little x 一 扩容电池原厂标准电芯容量为两千七百八十八 m r, 升级扩容至五千六百八十 m r, 容量翻倍。同时该机型搭载专属低压电芯与低压放电程序,功耗控制更优。在同等五千六百八十 m r 容量电池, 无论是悬停还是飞行时长,续航表现要强于 mini 三、 mini 四 pro 使用同规格的五千六百八十毫安电池。
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今天更新新固件的小伙伴们想必都看见这个了吧,大疆虚拟飞行中的新机型, little 系列的异核 x 一, 我曾经发布过这台机器的预测视频,大家可以倒回去看看。 在询问官方客服后,官方给我的答复系不知道,所以说这个可能是工程师不小心推送的固件,也有可能是把 a 八 t 三六零像成 leo 系列了。根据模拟飞行来看,它搭载全向避障,最高续航三十六分钟, o 四或 o 四加甚至系 o 五出船, 现在是 l e d 六 x 一 的外观,可以看见上下两个鱼人组成全像壁障用的是 mini 四分之三五的电池,一加二的 logo 还没见磨上去, g b lit up 一 次一样被涂抹上方,和类似于 mini 系列。 再来看看 linux 一, 基本可以推断讲页电机都用的是 mini 四 pro 三系列的同款,可能就是为了清库存出的一台无人机。综合来看,这台无人机肯定即将发布,也有可能性还在内测。

ok, 家人们今天也是去提一下大疆刚出的利特 xp, 由于性价比太高了,主包也是决定拿下普控唱飞版。 ok 也是到了,家人们先放一下车 叉一啊,要哪个版本?苍飞版唱飞带艇还是啊,普控?普控的话那个版本的话三三八毛啊, 旁边录制吗?啊,旁边录制吗?呦,可以啊,我去,这就是 mate 四 pro 嘛,都比我手掌大几倍了,趁店员去拿货来看一下待会要买的 se, 不 得不说三千多的价位上激光雷达真是太香了, 感觉跟 mini 四 pro 好 像。 ok, 也是让好基友体验一下 rs 四 mini 拿几张海报, mate 四 pro 也拿 v t a 三六零也来一个,再来体验一下刚发的 pocket 四。 ok 也是终于到付款了,三千三三八八,嗯,普通版可以,就只这个版了,也可以水桶 x 一 ok, 普通版畅飞是不是? ok, 家人们也是成功击机,签签各自。 ok, 家人们也是终于可以开箱了, 无人机包依旧高质, 我直接一口顶级破费,顺便也让好基友吸一口飞机本体, 瞅一眼相机 r c n 三, 电池和充电管家 一堆配件, 之前玩屏控不懂怎么拆辅助 六百六十六,这个云台照咋这么难拆? 算了,先放一边 再试试拆云台照。哎呦,这不就下来了吗, 刚刚什么飞出去了, 免费行不?用了哦,还有个智能风速好嘛,来得了。 我去,好丝滑啊。那怎么可能,那都是被隔离的,太丝滑了。 ok 也是让好基友试飞一下 navic 四 pro 跑路了,家人们再见!

大家好,大疆 leo 无人机一共是有两款的,分别 leo 一 和 leo x 一。 leo 一 标电是两千五百九十毫安,跟以往的 mini 四 pro 一 样。 leo x 标电两千七百八十八毫安,跟 mini 五 pro 一 样。 那么今天这个视频使用 leo x 标电扩容五千六百八十毫安飞,因为 leo x 标电能飞到二点五伏也是最好的选择。五千六百八十毫安仅一百二十八克, 容量高密度高清量化,那 leto 一 的标电只能放电二点六五伏,扩容五千一百八十毫安是一百四十克五幺八零,重量比五六八零重了十二克, 那自然是 leto x 一 更胜一筹。重要点说一下,测试醉酒续航是利用低飞慢速飞行最准确,因为功率最低,而且是极限放电。电压二点五伏测试非专业飞手不要模仿,先加速飞行等会慢慢解释。 三十倍加速走起。醉酒续航调餐普通档水平速度八米每秒,垂直速度调二米每秒,缓慢上升零点五米每秒,满电飞行到最低电压二点五 b 下降,总时间五十一分钟 以上,测试仅参考测试的时间,由个人技巧、风速、环境、心理质素组成,不能保证每一个环节都不是一样。 五千六百八十毫安,外观完全不改变,仅一百二十八克,这款电芯也通用, mini 三、 mini 三 pro、 mini 四 pro、 mini 五 pro 晚一步我也会进行测试的,毕竟重量轻了,估计数据也会很理想。 好了,电压已接近二点五伏,选择离地三米高悬停,这样比较安全。 这一次的测试五十一分钟,下一个视频进行拉距挑战三十公里以上。最后感谢大家的支持!

刷到这个地方很久了,藏在佛山郊区的蓝矿福日咖啡,今天终于一起来打卡了。刚到这里就迫不及待从包里把新玩具拿出来。大疆 little x 一 无人机,整机轻于两百四十九克,塞进随身小包毫无压力, 简单设置后就能起飞,连第一次玩无人机的新手都能起飞走上观景台。湖水是矿物质沉淀出的宝石蓝,阳光下透亮的像画, 手机拍不出它的全貌,但 ltox 一 一升空,在四 k 六十真化之下的湖面,像一块镶嵌在山间的蓝宝石。最让这些航拍小白安心的是它的自带的全像避障加前世激光雷达。 矿山湖边树木多,电线杂,但它能自动感知障碍物并刹停。新手本来怕炸机不敢飞,现在敢放心让它起飞。不会运镜,打开一键短片锁定人物就能开启运镜。画质方面也没得挑一点,三分之一英寸传感器,四千八百万像素,同时支持 实 bitlockm, 湖水蓝、低云层、悬崖边咖啡也能还原的很高级,高清图传信号,稳稳的在观景台飞出去很远,遥控画面依然流畅。最后结束了再飞一段汽车跟随的画面。 这就是让新手也能轻松出大片的大疆新款 leo x 一 无人机的实力。有些风景只有飞起来才看得见。

