开左转向灯,踩脚刹,挂低档,放手刹,慢松脚刹,起步,注意把手刹放到底,不要熄火。 前方路口右转,听到语音后开启右转向灯,听到语音后五秒内点刹,减速,挂低档,慢速右转,保持右转向灯至右转弯完成 右转,进入右侧车道行驶。 现在我们在跑的是一号线,引导完转过来以后右边车行驶加速, 前方路口直行, 请完成会车操作, 会车完毕。 像这种情况,考试的时候 啊,像这种前面要右先打右转,前方路口右转, 这个右转弯啊,我们转过去要靠右边车道十字,右边有一个白色的实线肩膀, 你要看右前方肩膀一带白色石。 前方请变更车道, 变更车道前身,变更车道 前方请选择合适地点掉头。 考试的时候像这种下没有调过去好没有调过去这个头啊,我们要选择整个等待, 然后我们肩膀过去这个塑料袋 二十往回三档,三十好,四档或四档达到三十五以上或者四十是三秒降时。三, 前方路口左转 这个左转弯我们转 转过来以后让自己换回来。那像这种情况下,前面有个车,人家在靠边 靠,选择在后方停车等 待的等待确定前面那个车都走了。 啊西,那再往前面走的那有一个与指令报的学校牌小。嗯 啊,再往前面走呢,是一个路口,他语音指令不报,正因实线他还没报路口直行。那我们要多次 下面呢,也是啊,以直接说公交车站,同样也是向 前方路口右 转, 转过去之后右边是他休息, 请保持直线行驶。而致险行驶,它的评判规则是车险,只要察觉到车子稍微有点偏, 直线行驶结束, 请完成超车动作, 再打右灯超过三秒。 假如做超车的时候,你要踩油,超 车项目已结束, 再往前路口进入实线,他把 火线,这个路口呢?前面就是终点,你瞅前面终点, 但是我们不可以提前靠啊,靠到中间,然后退回一档,可能语音提示到了,请靠边停车和语音指引。 考试的时候遇到这种情况,前面有个考试车, 把这个车靠完走了以后 请 车的行驶差不多有五秒。 靠边制啊,停,靠边停车,请靠边停车,并注意前方来车 先先打准,先打准。考试结束, 成绩合格请回中心打印成绩单,下车时做主播答错。自高挡行驶,请起步, 开左转向灯,踩离合,踩脚刹,挂一档,放手刹,慢松离合器起步注意把手刹放到底,不要熄火。 前方路口直行,前方路口直行,听到语音后五秒内点刹减速, 通过路口后进入右侧车道行驶,不需要打转向灯, 那现在我们这是 r x, 请保持直线行驶。直线行驶请评判是车身不可以偏差大于三十厘米,只要察觉到车子稍微有一点偏差,不敢动方向盘, 直线行驶结束, 只要进入实线,他还没报入口直行,就多次验证。 请完成超车动作, 超车项目已结束。超车这个项目是限制距离一百二十平米,要完成向右, 我们正常行驶,将这个车速保持在二十二十。 前方路口直行, 请完成会车操作, 会车完 毕,前方路口右转 都采用去转, 转过来以后自己再返回那个 这个位置呢,就是个学校的牌,跟一号线是一样的,前五米,前五米叫 前方路口直行, 前面呢又是一个没有国宝的要车站前屋驻站点后 再往前面走呢。是是要用二油门松开,然后用二档就怠速行驶。 前方路口右转 二号线,这个右转弯跟那个一号线的右转弯是一样的,先绑 转过来以后啊,自己再换回啊, 见到时尿车道。好的, 这个变道呢是七十,显示距离要在七十米内,要完成 前方请选择合适地点掉头, 先把车灯拧定第一后,三 二十五挂回三档,四十五挂回四档,四档达到三十五以上啊,或者四十我们使用三秒速度减到三十以下, 这个速度减到二二十二十五也可以啊,必须要三十以下就可以这样子。 然后再往前面走呢,就是一个左转,左转,转过去之后就是知道要是左转圆圈正转,左转, 左转弯,转弯之后才是好的, 看到前面的终点那个牌可以提前把右转。 那现在要把车子走个道中心,因为他们要爆靠边,爆了之后才可以, 请靠边停车,并注意后方来车。 停下来以后可以空挡拉手刹,下车关车门才会把你的车门 行驶。请起步,开左转向灯,踩离合,踩脚刹,挂一档,放手刹,慢松离合器起步,注意把手刹放到底,不要熄火。 前方路口右转,听到语音后开启右转向灯,听到语音后五秒内点刹减速,可以用一档右转保持右转向灯至右转弯完成, 右转进入左侧车道行驶。 右转完成后交通情况允许可以上二档行驶。哇,现在我们跑的是三号线,三号线出考场右转转弯以后啊,要靠左边这个车道前方路口直行 后完成会车操作。会车 会车完毕, 前方路口左转 这个左转弯。那我们转过以后要靠右边车子 先把呃过去这个绿化带向左打一圈 加速挂回二档, 然后往前面走呢,就是一个云天波的胜校区,前五米啊,点的厚。 嗯, 再往前面走呢,也是一个公交车站啊, 三条线综合的一个规律就是往学校在前,公交车站就在后。那语音指令不报,那点车牌位置都是相同的,都是前 路口的语音指令不报。那为何去判断呢?进入实线他还没报,路口直行。哦, 好比说这个路口好,到现在还没报。路口口直行, 每条线都是啊,只要进入实线他没爆,路口直行也要读此电声。 在考试的时候好比说那像前面这有个考试,车进车太近,你可以选择不参与二的内容代数字 前方请变更车道,防止前着套切变道,变道是七十。感觉自己的车速快,那我们可以将油门松开,不踩 前方,请选择合适地点。掉头,掉头打灯, 像这种前面有个考试在掉头,那我们推回一档车, 这三号线这个掉头呢?对于前面的侧三 碎的 回,回的时候不要回太快啊,回的太快了很容易压右边这白色的实线调过来以后,这样子加速到 r 正的直线行驶完成后才可以做加减档。 嗯,三号线都碎, 三号线都是调完头以后 请保持直线行驶 车的稍微一点。那只要觉得车子稍微有点偏 方向是没有限制的, 直线行驶结束啊,下面看刚好是二档二十五直接踩离合换三档, 三档踩到三十五踩离合,四四档拉到三十五以上或者四十五十三秒踩至一下到三十以下 啊,刚刚我们来的时候经过这个路口,回去的时候从这里经过这个。 请完成超车动作完成请完成动作 完成超车, 超车是一百二十米内要完成超车项目已结束。变左变得变红, 下面这是一个右转弯, 前方路口右转,打右灯点刹车,刚 刚那个车子没有打右 灯,看下这个右边有个车, 转这个弯的时候我们弹力一定要慢, 听到近赶紧停,请靠边停车,现在我们到了中心,最好 请靠边停车,并注意后方来车。
