icar v27推送方法

a 卡二七这车干不干方方正正对吧？福特帕奇呢，去年大获成功，一度销量突破三万台，友商绝对会跟进。奇瑞的 a 卡 b 二七增程的两百公里巡航还有什么呢？吉利银河的战舰，包括到 长城嘛，长城把它的随便搞个 suv 拉大一点，它其实就能够对标帕奇了。大大狗 plus 搞大一点，猛龙搞大一点，包括的坦克三百搞大点。你看坦克三百加大版，这车马上就来了， 但是这个 icar v 二七这两天有人看啊，这个觉得有点心痒痒，您看看啊，十六万九千八，十八万二千八，干四驱版本啊，十九万六千八，顶配版本，竟然还有 m 二 c 的 电磁悬架，好买还是买个单呢？各位，长得倒是挺漂亮，方方正正，车灯挺圆的。有人就不喜欢泰七那外观， 按我说呀，这真是泰七刮起的一股风，就是我们不需要真正的硬派越野车，但是我喜欢越野车的方方正正的造型。 这件事情之上，其实坦克三百当年就搭伙成功，哎，时隔多年之后，现在泰系一来，证明什么？证明中国老百姓，我们还是有很多人喜欢这种个性化的车型好。那么 iq 二七这个车呢？我只能讲啊，如果你真的要去比配置，它作为两百公里续航的增程车，出现在二零二六年，有点生不逢时， 你要去比具体的配置，它跟这个钛七没法比。钛七马上纯电版本，二代刀片电池闪充的钛七要来了，当然卖的贵啊，二十二万多到二十五万，但 icarv 二七这个车，因为它的价格，你也说不了啥， 对不对？各位，它这个定价我觉得至少 icarv 二七是有诚意的，因为你要搞清楚一些细节啊，这个 icarv 二七最低配版本车型十六万九千八，你不要拿它跟钛七比啊，哎，超哥，你看钛七十七万九千八 啊，这个车十六万九千八，他俩驾照就差一万块钱，完成之后呢？这个车还没有后排座椅角度可调节，完成之后还有这个增程车，三十四点三度电，两百公里巡航啊，这车不行不行不行啊，其他人没有诚意。各位，你要搞清楚，他是送二十三个扬声器，同时关键什么他补购置税呀？ 你泰系最低配版本车型啊，我们讲说最低版本车十七万九千八，如果按照购置税来算的话，现在除以二购置税要交七千九百块钱，要交八千块钱，十七万九千八，你再加一个八千块钱，那就算到十八万八，你这个是十六万九千八，十七万块钱，两者价差一万八千块钱， 所以当他的价差拉开之后呢？其实这个事呢，就不是那么好选了。所以我在这我稍微多说一句啊， icar vr 七还是买泰系，这两个车取决于你的预算， 你看我聊了半天，我没有去聊它的混动的区别，三十四点三度电的，两百公里的续航的增程，还是说这个泰七车型是吧？三十五点六度电的这个，一百九十公里两百公里续航的，这个啊，这个叉混，我没聊这个东西，关键是预算， 如果老哥预算确实一般般啊，咱预算掏这十五万十六万差不多了，我购一购，网上看一看，看看 iq 二七，我喜欢这方格斯道型车型，您就看那个， 但兄弟，但凡你预算是二十万以上，那我个人还是建议您关注下泰七吧。泰七车型，二代刀片电池纯电版本车型你不一定要买啊，但是他带了比亚迪闪充这个东西其他有商是搞不了的。 懂车帝的车型库里面能够看到超多车主分享的真实的成交价和用车成本，让兄弟们买车选车不踩坑，做不了百分之十充到百分之七十五分钟的时间，这个东西有商干不了三件，这块是真的是断层式的领先。所以我说了，如果您的预算 相对充足一些啊，优先看胎七，预算少，我研究 iq 二七，另外第二个就是选择使用的场景，跑城区为主的，我要享受纯电的质感的，您看 iq 二七，多一些。 如果说你的路况相对复杂，我既跑城区，我还出差啊是吧，我甚至还住在山区，我有时候上坡下坡，我那冬天冷是吧，零下多少多少度好研究胎七，毕竟插混的发动机能够进入到动力输出，相对让人心里踏实些。 增程车到今天为止，你甭管是 ikea v 二七吧是吧，卖个十几万的还说卖的贵了啊，卖到五六十万的那些啊。增程车 还是一样，没电的时候亏电的时候加速能力大幅度的减弱。那如果说您是正好处在山区，又是冬天，零下多少多少度是吧，这会正巧您的这个电池不多了。好，你的这会增程器发电是吧，你发的电不够，你去上那个坡， 很有这种可能性，所以我说了，路况相对复杂，场景相对复杂，您还是多研究胎漆，相对简单，相对单纯，我就是跑市区，我就这样个外观好看一点点。 ikev 二七这车主要是看性价比。好，来各位关注没？有？点点关注，谢谢大家啊。

v 二十七首次 ota 来了这次 ota 是 针对顶配猎鹰七百车型全部功能升级，目前升级窗口已经显示，但具体升级时间及功能内容细节还不得而知， 但很大概率会包含以下几种，一、离车泊入遥控泊车当遇到狭窄车位时，驾驶员和乘客可以先下车，让车辆一键完成自动泊入车位。当需要上车时，可以通过手机端遥控车辆自动驶出车位。操作可实现前后移动，即左转右转， 确保驾驶员及乘客可以轻松上车。二、一键召唤例如我们在商场、地库购物完成后，可以在地库的某个位置对车辆进行召唤，让车辆自动向你的位置驶来，这对于常常忘记车辆停放位置的你是绝对实用的。霸道长三、记忆泊车让车辆学习固定线路， 例如小区固定车位、公司固定车位，完成路线学习后，即可实现端到端领航至自动驶入车位。最后总结一下这次全部功能， o t i 是 针对七百抵扣车型， 五百则支持部分功能。快看看你的手机 app 车控界面是否已经有增加了智慧泊车显示像，看看是否在让你等待， ok 吧！以上内容都是我意想的，赶紧点关注！

