追尾代步费标准

车子被撞对方全责，租车代步费能全赔吗？今天这个真实案例，把规则讲透，建议点赞转发！万某倒车剐蹭张某停在车位的汽车，交警认定万某全责。车辆受损后，张某每天花一百五十元租了代步车， 自事故日起算到车辆修好要主张九千元，同时支出了维修费一万两千五百元和评估费两千两百元。暗涉车辆，保险公司以旧商业险免赔条款履行了告知义务， 便一审判决张某维修费、评估费合计一万四千七百元，由保险公司全额定损，导致损失扩大。啄定三十一天的合理期限， 万某赔偿代步费四千六百五十元。某不服，申请再审。法院查实，招某租车期间，受损车辆有三十三次小区的进出记录， 其无法合理也不能举证租车的必要性，最终按合理修车周期， 最终按合理改判，万某赔偿一千八百元。这里提醒大家三、 避免高档，避免租用高档代步车。二、车辆后二车损后务必及时定损，送修拖延造成的额外损失要自行承购，票取等务必留存好。注，我每日查解真实案例，解读民法典，学法懂法、守权益！

刚买的新车就被撞，光修就完了，大错特错！事情是这样的，这不是说清明节高速免费吗？高速上车比较多，哎，高速上就车多了，以后肯定就容易发生事故。今天早上暴利！看私信啊！您看，七点多看私信，有位朋友私信我说， 哎，来咱看一下啊，哎，爆弟，我是昨晚凌晨一点多被在高速上被追尾了，判定对方的全责，但是他的车是刚啊，买的新车才两个月，直接就变成了切割车， 那这放谁身上，谁能接受的了呢？于是他问我该怎么办？那能怎么办？贬值损失这部分钱咱必须要回来！爆弟给了这位兄弟一些余钱啊，顺便给咱屏幕前的一些 兄弟科普一下，新手司机赶紧收藏起来，暴利！不希望咱屏幕前任何一位兄弟啊遇到 我希望大家永远遇不到，在屏幕上打上一路平安，祝您开车一路平安！但是有句话说得好，常在河边走，哪有不湿鞋，要做到有备无患。遇到了咱必须要懂得，要明白这件事咱应该怎么办。 首先第一点必须要明白，不是所有的车都能要贬值费，满足这三个条件才可以。首先，第一，车必须是半年内的准新车，公里数还得少。像私信我的这位兄弟啊，他的车才啊，一月十六号买的对不对？才两个多月，公里数肯定少， 那他这个这一点就符合。第二，撞的很损伤严重，也就是说伤到了车身大架大梁，发动机，属于大事故。那么像这位兄弟，四 s 店判定他要 切割，那这属于结构性损伤了，这妥妥的大事故，对于车架的损失很大，如果说咱是小刮小蹭啊，那就算了。 第三，交警叔叔判定对方为全责的情况下，这一点也符合，那么都符合，咱该怎么赔呢？第二步关键来了啊，记住了四个步骤， 第一，维修前要留好损伤的证据，这一点非常非常关键。先要求四 s 店出具书面定损单，明确写上你的车辆损伤的情况，比如说这个兄弟，他后尾板要切割，焊接要更换，并且啊，这些东西咱都要四 s 店给您写上白纸黑字 啊，打一个清单出来，加载在店的公章，而且要多拍照以及录像碰撞损伤部位，并且把责任认定书，购车发票还有行驶证全部打印保留好，这是维修前的准备工作，这些工作一定要在车辆维修前去做好。 第二，一定要在四 s 店去修，不要在外边去啊，那些修理厂去修，他们没有资质对不对？在四 s 店修好以后，保留维修合同，维修清单，还有发票，还有你换下来的旧件照片，证明是切割下来换的东西。 第三，修完车以后要做车辆贬值鉴定，找当地省份法院入册资产评估资质的机构，一般都在省会城市啊，让他们去评估你这个车究竟贬值了多少钱。 第四，拿着这些所有的资料找对方车主协商，怎么协商呢？很关键，记得录音啊，这一点很关键，就说他明确啊，告知不赔你对不对？那你找到他拿的这所有的东西，你可以这样说，我新车才两个月，被你撞成事故车啊，贬值这么多，又要切割对不对？ 拿着鉴定报告告知对方贬值了多少钱啊，让他赔偿，如果说对方拒不赔偿，你可以拿到之前所有的资料告知他，我要起诉你，里边包括车辆的维修费、贬值费、鉴定费、交通费等等等等，因为这件事啊， 耽搁的所有的费用，所有的开销啊，都要对方承担，一般车辆的贬值费用都是在总车价的百分之五到百分之十五， 不能说百分之百胜诉啊，最起码百分之九十九啊，都能要的回来，最后避个坑，别听别人说什么贬值费要不回来，因为之前有很多案例， 只要是无责加新车，加严重结构性损伤加有鉴定结果的，都支持赔偿，只要你是新车，有鉴定报告，大概率都能拿的到。 还有别便宜对方去私了，该是咱的钱，咱一分不能少啊！老铁们，您看看人家一月十六号，二零二六年一月十月十六号买的买的新车，咱看看啊，人家撞成了一个啥样，你看后边追尾多么的严重， 大梁都弯了，你看看对不对？所以说该是咱的钱一分不能少，绝 觉得有用的老铁记得给暴帝点个这个啊，记得老铁们，遇到这种事千万别慌，照到暴帝说的这几点去做就行，咱可以在评论区交流一下，你有没有遇到过这种事，祝大家一路平安！

