比亚迪ev30小电瓶没电了怎么补救

比亚迪小电瓶亏电休眠锁死怎么办？优先用微动开关唤醒，不行再搭电。最省事的操作是走到主驾门把手， 找到那个小按钮，微动开关，长按三到五秒，听到咔嗒一声就是唤醒成功。等一到两分钟再用钥匙解锁，上车踩刹车按启动，一般就能上电。原理就是触发大电瓶，给小电瓶智能补电，前提就是大电瓶电量大于百分之十五，不行再搭电救援。

年后复工了啊，给大家正常开始更新视频，在更新视频之前啊，有几点我要重新声明一下啊，该账号以及我本人所说的话，仅代表我个人的观点， 不搞对立拉踩啊，不激化矛盾，也不去接丧良心的单，更不会去 美化合资品牌，然后去污蔑国产啊，这是我所要创伤的。最后一点，就是我为我所说的任何一句话负责啊，你们想来杠着就过来找我。 哎，最近有个问题我刷到过很多次，就是很多车友在过年的时候出现了自己车辆小电瓶亏电的情况， 因为别的车系我不知道，但是比亚迪的车系我比较了解，给大家说一下这个问题的出现的原因和怎么去解决啊，大家听一下，了解一下。因为很多人他买车之后，他不会不会看那个车主手册的啊 啊，所以说我这个很直观的就可以告诉他会怎么样。首先啊，你的小电瓶亏电会出现在什么情况下？比如就像现在啊，大家看 这上面是不是有个发动机故障灯的图标啊，这是证明啥？虽然我的车有智能上下电，他虽然上电了，但是现在的情况是 整个车辆的供电，他是拿整个车辆的小电瓶去供电的啊，他不是拿整车的动力电池去供电的，所以他会出现这个图标。而我们 比亚迪车系啊，这个真正的动力电池供电会怎么样啊？是需要你上车踩一下刹车啊， 踩下刹车保证如果你是混动系的，这边这个故障灯会消失，而这边会出个 ok， 如果你是纯电系的，那么你的那个这边会单独出一个 ok， 只有在这个 ok 键点亮的，只有在这个 ok 标志点亮的情况下啊，它整车的供电才会有小电瓶切换到它整个的动力电池去供电， 这个时候啊，你即使车辆不动啊，你就可以在车里边吹空调也好，看电影也好，听歌也好，干啥也好，他这个时候是不会把你的小电瓶用亏电的。但是啊，就像刚才的那种情况，比如啊，就刚才我发动机故障灯亮的，然后这边 ok 键没点亮的情况下， 他是用的小电瓶的电啊，虽然说比亚迪就是近两年的新车的小电瓶全部换装锂酸铁里，但他终究容量小， 他，嗯，这么说吧，他不会坏，他就是坏的几率会很小，但是他并不会说是不会出现亏电的情况，他照样会亏电的。 然后啊，很多车主，我看了视频，很多车主都是啊，在没有注意观察这个 ok 键点没点亮，在没有注意观察那个发动机故障灯亮不亮，在这种情况下小电瓶亏电了， 亏电之后啊，他也不知道怎么去解决这个亏电啊。这，这里我教大家一个方法啊，这样下咱下车，我教大家这样的方法，所有的笛子系的车大概都适用的， 这个怎么样啊？你们的门把手上面都有这样一个微动开关是吧？这个东西啊，把车辆，如果不管是你车辆是解锁还是未解锁状态，如果说你车辆是锁着的状态，你上不了车。小电瓶快电，然后你把这个微动开关长按五到十秒钟， 他会啊，拿动力电池会反向给那个小电瓶去充电的，然后摁完之后等个一到两分钟的时间再去进行解锁啊，你大概百分之九十九的 情况就大概能就是可以正常使用车辆了，但是啊，这种的也是应急，如果你确实小电瓶经常亏电啊，经常像我刚才那种情况下经常亏电，那么后续小电瓶会出现坏的情况啊，那个时候就 男性的去店里边换去吧啊，也别发视频吐槽干嘛了，那个是纯人为原因啊，如果说啊，如果说人家检检测的并不是电池质量问题，而是你人为那样的，那就啥话也别说啊。这个给大家科普下这个小知识， 因为确实看到有些车友因为这个小电瓶亏电导致不能正常用车，看着也我也着急啊。嗯，也算是给大家分享一个知识吧， 很多博主应该也分享过，但是你们不一定能刷的到，刷到我的这个视频你们就也算是学到了吧， 就这样吧，因为我这两天媳妇做一个小手术，我在医院陪床了，晚上下来吃饭过来给大家拍一个知识分享的视频啊， 就最后再说一下啊，纯分享啊，没有什么，没有什么收益啊，也没有厂家给我投什么广告，我也没有收所谓厂家的那些什么，这个好处啊，那个好处啊，我就是纯给大家分享一下，因为我 从骨子上来说，你们听我这个视频也好看，我拍这些东西，骨子上来说我这人很喜欢帮助别人，但是仅限于帮助我们正常的人啊，那些大侄子吗？那些黑粉吗？那些 脑子都不带光，每天没事干在网上的那些杠精吗？你们不在我的帮助范围内 啊，如果说你们也能刷到这个视频，想看看啊，想看划走，拉黑啊，我不希望你们看。好了，今天六分钟视频就这样吧。