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开左转向灯,踩脚刹,挂低档,放手刹,慢松脚刹,起步,注意把手刹放到底,不要熄火。 前方路口右转,听到语音后开启右转向灯,听到语音后五秒内点刹减速,挂低档,慢速右转,保持右转向灯至右转弯,完成 右转,进入右侧车道行驶。转过来以后俺自己加油换回二档。 现在我们在跑的是一号线,引导完转过来以后右边车行驶,转过来以后自己加速换回二档, 前方路口直行, 请完成会车操作, 会车完毕。 像这种情况,考试的时候有考试车前面速度很慢,那我们就要油门提前松开,怠速行驶 啊,像这种,哎呀,这前面要右先打右转,前方路口右转灯已经打好,把这个语音指定我们要点上 这个右转弯啊。我们转过去要靠右边车道十字,右边有一个白色的实线肩膀,白色实线平行之后向右一把打死。那像这种情况下我们就选择停车等,因为这台车没转过去 好,完全转过去以后我们再走。现在叫车的找到半联动车的,稍微有点抖动之后松开刹车,那车的行驶差不多有五秒左右。把剩余的离合器开开,你要看右前方肩膀一带白色时平行向右半一把打死。 转过来以后自己加速返回二档,踩到十五 前方请变更车道,变 更车道前 方请选择合适地点,掉头打灯,点刹车,退回一档。 考试的时候像这种下前面有个考试车没有调过去好,没有调过去这个头啊,好,我们要选择停个等待, 然后我们肩膀过去这个塑料袋 踩到十五,放开二档二十五往回三档 三十好,四档或四档达到三十五以上或者四十十三秒降时降到三十以三踩离合,退回二档,松开离合器,完成加减档。 前方路口左转, 这个左转弯我们转回去以后靠右边车道行驶。 转弯的时候不要那么快,靠右边车道走, 转过来以后让自己换回来。那像这种情况下,前面有个车,人家在靠边考试车,我们也不用去排二档,选择在后方停车,等待停车,等待确定前面那个车都走了, 暂时不要动,一个警车的行驶九五秒左右,把声音一起慢慢的抬开,然后自己加速啊。行, 那再往前面走呢?有一个与指令报的学校牌小。嗯,没有语音直接播报的,这个项目好开始 啊。再往前面走呢,是一个路口,他语音指令不报,正因实线他还没报路口直行。那我们要多次 下面呢。也是啊,以直接说公交车站,同样也是向 前方路口右转,打灯闪刹,退回一档, 退回一档之后也不用加油了,没有一档就带死去,转着过来右转,转过去之后右边是他休息, 那转慢以后加速换回二档。 请保持直线行驶。而致险行驶,它的评判规则是车险,只要察觉到车子稍微有点偏, 直线行驶结束, 请完成超车动作。按左灯,手动三秒,看后视镜,安全变道。像超车的时候不用踩油啊,因为它距离限速是一百二十米, 再打右灯,手动三秒,看后视镜,安全再去变道。 假如做超车的时候你要踩油,很容易超过这个距离,就会塌一个缝。 超车项目已结束, 再往前路口进入实线,他把 火线,这个路口呢?前面就是终点,你瞅前面终点, 但是我们不可以提前靠啊,走好道中间,然后退回一档,可能语音指令报了,请靠边停车,这个语音指令我们就可以向右边去靠。 考试的时候遇到这种情况,下面有个考试车正在靠边停车,那我们要提前停下来,等这个车靠完走了以后,我们再去靠停车等待, 这时候我们可以做准备,将车子发生抖动,请抖动,就抖到半联动车的行驶差不多有五秒左右。靠边至不要停。靠边停车, 请靠边停车,并注意前方来车,十二点钟对着你的点位摆正以后,正好就可以选择停车。停下来以后回空挡, 先打左,先打左。考试结束, 成绩合格请回中心打印成绩单,下车时做主,我答错。自高挡行驶,请起步, 开左转向灯,踩离合,踩脚刹,挂一档,放手刹,慢松离合器起步,注意把手刹放到底,不要熄火。 前方路口直行,前方路口直行,听到语音后五秒内点刹减速, 通过路口后进入右侧车道行驶,不需要打转向灯, 那现在我们这是 r x, 请保持直线行判。直线行驶请评判是车身不可以偏差大于三十厘米,只要察觉到车子稍微有一点偏差,不敢动方向盘。 直线行驶结束, 这个路口语音指令不报进入实线,左侧点刹,只要进入实线,他还没报入口直行就多次验证。 请完成超车动作。左灯数够三秒,之后看后视镜安全就变道摆正,打右灯数够三秒,确定后视镜安全好变灯。 超车项目已结束。超车这个项目是限制距离一百二十平米,要完成向右, 我们正常行驶,将这个车速保持在二十二十 前方路口直行, 请完成会车操作, 会车完毕, 我们在这个路口要右转,直到要右转前方路口右转,提前不踩油,打右灯,踩刹车,然后退回一档。 