车祸后修车怎样要求代步费？发生交通事故后，你可以同时起诉责任方和涉及车辆的保险公司。当然要获得商业保险公司的赔偿，要看具体情况，因为代步费 并不包括在强制保险的范围内，有时候保险公司会以间接损失豁免责任为由拒绝赔偿， 这时候就要判断保险公司是否在保险条款中明确告知了关于责任豁免部分的信息。如果保险公司已经尽到了告知义务，那么代步费用就应该由责任方自行赔偿。 如果保险公司没有履行告知的义务，那么商业保险公司就应该负责赔偿。所以，作为受损方，为了避免不同赔偿方之间相互推位，建议同时向责任方和保险公司主张你的 权益。要主张代步费用的损失，有几点需要注意，一、如果你选择乘坐公共交通或者是打车，一定要提供相关的票据，并解释使用的原因，比如上下班接送孩子等。 二、如果你选择租车，一定要从合法正规的租车公司租车，坚定书面租车合同，仔细阅读合同条款，并提供租车费支付凭证和相关发票。三、 关于合理期间，要提供交警部门出具的处理交通事故扣车天数证明，以及维修车辆的机构提供的进出厂日期证明等已证明维修时间是合理的。 车祸后维修车辆要记住以上几点，希望对你有所帮助。

被追尾无责，被要求赔付五万，这个事是什么事呢？是前几年我自驾的时候，五车追尾，我是头车，租车公司要我赔付五万， 然后这个事我仔细去看了一下合同条款，还真的他没辙，我问也问了律师，律师也说这个事没办法，大概率我得赔的这五万是什么费用呢？第一个是折旧费， 第二个叫停运损失费，折旧费就是车被撞了，他贬值了，贬值之后他肯定就有一部分差价，对吧？贬值费啊，这就是折旧费，控制停运费，就是他 平时是要租车的嘛，然后被撞了在修车，那么这段时间的损失费或者是叫误工费啊，就是就就是空置停运费。这两个费用来讲的话，我没有仔细看合同，我就直接就签掉了当时还是纸质的那个合同单，所以最后即使要打官司 都没有办法。这事怎么去规避呢？现在我们大部分都是在平台上去租，就网线上去租， 那线上来讲的话，我非常建议大家选择去那种自营的租车平台去租车。为什么？我放两个对比给你们看看，你们现在看到的就是一个，只是一个平台，车辆不是他们自己的， 他只是一个平台，你看里面的折损费和控制停费，这两项基本上是比有，只有买最高保险的你才有可能获得这两个保障。然后你再看就是纯自营的租车平台， 他基础保障里面就有这两项费用的保障，虽然说基础保障不多，但是有嘛，至少他把这两项给你提出来了。所以说大家以后租车我给大家两个建议，第一个 尽可能的去自营的租车平台去租。第二，尽可能的把最高保险给买上，哪怕你是老司机， 你也不知道什么时候你可能会不小心就是被追尾了，追尾之后可能就会遇到这两项费用，所以说我用我亲身的经历告诉大家，这个坑你们一定给避开，不然的话整个旅程你心情都会被毁掉的。