今天我们骑车来开，不要漆呢，提车回来呢，已经第三天了啊，今天呢带大家来看一下我们都非常关注的呢，就是他这个车机的一个四季开车机的话呢，第一个呢是他的一个车身控制，这里呢有一个非常实用的，就是一个锁车自动光窗， 还有我们这个锁车自动直碟后视镜的也是非常的实用的，包括呢它下面这里呢还有个乘客车窗禁用这个选项，特别是家里有老人小孩的啊，我们可以起用这个功能，他们做完后转呢就不会一不小心呢就按到车窗， 包括下面的行车自动上锁功能呢，都是非常非常的实用的。再来看一下第二个功能，架空式字可以给大家看一下 它这个呢是一个辅助驾驶都可以用的到，看看你们喜欢哪一个辅助驾驶功能，包括它的一个灵敏度，前面碰撞的一个灵敏度，一般来说呢，如果说你是老司机啊之类的，那你可以选择一个适中 或者是烧网，它就不会说灵敏度太高。如果说你是新手司机的话呢，我一般都是推荐用这个尽早，那这样着的话呢，它就会比较快速的识别到前面有没有 物品之类的，这个呢是紧急车道保持，还有一个车道偏离预警，是我自己的话呢，我一般呢就不会用到这一刻的，因为有时候呢 你偏离一点点的，他会把你直接拉过来，但是新手司机的话呢，这个呢也可以开启的，他这里有一个预警，分九篇的，九篇呢他就会把你拉回车道的中间， 也可以直接选择警预警，这个呢是超速告警，还有个灯光四正包含，这个是顶棚的迎宾氛围灯，这里呢是一个能源， 那我们可以看一下哈，如果说你把电充满的话呢，它这一个纯电续航呢，它显示呢是两百两百公里的。氧油的话呢，因为可以看一下哈，我们这个氧油呢 油呢是没有加油的， roy 油加为满的情况下呢，它是能够达到一千以上的，所以它的一个综合续航的话呢，你在网油网电的情况下呢是可以达到一千两百多的，这里呢还有个语音式字， 你唤醒的时候呢，它对你一个呼应，竖摄可以选择声音，这个呢是连续对话呢，停下来的时候呢，达到多少秒的话，它会自动关闭，再看下显示哈，这里呢也是可以选择的息屏呢，就是平常你不用的情况下呢，它会纯黑的， 这个呢是一个声音，它呢一共呢有二十三个养生器哈，这个呢就是基本上我们都会有的无线网络，蓝牙车机热点 服务热线啊，这些都有的开押的一个单位，看你们平常是习惯看哪一个单位，最后一个它的一个系统， 今天呢就给大家讲解到这里，明天呢我们继续来讲解这一台车的朽知识。

