极核ae4音响安装

想问一下各位， a 一 四 se 加二六款这款车除了仪表你还能吐槽之外，还能吐槽个啥？啥？想听歌？想放 dj？ 想要嗨？没错，今天在我手上这个呢就是来自酷外之音，专门为集合 a 一 系列打造的一款 车载异乡。今天的这个视频呢，第一个我们是一个开箱验货产品的一个介绍，还有安装教学，就这玩意这么多这么多这么多这么多这么多配件， 安装起来是否麻烦，是否值得大家推荐与购买？音响的本质的话，他有两个扬声器，应该区分的一个低音和高音，在他的背面这里他应该是一个重低音，这个整体的质感方面来说是不错的。然后他还给你配备了一个类似于 dc 的 小东西，这玩意他是一个车机的中控，你也可以叫他一个车机 系统，再给你配备了一个按钮开关信号接收器，取电了一个 dc 转换线，最奇葩的他给你配了一个 半把转换线，大概是什么意思呢？就是这个音响，他给你的一个电动车模拟出了摩托车的声浪，他的奇葩鬼火少年，你还以为我会夸你啊，了解完产品之后呢，接下来就是安装的时代，有点多余啊，这玩意我感觉把电取了就够了。 拆开整个前面板，这个期视频呢，咱就不讲解这个拆壳子怎么拆了，因为往期我这个壳子拆学教学已经发在主页了，咱们可以自己去品。 这个音响呢是需要安在这块壳的背面的，所以说这前面的东西全部都需要拆掉。首先呢就是二六款 a c s e 加这台车呢，它是本身不带系统音响的，而这个音响可以做一个独立的音响去使用，如果说各位基友现在是 a e 四 max a e 五那种自带音响的车型呢？ 这款音响它也可以使用，甚至能同步于车机播放去使用。强大的一个中控系统，支持蓝牙模式，车机模式，这根转换线就是连接到原车小音响上面，来读取小音响所播放的东西来传递到最大的音响上面。 所以酷外之音在这方面做的升级真的很强大，它的安装位置是在这个背板后面，然后音响是朝上的，低音是朝后的， 这样前面是并不会影响的，整体来说会更加的简约，而且音质效果会更好。拆掉原有的 d c。

好兄弟们，上期我们讲到了我们款新出的集合的 s 一 加他的装车跟电池， 我们现在就说这这款车型千万要注意的一个点，装车的一个点是什么？我们之前不是有教过吗？装车我们可以接原车线路，现在这款车型因为它的控制器功率非常大，所以我们就坚决 不能接到他的原车的正负极上面，我们装车是怎么抓？大家可以过来这边看到，我们直接从这里电池上面直接从正极出来，引到他的原厂配备的空开这里，再转到我们的这个控制器并连在这上面，我们负极也是从电池这里上来， 直接并连到这个控制器的负极这边来，这样子才能够发挥出锂电池加上这台车性能的一个最大化， 这样子接上去之后，第一个他就避免了你原厂线路他载不够的问题，直接就通过电池供电供到我们的控制器上面，这这样子的接线方式我们之前一期也有讲到过， 所以像我们现在的电摩，他们现在功率越粗越大，我们也希望各位车友也要安全的去使用它，毕竟我们现在 你的车型配上锂电之后，第一个续航更远了，寿命更长了，所以一定以安全重要为主。这期的讲解就到这里，感谢大家的观看，谢谢大家。