左边是大疆的 lite 一, 右边是大疆 mini pro, 哈喽,朋友们,富贵来了,又买了哈大疆 lite 一, 很多朋友说富贵能不能安排一下大疆的新品 lite 系列,必须安排。朋友们,谁让富贵主打就是宠粉俩字,你们只管跟富贵说,你们想看什么,剩下交给富贵去安排。富贵今天安排的是双 方电套餐。 lite 系列的,我们可能很多朋友不了解,这是一个全新的名字,像我们都知道大疆的迷你系列的,迷你二啊,迷你四 k 啊,包括迷你三这种的。那些飞机呢,已经慢慢地淡出退出市场的舞台了,所以说 lite 就 用 来平替他们的,以后呢,那种飞机就基本上见不到了,大疆以后也会陆陆续续在来头上面给他更新迭代。这个飞机呢是来头产品的第一代产品,咱们拆开看看里面到底有什么样的小惊喜,隔着我们的盒子就能看到,上面带鱼眼避障。费友们,长这个德行好小啊!费友们,来吧,咱们拆箱 看看,它一共有两个系列,费友们,这是来头一,还有一个是来头叉一。费友们,哈,富贵呢,这次给大家安排一个来头一,哈叉一,跟 跟一的区别会有一点,但是不是特别大,哎,打开,哎呀,这个月呀,大僵尸真的是疯狂的出新品,出了四 个来,太快了,真的是来这玩意还有长箱版本的,这是一个标配电池,来一个电池,我先老规矩,都给它拿出来。朋友们,哎,一会咱们再捋啊,都拿出来,这是一个不看说明书扔了,这没有了盒子,这里边呢就是一个飞行器,因为这个是一个双电版本,它是没有收到包的哈,你们要买它那个唱飞的话它是有包的,这是盒子里边的干燥剂,去一边了去一边了,干燥剂 来没有了,现在呢,就是这个飞机的本质。哎呀,看着感觉确实不太一样啊,来吧,朋友们,就这点东西,这次开箱好少呀,因为是两店套餐吗?朋友们,这个普空呢?是 n 三的普空啊,来放在这位置,咱们看看这个吧。哎呀, 还是很激动啊,当当当当,看看他的真面目什么样的,这是个全新形态的啊,当当当当,嘿嘿。哎呀,老规矩,朋友们,富贵先闻闻,是不是心机啊, 哎呦我的去,哎呀哎呀妈呀,绝对是新奇的味道。哎呀,这么一拿出来我怎么感觉似曾相识一种动画片呢? 那叫什么动画片呢?什么大雨什么那个动画片我记得上面有一个,反正一个眼睛,那个你们有知道可以打在公屏上单独的一个眼睛看着好怪啊,说不上来二百四十九克这种来头系列,费友们,他就是定位于入门级航拍机啊,他可不像说那种简单的那种跟拍飞机,他算是航拍机了,这种六一六二呢, 属于一个跟排型飞机,它不算是航拍机,包括福利部呢,它也算不上真正的航拍机这个形态。因为带奖保吗?真正的航拍机还是种不带奖保的,所以说大江来头呢,属于这种入门级的 航拍机,就是你第一架飞机想选,那么这个飞机其实我们可以去考虑啊。白色的朋友们,这个感觉好像跟这个福利部这个一样的啊,这些都是深色的,开启方式还是一样的,前面机臂打 打开,不管怎么着,朋友们,这个用料摸起来还是很舒服的哈,我觉得还不错,没有说那么强的塑料感,感觉比那种迷你四 k 那 个摸着质感要好好很多。下边一个鱼眼鼻罩,一个下视距补光灯是没有的啊,上面是一个传感器,前面是没有鸡皮灯的。朋友们,后面呢,这两边一边一个小鸡皮灯。来看看云台吧,就他这个云台哎,这怎么抬哦, 就按一下,朋友们,跟那个二三 s 二三一样,按这个地方往前一拿才能拿下来。往前一拿,我这是来头一。朋友们,这个来头一和叉一的 区别在于哪?朋友们,就它的镜头还有前面这位置 lyto 的 叉一呢,前面是激光雷达避障,这个呢,就是没有激光雷达避障,它 lyto 全系列朋友们都是标配全向避障,你别看它虽然上面一个雨眼,下边一个雨,它可以达到一个三百六十度。全向避障哈,然后叉一呢,比它多一个夜晚的激光雷达的前向避障,相对来说会更加安全一点,所以那个价格也会稍微高一点哈。 leto 一 哈标准发音是 leto, 哎呀, lele 就是 leto 一 哈,不是 leto, 是 leto 哈,然后还有个区别就是它的镜头, leto 一 的镜头呢,它是二分之一传感器。叉一的镜头呢,它是一点三分之一传感器。我们都知道 flip 啊, mini 三 pro 啊, mini 三,包括 r 三啊, 它都是一点三分之一传感器,画面感会更加舒服一点。这个画面二分之传感器跟那个就跟那个大疆 new 的 产品差不多吧,后期画面方面的服务会拿去安排测评啊,还有就是内存卡,这个位置能插内存卡啊,打开看它电池容量,这是标配电池啊,它有长续航版本的十八点九六瓦时容量是两千 五百九十毫安时,两千多毫安时基本上就是纯标配电池,它续航肯定不会特别高,但是具体的续航呢?富贵会大家去安排测评啊,这个咱们不用担心,所以说你们只管提需求,富贵会为你们安排的明明白白的啊,这个就是目前他的所有的 装备了,朋友们很少很少很少,一个是主机一块电池,一个 n 三遥控器,两个备用桨叶,一个炉灶一个这个遥控器里边的 带进口的苹果的数据线,就这些东西,朋友们,他有那个畅飞的,你们都可以根据自己需求去选啊,如果电池不够用的,咱们多买几个电池,或者买它的长续航版本都可以啊。今天的富贵只是给大家做一个简单的开箱视频,后续老朋友都知道富贵有一个富贵一条龙服务,我会把这个大疆的 light 新品产品富贵给大家安排一个详细的测评视频啊,续航呀, 返航啊,他的全标到底效果怎么样啊,到底安不安全啊,以及他的画面感。白天夜晚我都给大家安排的明明白白的,包括后续的抗风测试啊,还有拉锯测试啊,我都给你们安排。富贵主打测评无人机,非常非常的详细,朋友们,你们想把大江来头了解的明明白白的,可以给富贵持续点个关注。视频最后呢,富贵 给大家比一下这个迷你 pro 和 light 它俩的大小到底如何啊?我们可以感受一下它俩不是一个级别的啊,朋友们,这算是一个二百四十九克里边天花板,所以说它俩不是个定位啊,不能相提并论,给大家比一下感觉如何?左边是大疆的 light 一, 右边是大疆迷你 pro, 迷你 pro 更加厚重一些,更加敦实一些,价位也差多了。这是一个迷你 pro, 可以 买到好几个呢哈,一般很多朋友说富贵,我预算很不充足, 哎,那我想买一个入门级航拍机,像目前的 mini 三呀, mini 四 k 呀,包括 mini 二都已经确实是太老了,富人是真心不推荐大家去买,所以大江这边也知道这个问题,优化更新了一个全新的 lego 系列,这个就是 全新的入门级航拍机,包括学生啊,迪斯科飞机都可以去了解。这款飞机具体怎么样我也不太清楚,这里交给富人后续去想。 常规视频以后,咱们才知道这个飞机到底入门级飞机里边到底他是不是一个非常不错的选择,或者他在入门飞机里边不是一个很好的选择,这个就交给服务去测评啊朋友们, ok, 朋友们,咱们今天就不去飞了,后续服务安排一个他的首飞视频和一系列的无人机测评视频哈。想看大江来头一 一和玉四 pro 二三 s 以及富贵所有无极的测评视频,也可以在富贵评论区下边跟富贵说,同时富贵的主页橱窗、左下橱窗以及评论区橱窗都有富贵亲自测试过好用的无极配件,感兴趣的朋友可以去看看。另外富贵每天晚上八点到十二点直播,有什么问题咱们一起可以来富贵直播间聊一聊,大江来头一的开箱视频就到这里,朋友们拜拜。