iqoo v 二七是已经上市了，十六点九八万到十九点六八万，那说实话，这个价格呢，比我预想的要实在一些，现在行情卷成这样，一台五米级的方盒子能压到这个价位，也算是被市场逼出来的，那换两年前是不是想都不敢想？ 而且这次奇瑞给的配置分配呢，也是终于不迷惑了啊，难得的清爽。那这个呢，一会细说，我们先来看一下这个车，这个车长得和路虎内饰是很像，有多少人是冲着这个来的， 整个外观的方方正正的，线条很硬朗，但是骨子里呢，依然是家用主力车的这么一个定位啊，五米的车长，接近一比一的宽，高比一实，车的体量感真的很足， 而且优势呢，就是内部空间会表现很好。那这种硬派外观加上家用内核的定位啊，现在是特别的火啊，全系配备了不少的好东西啊，七个安全气囊，八二九五的芯片，十五点四英寸二点五 k 大 屏，方向盘加热，前排座椅通风加热，记忆，二排座椅加热，无线充电，起步。配置确实不低了啊， 常用的配置，甚至于高级的配置他都给你配齐了，诚意是很足的。三个版本呢，主要差别还是四驱和支架，十六点九八万的二幺零两驱版，后驱纯电两百一十公里，支持高速 n o a， 对 于很多人来说，其实这个配置就已经够用了，只要对四驱没需求，我感觉可以无闹钟，毕竟刚才也说了，这个车入门诚意就很足。十八点二八万的二零零四驱版呢，要加一点三万元，那这笔钱花在哪了？哎，增加了一个前电机，综合功率是拉到四百五十五匹零百五 五点五秒。轮毂呢是从十九寸升级到了二十一寸，视觉上我感觉会更饱满不少。核心呢，我觉得还是一套一点六吨的拖车装置， 长途出游走点烂路，四驱本身你就更有底气些，有拖车资质呢，将来你要是想玩一个小拖挂，也能安排这个版本呢，将来的拓展性就很强了啊，也是很多人考虑的重点版本。十九点六八万元的顶配呢，再加一万四，哎，这一万四主要是加了两个东西， 一是猎鹰七百支架，多了激光雷达，支持城区 n o a。 二呢是 m r c 磁靶悬架，软硬是可调的，值不值呢就看你怎么用了。有猎鹰七百支架，长途也好，市区也好，确实能省不少心。那如果是家里有人容易晕车， m r c 的 悬架能让整个车的底盘质感更稳定。 其实我一般用清爽来形容一个车的配置布局啊，就是说我个人觉得不是用配置差去吊你的胃口。那如果你只是想把它当做一个家用代步车的话，我觉得十六点九八万的两驱版是完全够用，毕竟刚才也说了，这个车起 步并不低，即便是跨城出游的也没有什么问题。那要是你对户外活动有一点更高的追求，那十八点二八万的四驱版会更合适啊。四驱加大轮毂加拖车资质，该有的其实都有了。四驱版你未来几年买来以后，你在性能上，你在拓展性上应该不会觉得缺点什么， 那如果你对驾乘舒适性和辅助驾驶要求比较高啊，就得直接上到它十九点六八万元的顶配了，这个就根据自己的实际情况来了，反正二六年的话呢，如果是我，我肯定是会比较刚需这个辅助驾驶的 啊。所以说， i 杠 v 二七到底是不是合理呢？说白了就是看你是不是想要一台不像家用车的家用车，这车外表够硬派，但骨子里面呢，装的都是全家出行的空间和舒适啊，其实就为了一件事情，能让你和家人愿意多出门跑更远啊，毕竟这两年啊，方盒子的家用 suv 遍地都是。 v 二七难得的地方啊，就是它真的在琢磨一家人到底怎么用，当然这个时间点做增程啊，尤其是方盒子那长途能耗这方面， 确实是比插混会吃贵一些啊，这个也是绕不开的话题，不过最后呢，我们还是要绕回到它的价格以及适用性够不够。 v 二七毕竟是十六点九八万起的售价，那这个就肯定没有问题了，其他的地方呢，合不合适你呢？最后你自己去试驾看一看。

