礼物之外,嗯,希望大家在评论区跟我分享一些你生活中最近发生的事情,开心的不开心的都好,但是我更希望是开心的事情,因为我想看到你们开心,然后你们给我留了评论之后呢,我会再在两个平台的评论区,我自己 随意的再抽选一些粉丝宝宝,给你们送一些定制的礼物。因为其实对我来说,准备礼物的这个过程对我来说是一个很幸福的过程,所以也希望大家给我这个机会,因为就是比如说我现在准备这四十份礼物,是我觉得大家会喜欢的嘛,然后这些礼物呢,到时候也会通过一个抽奖的小程序, 随机的抽给大家,但是你在我的评论区留下了嗯,关于你的很具体的事情了之后,我就可以给你们送定制礼物哦。比如说,如果你告诉我,你说 l i k 我 最近养了小狗小猫,那我可能会给你准备一份小猫小狗的小玩具。然后如果你说啊 l i k 我 拿到了心仪的大学的 offer, 那 可能我会给你 选一个很漂亮的手账本,我就在评论区里面,可能随机的,我看到一些我就嗯偷偷的给你们安排,也是希望能够给大家传递一些幸福。 然后之后的话就是大家关注了我,我一定不会让你们失望的,就不管是我发的内容,我也会更加认真,希望把我的内容越做越好。然后之后呢,如果 l i k 越做越大,收到一些 pr 礼盒啊,收到一些什么的,嗯,那就可以给大家的礼物越抽越多,那我觉得也很期待那一天。然后,嗯, 哎,其实脑子里有特别特别多想跟大家说的,但是真到了这个时刻又有一点语无伦次。嗯, 最终最终还是感谢,就是真的是唯有感谢,非常非常谢谢大家对我的信任、喜爱、支持和陪伴,其实有时候想想我们也是, 嗯,你们我们也是隔着一个网线的关系,你们可能也只是在手机这么小小的一个屏幕里看着,我也没有摸过我,没有抱过我,没有跟我亲自说过话,但是能够给我这么多的喜爱和支持,有时候也会跟我分享一些关于你们自己的事情,我觉得这份信任和喜欢真的是特别特别特别珍贵的一件事情。 嗯,未来的话,希望我们都越来越好。最后有一点忘说了,就是开奖时间呢,我决定把它放在五月五号,原因是我本来是想把呃开奖时间放在发布这个视频的一周之后,因为我一定要确保过一个周末再给大家做这个抽奖,因为关注我的有一小部分宝宝他可能是住校的,那他周一到周五如果看不了手机,他就参加不了的, 所以我就想说那隔一个周末嘛,一周之后再抽,但是一周之后刚好是五一劳动节,我想说 ok 啊,那不然就等到五月五号再抽吧,这样子就是呃,劳动节放假的那五天,大家也有机会能够刷到这个视频, 还是希望这个视频能够尽可能的被更多的小宝看到,然后这样的话大家就是有机会参与进来,然后就在五月五号给大家开讲, 希望收到奖品的小宝到时候能帮我发一些帖子,证明你真的收到了哦,证明 l y k 这个博主没有在假抽哦,如果可以的话就非常感谢大家啦!然后这次参与抽奖的条件呢,就是一定要关注我,一定要是我的粉丝,如果在我之后接到广告的时候能多多帮我点赞评论,我当然也是非常非常感谢大家的啦。嗯, 买不买呢?就是看自己有没有这个需求啊,但是如果能帮我点赞评论支持我一下的话,我就非常非常感谢啦!最后小猫跟大家说五月快乐,希望我们今年就是都越来越好,然后什么都很好,然后开开心心,非常非常幸福。



不是手,是温柔的你手我 这, happy birthday, happy birthday, 叫我怎么亲 像你的泪。