来吧，兄弟们再次分享干货啊！这一次又是以我自身为例，这是一八年的比亚迪宋啊，如果说，哎， 突然之间就像现在这种状态，刚才还有电呢，突然之间就没电了，摁什么都不好使， 摁钥匙也不也不上锁，就就直接就是车，跟死了似的，这种问题怎么解决啊？ 左驾驶这块有小钮，比亚迪现在进入了休眠状态，长按 解决干货啊，懵逼的看看我视频。

这台比亚迪汉故障现象是昨天晚上充完电，今天早上启动的时候启动不了，发现小电瓶没电，整车没电， 车主叫了救援搭电，搭完电以后，仪表上显示低压供电系统故障，也就是说低压不充电，然后开到我们店里， 我们测量了一下，发现小电瓶不充电，根据这个现象判断是车上的 d c， d c 也就是车载充电机故障， 充电机维修搞定，双向充没电总成，现在充电电压十三点五五一， 仪表不亮任何故障灯，仪表显示一切正常，不亮任何故障灯。搞定比亚迪汉。

十五块的电瓶修复液到底能不能修复电池？买了包裹我已经拿回来了啊，里面有一瓶修复液，一个注射器， 一瓶胶水，一个螺丝刀，这个是上次放电八十分钟电池我们先做第一步，先把电瓶盖撬开， 这有六个夹孔液，我们先把这个盖子打开，我们先按照商家的做法，一个针管可以抽五毫升，我们现在每个孔给他抽五毫升的液，打开的时候要注意 电瓶，我们已经过完修复液了，禁放三个小时之后呢，我们再去充电，我们要切记，过完修复液之后呢，我们一定要去洗手，因为修复液这个腐蚀性相当强，这个电池已经充满电了啊，我们给他放一下电，对比一下， 现在电池已经放完电放了七十分钟，在没加液之前呢，能放八十分钟，直接少了十分钟的续航，经过这次修复，放电时间反而更短了。奉劝大家一句，以后千万不要给电池乱加液了， 电池极板老化，容量衰减，怎么加液都救不回来，千万不要因小失大，你看我们这两款超微天能五个电池，以旧换新只要二八零。大家好，我是吉安电瓶小杨，技术再真，电池保真下课！

今天来给大家出一期诺雨这个搭电的视频，我们首先需要准备两样东西，第一样是两根电线， 要求是四平方以上的电线，第二样小电瓶额外的小电瓶。然后我们打开机盖，打开机盖，我们找到 汽车的电瓶线，电瓶的位置，找到负号和找到正号，这我们要分清，我们拿到第一根电线，我们首先第一根电线要搭上正极，那么另一头也应该对应的是正极， 拿个第二个接线，我们找到小电瓶的负极，那么对应的也应该是负极。我们特别注意的一点是说，不要把这个正极与负极接反，要正对正，负对负，我们正常打火就可以了， 在打火状态下停留一个小时到一个半小时，让大电瓶整体给车辆充充电。