兄弟们，先是在充电的方向啊，然后是特来电快充百分之二十一，充的百分之二十一， 然后现在是这个功率电流还有电压。我这个上面显示的是 wltc 啊，应该因为我感觉这个 wltc 比较准一些。 cltc 的 话太虚了，标的什么一千二啊，什么纯电二百啊，那个都是 cltc 情况下，都是太虚了。能源管理， 充电，充电，它这个有一个对外供电限制，能设置的，还有个这个无线充电它也能关闭，也能开开，如果你要关了在这放手机，它就不成了电，然后后备箱的电源插座它也是能点供电和关闭的，平常不用就可以关闭的。然后灯光设置， 一个是车内灯都可以调，有主题，有音律，还有自定义，自定义就是按自己的想法来去设置了，然后现在我是我没有开啊，没有开， 这个是自动车内顶灯，然后现在我唤醒一下你好，外套主人我在呢，打开车内氛围灯没问题， 你看我一变这个，这灯就自然就变了，包括上面，上面也变了， 然后自定义是可以选颜色的，非常的吵亮，或者呼吸一闪一闪的，然后现在它就是呼吸的模式，带一闪一闪的。 呃，还有辅助模式，辅助的话自带小蓝灯开启是在这个点开辅助驾驶之后，然后它这里面有一个，哎，灯光没在这里啊，灯光管理还没动，哎，我记得在这家里啊 啊，然后辅助驾驶风格我调的是敏捷啊，但是敏捷它有的时候还是没有人拍快一些，反应快一些，然后前碰撞调的时钟如果说尽早的话，它会很快的就会响，就会提醒你，然后我们再看一下它这个通用里面的车辆信息，这车辆信息是显示它这个系统是什么版本，再一个它这个储存是二五六的，二五六的储存， 然后语音设置里面能自定义唤醒词啊，但是不太不太灵敏，有的时候它唤醒了报时，它最爱听的就是说反应最快的是你往回看啊， 然后这里还有这个设置，主架全视频互换，这个比较费电，我感觉还有智能互换，然后声音来讲的话，我感觉这个甜美女生是好听点的啊。已为您切换温柔女生现在这个声音温柔女生我感觉不好听。已为您切换阳光男生这个阳光男生听的声音啊，我感觉不到阳光成熟的感到。已为您切换成熟男生，嗯，有一点啊。然后已为您切换甜美女生。还是这个听的舒服一点。 还有方言模式，方言模式只有这个四川话啊，粤语普通话混淆识别啊，但是我感觉没必要啊，因为这个东北话最挺接近于普通话了。 呃，给大家看一下这个车的模式啊，调模式点这个然后就出来了，就是公路模式，越野模式啊，我先调的星际，你就是哪怕是不同的模式，你也可以调它这个能量回收强度啊，还有就是悬架的硬度调节都可以去改变的。自己调啊，运动的然后个性啊，其实这个运动我之前动过啊，应该 应该是这样的，这个墙都是我调的，之前都不是这个墙。能量回收然后个性化呢？这个就比较多了，他的是个性化调整，我感觉是非常人性化，然后也很有意思，这个更个性化的，这个调的模式，你可以根据调的制动踏板和还有就说动力响应，还有就是转向，非常多的啊定义啊，能调出自己的最舒服的模式了， 这是非常好。然后这个单独的一个越野模式啊，大家看单独的越野模式，这个越野模式就是湿滑呀，泥硬、双闪、凹凸，还有成框，这个实际上也就是点了它之后也是能调的，也成不了。然后它这里面有原地调头，低速如行车速，柔性控制，这个都我都关了，因为正常来讲的话，在城市里面用到还有泥硬、湿滑都是能调的 好。还有它还有涉水模式啊，涉水模式，如果说下大雨了，这个水呃没过轱辘了，或者是半个轱辘，我感觉点这个涉水模式非常好。然后大家可以看一下它里面的应用啊，应用就这些，那个华为海卡啊，都有 iphone 的 云，听 qq， 他 本地的那个听音乐就是 qq 啊， 然后可以再去下载应用，在这个应用中心里啊，就可以下载一些东西，酷狗啊什么的，这里面微博什么，这里面有 ktv 啊，设置想那个唱歌的 这点，我的话，他这个呃是有自动更新这个选项呢，我们让他更新再给大家看一下啊，就是这个车他类似于手机啊，有个下滑的那个选项，这里面有大灯的 调节模式，是关闭还是自动？我是调节自动，他挺智能的，能识别出来，还有个屏幕亮度啊，我也是调自动，然后能源模式，他有混电、油电、混合燃油优先，还有纯电优先，一般我是点纯电优先，之后我还会点电电优先的话你极加速的时候或者是开的非常快的时候他会发动机会有一个介入啊，但是不是高矿啊，高速那个运转的情况下， 呃，如果说选个纯电优先啊，我建议啊再打开什么呢？呃。打开设置，然后点能源管理，然后点一个点上这个纯电强制纯电这个是每次好像就是车机开启或者是你每次重新去驾驶的时候都要重新选一遍，呃，要不然它会默认就是说强制纯电是不推它就自己就取消。 那么还有一个是啊，就是这个哨兵模式，哨兵模式他也是系统默认。呃。不自动开，现在啊现在是没有自动开启的一个选项，然后点设置他只有一个灵敏度的选项，如果是低的话基本上就是旁边离这个车不是那么近，他就不检测，除非很近他才检测。上面说了灵敏度为低时低，风险检测范围更小，几乎贴近车辆才会出发。 然后如果调的是中啊，呃调中的第一天，呃有人扒车啊，就是开那个车的车门就是别的油车的车门，然后我这个被我这个哨兵模式就检测到了，而且呢监测过程中他的灯会亮还会响， 而且这寿命模式如果说电量低于百分之二十还是二十五它就是无法开启，这个手机也能开启的，但是你要开的话必须是手动开启，大家看一下我点开启是什么样啊？点立即开启，然后已开启它这个就动了。转现在我在车上就关闭，大家看一下啊，看他怎么说的，寿命是低于百分之二十五的电量 他才会运行，那么高高于这个电量啊，高于百分之二十五电量他才会运行，低于百分之二十五电量它是不会运行的。 然后它这个是在哪点开的呢？是很多场景应用啊，点开一个场景隐形就会有不同的模式，小新模式，一点开之后主驾它会自动给你放平，然后让你休息，然后还会打开室内暖风，给你整一个恒温，然后屏幕呢，会关闭啊，会关闭。 还有绿车宝殿这些模式，不同模式，喜升模式也有迎宾模式，露营九岁鞋六个。 其实他这个猎鹰辅助驾驶我认为还是需要有更多的优化的。呃，我今天包括前两天有过一次啊，就是开猎鹰支架出现过一个非常危险的一个事故，车没有识别到的那个马路牙子是辅道和主道中间的马路牙子，因为没有植被，没有没有识别到啊，就直接往上干了啊，那不要及时刹停，到时候给大家上场看一看，引以为戒吧。 嗯，再给大家介绍一下这个仪表盘模式啊，仪表盘模式它里面是主要是一个显示的越野的一些信息啊，车辆平衡多少度，然后包括这个海拔、气压、风向它都有显示，包括车的一个轮胎温度，还有那个加强，还有它这个经纬度啊，它也要有啊， 就是这个画面看起来还是挺帅，还有是想看自己车辆行驶了多少公里小界里程啊，这些需要在哪看啊？告诉大家。是在我的 icar 点开，我的 icar 点开之后他有两个，一个 icar 一个能耗里程，我的 icar 里面显示的是这辆车的总的，呃行驶里程吧，呃，包括下次是下次保养啊，还有就是车辆的健康状态它都会显示。 然后还有个检测啊，这个开始检测基本上是没有什么问题的，因为之前按过点开之后他就自己检测，然后没有什么效果。正常来讲的话他这就会显示啊，包括能量里程，里程的话这个能出现挺多东西，但是我感觉他这个些还是需要优化，包括每次的里程小记里程他不存储。这个我感觉是一个曲柄，这是当前的形式， 日的话就是日， 上次不能。我基本上是充电啊，最近在市区里跑小机里整排看一下啊，这是我近期在市区内跑的一个公里数，一共四百九十五，因为我食料开始就小机里成归零，那个时候基本上就不用油了，然后之所以用了油跑了二十公里，是因为当时电没有了，然后才跑了二十公里的油， 剩下的都是用电啊。然后大家可以看一下我的平均电耗，就这期间跑着四百七十多公里的平均电耗是二十九点六啊，将近三十吧，我踩的比较狠，油耗是零点五，这个零点五没有计算意义啊，因为这是跑的二十公里栓的，这个 电耗还是挺大的啊，就是我踩的也比较狠。急加速啊，然后再一个。呃电量的速度啊，我踩的都是比较狠的，嗯，还有的时候会急刹车，急刹车的时候他动了挥手，但是，呃，但是我急加速啊，或者是跑的速度太高了，他的电耗还是很高， 那么等下一次我车油耗的时候，我要准备跑，也是高速，然后五百公里，嗯，四百公里的高速，一百公里国道啊，到时候会重置这个小机里程。重置小机里程之后，呃，就用油跑啊，不是用纯油跑，也不是用燃油箱，是用那个油电火炮跑，因为前两次的车油耗都是用燃油箱，基本上是亏电油耗了。 然后兄弟们，这个我已经充了二十多分钟了，然后还剩二十多分钟等不下去了，也不是那么需要那么多电。呃，现在纯电续航达到一百一十三公里。没事啊， 感觉也不知道是不是这个充电器装的事啊，还是挺慢的，达不到半小时充满，他这个得四十多分钟才能充满电， 现在即将百分之八十，即将百分之八十了，然后还剩二十六分钟吧，不想等了，就今天就到这，还有什么想要了解的想要知道的，然后随时可以问我，然后可以关注我，加一下我的那个抖音主页的公开群，到时候我们可以一起探讨，聊一聊。

