张雪机车二人领奖是谁

没有机会了，真的没有了。今天的话， dbs 碾碎了所有的质疑，对所有的豪门车手啊，死死的把他们按在身后。恭喜东方特野张学车队加冕了本赛季的第五冠。 漂亮赛车其实从来不会讲故事，他只会讲成绩，五座都分给冠军奖杯，这是实力最硬核的一个佐证，这也是对所有围场轻视者最直接的一个回复。

万万没想到，德比斯为张雪肌车拿下第四冠！领奖台上，五十三号车手德比斯笑得眉眼舒展，旁边同台的欧美车手耷拉着脑袋，满脸写着不甘和落寞。 一洗一丧，极致反差硬生生定格成 wsbk 赛场的名场面。外网的评论区早就吵翻了天，法国网友吐槽，百年老品牌居然干不过一个成立才两年的中国制造。英国网友无奈感慨，罚分规则针对异味太明显，依旧拦不住这匹黑马。 还有美国网友调侃，既然打不过，那就选择加入吧。听说张雪机车明年会扩招，当然也有极端网友嘴硬，雅马哈车手只是临场状态不好而已，你要知道，这不是运气翻盘， 这是一场带着不公待遇的强势逆袭。本次杰克战赛事，德比斯在前一日排位赛遭遇恶意测速处罚，原本靠前的排位硬生生被压到第六位发车，正常人碰到这种猫腻，心态早就崩了。但德比斯没有， 正在开局，他一度卡在第五名，全程不慌不忙，后程直接拉满车速，连续超车三名对手，稳稳冲到第二名。 最狠的在哪？弯道极限走线，硬生生贴身碾压老牌车企雅马哈的战车，干净利落完成绝杀，一路领跑冲过终点线，这也是他手握的第四座世界级赛事冠军奖杯。注意，千万别只把这场胜利当成一个车手的个人风神。你以为德比斯生来就是天才车手， 其实他的前半生满是窘迫。没签约张雪机车之前，年龄受限，资金短缺是他的常态，常年混迹各类小众赛事，只能做替补车手，圈内人还调侃他是赛道流浪汉，日子过得紧巴巴，就连房贷都要咬牙凑钱偿还，没人看好他。欧洲各大机车厂商更是对他冷眼相待。 可现在呢？局势彻底反转，他的抖音账号热度暴涨，粉丝从几千飙升至百万级别，全网随处可见他的赛事剪辑，各类商业合作接踵而至，年度合作收入突破五十万欧元，覆盖骑行、服饰、饮品等多个行业。从前看不起他的欧洲厂商主动上门寻求合作， 张雪机车更是给出近三百万年薪，外加五成赛事奖金分成，把它当成团队核心底牌。我直白点说，在此之前，全球顶级机车赛事长期被欧美品牌垄断，国产机车一直是旁人眼里的边缘角色。 德比斯的爆火，他不是偶然，一个底层落魄车手，一辆国产机车硬生生撕开欧美车企筑起的行业壁垒。赛道之上，实力永远是最硬的话语权，什么品牌偏见，什么赛事针对，全部没用。 从无人问津的替补车手，到手握四冠的国际顶流，德比斯写就的不只是个人逆袭剧本，他身上的五十三号战袍，就是中国制造最好的名片，往后，世界机车赛场永远有国产机车的一席之地。

非常的漂亮，加华德利斯能够站在这领头位置， 今天的第二回合，德利斯非常干净精巧的驾驶风格。这边安库还想投位置，没有机会啊，两个人同时的极限压弯，最硬核的一次防守的姿态，没有机会了，真的没有了。今天的话，迪边斯碾碎了所有的质疑，对所有的豪门车手啊，死死的把他们按在 身后。恭喜东方挑衅张学车队加冕了本赛季的第五冠，漂亮。