哈喽，大家好，今天给大家分享的是一款比亚迪秦混动版，它的启动电池亏电之后它的激活方法。我们先来看看这个电瓶呢，它是分有三个装头，这边有两个是正极的，这边是负极的，我们用电用一个我们的四灯来测试一下，这边的话他这边是有电的，这边呢就是我们的车身的供 室内里面的用电器供电的，这个才是我们的启动电池电池的类似的情况很多都是要不就是长时间放了太久亏电， 或者我们平时做什么亏电导致的这种情况，我们有两种方法激活，一种就是像我们类似这种拆出来激活，因为拆出来激活之后，我们要给他这个电瓶充电补回去，这种拆出来激活的方法呢很简单，用我们的四灯一头加我们的负极一头，用我们的四灯 来去触发我们的插头的第四号针脚，这边为第一、第二、第三、第四，触发上去大概十秒钟左右，十秒钟之后我们就很简单再用我们的四灯再去测试我们的桩头，看到吗？这个四灯能点亮的话，证明他这个电瓶里面的那个继电器已经熄火了， 这就是一种的熄火方法。还有一种熄火方法是不需要拆出来的，我们直接可以长按我们门把手这个 这个按键长按大概十来到二十秒左右，这个时候我们就留意我们的仪表，仪表如果那个灯点亮之后，那证明这个东这个电瓶已经熄火掉了。 今天的分享就到这里，如果你的爱车在广州崇派，有关于新能源各方面的问题，欢迎评论区留言，我会为为大家一一解答。

今天呢我们再做一个测试，看看能不能通过汽车 obd 来给电瓶进行补电，前面我们做的视频测试是通过打开汽车的引擎盖 来给电瓶进行补电的，这个操作对于很多用户来说可能会稍微麻烦，那么今天我们专门定制了一条 obd 的 连接线，通过这条线来搭配我们的充电器， 还是三十瓦的充电宝以及这个骷髅记，来去记录我们的充电过程。首先把我们这边 obd 端先连接到汽车的 obd 上， 然后把这端连接我们的充电器，现在已经有电压的显示，十二点四伏， 然后连接骷髅记，目前充电宝的电量也是百分百，然后接上我们的设备，现在开始有数据， 好，数据全部归零， 目前的充电功率二十九点三瓦，接近于充电宝的最大输出功率， 设备的充电灯已经开始正常亮起，目前充电电压是十三点四伏，那么我们现在就把它放到车内 充电即可啊。下面一个是大家最关心的问题啊，就是在充电过程中能不能启动汽车啊，其实没有影响的，因为启动以后就会就会发电机和充电器同时给电瓶进行充电， 我可以给大家演示一下啊，你看现在车辆是在启动状态下，可以看到是没有影响的，这个时候就会出现充电宝和汽车的发电机同时给电瓶镜充电的情况。

早上出门车打不着了，仪表盘灯暗的像没吃饭，喇叭按了没声音。这一刻你第一反应是什么？叫救援找保险？先别慌，电瓶没电一般有四个情况，每种情况的处理方式完全不同，搞错了，轻则白花钱，重则烧车。第一种情况，有搭火线 顺序，必须严格按这个来，红线接正极，黑线接负极，而且黑线不能接电瓶，负极要接车身金属，顺序搞反了，电瓶可能直接炸车上的电脑板烧了，修一次五千起步。 记住一个口诀，正接正负接铁，顺序永远不能乱。如果你之前一直是随便接的，现在赶紧改掉这个习惯。第二种情况，电瓶寿命到了， 普通电瓶寿命三到五年。你可以看电瓶上的观察孔，绿色是正常，黑色要充电，白色直接报废。别等到彻底打不着再换，半路趴窝更麻烦。第三种情况，你的车是自动启停款， 这种车用的电瓶是 agm 或 e f b 的， 价格是普通电瓶的两倍以上。如果维修店给你换普通电瓶，用不了半年就废了，而且启停功能会彻底失效。 最后总结一下，没电，先判断是忘记关电器还是寿命到了。搭火线必须正接正负接铁，电瓶观察孔白了，立刻换自动启停车必须换专用电瓶。记住这四点，你就超过了百分之九十的车主。 最后问你一件事，你车上现在放搭火线了吗？评论区告诉我，你遇到过电瓶没电的尴尬时刻吗？