i car v 二七怎么样？能买不？推荐不来，兄弟，价格出来没？ i car v 二七就是要干方特宝泰七，哎，我猜一下吉利也要出个七来，干一干方特宝泰七，泰七卖太好了， 泰七车型打了个翻身仗啊，让整个方特宝销量逆袭啊，干了五万多台的销量，一个车型单车泰七干三万多台销量，而且呢，交车交不赢，这车子目前挑不出什么问题来呀。 两百千瓦大电机，一百九十公里，两百公里的纯电续航没毛病，方格自造型，电耗大，这个能理解，空间大，两米九，轴距，车长，从头到尾带小书包，四米九九好，这个价格，四驱版本二十万六千八， 我觉得没问题啊，喜欢您就看呗，我们就唯独怕一个事，第一，会不会比亚迪自己推出新款把老款车型给嘎了？短期来看不会，这车子三年技术不算差。那第二，那就是担心什么呢？担心有商出清车型给嘎了？那有的东西你光看的好 用吗？再就是吉利，吉利会不会推出同类型车型呢？什么时候上呢？推出什么样的车型呢？不知道，如果说您的预算就是二十来万左右，现在买太七没毛病， 这就是买新能源，懂车帝的车型库里面能够看到超多车主分享的真实的成交价和用车成本，让兄弟们买车选车不踩坑。买新能源就是当你看好他，他有好的销量，我们就早买，不要晚买。你像现在你问我要不要去买问界的 m 九， 我就说买个单了对吧？那是二零二四年年底该买的车型，您现在买黄花再到凉了，马上要出新款了，所以不能太早买，也不能太晚买我们旧菜。不早不晚，刚刚好，就是明确的这个车已 经是个傍晚车型，然后呢？卖了两三个月时间。好，我去下手。那个节点干是一个最佳时机啊。来，各位关注没有？点点关注，谢谢大家支持啊。

icar 幺幺七的辅助驾驶是怎么使用的呢？我们右边的这个拨杆，辅助驾驶的拨杆就还有换挡的拨杆都集成在这里面，连续拨两下，辅助驾驶开始启动，我们现在给大家尝试一下哦，来一二，拨下之后屏幕会发生变化，这里也有一个蓝色的一个小箭头，可以清晰的看到啊，上面都有个定速，速度时间上一推推一格， 它有它有阻力感的，你往上推一格，它就限速加一，如果你连续推五格五公里，一样一样的加，不是一格一格加了往下也一样的道理，它是很人性化的，要刹车或者是你要减速，要取消定速巡航，你可以往上再拨一下，然后就退出了，你先点一下刹车，它也会有一个退出退出的一个功能哦。 但是我们大概的一个驾驶一个使用情况，大家可以有什么想讲的可以在我们评论区继续留言，我们一起来讨论一下。

ok， 每天一个 v 二七用车小技巧。好，大哥姐姐们，今天的话呢，给大家讲一讲咱们车机地图哪一个功能，哪一个设置，我们必须要去打开，提升我们用车的方便性，来给大家讲一讲。 ok， 那 我们 v 二七这台车的话呢，它的一个车机，它配备给我们标配的一个地图呢， 他是这一个高德地图，那么高德地图的话呢，他给到我们的功能其实也非常多，很多车友也都是在用这个高德地图，然后呢比如说像有的时候呢，我们在微信上面，然后呢有人发了定位过来，那我们又去搜索的话呢，我们很多 时候都是又在这个点进去，然后呢在这里面再去搜索他，对不对？那我们如何人家在手机上面发给我们之后，直接手机上点啊？那我们设计上面直接就有了呢？去怎么样去设计啊？其实很简单啊，点击这个小头像，然后呢找到这一个首车互联，点进去 连接手机，然后呢我们找到我们手机里面的，找到我们手机里面的高德地图，找到我们手机里面高德地图，然后呢我们点开扫码去登录咱们的一个车机登陆上去。 ok， 那 么这样就黑了，然后呢就比如说现在，比如说现在我要去哪里？我要去加油站啊，我在手机上面一点，我这一点看到没有？然后呢我们这里可以发送他发到手，发到车机全程一点二公里，大约需要四分钟三十米后右转。 那么这样的话呢，我们相当于就是在手机上面，人家在微信上面发的定位过来，我们直接点搜索，然后直接发到车机，发送路线到车机，直接一发，我们在上面就直接可以显示了，这样的话呢，我们就不用说在手动的 去输入这个地点，再去显示这个路线出来了，也是避免这一个错误的一些路线，因为像有一些地方他可能他的名字 相同，但是他的定位并不相同，是吧？所以呢，高德地图我们必须要打开的，我觉得一定是这个设置，然后大家知道没有，知道了 给一个小关小注，感谢好大哥好姐姐们的支持，关注我，了解更多 v 二七用车小技巧， v 二七，不给就找车，完美！