香槟时刻，雅马哈车手竟然抱着头盔去幕后这边镜头给到了张雪机车身披国旗的一个特写，现在的瓦伦丁德比斯非常的开心，这边张雪车队的也非常的开心，现在开始开香槟了，然而此时却看不到雅马哈车手的身影， 凯旋的车手也过来庆祝了，然而还是看不到雅马哈车手的身影。这边给到全场镜头，他的香槟也在领奖台上，他并没有去开那瓶香槟，然而此刻他再从后面出来，看得出来他是非常的不开心，连香槟都没有开。

赛场逢人落幕，瓦伦丁再度夺冠，摘获本赛季第四夺冠军奖杯，实力势头破竹。他与张学机车携手同行，是赛道上最默契的搭档。 张学十分赏识他的赛车天赋，全力点燃他心中的热血与赛场斗志，不仅情力给予赛场全力支持，更将赛事奖金一次性全额结清，及时为他解决生活与事业上的燃眉之急。 这份真诚相待与暖心相助，极大提振了他的信心与赛场战斗力。 心怀感恩，却得驰骋赛道，一路逆风驰骋，所向披靡。二人同心并结，征战赛场，不断刷新佳绩，续写属于他们的热血竞速传奇。

last both， albert and jama failed to score points is this the weekend you really announced yourself as a title contender， but i mean uh i i just know they crashed out and of course i don't want anybody to crash in a race so i hope they okay um obviously for the shaman chief it's good i don't know about the point yeah， but um the only thing i can manage is try to do the best reserve every time and uh uncle was very strong today and give me a very up time and uh i do like when i pass him in some place and i see modifying his his hiding style to to make me not not pass him again so i i have to invent away some stuff to pass him and so i decide to in the last time to pass him the point where i didn't pass him before so i saw that he didn't expect me to to overtook him there， then i i went defensive and i was ever to keep my my position tz and so a big thanks to my team they they again improved the bike and i feel a great opportunity the last time was very fast today， so thank you to this moto van boss and yeah onto the next right now congratulations。 老德说，啊，首先记者问啊，他表示你又拿到了双胜的周末，你认为是不是这场比赛对于你今年在年度的这个总冠军当中是最崭露头角的一个转折点呢？ 那么德利斯说，呃，首先，我只知道我的对手们被淘汰了。当然，我没有侥幸心理，我不希望任何人能够在比赛当中失败，我希望他那人没有事。不过显然，从呈现来说，是的，这对于我们来说是一件好事。 今天呢，我唯一能做的就是在比赛当中不断的去推进自己，让我自己跑的更好更快。今天呢，六十一号安阔很强啊，我想说他给了我很大的压力， 不过在某些弯道我能够超过他时，我也看到了他能够紧紧的躲在我后面来采取这种进攻的，随时进攻的这样的一个姿态啊，所以我决定啊，我要再推一把，不想我不打算让他再超过我了。 那接下来话呢，他还是能够发起平盘的进攻啊，所以我就要去发明一些创造性的思维啊，用一些不同的方法来超过他。所以最后我决定在最后一圈之前啊，那么这个先去采取一个所谓的跟随战术，采取一个保守战术， 我先去防守，然后的话呢，这个攻其不备啊，最终的话呢，能够再次的获胜啊，真的很非常开心。 我们张雪工厂的人员啊，和我的车队要能够把我的八 l 赛车做了更进一步的改进，让我现在感感觉齐称起来非常的舒服，圈速也非常快。你看到了，感谢 gx model， 我 们下一个周末见。 we need to invite the general manager from australia to begin the presentation， please joseph let's begin then with his second korea world super sport， pony and trophy， ollie， bayless congratulations to ollie and now it is the second place trophy that is presented to challenge you for valentine's 2， 00 we now invite onto the podium of a representative of the eastbrook zx motorsports back for the team and that honor today goes to valentine's chief mechanic， jeremy tawney。 今天的比赛真的是非常有戏剧性啊，在比赛开始，所有的选手都可能都威胁德比森，而随着赛场的地界源源不断的掉队锐减，一路淘汰， 对我越跑越稀疏，我最终只剩下了三个人，然后变成了两个人，两个人再去互相的去想绝杀对手。