大疆 lit o x e 和 mini 三怎么选?首先必降方面, lit o x e 的 全项必降就不用说了, lit o x 一 胜。续航方面, lit o x e 长续航电池关线五十二分钟,而 mini 三是五十一分钟, lit o x e 二胜。图强方面, e 三 c o 二十公里, little x 一 c o 四十五公里,而且 little x e 还支持四 g 模块, little x 一 剩。拍摄方面,两款机型都是一三分之一英寸的传感器,但是 little x e 支持 d 杠 lock 键的拍摄规格,以及四 k 六零帧,还有 e 二零帧 这些迷你三都是没有的,但是迷你三可以无所秀拍,给一个平局吧。速度方面, little x 一 最快十八米每秒, mini 三最快十六米每秒, little x 一 胜。云台方面, mini 三最大六十度, l 一 到 x 一 只有四十度, mini 三胜。结果明显 lidox 一 胜。这下知道 lidox 一 和 mini 三怎么选了吧。对了,最近如果你想练一下飞行技术,那就可以下载一个飞行蛙,飞行蛙无人机模拟器,完整复刻了 cac 考证全流程,世纪内超戏剧全包含, 还可以练习你的拍摄和飞行技术,让新秀小白也可以练成航拍大小子,而且有很多地图建模都很不错,也能选很多无人机,这不比大疆的模拟器多,想下载这款模拟器的可以在应用商店或浏览器搜索飞行蛙无人机模拟器。

最近呢,大疆新发的力土差异呢,我已经研究完了,接下来我一分钟告诉大家他是个什么玩意,简直呢是无人机界的缝合怪,但是的确又香到不行,那到底他都超了哪些机型呢?首先他有福里福的云台,除了排线和相机结构上呢,直接是复制粘贴, 另外呢,它有 neo 二的下肢传感,还有三六零的鱼眼避障是一模一样的。另外呢, mini 三的云台和电机和桨叶连螺丝都是通用的哦,核心版呢,设计也是如出一辙, g p 展轴呢也没有放过超 mini 五 pro 的 机身外观呢,又碰瓷了 mini 四 pro, 哈哈。不过呢,大家左手抄右手我还是可以忍的,就问你这波集各家所长的操作够不够绝?评论区说说你觉得它还像哪块机器?

大江这次真的舍得,居然把四五千无人机的功能安到这台两千多的入门无人机上。首先是这个全向避障功能,搭配前视激光雷达,白天可以精 准躲避细小障碍物,夜晚遇到障碍物也能自动刹停,新手也不用担心操作不当炸机了。其次是全 像智能跟随,不需要人为操控,只需框选主体,无人机即可自动识别,即使树林等复杂场景也能稳定跟拍。画质上, leo x 一 搭配了 mini 四 pro 的 同款一点三分之一英寸传感器,支持四 k 六十帧 hdr 视频拍摄,在先进算法加持下, leo x 一 的低光表现甚至优于 mini 四 pro, 真正做到白天画质细腻,夜晚画面纯净。而且新增了人像模式,优化人脸效果,保证拍景美拍人更美。除此之外,力透 x e 图传距离从十公里升级到了十五公里,自带四十二 g 基内存处,还适配新升级的长续航电池,能至九爽飞五十二分钟。就是这么个要性能有性能,要价格有价格的新手快乐机直播间,只要两千多就能带走新品上线有惊喜,还不赶紧来看看!