第三级整车安装过程，首先再次确认空开是否关闭，在全车断电的情况下操作， 用扎带整理好所有线束， 现在装回脚踏仓侧，边条对准卡扣，沿着边按紧即可。 在边条末端原路装回一颗螺丝，然后在边条前端也装回一颗螺丝， 另一侧对称位置也原路装回脚踏仓边条， 然后再装回座桶包围下面的边条，对其卡扣位置按紧。在折叠脚踏的旁边原路装回一颗六角螺丝， 在边条内侧塞入两颗塑料扣，位置在减震的左右两边， 边条的末端还要塞入一颗塑料扣。 最后在边条底下原路装回一颗螺丝，位置就在折叠脚踏的下面，在另一侧对称位置也装回边条。安装定封印，先把定封印底座对准螺丝孔位，原路装回四颗螺丝， 然后再装上定封印外壳，按紧卡扣即可，最后再装上一颗螺丝，定封印安装完成，在另一侧对称位置也装回定封印。 更换原车充电口，替换成我们的 x d 九零充电口，取出充电口的两颗螺丝， 然后抽出原车充电线，还是用原车充电口上的螺丝螺母安装我们的 x t 九零充电口， 更换充电口完成。装回座桶前罩，先对齐两侧包围处的卡扣以及底下的卡扣，按紧卡扣固定座桶前罩，然后原路装回螺丝，左右各四颗，一共八颗螺丝 对插 x t 九零充电线，固定原车充电动画线，把我们模块棕色线上的白色插口对插上，装回做铜锁线， 装回龙头锁线，安装电池压条，装上四颗螺丝固定压条， 在脚踏边框周围一圈装上四颗六角螺丝， 改上脚踏盖板，装上四颗螺丝固定脚踏盖板， 最后盖上螺丝盖帽 装回坐桶，在前后各原路插回一条线，对准方向不要插反 放平座桶，对齐螺丝孔位，安装四颗六角螺丝固定座桶。整车安装到这里结束，大家对 a 一 四 max 二加还有什么问题可以联系我，欢迎在视频下方聊聊用车感受。

结合 a e 四 max 二加沉寂式安装一百七十五安电 池。

第二级电池安装及接线过程在电池两头套入绑带，电池出现这头，用三遍的绑带把电池倾斜抬入电池舱内，出现这头朝下 缓慢把电池放平。优化后的方案可以无损直上，不用切割塑料件。把电池往后靠，留出前面的空间用来装脚踏边框，对齐卡扣位置，按紧卡扣即可安装脚踏边框， 用手敲几下，扣紧卡扣在脚踏边框末端，对其孔位塞入定位栓。电池前后两段腮泡末棉用作缓冲，防止电池前后晃。 脚踏边框与前挡连接处的两端原路装回两颗螺丝， 接着原路装回前挡侧面的两颗螺丝， 在原路装回斜脚踏位置的螺丝， 还有脚踏边框与坐桶包围连接处的一颗螺丝，另一边对称位置也同样装回螺丝。接下来是接线过程，先剪掉安德森红线的铜鼻子，并拨出一节线头。 重要提醒，这里需要把空开打到关闭状态，也就是与文字相反的方向。拧开螺丝，取出空开镜线口的原车线，然后把安德森红线接入镜线口，替换掉原车线。拧紧螺丝，并把换下来的原车线用电工胶带缠起来。 接下来用电工胶带在安德森黑线同鼻子下面缠绕几圈， 把安德森黑线与控制器负极线一起接入控制器负极，拧紧螺丝。安德森线安装完成， 现在安装模块，在右侧车架上找到这根通讯线，解开黑色胶带，找到模块线上的白色石孔，插口对准方向和模块盒子对插，把模块固定在右边车架上，用扎带固定。 找到模块上的黑色插口，与原车通讯线对插， 找到模块上的黑色胶皮线，与电池上的通讯口对插，并攥紧螺母防止脱落。找到模块棕色线上的白色插口，与原车充电口对插。最后在确保空开关闭的状态下，把两个安德森插口对插。 现在打开电池电源，打开空开，开启车辆， 打开顶恒锂电小程序，连接电池保护板， 点击进入监控页面，查看电量对比仪表电量是否一致。连接充电器，检查充电动画功能， 充电动画功能正常。试车完成，电池安装及接线过程结束，下期视频展示整车安装！

