货主官方白嫖盲盒你该不会还没有领到吧?今天给大家开箱一下浮雕灯板套装,一个两拼的,一个转接线, 一个开关,然后加两个两个 led 灯板, 是电动喷水套件开关,这是一个开关,两个开关, 然后这个开关 航空发动机模组,这是一个深度球轴承啊,两个深度球轴承,三个深度球轴承, 然后这个是先挤了一个螺母,看样子像是 n r 的, 然后一个 m r 的, 一个垫片,一个内六角,内六角啊,这也是一个伸缩头床。
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这次拓猪官方借来了三个盲盒,我们来打开包装, 我们来拿出第一个是什么呢?弹珠跑道, 这个挺不错的,我们来看第二个发动机模型, 我们再来看第三个鼠标,三个模型都挺喜欢的,但是这个是我最喜欢的。航空发动机有二维码可以扫,用脱脂 app 扫码。 航空发动机需要耗材一千多克,是不是有点多呀?鼠标五十五克,弹珠跑道一千一百二十九克。

ok 了,兄弟们,今日开盲盒,这是我在小黄鱼上以两千七百元的价格收到的一个二手的叉。一 c combo, 我 们来看一下怎么个事 开反了?来,我们先检查一下下方这个皮带磨损程度, ok, 哦豁, ok, 一些特氟龙管,原厂的配件,屏幕, 电源线, ams 线,料架,润滑脂,原厂配件很全啊,东西没什么问题。然后我们来看一下这个机器的情况, ams 的 进料口几乎都没有什么磨损,然后灰尘也不是很大, 里面打印头被包裹起来了,风扇里面的灰也不是很多啊。然后整个打印头部分应该还是原厂的那一套,原厂的嘴,原厂的这个 技术机都没有拆过,因为这个标签一般换了就会被撕掉了,硅胶套也很新。然后我们看一下这个丝杆,丝杆上也比较干净啊,包括底部的这些打印的痕迹也不是很多。然后我们看一下这个原厂配版 磨嘴的这个部分,如果用的多的话,就是这个位置经常磨喷嘴,应该是已经磨出痕迹来了,我们让它缓透,然后我们来通电,看一下打印市场,然后我刚刚检查了一下这个皮带的张紧,暂时也没有问题,缓冲器也在,然后缓冲器也能正常的工作。 ok, 那 我们现在已经组装完毕了,然后我们电源已经接好了,然后 ams 也接好了,我们来开机,屏幕正常点亮,好现象, ams 也亮了。哇,这个固件可以说是相当老了呀,这个真的是,他应该是一直没有更新固件,我们来对比一下,这个是现在这个机器上的固件,看这个界面,然后我们看一下这个 估价信息,这个是一点零八点零二, ams 是 零六点四四,然后现在这边的估价也是一点一杠零二,然后 ams 已经是一点零六杠六二了,差的非常多。 然后我们看一下打印时长,五百零五个小时的打印时长,非常新的一台机器,欧耶。然后我们现在放四角料,看一下 ams 是 不是正常的。第二个扫位, 然后我们现在连上网了之后,我们先给他更新一下固件,打个小船测试, ok, 那 么这里也是完成了测试小船的打印,然后我们来看一下这个小船的质量,那整个小船的打印质量是没有什么问题的啊 耶!目前来看我们的捡漏还是相当成功的,做个久违的大保养, ok 了,那么这台机器是成功加入到我的生产大军里面了啊, 这台机器的简陋是非常成功的,目前用着没有任何的问题。然后我也讲一下为什么我会选择买这个叉一 c 而不是 p 二 s, 首先这个 p 二 s 目前在二手市场的价格可能是在三千七三千八这样好一点的简陋的可能才能到三千五, 但是这个机器它的价格首先要便宜一千块钱,其次它的这个整体功能包括打印质量,包括除了没有第二代的 ams 那 个烘干的功能之外, 其他的部分打印质量也好,打印速度也好,包括一些 ai 检测功能也好,跟 prs 比体验是大差不差的,而且人家叉一 c 还自带外排系统, prs 你 还得自己改。 然后至于所谓的快拆喷嘴啊,我已经有这么多就是叉和 p 系列了,我已经拆的非常熟了,我认为拧两个螺丝换喷嘴不是什么难事。 所以说如果大家看到类似这种叉一 c 机器,我目前还是比较推荐的,就是把它买回去可能比买一个 prs 要更划算。当然二手的拖住机器水也比较深啊, 什么翻新机啊,农场机啊,还有那种问题机啊,都有很多,所以大家二手要慎重啊!我是非常幸运了啊,所以我就在这里继续向大家炫耀一下,所以我们下期再见,哈哈哈哈。