m o n a 哈喽大家好,我是 p o r, 想要给视频增加一些亮点,想玩航拍,但又怕太贵,怕炸机、怕复杂。 大疆这款入门级新机 lyco x 来了,二百五十克以下全向避障,简单好飞、够用的影像,价格亲民,专门为新手准备的航拍机。今天一条视频讲清楚它到底香不香,适合谁,值不值得买。 采用折叠式收纳设计,标准版含电池,起飞重量依旧精准,控制在了二百四十九克,轻巧便携, 出门旅游飞它在绝大多数国家你都不用申报,掏出来就能飞。很多新手不敢飞无人机,最大的痛点就是怕炸机。 x 一 搭载了带前式激光雷达的全向避障, 白天前向细小障碍物避障能力更强,降低电线、树枝等场景的炸机风险,暗光环境下依旧可提供前向的环境感知能力,不易炸机,新手安全飞。 全新智能跟随算法,只需框选拍摄主体,即可自动识别并稳定跟随移动中的拍摄目标,用户再也不用担心拍不到拍摄主体不停。 n g 也得益于全向地长, 即使在相对复杂的场景,无论是步行还是休闲骑行,都能轻松运转。出门在外玩的爽不爽,还得看这两点,飞的远不远,拍的清不清。 搭载十五公里欧四图传远飞不卡,信号稳定一点三分之一影像传感器,四千八百万像素,支持四 k 六十帧以及四 k 一 百帧慢动作。 拥有史比特 deluxe m 色彩模式,与大疆其他产品色彩匹配。 lytox 一 标准版电池续航约三十六分钟,可以让你把重量死死压在二百五十克内,出国旅行毫无压力。 另外,它还内置了四十二 gb 的 机身存储,即使不单独购买 tf 卡也可以爽飞。在存储卡价格大涨的今天,这一点必须好评。 lite x 一 主打入门级高性能航拍无人机,配备更优的画质与带前世激光雷达的全向避障, 同时拥有全向智能跟随功能,满足对画质与安全有更高需求的用户。可以理解为价格友好的 mini 四 pro 青春版,适合第一次买无人机的新手、学生、家庭记录、旅行随手拍、不爱折腾的用户。 如果你想要一台相对安全、功能全面、简单好飞、影像够用、价格友好、售后系统完善的航拍机,那么 lite x 一 非常合适。 好啦,以上就是本期的全部内容。

我敢说这就是最适合新手的无人机,没有之一了。这台大疆最新发布的 lite 五 x 一, 今天一起感受一下。首先外观上, lite 五 x 一 和之前的迷你三迷你四 k 基本相同,而重量控制在了二百四十九克, 为什么说他对新手友好呢?大疆在这台二四八八起售的无人机上,加上了旗舰同款的全向避障,前面两颗激光雷达,下面是红外传感器,基本上能做到想怎么飞就怎么飞了,遇到树木或者电线都能直接插停,比只有下方视觉的迷你三迷你四 k 大 大降低了炸机风险。 且在云台画质场,这次 light x 一 也在向旗舰看齐,搭配了一颗四千八百万像素一点三分之一英寸的传感器,而支持四 k 六十帧 hdr 以及四 k 一 百帧慢动作视频录制,同时也能拍二点七 k 分 辨率的竖屏画面啊,更适合短视频场景。 甚至 light x 一 它还支持 log 拍摄啊,对色彩不满意,后期还有修改的空间。同时它也有 nio 系列的智能跟随算法那框,选拍摄主体 来头 x 一 就能智能识别并跟随移动中的拍摄目标啊,新手也不用反复练习怎么跟随拍摄主体了。另外来头 x 一 也有旗舰同款的欧式图传,最大范围可达十五公里,还有标配的四十二 gb 机内存处,拿来开机就能直接拍啊, 新手忘带了 sd 卡也不影响。同时它的标配电池续航提升到了三十六分钟,还有长续航版本可选,能直接提升到五十二分钟。 所以整体来看, lytox 一 的定位就是为刚入手无人机,没有什么飞行经验的各位准备的,那相比 neo 系列的定位, lytox 一 它的画质更好,续航更长,那适合的是高空航拍或者城市场景。另外之前选择入门款的话就只有 mini pro 系列了, 虽然有一英寸传感器以及更强的避障,但是价格要比 lite x 一 翻倍了。那么这台三三八八就能入手带遥控器的唱飞套装,我觉得非常适合之前没有接触过无人机的各位了。你觉得 dji lite x 一 的表现怎么样呢?欢迎大家留言互动,记得点赞关注黄家评测,带你解锁更多数码新品!