今天一条视频教你装石蓝结合直上透镜大灯双 dc 的 一个接线方法。首先我们需要准备的一个就是三十安的一个 dc 啊，还有一个这种双 dc 的 一个转接线，第一步关闭我们整车电源，车壳上面的话有四颗螺丝，一二 三四，把这四颗螺丝给它拿下来，我们后边四颗螺丝拿掉以后，我们需要把这个车壳给它拿下来啊，非常简单，用两个手一把，然后下面一把盖子拿下来以后，我们需要把这两边的这个给它拿下来啊，拿下来非常简单，我们需要准备一个那种小的一种翘翘板啊，直接从这里 往外边一拿，然后顺着这个上面 它就掉了，然后这边的话也是一样的方法就可以了。我把这个壳子拆掉以后，我们需要把上面的这个日行灯啊给它拿下来啊，施华刀，然后这上面一二三三颗螺丝都拿下来， 因为我们需要用双 dc 取线的话啊，我们需要准备一个这种双 dc 的 这种取电线，原厂 dc 不 需要动，然后我们需要把这个 dc 给他固定在车壳的后面，找好固定的位置 穿过来以后我们这个需要怎么接？你看这上面写的有一个主 dc， 有 一个副 dc， 主 dc 的 话就是我们的这个小 dc 往上一插 一卡，然后我们的这个负 dc 去一卡插，这个 双 dc 的 一个取电方法已经安装好了，往上推四颗螺丝啊，我跟你说怎么弄？如果你找不到这四颗螺丝比较难拧下来的话，我们需要找到这个原车的车灯四颗螺丝， 看好位置，然后用那个小的那个螺丝刀也是梅花的尺子刀给它拧下来，拧下来以后的话怎么装的就怎么把它给它拧上去就行了啊，把这个也是一样的，给它从这里穿进来，在这里面这上面一卡 这里的同时的话，我们就可以把这个公开打开，先测一下它会不会亮，免得装好以后的话，如果不亮的话还要再拆好启动车子以后的话，我们就测一下这个灯会不会亮啊？照着照着前方好，这是我们的近光，按两下是黄光， 然后远光测试好没有问题，以后的话我们需要把这个线理一下啊。集合的大灯装好以后，所有东西都搞定以后，如果说你觉得这个灯光比较低，你想调高度，因为我们这个是手调的啊，我们这个集合的这个手动调节的开关是在下面， 要用我们的内六角把这个螺丝把顺时针的往上面吸一吸，可以那个拧着，然后看着这个灯光的高低，调到自己合适的位置就可以了，这就是我们集合大灯的这种无损之上双 d c 取电的一个安装教程。