车辆被别人追尾，对方全责，可以找他要代步费用吗？我以事实经历告诉你，基本上不可能，我就是那个倒霉蛋，前几天被一个修车的人直接开着比亚迪 f 三给追尾了，然后车辆要维修五天，我现在上下班都是打车出行，来回成本基本上要四十多块， 而且还要等蛮久的时间，然后我就问对方要一点代步费用，他就说没有的事情，让我去找保险公司，你就说这种情况车子被撞了维修受损不说，自己上下班还要自己掏钱，你就说爽不爽吧？假如是你撞到别人，你会不会愿意掏这个代步费用呢？

刚买八天的新车被追尾，那么车辆贬值能否索赔呢？这个视频呢，有点长，而且是干货满满，大家记得点赞收藏，转发给身边有需要的人。那么车辆发生交通事故后呢，会产生车辆的直接损失和车辆贬值的间接损失。 那么车辆直接损失很好理解，就是被撞坏的零部件，比如保险杠啊，大灯啊等等，这个都是直接损失。另外就是车辆贬值的间接损失。 车辆贬值呢，是指我们的车辆发生事故之后呢，经过专业维修后，外观恢复并可继续使用，但其安全性、舒适性还有驾驶操控性等性能无法恢复到事故前，而使得车辆价值有所降低。那问题来了，直接损失 一般找对方的保险公司赔偿即可。那贬值的损失是否可以要求对方赔偿呢？我们需要索赔的对象呢，无非是对方投保的保险，还有对方的肇事司机。 像这类的车辆贬值费用都是属于间接损失，保险公司呢，根据保险合同约定，只是赔偿车辆的实际维修费用，不负责赔偿车辆的间接损失，但是呢，可以要求对方的肇事司机来承担。 那有老铁说了，对方一般都不自掏腰包去赔偿车辆贬值的费用，一般都推给保险公司，或者让去起诉，那起诉有没有相关的法律规定支持车辆贬值费用呢？ 根据最高人民法院关于道路交通事故车辆贬值损失赔偿问题的回复明确指出，目前呢，对车辆贬 值损失的赔偿十谨慎态度，原则上是不予支持，但是呢，少数特殊极端情况下，是可以适当的考虑赔偿，原则上啊，是不予支持， 也就是这个支持是有个别案例的，所以说呢，小哥也是帮大家伙翻阅了很多的以往的判决案例，总结出来了以下大概可以支持车辆贬值的情况，大家伙呢一定要双击点赞收藏起来。 支持车辆贬值呢，要符合以下几种情形，第一呢就是车辆购买的年限， 第二呢就是行驶的里程，第三呢就是受损程度以及损坏的部位等因素。这三点呢，应该很好理解吧，就是比如说刚刚买了一个月或者将近半年的新车，才跑了就是没多 多少公里。比如说五千以下的这种受损部位呢，比较严重，比如修车的维修费用占到了车辆购车价格的四分之一，我觉得是可以主张车辆贬值费用的。以上呢，也是仅供大家伙参考。 以上这几种情况呢，只能说支持判决的概率相对较大，并不是说百分之百支持，因为刚才也提到了法规也是对该项态度呢的赔偿，他保持这种谨慎的态度。为什么要保持谨慎的态度呢？ 我给大家伙说几点，大家伙一定要耐心看完，然后呢你就会恍然大悟。第一呢就是虽然理论上不少观点认为贬值损失具有可赔偿性， 但是呢仍具有较多的争议，比如因维修导致零部件以旧换新，是否存在溢价，从而产生损失相抵 的问题的。那么第二点呢，就是贬值的损失可赔偿性要兼顾咱们国家道路交通的实际情况，人们道路交通事故意识上需要提高的，咱们国家贬值损失呢，会加重道路交通事故参与人的负担，不利于社会的经济发展。 第三点呢，就是我们目前的鉴定市场目前不规范，就是你贬值的这个鉴定费用呢，他没有一个标准的范围，那么鉴定机构呢，在逐利的目的驱动下，对贬值损失具有 较大的任意性。由于贬值啊，他的损失数额确定不科学，导致可能出现案质实质上的不公平，加重侵权人的负担。第四点呢，就是客观上讲，贬值损失几乎在每个 车辆，每个事故车辆都会存在，如果规定贬值损失呢，可能会导致本不该去起诉的交通事故案件会大量的涌入到法院，不利于减少纠纷。综合以上考虑呢，目前对该项的就是车辆贬值， 他的赔偿，咱们国家是保持谨慎的态度，倾向于原则上不予支持。当然啊，在刚才所说的少数情况，特殊情况，极端情况下，也是可以适当的赔偿，但必须保持严谨，严格把握， 就是我刚才所说提到的几点。最后呢，你对车辆贬值是怎么看的？欢迎大家伙呢在评论区留言，谢谢大家！