退到一档之后就不用踩油了啊,只要怠速走右转弯,我们靠右边车道走都采用去转,我们特别好转,因为速度比较慢, 转 过来以后自己再返回那个 这个位置呢就是个学校的牌,跟一号线是一样的,前五米,前五米就 前方路口直行, 前面呢又是一个没有国宝的要车站前屋驻站点后 再往前面走呢。是是要右二右门松开,然后用二档就怠速行驶,右转之后打右灯,点刹车,退一档 前方路口右转二号线。这个右转弯跟那个一号线的右转弯是一样的,先绑与那个实线平行,之后向右一把打死, 这是我们的眼睛,盯着右前方来看看这个实线啊, ok, 尾巴打死转过来以后啊,自己再换回啊, 见到时尿。这个变道呢是七十,显示距离要在七十米内,要完成 前方请选择合适地点掉头, 这掉头跟一还是一模一样的啊。先把后区这个绿化带从左打死,掉入左侧车道,然后就做加减档, 先把车灯拧定,建议后三十五 开始,二十五挂回三档,四十五挂回四档,四档达到三十五以上啊,或者四十,我们使用三秒速度减到三十以下, 这个速度减到二十二十五也可以啊,必须要三十以下就可以这样子。 然后再往前面走呢,就是一个左转左转,转过去之后就是直到要是左转左转左转左转转弯 转弯之后才是好 的,看到前面的终点那个牌可以提前把右转。 那现在要把车子走个道中心,因为他们要爆靠边,爆了之后才可以用雨刷器的十二点钟对准线的边缘,白色的线的边缘, 请靠边停车,并注意后方来车。确定靠好之后停车, 停下来以后空挡拿手刹好下车关车门才会报你的成绩合格,不合格行驶请起步, 开左转向灯,踩离合,踩脚刹,挂一档,放手刹,慢松离合器起步注意把手刹放到底,不要熄火。 前方路口右转,听到语音后开启右转向灯,听到语音后五秒内点刹减速,可以用一档右转,保持右转向灯至右转弯完成, 右转进入左侧车道行驶。右转完成后交通情况允许可以上二档行驶。哇,现在我们跑的是三号线,三号线出考场。右转转弯以后啊,要靠左边这个车道 前方路口直行后完成会车操作,会车会车完毕。 前方路口左转。啊,那 这个左转弯,那我们转过以后要靠右边车子。那像这种有车,那我们就选择停车等阵啊,像这种就可以过去了。 先把呃过去这个绿化带向左打一圈,转过来以后回正,转过来以后回正加速挂回二档, 然后往前面走呢,就是一个云顶坡的上校区,前五米啊,点的后 好开始点山好走。嗯 啊,再往前面走呢,也是一个语音直通的公交车站啊,无语音直通报告跟需要去点刹车的位置相同的,前五米点到后五米, 好,开始。 ok。 三条线综合的一个规律就是往学校在前,公交车站就在后。那语音指令都是相同的,都是前 路口的语音指令不报。那我们那会去判断呢?进入实线他还没报路口直行哦,要在实线里面多次点刹,说明他是一个人行横道, 好比说这个路口好,到现在还没报路口口直行。 每条线都是啊,只要进入实线,他没报路口直行也要堵。此电声 在考试的时候好比说那像前面这有个考试,车进车太近,你可以选择不参与二的内容代数字 前方请变更车道,防前着套切变道是七十,感觉自己的车速快,那我们可以将油门松开,不踩 前方,请选择合适地点掉头,掉头打灯,点刹,退回一档。像这种前面有个考试在掉头,那我们退回一档之后有没有必要去踩油它的怠速行驶? 这三号线这个掉头呢?对于前面的一号和二号不一样。三,这个掉头是掉入右面车道,靠右面车道掉过去以后靠右面车道行驶。 所以的规矩,向左一把打死,多走一点, 确定调过去以后往右边直走。回的时候不要回太快啊,回的太快了很容易压右边。这白色的实线调过来以后让字加速到 ark 下面呢。就是直线行驶,真的直线行驶完成后才可以做加减档。 三号线都在三号线都是掉完头以后,那直线行驶完成才可以做三件套。 请保持直线行驶,走一条直线出来,车身不可以偏他车的稍微一点,那只要觉得车子稍微有点偏,方向是没有限制的。 直线行驶结束啊,下面看刚好是二档二十五,直接踩离合换三档, 三档踩到三十五踩离合四四档拉到三十五,十三秒踩至以踩到三十以下 啊,刚刚我们来的时候经过这个路口,回去的时候从这里经过,这个 因为实线里面的感应区域啊,宁可多点不可少点。 请完成超车动作完成,请完成动作 好,把右灯超过三秒,看后视镜安全就可以变灯完成超 车是一百二十米内,要完成超车项目已结束。变左变得变红。下面这是一个右转弯, 前方路口右转,打右灯点刹车再回一档,然后像刚刚那个车,他都没有打右灯,转回去就会报警。 像这种右边有个车,有没有选择停车等待 转这个弯的时候我们要观察好,确定安全后再走的时候我们弹离合器,一定要慢啊, 转入右边车道,听到静停停,请靠边停车,现在我们只有在这道的中心走好, 请靠边停车,并注意后方来车靠边慢慢的去靠,少靠多回,确定找到这个点之后停车,停了以后风挡少挡好。