本田爆出巨大亏损,这是日系车企崩溃的开始了。哈喽,好,我是斯卡尔。上市六十九年,日本车企巨头之一的本田第一次爆出年度亏损,不仅亏,关键是预期差巨大。 这接近万亿日元的下调下到了市场,本田股票在过去五个交易日内下错了接近百分之十。但这期视频我们不是来聊他有多惨的,而是这次亏损背后的理由。本田管理层非常突然的决定,要完全取消公司在美国的电动车开发和投放计划, 同时重新评估自己在电计划上激进的战略。用白话讲,本田要放弃电动车这条路线, 而这一次放弃的直接原因是一场混合双打。对,是中美对本田的一次混合双打。要知道,本田最大的销售市场按顺序排列就是美中日。而特朗普入驻白宫之后,不仅取消了对电动车的补贴,还在二零二五年发起了全面的关税战, 对进口车加征百分之二十五的关税。本来嘛,针对日渐极端的经济保护主义,本田并非毫无作为,他们在加拿大和墨西哥建了很多工厂,用来生产进入美国市场的产品,而这些工厂此前也的确受益于美加默协定, 但特朗普上台以后,可是一点都没有惯着这两个邻居,给他们都加了关税。由此呢,本田预计在二零二六财年新生效的关税将吃掉本田四千五百亿日元的利润。 那如果说美国是这场双打的急先锋,那么中国就是那个打出 d o t 伤害的魔法师。 本田在中国的销量从二零年的顶峰一百六十万辆左右,逐年缓慢而稳定的下降,到了二五财年,大概只剩下了六十四点五万辆,腰斩都不止。 而其中最沉压的就是新能源车,本田的电动车在中国几乎没有一战之力,由此,在中美的夹击之下,本田只能面对现实,前路不通,咱们走回头路吧。 在这里我们先讲一个常见的误区,当很多海外的车企决定停止或者暂缓新能源车进城的时候,不少人会觉得说人家随时就能转身, 但这次本田用百亿美元的一堂课告诉我们,每一次战略的转换,不仅有时间成本,还有巨大的经济成本,因此转向不仅困难,还非常昂贵。那你也许会好奇,放弃电动路线就真有那么大的损失吗? 为什么欧美的一些车企,他们暂缓了电动化以后,没有那么大的冲击呢?这其实涉及到财务方面的一些知识。 第一,为了这几款纯电车,本田确实投入了百亿美元级别的专属纯电平台研发费用,那按照财务规则,这些钱本来是作为无形资产挂在账上的,准备等车开始卖以后慢慢折旧摊销, 这种情况下,财务看起来就会相对健康。但现在本田决定不做了,一刀砍下去,那么这笔资产就要瞬间归零,一次性积级了,看起来自然是很吓人的。至于那些欧美车企,因为一直犹犹豫豫,所以这颗雷还挂在他们的账上呢, 如果您是做车企投资的,不可不查。第二,这一刀砍下去,看起来砍到了大动脉,其实是一个常用的财务技巧,叫做 big bath, 通俗的翻译叫洗大澡,稍微专业一点的就叫巨额冲销。 特朗普上台以后疯狂发动关税战,确实对企业造成了压力,但同时这种不可抗力也成为了一个完美的借口,让本田可以一次性把之前的烂账或者说之前的雷给清光, 这样子做管理层的压力会小很多,之后的二零二六财年也可以轻装上阵,所以很有可能在激进的洗澡之后,本田新一年的财报反而会非常好看,股价也有可能迅速回升 啊,这个不构成任何的投资建议,不过我们可以蹲蹲看,如果我错了,欢迎大家来打脸,那么我们再往深走一层, 本田亏成这个样子,但同为日系双田的丰田表现却好得多。在全球沉压的二零二五年,丰田汽车的全球销量还是稳稳的第一,甚至创下了一千零五十万辆的记录,明显领先排在第二第三的大众和现代。 而更离谱的是,丰田在美国的销量几乎完全无视关税压力,同比增长了百分之七点三,到了接近三百万辆的水平。在这样的体量保持如此快速的增长是很吓人的。那请注意啊,丰田和本田一样,也要为这些出口到美国的汽车付出极其高昂的关税。 