little 一 幺九九九起 little 叉一二四八八起。如果你也想过要是有台无人机就好了,今天机会是真来了, dj little 一 little 叉一大疆新系列 little 名字听着很新,但其实很好理解啊, mini 三 mini 四 k 就是 他们的前身小知识,以后也不会有 mini 纯数字系列的更新了。入门航拍机这面起子今天正式交给 little 系列来扛了,所以没错,俩都是二百四十九克,是大疆目前最入门 价格最友好的航拍机。 leo 一 幺九九九起 leo 叉一二四八八起。正经航拍机里面,你现在这个价格是找不到比他们俩给的料还足的了。先看 leo 一 幺九九九你能得到什么?四 k 六十帧的视频, 四千八百万像素八 k 的 照片。 全象避障,他对新手的重要程度相当于旱鸭子下水时候的那只救生员,就是放心扑腾沉不下去的。智能跟随有全象避障的智能跟随,你不用再找大空地去用,任何地方,树林里面、森林里都可以去用。 四十三公里每小时的速度,除了极限运动,骑车跑步都是甩不掉它的十五公里距离的。欧式图传,在非控图传这一块,你是可以永远相信大疆的续航也有三十六分钟,如果是长续航,电池能干到五十二分钟。五十二分钟已经和 mini 五 pro 坐一周了。 mini 五 pro 是 哪周啊? 是主捉的 c 位了,比他们还久的续航找不到了,但你看体积,他其实比 mini pro 还要瘦出一圈,这个体积出门的时候你想的话,很容易就可以找到一个他和遥控器的位置。全向避障,智能跟随,以前这些都是需要加钱越级才能得到的功能, 那头一幺九九九全给你配齐了。什么是把钱花在刀刃上?当然,如果你愿意多花几百块钱,那头叉一在刚刚的基础上能给你更好的画质,更稳的夜间避障,直接从够用变成好用了。我觉得那头叉一是值得你多看一眼的。 叉一的传感器是一点三分之一,老演员了,但是越抹越精,夜景的低光视频比 mini 四 pro 内年同样的一点三分之一还要强出来一些。日常白天和 leo 一 二分之一的传感器,你们看,其实一眼的差距不是那么明显,但是放大以后多出来的细节,这个是藏不住的 了。另外也比 leo 一 的四 k 六十多 sdr 的 视频拍摄有史比特的低照,也方便后期调色。前面这一块也多了激光雷达,晚上玻璃也是这种障碍物的情况,它的避障也会更加靠谱一些。 还有一个实在的,那头叉一是有四十二 gb 的 内置存储的,我这里面是没有插卡的,你现在可以理解成一张差不多价值一百元左右的优惠券,嗯,就顺势飞机一起给你了。这能让他拍四 k 三十的视频拍七十六分钟左右,日常出门不插卡, 一天肯定是够了,虽然回来才有 wifi 六的快传能很高效的把素材导到手机里面来出片。要是这么看下来,叉一其实就是一台妥妥的青春版的 mini 四 pro。 续航夜景这一块,叉一占优,无损竖拍 mini 四 pro 占优,他们俩是能掰掰手腕,但是价格,叉一只要 mini 四 pro 一 半几乎就可以搞定了。 ok, 两款入门航拍机的分享完了,那问题来了,到底怎么选呢? 其实说实话,我自己也纠结了一下,一头一的性价比真的很高,幺九九九,你看把全向避障、智能跟随四 k 六十都给到了,但是传感器是二分之一英寸,你说小吗?确实小了点,特别是暗光的环境下,和差异的一点三分之一放一起还是可以比较容易的揪出来的。但话说回来,如果你是白天飞,光线好的场景多 头一练手拍摄都完全够用,省下几百块钱买长续航的电池,五十二分钟的续航,在天上飞个爽。所以可以问问自己,如果你就是想拥有一台大疆无人机,想体验大疆无人机的操控大于画质的需求,或者预算卡在两千上下的,其实我觉得头一非常合适,但你要是这时候心里面已经开始纠结敌大敌小这件事了, 那多花几百块钱买叉一,我觉得可以买个不后悔的。每个人心里面都有个念头,想拍点不一样的,之前的 mini pro、 air max 系列,我觉得是给摄影师博主更发烧的发烧友准备的更精切的机器。 leo 一 leo 叉一,我觉得是给普通玩家、新手用户 准备那个刚好能把念头变成画面的工具。无人机的入场券你拿到了,但是该学的操作,积累的技巧,获得的快乐, 这个是不会打折扣的,说不定也能多拉着你出。出门爬山看海、公园溜达的时候就不会再想着如果我也有台无人机就好了,因为这时候你可以直接掏出来。

首次使用 rc 二 飞行器开机,取下云台保护罩,按一下电源键,激活飞行器电池,安装 micro sd 卡, 机身 usb c 接口可用于充电。接着展开机臂,当右后机臂展开时,飞行器自动开机。 也可以短按一次,再长按约两秒电源按键开启飞行器。遥控器开机,展开天线, 从遥控器背面凹槽取出摇杆并旋转安装。短按一次,再长按约两秒,电源键可以开启遥控器 激活遥控器开机后根据界面提示进行设置。登录 dji 账号了解基本功能,联网并激活飞行器。 如需购买 dji care, 请在激活后四十八小时内完成购买并绑定 固件升级。当 d j f i 出现新固件的升级提示时,点击并根据提示进行升级。升级完成后,飞行器将自动关机。飞行准备推荐在无障碍、无遮挡的开阔环境飞行。 起飞前确认螺旋桨与电池安装牢固,桨叶已展开,然后将飞行器放置在水平地面上,注意机尾朝向自己。确认遥控器处于普通档。 打开 d j f i app, 在 安全设置中避障行为选择绕行或者刹停。将返航高度调整为高于周围最高建筑或物体的高度。起飞前确保卫星定位信号图标持续显示为白色。操控飞行器 自动起飞与降落。点击 app 左侧起飞按钮,长按弹窗,飞行器将自动起飞并悬停在一定高度。 起飞后点击 app 左侧降落按钮,长按弹窗,飞行器将自动降落并停止电机 手动起飞与降落,同时向内或向外掰动遥控器左右摇杆,启动电机,向上轻推左摇杆使飞行器起飞,起飞后下拉左摇杆,使飞行器降落, 控制飞行。左摇杆上下打杆控制飞行器升降。 左右打杆控制飞行器航向,右摇杆上下打杆控制飞行器前后飞行, 左右打杆控制飞行器左右飞行。 操控飞行器时,应及时调整遥控器与飞行器之间的方位和距离,以确保飞行器总是位于最佳通信范围内。拍照与录像,遥控器顶部右侧为对焦拍照按键,半按自动对焦,全按拍照。 左侧为录像按键,按一下可开始或停止录像。左侧波轮用于调节云台俯仰角度, 右侧波轮用于变焦。点击 app 右下角的相机图标,可以切换手动或自动模式。点击参数菜单,可以进一步调节相机拍摄参数。 点击竖拍图标,可快速切换横竖拍。拍 摄完成后,点击屏幕右侧的回放按钮,可以查看和下载已拍摄的素材。 返航长按遥控器的智能返航按键,或是点击 app 返航图标,并长按弹窗,确定飞行器将会开始自动返航,飞回最新记录的返航点并降落。 关机收纳,短按一次,再长按约两秒。电源按键可以关闭飞行器和遥控器。飞行器关机后,折叠所有机臂,安装云台保护罩, 收回遥控器天线,拧下摇杆后,将摇杆收纳至遥控器的收纳 槽。