请起步,开启左转向灯三秒以上,踩离合,踩刹车,挂一档手刹放到底,松脚刹,慢松离合,平稳起步。 起步后关闭转向灯, 前方路口右转。开启右转向灯三秒以上,停止线前十米内轻点刹车。 右转时注意二号线来车,有必要时可在停止线前停车等待,注意车头出停止线后不可停车。 前方路口直行,停止线前十米内轻点刹车。 请完成会车操作,听到指令后轻点刹车。可多点刹车。 会车完毕, 前方路口左转,开启左转向灯三秒以上停止线前十米内轻点刹车。 学校无语音提示,车头到站台轻点刹车,车尾过站台再次点刹。 公交车站无语音提示。车头到站台轻点刹车,车尾过站台再次点刹。 人行横道无语音提示。停止线前十米内轻点刹车。 前方请变更车道。开启左转向灯三秒以上,观察左后视镜,确认安全后向左变道 前方请选择合适地点掉头。开启左转向灯三秒以上,停止线前十米内轻点刹车。 请保持直线行驶,车速建议控制在二十五码左右,眼睛尽量看远方,可微调方向。 直线行驶结束后可完成高速档行驶。二十五码换三档,加油至三十五码换四档, 四档,三十五至四十码保持五秒左右。自动档加油至三十五码以上 踩刹车,降速至二十五码换两档。注意降档离合需慢松, 人行横道无语音提示。停止线前十米内轻点刹车。 请完成超车动作。开启左转向灯三秒以上,观察左后视镜。安全后向左变道 方向回正后开启右转向灯,保持三秒以上,观察右后视镜,安全后返回原车道。注意,返回原车道无语音提示,超车项目已结束。 此路段也适合完成全程一次高速档行驶。 前方路口右转,开启右转向灯三秒以上,停止线前十米内轻点刹车。 前方靠边停车可提前开启转向灯, 请靠边停车。开启右转向灯三秒以上,调整间距控制在三十公分以内。 踩离合,踩刹车,停车回空挡,拉手刹,解安全带,三十秒内下车,关好车门, 请起步。开启左转向灯三秒以上,踩离合,踩刹车,挂一档手刹放到底,松脚刹,慢松离合,平稳起步可半离合完成起步。起步后关闭转向灯。 前方路口直行停止线前十米内轻点刹车。注意,旁边三号线来车,有必要时可在停止线前等待 出路口后进入左侧车道。 请保持直线行驶,速度建议控制在二十五码左右,眼睛尽量看远方,可微调方向, 直线行驶结束。直线行驶结束后,适合完成全程一次高速档行驶。 加油至二十五码换三档,加油至三十五码换四档,四档,三十五码至四十码保持五秒。自动挡三十五至四十码即可 踩刹车。降速至二十五码换两档,降档离合需慢松 人行横道无语音提示,停止线前十米内轻点刹车, 请完成超车动作。开启左转向灯,保持三秒以上,观察左后视镜。安全后向左变道 方向回正后开启右转向灯,保持三秒以上,观察右后视镜。确认安全后返回原车道。注意,返回原车道无语音提示, 超车项目已结束。 前方路口直行停止线前十米内轻点刹车。 请完成会车操作,听到语音提示轻点刹车,可多点一次 会车完毕。 前方路口右转,开启右转向灯三秒以上停止线前十米内轻点刹车。 前方路口直行停止线前十米内轻点刹车。 公交车站无语音提示,车头到站牌点刹车,尾过站牌再次点刹。 前方路口右转,开启右转向灯三秒以上停止线前十米内轻点刹车。 前方请变更车道。开启左转向灯三秒以上。观察左后视镜安全后向左变道 前方请选择合适地点掉头。开启左转向灯三秒以上停止线前十米内轻点刹车。观察交通情况,有必要时可在停止线前停车,等待 掉头后。此路段适合完成全程一次高速档行驶。加油至十五码换二档。 加油至二十五码换三档。加油至三十五码换四档。四档,三十五至四十码保持五秒。自动档加油至三十五到四十码。 踩刹车降速至二十五码换两档。注意降档离合需慢松。 前方路口左转,开启左转向灯三秒以上,停止线前十米内轻点刹车。 前方靠边停车可提前开启右转向灯。如遇前方有车辆可停车等待, 请靠边停车。开启右转向灯三秒以上,调整间距控制在三十公分以内。踩离合,踩刹车。停车 回空档拉手刹系安全带,三十秒内下车,关好车门, 请起步。开启左转向灯三秒以上。踩离合,放到底,松脚刹慢。 前方路口右转,开启右转向灯三秒以上,停止线前十米内轻点刹车。 前方路口直行停止线前十米内轻点刹车。 请完成会车操作,听到语音轻点刹车。 会车完毕。 前方路口右转,开启右转向灯三秒以上。停止线前十米内轻点刹车。 前方请变更车道。开启左转向灯,保持三秒以上,观察左后视镜,确认安全后向左变道 前方请选择合适地点调。开启左转向灯,保持三秒以上, 最后一个箭头前十米内轻点刹车。 掉头后,此路段适合完成全程一次高速档行驶。加油至十五码换二档,加油至二十五码,换三档,加油至三十 码,保持五秒。自动档加油至三十五码以上。 踩刹车降速至二十五码换两档 降档。离合需要慢松。 前方路口左转,开启左转向灯,保持三秒以上。停止线前十米内轻点刹车。 注意,路口不可停车。 学校无语音提示,车头到站牌点刹车尾过站牌再次点刹。 人行横道无语音提示。停止线前十米内轻点刹车。 公交车站无语音提示,车头到站牌点刹车尾过站牌,再次点刹。 前方路口右转,开启右转向灯,保持三秒以上。停止线前十米内轻点刹车。路口注意,起点二号线来车,有必要时可在停止线前停车等待。 请保持直线行驶,车速建议控制在二十五码左右,眼睛看远方可微调方向。 直线行驶结束 请完成超车动作。开启左转向灯保持三秒以上,观察左后视镜,安全后向左超车。 回正方向盘后开启右转向灯,保持三秒以上,观察右后视镜,确认安全后返回原车道。注意,返回原车道无语音提示, 超车项目已结束, 人行横道无语音提示,停止线前十米内轻点刹车。 前方靠边停车可提前开启转向灯, 请靠边停车,开启右转向灯保持三秒以上,观察右后视镜,安全后调整车身间距,控制在三十公分以内。踩离合、踩刹车、停车 回空挡拉手刹系安全带 考试。

