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哈喽,今天美阳来给大家解决一下咱们简历的问题哈。很多朋友都说,哎,咱的简历投入之后都是已读不回,石沉大海。那其实呢,不是你的能力不行,确实是因为你自杀式的简历。特斯拉的 hr 可能一天要浏览几百份甚至上千份的简历,那他们的浏览速度是非常快的,平均大概是一篇简历是七秒。所以你的简历一定要切记,不是在写历史, 而是在打广告。那怎么打好这个广告呢?接下来请耐心观看,有需要的也可以关注收藏。每次投递前呢,要根据你的岗位去微调你的简历,突出相关经验和关键词,尽量用招聘里面的关键词去替代你简历里面的内容,这也是一个小 tips 哦。 首先,咱们的基础信息填写,姓名、联系方式和九十一项即可,不要有无关的信息在里面。在工作经验的板块,我们需要去描述成果,而且对结果进行一个量化,一定要突出你在某个阶段取得过什么样的成绩,而且要把它量化,要知道数字才是你的硬通货, 比如说独立运营社群,三个月增长了五千个用户。在自我评价的板块呢,也建议大家尽量不要使用吃苦耐劳的空话,而是用实力去证明自己的能力。删掉吃苦耐劳的废话,把最响亮的成绩就像广告语一样放在最前面,让 hr 一 眼就能看到,哎,这个人是可以解决问题的,你的技能写的越具体,那就更能凸显你的真本事。 排版呢,一定要整洁易读,建议的话都转成 pdf 形式,这样的话你的格式不容易出错,检查错别字,标点符号,尽可能的保证咱们是一页纸的简历,除非你的资历特别的深厚, 不要罗列所有经历,只留于岗位相关的经历就可以了。尽可能的呢,避免用主观描述,而是用事实去替代,不要去夸大或者是虚构,因为面试的时候很有可能就会露馅,这样的话也会给你的面试大打折扣的。如果大家还是不知道怎么去写简历,那 可以先自己写一份简易版的,然后用 ai 去给你去更改优化。以上都是我自己的一些小经验,也希望可以帮助到大家。那今天就到这里啦,下一次的话我会出一个关于特斯拉面试需要准备的东西,也谢谢网友们对我的鼓励和支持,我会再接再厉的,拜拜!

接上一条视频,还有很多朋友问关于呃如何入职特斯拉,如何投简历的这个问题,今天给大家简单的讲一讲。呃,关于如何投简历的话呢,大家可以打开特斯拉的官网,打开特斯拉的这个招聘小程序,还有 boss 直聘上 都可以找到投简历的这个入口。投上简历之后呢, hr 会对你的简历进行第一波的这个筛选,筛选通过之后呢, hr 会给您主动打电话,会有一个上海的电话联系你,大家不要挂断。 呃,会会简单的问你些你的呃,这个自我介绍,还有你的工作经历,学习经历,如果没有问题的话呢,会呃,跟你商量好合适的时间,安排第二轮的这个店长面试。 第二轮的店长面试一般会在你将要入职的这个门店,店长会给你进行面试,也会问一些类似的问题,呃,如果合适的话呢,会在面试完的一到两天就会给你 呃,通知。第三轮面试也是会跟你商量好合适的时间。呃,安排第三轮面试的话呢,问的问题其实也都差不多,主要分就是一个,第一自我介绍, 第二就是你的这个学习经历,工作经历,第三就是你对这个品牌的了解,对汽车的了解。第四呢就是你的学习能力,你的自驱力和你的抗压能力啊。如果这三轮面试完都没有问题了之后呢,呃,这个会在面试完之后的一到两天,那个工作日, hr 会再次主动联系你面试是否通过,如果通过的话呢,就会给你安排好进行这个你的这个背调,然后这个薪资确认,然后这个上班时间确认如果都没有问题的话呢?那你就顺利的这个可以去签这个 合同了,然后你就可以顺利登见,大家可以再关注我一下,下一期我给大家再讲一下关于特斯拉这个福利待遇有哪些?