五冠到手，还有谁在说张雪机车是昙花一现？ w s b k 杰克战沃尔的 s s p。 第二回合，中国品牌张雪机车本站直接双冠到手，拿下赛季第五冠。首回合正赛，张雪机车五十三号车手德比斯原本排位第三，拔退三位，第六位发车，但德比斯一个接一个抄，直接冲到全场 第一。第二回合比赛更加刺激，五十三号车手德比斯甘为发车，全程和雅马哈六十一号车手贴身缠斗，两个人多次交换领先。最后一圈，雅马哈车手一度完成反超，眼看冠军就要被抢走，结果德比斯马上内线反击，直接绝杀夺冠。 to take a second double of the season backing up his race one win i don't think he expected me to put it in the corner there so it was a good play for me and i very enjoy the battle with him for sure。 从葡萄牙站历史首冠，到休牙历战脱保后还能赢，再到杰克战第二次双冠，张雪机车已经把暴冷两个字打没了。现在张雪机车已经来到制造商积分榜 第三，车手积分榜第二。在这个本是欧美日豪门垄断的世界顶级摩托赛事，张雪机车让世界看到中国造的速度与力量。你觉得张雪机车有没有机会冲击年度冠军？

谁都没有想到，瓦伦丁一次次夺冠，我们一次次欢呼，却有一个人在角落里紧紧捂住自己的嘴，眼泪一滴滴往下掉。他叫纳塔利， 瓦伦丁的老婆。很多人现在看到的是他站在领奖台上的风光，但很少有人知道他曾经的日子到底有多难。房贷压得他喘不过气， 每两分钟就会被催收电话轰炸，因为还不起贷款，被银行拉进黑名单。为了留在赛场，他到处借钱、参赛、买车， 一座座大山压得他喘不过气来。那时候的生活看不到一点光，而他纳塔利从来没有抱怨过一句。他省吃俭用，默默整理器材， 寒风里递上一杯热水，酷暑下一张张发着传单。这么多年，他不说苦，不说累，只是默默陪着他一起扛着。终于，苦尽甘来了，他赢了， 他哭了，那些眼泪里，全是这些年咽下去的委屈和心酸。每一个成功男人的背后，都有一个默默支持他的女人。五二零，致敬所有在背后默默付出的他们！

张雪这回真捡到宝了！领奖台上，瓦伦丁笑得合不拢嘴，旁边的雅马哈车手满脸写着怀疑人生，领跑大半场，倒数第三个弯被连锅端，难怪主持人直呼太抓马，整场比赛死咬在第四，前面第一名突然摔车 顺位到了第三，结果低头剥个花生的功夫，这老哥直接窜到第一去了，赢得分外诡异。细看复盘才发现，八二零的尾速和出弯并没比二九强多少，全靠老将的城府。前面三台二九疯狂内卷，上演宫斗，轮胎早磨得连亲妈都不认识了，瓦伦丁就在后面死死苟着， 硬保轮胎消耗，等前面弹尽粮绝，他在两个弯道直接下场收割。这不，不仅秀了顶级拉扯，八二零在国际赛场上的底子也算是彻底藏不住了。