你的新车被撞了个大修，你的新车被撞了个面目全非，对方保险公司只答应负责修理费，这个时候挺住啊， 你至少还有五笔合法的隐形损失可以主张，你不跟他提的话，这可就白白的损失了。第一项就是车辆的贬值损失， 对于你刚买的不久的车，一般是在一年一年以内发生的严重结构性的损伤，即使修复，市场价值也会大幅度的贬值下跌，这部分的差价可以向对方索取， 当然了这个需要专业的机构鉴定。第二项，合理的交通代步费用。在修车期间，没有其他的交通工具可供你上下班，然后办事啊， 不得不查车或者租车的时候，这个发票还要保留好，到时候这一项的损失也可以向他主张。第三个就是车内的物品的损失， 因为这个事故导致你放在车内的，比如说手机啊，电脑啊等贵重物品遭受到了损失，并且有相应的证据能够证明的，那这一项你也可以向对方去主张。 第四项就是误工费这一块就是你再处理本次事故就说地损啊， 修车啊的过程中向单位请假，单位给你扣发的工资，这个也可以向对方索要，但是需要单位的证明。第五项就是车辆租赁违约， 如果这台车是营运车辆，比如说你租租赁公司的车，外面跑车 因本子事故的原因而导致停运，都也可以向他索赔。上述我所说的这些呢，如果你不主动去找保险公司，保险公司绝对不会主动来找你， 你需要自己收集好相应的证据，比如说租车的合同，相对应的发票，然后相关的鉴定报告，这个都可以在后面的调节或者诉讼中明确的将它们一一列出 出来。对于贬值的损失等较大数额的经济损失的话，在诉讼中 被保安支持的概率还是挺高的。维权呢，就要留到底，算算你的车损，除了维修车票，你还亏了多少钱？评论区聊一聊，需要鼓掌指导的可以私信。

车被别人撞了，修车十几天，上班没有交通工具，自掏腰包租车代步花的钱能不能让对方赔？这个是田律师带过的一起真实案件啊，我的当事人找到我，说他开车和另一个车发生了事故，对方全责，他的车呢，送去了修理厂，修了大概十天左右。 因为我的当事人，他住的比较偏远，没有打车，还有坐公交的条件，每天上下班通勤距离又远，没有车实在是太不方便了，就租了一辆车代步，前后总共花了两 k 的 租车费。 后来我的当事人找到对方，还有对方的某宝某险报销这笔费用的时候啊，对方就耍起了无赖，说租车费太贵了，坚决不给你赔。最后协商无果呢，我的当事人直接委托我连带着租车费用起诉到了某院。 就我们这个案件来说呢，我的当事人他开车上班属于刚需，租车代步属于正常的合理的一个替代性的交通性支出，法律上是完全可以支持的。最后判决对方车主赔我们租车的费用，所以很多人就好奇啊，说为啥我上了保险，但是某宝某险不赔这个租车钱呢？ 因为租车费用它属于交通事故里的一个间接损失，再加上保险合同里一般对这一类的费用都有一个免责条款。在某宝某险如果尽到了一个提示和说明义务的情况下啊，某宝某险很有可能就不用赔付了，全部是由肇事司机个人来承担的。 但是田律师要提示一点，就是说合理的租车费用，代步费用是可以赔的，但是如果说是豪车租赁或者是过高的不合理的费用肯定是不会支持的，如果说以后再遇到这种事情，千万不要自己傻傻的承担损失，先咨询咨询专业的律师再做决定。