在最新的机型上,你甚至能看到底小翼挤压死人,没错,这不是在做梦,但你接下来看到的样片全部都是直出画面, 在底的大小几乎一样的情况下,你能看到 light 一 的动态范围明显高了很多,高光抑制的相当不错,暗处细节更是大幅提升。 过去我们常说底大一级压死人,但其实决定画质的从来都不只是传感器尺寸。 那为什么大家喜欢比底的大小,其实是因为其他技术还不成熟。而现在的新机型,双原生 iso 帮你减少噪点, iso 融合帮你提升动态范围, 高读出速度让你能录四 k 一 百帧。这些黑科技堆上去之后,小底的画质就相当不错了。那具体有多好呢?我们接着来对比。在这个场景中, mini 二的天空是过爆的,而 light 一 则能压下去, x 一 的明暗反差会更强一些。 这个时候就有人要问了,我要这大底有何用? light 一 不就够用了吗?好,我们来看夜景, mini 二、 light 一、 lite x 一 区别还是很明显的吧。又有人要说了, mini 二的录像是锁 iso 的, 你这样比不公平。那好,我们切换到拍照模式, 哪怕给它开放 iso, 也根本拍不出 light 一 的效果。如果你觉得这组场景太极限了,那请看下一组。 mini 二依旧是一片死黑, leto 一 直接碾压了它, x 一 的画面质量可以说是相当可用了。看到这里,相信你也发现了,对于同代产品来说,底带以及压死人还是成立的,下次说的时候可以加上一句,买新不买旧。 leto 一 和 leto x 一 的画质分水岭大概是在蓝调时刻的后半段,如果你有夜景拍摄需求,还是建议加点预算。上 x 一 避障测试应该是最喜闻乐见的环节了吧。 light 一 是一上一下的单目视觉方案, light x 一 还在前方加入了激光雷达,哎,我偏偏不用 x 一。 这次我们选择了没有激光雷达的 light 一 进行测试,为的就是看看视觉避障的能力。上线,我们将避障行为设置为绕行,绕行幅度选择标准,直接开始测试。 可以看到标准模式下的绕行策略非常保守,飞行器会直接朝着开阔的地方飞行,我们尝试了很多次都是如此。 既然标准模式看不出他的能力,我们就切换到激进模式, 他终于开始钻空子了。虽然还是会朝着开阔环境绕行,但绕行轨迹明显更贴近障碍, 遇到大逆光场景避障也是正常发挥, 进入复杂环境能力依旧相当强悍。 面对枯树枝以及夜晚场景, lite x 一 的表现还是会好一些,毕竟 x 一 是有激光雷达的。 这次的两款机型都没有宣传夜景避障,但我们实测在黄昏以及路灯下都是有避障的,生效条件是五乐克斯略胜于迷你五 pro 和 air 三 s 的 一乐克斯。在这里提醒大家,不论是否有避障,费劲时都要谨慎一些。 light 系列提供智能飞行电池与长续航智能飞行电池,其中 light 一 和 mini 四 pro 的 电池参数相同, light x 一 则和 mini 五 pro 的 电池参数相同。虽然参数相同,但两个系列之间是不通用的。好,我们先来看悬停续航, 首先是 lite x 一 标准续航电池,悬停十分钟,剩余百分之六十五,二十分钟,剩余百分之三十四到强制降落,一共是二十七分五十三秒落地,还有百分之八的电量。 长续航电池十分钟,百分之七十七,二十分钟,百分之五十七,三十分钟,百分之三十五,四十分钟,百分之十 落地,还有百分之七,足足坚持了四十一分零三秒,直接刷新了我们的测试记录。别急,还有来头一,我们直接上长续航电池,一半的电量,飞了二十四分钟, 最后的成绩是四十二分四十秒,再次刷新了记录。这还没完,我们接着来看拉距测试,这次我们直接用长续航电池来测,首先是来头 x 一, 一千米,两千米, 三千米, 四千米, 五千米, 六千米, 七千米,八千米,九千米触发自动返航。注意看,这时候还能有四格信号,属实是离谱了。 回到返航点时,剩余电量百分之二十继续飞到强制降落,一共是二十公里。哎,还没完,我们用 light 一 再测一次, 一千米,两千米, 三千米, 四千米, 五千米, 六千米, 七千米, 八千米,八千九百米触发自动返航。我不管,继续飞 一万米了,开始返航, 未来还有百分之三十的电,没错,它也飞了二十公里,但它还剩百分之三十逆天。接着是充电测试,我们将 light x e 的 标准续航电池放入充电管家, 功率很快就来到了六十五瓦,第十二分钟功率降到了三十瓦,最终充满。又是三十四分钟,长续航电池则是几乎跑满了六十五瓦,三十九分钟充满,仅仅慢了五分钟, 三电并充,也是不到两小时就能充满,表现相当不错。 lite 系列的充电管家上还有卡槽,可以收纳三张 tf 卡。不仅如此, lite x 一 还有四十二 g 机内存处实测机身烤卡速度达到了两百三十兆每秒,同级优秀水平。 可 light 一 就没有机内存储了,考卡速度也只有四十兆每秒。要知道六年前的 mini 二都有二十七兆每秒,不过它的无线传输速度倒是挺快,甚至比自己的有线还快,接近五十兆每秒。作为一台二零二六年的机器,智能功能当然是一个不少,聚焦、 跟随、一键炸机、大师镜头、高级智能返航,这些体验都和旗舰机型看齐。 light 六 x 一 还能在云台向下看的时候拍摄超广角照片, mini 五 pro 目前都没有这个功能。这次 light 系列的最大跟随速度也来到了十二米每秒,跟汽车时有点吃力, 但跟自行车是完全没有问题的。手动操控时,运动档的最大速度能达到十八米每秒,上升下降速度也有七米每秒。 作为参考, mini 四 pro 运动档最大十六米每秒,上升下降是五米每秒。虽然 lighto 的 性能提升了,但讲座并没有换成 mini 五 pro 的 快拆讲,和 mini 四 pro 一 样需要用螺丝刀拆卸,这里砍一刀属实有点难受了哈。 lighto 系列是 mini 四 k 和 mini 三的升级款,但在我看来,它们和 lighto 真的 毫无可比性, 甚至和 mini 四 pro 相比, lite x 一 还有更长的续航,更好的画质,关机快传、夜晚避障, 你可以说它挤牙膏,但不得不承认,这些从最新款旗舰机下放的功能,实打实的改善了使用体验,把预四 pro 和 lite 放在一起,你会发现它们的软件功能几乎没有什么区别。当 hdr 视频下放,当全向避障成为标配,面对网上挤牙膏的评价时, 真正的消费者只会说,何乐而不为呢?