张雪机车这是要逼疯竞争对手吗？世界超级摩托车赛场，一个中国品牌连拿五冠，直接把对手打到怀疑人生。领奖台上，亚军甩脸不喷香槟，采访中说，直到上太快了，我根本没办法， 甚至还来了句，不是技术不行，是车不够快，差点把这个老外冠军到开始怀疑自己这场硬仗杀疯了。 冠军车手最后一圈弯道超车，硬生生抢走了到手的第一名。今天必须得把这事摊开，聊聊这些老牌豪门为啥被逼到心态崩了，背后藏着什么硬仗？ 就在这两天，在二零二六年世界超级摩托车锦标赛捷克站，张雪机车旗下法国车手瓦伦丁德比斯连续两回合拿下冠军， 实现了继葡萄牙战后，本赛季第二次单战两回合全胜。不算不知道，这已经是张雪机车本赛季第五个冠军。葡萄牙战两冠，匈牙利战一冠，捷克战双冠，四战比赛拿五冠。 更恐怖的是什么？这可不是靠运气，靠逃巧。像这次捷克战的莫斯科，赛道全长四点二一二公里，设有二十一个密集弯道与十个极限重刹点，江湖人称刹车地狱。 你想在这种赛道上脱颖而出，每一项参数，每一个弯道都在极限压榨你的车手，你的赛车，结果呢？两回合比赛惨烈到多次事故频发，多名车手摔出赛道。德比斯硬是靠教科书级别的操控和张雪机车强悍的心脏，稳稳拿下这两个极具含金量的冠军。 更绝的是，张雪机车采用的八二零 r r r s 车型，搭载一台自主研发的三缸发动机，最大一百五十三点六匹马力，干重仅一百六十八公斤，零百加速只需二点八一秒， 极速突破两百九十二公里每小时。核心三大件发动机，电控车架百分之一百自主国产。 这台发动机绕开了日系和欧系的专利封锁，搞出了一百二十度均匀点火加反向平衡轴的独创结构，拿到了十七项核心发明专利，从根子上实现了自主突围。这就是为什么他在直道上能碾压那些百年豪门，不是侥幸，是实打实的实力碾压。 接下来重点说说这个六十一号车手，土耳其人恩居。要说最痛苦的，可能就是这位雅马哈车手了，他是连续两回合拿亚军，你就想想那个滋味。 第一天正赛第一回合，德比斯从第六位发车，一个弯道连超三名对手，随后又干掉了领跑的 n g， 一 路把领先优势死死压在零点二秒到零点三秒之间，直到冲线。赛后， n g 黑着脸抱怨，我想赢下比赛，但前面的红色赛车在直道上要更快一点。 到了颁奖仪式，场面更难看，冠军德比斯和季军互相喷香槟庆祝，亚军 n g 呢，转过身去直接走了，彻底缺席庆祝环节。当然，站在我的角度，尊重不尊重不重要，但那一刻流露出的尴尬和失落是藏不住的。 休息一天，再次正赛，恩居拼了命研究战术，与团队为作细究，慢在哪里，自信做了大调整。最后几圈激烈的交替进入最终圈时，他甚至以力压德比斯排在第一。 但就在最后一个弯道，德比斯突然找准位置强行超车，死死守住线路，将胜利稳稳收入囊中。赛后，恩居终于崩溃了，他不说前面的赛车，他直接点名张雪机车，彻底有了认知和尊重。 更狠的是，他说出了一句让整个传统摩托圈炸锅的话，不是技术不行，是车不够快。你看这句话的意思， n g 并非不清楚冠军靠的是什么，他实际上在承认自己的技术完全在线，但硬实力真的追不上了， 他真的尽力了。但张雪机车那台家伙实在是太快了。要知道， n g 作为雅马哈主力车手，曾长期统治该组别， 连续两战被同一对手碾压，对一个顶级车手来说，那种自我怀疑的破坏力，比输掉比赛本身更致命。他不得不开始反思一个让自己难以置信的可能性， 自己开的那台雅马哈赛车，真的已经追不上中国制造的步伐了吗？但这偏偏就是现在正在发生的事情不是吗？那些手握百年专利，靠垄断赛道发家的老牌巨头，猛然发现自己打不过一个成立不到三年的中国造车新势力。 传统巨头慌了，心态是真的崩了。早在赛季初，张雪机车拿下葡萄牙站首个双冠时，很多人直接扔一句， 昙花一现而已，中国机车能强多久？但现在，当张雪机车在匈牙利战进入绝对公平的 b o p 赛车性能平衡机制赛段后，和杜卡迪、雅马哈这些老牌豪门执行完全相同的重量、动力、转速标准，竟然再度包揽双冠！ 我告诉你，这个指标比拿冠军还要致命！因为这代表公平环境下，张雪机车的硬实力在核心数据上已经实打实的不再逊色了。 回顾整个赛季，葡萄牙战、匈牙利战、捷克战张雪，机车的五场胜利覆盖了完全不同风格的国际赛道，充分说明了这支车队在技术调校上的适应性和稳定性。更难能可贵的是什么？这台发动机、这套车架、这套电控系统，全部实现了百分之一百国产自研， 三年磨一剑，用的是正儿八经的中国制造，来正面冲击世界舞台。其实雅马哈车队的这种破防失态，在外界看来表面是为比赛结果不满，但我解读其实更深。他们的失落是权力格局被打破后一种无法适应的巨大冲撞。 全球超级摩托车锦标赛数十年来，领奖台长期被欧洲和日本品牌严格锁定， 一旦出现一个东方挑战者，用无可辩驳的自主研发和顶级竞技表现，用笨功夫和死磕精神从底层打破了所有技术垄断。那个巨大落差已经不是在输掉分站赛冠军的层面上了，而是在否定旧体系的传统特权。