对方全责，别傻傻的只修自己的车，车辆出行所产生的打车费、交通费全部都能向保险公司申请， 绝大多数的车主白白丢掉了这笔固定赔偿。我是戴东，只讲真话，关注我，了解更多保险知识。

哦，当时就是我在那个曲江创意谷的地库，前头不是堵车吗，他就想从我旁边硬挤过去，突然就冲上来把我给撞了，把我的车左后方给撞了。他们那天晚上六点多把我撞的，开始一直说让我跟他们私了，具体这修车需要花多少钱我又不懂，我说是那就报保险吧，他们不愿意，他们说这同事的车开的，非要跟我私了， 我给特斯拉的电话，然后我就开着免提给特斯拉的官方打电话，因为我呢两个面比较羞，因为怕万一出现别的情况，他非要私了，开始说四千二，结果呢，回到车以后商量半天， 他们嫌贵，有个磨磨机，又说我，那就报保险，这又不是没保险。他又说这是他同事车，当时他们车上坐了好几个人，大棚穿着理想的工装，绿色的上衣，上面有理想 logo， 还说是，呃，车上，当时 他们带着客户试驾，其实这个车可能是试驾车，但是他一直跟我说这个车是同事的车，同事才买的新车，我也能看出来确实是个新车，但是应该是个试驾车，后来他也鉴定了， 承认了不是说三千六百块钱，最后商量了半天之后说到到了七点多说同意了，然后他们带着他身上，他才才入职没多久，他没多少钱，然后他他们几个同事在车上，几个同事凑一下，我说行，那就尽快，他们又商量了半天，又过了很长时间，又回来说说是 再便宜些，我说那当时打电话你也听见了，不是都说了那么多钱，我，我不可能说我自己贴钱修车吗？他说我给你想办法给你修，我说那不行，那我们肯定要到官方的地方去修，然后然后就这样又讲他跟他商量商量，就商量半天又回来给我说说是啊，他们商量一下，他同时让让，把给我们该赔的钱给他，他给我们报保险修，就一直在那推，不拖到 拖到快七点半了啊，说是他们要报保险，我说那就赶紧报，最后他们车上又下一个感觉像是他领导的人，说是他们要报，交警确认责任，交警说让那个第二天去快赔中心跟拍照，然后去快赔中心定损，后来保险公司的人才来了，拍了照之后，然后确认了一下，然后保险公司人当时说，呃，问我们车是啥车，我说我们私家车，他说啊，那那你们没啥问题，然后他就给 对方说我们这是公户车，然后这会我们才知道他这是理想店里的车没有赔，这是星期五晚上发生的事，所以约了星期六是上午八点半到快赔中心去找交警来出具那个责任认定书，交警把那视频啊 照片一看，交警说是他是全责交警出的事故认定书，然后我就说上班啊啥的，那肯定还有我去四 s 店啊啥的，我肯定 开过去放那那我打车费用啊，我来回的费用你肯定得给我出嘛，然后我上班我每天几十公里的，那啥通勤费用你得给我嘛，把他们请示领导，结果最后就一直没有回复人家给我们看了之后人家说，呃，因为他们他们对方那个车的保险是公户的，需要对方把对方公司盖章才能赔，最终是个啥情况我现在还不知道，交车预计是两天， 然后打车费用是一天应该在一百多，两天二百多，加上这个八十应该是三百多，给他说这他连这都不敢，都不想赔，这车定损是三千多呀，我们把公章现在已经盖了，他车现在可以正常维修呀，先联系您当时的那个， 那之后由他这边的话跟公司沟通，或者跟保险公司 再来去保险公司，保险公司如果说在这个费用进行补偿的话，但是如果说人家没有，店里这边应该是没有啊，因为目前来说我没有遇到过。