朋友们，最新上市的 icar v 二七三款配置到底怎么选？别纠结，今天这条两分钟的视频哈，把每款的核心差异，适用人群、性价比全讲透，看完直接闭眼充，不多花一分冤枉钱。先上核心信息好，三款车型，两百一十公里的两驱猎鹰五百版十六点九八万， 两百公里的四驱猎鹰五百版十八点二八万，两百公里的四驱猎鹰七百版十九点六八万。那核心差异集中在驱动形式、续航、智驾底盘，每款定位超清洗，咱们逐条来拆。 第一，入门版两百一十公里的两驱猎鹰五百版十六点九八万，城市通行的首选啊！它的核心亮点呢，就是入门级高配纯电续航两百一十公里， c l t c 综合续航一千二百三十公里， 市区一周通一次哈，完全足够了哈！标配八二九五 p 的 芯片，十十五点四英寸的中控屏，前排通风加热加记忆，后排加热二十三扬声音响，还有五百四十度影像，基础支架配置拉满不缩水，适合谁呢？ 城区纯城区通勤哈，预算有限，对四驱没有需求的家庭用户，新手也能轻松上手。那一句话总结，省钱省心，城市代步必眼入，性价比直接拉满！第二，中配版两百公里四驱零五百版十八点二八万的，全系黄金选择呀！ 核心亮点是什么？加一点三万升级全都是硬货，换双电机，四驱三百三十五千瓦的功率零百加速五点五秒，比两驱快了一秒多，纯电续航两百公里，少了十公里可以忽略不计。 那升级二十一英寸的轮毂哈，新增 awd， awd 的 猎吸，四驱八加 s， 全路况模式，坦克转弯，还有限时送的，一点六吨的拖车资质，通过性直接拉满，那适合谁呢？经常自驾呀，露营啊，轻度越野，想要动力和通过性的，家庭 性价比最高，闭眼充不亏的。第三就是顶配版呢，两百公里的四驱猎鹰七百版十九点六八万，科技玩家完全贴了， 核心亮点是什么？再加一点四万啊，智驾加底盘，双升级，换猎鹰七百的智驾系统，地平线增程六 p 芯片，五百六十 tpos 算力加激光雷达，支持无图城市 na， 全场景的泊车，窄巷子，那非路非铺装路呢，都能轻松开。新增 mrc 磁流变悬架，每秒一千次的漂阻尼滤震，超舒适，过减速带呢，也不颠，那适合谁呢？科技控，经常跑高速啊，或者长途的，看中高阶智驾和极致的舒适，预算充足，直接充顶配。 最后总结哈，城市通勤预算有限，选两驱猎鹰五百十六点九八万就可以了，自驾露营啊，要动力，通过性，选四驱猎鹰五百版十八点二八万，黄金性价比了，那科技控跑长途要极致的体验， 选四驱猎鹰七百版十九点六八万。好了，看完以上视频的信息哈，还在纠结的朋友们欢迎评论区留言，每条评论我都会回复的。

农村总评论区又有新用户问到新的问题了，别急，听我说，大家好，我是 icar 的 李。农村第一个迎宾模式怎么设置？ 有两种方法，一种是在中控屏里面找到迎宾模式开关，打开就行。另外一种直接语音说 你好 icar， 打开迎宾模式开关门的声音和灯光，迎宾氛围灯、欢迎语，还有便利的进出功能，给您不一样的仪式感。第二个也能问隐藏的小彩蛋怎么玩？ 先唤醒车机，说你好 icar， 然后说即刻出发，会有一个启动动画，再唤醒一次，说 icar 变身 vr 七的车机，动画会变成一辆积木小车，给各位忙碌的生活增添一份小惊喜。第三个问题，增程发动机相隔多久得用一次？ i 卡 v 二七有自维护的功能，二十八天内如果发动机没工作过，系统就会自动启动一次，保证润滑和油路的正常。另外，咱用的是高压油箱，不会出现压力过大的问题， 不用担心。第四个，家用为主，偶尔轻越野两驱和四驱，猎鹰五百和猎鹰七百到底怎么选？ 我的建议是分两种情况，如果您绝大部分时间是在城市开，偶尔走走烂路，那么两驱完全够用。但如果您喜欢周末出去玩，约个野，或者遇到雨雪泥泞路面，心里不踏实， 那么就直接上市区加烈焰七百，脱困能力更强，城区辅助驾驶也更从容。东成总评论区还有小伙伴喂，别急别急，今天就到这，下次见！

