比亚迪宋ev胎压怎么调节

夏天马上就到了，天气也热了起来，胎压从二点五飙到了三点零，到底要不要放弃？不放弃跑高速会不会爆胎？ 夏天胎压调不对，油耗高，还藏着爆胎的风险。今天一条视频给您讲透，第一次刷到我的朋友，别忘了点个关注， 我的主页全是比亚迪使用的小技巧。首先，百分之九十的人都搞错了这个观点，胎压看的是冷车胎压，我们打开主驾车门，在 b 柱上看到标准胎压也是冷车胎压。那么啥是冷车胎压呢？ 就是指我们车辆，车辆停放了一个晚上，早上刚启动的胎压，比如标准值是二点五，天气热时胎压可能涨到二点八， 中午跑高速甚至飙到三点零，这都是正常的热胀冷缩，就算长时间跑高速也不会爆胎。而且你知道吗？比亚迪原厂轮胎冷车极限胎压基本都在三点四八以上，你跑高速跑到三点零， 离安全线还远的很。很多朋友一看胎压到了二点八就赶快放弃，其实这是多此一举， 反而给自己找麻烦。我见过太多车友夏天随便放气，结果第二天早上胎压直接干到了二点一，方向盘沉的像拖拉机一样，油耗电耗直接往上窜，怀着花钱去补气。更要命的是，胎压低比胎压高更容易爆胎。 胎压低时，轮胎胎面会弯曲，和地面接触的面积变大，高速长时间行驶，薄弱部位反复摩擦，反而更容易爆胎，这才是真正的危险。所以 只要冷车胎压在标准值加减零点一范围内，就不用去管，别再去放弃了。您现在胎压是多少？评论区告诉我，我帮你看看要不要调。

有很多比亚迪车友问，为什么我的小屏幕上有胎压显示，而他的没有？其实这个是可以通过简单操作就可以调出来的， 我们车子默认是近五十公里的平均能耗，我们可以看一下方向盘右边，这里有一个菜单键，我们只要点击一下就进去菜单选项，再按方向键进行切换，然后找到这个圆形感叹号，再拨动滚轮， 大家可以看一下页面变化，这里有累积平均能耗，近五十公里平均能耗还有能量流等等。那我们只需要找到自己想要的页面，然后再按一下这个滚轮，就可以一直显示胎压监测了，你学会了吗？

天气热了，胎压从二点五飙到三点零，到底要不要放弃？不放弃跑高速会不会爆胎？比亚迪车主注意，夏天胎压调不对，油耗高还藏着爆胎的风险。今天一条视频给你讲透， 第一次刷到我的朋友别忘了点关注我主页全都是比亚迪使用的小技巧，每一个都干货满满，超级实用！首先，百分之九十的人都搞错了这个观念。胎压看的是冷车指打开主驾车门，在 b 柱上会看到标准胎压，也就是冷车指。那啥是冷车？就是指车辆停放了一晚上，早上刚启动的胎压。 比如标准值是二点五，天气热时胎压可能会涨到二点八，中午跑高速甚至飙到三点零，这都是正常的热胀冷缩，就算长时间跑高速也不会爆胎。而且你知道吗，比亚迪原厂轮胎冷车极限胎压基本上都在三点四帕以上，你跑高速到三点零，离安全线还远得很。 很多车友一看胎压到二点八就赶快放弃。其实多此一举反而给自己找麻烦。我见过太多车主夏天随便放弃， 结果第二天早上胎压直接降到二点一，方向盘沉到像拖拉机，油号直接往上穿，还得花钱去补气。更要命的是，胎压低比胎压高更容易爆胎。胎压低时，轮胎胎侧会弯曲，和地面接触面积变大，高速长时间行驶，薄弱部位反复摩擦，反而更容易爆胎，这才是真的危险。 所以，只要冷车胎压在标准值加减零点一范围内，就完全不用管，别瞎放气。怎么样，你现在的胎压值多少？评论区报个数，我帮你看看要不要调。