张雪机车第五冠，让我为自己是中国人感到骄傲！当我看到张雪机车在世界顶级赛场上夺冠，当我看到五星红旗在领奖台上升旗，当我听到国歌奏响的时候， 心中充满骄傲、自豪，我骄傲我是一个中国人，我自豪我们的国家正在变得越来越强大， 曾经我们在很多领域都落后于别人，而现在我们正在一个又一个领域实现超越。这一切都离不开像张雪这样的奋斗者，他们用自己的努力为国家争得了荣誉，也让我们普通人感受到作为中国人的尊严、骄傲。

德比斯为张雪机车拿下第五罐后，旁边第二名的雅马哈车手彻底破防了，颁奖前程咬牙切齿，连香槟都没动就走了。最搞笑的是刚刚过去的第四罐， 他也是第二名，第一名的德比斯笑的那叫一个阳光灿烂，第二名的他在旁边难受的快哭出来了。这让人联 想到德比斯拿下第三罐时，对面车手看他那羡慕的眼神，说不上仇恨，但又比嫉妒复杂，满脸就写着四个大字，我也想要 手权！谁也没想到，一个三十四岁被抛弃的法国老将，就这样在中国迎来了事业第二春。德比斯这边手握冠军奖杯，张雪机车那边的奖金几乎秒到账，但在欧美日品牌车队那里，就算你夺冠了，奖金都得拖上几个月分期发。而德比斯夺冠后，不仅 奖金代言接到手软，社交媒体也是暴涨至百万粉丝。最让他们羡慕的还得是德比斯在张雪机车真正受到了尊重，身为老板的张雪不仅多次去到比赛现场，甚至还亲自为德比斯， 张雪听到他给出的改进意见，也会立马落地实施。而且在张雪机车，每位车手和工程师都可以直接对接张雪本人，一切都以车手的想法为先。其实让同行车手真正羡慕的从来不只是冠军奖杯，而是德比斯遇上张雪这样的伯乐，把车手当兄弟，将比赛刻进信仰的老板。