icar v 二七，有人说它是样子货，也有人说它是性价比犬王。今天咱们来到西峡大道小庄的南京欧龙 icar 田中心，一块去盘一盘它。 icar v 二七主打硬派风格，经典的方盒子造型智能车机，有八二九五 p 芯片加持，语音控制，动动嘴立马响应，操作丝滑不卡顿。 猎鹰七百辅助驾驶系统更智能更安心，市区遇到鬼探头、高速跑长途，它都能帮你提前预判，新手也能轻松开。还有百万级的 m r c 电池悬挂，通过小区减速带成交，颠簸路时 震动过滤的干干净净，老人小孩坐车也不容易晕车，你以为这就完了吗？全车预留了十七处五十一个改装接口，比如露营时可以加装车顶、行李架、后备箱、置物架，你的个性化需求它都能适配自身。方盒子硬派 suv 的 车有很多，这一台 icar v 二七是少数能文能武，又帅又智能的车。 icar v 二七盲店已经开始了，试驾车也准备好了，对这款车感兴趣的朋友，带上你的家人一块去店里面试驾体验一下吧！

各位严父们，开 ikev 二七跑高速是不是不知道油电混合、燃油优先、纯电优先三种模式到底该怎么选，才能既省油省电又开的舒服动力足？今天狗哥一条视频把这三个模式核心保电原理讲清楚。 先问大家一个问题，是不是平时市区开纯电挺顺手，一上高速就不知道切哪个模式乱开，不仅费油，还影响驾驶感受。 i car v 二七作为增程混合车型，三个模式用于对应不同高速场景，选对了，续航更长，能耗更低，开着更稳。首先说说纯电优先模式，适合于单程一百五十公里以下的短途高速，出发前满电，沿途服务区能充电的条件下使用。 满电上高速直接开电量用到百分之二十左右，会自动切换油电，不用担心趴窝。但是需要提醒一下，大于一百五十公里的长途高速会自动切换，油耗反而更高。 接下来是燃油优先模式，适合三百公里以上长途高速，沿途没有充电桩，满在出行条件下使用。工作核心逻辑是以增程器发电为主，优先强制保电，动力随叫随到，超车爬坡不乏力，下高速走市区就会自动切换纯电驱动。当然 ikev 二七的亏电油耗也很给力， 长途无续航焦虑，不用找充电桩，加油就走，比较省心。最后就是油电混合模式了，是懒人首选。长途模式 适用于不确定路程长短或者高速加市区混合路况用，沿途会补电的条件下使用。这个模式的核心逻辑是车机智能判断车速、电量、路况，自动调配油电模式，低速用电，高速用油。如果你是新手或者懒人，直接开这个模式，让车辆自己切换模式， 兼顾能耗和动力，怎么开都不会错。但是建议电量低于百分之二十五的时候，需要及时补电。最后来个总结，其实 ikev 二七的这三个模式核心就是按需选择，没有绝对的好坏，只有适合不适合。短途纯电省费用，长途燃油无焦虑，智能混合最省心。学会了吗？记得好好关爱狗哥。

我们都知道艾卡 v 二七是增程车，可以选择纯油、纯电还有油电混合，那么这个模式在哪里找呢？首先我们点击设置，在能源管理这里呢，往下滑可以看到能源模式可以选择油电混合，燃油优先，纯电优先。如果你想要强制纯电的话，选项在这里哦。关注我，以后还有更多艾卡 v 二七的用车小知识。

ok 啊，每天一个 ikev 二七用车小技巧好吗？哥哥姐姐们，今天的话呢，给大家讲讲咱们的一个仪表如何去操作，有哪一些功能？那咱们仪表盘的话呢，它大致的显示呢？首先咱们的档位，咱们的模式，还有咱们的行驶的时速以及电量油量，然后咱们灯光显示， 时速显示，然后安全带档位，包括咱们的音乐，还有呢咱们的一个胎压， 然后这个纯电优先模式的，我们都可以在这个仪表上面去显示出来，也都大家基本上都知道，那么我们还有一个功能呢，它是可以显示咱们的一个地图的，那我们该如何去设置？他来屏幕，我们点击咱们的一个设置，点进来之后的话呢？点击显示， 然后呢往下拉，那这里的话呢，它这里就有显示了咱们的一个仪表的主题，现在的话呢是场景，我们直接给它切换回这个地图， 切完之后这个仪表，这个仪表他马上就会显示这个地图，那么这个地图的话呢，我们比如说去导航，那么他也是会在这一个仪表上面去显示出来咱们导航的一些路线在上面的， 那这个就是咱们整个仪表的一个整体的功能了，那大家知道了没有？如果说还不知道的，到时候提了车自己回去试一试，为了区不给就找车，完美。

飘飘在这， let's go get up， 那个男的 let's 一起学着。

我听网上说这个 vr 七的音响听起来很一般啊，今天我的麦到了，然后我测一测，给大家听一听到底如何？好家伙， 这个麦克风我已经装上了。来，接下来为大家录制一首安河桥，看一看这个音响效果如何，搞起来请说。放一首安河桥。好嘞， 请你再讲一遍关于那天 抱着盒子的姑娘。