好，中置电机的安装教程来了啊。说是安装教程，其实是个劝退视频，具体为什么听我简单跟你说一下。首先这个牙盘不对，刹车盘，这个法兰其实是要安装在这个刹车盘的下面，被安反了。 装这个电机的时候发现集合的平差中轴这里是有个螺丝的，要把这个螺丝切掉， 这边也是这个螺丝，他是焊在车架上的。呃，集合为了省事啊，其实这个螺丝应该分体，你分体的话，他安装的时候可能两边都要用工具， 给他焊到车架上的话就不用两套工具，这对生产来讲是有利的，但对于我们加装中置电机来讲，就是需要把那个螺母给它切掉。 好的，现在其实切的是螺模啊，没有动车架的任何承重的部分。我要多次强调，因为有很多人看到角磨机就觉得你要破坏原有结构， 费了半天劲，总算把这个电机装上了一部分。三 d 打印的一个定位孔，要在车架上打一个螺丝孔啊，刚用这个宝塔钻头打了一个孔，两个孔，然后再配合上车架原有的两个孔，就可以装这个中置电机的固定了。另外中轴的螺丝 螺丝孔，所以平插中轴和中置电机的中轴是在一条线上，所以这才是真正意义上的中置电机啊，他并不固定在平插上，固定在车架上，那么我们继续装宝塔钻头，买了三年终于用上一次啊， 好，这个中置电机装好了啊，这是一个螺丝，这是自己打的孔，然后这边是一个螺丝，这里是一个螺丝。 另外平插中轴处，这里需要强调一下，我们的平插中轴和电机的中轴是共用一颗螺丝， 那这里呢？未来可能会突出座桶啊，可线其实可以让他往前面走，我现在要理一下线路，平插还有轮毂先装上去，螺丝胶，扭举扳手，一个都不能少。这个要再次强调一下，然后也打过螺丝胶了啊，所以说是没问题的， 我看他是不是九十啊，他好像不是九十，避震的扭矩和后轮差不多。好，这是第二天的进度啊，所以现在是个什么状况，看一下能不能开机。 电机已经装好了啊，等会就布一下线，把这个皮带的松紧也调好了， 还挺紧的，卡钳也居居中了，然后轮毂也居中了。但原厂就蹭碟的问题我们这次也没解决，因为用的全部都是原厂的卡钳，原厂的盘，原厂的避震弹簧，还有原厂的平差。所有东西都原厂的啊，除了这个电机轮毂，现在拧一下垫子， 别说电动车很少出场，就有做动平衡的，但是我这个电机后期也是找了三个地方，前后跑了将近三百多公里的来回， 终于找到了一个可以给电动车的轮胎轮毂做动平衡的地方，但其实我现在又学到了另一种方法，回头有机会的话可以分享给大家。 接下来就是一顿操作，猛如虎啊，怎么拆的就怎么装，然后把所有线数都插上以后，测试后刹车灯，双闪，左右转向灯，如果你插反了啊，他是会反方向的亮。 这里的所有卡扣还有螺丝的孔位都要记清楚，记好，你如果装完以后多出几个螺丝是吧？按说问题也不大，但是会产生异响，所以一定要洗几只， 你如果呃记不住就可以用运动相机，跟我一样，拆的时候录一遍，装的时候录一遍，有多的螺丝了就检查好多看几遍。这个护照和传动盘还有一定的影响，你看一下给它切掉一部分。 切这个护照虽然是用的角磨机，但是也是有一定的危险性的，大家一定要掂量自己的能力啊， 非常的光滑啊，看起来不错。车已经基本上装差不多了，这不是电机，等会再理一下这控制器的线，这个电机应该会侵占一部分坐桶空间，坐桶得切一部分。 那这个电池仓呢？也是没有完全占齐，回头再做一块小电池一起并到这里用。那其实还有一种办法，就是这个踏板不上螺丝， 踏板下边这个空的电池仓部分可以作为一个储物来使用，当然要做储物的话，我会打印一个一模一样大小的盒子，这样的话就可以不落灰，但有可能我会做电池吧， 如果我要做电池的话，就是需要控制好他们的放电电流，让他们一起没电，充电的话再限制一下充电电流，这样就好了。

集合什么呀？今天给你们介绍一下集合 a 一 四 se 这款车，这个是二十年买的，骑到现在已经有三万八千多公里， 买这款车的原因呢是他长得比较帅，但是很多小伙伴有说这个三四十码的时候共振比较严重， 我也发现了这一个问题，后面发现是电机的原因，电机我就重新换了一个，但是重新换的电机是十八轴的，跟原厂平差又不匹配， 又换了一个平差。然后还有一个问题，就是 我这个车子几百公里的时候遇到了上泵不回弹，然后上泵变硬这个原因，去售后他们说是通病来的，建议我们换第三方的上泵 这个车子你们还有遇到什么问题都可以来问，我会一步一步给你们解答。