仅需二十多元就可以拥有一个三 d 打印的鼠标,大家觉得咋样? 这里用的拓主官方鼠标组建,扫码找到鼠标外壳,打印好开始组装, 这里寄的正负极要安装到位, 连上电脑开始使用,感觉不输七八十的鼠标。

上周刚买完的拓竹 aec 用的很哇塞!今天就收到了拓竹的意外之喜,三个创客盲盒。

大家好,我是病毒入侵中,人类在五千五百年前绣化了第一匹野马,十九世纪发明了第一款内燃机。如今电力时代蓬勃发展,人类对动力的追求从来没有停息。 今天给小伙伴们带来了拓竹盲盒系列之直男发动机。这款盲盒虽然是拓竹官方发布的模型,但我打印组装中还是碰到了不少问题,没想到我第一个盲盒自己就挑了个王炸。 通过这个视频,希望能给喜欢这款直男发动机盲盒的小伙伴们提前避个坑。另外官方组装视频我已上传到网盘链接放到视频简介中,有需要的小伙伴们可以自行下载观看。第一个问题,小伙伴们在拓竹创客世界下载模型的时候 注意你的机型,因为 a e mini 的热床比 p e 叉一尺寸要小,所以如果你直接下载了设计师 a e mini 摆盘的模型,掉入 bumble studio 中,你在选择你的 p e 或叉一机型摆盘会出现错误, 重新调整太麻烦,尤其是这种分色分件的模型,不知道哪位大佬能给个快速解决方案。第二个问题,这款模型的支撑裙边阀层非常多,虽然设计师摆盘已经将支撑阀层尽量隐藏,但拆的时候还是需要不少时间和工具来处理, 部分散热器片属于外观部分,实属不好处理。另外裙边太多,修起来简直不要太头大,建议小伙伴们上交,尤其是这个位置的支撑设计的太板正了,我以为是模型本体,直到组装的时候才发现不对。 三个问题,拓竹官方安装视频只有暗示我这种机械小白愣是没看懂,大佬估计能心领神会。就是这个连杆安装位置一定要顶到下方凸轮上,要不无法联动。吐槽一下,这个凸轮设计的太小,导致连杆联动效果不太明显。 最后一个问题,这模型螺丝是真的多,扭到我手抖,一天三小时的打印之后下来是展示我自虐组装的时候了, 组装完成,按照官方配色,效果还是不错的,非常喜欢。好了,拓竹盲盒直男发动机避坑指南分享结束,希望能帮到各位小伙伴,拜了个拜!

叉二 d, 前天到了发现点小问题,他打 petg 和 pla 的 时候 辅助冷却温度开的有点高,然后我昨天晚上打这个洞洞板的时候,应该是这个辅助风扇风对着吹,导致我这边这个脚翘边了,报废了。一次打印 后来把这个辅助风扇的温度给它,强度给它调低,效果就好很多。相比于说我隔壁这台风箱的 ae 啊,那个洞洞板它就能粘在这个热床上面,然后每次撬我我还得掰掰那个板子或者是拿铲刀铲 这个 a 一 叉二 d 的, 反而直接有时候拿拿板子的时候就给它拔下来了,不过也有可能是因为我的板子比较新啊, 而且我这板子我也洗过了。叉二 d, 叉 a 一 那个也用了一年多了,顺便看看今天到的板件给什么 看今天今天到的耗材随机附赠拼多多,它是给两卷 p t g 啊,不给两卷 pla 的 基础,反而是京东跟淘宝给的是一卷 pla, 一 卷 p t g, 黑色 还卷红色。