不是你说什么，夏天到了，比亚迪胎压还得需要重新设置，我怎么什么都不知道，这天气啊，慢慢开始热了，胎压呢，从二点五直接飙升到三点零，到底要不要放弃呢？如果不放弃情况下，是不是会有爆胎的风险呢？今天十三就来告诉你，来，直接给我上车！比亚迪车主注意了啊，夏天的胎压调不对，不光油耗增高，而且还有爆胎的风险。但是很多车主呢，会来到一个误区， 正常胎压啊，我们看的都是冷车值，我们把主驾驶的门子打开，然后来到 b 柱上，这个时候就能看到我们冷车值状态下的胎压是多少。那这时候很多老铁就问了，啥是冷车值啊，对不对？就是你的车辆停放一晚上，早上起来刚打火的时候显示的胎压，那就是你的冷车值胎压。 打个比方啊，你的车的冷车值的胎压呢，是二点五，但是呢，到了中午了，天气热了，会飙升到二点八，或者是跑高速呢，直接干到三点零，这都属于正常的状态，都是热胀冷缩， 即便啊，长时间跑高速也不会爆胎。而且啊，比亚迪原厂轮胎，冷车极限胎压都能达到三点四兆帕以上，即便要跑高速，你的表显已经是三点零兆帕了，这个时候离安全线还有一定的距离，所以不用害怕。如果当你白天开车之后呢，你的胎压干到了二点八或者三点零左右，也不需要放弃啊，我见过很多车主 一看，哎，这个车压到二点八或者三点零了，赶紧去放弃，结果放了一天之后，早上起来变成二点一了，剁沉的像拖拉机，而且还费油，这回学会了吗？关注十三，下气更精彩！

冬季开车，是不是感觉能耗莫名的变高？其实百分之九十的车主都忽略了胎压这个关键，赶快点赞收藏三十秒，教你调对冬季胎压！首先记得第一步， 打开主驾驶车门，门框上贴的这张小纸条就是你的车官方推荐胎压！重点来了！冬天温度一降，胎压会跟着热，当冷缩往下掉， 胎压太低，轮胎就像没气的气球，贴地面积增大，摩擦力直线飙升。能耗能不高吗？那冬天该打多少呢？记住这个黄金法则， 官方标准上加零点二，比如标二点五就冲到二点七，冷车状态下最佳。这样调完，不仅能耗降低，轮胎受力更均匀，跑高速也更稳。怎么样，你学会了吗？关注我，带你了解更多比亚迪用车小技巧！

现在天气热了，我们车辆的胎压从二点五一下子飙到了三点零，那么到底要不要放弃呢？不放的话，跑高速会不会有爆胎的风险呢？雅迪的车主们注意了，夏天呢，胎压调不对，油耗高，还藏着爆胎的风险。 今天呢，一条视频给你讲清楚。首先打开我们的主驾车门，在我们的 b 柱上会看到标准的胎压值，其实这个是冷车值。那啥是冷车值呢？就是指我们的车辆停放了一晚上， 早上看到的那个胎压，比如标准是二点五，天气热的时候，胎压有可能会涨到二点八，那么中午跑高速呢，甚至会飙到三点零，其实这是正常的热胀冷缩的现象，就算长时间跑高速也不会有爆胎的风险。 很多车友一看到胎压到二点八了，就随便放弃，结果第二天早晨一看，胎压直接降到了二点一，不仅方向盘沉，而且能耗也直接往上窜上去了。 更要命的是，我们的胎压低比胎压高更容易爆胎。胎压低的时候呢，轮胎的胎侧会弯曲，和地面接触面变大，高速长时间行驶，果肉的部位反复摩擦，就很容易爆胎了。所以只要我们冷车的胎压在标准值加减零点一范围内，就完全的不用管。 怎么样，您现在的胎压是多少呢？评论区报个数，我帮您看看，记得关注再走哦！

现在天气越来越暖和了，大家一定要记得及时去调整自己的胎压，因为轮胎它是热胀冷缩的，天气越来越热呢，胎压就会越来越高，其实胎压高的话会给我们带来很多的风险的。你好，小迪公主，请说胎压高会有哪些风险？ 胎压过高主要有以下几类风险，制动距离会延长一至两个，车身长度湿滑，路面抓地力不足问题更明显。转弯时有很多朋友都不知道我们原 up 的 标准胎压是多少，其实就在我们打开主驾门的车门之后，请您上车，在左下角这里下面， 这里就有我们的标准胎压，标准胎压是二点五，像我的这个胎压二百八十度二百九就是一个明显偏高的胎压了，需要把它调整到二百五左右。 轮胎放气呢非常简单，我们把螺帽拧下来之后，拿出你的充气泵，它除了充气也可以放气，我们把这个插口插上之后，它就会开始放气，放一小会之后呢，你就可以插上去，然后充气泵呢，它是可以实时显示胎压的，放一会气，然后插上看一下有多少胎压， 直到调整到合适的胎压为止。如果你没有充气泵呢，也可以拿一个尖锐的东西，比如钥匙之类的往里一捅，他也就开始放气了。 然后呢，你可以打开自己的比亚迪 app， 往下拉，就可以看到实时的胎压了。放完气之后呢，我的胎压基本上都保持在了二百五左右，这就是一个正常的区间。