马总那招老司机了,我看了一眼,要求还行,不算高,但是得会点英语。我先把报名方法交给你们,明天教你们怎么面试。

前天发了一条特斯拉三万月薪招聘老司机的视频,有三十多万人看过,很多人私信问我具体在哪里报名,我能不能去?需要什么条件? 今天我就出一个完整的视频,跟大家统一回复一下。第一个问题,在哪里可以报名?目前有三个渠道,特斯拉官网搜索自驾测试技师以及两个招聘网站投递简历。第二个问题,需要什么条件? 三年以上的驾龄,近一年,无事故,无违章,每年行驶里程超过一万公里。根据岗位的要求,学历、年龄、英语水平有相对应的要求,但不是所有的岗位都有硬性要求,你开了十几年车,没有出现有责事故,没违章,这就是你最大的优势。 第三个问题,我能去吗?自家测试岗位目前主要在北京、上海、广州、深圳、杭州、苏州等九个城市进行路测和信息采集, 条件允许,你可以去以上城市进行简历投递,你所在的城市如果没有,你可以先关注我,以后逐步一个城市一个城市的去信息道路采集, 我会在第一时间把招聘相关信息及时的以视频的形式发布出来,供大家参考,这就是我对大家的价值所在。那么第四个问题,怎么准备?面试的时候,考官看重你的不只是你开车的技术, 而是你的工作态度。比如细节上面能不能精准捕捉系统微小的异常,工作强度上面能不能高重复的工作快速迭代节奏。在沟通方面,情绪是否稳定清晰,汇报问题,跨团队协助的能力,以及主动发现问题,推动改进。建议 让你开车出去发现问题,提出问题的同时是你懂不懂得怎么去测,测出了哪些问题才是关键。比如你要知道自动跟车、自主变道、自动泊车这些功能怎么用,出现异常记录、接管处理, 最起码你要开过电动车吧,你要懂什么是 a d a s 吧,不然的话,你怎么来胜任这份工作呢?第五个问题,学历不高,年龄大行不行?行, 有些岗位看中的是驾驶技术和对车的理解,不是学历四十到五十岁开了十几年车的老司机恰恰是你的优势。 年轻人开车的技术不一定比你稳,碰到问题,应急经验就是你的能力。既然有了这次机会,有想法的我们就了解一下特斯拉,了解一下自驾,提前做做功课,不管成功与否,最起码我们努力了,剩下的那就是天意。

特斯拉月薪三万招聘自驾测试技师,哼,二手车还干个毛线啊!我要去给马斯克打工!我立马就打开了这个特斯拉的官网,看一下这个招聘要求啊,良好的 驾驶记录啊,一年之内无事故无违章记录三年以上的啊,这个 ok, ok 啊。第二条,这什么 a d a s 这什么什么什么?哎呀,这第二条啊,我可以学啊,我可以学。这些都还好还好,出色的英语读写和口语能力 哈,我这个英语 ok, i'm fine, thank you very much。 我 这个英语 好像还要去找英语老师补习一下,今天晚上就找老婆要点经费去补习一下英语。我把这个要求贴在评论区的啊,看你们谁可以去胜任这个月薪三万的工作啊。

看看,我也报名了特斯拉的自家测试工程师,月薪的话最高三万,具体的话怎么操作,请点赞加关注、加收藏,以免错过不好找。具体的操作流程是这样,在微信公众号里面搜索特斯拉的招聘,点击私信 关注职位这个选项,再点击产品研发创新中心, 职位里面搜索智甲,选择你所在的城市,进入简历后直接编辑投递你的简历就行了。后面我的客户我可以直接上门儿了。如果能应聘得上,关注我,交个朋友,我是老谭。

hey, bro, 特斯拉中国在招智驾测试工程师,很多人在问啊,这是不是 fsd 落地要加快的节奏呢? 我的判断是,而且非常的具体,但今天我想重点说一下,多数人都忽略的却是这个岗位真正的第一道门槛,英文能力要求写得很清楚, explain when and spoke english, 不是 会看就行, 为什么这么重要呢?测试工具, x ray 内部系统 tabx 界面和文档是全英文的,你要和开发人员、海外的面试官直接沟通,问题描述、测试报告都得用英文写, 命令行里的报错信息,日制文件也是英文,英文不好,你连问题都提不上去,那这个岗位他到底是在招什么样的人呢?核心是这四个,第一,高压应急能力,路上爆胎黑屏,你要能独立的完成高压断电,拆卸气囊起泡器,这些都是保命的技能。 第二,结构化的测试能力,不是随便开,而是要会用 x ray 这类工具设计测试标准。那?第三,跨系统的诊断能力,熟练的切换 make windows linux 会用命令行,还要用特斯拉内部的一些工具来做基础的一个分类和记录。 第四,高负荷的驾驶耐力,近一年没有事故,三年以上的驾龄,年均要超过一万公里的行驶里程能接受。在缺乏安全配置的原型车上面长期的路测和出差, 这是在为国内道路数据的适配性测试做准备啊。 f c 的 加快本地化落地的节奏,这个岗位本身就是一个硬信号,说白了这不是司机,是带着工程思维的极限路测技师。关注飞毛豆,带你了解特斯拉。