最近上手了大疆两款入门航拍机 leo 一 和全新的 leo 叉一,今天一次性跟大家讲清楚区别和实际体验,整机重量都控制在二百五十克以内,两款都可以轻松单手拿捏,随手装包,出门携带几乎没有负担。 飞行安全上,两台机器都配备全向避障,低空飞行、绕树穿梭都很稳,新手不用担心撞树炸机。区别在于 leo 叉一搭配雷达避障,避障算法更成熟,复杂环境飞行容错率更高。 拍摄方面, leo 一 采用二分之一英寸传感器,搭载四千八百万像素镜头,弱光表现优秀,支持竖屏裁切,夜景和傍晚拍摄画面干净通透。 而 lite 叉一采用一点三分之一英寸大底传感器,支持四 k 六十帧加 hdr, 色彩细节更好,动态画质更强,旅行航拍氛围感会更加出色。并且自带内存四十二 gb, 出门不用担心内存问题。两款都自带智能跟拍一键短片功能,走路骑行都能自动跟随锁定。原图指出,不用后期剪 辑图传返航,城市飞行信号稳定,失联也能自动返航。 简单总结一下,追求性价比,弱光拍摄,日常随手记录选大疆 little 一, 想要更高画质,四 k 高帧率,飞行质感更好,直接上大疆 little 叉一。

大家好,我是暮云。现在大疆发布新品的频率越来越快,这是一下子又发布了 little 一 跟 little x 一, 它们有着 mini 系列经典的外形,但是却起用了一个新的系列。 little 主要是为了进一步拉低门槛,主打性价比,大疆的人说价格会比较精细, 不过现在最尴尬的是无人机最大的问题已经不是价格,而是飞行政策的收紧,按照目前的政策,即使买了无人机也很难实现跟以前一样的爽飞。不过不管怎么样,也不妨碍大家了解这两部机器, 简单说就是 little 一 跟 little x 一 分别对应 mini 四 k 跟 mini 三的升级款。 两部机器最大的区别就在前面一个搭载一点三分之一英寸传感器,有激光雷达一个,二分之一英寸有贴纸。我把两部机器的参数整理成了一个表格,方便大家对比。 简单说就是经过这么多次的技术下放,大疆终于在最低端的型号也用上了全象避障,并且画质、图传、续航、智能功能等等也跟了上来。这段时间我们带着 x 一 拍了不少素材,可以先看看样片, 不过不管是照片还是视频,在光线充足的情况下表现还是不错的。 x 一 的四 k 六十帧也有 hdr 效果,同时两部机器都支持四 k 一 百帧的慢动作。 至于边缘画质的表现,基本上就是入门级无人机的预期水平了,同时直出依然还是有一种月画比较过渡的感觉。两部机器白天画质差距没有很巨大, 但是在夜景能力方面明显还是 little x 一 比 little 一 好不少的, 也安排上了欧四图传,虽然比华为四 pro 这种旗舰机型的欧四加逊色一点,但是最大十五公里,并且还支持史比特一零八零 p 六十帧, 作为入门级机型也没什么好挑剔的了,如果这样都还不够,他一样支持四 g 增强独传,当然了得加钱。长续航电池,官方续航时间是五十二分钟,实际测试下来这风力不是很大,零度左右海拔四千五百米以上的高原环境 大概能飞二十七到三十分钟,这个续航表现不知道大家觉得怎样, 现在智能功能也都跟上了全像壁障,智能跟随大师镜头、延时摄影、一键短片、全景等等,基本上常用的通通都安排上了。 全像壁障是我没有想到的,而且也有三百六十度的辅助影像,不过由于要控制成本,只用了两颗鱼眼镜头,所以辅助影像的拼接线比较明显, 而且侧面的角度有点过于上扬了,会有比较大的视野盲区,所以在参考这个辅助影像的时候一定要留一点余量。还有一个就是抗风性问题,确实小飞机比较容易受到风力影响,还是要减少在大风环境起飞。 至于其他的,基本上都是很成熟的智能功能了,这里就不展开讲了。所以总的来说,这是两款入门级无人机,相比你有二跟 flip 这种跟拍无人机更加适合用来航拍入门, 如果后续航拍政策放开一点,我会更加推荐。在此之前,大家最好还是要先了解各地的政策,再决定要不要入手一款无人机。那以上就是一个简单的上手视频了,感谢观看,我们下期见!