如果说本田要付出的关税不过区区四千五百亿日元,那么丰田要付出的就是一万四千五百亿日元。 所以丰田为什么还能保持那么好的业绩呢?这里就要说到双田在战略上的最大不同。本田的重点是打穿中美市场, 而丰田则一直非常努力的深耕全球南方,比如东南亚、中东拉美,如果有在这些地方生活或者旅游过的朋友们,应该能感觉到丰田的强大存在。而这种战略上的差异,最终导致了在全球化受阻,中美开始脱钩的情况下,两者非常不一样的表现。 而这也是值得中国企业学习的好案例。很多时候,我们的经济学家和企业家爱关注欧美日韩这些发达市场,他们定价高,利润高,值得开发,值得投资。 而说到全球南方国家呢,市场不完备,收益也低,还要回避风险。其实在今天政治优先的格局下,发达地区反而成为了企业经营风险极高的地方。动则是调查罚款加水已经见怪不怪了。 而那些看起来经济欠发达,消费欠活跃的地区,他们的政治干扰变得相对可控,如果能在足够多的这些地区布局,反而还能增加企业的韧性。 下一点,本田放弃电动车以后,决定回归混动,在这里我们再做一个小科普,日系车常说的混动和我们想象中的混动有很大的区别,这类混动车是不能插电的,整个车里呢,也只有一块极其微小的电池,大概一到两度电。 电池的作用不是用来续航,而是用来开灯的而不是,而是用来调节燃油发动机的工作效率的。 这类车我们叫它 h e v, 而我们常听到的那种可以插电,光靠电就能开上一百公里的混动车叫 p h e v。 因此呢,本田回归混动车的本质是回归到了燃油车这个舒适区。 那么问题来了,电车不是代表未来的吗?怎么日本还反组了呢?是被打怕了吗?这倒不至于,这里呢,更多是基于市场的战略决定的。 我们刚才说了,丰田在南方国家经营的很好,在这些国家,充电的基础设施落后,电车比较难切入,而轻量化、便宜、燃油效率又极高的日系混动车 h e v 反而成为了最合适的品种。 所以本田不是在反阻,而是眼红了南方的蛋糕,也想跟随丰田切入。这就给了意图全球扩张的中国车企一个提示。 技术先进固然值得称赞,但在商言商,进军南方市场需要考虑的东西可不只是技术的高低领先,不是获胜的密码,领先半步才是。在这里,我并不是建议中国企业走回头路,在燃油车上和双田去打个你死我活,完全不需要。 比亚迪能在最近一年在很多发展中市场起飞,和它在车身轻量化以及充电便捷化上的创新是分不开的。如果我们无法在短期内改变一个国家的基础设施,那么向下兼容就成为了创新的优先级。 另外还有一种流行的说法很有趣,自从中东开始打仗,原油暴涨,很多人很自然的就得出了这样一个结论,利好新能源。那我来点不一样的观点,在中国以外啊,高油价利好的恰恰是我们上面一直在讲的 h e v, 因为这类车最大的卖点就是极致的省油。对于没有便利的充电设施的市场,人们的第一选择不会是电车,而正是日系混动车。 最后,我们再做一次反转,丰田对燃油车的坚持,本田对燃油车的退手,从商业上来看无可厚非,甚至在五年、十年内都是不错的解法。但是刚才有一句听起来像调侃的话却是真的,电动车真的是未来, 它是未来,不是因为它效率高,也不是因为它更清洁,而是因为汽车智能化所需要的只有电动车的结构能给 中国当年选择的产业路线。一个不小心就中了头奖。有时候我也在想啊,咱们是真的算到了 ai 时代的来临吗?还是真就是运气特别好? 所以日系车企决定雇手燃油车,在战术上确实保住了今天的利润,但在战略上,他们彻底的交出了通往 ai 时代的入场券。今天的分析就到这里,如果你喜欢这样的讲述,请关注我,我是斯卡尔,哥们再会!