科目三考试十个满分通关技巧,今天大连教练教大家十个科目三考试一百分的通关小技巧, 只要你熟练这十个技巧,科目三考试轻松通过。如果正在准备考科目三的同学,一定要把视频点赞收藏起来,反复观看留下,逢考必过,考试肯定可以顺利通过。 第一个,进考场之前,一定要把所有的联系方式和电子设备都先关闭或静音,避免在考试到一半的时候 有不利于考试的因素打扰到你,人一旦分神就考不好。还有就是在候考厅等候考试的时候,如果发现旁边有学员特别紧张,一直说自己非常紧张, 那么你就不要跟他坐的太近,他的状态多少会影响到你的心态。第二个,上了考试车看到安全员 不用紧张,安全员跟你无冤无仇,不会无缘无故为难你,但作为学员的你要有礼貌,上车后就双手将身份证递给安全员, 问候一声考官好,先给安全员留下一个好印象,说不定中途你哪里做错了,他可能会给你一个善意的提醒。第三个,模拟夜间灯光的考试 有四个地方容易出错,一、上车后忘记把灯光复位,当你打开前照灯的时候,灯光是处在远光灯的位置,莫名其妙就挂科了。二、做远近光灯交替的动作。 三、反应迟钝,已经超过五秒了,还没有完成相应的灯光操作。四、模拟灯光的考试项目有三个,灯光很容易混淆,比如,一、通过有信号灯控制的路口是近光灯, 通过没有信号灯控制的路口是远近灯光交替。三、没有路灯照明不良,是远光灯, 还有就是模拟灯光的时候,就不需要再进行灯光考试了, 直接从起步开始完成考试就可以了。第四个,起步动作的时候,有六个细节容易忽略,一、转向灯忘记打开。二、打转向灯没到三秒就打方向。三、没有把车门完全关紧就启动车辆。四、系安全带的时候, 没有把卡扣完全插入卡槽,安全带弹了回来。五、手刹没有松彻底,就抬脚刹车起步了。六、起步的时候车辆没有走稳,就着急把离合丢开,导致车辆熄火。这里重点提醒大家注意了,起步的时候限时十秒内必须起步, 是从放下手刹开始计时的,所以不用紧张。起步的时候先挂挡踩离合和刹车,车辆半联动的时候再松脚刹,最后才去把手刹放下,这样不但车辆能够平稳起步,还不会超时。千万记住,这时候要保持车动脚不动, 先把离合稳住了,先让车辆半联动状态下行驶一小段路,感觉车辆已经走稳了,再缓慢松开离合,这样起步车辆就不会熄火。起步完成后,尽快加油挂二档, 因为一档行驶的距离不准超出五十米。第五个,在考试的中途,如果前方突然窜出摩托车或者汽车,又或者是有行人,千万不要左右打方向去躲避,这样安全员为了避免危险,会直接踩你的刹车。被安全员踩刹车是直接挂科的, 所以遇到前方有干扰的时候,你就直接踩下离合和刹车,等到前方的干扰排除后,再挂一档重新起步,这样同样是合格的,但是千万要注意, 不可以将车辆停在斑马线上面。第六个,直线行驶时,目光要放远兼顾近出,手握方向盘要放松,发现车辆有偏移趋势时,微调方向并及时回正,保持匀速行驶。第七个,需要打转向灯的有七个地方, 比如起步、左右转弯、靠边停车、掉头超车、变更车道。这七个地方一定要提前开启转向灯,并且转向灯要大于三秒才能动方向,而且要做左右摆头,观察周围情况和观察后方车辆的动作。第八个,车辆通过公交车站、学校区域、人行横道、 十字路口这些交通复杂的地方要左右观察,轻点刹车,减速缓慢。通过这些地方的速度不可以超过三十码,因为这些地方是行人随意横穿马路比较多的地方,一定要注意减速,观察缓慢。通过。第九个,考试的中途, 你有时候会误以为自己在哪里,好像没做好,感觉自己可能被扣分了,不及格了。但是只要安全员没有说你不合格,你就大胆的继续完成考试,因为你的分数很可能还在合格的范围内, 千万不要自己放弃了考试。第十个,最后的靠边停车,这时候很多学员会放松警惕,以为到最后一个环节就通过了,但是还要特别注意 三个细节不要忽略。一到靠边停车项目的时候,第一时间一定要先打开右转向灯,并且要减速,如果速度太快,你反应不过来的话,靠边停车操作就容易压线。 你要知道,靠边停车是没有时间上的限制,但是有距离上的限制,大部分地方都是限制一百米, 如果挂一档做靠边停车动作是不可以超过五十米的距离。二、靠边停车的评分标准是这样的,小于三十公分并且不压线是一百分。 如果是大于三十公分并且小于五十公分,就扣十分。如果大于五十公分直接挂科,压线也一样扣一百分挂科。所以说车速不要太快,万一调整方向的时候幅度太大, 右前保险杠就很容易触碰到边线。三、在靠边停车过程中,如果通过仪表盘发现右转向灯灭掉了,你快速给它补上去也是合格的。四、下车的标准动作是回空挡,拉手刹,熄火,开关一下车门,最后解开安全带,观察后视镜和周围情况, 确认安全后开车门下车。

自高档行驶,请起步,开左转向灯,踩脚刹,挂低档放手刹,慢松脚刹,起步注意把手刹放到底,不要熄火。 前方路口右转,听到语音后开启右转向灯,听到语音后五秒内点刹减速,挂低档,慢速右转,保持右转向灯至右转弯,完成 右转,进入右侧车道行驶。 现在我们在跑的是一号线,引导完转过来以后右边车行驶,转过来以后自己加速 前方路口直行, 请完成会车操作, 会车完毕。 像这种情况,考试的时候有考试车前面速度很慢,那我们就要油门提前松开,怠速行驶 啊。像这种前面要右先打右转,前方路口右转灯已经打好,把这个语音指令我们要点上 这个右转弯啊。我们转过去要靠右边车道十字,右边有一个白色的实线肩膀,白色的实线平行之后向右一把打死。那像这种情况下我们就选择停车等,因为这台车没转过去 好,完全转过去以后我们再走。现在轿车的找到八点路,车的稍微有点抖动之后松开刹车,车的行驶差不多有五秒左右,把升档离合器开开,你要看右前方肩膀一带白色时平行向右半一把打死。 转出来以后自己加速返回二档,踩到十五 前方请变更车道,变更车道 前方请选择合适地点,掉头打灯,点刹车,退回一档。 