完美，兄弟们，兄弟们给集合 a 四 max 二安排了一个靠背啊，还给带个袋啊，是毛巾啊，是袋啊啊，带个擦车毛巾，这是靠背呗，这是啥呀？ 皮尔基克 a 四 a 五 e c c 配件包，你看看他这配件好不好，包装是挺好的啊，质量不错啊，他是大概是这样的吗？夹在这，这玩意是干啥的这啥呀， 这玩意是干啥的啊？兄弟们，我没买过这玩意啊。这是这是干啥的？那个待会来个明白人给我解释一下这玩意是干啥的啊，我要大胆这个调节使用说明书，这上面是无级调节的，上下按按钮呗，按着就调了，然后这长短 啊，就这么安上的吧安装的时候啊，是这样安的啊，兄弟们看好，这边是底下这没有字的这边是底下有字的，这边是上面卡上就这样拧的啊，那个我撕坏了兄弟们，这玩意是上面一个下面一个那个胶让我撕坏了，哎， 这玩意是上面一个下面一个这么这么给它粘上的。这个东西没有你想的那么难安装，这样就安完了，就安好了安好是这样的，你看这个这个位置是可以调的，它是万向的， 嗯，然后这个位置你给它卡住的话，它就不动了，嗯，想动这个下面这个位置的话，掰这两个把它掰立起来了，哎，就可以动了。嗯， 然后高矮也挺小的，看最长的话能伸到这个位置，短的话就把它收回去，到这，兄弟们，按完了，它就是这样的，这是我调节到了一个得劲的角度，这玩意还没撕，把这个商标拽下来了，然后他给带了一个擦车布，这是一个擦车布， 然后这玩意他是干啥的呢？兄弟们，有没有买过的？这个是，这个是干啥的？这是吹气的还是灌水的？这是啥呀？这搁哪使？搁这的吗？ 这个是咋使的？等我一会给你们做上演示一下啊，反正这玩意就这样的，他总共就四颗螺丝，很好拧。这，这四颗螺丝拧到这就行，我这个是集合 a 四 max 二就二六款的集合 a 四 pro， 二 pro 加 max max 二加 直接就能上啊，他跟老款是一样的，然后底下有一个这个玩意，它里面就你就贴两个那个，他给你带那个止震垫贴上，然后把这放在这下面，四颗螺丝拧上就完事了，然后你就可以调节角度了，就这么简单，这样看着的话是不是就饱满了很多？兄弟们，嗯， 这后面看起来就不是特别突兀了，是吧？

我们现在上车给它试试效果，首先我们先装这一个， 它这里还有个卡扣，我们拆的时候一定要把这些东西全部都给它卸出来。 然后我们现在装一个上去，把原厂预留的这个插头的胶布解开，然后我们直接对插就好了。 我们现在来装后面替换掉这个， 我们把氛围灯装上，后面还有一个小扣，我们要给它先按进去，然后再拿我们的翘板给它弄出来，是这样子，然后这里也是跟老款一样有个螺丝，我们一样要把螺丝卸下来。 ok， 然后我们现在就可以搬出来， 然后把这两颗螺丝解走， 跟着他原厂预留的这个线位走，把线给按进去，把他预留的插头给他拔出来。 然后这里我们也是给他缠回一点黑胶布，以免他后续松动啊或者进水，导致他这个灯会一个 出现一个不亮的问题。那边我们也是一样的，都是按照前面的装法再给他装一遍就好。现在我们这个氛围灯我们已经装好了，上细节展示。

兄弟们好，今天下雨哈，我们要去外面上门服务，安装电机控制器哈，集合一次纸上的哈，然后呢，我们带了一些工具啊，东西已经全部装好哈 啊，兄弟们啊，东西准备到位哈， 皇上驾到，开搞 当命运每天柔情似海的双眼，幸福像风，来去的不倦，这世界提到你的出现，喔喔喔喔， 兄弟们集合 a 四 polo 啊，反正只要是 a 四，四款五款啊，是能真的可以直上的啊，这边就装一个反转片啊，进阶自带的就装一个转接码加原厂反转片就行了啊， 这里加个零角哈，把固定螺丝装上，然后往前递啊。卡钳这边也是一样啊， 电机的话一定要先紧这边来啊，把这边打好啊，滴水打紧就行了哈，卡钳都是原厂直上哈， 跟到一百一落地差不多。兄弟们好，安装完成啊，集合一次 polo 哈，上门安装哈，兄弟们好，有需要贵阳市范围内加一百块钱哈， 全部养上门安装好，不收其他任何费用，晚上下单记得点赞关注哦！