比亚迪宋 poeb 更换胎压传感器后报自动定位失败，故障选择对应胎压系统类型，进入特殊功能 选择，写入自动定位功能配置选择无自动定位执 行成功问题解决。

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哈喽，送到车的车友们，最近这个六零五即将下地，即将有很多车友准备提车，但是呢，呃，我需要跟大家说一下，这个车刚提车的时候，他的胎压 并不符合我们正常的一个使用，今天带大家去看一下我们新提车的胎压是多少。我们正常的来到我们的车内，发现我现在的胎压是就每个车轮基本上接近三点一啊，接近三点一，基本上每个车轮都是接近三点一的这个胎压， 其实这个胎压呢并不是很合适，我给你们看一下这个车实际上要用多少胎压才合适。我们来到侧面这里可以看到它这里是有一张这个牌子的，上面写着我们不管是前轮还是后轮的胎压都是推荐二二五零，也就是所谓的二点五 正常的一个使用，胎压呢可以提升你轮胎寿命以及降低你的爆胎率，所以如果你跟我一样刚提车胎压非常高的话呢，你可以把这个气给他放到适合的一个位置哦，车们。

关于胎压，比亚迪车主必懂的细节有哪些？一、标准胎压哪里看比亚迪车的标准胎压值在主驾驶车门 b 柱的标签上，不同车型不一样，别信网上的通用值，就看自己车门上的标签最准确。二、季节胎压怎么调？夏天别打太高，热胀冷缩。冬天可以 稍微高一点，既能减少油耗，又能保证胎面接触面积。三、比亚迪的胎压监测有多好用？不仅能显示实时胎 胎压，还能显示轮胎温度。如果某个轮胎温度突然升高，比如加钉子摩擦发热，系统会提前报警，比单纯看胎压更安全。四、胎压异常的危害要重视，胎压低了费油，轮胎磨损快，高速容易爆胎。 胎压高了减震变差，抓地力下降，容易打滑。我上次就是胎压低了没注意，结果轮胎侧面磨出了裂纹。五、日常检查频率，建议长途前必须检查，比亚迪的胎压监测很准，但也不能完全依赖，偶尔自己测测更放心。

好多师傅常常遇到下面这个问题，轮胎在路上扎了钉子之后啊，呃，补完胎结果还是在仪表上面显示有一个胎压报警提醒。那今天我们来演示一下如何处理这个问题。 启动车辆之后，我们点开车辆设置这个地方哦，我们选择车辆健康，在车辆健康里面分别有智能保养、检修和车辆信息选择检修出现胎压和用户手册这两个界面。我们选择胎压复位 啊，在确保轮胎气压符合标准值的前提下啊，点击确定，那胎压复位就进行中，现在显示就胎压复位已经成功，那仪表上面的胎压报警灯就会消失。

各位车友啊，最近的话，大家一定要多注意一下咱们车辆的胎压，因为随着这个温度升高呀，咱们的车辆胎压也会越来越高，像我这个胎压前两天跑高速的时候已经到三百一了，然后呢当时给它放气放到二百八到二百九的这个样子，结果今天一看又到两百九十多了。咱们正常车辆的胎压一般都是在二百四到二百六之间， 像咱们 yav 的 这个胎压的话，它官方建议是二五零，在咱们车辆 b 柱的这个上面，还有这个手机软件里面，它都是有显示的。所以说最近还没有调整胎压的朋友们，抓紧去调一下咱们车辆胎压啊。像冬天我建议冷车状态可以高一些，夏天的话冷车胎压的话我建议是低 一些，这样的话随着咱们到了中午或者 是安全好了，那么今天的这期视频就到这，咱们下期见。