考试的时候像这种下前面有个考试车没有调过去好,没有调过去这个头啊,好,我们要选择停个等待, 然后我们肩膀过去这个塑料袋 踩到十五,放开二档 二十往回三档三十好,四档或四档达到三十五以上,或者四十十三秒降时降到三十以三。踩离合,退回二档,松开离合器,完成加减档。 前方路口左转, 这个左转弯我们转回去以后靠右边车道行驶。 转弯的时候不要那么快,靠右边车道走, 转过来以后让自己换回来。那像这种情况下,前面有个车,人家在靠边考试车,然后也不用去排二档,选择在后方停车,等待停车,等待确定前面那个车都走了, 暂时不要动。一个警车的行驶九五秒左右,把摄像头一起慢慢抬开,然后自己加速啊。行, 那再往前面走呢?那有一个与指令报的学校牌小。嗯,没有语音直接播报的。这个项目好开始 啊。再往前面走呢,是一个路口,他语音指令不报,正因实线他还没报路口直行。那我们要多次 下面呢。也是啊,以直接说公交车站,同样也是向 前方路口右转,打灯减刹,退回一档, 退回一档。注意不用加油了,没有一档就怠速去转过来。右转,转过去之后右边是他休息, 那转弯以后加速换回二档。 请保持直线行驶,而致险行驶,它的评判规则是车险,只要察觉到车子稍微有点偏, 直线行驶结束, 请完成超车动作。打左灯手够三秒,看后视镜安全变道。像超车的时候不用踩油啊,因为它距离限速是一百二十米。再打右灯,手够三秒,看后视镜安全再去变道。 假如做超车的时候你要踩油,很容易超过这个距离,就会塌为一部分。 超车项目已结束, 再往前路口进入实线,他把 火线,这个路口呢,前面就是终点,你瞅前面终点, 但是我们不可以提前靠啊,走好道中间,然后退回一档,可能语音指令报了,请靠边停车,这个语音指令我们就可以向右边去靠。 考试的时候遇到这种情况,下面有个考试车正在靠边停车,那我们要提前停下来,等这个车靠完走了以后,我们再去考停车等待, 这时候我们可以做准备,将车子发生抖动,请抖动,就抖到八点钟松刹车。车的行驶差不多有五秒左右, 靠边至要停,靠边停车, 请靠边停车,并注意前方来车 先先打左,先打左。考试结束, 成绩合格请回中心打印成绩单。下车时做主,我答错。自高挡行驶,请起步, 开左转向灯,踩离合,踩脚刹,挂一档,放手刹,慢松离合器起步,注意把手刹放到底,不要熄火。 前方路口直行,前方路口直行,听到语音后五秒内点刹减速, 通过路口后进入右侧车道行驶,不需要打转向灯。 那现在我们这是 r x, 请保持直线行判。直线行驶请评判是车身不可以偏差大于三十厘米,只要察觉到车子稍微有一点偏差,不敢动方向盘, 直线行驶结束, 那这个路口语音指令不报进入实线,左侧点刹,只要进入实线,他还没报入口直行就多次验证。 请完成超车动作,左灯数够三秒,之后看后视镜安全就变道 摆正,然后右灯数够三秒,确定后视镜安全好变道。 超车项目已结束。超车这个项目是限制距离一百二十平米,要完成向右, 我们正常行驶,将这个车速保持在二十二十 前方路口直行, 请完成会车操作, 会车完毕, 我们在这个路口要右转,直到要右转前方路口右转,提前不踩油,打右灯,踩刹车,然后退回一档。 退到一档之后就不用踩油了啊,咱要带速走右转弯,我们靠右边车道走, 都采用去转,特别好转,因为速度比较慢,好开始转,慢慢的转,看好你要转的车道, 转过来以后自己再返回那个 这个位置呢就是个学校的牌,跟一号线是一样的,前五米,前五米叫 前方路口直行, 前面呢又是一个没有国宝的要车站前屋驻站点后 再往前面走呢。是是要用二油门松开,然后用二档就怠速行驶,右转之后打右灯,点刹车,退一档, 前方路口右转二号线。这个右转弯跟那个一号线的右转弯是一样的,先绑与那个实线平行,之后向右一把打死, 这是我们的眼睛,盯着右前方来看看这个实线,往后看尾巴打死。转过来以后啊,自己再换回啊, 见到时尿。这个变道呢是七十,显示距离要在七十米内,要完成 前方请选择合适地点掉头, 这掉头跟一还是一模一样的啊。先把后区这个绿化带从左打死,掉入左侧车道,然后就做加减档, 先把车灯拧定,建议后三十五, 二十五挂回三档,四十五挂回四档,四档。达到三十五以上啊,或者四十,我们使用三秒速度减到三十以下, 这个速度减到二十二十五也可以啊,必须要三十以下就可以这样子。 然后再往前面走呢,就是一个左转,左转,转转,正转,左转,左转 转弯,转弯之后才是好的, 看到前面的终点那个牌,可以提前把右转。 那现在要把车子走个道中心,因为他们要爆靠边,爆了之后才可以用雨刷器的十二点钟对准线的边缘,白色的线的边缘, 请靠边停车,并注意后方来车,确定靠好之后停车,停下来以后回空挡拿手刹好下车关车门才会报你的成绩合格,不合格 行驶请起步,开左转向灯,踩离合,踩脚刹,挂一档,放手刹,慢松离合器起步注意把手刹放到底,不要熄火。 前方路口右转,听到语音后开启右转向灯,听到语音后五秒内点刹减速,可以用一档右转,保持右转向灯至右转弯完成 右转进入左侧车道行驶。右转完成后交通情况允许可以上二档行驶。哇,现在我们跑的是三号线,三号线出考场。右转转弯以后啊,要靠左边这个车道 前方路口直行后完成会车操作。会车 会车。 前方路口左转 这个左转弯。那我们转过以后要靠右边车子。像这种有车我们就选择停车等阵啊,像这种就可以过去了。 先把呃过去这个绿化带向左打一圈加速挂回二档, 然后往前面走呢,就是一个语音播的盛校区。前五米啊,点的厚 好开始点刹。