ike 二 v 二七到底能不能买啊？一定要看到视频最后啊，我说实话， iike v 二七这车性价比是真高，全虚对标方车标钛七，然后全系比钛七对应的配置便宜两万左右。 比如说尺寸，俩车都是五米左右，比如说增程器跟发动机马力都是一百五十六比，比如说俩车都搭载了三十五度左右的电池包，而且电池都师出有名啊，比亚迪那就是福特动力吗？ v 二七是宁德时代电芯， 充电效率方面，俩车快充时间都是零点二八小时，甚至百公里加速时间也都是五秒左右，差距真不大呀。 甚至在四驱入门的配置上， ikev 二七用的是二六五四五二十一寸轮毂，而泰系只有十九寸的轮毂。你瞬间能看出 ikev 二七这属于说司马昭之心路人皆知啊，就是想抢着泰系的市场。听到这，你可能会认为 ikea v 二七这个稳了，其实还不一定啊，我觉得它是半稳，有时候啊，也是恨铁不成钢，比如说泰七去年十月份上市，而现在是三月中旬了， 你感觉刚过完年没几天是吧？仔细想想啊，泰七这车子已经卖了接近半年了，甚至四月份泰七闪充纯电版本就上市了，预售价二十二到二十五，实际有可能就是二十一到二十四万。而半年之后，临近年底，泰七的叉混闪充版可能也来了。所以呢， ikea v 二七肯定是台好车， 但是咱就是说咱不能早点上市吗？幸好就在后天，三月十八号，奇瑞就要吹响下半年冲锋号了，开启奇瑞汽车电池之夜，不知道奇瑞有什么新鲜的电池技术发布，我们也一起期待啊！所以就现在而言， ikev 二七一定是台好车，值得购买啊！值得购买！ 如果你能到年底，什么泰希闪充、猛龙 plus、 嗨风，甚至 v 二七那个增配版本都会来，那时候啊，可能选择就更多了。所以，对于想买方盒子的你，对于 ikev 二七有什么想说的，我们点点关注评论区见！

hello， 欢迎收看本期的米动说车。你们也看到了，今天我们动态体验的车型是 iqoo neo 七，这台车我们要关注的点呢，比方讲它驾驶起来舒不舒适，轻不轻松，我认为动力你不用过于的担心，而且都会真诚心软，车续航也不用担心了。 那现在我是以舒适模式来驾驶啊，舒适模式方向盘转向力度相对较轻，不是那么那么的轻啊，但是我觉得你稍微有把的力气转动，他还是比较轻松的，然后过了一些减速带啊，像这样的雨水井盖， 那我觉得他的悬架是追求舒适性的，并不会像欧系车那么的硬朗啊，他还是能给我们的一个城市舒适性的，对吧？ 那我们如果调到运动模式的话，我告诉你啊，方向盘力度稍微变成了一点点，但是虚位依然有，看到没有？虚位依然有，但是不大，你看到没有？稍微多给一点角度，车身立马做出跟随性， 我觉得对于一般用户来讲，他这样的灵活性是足够足够的了。那我们加速一下啊，双电机就是猛啊，还是有推背感的，兄弟们。有推背感的，而且他是那种有线条的感觉， 我是一股脑把所有的扭矩完全释放了，还是有一点点保留，有一点点爬升的感觉的。那我运动模式下过一下大的坑洼，注意啊注意啊。 哇，可以看到我过这个比较大的坑洼的时候， 整个车身姿态保持的不错，因为车身刚性足够嘛。好的，咱们继续啊。刹车怎么样？ 那我觉得在日常情况下，你做浅刹的话，哎，很轻柔， 整个停下来的姿态还是比较不错的，就刹车他不会很粘脚，你懂吧？然后刹车力度就我们的制动力的释放吧，是比较现形的，不会特别的激进， 就是你踩多少才能真的有多少，不会说把制动力在三分之一形成就完全释放掉，他不是这一个类型的，这个大家了解一下，当然我可以切换一下经济模式试一下啊， 依然是这个调性。那我现在换成运动模式，先提速哎，这个感知界面我挺喜欢的，先把它提速起来哦，然后再做紧急的刹车， 我会发现它的点头效应不明显哎，整个悬架是拉得住， hold 得住这套这整部车吧，应该这么讲，因为它也不轻哦， 那整体来讲，刹车我是满意的。那么最后我们来聊一下这个车开起来的滤震和它的 n v h 吧， 你看像这样的沥青路面啊，开起来我觉得轮胎的胎噪还是偏大一点点。而外部呢，有那么一个，我们叫低速型提醒音，我把它关掉以后，再体验一下它的电机的声音啊， 几乎听不见，几乎听不见，我只能这么讲，挺安静的，对于电机的消叫控制的非常的不错，就一直的相当的不错。 ok， 我 们简单做个总结啊，这台是方向盘的转向手感，他的力度包括整个底盘悬架对于冲击的一个意志来讲啊，他是有一点点运动在里面的，如果要和方成毛泰器比的话，我觉得泰器更温柔，他的话有一点点运动属性的， 当然他也保留了底层的一个舒适性，这点不用担心。当然你要说这个底盘特别特别高级，那倒也没有，就说符合这个价位吧，也没有越级，这是我的一个感觉，然后刹车我挺满意的。 那么车辆 n v h 的 表现在动态范围里面，以我今天因为最高速度也就六七十码吧，在城区里面开的话，那我觉得也表现不错， 尤其这个动力的释放很迅疾，有大马力 v 八那种感觉，真的。当然了，是相对而言啊。好的，我们把车停下来再次说一下啊。哎，这个感知界面我是相当喜欢啊， 做的挺不错的，彩色的，包括一些细节，你看边上是花虫什么的都有表现，像这个画面都挺清晰的。那么建议大家来体验一下，感受一下。好的，我们下期节目再见。