张雪机车又斩获一个冠军，直接晋升五冠王！张雪激动到落泪，直呼争夺年度总冠军有戏。他说这句话不是无地放矢，底气在于对自身机车性能以及中国产业链的绝对自信。咱们先来说一下刚夺的第五 冠，这一冠意义非常不一般，因为战胜的是日本机车，换句话说，这个冠军是从日本机车头上摘走的。整场比赛，日本的雅马哈机车跟张雪机车咬的很紧，谁也无法长时间领先， 全程两方车手基本都在进行贴身肉搏般的博弈。这种近乎窒息的赛场博弈，考验的不仅是选手的技术与心理素质，更是对机车性能的一次极限测试，谁先撑不住，谁就出 局。不过张雪机车最后的确是不负众望，经受住了性能的极限拉扯，帮助选手赢下了比赛。另外五座冠军奖杯也说明了一个问题，纯国产的张雪机车面对欧洲日本机车是完全不虚的，甚至是领先，这就是张雪机车有信心争夺年度总冠军的底气。 说到这，咱们就得唠一唠张雪机车到底强在哪？这个问题的答案很直接，就是发动机技术。说起发动机技术， 可能很多国人有些难以置信，熟悉机车的都知道，在此前，发动机技术基本没欧洲和日本两家包圆了，说是寡头垄断也不为过。但张雪机车偏偏就不信这个邪，最后愣是让他另辟， 搞出了性能超越日欧的发动机。为什么说张雪机车是另辟蹊径？在张雪机车之前的摩托车发动机，一般都是采用日本的直列四缸技术，或者是欧洲的 v 型双缸技术，这两项技术日欧分别掌握专利很多年，外界根本没法打破垄断，但张雪机车直接放弃这两种技术， 选择三缸技术。当然在此前并不是没有运用该技术的，但张雪机车不同，他不是把以前的技术修修补补，而是直接来一次彻底的革命。张雪机车的研究团队在理论方面下足了功夫， 基本把全球的专利都看了个遍，基本掌握了所有的雷点、难点、痛点在哪里，然后逐个击破，搭建起一个全新的结构框架。因为直列四缸技术， 飞行双缸技术的专利就摆在那，张雪机车不可能再去按照他们的逻辑开发，所以一套全新的一百二十度均匀点火三缸技术就诞生了。这就好比你要过桥，但桥的两边都被日本跟欧洲堵死了， 张雪机车却选择直接跳过两头，从桥中间重新搭建一座桥过河，完美避开了日欧掌握的所有专利限制。你从张雪机车里找不到任何一点日本与欧洲技术的影子， 完全就是自主创造。可以说从画第一张图纸开始，就创造了新历史，定义了新技术。从这点看，就证明了张雪机车能拿到今天的成绩，靠的全部都是硬实力。要知道，在以前的机车圈一直流传着一句话， 三缸车就是抖车的代名词，车把非常不稳，根本原因就在于发动机中心轴一转就是两个整圈，而三个缸虽然接连发力，但每个缸只能维持半圈，转到最后还剩半圈没有管的了， 就只能空转，最后就出现力量分配不均，车辆不稳的结果。为了攻克这个难题，张雪机车直接给点火系统配了两根轴，并且将两轴的安装误差控制在最小范围，工作时两根轴会反着转。再加上研发团队还给张雪机车配了一套先进的微调系统，可以随时调整整车的平衡， 这样一来，剩下的半圈就会被正负抵消掉，车辆就不会出现不稳的情况了。除了在技术方面追赶和领先外，机车材料方面同样是展现了国产力量的强大，发动机上的气门和连杆均是使用的国产钛合金技术。 钛合金材质相较于传统材料有两个优点，质量好，重量轻。也就是说，张雪机车在车重只有五十公斤左右的情况下，车身还保持在幺五零零零转左右， 排气与进气效率更高，性能自然更好。另外还有铝合金的活塞，保持车辆的惯性。换句话说，张雪机车的成功离不开中国完整产业链的支持，同样的，中国制造也通过张雪机车打开了更大的市场。以我国的香港为例， 此前香港玩机车的不是用的日本车，就是欧洲车，本田宝马等知名品牌非常受欢迎，价格当然也不便宜。相比日本和欧洲的机车，张雪的生产全部依赖国内产业链，成本降低很多，售价也比本田宝马等机车降低一半，但性能却没有一点的落后。 张雪机车正是凭借更低的价格，更强的性能，在香港市场杀出一条血路，已经上市便迅速售空，订单甚至已经排到了年底。另外，张雪机车最大的优势在于他们可以专心研究发动机技术， 不必再将大量精力放在零部件的精密制造上，因为凭借国内完善的产业链，制造商们完全可以胜任。张雪机车的崛起并不是巧合，恰恰证明是中国制造业的崛起。 当一个国家具备完善的产业链，就不会存在卡脖子现象，实现技术突破就只是时间问题而已。张雪机车在国际赛场的成绩也刚好说明了这点。创始人张雪所说的年度总冠军，对于张雪机车来说不再是梦，而是触手可及的目标。