嗯, 再往前面走呢,也是一个语音指定勾的,公交车站无语音指定勾勾跟需要去点刹车的位置相同的。前五米点到后五米 好,开始。 ok。 那 三条线综合的一个规律就是往学校在前,公交车站就在后。那语音位置都是相同的,都是前 路口的语音指令不报,那我们为何去判断呢?进入实线他还没报路口直行呢,要在实线里面多次点刹,说明他是一个人行横道, 好比说这个路口好,到现在还没报路口口直行, 每条线都是啊,只要进入实线,他没报路口直行也要堵此电声。 在考试的时候好比说那像前面这有个考试,车进车太近,你可以选择不参与二的内容代数字, 前方请变更车道防前着套切,变道是七十,感觉自己的车速快,那我们可以将油门松开,不踩 前方,请选择合适地点掉头,点掉头,打灯减刹,退回一档。 像这种前面有个考试在掉头,那我们退回一档之后,有没有必要去采用这个怠速行驶? 这三号线这个掉头呢?对于前面的侧一号和二号不一样。三,这个掉头是掉入右面车道,靠右面车道走,掉过去以后靠右面车道行驶, 所以的规矩,你这个礼花弹向左一把打死。多走一点, 确定掉过去以后往右边直走,回的时候不要回太快啊,回的太快了很容易压右边这白色的实线调过来以后,这样子加速到 r 下面呢,就是直线行驶,真的直线行驶完成后才可以做加减档, 三号线都是三号线都是掉完头以后,那直线行驶完成才可以做三件套。 请保持直线行驶,走一条直线出来,车身不可以偏差车的稍微一点,那只要觉得车子稍微有点偏,方向盘左右来回调方向是没有限制的。 直线行驶结束啊,下面看刚好是二档二十五直接踩离合换三档, 三档踩到三十五踩离合四四档拉到三十五以上或者四十五十三秒踩至一下到三十以下。 啊,刚刚我们来的时候经过这个路口,回去的时候从这里经过这个 因为实线里面的感应区域啊,宁可多点不可少点。 请完成超车动作。请完成,请完成动作。 好,把右灯数够三秒看后视镜安全就可以变灯。完成超 车是一百二十米内,要完成超车项目已结束,变左变得变红。下面这是一个右转弯, 前方路口右转,打右灯点刹车再回一档,像刚刚那个车他都没有打右灯,转过去就会报警。 像这种右边有个车,我们选择停车等待 转这个弯的时候我们要观察好,确定安全后再走的时候我们弹离合器一定要慢啊, 转右边车道 停到停停停,请靠边停车, 请靠边停车,并注意后方来车,找到这个点之后停车,停了以后。嗯,好。

行驶请起步,开左转向灯,踩离合,踩脚刹,挂一档,放手刹,慢松离合器起步注意把手刹放到底,不要熄火。 前方路口右转,听到语音后开启右转向灯,听到语音后五秒内点刹减速,可以用一档右转,保持右转向灯至右转弯,完成 右转,进入左侧车道行驶。右转完成后,交通情况允许可以上二档行驶。哇,现在我们跑的是三号线,三号线出考场右转转弯以后啊,要靠左边这个车道 前方路口直行后完成会车操作。会车会车, 前方路口左转啊,那 这个左转弯,那我们转过以后要靠右边车子那像这种有车那我们就选择停车等阵啊,像这种就可以过去了。 先把呃过去这个绿化带向左打一圈,转过来以后回正,转过来以后回正加速挂回二档。 然后往前面走呢,就是一个语音播的盛校区前五米啊,点的后 好开始点山 好走。嗯 嗯,再往前面走呢,也是一个语音指定勾的公交车站呢。无语音指定勾勾跟需要去点刹车的位置相同的,前五米点到后五米 好开始。 ok, 那 三条线综合的一个规律就是往学校在前,公交车站就在后那点车牌位置都是相同的,都是前 路口的语音指令不报。那我们为何去判断呢?就是进入实线他还没报路口直行哦,要在实线里面多次检查,说明他是一个人行横道, 好比说这个路口好,到现在还没爆。路口口直行 每条线都是啊,只要进入实线他没爆路口直行也要堵。此电声。 在考试的时候好比说那像前面这有个考试,车进车太近,你可以选择不参与二的内容代数字, 前方请变更车道,防前着套切 变道是七十,感觉自己的车速快,那我们可以将油门松开,不踩 前方请选择合适地点掉头,掉头打灯点刹,退回一档。像这种前面有个考试在掉头,那我们退回一档之后有没有必要去踩油,叫做怠速行驶。 这三号线这个掉头呢?对于前面的侧一号和二号不一样。三这个掉头是掉入右面车道,靠右面车道,掉过去以后靠右面车道行驶, 所以的位置向左一把打死。多走一点, 确定调过去以后往右边车头走。回的时候不要回太快啊,回的太快了很容易压右边这白色的实线调过来以后让字加速到 r 下面呢,就是直线行驶,真的直线行驶完成后才可以做加减档, 三号线都在三号线都是掉完头以后,那直线行驶完成才可以做三件套。 请保持直线行驶,走一条直线出来,车身不可以偏超车的稍微一点,那只要觉得车子稍微有点偏,方向盘左右来回调方向是没有限制的, 直线行驶结束啊,下面看刚好是二档二十五,直接踩离合换三档, 三档踩到三十五踩离合,四四档拉到三十五十三秒踩至以踩到三十以下 啊,刚刚我们来的时候经过这个路口,回去的时候从这里经过这个 因为实线里面的感应区域啊,宁可多点不可少点。 请完成超车动作完成,请完成动作 好,把右灯数够三秒,看后视镜安全就可以变灯完成。超 车是一百二十米内要完成超车项目已结束。变左变得变红。下面这是一个右转弯, 前方路口右转,打右灯点刹车再回一档,然后像刚刚那个车他都没有打右灯,转过去就会报警。 像这种右边有个车,有没有选择停车?等待 转这个弯的时候我们要扳车。好,确定安全后再走的时候我们抬离合器一定要慢啊。 转右边车道 停到近并停。请靠边停车, 请靠边停车,并注意后方来车,慢慢的去靠,少靠多回,确定找到这个点之后停车,停了以后。嗯,好。