哈喽兄弟们,我是达令啊,上海有比赛啊,王者荣耀比赛,我刚才拉两个小姑娘过来比赛,我看排队排了两公里啊,我先在道边等个单,等个大点的单呗。 我这一刷视频,看到这个上海特斯拉招聘这个智驾测试,实车测试,这个驾驶员 要求还挺高,还得会英语啥的。我英语一般,反正刚才我鼓秋了半天呢,我想找之前的那个简历也找不着了,我又重新做了一个简历, 非常 low, 非常简单。这么一个简历我就投过去了啊,投个石头问问路吧,成不成这个成事在天谋事在人嘛,反正是不成的话,我继续看我的车,继续做我的自媒体,早晚直播,早晚成功,兄弟们记得点赞关注哦。

最近特斯拉在中国又火了,招聘智驾安全测试员,月薪能达到三万,但是很多人不知道咋报名,下面我教你,你的电脑搜索特斯拉招聘官网,特斯拉中国 社会招聘,这是特斯拉的官网啊,在对话框里面搜索智驾啊智驾啊,北京成都这他们那个招聘要求啊?中文和英文两种语言, 有出色的英语读写和口语能力,有多种操作系统经验,估计你英语没个四六级,你都不要去报名了好不好?


特斯拉急招自驾测试员, fsd 这次要落地了吗?特斯拉突然在九个城市大规模招聘智能驾驶测试技师和工程师,这一动作被市场解读为 fsd 监督版加速入滑的信号。 我们先来看看这次招聘的都是些什么岗位。此次招聘覆盖北京、上海、广州、深圳等九个城市,岗位包括自驾测试技师、自驾测试工程师等,全部标注为急招 岗位的核心工作就是在真实的道路和测试场地进行 fsd 实测验证、问题反馈以及本土化场景的优化。 特斯拉为什么现在突然开始大力招聘呢?就是因为特斯拉 fsd 监督版已经宣布可以在中国使用,但是还没有公布具体 ota 的 推送时间表,也就是说仍然需要等待最终的监管审批和本地化的优化。 这次招聘目标很可能指向今年第三季度正式落地。此前花了六万四买的 fsd 功能却受限的特斯拉车主们终于要熬出头了。 fsd 监督版依然是 l 二级别的辅助驾驶系统,其实就跟国内的辅助驾驶没什么区别,要求驾驶员必须全程保持注意力,随时准备接管,法律责任完全由驾驶员承担,并不是完全的无人驾驶。 f s、 d 的 本土化落地对特斯拉来说意义重大,中国是特斯拉全球的第二大市场,在本土车企自驾快速迭代的压力之下,特斯拉必须加快本地化。特斯拉这次招聘测试技师岗位的要求相对还是比较高的,这里我说几个重点的, 三年以上驾龄年行驶里程超过一万公里、近一年无事故、无违章这一条就要劝退一部分人了。此外还需要英语流利,能够熟练使用 macos、 windows、 linux 等多种操作系统。嗯,这里再劝退一部分。还有 要熟悉 a 大 师系统,没有开过智能汽车的,嗯,大概率也可以洗洗睡了。另外还要能够处理车辆的异常情况,比如高压断电、安全气囊拆卸等应急操作, 这没有一定的动手能力还真不行。还有要接受高频出差,不定期加班,看来特斯拉的薪水也不是那么好拿的。薪资方面大致在九 k 到十四 k, 部分经验丰富者可能会更高一点。 在这里特别提醒测试者,驾驶的特斯拉的原型车,也就是配置不会跟量产车一样, 可能会存在着部分安全配置的缺失,可能会存在一定的安全风险。对普通消费者来说, f s d 监督版如果能够顺利落地,将会大幅提升日常驾驶的便利性。 对求知者来说,这也许也是一个能够进入特斯拉自动驾驶团队的机会。符合条件的朋友们不妨充一波。

特斯拉目前全国急招智驾测试技师啊,不光是上海,全国很多城市都有岗位需求,这应该是之前陶 总发的,特斯拉国内的数据中心建立以后需要大量测试数据训练模型,这也说明了特斯拉 f s d 可能就要在国内大范围推送了。如果你刚好对特斯拉 f s d, 对 全球最领先的自动驾驶技术非常感兴趣,非常热衷的话,同时你现在恰好工作不合适,或者说已经失业了。我 这是一个非常不错的选择,能每天和特斯拉的 f s d 泡在一起,做着自己最喜欢的事,同时还能获得一份体面的工作和体面的收入。我把这 d 翻译出来给大家看看啊,大家感兴趣的话可以去自行投递简历,但是你千万不要想着这个智驾测试技师能让你每天测试 f s d 的 时候 录制视频发朋友圈啊,这个是肯定不可能的,这个肯定是保密协议严格规定的。希望我的屏幕前的粉丝朋友们能有应聘成功的啊,这样我在特斯拉的朋友又多了一位了。散会!