德比斯为张雪机车拿下第五冠后，又是第二名的雅马哈车手彻底破防了。比赛结束后，镜头对准第二名的雅马哈车手，眼里落泪的情绪根本藏不住。他在赛后采访时无奈地说道，昨天失利后，我有些不爽，赛后我和我的团队去研究我到底慢在了哪里， 我尽了我百分之百的努力，我的团队也在全力以赴。我的最大对手德比斯骑的张雪机车的确很快，快的离谱，所以我也没什么办法。这段采访的言外之意是不是我不行了？是张雪机车实在太快了。 果然，同行的车手们都开始怀疑自己的机车了。同样是拿命压弯，在赛道拼到膝盖磨出火星的职业车手，比赛落幕瞬间，人生境遇却如隔银河。德比斯手握冠军奖杯，张雪机车的奖金秒到账！在欧美日品牌车队， 就算你夺冠了，奖金都得拖上几个月分期发。而德比斯夺冠后，代言更是接到手软，采访还没结束合作的电话就被打爆了，社交媒体如坐火箭般暴涨百万粉丝。 所以现在为什么同行车手们都越来越羡慕德比斯了？而张雪车队总经理的赛后采访，更是让其他同行车手彻底破防发飙。直言，说实话，过去我和日本品牌合作时，从来没和日本厂商直接沟通过，一直对接欧洲总部， 现在能直接跟张雪和工程师交流，这是车队一开始就梦寐以求的事。我们现在就像真正厂队微信群，随时对接技术团队，张雪永远在群里全程跟进。 每一次机车出了问题，我们一起调校，一起做决策，我们也深度参与赛车研发。巴比奥还表示，和日本、意大利品牌合作，车队没有任何话语权， 所有事全由工厂定夺。但跟张雪机车合作，我们直接对接创始人，与核心工程师沟通零层级，或许 这就是德比斯能取得成功的一大因素。说到底，让同行车手真正羡慕的从来不只是冠军奖杯，而是德比斯遇上张雪这样的伯乐，真正把车手当兄弟，将比赛刻进信仰的老板。

中国摩托杀疯了！张雪机车第五冠，直接让雅马哈车手心态崩了！昨天的 w s d k 捷克站，张雪机车再次夺冠，本赛季已经拿下五个冠军。赛后第二名的雅马哈车手忍不住哭了，我尽了我所有的努力，我的团队全力以赴了，但张雪机车实在太快了！外国网友都看傻了，这比赛太不公平！ 这是摩托车赛事，第一名怎么骑着火箭？同样是拿命压弯，同样是拼到极限，德比斯夺冠后奖金秒到账！而在那些传统豪门车队，冠军奖金不仅要拖好几个月，还要被车队抽走一大半。采访还没结束，德比斯的代言电话就被打爆了，抖音粉丝一天暴涨百！ 最关键的是，张学本人就在车队微信群里，有问题随时沟通，车出了问题，大家一起调教，一起做决策。这就是为什么越来越多的顶级车手想要加入张学机车，他们想要的不是冠军，而是被尊重，被信任的感觉。