四、高挡行驶,请起步,开左转向灯,踩离合,踩脚刹,挂一档,放手刹,慢松离合器起步注意把手刹放到底,不要熄火。 前方路口直行,前方路口直行,听到语音后五秒内点刹减速, 通过路口后进入右侧车道行驶,不需要打转向灯。 那现在我们这是 r x, 请保持直线行判,直线行驶请评判是车身不可以偏差大于三十厘米,只要察觉到车子稍微有一点偏差,不敢动方向盘,直线行驶结束。 那这个路口语音指令不报进入实线,左侧停车,只要进入实线,它还没报入口直行就多次验证。 请完成超车动作,左灯数够三秒,之后看后视镜安全就变道,站在摆正,打右灯数够三秒,确认后视镜安全,好变道。 超车项目已结束。超车这个项目是限制距离一百二十平米,要完成向右, 我们正常行驶,将这个车速保持在二十二十。 前方路口直行, 请完成会车操作, 会车完毕, 我们在这个路口要右转,直到要右转前方路口右转,提前不踩油,打右灯,踩刹车,然后退回一档。 退到一档之后就不用踩油了啊,只要怠速走右转弯,我们靠右边车道走, 都采用去转,因为速度比较慢,好开始转,慢慢的转,看好你要转的车道, 转过来以后自己再返回那个 这个位置呢就是个学校的牌,跟一号线是一样的,前五米,前五米叫 前方路口直行, 前面呢又是一个没有国宝的要车站前屋驻站点后 再往前面走呢。是是要用二油门松开,然后用二档就怠速行驶,右转之后打右灯,点刹车,退一档, 前方路口右转二号线,这个右转弯跟那个一号线的右转弯是一样的,先绑与那个实线平行之后向右一把打死, 这是我们的眼睛盯着右前方来看看这个实线啊,好看,尾巴打死,转过来以后啊,自己再换回啊, 见到时尿。这个变道呢是七十,显示距离要在七十米内,要完成 前方请选择合适地点掉头, 这掉头跟一还是一模一样的。先把后驱这个离合带从左打死,掉入左侧车道,然后就做加减档, 先把车灯拧定电以后,三十五 是二十五挂回三档,四十五挂回四档,四档达到三十五以上啊,或者四十,我们使用三秒速度减到三十以下, 这个速度减到二二十。二十五也可以啊,必须要三十以下就可以这样子。 然后再往前面走呢,就是一个左转,左转,转过去之后就是直到右转向,左转,左转,左 转,转弯,转弯之后才是好 的,看到前面的终点那个牌,可以提前把右转打好。 那现在要把车子走个道中心,因为他们要爆靠边,爆了之后才可以用雨刷器的十二点钟对准线的边缘,白色的线的边缘, 请靠边停车,并注意后方来车,确定靠好之后停车, 停下来以后回空挡,拉手刹好下车关车门,才会保你的成绩合格不合格。

这里是南雄的科目三考场,在我的右手边是科目三的发射区,他一共三条线路,都是从那里面出来的。 这个考场是建在一个废弃的,不是,也是在建,是建在一个在建的工业园里面,他工业园还没有修好,所以这里基本上是没有人的,没有行人,没有私家车, 只有一般来说只有考试车辆在路上开的,而且路很直, 没有上下坡,没有红绿灯, 你全程用怠速走都可以合格,不会造成一个脱 九档全程跟带速二档带速都可以, 不用特别去记线路,因为你全程听语音播报就可以了。你唯一要区分的就是在变道和超车的时候要选对选对道路,因为这里只有两条道,里面跟外面超车的时候你肯定是像 向左侧超车的,所以这个时候你不要选错道。其他的时候基本上都是听语音播报就可以考,像这条二号线,遗忘都忘不到镜头, 你走起来甚至连方向盘都不需要做过多的调整。平常练车练好一个加减档练好一个直线行驶练好一个靠边停车就行了。 前面是一号线的终点,而且这三条线在终点全部也有点位可以。对啊,用方向盘。对的, 我们现在走的是二号线,二号线是这三条线里面最简单的一条线。 如果你觉得韶关某些考场难度有点大的话, 路况有点复杂,那你可以直接约南雄,南雄这种路况没有人干扰你,你只管专心做你的项目啊,通过率是很很高的,而且这里的安全员态度也是很好的, 不会说很凶啊啊,那样子这边模拟也不是特别贵啊。也不是特别贵,模拟教练也是很温柔的, 看看周围的环境, 人很少, 所以科目三那些很紧张啊,很胆小的我建议就直接越南熊啊, 南雄离东莞的话大概三百公里,开车的话全程高速三个半小时,如果机会,如果科目三挂了好几次,机会不多的也可以来这边尝试一下,很好考的。

教练不会告诉你的三个科目三的隐藏考试细节,如果你明天或者是近期准备考科三的,那么这个视频希望你能够耐心的看完,如果你考科二也可以顺带的看一下,因为你们迟早都会用得到, 说之前在评论区留下逢考必过吧,预祝你接下来的考试都能够顺顺利利一把过。 科目三考试考的就是一个细节,但是有好多规则,有些教练是不会去说的,记住你只要做了就不会挂科,是什么规则呢? 车辆起步以后,除了换挡之外,我们的双手都不要离开方向盘,手刹放下,十秒之内车辆就要起步,不要低头的去看档位去换档, 一档不能超过五十米,二档不能超过一百米。踩离合器不要超过三十秒 后。溜车不能超过三十公分。靠边停车三十公分之内是不扣分的,靠边停车超过三十公分没有超过五十公分,只是扣十分,但是超过五十公分就要扣一百分了, 转向灯一定要三秒以上,没有三秒是直接扣掉一百分,所以说这些细节大家考试的时候一定要多注意一点,没做好考试直接挂科,大家在平时练车的过程中,包括考试的时候 一定要多注意。最后预祝大家在剩下来的考试都能够顺顺利利一把过。