大疆全新入门级无人机 light 一 和 light x 一 来了,这两款无人机的啊,其实啊,就是之前的迷你的升级款, light 一 是迷你四 k 的 升级款,而 light x 一 是迷你三的升级款,那么两款无人机有什么区别?该如何选择呢?一期视频给你讲明白, 我们这次呢一次拿到了两台无人机,分别是 light 一 跟 light x 一。 我们先来拆这个 light 一, 依然是最低二百四十九克的重量,上面一个小拉手拉开, 莱托一呢比莱托 x 一 应该是配置更低,价格也更便宜。它们这小盒里面一根儿 c two lantern 的 手机遥控器连接线,一根儿换螺旋桨的螺丝刀, 一块儿无人机电池,接下来是四个替换的螺旋桨,一个不带屏幕的需要连接手机的 r c n 三的遥控器,大疆的说明书,三分凭证以及大疆的贴纸,飞机的本质 ok, 确实还是非常轻, 展开之后就是这大小二百五十克重量,拿在手里面跟这个手机非常接近的一个重量,非常非常轻。好,接下来我们来拆这个 light x 一, 这个版本呢,相比刚才的 light 一 呢要更贵一些,同时呢就是我们的包装里面做的这个遥控器,你看也变成这个 rc 二的这个带屏幕的遥控器了。打开 哦,我们这是一个唱飞套装啊,这个里边是带一个包的包,上面有个小拉手,拉开打开之后,这个是刚才那个 rc 二带屏幕的 遥控器,这个是充电管家,可以同时充三块电池里边放了两块,还有一块呢,在机身里面,飞机本体上面这个拉开,还有这里边有三套十二个可以替换的脚印,刚才那是一套啊,只有四个,依然是大疆贴纸、大疆说明书,以及一个更换脚印的一个螺丝刀。接下来我们把无人机拆开, 这就是这个 x 一 无人机的这个本质了。首先我们来对比一下这两款无人机啊,我左手边是来头一,而右手边呢,是来头 x 一。 如果不仔细看的话,你几乎是分辨不出来这两款无人机哪个是哪个的。它们的外观设计一模一样,重量呢也差不多,都是不足二百四十九克,非常轻,非常小巧。但是你看这来头 x 一 颜色更深一些,在大疆的无人机产品线里面啊,也 颜色越深就代表它越高端。 led x 一 配置呢,确实比 led 一 要更高一些,在记忆的地方呢,也分别写的 led 一 跟 led x 一, 也可以进行区分。接下来是镜头上的区别, led 一 的这个镜头呢,相比于 led x 一 其实要更小一些的,因为 led 一 采用的是二分之一英寸的传感器,在普通规格录制下面啊,最高可以拍摄四 k 六十帧的视频。 但是 lite x 一 用的是一点三分之一英寸的,接近一英寸的这种更大的传感器,在普通录制规格下面,最高可以拍摄四 k 六根 hdr 的 视频。我们拍摄了一些对比的视频啊,大家可以看看啊,这两者表现怎么样? 此外, lite x 一 呢,还支持 dlogm 灰片模式拍摄,在这个模式下面拍摄的这个视频动态范围更大,能够保留更多的高光跟暗部的细节。 而如果要拍摄慢动作的话,来头一跟来头 x 一 呢,都是支持四 k 一 百帧的录制规格,而如果切换到一零八零 p 的 分辨率情况下面啊,来头 x 一 是支持两百帧的录制规格的,所以说如果你对后期慢放有更高的要求,那么可以选择这款来头 x 一, 它的升格能力要更强一些。那镜头方面还有两点不同啊,第一点就是这个来头 x 一 镜头两侧是 有这个小凹槽的,可以用来安装固定 n d 滤镜。而来头一的最近对焦距离呢,是四米,而来头 x 一 的最近对焦距离呢是一 一米。所以如果你买了 light 一 的话啊,拍摄的时候老对不上胶,可能是因为离得太近了,需要把飞机飞远一点就可以合胶了。而且我们拍摄的时候还发现啊, light 一 是不支持手动对焦的,但是 light x 一 你看我在这里上下拖动是可以手动对焦的。这是因为 light 一 的镜头呢是 f s 镜头,也就是我们常说的泛焦镜头,它的焦点在出场时就已经被固定了,只要物体在四米以外, 那么都是它的焦点范围内,不需要手动对焦。那么这次呢,两款 light 系列无人机呢,都是支持全向避障以及 全向智能跟随的,对于新手来说,这两点功能非常友好。首先是全向避障,我自己觉得新手飞无人机啊,最需要的就是避障能力,之前不管是迷你四 k 还是迷你 三,都是没有办法避障的,现在有了全向避障,遇到障碍物可以及时刹停,新手也可以放心大胆的操控飞行了。但是有点区别啊,就是 light x 一, 它的避障配置是更高一些的,在机头前面 light x 一 配有激光雷达,感知能力更强一些,细小的障碍物也可以感知到, 容易炸机。而智能跟随的加入呢,让新手也可以轻松实现无人机跟拍,不需要练习复杂的操作,只需要空选出主体,这个无人机就会自动识别拍摄对象,并且稳定的跟随了,极大的降低了出片难度。并且啊,在全向避障的加持下面,智能跟随这个功能呢,才是真正的满血版不带避障的跟随啊,只能在空旷无战的环境下面使用。 而配备了全向避障,就算在树林街区里的复杂场景也可以稳定跟拍。但如果你是新手,对自己飞行技术不放心的话,建议你买这个 d d i care 随心换,在新机激活四十八小时内都可以购买,就算你炸机了,只需要付额外的少许的置换费用,就能将损坏的产品置换为完好的产品。 大家呢会在物流完成上门取件的同时,直接为你寄出置换产品,而且往返的物流费用全免,省时省钱。在智能工作方面,这次来头系列呢还新增了大师镜头的拍摄模式,它相当于啊一个拍摄的预设,内置了多种应用方式,你只需要选择被拍摄的主体,按下录制键等它拍完就可以了。现在大家看到这个啊,就是我们用这个模式拍摄的样片,大家看看这个效果 怎么样? 在续航方面,来头 x 一 呢搭配自身的智能飞行电池,续航时间呢在三十六分钟左右,并且来头 x 一 的充电管家呢,是可 合一给 lite 一 的电池来进行充电,而如果搭载 lite 系列的一个长续航智能飞行电池的话,都可以达到五十二分钟的飞行时间,这个续航时间呢,相当可以了。 在储存方面, lite x 一 呢,还给了四十二 d 的 机身存储,之前 mini 四 k 跟 mini 三呢,都是没有机身存储的,在现在存储啊都涨价的环境下面啊,这个 大疆还给了机身内置存储,可以说是相当良心了。最后我们来看一下价格,这次大疆给了多种选择,我们把价格打在屏幕上,大家可以暂停观看。我们总结一下大疆无人机 light 系列啊,虽然说它是入门级的无人机,但是该有的配置呢,大疆这次都给全了,全向避障、智能跟随、四 k 一 百真等等等等新的入门,我觉得可以放心选择 light 系列,但如果你纠结不知道该选哪款的话,我们给大家总结 学一下。如果对画质跟避障有更高的要求的话,那么就选来头 x 一, 如果预算有限,追求更高性价比的话,那么就选来头一。不知道各位看完这期视频,觉得这个来头系列表现怎么样?你们会购买这款机器吗?可以在公屏评论区里告诉我。以上就是本期视频的全部内容了,如果你喜欢这期视频的话,借故必参阅,最后再见!关注我们下期视频,再见!拜拜!